CONEXION DE MOTOR DE 6 , 9 Y 12 TERMINALES

conexion de 6 , 9 y 12 terminales

1. Motor de inducción 3Ø jaula de ardilla. SEMANA 02

2. Comprender las características técnicas de funcionamiento y reconocer las características de motor a partir de la placa del motor. Objetivo

3. Motores de corriente alterna, los motores basan su funcionamiento en la obtención de un campo magnético giratorio. Dentro de este campo giratorio puede haber un electroimán, que gira a la misma velocidad que el campo. ... La carcasa, las tapas y la caja de conexiones (o de bornes) completan el motor. Principio de funcionamiento

4. PARÁMETROS DE PLACA:

5. Conexión de motor Trifásico :

6. A) Motor con 6 terminales. 1) Conexión en triángulo ( ) 1 2 3 4 5 6 R S T U V W X Y Z 1 2 3 U V W 6 4 5 Z X Y R S T Caja de bornes Conexionado en caja de bornes del motor de inducción 3  jaula de ardilla

7. 1 2 3 4 5 6 U V W X Y Z R S T Caja de bornes 1 2 3 U V W 6 4 5 Z X Y R S T Conexión en Estrella ( Y)

8. Motor con 12 terminales. 1 2 3 4 5 6 R S T 7 8 9 10 11 12 1 2 3 U V W 12 10 11 Z X Y R S T Caja de bornes Conexión en triángulo ( )

9. 1 2 3 4 5 6 U V W X Y Z R S T 7 8 9 10 11 12 Caja de bornes 1 2 3 U V W R S T 12 10 11 Z X Y Conexión en estrella ( Y)

10. Megóhmetro:

11. Fluke 1555-FC Medidor de Resistencia de Aislamiento con voltaje de prueba de hasta 10 KV, o 2 Tera ohmios. Incluye conexión inalámbrica Fluke Connect . Especificación

12. Megóhmetro UNI-T UT511 destinado para medir la resistencia del aislamiento en el diapasón de 500 kΩ a 10 GΩ con el voltaje de test de 100 a 1000 V. Especificación

13. Definición: Arranque Directo de un Motor de Inducción 3  Se dice que un motor arranca en forma directa cuando a sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar

14. Intensidad de arranque: 4 a 8 veces la intensidad nominal. El par de arranque promedio es: M a =0.5 a 1.5 M n ( M a =Par de arranque, M n =Par nominal) A pesar de las ventajas que conlleva (sencillez del equipo, elevado par arranque, arranque rápido, bajo costo), sólo es posible utilizar el arranque directo en los siguientes casos. La potencia del motor es pequeña (< a 20HP) con respecto a la red, para limitar las perturbaciones que provoca la corriente solicitada. El par de arranque debe ser elevado. Arranque Directo de un Motor de Inducción 3 

15. CURVA PAR-VELOCIDADDE UN MOTOR DE INDUCCIÓN CURVA CORRIENTE DE LÍNEA-VELOCIDAD Arranque Directo de un Motor de Inducción 3 

16. ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN 3Ø SEMANA 02

17. Interpretar y analizar el funcionamiento de los dispositivos y circuitos eléctricos utilizados para el arranque directo e inversión de giro de un motor de inducción 3Ø. Objetivo

18. ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN 3Ø

19. Definición: Este tipo de arranque se aplica para invertir el giro de un motor de inducción 3Ø Se basa en un circuito de potencia y un circuito de control

20. CIRCUITO DE POTENCIA:

21. CIRCUITO DE CONTROL:

22. APLICACIONES Es aplicable en el funcionamiento de las maquinas , como el torno, fresadores, etc., que la inversión se realiza con cierta frecuencia, esta maniobra se realiza mediante contactores cuyo control se consigue por medio de pulsadores, finales de carrera, temporizadores, etc.

23. COMPONENTES: CONTACTOR: Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a través de ellos. Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6. Tienen por finalidad abrir o cerrar el circuito de fuerza o potencia. Contactos auxiliares: 13-14(N.O) / 21-22(N.A) Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportarán menos intensidad que los principales.

24. INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO Su función es la de proteger a la instalación y al motor, abriendo el circuito en los Siguientes casos: Cortocircuito: En cualquier punto de la instalación. Sobrecarga: Cuando la intensidad consumida en un instante, supera la intensidad a la que está calibrada el magneto térmico.

25. PULSADORES: Los pulsadores son elementos de accionamiento que sirven para cerrar o abrir un circuito permitiendo el paso o no de la corriente a través de ellos PULSADORES N.A: Sus contactos están abiertos PULSADORES N.C: Sus contactos están cerrados

26. RELÉ TERMICO: Es un mecanismo que sirve como elemento de protección del motor. Su misión consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el motor, supera a la permitida por este.

27. GUARDAMOTOR: Un guardamotor es un disyuntor magneto- térmico, especialmente diseñado para la protección de motores eléctricos

28. resumen CONTACTOR: Definición Partes Tipos Símbolo en IEC Accesorios Ciclo de vida útil de los contactos Especificación Mantenimiento.