Conocimientos MarinerosConocimientos Marineros
TenienteTeniente de de NavíoNavío C. G. ECN.C. G. ECN.
Jorge Alberto Gómez MuñozJorge Alberto Gómez Muñoz
Asignatura:Asignatura: Conocimientos marinerosConocimientos marineros
Catedrático:Catedrático: Tte. Nav. C.G. ECN Tte. Nav. C.G. ECN
Jorge A. Gómez MuñozJorge A. Gómez Muñoz
Fecha de inicio:Fecha de inicio: 21 de Agosto del 2012. 21 de Agosto del 2012.
Tiempo:Tiempo: 57 horas 57 horas
Conocimientos Marineros
ReglasReglas
PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y
EJERCICIOS.EJERCICIOS.
RESPETO.- ENTRE CADETES.RESPETO.- ENTRE CADETES.
LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS
UTILIZADAS.UTILIZADAS.
PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA.PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA.
HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU
PARTICIPACIÓN.PARTICIPACIÓN.
COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA.COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA.
ACTITUD POSITIVAACTITUD POSITIVA
OBJETIVO GENERALOBJETIVO GENERAL
EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE
LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA
DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE
E BORDO DE LAS UNIDADES DE E BORDO DE LAS UNIDADES DE
SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICOSUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO
CONTENIDOCONTENIDO
TEMATEMA: : ESTRUCTURA DEL BUQUE.ESTRUCTURA DEL BUQUE.
GENERALIDADES.GENERALIDADES.
DEFINICIONES.DEFINICIONES.
NOMENCLATURA.NOMENCLATURA.
TERMINOLOGIA MARINERA.TERMINOLOGIA MARINERA.
¿Qué es un buque o un barco?¿Qué es un buque o un barco?
Se designa en general con el nombre de Se designa en general con el nombre de buque buque o o
barcobarco a todo vaso flotante, simétrico con respecto a todo vaso flotante, simétrico con respecto
a un plano dirigido en el sentido de su longitud, a un plano dirigido en el sentido de su longitud,
llamado plano llamado plano diametral diametral o o longitudinallongitudinal, plano que , plano que
es vertical cuando el buque esta adrizado.es vertical cuando el buque esta adrizado.
Cualidades de los buquesCualidades de los buques
solidez, solidez,
flotabilidad, flotabilidad,
estabilidad, estabilidad,
velocidad, velocidad,
facilidad de gobiernofacilidad de gobierno, ,
El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o
menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido
diseñado, siguiendo generalmente un criterio de diseñado, siguiendo generalmente un criterio de
compromiso entre ellas.compromiso entre ellas.
SolidezSolidez
La La solidezsolidez exige una exige una estructuraestructura del casco robusta del casco robusta
para resistir los esfuerzos a que el buque se ve para resistir los esfuerzos a que el buque se ve
sometido durante su vida por la acción de los sometido durante su vida por la acción de los
diferentes estados de la mar y de los pesos que diferentes estados de la mar y de los pesos que
transporta;transporta;
Esta cualidad incide notablemente en el peso Esta cualidad incide notablemente en el peso
total del buque, razón suficiente para el desarrollo total del buque, razón suficiente para el desarrollo
y avance de las técnicas y materiales de la y avance de las técnicas y materiales de la
construcción naval.construcción naval.
¿De que materiales se puede construir un buque?
FlotabilidadFlotabilidad
La La flotabilidadflotabilidad permite al buque permite al buque
mantenerse a flote a pesar de que mantenerse a flote a pesar de que
algunas de sus partes se encuentren algunas de sus partes se encuentren
inundadas; favorecen esta cualidad inundadas; favorecen esta cualidad
una buena división una buena división estancaestanca de su de su
interior, así como una interior, así como una obra muerta obra muerta
elevada. elevada.
¿Por qué flotan los buques?
http://www.youtube.com/watch?v=SNlkow9kpwg
Principio de ArquímedesPrincipio de Arquímedes
Ley física que establece que cuando un objeto se Ley física que establece que cuando un objeto se
sumerge total o parcialmente en un líquido, éste sumerge total o parcialmente en un líquido, éste
experimenta un empuje hacia arriba igual al peso experimenta un empuje hacia arriba igual al peso
del líquido desalojado. del líquido desalojado.
1000 Kilogramos fuerza del agua
1000 Kilogramos peso del buque
ESTABILIDADESTABILIDAD
La La estabilidad estabilidad da lugar a que vuelva da lugar a que vuelva
a su posición de equilibrio por si a su posición de equilibrio por si
mismo, cuando ha sido desplazado mismo, cuando ha sido desplazado
de ella por un agente externo: de ella por un agente externo:
influyen en la estabilidad los pesos y influyen en la estabilidad los pesos y
las formas del buque.las formas del buque.
¿Cómo se pierde la estabilidad de un buque?
¿Qué le pasa a un buque cuando pierde la estabilidad?
VelocidadVelocidad
La La velocidadvelocidad es función de las formas del es función de las formas del
buque y de la potencia del propulsor que buque y de la potencia del propulsor que
posee.posee.
MANIOBRABILIDADMANIOBRABILIDAD
La La facilidadfacilidad de de gobiernogobierno es una característica que es una característica que
se requiere en razón de la velocidad de se requiere en razón de la velocidad de
movimiento del buque en todas las direcciones; movimiento del buque en todas las direcciones;
Es función de las formas y del reparto de pesos Es función de las formas y del reparto de pesos
en el sentido longitudinal en lo referente a su en el sentido longitudinal en lo referente a su
estructura.estructura.
Partes del buquePartes del buque
Desde el punto de vista de Desde el punto de vista de
generalidades, el buque tiene un generalidades, el buque tiene un
conjunto de partes con términos conjunto de partes con términos
específicos, tales como: específicos, tales como: casco, proa, casco, proa,
popa, babor, estribor, obra viva y popa, babor, estribor, obra viva y
obra muerta.obra muerta.
CASCOCASCO
El cuerpo del El cuerpo del
buque propiamente buque propiamente
dicho…………., es el dicho…………., es el
cascaron o forro cascaron o forro
del mismo. del mismo.
Es la Es la ““pura tina”pura tina”
¿Dónde se construyen los buques?
Secciones de los buquesSecciones de los buques
PROA CENTRO
POPA
Proa.-Proa.-
Se llama así a la Se llama así a la parte delantera del parte delantera del
buquebuque que va cortando las aguas del mar. que va cortando las aguas del mar.
Esta extremidad del buque es afinada para Esta extremidad del buque es afinada para
disminuir en todo lo posible su resistencia disminuir en todo lo posible su resistencia
al movimiento; Adopta formas variadas y al movimiento; Adopta formas variadas y
entre las mas conocidas se entre las mas conocidas se
encuentran……..encuentran……..
Tipos de proasTipos de proas
¿Cómo debe de ser el diseño de la proa de un buque?
Popa.Popa.
Se designa con este nombre a la Se designa con este nombre a la
terminación terminación posterior posterior de la estructura del de la estructura del
buque. buque.
Por extensión se llama también popa a la Por extensión se llama también popa a la
parte parte trasera trasera de un buque, considerando a de un buque, considerando a
este dividido en tres partes iguales a este dividido en tres partes iguales a
contar desde la proa.contar desde la proa.
Tipos de popasTipos de popas
Babor y Estribor.Babor y Estribor.
Amura de estribor
Aleta de Babor
Es la zona mas curva del
casco en las
proximidades de la proa.
se denomina así la parte mas
curva del costado en las
proximidades de la popa.
Obra viva y obra muerta.Obra viva y obra muerta.
La La línea de flotaciónlínea de flotación es la que señala la superficie del agua del mar es la que señala la superficie del agua del mar
en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga.en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga.
La parte del casco de un buque La parte del casco de un buque sumergidasumergida en el agua, es decir, por en el agua, es decir, por
debajo de la línea de flotación se denomina debajo de la línea de flotación se denomina obra vivaobra viva o también o también carena.carena.
La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la
borda se llama borda se llama obra muerta.obra muerta.
SUPERESTRUCTURASUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURASUPERESTRUCTURA
OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA)OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA)
LÍNEA DE FLOTACIÓNLÍNEA DE FLOTACIÓN
OBRA MUERTA (PARTE SECA)OBRA MUERTA (PARTE SECA)
Estructura.Estructura.
La La estructura estructura del buque es el del buque es el
conjunto de elementos del cascoconjunto de elementos del casco : :
quilla, cuadernas, varengas, baos, quilla, cuadernas, varengas, baos,
vagras, puntales, palmejares, roda vagras, puntales, palmejares, roda yy
codastecodaste
En todos los tipos de estructuras, la En todos los tipos de estructuras, la
quillaquilla es uno de los elementos es uno de los elementos
estructurales del buque. estructurales del buque.
Esqueleto de un buqueEsqueleto de un buque
Construcción de un buqueConstrucción de un buque
…….Construcción.Construcción
¿Cómo se unen la planchas y partes de un buque?
Quilla.Quilla.
Pieza de la Pieza de la
estructura situada en estructura situada en
la parte inferior del la parte inferior del
buque.buque.
Es la Es la primera primera pieza pieza
que se coloca en la que se coloca en la
construcción de un construcción de un
buque.buque.
También se la conoce También se la conoce
con el nombre de con el nombre de
quilla planaquilla plana. .
Roda.Roda.
Toma este nombre una pieza, de acero o de Toma este nombre una pieza, de acero o de
madera según el tipo de construcción, que madera según el tipo de construcción, que
prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada
por su parte de proa, de forma recta o curva por su parte de proa, de forma recta o curva
según el tipo del buque.según el tipo del buque.
ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE.ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE.
Codaste.Codaste.
Pieza vertical o con poca caída, en que Pieza vertical o con poca caída, en que
termina el buque por su parte de popa y que se termina el buque por su parte de popa y que se
une a este extremo de la quilla.une a este extremo de la quilla.
ES COMO SI FUERA EL ES COMO SI FUERA EL ““TRASERO DEL BUQUETRASERO DEL BUQUE ””
¿para que sirve el codaste?¿para que sirve el codaste?
La función principal del codaste La función principal del codaste es aguantar el es aguantar el
peso del timón, hélice y ejes,peso del timón, hélice y ejes, así como, los así como, los
esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos
por el efecto del estado de la mar. por el efecto del estado de la mar.
¿Qué es esto ?¿Qué es esto ?
Si dices que es un TIMON ….estas equivocado,
su verdadero nombre es
Caña o Caña del Timon, pero timon es otra cosa.
TimónTimón
El El timóntimón, es una pala giratoria alrededor , es una pala giratoria alrededor
de un eje vertical que permite al buque de un eje vertical que permite al buque
variar a voluntad la dirección en marcha, variar a voluntad la dirección en marcha,
ya sea dando avante o atrás.ya sea dando avante o atrás.
CuadernasCuadernas
Son elementosSon elementos de la estructurade la estructura transversal del transversal del
buque que le dan la forma al mismo.buque que le dan la forma al mismo.
Así como también le dan soporte y solidez al forro Así como también le dan soporte y solidez al forro
exterior. exterior.
SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE.SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE.
varengasvarengas
Las Las varengas varengas son los elementos son los elementos
fundamentales de la estructura transversal fundamentales de la estructura transversal
del fondo del buque. del fondo del buque.
Consisten en unas planchas verticales que Consisten en unas planchas verticales que
se extienden de un lado a otro del casco.se extienden de un lado a otro del casco.
OTRAS PARTES OTRAS PARTES
ESTRUCTURALESESTRUCTURALES
BAOS:BAOS: sirven para poder sirven para poder
soportar sobre la cubierta soportar sobre la cubierta
equipos pesados.equipos pesados.
VAGRASVAGRAS:: Aumentan la Aumentan la
resistencia del casco.resistencia del casco.
PUNTALES: PUNTALES: Piezas Piezas
verticales o columnas de verticales o columnas de
acero, llegan hasta el acero, llegan hasta el
fondo. fondo.
PALMEJARES: PALMEJARES: Piezas Piezas
longitudinales de refuerzo longitudinales de refuerzo
de los costados que corren de los costados que corren
por su interiorpor su interior
BaosBaos
Piezas de acero, transversales, con Piezas de acero, transversales, con
cierta curvatura llamada brusca o cierta curvatura llamada brusca o
vuelta, se unen a las cuadernas por vuelta, se unen a las cuadernas por
medio de refuerzos angulares llamadas medio de refuerzos angulares llamadas
consolas, sirven de sostén a las consolas, sirven de sostén a las
cubiertas.cubiertas.
Hay varios tipos de baos: maestro, de Hay varios tipos de baos: maestro, de
aire, reforzado, medio bao etc.aire, reforzado, medio bao etc.
FORROFORRO
Elemento de la estructura del buque, Elemento de la estructura del buque,
consistente consistente en planchas de acero colocadas en en planchas de acero colocadas en
hiladas paralelashiladas paralelas que, a partir de la quilla y que, a partir de la quilla y
fijándose a las cuadernas y varengas, llegan fijándose a las cuadernas y varengas, llegan
hasta la parte superior de los costados.hasta la parte superior de los costados.
¿Por qué no le entra agua a un ¿Por qué no le entra agua a un
buque bien construido?buque bien construido?
Se logra la Se logra la impermeabilidad impermeabilidad por por
medio del medio del remachado o soldaduraremachado o soldadura , ,
consiguiéndose así que las distintas consiguiéndose así que las distintas
partes del forro lleguen a constituir partes del forro lleguen a constituir
un conjunto estanco al agua.un conjunto estanco al agua.
¿Qué son los mamparos de un buque?¿Qué son los mamparos de un buque?
Elementos de la estructura construidos Elementos de la estructura construidos
generalmente de acero, colocados en generalmente de acero, colocados en
posición posición vertical o inclinadavertical o inclinada, que dividen el , que dividen el
interior del buque formando los interior del buque formando los
compartimentos.compartimentos.
pueden llevar aberturas para la pueden llevar aberturas para la
comunicación con el exterior y para la comunicación con el exterior y para la
ventilación de los espacios que limitan. ventilación de los espacios que limitan.
SON LAS “SON LAS “PAREDES DE LOS BUQUESPAREDES DE LOS BUQUES ””
¿por que se dividen los buques en ¿por que se dividen los buques en
compartimentos?compartimentos?
La respuesta es sencilla y lógica…La respuesta es sencilla y lógica…
Se hace para previenen que el buque Se hace para previenen que el buque
sufra sufra la perdida de flotabilidadla perdida de flotabilidad en los en los
casos de inundación por avería en el casos de inundación por avería en el
casco. casco.
Piense en un colchón de aire……Piense en un colchón de aire……
CubiertasCubiertas
Son superficies horizontales que poseen los buques.Son superficies horizontales que poseen los buques.
SON LOS “SON LOS “PISOS DEL BUQUEPISOS DEL BUQUE ”” o NIVELES. o NIVELES.
Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el
tipo de buque. tipo de buque.
La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama bruscabrusca y y
su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.
SuperestructuraSuperestructura
El nombre genérico de superestructura El nombre genérico de superestructura
se aplica a las construcciones se aplica a las construcciones por encima por encima
de la cubierta principal.de la cubierta principal.
Portas y escotillasPortas y escotillas
Escotillas: Escotillas: Aberturas generalmente rectangulares Aberturas generalmente rectangulares
practicadas en las cubiertas para establecer la practicadas en las cubiertas para establecer la
comunicación entre ellas.comunicación entre ellas.
Portas : Portas : Aberturas de forma rectangular que se Aberturas de forma rectangular que se
practican en la obra muerta del buque o en practican en la obra muerta del buque o en
cualquiera de sus divisiones interiores.cualquiera de sus divisiones interiores.
PORTILLOPORTILLO
Abertura generalmente de Abertura generalmente de forma circularforma circular, que se , que se
practica en el costado o en la cubierta del buque para practica en el costado o en la cubierta del buque para
permitir la entrada de la luz y ventilación al interior permitir la entrada de la luz y ventilación al interior
del buque.del buque.
Lleva además una tapa metálica de seguridad que se Lleva además una tapa metálica de seguridad que se
denomina denomina ciegaciega. .
Comúnmente llamadoComúnmente llamado “OJO DE BUEY” “OJO DE BUEY”
Prácticamente son Prácticamente son “las ventanas de los buques”“las ventanas de los buques”
gateragatera
Son Son recortes circularesrecortes circulares
practicados en diferentes partes del practicados en diferentes partes del
buque para el paso de los cabos de buque para el paso de los cabos de
amarre.amarre.
Gatera
PortalónPortalón
Pasos francos establecidos en las Pasos francos establecidos en las
bandas de un buque para el embarque y bandas de un buque para el embarque y
desembarque de las personas y efectos desembarque de las personas y efectos
portátiles.portátiles.
Son una especie de Son una especie de “puertas anchas de “puertas anchas de
facil acceso”facil acceso”
ImbornalesImbornales
Los imbornales son aquellos orificios o Los imbornales son aquellos orificios o
canales que permiten la salida del agua canales que permiten la salida del agua
acumulada en el barco.acumulada en el barco.
Agujero o registro en los Agujero o registro en los trancanilestrancaniles para para
dar salida a las aguas que se depositan en dar salida a las aguas que se depositan en
las respectivas cubiertas, y muy las respectivas cubiertas, y muy
especialmente a la que embarca el buque en especialmente a la que embarca el buque en
los golpes de mar. los golpes de mar. RACRAC
Piensen en el resumidero de los lavabos…
se denomina trancanil a la zona de unión entre
la traca cinta (última traca superior del forro
exterior del casco) y la cubierta principal.
Fogonaduras Fogonaduras
Apertura practicada en un barco para Apertura practicada en un barco para
el paso de los palos el paso de los palos
BITABITA
Tubo de aceroTubo de acero de distintos diámetros, soldado a la cubierta, de distintos diámetros, soldado a la cubierta,
que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las
cadenas, cables y amarras.cadenas, cables y amarras.
También se le llama También se le llama bitón bitón cuandocuando es de mayor tamaño. es de mayor tamaño.
Otras veces, la bita esta formada por una basada que Otras veces, la bita esta formada por una basada que
soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan
perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus
tipos para amarres y remolques. tipos para amarres y remolques.
¿En que otros lugares además de los buques hay bitas?
CORNAMUSACORNAMUSA
La La cornamusacornamusa es un trozo de madera o metal de es un trozo de madera o metal de
forma arqueada que unido por su centro a la forma arqueada que unido por su centro a la
cubierta o costado, sirve para amarrar cabos.cubierta o costado, sirve para amarrar cabos.
También hay cornamusas en el asta bandera, con También hay cornamusas en el asta bandera, con
la finalidad de afirmar la finalidad de afirmar ““amarraramarrar”” la sardineta la sardineta
““cabocabo”” para ser izada. para ser izada.
CandelerosCandeleros
Piezas de hierro, de sección Piezas de hierro, de sección
generalmente circular, que van fijas generalmente circular, que van fijas
verticalmente por uno de sus verticalmente por uno de sus
extremos sobre cubierta, terminando extremos sobre cubierta, terminando
en forma de horquilla; en forma de horquilla; sirven para sirven para
sostener extendidos los toldos.sostener extendidos los toldos.
pasamanospasamanos
Barras metálicas delgadas, o Barras metálicas delgadas, o
barandas de madera, que corren a barandas de madera, que corren a
una y otra banda de las escalas. una y otra banda de las escalas.
Sirven de apoyo y como Sirven de apoyo y como
seguridad para el personal.seguridad para el personal.
escalasescalas
En terminología marinera, es el En terminología marinera, es el
nombre que reciben todas las nombre que reciben todas las
“escaleras” “escaleras” en de los buques.en de los buques.
enjaretadoenjaretado
Especie de rejilla formado de Especie de rejilla formado de
barrotes y listones cruzados a barrotes y listones cruzados a
escuadras. escuadras.
De esta manera se hacen las De esta manera se hacen las
cubiertas cubiertas levadizaslevadizas , y no se hace , y no se hace
contacto directo con la cubierta, sino contacto directo con la cubierta, sino
que se separa de esta por medio del que se separa de esta por medio del
enjaretado.enjaretado.
defensasdefensas
Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del
buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para
amortiguar el choque en el momento del contacto y para amortiguar el choque en el momento del contacto y para
mantener después separados a ambos. mantener después separados a ambos.
También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su
forma esférica, constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno forma esférica, constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno
de jarcia o caucho.de jarcia o caucho.