CURVA DE APRENDIZAJE VS ACCIDENTABILIDA

CURVAS

1. CURVA DE APRENDIZAJE VS ACCIDENTABILIDAD VS COSTOS

2. LEY N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo CAPÍTULO III  ORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO  Artículo 26. Liderazgo del Sistema de Gestión de la seguridad y Salud en el Trabajo El SGSST es responsabilidad del empleador, quien asume el liderazgo y compromiso de estas actividades en la organización. El empleador delega las funciones y la autoridad necesaria al personal encargado del desarrollo y aplicación de procesos , quienes rinden cuentas de sus acciones al empleador o autoridad competente; ello no lo exime de su deber de prevención y, de ser el caso, de resarcimiento. Artículo 54. Sobre el deber de prevención El deber de prevención abarca también toda actividad que se desarrolle durante la ejecución de órdenes del empleador, o durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, o en el desplazamiento a la misma, aun fuera del lugar y horas de trabajo.

3. CUARTA DISPOCISIÓN COMPLEMENTARIA: Incorporase el artículo 168-A del Código Penal, con el texto siguiente: “Artículo 168-A. Atentado contra las condiciones de seguridad e higiene industriales El que, infringiendo las normas de seguridad y salud en el trabajo y estando legalmente obligado, no adopte las medidas preventivas necesarias para que los trabajadores desempeñen su actividad, poniendo en riesgo su vida, salud o integridad física, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de dos años ni mayor de cinco años. (Ley 30222 Cuarta Disposición complementaria: Modifica las penas de 1 a 4 años) Si, como consecuencia de una inobservancia de las normas de seguridad y salud en el trabajo, ocurre un accidente de trabajo con consecuencias de muerte o lesiones graves, para los trabajadores o terceros, la pena privativa de libertad será no menor de cinco años ni mayor de diez años.” (Ley 30222 : lesión grave 3 a 6 años, muerte 4 a 8 años LEY N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

4. Iceberg de Costos de Incidentes y Accidentes Por Cada Dólar que se gasta en costos Directos, se gasta 50 dólares en costos Indirectos. Ejemplo: CD = $1,000 DI = $ 50,000

5. CURVA DE APRENDIZAJE ¿Qué es la Curva de aprendizaje? Es el proceso en el que un nuevo trabajador adquiere conocimientos necesarios para desempeñar un puesto de trabajo, el cual desconoce. ¿Qué factores influyen en una curva de aprendizaje? La inclinación de la curva depende de varios factores que se contrapesan: Conocimiento del tema, habilidad, capacidad, y talento. Método de enseñanza, didáctica, y método de aprendizaje. Contexto del aprendizaje (armonía entre el método, el lugar de enseñanza y la personalidad del maestro, etc.)

6. ¿Cuáles son los riesgos de ser indiferente ante la Curva de Aprendizaje? Cierre de proyecto, los errores que se comenten cuando la gente no está capacitada son garrafales, afecta la operación y avance del proyecto Mala reputación empresarial, errores repetitivos impactan en la imagen de la empresa, eso es grave. Muerte de trabajadores, el peor de los casos es la muerte de un trabajador por no haber sido capacitado en el manejo de maquinaria

7. CURVA DEL APRENDIZAJE EN TBM

8. CUADRO ESTADISTICO 2021 - 2022

9. Recomendaciones y medidas correctivas 1 .-Estandarizar criterios de SSOMA en trabajadores chinos y peruanos. 2.- Revisar si todas las actividades o procesos cuentan con IPERC, PETS y POES. 3.- Capacitar al Personal obrero y técnico (chinos y peruanos), en estándares, procedimientos, normativas nacionales. 4.- Capacitar a personal chino y peruano en la generación de documentos de gestión necesarios en campo (ATS, permisos, charlas diarias, etc.), los mismos que deberán ser supervisados y visados por los responsables. 5.- Los IPERC deben ser elaborados por las líneas de mando en asesoría con el área de SSOMA.

10. 7.-Los documentos de gestión deben ser llenados antes del inicio de jornada (obligatorio). 8.-Reinducción permanente en los procedimientos de trabajo. 9.-Cumplir con políticas de SSOMA y RISST de la empresa. 10.-Cumplir con la matriz de entregas de EPPs por actividad. 11.-Cumplir con las inspecciones programadas mensualmente para equipos y herramientas. 12.-Definir perfiles, funciones y responsabilidades de puestos de trabajo, verificar en campo. 13.- Tomar en cuenta aportes de los trabajadores en temas de operación y de seguridad. 14.- Generar conciencia en líderes de línea de mando para oportuno levantamiento de observaciones 15. Contratar UN Capataz peruano que coordine con Capataz Chino, facilitara el aprendizaje de los nuevos. 16. Contratar Traductor Peruano para apoyar a capataces chinos (mejorara productividad) Recomendaciones y medidas correctivas

11. Recomendaciones y medidas correctivas 17.- En toda obra se da la curva de aprendizaje, este proceso de aprendizaje puede durar unas pocas semanas a meses, va a depender del grado asimilación que tengan los trabajadores en sus respectivos cargos. Para el TBM, se presentan dos variables que hacen que esta curva sea muy lenta o casi nula. La mayoría de trabajadores son jóvenes de la zona con muy poca o ninguna experiencia en túneles y menos con TBM. El proceso de aprendizaje se da en dos formas: - De capataz a obrero o de compañeros antiguos a obrero nuevos - A través de capacitaciones especificas dictadas por personal experimentado y reforzado con el equipo SSOMA para la identificación de riesgos y sus controles. Para el caso de TBM, ninguna de estas condiciones se dan, por que no existe capataces experimentados (peruanos) que puedan enseñar y porque los capataces son chinos y no logran llegar al obrero joven, tampoco se dan capacitaciones especificas. Las consecuencias serán que se irán presentando accidentes cada vez mas graves.