DIDAE PRESENTACIÓN SIMULADOR DE VUELO 720°

Presentación para alcanzar el financiamiento para el proyecto de simulador 720°

1. CENTRO DE MANTENIMIENTO DE LA
AVIACIÓN DEL EJÉRCITO “CEMAE”

2. Realizarlaaplicacióndenuevastecnologíasmediantelainvestigación,diseñoydesarrollo
tecnológicoeneláreaaeronáutica,afindeinnovarysoportarelmantenimientoreduciendola
dependenciaextranjera.
MISIÓN DIDAE

3. PROYECTO PROTOTIPO A ESCALA DE UN SIMULADOR DE DESORIENTACIÓN
ESPACIAL DE BAJO COSTO CON 720 °DE MOVIMIENTO E INTERFAZ DE
REALIDAD VIRTUAL
OBJETIVO
Generarunsimuladordevueloenmovimientoparalastripulacionesdela15BAE
“PAQUISHA”;medianteelusodeunainterfazderealidadvirtual,estoconlafinalidad
deincrementarlaseguridaddurantelasoperacionesaéreas,entrenamiento
complementariodelastripulacionesyfacilitarelahorroderecursoseconómicos.

4. Plataformas estáticas Plataformas móviles

5. Diseño Mecánico
CAD
Simulación de Esfuerzos
CAE

6. DIAGRAMA GENERAL
Pantalla
CPU
Mandos de vuelo
Adquisición de datos
Eje Pitch Eje Roll
El proyecto contempla el desarrollo de 4 componentes que se desarrollarán
independientemente y luego se integrarán. De ahí que consideramos que
las líneas base del proyecto serán:
•UnaEstructurametálicagiratoriade720gradosenlosejespitchyroll.
•Unsistemadecontroldepotenciadelosmotoreseléctricos.
•Unsistemadecomunicacionesmedianteredesindustriales
•Unsistemasoftwarederealidadvirtualparainmersión.

7. ALCANCE
Elalcancedelproyectoseobtendríaeldesarrollodelsoftware(parámetros
deemergencia),diferentesentornosvirtualesdenuestraflotadeaeronaves
(vueloinstrumental);conelfindeunentrenamientocomplementarioparalos
pilotos.

9. PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA
ElproblemasepresentaenlasEscuelasdeformacióndepilotosdelasFuerzasArmadasporcuanto
elpersonalcuentaconunlimitadonúmerodeaeronavesysimuladoresparaentrenaralospilotosen
aptitudpsicofísicarelacionadoconlapérdidasúbitaoinadvertidadelacapacidaddelpilotopara
percibircorrectaeinequívocamentelaposiciónangularylineal,desuaeronave,ydelmovimiento
relacionadoconelplanodelasuperficiedelaTierraconocidacomodesorientaciónespacial.
Actualmente,selimitanarealizaresteentrenamientoconaeronavesrealesysimuladoresnivelII.
El planteamiento del problema para el proyecto de diseño y construcción de un simulador de vuelo de
720 grados de libertad y realidad virtual en el ámbito de capacitación militar se centra en abordar las
necesidades específicas y desafíos asociados con la formación y entrenamiento avanzado de pilotos y
personal militar.

10. COSTOBENEFICIO
EsdevitalimportanciarecalcarqueelcostodeadquisicióndeunsimuladordevuelonivelIVque
permitaestetipodeentrenamientooscilael¼demillóndedólaresyelprototipofuncionalquese
desarrollaráenelpresenteproyectodeinvestigacióntendráuncostoreferencialde$30.000,00
obteniendounahorrosignificativoparalaFTyporendealpaís.
CANT DESCRIPCIÓN PRECIO/UN TOTAL
6
Tubo redondo de 4 in de diametro por 2 mm de espesor.
Tubo de hierro negro de 6 m de largos. $40,00 $240,00
5
Tubo redondo de 2 in de diametro por 2 mm de espesor.
Tubo de hierro negro de 6 m de largos. $18,40 $92,00
4Servo motor 175SJT-M220B de 1500 rpm y 3.5 kW. $5.000,00 $20.000,00
2Polea PQ 2-3V90 de fundicióngris $20,00 $40,00
2Polea PQ 2-3V180 de fundicióngris $67,00 $134,00
2Banda sincronica 3VX500 $12,00 $24,00
1
Eje de acero AISI 4340 de 6 m de largo y diametro de 45
mm $270,37 $270,37
2Rodamiento 6309-2RSH $28,00 $56,00
2Rodamiento 61907-2RS1 $2,00 $4,00
1Software Flight Simulator $1.000,00 $1.000,00
3Gafas de realidad aumentada Oculous Quest 3 $580,00 $1.740,00
30Rollos de filamento 15 PLA / 15 ABS $35,00 $1.050,00
3Impresoras en 3D $1.500,00 $4.500,00
1Consumibles y accesorios $860,00 $860,00
$30.010,37

12. BENEFICIOESTRATÉGICO
BENEFICIO ESTRATÉGICO VALOR PARA LA AVIACIÓN DEL EJÉRCITO
MEJORA EN LA SEGURIDAD
Permite el entrenamiento de procedimientos de
emergencia críticos(fallas de motor, fuego) en un
entorno de riesgo cero, reduciendo drásticamente la
probabilidad de accidentes.
ENTRENAMIENTO DE ALTO RIESGO
Facilita la práctica de maniobras de combate o
transporte complejas(carga externa, aterrizajes en
zonas confinadas) que son demasiado peligrosas o
costosas de ensayar en vuelo real.
CONCIENCIA SITUACIONAL
La inmersión de 720 DOF + RV mejora la toma de
decisiones bajo estrés, la coordinación de la tripulación
y la reacción en escenarios simulados.
CAPACIDAD OPERACIONAL
Mantiene y eleva el nivel de preparación de las
tripulaciones, asegurando que la fuerza esté siempre
lista para la misión.
INDEPENDENCIA TECNOLÓGICA
Desarrollar la tecnología internamente ($30,000) es más
económico que comprar un simulador comercial de alto
nivel (que puede costar $1,000,000+).

13. BENEFICIODIRECTO

14. CRONOGRAMA DEACTIVIDADES
Paraeldesarrollodeesteproyectodehapropuestoestecuadrodeactividades:
ACTIVIDADES OCT-NOV DIC-MARZ ABRIL-JUL SEP-OCT NOV-DIC
Asignación del equipo de trabajo CEMAE / ESPE
Revisión de documentación previa estudio de
ingeniería.
Contado de Tubos de la Estructura y Ensamble.
Análisis de la parte electrónica y eléctrica.
Revisión de entorno virtual a ser implementado
Desarrollo del entorno virtual
Pruebas de funcionamiento

15. Ingenios
militares
2019