El surgimiento del turismo como actividad

El surgimiento del turismo como actividad es en la revolución industrial, es necesario entender el momento en si.

1. El surgimiento del turismo como actividad Curso: Teoria del turismo

2. A tener en cuenta… El turismo como actividad debe ser entendido como un producto de la revolución industrial, en tanto este periodo brindó dos aspectos necesarios para la aparición del mismo: Mejora en los transportes. Conquista de “tiempo liberado”.

3. División de la Historia La revolución industrial es el preámbulo de la edad actual, dentro del contexto de la R.I. se darán importantes cambios económicos-sociales.

4. Mecanización: Consiste en proveer a operadores humanos con maquinaria para ayudarles con los requerimientos físicos del trabajo. Puede referirse al uso de máquinas para reemplazar la labor manual y/o uso de animales. El siguiente paso de la mecanización es la automatización (sin presencia de operadores ó reducidos supervisores y mantenimiento). El término es principalmente usado en el ámbito industrial. Con la aparición de herramientas mecanizadas, como el torno propulsado por vapor se redujo drásticamente el tiempo necesario para llevar acabo diversas tareas, mejorando la productividad. Hoy en día, muy pocas de las labores de construcción se llevan a cabo con herramientas manuales.

5. La Revolución Industrial Aspecto Económicos a tener en cuenta

6. La Revolución Industrial Aspecto Sociales a tener en cuenta

7. Material a consultar http://www.elhistoriador.com.ar/articulos/mundo/revolucion_industrial.php http://www.andragogy.org/_Cursos/Curso00194/Temario/pdf%20lectura%206/Consecuencias%20de%20la%20revolucion%20industrial.pdf

8. Aspectos de la Revolución Industrial que fomentaron el incremento del fenómeno turistico Económicos: A.- Capitalismo: Las fábricas como modelos de éxito. B.- Mejoras en el transporte. Ferrocarril. C.- Fomento al libre comercio internacional. D.- ______________... Sociales: A.- Migración en masa del campo a las ciudades. B.- Contrapropuesta Socialista: Aparición del “tiempo liberado”. C.- Mayor tránsito de viajeros con X motivos D.- ______________...

9. Thomas Cook 1808-1892 Br Empresario y pastor baptista, en 1841fletó un tren para su grupo de pasajeros con origen Leicester y destino a un congreso anti alcohol en  Loughborough. Este primer viaje organizado no le proporcionó demasiado éxito económico pero vio en esa actividad un posible beneficio futuro.

10. Innovaciones de la Agencia de Viajes Thomas Cook and son ltd . Para 1841inicia actividades: Mediante un acuerdo con el ferrocarril logra obtener un porcentaje por la venta de cada billete. Diez años después, expendía 165.000 billetes para acudir a la Gran Exposición de Londres gracias a la novedad de los paquetes denominados “ all inclusive” (transporte, comida y alojamiento) por cinco módicos chelines. Cuatro años más tarde, volvió a repetir la gesta innovadora asentando las bases del turismo internacional; de cara a la Exposición de París, incluyó también el servicio de guías e intérpretes y, sobre todo, unos curiosos pagarés para el alojamiento que acabaron convirtiéndose en los modernos bonos de hotel y cheques de viajes. Abrió una amplia red de agencias con base central en Londres, imprimió guías informativas, etc.

11. De Europa al Mundo Desde 1850, se pensó para organizar excursiones en Tierra Santa. En 1865 su hijo ya había cruzado el Atlántico para concertar con operadores locales visitas guiadas por los campos de batalla de la guerra de Secesión (EU). Luego, emitió el primer billete ” around the world ” ; se garantizaba un periplo planetario con escala en destinos tan remotos para la época como India o Japón. Como pionera, la próspera empresa familiar llegó a tener tanto poder y prestigio que sus rutas para turistas fueron respetadas. Dentro de Europa promocionó el turismo hacia Suiza – el cual gracias al auge del alpinismo se convirtió en el destino turístico por excelencia - hasta principios del siglo XX. Otros nuevos destinos fueron: Holanda Bélgica, Alemania, entre otros

12. Principal aporte de Thomas Cook La popularización del viaje como una simple actividad de ocio, es decir, el nacimiento del turismo moderno. Uno de los primeros y más inocentes pasos (o más terriblemente perverso, según se mire) que se dieron hacia la actual globalización en la que vivimos.

13. Siglo XIX En el siglo XIX se desarrollan las líneas ferroviarias especialmente en Europa y Estados Unidos. A mediados de este siglo se considera a los Museos y Monumentos como lugares de interés turístico y se establecen regulaciones de horarios y precios. Se desarrolla la tendencia a eventos deportivos, Clubs Alpinos y Una primitiva labor propagandística y la creación de oficinas de información.

14. El Transporte Marítimo se establece como único medio transcontinental : entre los barcos podemos mencionar: El Lusitana, Mauritania de la Cunard Line; Titanic de la White Star Line. Comienzan las rutas en el Mediterráneo y los Cruceros con iniciación de las rutas turísticas. En el siglo XX se vivencia un tímido crecimiento, cortado bruscamente por la primera guerra mundial (1914 – 1918). El Turismo se recupera en la post guerra, hasta el año 1929 que decae por efectos negativos de la gran depresión de los Estado Unidos. Siglo XX

15. Post guerra Una segunda ola de crecimiento turístico se dio en la etapa post guerra, entre 1950 y 1973. Curiosamente muchos de los ex soldados regresaron a Europa con sus familias El turismo internacional crece a un ritmo superior de lo que lo había hecho en toda la historia. Este desarrollo es consecuencia del nuevo orden internacional, la estabilidad social y el desarrollo de la cultura del ocio en el mundo occidental. En esta época se comienza a legislar sobre el sector .

16. Post guerra Surge la llamada “sociedad del bienestar” en la que una vez cubiertas las necesidades básicas aparece el desarrollo del nivel de formación y el interés por viajar y conocer culturas . Por otra parte la nueva legislación laboral adoptando las vacaciones pagadas, la semana inglesa de 5 días laborales, la reducción de la jornada de 40 horas semanales, la ampliación de las coberturas sociales (jubilación, desempleo,…), potencian en gran medida el desarrollo del ocio y el turismo. También éstos son los años en los que se desarrollan los grandes núcleos urbanos, surge también el deseo de evasión, escapar del estrés de las ciudades y despejar las mentes de presión. El avión de hélice es sustituido por el de reacción, lo que supone un golpe definitivo para las compañías navieras , que se ven obligadas a destinar sus barcos a los cruceros.

17. El legado de la mitad del Siglo XX La post guerra nos llevan a la era de la estandarización del producto turístico. Los grandes tour operadores lanzan al mercado millones de paquetes turísticos idénticos. Al principio de este período (1950) había 25 millones de turistas, y al finalizar (1973) había 190 millones* No obstante esta etapa también se caracteriza por la falta de experiencia, lo que implica las siguientes consecuencias: Falta de planificación (se construye sin hacer ninguna previsión ni de la demanda ni de los impactos medioambientales y sociales que se pueden sufrir con la llegada masiva de turistas) y El colonialismo turístico (hay una gran dependencia de los tour operadores extranjeros estadounidenses, británicos y alemanes fundamentalmente). *La OMT estima que llegara a 1000 millones al final de 2012.

18. Perspectiva del nuevo turismo mundial Desde que, en los años sesenta, se consolidara el modelo de turismo de masas de sol y playa, el sector no ha parado de crecer aunque fuese a costa de las costas y las de los parajes naturales más virginales y protegidos de medio mundo. Pero la propia insostenibilidad del modelo, tanto sociológica como medioambiental, obligará a replantearse muchas cosas. Tal vez una de las principales razones para los grandes cambios que está empezando a experimentar el sector es la irrupción del denominado consumo inteligente que ya no se interesa por los paquetes en los grandes resorts de Mallorca o Cancún, porque anhela un nuevo turismo de la experiencia. Es ese nuevo turismo que exige una oferta personalizada, desea colaborar con ONG en sus vacaciones o prefiere un ecohotel , a base de paneles solares y duchas de agua de lluvia, aunque pueda resultarle más caro que un cinco estrellas.

19. Prepare una linea temporal teniendo en cuenta: Aportes de la Revolución Industrial S.XIX – Inicios del S. XX. Económicos y sociales Thomas Cook Aportes en el Siglo XX Antes de la segunda guerra. Etapa Post-guerra: 50´ a ls 70´ Problemática turistica. Finales del Siglo XX Inicios S. XXI N uevo “turismo”