Eric Dubay Mashtrimi mbi formën e Tokës
68
"Komandantët e këtyre ekspeditave të ndryshme që ishin, natyrisht, edukuar dhe besonin
ne rrumbullakësinë e tokës, ishin të paafte të gjenin shkakun e diferencës midis
rezultateve të log dhe kronometër me ato egzistuese. Por një fakt i thjeshtë është plotësisht
fatal për një shpjegim të tillë, d.m.th., kur rruga e marrë është në lindje ose perëndim, të
njëjtat rezultate përjetohen. Uji i rajonit jugor nuk mund të rrjedhë në dy drejtime të
kundërta në të njëjtën kohë; dhe kështu, megjithëse janë vërejtur rryma të ndryshme
lokale dhe të ndryshueshme, ato nuk mund të tregojnë se janë shkaku i mospërputhjeve
aq të vërejtura përgjithësisht në gjerësi të larta jugore midis kohës dhe rezultateve log.
Përfundimi është një nga domosdoshmëria, i detyruar prej nesh nga shuma e provave të
mbledhura se shkallët e gjatësisë në çdo gjerësi të caktuar jugore janë më të mëdha se
shkallët në çdo gjerësi më të afërt me qendrën veriore; duke vërtetuar kështu faktin
tashmë më shumë sesa mjaft demonstruar se toka është një plan, që ka një qendër veriore,
në lidhje me të cilat shkallët e gjerësisë janë koncentrike, dhe nga e cila shkallët e gjatësisë
janë linja divergjente, duke rritur vazhdimisht në distancën e tyre nga njëra-tjetra ato janë
zgjatur drejt perimetrit të madh jugor të akullnajave -Dr. Samuel Rowbotham,
“Zetetic Astronomy: Toka nuk eshte glob!” (261)
11 shkurt 1822, në mesditë, në gjerësi 65.53. S. kronometrat tanë dhanë 44 milje më
shumë në perëndim sesa log në tre ditë. Më 22 Prill (1822), në gjerësi 54.16. S. gjatësi jonë
nga chronometers ishte 46,49, dhe nga D.R. (llogaritja e vdekur) 47 ° 11´: Më 2 maj
(1822), në mesditë, në gjerësi 53.46. S., gjatësia jonë nga kronometrat ishte 59 ° 27´, dhe
nga D.R. 61 ° 6'. 14 tetor, në gjerësi 58.6, gjatësi nga kronometrat 62 ° 46´, me llogari 65
° 24´. në gjerësi
59.7. S., gjatësi nga chronometrat ishte 63 ° 28', nga llogaria 66 ° 42'. Në gjerësi 61.49. S.,
gjatësi nga chronometrat ishte 61 ° 53', nga llogaria 66 ° 38' ".
-Captain James Weddell, “Voyages Towards the South Pole”
"Në hemisferën jugore, naviguesit në Indi shpesh janë fantazuar në lindje të Kepit kur
janë ende në perëndim, dhe janë përzënë në brigjet e Afrikës, të cilat, sipas llogaritjes së
tyre, shtrihen pas tyre. Kjo fatkeqësi i ndodhi një fregate të shkëlqyer, Challenger, në 1845.
Si ndodhi humbja e Anijes së Madhështisë së Saj "Pushtuesi"? Si kanë kaq shumë anije të
tjera fisnike, të forta, të përsosura, të lundruara në mënyrë të përkryer, janë shkatërruar
në mot të qetë, jo vetëm në natën e errët, apo në një mjegull, por në dritë të ditës me diell
- në rastin e dikurshëm mbi brigjet, në këto të fundit, mbi shkëmbinjtë nënujor- nga të
qenurit 'jashtë llogaritjes', në rrethana të cilat deri më tani, kanë zënë në erë çdo shpjegim
të kënaqshëm. " -Rev. Thomas Milner, “Udhetim neper krijim”