Estres, fatiga, sx.burnout, generalidades

Enfermedades sobre estres, fatiga, sx.burnout

1. Estrés Fatiga Síndrome de Burnout

2. Estrés Difícil definirlo  multitud de facetas, formas de aparición, consecuencias, vías de afrontamiento, etc. Primera y principal característica  Proceso personal

3. Estrés positivo o eustrés : Es el estrés adaptativo. Este tipo de estrés desarrolla la creatividad, el talento, la imaginación, mejora la autoestima y optimiza los procesos psicológicos necesarios para un correcto tratamiento de las situaciones ambientales e internas.

4. Estrés negativo o distrés El estrés genera demandas que sobrepasan la capacidad de resistencia del individuo. Emociones negativas, trastornos y molestias físicas y conductas inadaptadas. En aviación el estresor más común es la falta de tiempo

5. Estrés agudo Más cotidiano e intenso. Puede aparecer en cualquier momento y su duración suele ser breve. Efectos emocionales (irritabilidad, ansiedad) y físicos (dolores, molestias, tensión muscular, digestivos, circulatorios).

6. Estrés agudo episódico El estrés agudo se convierte en una forma de vida. Cadena interminable de eventos estresantes uno tras otro. Personas con listas interminables de tareas pendientes, dificultad para decir no, habitualmente son apresuradas y que sistemáticamente son sometidas a actividad que suponen altas cargas de trabajo.

7. Estrés crónico Incontrolable y anula las esperanzas de resolución. Provocado por eventos de larga duración (enfermedades crónicas, crisis de pareja, desempleados de larga duración) escapan del control de la persona. Cambios en las creencias y valores, afectar a la personalidad e incluso aparición de tendencias suicidas.

8. Signos y síntomas del estrés Físicos Aparición más inmediata  sudoración, hiperglucemia, tensión arterial elevada, aceleración del ritmo cardíaco, calambres musculares, agitación, tensión muscular, temblores, molestias gastrointestinales, migraña. Aparición más progresiva o de largo plazo  alteración del sueño, disminución del sistema inmune, fatiga crónica, ansiedad.

9. Cognitivos Preocupación excesiva, alteraciones de la atención, visión de túnel, disminución de la memoria, mayor uso de atajos cognitivos o heurísticos ( de conformación, de decencia, de proximidad, de asociación, etc.) disminución o pérdida de la conciencia de la situación, dificultad para razones, mayor asunción de riesgo, falta de coordinación psicomotora, comisión de mayor numero de errores y mayor dificultad para detectarlos a tiempo.

10. Emocionales Irritabilidad, hostilidad, impaciencia, sensación de falta de control, bajada del nivel de autoestima, depresión, desesperanza, abatimiento. Conductuales Bajo rendimiento, impuntualidad, absentismo, reacciones desproporcionadas, pesimismo, negatividad, abuso de sustancias, falta de autocontrol, aislamiento social, pérdida de percepción de señales y/o estímulos.

11. Fatiga La fatiga es una condición caracterizada por una sensación de incomodidad creciente con reducción de la capacidad para trabajar, reducción de la eficiencia en cumplir metas, pérdida de la capacidad para responder a estímulos, y usualmente esta acompañada por la sensación de cansancio y agotamiento

12. Los pilotos privados no están generalmente expuestos a los mismos estresantes operacionales que los pilotos comerciales (días laborales largos, disrupciones circadianas por volar de noche o cambios de zonas horarias, o cambios de previsión). Dada la operación de vuelo de un solo piloto y la carga de trabajo relativamente más alta, ellos estarían en peligro (posiblemente aún más) de estar implicados en un accidente, tanto como un equipo comercial.

13. Signos y síntomas S omnolencia, dificultad en concentrarse, apatía, sensación de aislamiento, molestia, incremento del tiempo de reacción al estímulo, reducción del funcionamiento mental de alto nivel, vigilancia disminuida, problemas de memoria, fijación a la tarea, y aumento de errores mientras se ejecutan las tareas.

14. Síndrome de Burnout U na respuesta inadecuada a un estrés emocional crónico cuyos rasgos principales son: un agotamiento físico y/o psicológico, una actitud fría y despersonalizada en la relación hacia los demás y un sentimiento de inadecuación a las tareas a realizar

15. Con respecto a la aviación, es una industria que tiene una operación de 24 h al día, 7 días de la semana, lo que produce varios desafíos a su tripulación de vuelo por los extensos períodos de vuelo, rotación de horarios de trabajo e incremento en sus pasajeros; todo esto conduce a varios cambios biológicos en el cuerpo humano como fatiga, falta de alerta y sueño, llevando a un agotamiento profesional conocido como síndrome del burnout. Sin embargo, la aviación civil norma el trabajo que hacen los tripulantes de cabina y limita el servicio a 2 períodos seguidos, a menos que se con-templen descansos antes y después de estos turnos

16. L os principales factores que producen este fenómeno dentro del sector aeronáutico son: largas jornadas laborales bajo presión, mala alimentación y en horarios irregulares, clima laboral, tareas de alto rendimiento, dormir fuera del hogar, ambientes con poco oxígeno, continuado trabajo sin interrupciones y traslados constantes en climas adversos.