Estructura barco pirata.pptx

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1. Partes Embarcación

2. Tipos de embarcación : Bergantín Goleta Fragata Carabela Galeón

3. El   CASCO   es el cuerpo del navío sin contar el aparejo. Se entiende por  aparejo  el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas del buque PROA  : parte delantera de la embarcación que abre camino a las aguas.  POPA  : parte trasera o posterior de la embarcación. BABOR  : lado o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa.  ESTRIBOR  : lado o costado derecho del navío mirando de popa a proa.  ALETA  : partes curvas del casco del navío ubicadas en los costados y en las proximidades de la popa. Hay dos aletas: la de babor y la de estribor.  AMURA  : zonas curvadas del casco del navío próximas a la proa. Existen dos amuras: la de babor y la de estribor.  EJE DE CRUJÍA  : la línea o eje de crujía es el plano que, de proa a popa, divide el navío en dos mitades simétricas.  TRAVÉS  : dirección perpendicular al eje de crujía.

4. MANGA : anchura del buque. ESLORA : de forma genérica, la eslora es la longitud de una embarcación. TIMÓN : pieza móvil instalada en la popa de la embarcación que, girando sobre un eje, sirve para darle dirección a dicha embarcación. QUILLA : pieza estructural, longitudinal y robusta, que corre de popa a proa del buque por la parte inferior del mismo, sirviendo de ligazón y asiento de las piezas que forman el armazón de dicho buque.  Es, por tanto, la columna vertebral del buque en la que se encastran las cuadernas (las "costillas" del buque) , la roda y el codaste . ORZA : Se trata de una extensión del casco bajo el agua, normalmente larga y pesada, que se sitúa en la parte central de la quilla. Sirve para dar estabilidad al barco y reducir el abatimiento.

5. Gracias !!