Atrito: A força de atrito é aquela que faz com que um corpo pare após ser
posto em movimento em uma superfície. A força de atrito é explicado pela
irregularidade das superfícies em contato, um carro e a pista por exemplo.
Quando olhada em um microscópio, é observado que a superfície do pneu do
carro e a da pista não são lisas, mesmo a olho nu isso é visível. Ao entrarem
em contato, essas irregularidades se encaixam, oferecendo resistência ao
movimento.
Essa resistência é medida em uma escala sem unidade, e recebe a letra
grega (mi) como representação, e o nome de coeficiente de atrito. Um
sistema tem dois coeficientes de atrito, o cinético e o estático. Este se
aplica quando o corpo está em repouso, e aquele quando está em movimento.
Sempre o cinético vai ser maior que o estático, pois quando está em
repouso, as irregularidades estão no máximo encaixe possível, e em
movimento esse encaixe perde seua perfeição. Observamos isso ao arrastar
algo, depois que o objeto arrastado entra em movimento fica mais fácil de
deslocá-lo. A força de atrito é sempre contrária à força externa, pois é a
resistência a tal força.
Para se calcular o atrito estático usamos a fórmula: Fa = e . N, observado
empiricamente. A força de atrito nunca vai ser maior que a força aplicada,
portanto se a força aplicada for maior queeN , FaeN, porém se for
menor, Fa = F. Isso deve-se ao fato de que quando você aplica uma força em
uma corpo ele nunca irá contrário a força, no máximo ele permanecerá
parado. Com o atrito cinético apenas Fa = c . N, pois o corpo está em
movimento, e a força de atrito pode ser maior que a força aplicada, ocorrendo
desaceleração. Nota: N = força normal.
Cuidado: O coeficiente de atrito só depende do material dos corpos em
contato, independendo da área de contato. Mas então por que uma caneta que
gira sobre uma mesa pára mais rápido que uma que gira equilibrada por uma
superfície menor, em seu centro? A resposta tem a ver com o torque, que será
visto no módulo 8.
Tração: Tração é a força que surge em um corpo quando este encontra -se
preso a a um fio ideal esticado. Fio ideal é um fio que possui massa
desprezível e é inextensível. As utilidades práticas da tração são muitas, e
podem ser bem observadas no dia-a-dia, como um varal, luminárias
suspensas por cabos de aço, elevadores. Lembre-se que a tração em um fio é
igual nas duas pontas, com sentido contrário, e a força resultante em um fio
deve ser nula(uma vez que esse não possui massa). A tração vem muitas
vezes junta das roldanas.
Roldana fixa: Roldana é uma roda em que uma corda passa por ela,
alterando o sentido da força. É complicado dar uma explicação teórica do que
é roldana, então se você não conhece, a seguir tem um desenho. Existem 2
tipos de roldanas, as roldanas fixas e as roldanas móveis. As roldanas fixas
são as mais comuns, e apenas mudam o sentido da força aplicada. Um
exemplo é o elevador com seu contra-peso, o elevador está ligado ao contra-
peso por um cabo que passa por uma roldana. Veja a animação a seguir: