Fusca: origem, ontem e hoje!

AristidesMonteiro 761 views 22 slides Jun 27, 2014
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About This Presentation

Um pouco da história do famoso Volkswagen, o "fusquinha" para os íntimos...! Será sempre eterno!


Slide Content

Lançado oficialmente em 1935, com design de Ferdinand Porsche , financiado pelo governo nazista Em 1937 foi construída a primeira fábrica VolksWagen Em 1939 começava a 2ª GM, e o exército alemão passou a usar o Fusca como veículo militar História

A última unidade do veículo foi produzida no México, em 2003 No período de 68 anos em que foi produzido (recorde de duração de um modelo ): Em torno de 22 milhões de unidades foram vendidas: Média de 325 mil unidades por ano Média de 890 unidades por dia

Os primeiros Fuscas começaram a rodar no Brasil em 1950 Em 1959, o Brasil começou a produzir o veículo Em 1986, o carro parou de ser produzido no Brasil . Em 1993, um evento inédito ocorreu, e por ordem do presidente Itamar Franco, o Fusca teve sua produção retomada O Volkswagen no Brasil

Em 1996, novamente a produção do carro foi parada. No mesmo ano, o dia 20 de janeiro se tornou oficialmente o Dia Nacional do Fusca No auge do seu sucesso, o modelo constituía 30% da frota do país, além de ser o preferido por 83% dos brasileiros No total, 3,1 milhões de Fuscas foram vendidos no Brasil O modelo foi líder de mercado por 24 anos seguidos

Países com mais fuscas rodando: - Alemanha - EUA - Brasil De janeiro a maio de 2009, 89236 unidades do carro foram comercializadas Brasil afora Uma pesquisa indicou valores entre R$4.500,00 e R$9.000 para Fuscas usados Em 1998 a Volkswagen começou a produção do modelo renovado do Fusca, o New Beetle

A p aixão

Se Meu Fusca Falasse -1969 As Novas Aventuras do Fusca -1974 Um Fusca em Monte Carlo - 1977 A Última Cruzada do Fusca - 1980 Se Meu Fusca Falasse 2 - 1997 Herbie - Meu Fusca Turbinado - 2006 Referências

FIM