Guia de analisis de condiciones para llanta radial.pdf

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About This Presentation

Análisis de fallas de neumáticos


Slide Content

GUINDEANALISIS
DE nn PARA
LA LLANTA (NEUMATICO)
RADIAL

Una Amplia
Revision de Desgaste
de Banda de Rodamiento y
Condiciones de Llanta
(Neumatico)

GUIA DE ANALISIS
DE CONDICIONES
PARA LA LLANTA
(NEUMATICO)
RADIAL

Quisiéramos agradecer a las siguientes

que participaron en el desarrollo de está

aportar su experiencia y fotografías.

nerican Retreaders Ass
Bandag, Inc
Bridgestone/Firestone, Inc
Cooper Tire and Rubber Compan
General Tire, Inc

Goodyeal

KLLM,
Kumho

Hichelin Tire Corporati
Rema Tip Top/North A
Roadway Tire Compa

Tech Internationa

Truflex/Pang Rubber Com

Introducción

1 Condiciones de Llanta (Neumatico) Nueva (Banda de Rodamiento Original) y ela Carcasa

A. Área dela Ceja (Tall
Cejas (alónes)Rasgadas
Cejas Tales) Torcida/Distosionadas
Cejas (Tales) Quemadas

Area del Costado (Pared)
Cuerda Tel) Ablen/Danada

Cones y Resgaduas

Separación enel Conta (Pare)

Daño con ls Cadenas

Daños con el Veicalo/Equipo.

Separación en l Costado (Pare) Inducidapor Daño

Daño en el Costado, Para) por Abrasión/Rozamien

Ruptra por Impacto

Daño porel Marat

AgrictamientoDisgona

Dato por Derivados del Peo

Daño por Us del Montacargas

Ruptura Cireunferncal por Fatiga (en Foma de Cer/Cremall
Unión de Costado (Pared) Ars

Protaberancas ea el Costado (Parc) (Ampollas)
RejadraRadia

Area dela Corona
Pesrcines y Dats por Riesgos enel Cuno

Daños Ocasionados porel Velen

Daño Ocasion por Urs del Montscaga/Corts y Rasgaduras
Cinturón (Estabilizador Levanado Separación

Agrictamieno cn a Base de ls Tacos (Bloques)
Alas Cminanis (Cuers Expuesta
Rupturas por mpaco

Banca de Rodamienin Dev aminacion Desprendida

Daño Ocasionado por Re-ranurudo (REGROOVING

Daño Tipo Dinamómetro
Daño por Agents Químicos
engine en Costilla
Desgaramieno en a Rania Defensiva
Daño por Psumamenio

terior de la Llanta (Neumatico)
ón Abierta e! Ineciner

Burbujas, Ampollas y Separaciones en el Imeliner
Grets enel Ineline

Cuerdas (Telas) Sueta/Arancedas

Desgarumien, Daños al MontayDesmontar
Daños en el Imetiner por Material Extraño en Llantas (Neumatices) Tipo sin Cámara

Rodada con Presión Insuficiente
Pellizamiento por Golpe
Ruptura por Impacto

ES Cualquier Area
Rodada con Presión Insuficieme

Descarga Eléctrica

1 Condiciones de Renovación y Reparación

oducción las Condiciones de Renovado

A. Penctraciones y Daños

Mala Reparación de un Puno en Parcu
La Reparación dela Zona Dasa, Debería Ser una Sección
Keparación nspropida de un Onlico por Clavo

eparación Inadecundamente Ale
Reparación de Perforación por Clavo sin Rellenar
Reparación de Puente

ración Sobre la Rues

Reparación Insdecuada en la Ceja Tal)
Falla en la Reparación —Lesión no Removida
Lanta (Neumatico) Convencional en lata (Neumatico) Radial

1. Condiciones de Renovación y Reparación (Contin)

B. Banda de Rodamiento Ausente Faja
Porosidad por Defcente Vulcans
Separación de a Banda de Rodlmieto
Desprendimiento de la Banda de Ronen e Unión
Separación de a Banda de Rodemiene —Relacionida con I Reparación
Separación del Cinturón (Estabilizador) - Relacionada con la Reparación
Penciación no Detecta
Levante enla Oil del Band de Rodent

Fall en la Reparación el Selle
Agretamient/Desgarannierto en I Hase de los Tacos (Bloques)
Ancho Incosct ela Banda de Rodamieto

Unión Abi de a Banda de Rodumiento

D.ProtuberanciasDepresiones
Falls ene Raspado

Protuberancia por Reparación Inecundn
Banda de Rodamieno Deformale

E. Miscláneos
Exfoición
Porn en a Superficie de la Banda de Rodamiento
Fallen a Reparación por Rodado con Presión Insuficiente

TIL. Condiciones y Causas de Desgaste en Llanta (Neumatico) Radial
Introducción a las Causas y Condiciones de Desgaste en Llanta (Neumatico) Radial

Sección A: Llantas (Neumaticos) en Eje de la Dirección
Desgiste Excalonado/Achaflanado en el Hombro
Desgaste en Toda la Costilla del Hombro
Desgaste Tipo Contrapelo (Plumaje
Desgaste Tipo Ribera/Canal/Eosión
Desgaste Tipo Ahuecado/Superficis con Cavidades
Desgaste Unilteal
Desgaste Diagonal
Desgaste Encéntrico/Fuer de Redondez
Desgaste Rápido Generalizado
Depresión en Cosills/Tipo Sacabocados
Desgaste Tipo Depresiones Intermitentes

Sección B: Llantas (Neumaticos) en Ejes de Tracción
Desgaste Pant/Talón
Desgaste Altemado de Taco (Bloques)
Desgaste en Punto Específico por Frenaje Severo
Desgaste Rápido Generalizado

Sección C: Llantas (Neumaticos) en Ejes del Remalg
Desgaste en Punto specific por Frenaje Severo
Desgaste con Máliples Zonas Planas/Lunares
Desgaste Rápido en el Hombro—Un Hombro
Hombro Esmerilado/Raspado
Desgaste Rápido en el Hombro—Ambos Hombros
Desgaste Tipo Depresión Itermitentes
Desgaste Unilateral
Desgaste Tipo Esosión/Riter/Canal
Desgaste en Casilla Tipo Sacabocados

ä

Introduccion

«DO, sea Leu Reomentada IMO 2845 va tambn osa pagina Xi

piece por npecionar lie de la banda de udamieren. Busqué si hay penetraciones cores, bjs exo y
calque deformación en a banda de rodamiento, Pase a parte super eier del costado (pared) en ade de
DOT» Ingo eno puesto del «DOT» de la lata reumatco Incio en es ras nca separación
nr ls componentes de la aaa Esta detectada usualmente por ctas o proc, daño en laca (aldo) y
sabre de tro del ful (goma) asionado poe perl y gas, oii, one: y pence Lupo

‘examine ambos ados el nero buscando suas u ondulaciones el sella INNERLINER) ocasionados pur
rodado con presen insuficiente 0 aj presi ampollas baten, gres y alojamientos Mange tods los
años pentcionesy separaciones con un rayon a eda que los ener Girl ant (mato) nero
pura aa ipoccón completa Use una Iza par determinar rigen ya een e du specie la lama
(neumatico) completamente ante de demi a ca dell (Ejemplo, mondo una separación en costado
(par) del ana (peat) puede se so por una penetración nl anda de namen opor na
reparación defectuosa que slo podría detec ainsi ror de la ant (neato) Es posible que na
Mans (eut) tenga más de una condición que la pun fea de serio, Enel exter de la lana (eat),
‘manuel disposi al co use en a mpeció: porjemplo: reparar enor, dessert

‘A coinaciónaarss una sce de Hata (comico radial mostrando aia uno de sus components. Entenchendo
com de lan (neumatico) facial and de a fall

Banda de Rodamiento

Hombro

Cinturones.
(estabilizadores)

Costado

Interior (pared)
Innerliner

Area de la
Ceja (Talón) MP rela (capa)
Paquete de Vuelta Arriba

Zona de la ceja (talón) — Refurezo de

A oa alón)
la ceja |
(talon) 77 Asiento
helo RSS
esi (tation) (talón) 15%
(talon)

Llanta

Nueva (Banda de

ul de
la Carcasa

ACCIÓN:

Cejas (Talónes) Torcidas/Distorsionadas

CAUSAG) PROBABLEG) | Uso inadecuado de he Geiss icons liza dore el

VEHICULO

OPERACIONES

Deformación de la Ceja (Talón)

(Talon)

CAUSA) PROBABLEG) | Rines oxi

Área de la Ceja

ACCIÓN:

Cejas (Talönes) Quemadas

ón de Refuerzo/Chafer

VEHICULO

ja (Talon) Dañada por Rebordes (Aceras)

CAUSA) PROBABLES) | Goles con rebonds [tanques (aceras, condones)

LANTA

ao) | Reta sr

yeHicuo | Ningun

OPERACIONES | Revise procecimiensos de conducción del vehicula,

APARIENCIA

(7)
fag BL ap Bary

CAUSA) PROBABLES | Fun

VEHICULO | Ninguna

OPERACIONES | Ninguna

Cuerda (Tela) Abierta/Dañada

CAUSAS PROBABLE) | Espcamieno más amplio do nome

LANTA
(NEUMATICO)

VEHICULO:

OPERACIONES | N

Cortes y Rasqaduras

i

Separación en el Costado (Pared)

Dano con las Cadenas

CAUSA) PROBABLES) | i

LAN
ewumanco) | ©

VEHICULO

OPERACIONES |

Daño por Equipos!

APARIENCIA Ri

CCAUSA(S) PROBABLES)

VEHICULO

OPERACIONES | Ningun

Separación de Costado (Pared) por Daños

APARIENCIA | Atutamieno de forma imal

TA | Desc lant (coma
(NEUMATICO
VEHICULO | Ninguna

OPERACIONES | Detemino la cons y tome a ación cometva scan

Dano en el Costado (Pared) por Abrasión/Rozamiento.

Ê E
ES

©) PROBABIEG)

VEHICULO | Ninguna

APARIENCIA

CAUSA) PROBABLES | E

(paie) opejso;)

Rupturo por Impacto

APARIENCIA opt nl costado (a ata de a cars E por pl
‘CAUSACS) PROBABLES | Ocasionalas pun impact porto con algn cements el cain oun ache

LANTA | Conste
(NEUMATICO) | (euro

VEHICULO | Nasım

OPERACIONES | Revise os procstimintos de conducción y manteimicnto det vehículo

Daño por el Marcado

PARENCIA < dde los mer y ts, mae

(pase) opeyso)

[causar PROBABLE) 7 re, eg

u
au

VEHICULO | Ningun

OPERACIONES. | Revise los recomendaciones de marcado debian de latas (camas)

Agrietamiento Diagonal

APARIENCIA Gi > gras en a parte supeio

CAUSAG) PROBABLES) | Frecuentemente puede ser el resultado de transferencia de oriôn.Agtavada por

i
3
E

ACCIÓ

AR, Res aa servicio y consult su fine

VEHICULO | Ninguna

| operaciones | Nirgura

Daño por Derivados del Petróleo

CAUSA(S) PROBABLES)

Daño por Uñas del Montac

‘CAUSAGS) PROBABLE) | Ocasion

Y FIGURA DE EJEM

VEHICULO | Nin

OPERACIONES | tare

‘CAUSAG) PROBABLE)

cr

EMICULO | Ning

OPERACIONES

Unión de Costado (Pared) Abierta

APARENCIA

CAUSA(S) PROBABLE

x

4

(NEUMANICO)

VEHICULO | Ning

OPERACIONES | Ninguna

Protuberancias en el Costado (Pared) (Ampollas)

OPERACIONES

Rajadura Radial

PARENCIA

ACCIÓN

| Condiciones
| de la Carcasa

C. Área de la Corona

E
>
Ss
©
=
3
|
a
©
ES
3
g
3
2
3
s
o

Penetraciones y Daños por Riesgos en el Camino

OPERACIONES | Ningun

>

Dano Ocasionado por Unas del
Montacargas/Cortes y Rasgaduras

Cinturón (Estabilizador) Le

NEUMÁTICO)

OPERACIONES | Ni

Daño por Patinazo de Frenos

VEHICULO

OPERACION

Desprendimiento en la Banda de Rodamiento

Agrietamiento en la Base de los Tacos (Bloques)

APARIENCIA

CAUSAS) PROBABLES)

(NEUMATICO)

VEHICULO.

OPERACIONES | Ningu

Hilos Caminantes

ACCIÓN

(NEUMÁTICO)

VEHICULO

Rupturas por Impacto

OPERACIONES | Ningura

Desgarramiento/Escamado

Perforación por Piedras

WPARIENCIA

‘CAUSAG) PROBABLE)

Dano Ocasionado por Re-ranurado (Regrooving)

APARIENCIA Cités (st

CAUSA) PROBABLEG) | Renner

m

VEHICULO

OPERACIONES | *

Daño Tipo Dinamómetro

CAUSA) PROBABLES | ©

E APARIENCIA

CAUSAS) PROBABLE)

D PARIENCIA

CAUSA) PROBABLE(S)

uanra |,
(NEUMATICO) |"

VEHICULO | Ning

OPERACIONES | Ningun

Desgarramiento en Costilla

APARENCIA | De ils

‘CAUSAG) PROBABLES)

Grietas en las Ranuras

E ARIENCIA Aras picadas enla!
is}

CAUSA) PROBABLEG)

vencuo

OPERACIONES | Rev

Daño por Patinamiento

Condiciones
de la Carcasa

D. Interior de la Llanta
(Neumatico)

E
2
=
E
3
=
8
E
-_
=
Do
=
=
=
2
=
ni
a
SS
iS)
=
>
=
E
=
=
=
=
e
©

Penetración de Objetos

OPERACIONES | Ni

Unión Abierta del Sellante INNERLINER

PARIENCIA Separación e a unión ein

A
À

(NEUMATICO)

VEHICULO

OPERACIONES | Ningun

Burbujas, Ampollas y Separaciones en el Innerliner

Grietas en el Innerliner

LANTA | pesca arta (uate)
EUMATCO)

VEHICULO | ninguna

OPERACIONES | Ninguna

Desgarramiento, Daños al Montar/Desmontar

CAUSAS PROBABLES

VEHICULO | irsur

Daños en el Innerliner por Material Extraño en
Llanta (Neumatico) Tipo sin Cámara (Tripa)

Rodada con Presión Insuficiente

Pellizcamiento por Golpe

LLANTA. | Lieve tata (acumatic) a evs con e x par determina a repaid,
(NEUMATICO)

vemeuo | si

OPERACIONES | keine,

Ruptura por Impacto

APARIENCIA ] crio Tike del eric de a ar

CAUSA) PROBABLE)

NEUMATICO)

VEHICULO

OPERACIONES

Rodada con Presión Insuficiente

nin

LANTA
(NEUMATICO)

VEHICULO | Ning

OPERACIONES | Ninguna

Rodada con Presión Insuficiente

APARIENCIA la lanta (neumatico) radial que afec

(NEUMATICO)

VEHICULO | Ningun
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