A causa de la Rev. Industrial el mercado internacional se encontraba en expansión México experimentó un desarrollo económico sin precedentes: Pax porfiriana -Ferrocarriles, Minería, y exportación de productos primarios. s. XIX “Orden y progreso”- Porfirio Diaz – Positivismo Introducido por Gabino Barreda, Justo Sierra y otros intelectuales Proveniente del positivismo francés de Comte
Políticas liberales para sustentar la perpetuación política: -Paz social, estimulación de la IED, gasto público en militarización Elimina progresivamente obstáculos de desarrollo colonial: -Impuestos intrarregionales ( alcabalas, 1896), el transporte y la falta de regulación comercial Deuda pública heredada alta – subvenciones y concesiones la mejor alternativa
Infraestructura de transporte: Importancia del ferrocarril -Enlazar los centros mineros -Dificultad geográfica 1873 Lerdo de Tejada inaugura ruta México-Veracruz. 1877-1900 Etapa de concesiones y contratos 1880-1885 Concesiones a norteamericanos Southern Pacific llegó a El Paso en 1881; el Atchison Topeka and Santa Fe enlazó con el anterior en Deming, en 1881, y llegó a Nogales en 1882; el Texas and Pacífic enlazó con el Southern Pacific en 1882; el International and Great Northern llegó a Laredo en 1881 y el Galveston, Houston and San Antonio llegó a Eagle Pass en 1883 (Calderón, 1965)
1885-1895 Concesiones a Ingleses 1880 se reestablecen las relaciones con Francia y Gran Bretaña Colindancia y Cercanía con Estados Unidos para extender la red Férrea 1883 Sociedades mercantiles 1887 se crean las primeras refinerías 1896 Marcas y patentes
Costo de envío de una tonelada de textiles de algodón por la ruta ferroviaria México-Querétaro (alrededor de 130 millas) se redujo de $61 dólares en 1877 a sólo $3 dólares en 1910. Ingreso nacional per cápita: 1877 - $62 dólares 1910 - $132 dólares 1905 México se inserta en el patrón oro 1877- 1911 de 7mil a 23 mil vías telegráficas .
“La parte del total de las exportaciones y de las importaciones del país que se movía a través de las aduanas terrestres y marítimas del norte, creció proporcionalmente, en detrimento del que hacían las localidades portuarias del Golfo, a medida que los ferrocarriles acentuaban la vinculación del país con el mercado norteamericano.” Rosenzweig, Fernando (1965), “El desarrollo económico de México durante 1876-1911”, El Trimestre Económico, Vol. XXXII.
Tratado de reciprocidad 1883 México admite 74 productos sin aranceles y EE.UU. 29 productos. Solo hay datos de 13 productos principales Antecedente Tratado de comercio y Amistad 1831 Inspirado por el ejemplo de Francia y Gran Bretaña con el Tratado Cobden-Chevalier 1860 Negociado por Matías Romero Frenado por el Congreso Estadounidense y algunos empresarios norteamericanos (azucareros de Luisiana)
IED no hay cifras exactas. El Secretario de Hacienda José Yves Limantour confesó la imposibilidad para détermina la IED 1884 IED: 110 millones de pesos 1911 IED: 3,400 millones (40% capital estadounidense , 29% inglés , 21% francés , 9% restante) Conspiración invasora latente en el congreso y en los medios por la preponderancia de EE.UU. El estado lo veía como una solución al espíritu anexionista del país vecino EE.UU. Lo consideraba una forma de frenar la amenaza de los países europeos
DISTRIBUCION GEOGRAFICA DE LA INVERSION ESTADOUNIDENSE (1902 )
Los bajos niveles de ingreso la población provocó un lento crecimiento del mercado interno generando un freno al desarrollo industrial de forma sostenida El crecimiento económico se dio por la incentivo estatal, pero la falta un gasto público efectivo y la falta de instituciones transparentes imposibilitó un progreso perdurable La concentración industrial y el acaparamiento de unas cuantas grandes empresas con tratos preferentes dificultaron el crecimiento para las demás. Conclusión
Bibliografía Rosenzweig, Fernando (1965), “El desarrollo económico de México durante 1876- 1911”, El Trimestre Económico, Vol. XXXII. Nicolau d’ Olwer , Luis (1965), “Las inversiones extranjeras”, en Daniel Cosío Villegas ( Comp ), Historia Moderna de México, El Porfiriato, vida económica, volumen VII, ed. Hermes.