Importancia del descubrimiento de la rueda.pptx

Historia de creación de la rueda

1. La importancia del descubrimiento de la rueda Integrantes : Nayeli Gallegos

2. 3/9/20XX -ORIGEN 2 Lo primero que se debe saber de la rueda es que es un invento anónimo, es decir, nadie sabe quien fue su creador, solo podemos conocer en qué lugar existen los primeros vestigios de su utilización. La rueda más antigua fue identificada en la Mesopotamia, se usaba para realizar transportes 300 años después de la introducción del torno de alfarería. Según investigaciones recientes, la rueda de madera más antigua encontrada hasta el momento proviene de Liubliana, Eslovenia. Se trata de una rueda del año 3200 a.c Se estima que la primera rueda se empleó en Ur o Mesopotamia en el año 3.500 a.C. No obstante, otros datos apuntan a los sumerios en torno al año 5.500 a.C , siendo su invención producto del uso del rodillo y el trineo.

3. Evolución Más tarde, los mesopotámicos comenzaron a darle un uso común a la rueda. Sus funciones eran tanto para el transporte de bienes, como a la alfarería. Su uso se transmitía a los egipcios( 2000 a.C ), quienes mejoraron las ruedas añadiendo radios, y una mayor velocidad formando parte de los temibles carros de combate egipcios, lo cual daba una ventaja tremenda en las campañas militares que los egipcios tenían con los pueblos de alrededor 3

4. El uso del carro en Europa El uso del carro pasó a Europa, donde los griegos mejoraron las ruedas, dándole un uso semejante al egipcio y mesopotámico. De allí el uso de la rueda pasó a la India, y poco más tarde a China. 4

5. Con el tiempo surgió el Imperio Romano. Ellos comenzaron a crear una gran variedad de ruedas, tanto como para el comercio como para la guerra. Su gran influencia, debido a sus numerosas conquistas, hizo que gran parte del mundo conocido comenzará a usar los modelos de ruedas romanos. 5

6. Por otro lado estaban los pueblos de América, los cuales en la mayoría de casos no usaron la rueda. Esto demuestra que no todos los pueblos necesitaban la rueda para evolucionar, ya que tanto los aztecas como los incas formaron fantásticas civilizaciones sin ayuda de la rueda. Se debe tener en cuenta que en estas zonas no existían animales tan grandes que fueran usados en la agricultura, por lo que la ausencia de necesidad hacía que la invención de la rueda no fuera tan importante. 6

7. Caracteristicas de la historia de la rueda

8. 8 Las primeras ruedas se construyeron en madera en la edad antigua. Fue uno de los inventos que revolucionó la sociedad humana, haciéndola avanzar en todos los aspectos. Su diseño inicial se basó en la combinación del trineo y el rodillo. Es considerada uno de los inventos más importantes de la historia .Se construyó para facilitar el trabajo rudimentario o transportar materiales. La rueda influyó en el desarrollo de la Revolución Industrial. Su diseño mejoró desde la edad moderna, edad contemporánea hasta llegar a la actualidad .

9. Uso de la rueda en la historia 3/9/20XX Título de la presentación 9

10. Agricultura La invención de la rueda permitió el desarrollo de una agricultura más productiva, introduciendo en el cultivo a los animales; quienes hacían más efectivos y rápidos los procesos agrícolas, aminorando el trabajo del hombre en la obtención de alimentos. Alfarería Durante la época de la prehistoria, la rueda se usó netamente para la fabricación de cerámicas; creando vasijas y envases que permitieron el almacenamiento de alimentos y agua, siendo utilizada por primera vez por el hombre. 10

11. Medios de transporte Arquitectura La primera rueda que se construyó para colaborar con el medio de transporte fue creada en Mesopotamia; aunque también se cree que la civilización Sumeria también colaboró en su invención. Puesto que dicha comunidad es una de las más antiguas del mundo, se puede decir que ambas crearon carretas y carros para transportar personas y mercancías. En el periodo de la antigüedad, la rueda se incluyó dentro del ámbito de la construcción, a través del uso de máquinas simples; con las cuales se llegaron a crear grandes edificaciones como los palacios de Mesopotamia, conocidos como Zigurats. Una fortaleza de grandes murallas que tenía en su interior, templos, patios, habitaciones y salones de recepción. 11

12. TIPO DE RUEDAS 3/9/20XX Título de la presentación 12

13. Rueda de palas Esta rueda se utiliza a partir de los movimientos del agua, lo cual hace girar la misma, generalmente se puede observar en barcos. Sin embargo, su uso data de los tiempos del Imperio Romano, cuando aparece el molino; en el siglo III fue inventada por los griegos y utilizada en el bombeo de agua, se conoció en ese tiempo con el nombre de noria.

14. Rueda de transporte Las ruedas de transporte son las más conocidas en la actualidad, las cuales pasaron por distintos materiales, desde piedra hasta llegar al hierro. Fueron inventadas con la finalidad de facilitar el trabajo agrícola; sin embargo, algunos historiadores afirman que su evolución deriva del mejoramiento de los ejércitos. Primeramente se usó en Mesopotamia para la alfarería, con ella llego la rueda de madera, ubicándose la más antigua en Liubliania .

15. POLEA La polea es una máquina simple que se comenzó a usar en la antigüedad, donde la rueda cumplió un papel fundamental; originando movimientos giratorios que permitieron mejorar el trabajo forzado en construcción, agricultura y arquitectura.

16. Rueda dentada Otro modelo que surgió en la evolución de la rueda fue la dentada, creada con hierro para facilitar el movimiento entre ejes; introducidas en el mundo por los pueblos celtas a partir del año 1000 a.C , cuyo diseño comprendí una serie de dientes en su alrededor. Dichos pueblos, también fueron responsables de crear una rueda de madera con una cinta de hierro alrededor.

17. Las mejoras en la rueda se fueron logrando en cada época, por ejemplo en la edad media durante el renacimiento se utilizó la energía hidráulica para su movimiento; mientras que en la edad contemporánea surgió la rueda de bicicleta, patentándose el primer modelo en 1802. A partir de dicho modelo, se le da movilidad en 1870, mientras que en 1845 se inventa el neumático; desde allí, se han dado una serie de mejoras en la rueda, los cuales han sido llevados a diferentes campos. 3/9/20XX Título de la presentación 17

18. IMPORTANCIA Y BENEFICIOS DE LA RUEDA 3/9/20XX Título de la presentación 18

19. IMPORTANCIA ANTIGÜEDAD Su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, trajo como principal ventaja una mayor facilidad para el desempeño de ciertas actividades que fueron importantes para cada era de la humanidad; como lo fueron la alfarería, el transporte de animales y objetos pesados, y el desenvolvimiento de las maquinarias durante las dos revoluciones. Esta invención, atribuida a los egipcios, hizo que aumentaran la velocidad de los vehículos de transporte. La mejora de la rueda trajo consigo los primeros vehículos que se fabricaron, los agrícolas, que facilitaban labores del campo y otros vehículos para transportar materiales.

20. IMPORTANCIA EN LA ACTUALIDAD En la vida actual la rueda es fundamental para trasmitir movimiento angular, además de generar trasmisión de potencia. En perspectiva tenemos que la importancia viene debido a su forma de generar y trasmitir movimiento.La rueda en la actualidad se usa para autos, para generar engranes, para generar poleas, para trasmitir movimiento con bandas, obtener un movimiento rotativo en un eje a partir del movimiento del agua (rueda de palas, noria, turbina o rodete); como en contadores de agua, molinos de agua, norias de regadío, centrales hidroeléctricas, turbinas

21. Beneficios ✓ Facilidad de desplazamiento ✓ Se utiliza como medio de transporte ✓ Minimiza la fuerza ✓ Mayor facilitación de carga ✓ Facilidad en el transporte de personas ✓ Resta el tiempo ✓ Utilidad en la alfarería ✓ Ayuda en avance tecnológico ✓ Componente fundamental de diversas maquinas ✓ Evolución en la industria.

22. Gracias 22 La importancia de la rueda