Línea de tiempo historia de la Ingeniería

Línea de tiempo historia de la Ingeniería

1. HISTORIA DE LA INGENIERÍA LÍNEA DE TIEMPO HISTORIA DE LA INGENIERÍA ÉTICA Y DEDONTOLOGÍA Participante: YESI DOS SANTOS C.I .: V.-26.961.286 NOVIEMBRE DE 2021

2. ORIGEN HOMBRE PRIMITIVO El hombre primitivo trataba de satisfacer sus necesidades básicas (alimentación, ropa, vivienda) con los productos que obtenía directamente de la naturaleza y los utilizaba tal y como los encontraba . Con el paso del tiempo aprendió a transformar estos recursos naturales para conseguir diferentes productos u objetos que se ajustaban mejor a sus necesidades HISTORIA DE LA INDUSTRIA INDUSTRIA esta nace cuando los hombres aprendieron a transformar los recursos naturales de que disponía para obtener gran variedad de productos. Hoy son innumerables los objetos fabricados por él que dan mayor bienestar y seguridad a su existencia. Un simple botón de una camisa o un tren, representan el progreso material que ha alcanzado la sociedad en la cual vivimos. EDAD ANTIGUA Desde la aparición de la escritura, unos 3000 años a.C., hasta la destrucción del Imperio Romano de Occidente, a causa de las invasiones de los pueblos bárbaros en el 476 d.C . EDAD MEDIA Se extiende por más de 10 siglos, desde el año 476 d.C. hasta el descubrimiento de América, en el 1492. EDAD MODERNA IE: VIDRIO Desde 1492 hasta la Revolución Francesa, en el 1789. HISTORIA DE LA INGENIERÍA

3. 8000 A.C. PRIMEROS INGENIEROS La primera disciplina de ingeniería fue: La ingeniería militar se desarrollo para ayudar a satisfacer una necesidad básica de supervivencia. Cada periodo de la historia ha tenido distintos climas sociales y económicos, así como presiones que han influido grandemente tanto el sentido como el progreso de la ciencia y de la ingeniería. 4000 A.C. - 1775 LINEA DE TIEMPO EVOLUCIÓN DE LA INGENIERÍA A continuación se presenta una línea de tiempo que muestra la evolución de la ingería a grades rasgos para el período 4000 A.C. - 1775 3050 A.C. INGENIERÍA EGIPCIA Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de La Ciudad de Menfis , fundada alrededor del 3050 a.C. por el primer faraón de Egipto, Menes. Tiempo después de construir el muro, Kanofer , arquitecto real de Menfis , tuvo un hijo a quien llamó Imhotep , los historiadores lo consideran como el primer ingeniero conocido. 3000 A.C. IE: CONSTRUCCIÓN DE PIRAMIDES De todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La Gran Pirámide, como se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146.3 m de altura . Contenía unos 2 300 000 bloques de piedra , de cerca de 1.1 toneladas en promedio .. Teniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometría y la falta de instrumentos de ese tiempo , fue una proeza notable. Al día siguiente de su muerte, se honró a Imhotep por su obra, inscribiendo su nombre en la lista de dioses egipcios . 3200 – 3100 A.C. IE: VIDRIO Lo descubrieron de forma casual entre el 3200 y 3100 a. C. Esto sucedió durante el proceso de fundición de metales en sus hornos de tierra. Mezclaban arena con cal y soda (carbonato de sodio) y fundían a una temperatura de entre 1200 y 1600º C, usando hornos especiales con fuelles para insuflar aire . HISTORIA DE LA INGENIERÍA

4. 2800 A.C. IE: BARCO DE MADERA Al inicio de su civilización, los egipcios navegaban con balsas fabricadas con papiro. Pero hacia el año 2800 comenzaron a fabricarse barcos de madera. Las embarcaciones que surcaban el Nilo se impulsaban mediante largos remos de madera, aunque también utilizaban velas hechas de lienzos tejidos o de esteras hechas de hojas de palma o papiro 600 A.C. GRIEGOS Aproximadamente a partir del año 600 a.C., la forma de vida y de pensamiento griegos empezaron a dominar en el área oriental del Mediterráneo. Los griegos son conocidos por su lógica abstracta y por su capacidad para teorizar. Tuvieron grandes avances en arte, literatura y filosofía, lo que con frecuencia tiende a oscurecer sus contribuciones a la ingeniería. 600 – 450 A.C. GRIEGOS: INVENTOS - Inventaron la balista - Herón de Alejandría inventó un motor a vapor básico, la eolípila - Otras contribuciones prácticas de los griegos fueron el reloj de agua - Fueron los inventores de los molinos de viento y de agua . - Primeros grandes constructores de puertos 5000 – 900 A.C. MESOPOTÁMICOS Los antiguos habitantes de Mesopotamia (sumerios, asirios y babilónicos) son reconocidos por sus logros en ingeniería. El pueblo sumerio fue la civilización más antigua de la que se tengan registros. Este territorio se encuentra entre los ríos Tigris y Éufrates, en la actualidad corresponde a Irak. 3000 – 1100 A.C. MESOPOTAMICOS: AVANCES - Apareció por primera vez la carreta con ruedas . - Se construyeron canales, templos y murallas que constituyen los primeros trabajos de ingeniería en la historia de la humanidad . - Fueron los precursores en el uso de la escritura , - Desarrollaron el primer suministro público de agua - Realizaron un sofisticado sistema de irrigación por canales - Los Sumerios aplicaban una técnica de tratamiento para los cereales HISTORIA DE LA INGENIERÍA

5. EDAD MEDIA: 1000 - 1200 INGENIERO El título de ingeniero se utilizó por primera vez en la Edad Media (aproximadamente entre los años 1000 y 1200). Las palabras "ingenio" e "ingenioso" provienen del latín in generare, que significa "crear". Por tanto, la persona que creaba o diseñaba máquinas de guerra (arietes, catapultas, torres de asalto, etcétera) vino a ser conocido como el ingeniator o "ingeniero". 1000 - 1200 EDAD MEDIA: AVANCES Estos avances incluyen la invención de la pólvora y el desarrollo de procesos para la fabricación de papel, la fundición de hierro y la manufactura de telas Catedrales góticas, que manifiestan un alto nivel del dominio de la estructura . Casas fortificadas o castillos. También se hicieron avances en la tecnología militar con la invención de la armadura de placas, las ballestas de acero, el cañón y el fundíbulo o lanzapiedras . 250 - 1546 LOS MAYAS Los mayas ocuparon la península de Yucatán, actualmente Honduras y Guatemala. Su origen se remonta probablemente al segundo milenio a.C., aunque alcanzó su apogeo entre los años 600 y 900 d.C. Crearon monumentos y centros de ceremonias casi tan impresionantes como los erigidos en Egipto. 1325 - 1521 LOS AZTECAS A finales del siglo XV, los aztecas controlaban la totalidad del centro de México. Construyeron edificios inmensos de diseño grandioso y destacaron en diferentes ramas del arte. Trabajaban bien los metales, aunque no conocían el hierro. Al no poseer ningún animal de tracción adecuado, no emplearon la rueda como elemento motriz. 1200 - 1533 LOS INCAS Tenían grandes conocimientos de ingeniería, incluso para los estándares actuales. Un ejemplo de esto es el empleo de piedras de más de una tonelada en sus construcciones puestas una junto a la otra ajustando casi perfectamente. La ciudad de Machu Picchu fue erigida en la cúspide de una montaña. Posee edificios construidos de granito, acueductos, fuentes, tumbas, terrazas e incontables escaleras. HISTORIA DE LA INGENIERÍA

6. 1452 - 1519 Leonardo da Vinci Gran artista, arquitecto y científico experimental del Renacimiento italiano. Demostró su genio en muchas áreas. Se le recuerda más por sus diseños conceptuales que por los trabajos prácticos de ingeniería. 1473 - 1543 Nicolaus Copernicus Astrónomo de ascendencia alemana y polaca, fundó la astronomía moderna con su teoría de que la Tierra es un planeta en movimiento. 1564 - 1642 Galileo Galilei Astrónomo y físico italiano; formuló el método científico para adquirir conocimiento. Galileo hizo el primer uso práctico del telescopio en astronomía y se le atribuye el descubrimiento de una famosa ley de la caída de los cuerpos. 1635 - 1703 Robert Hooke Científico experimental inglés; formuló la teoría de la elasticidad conocida como ley de Hooke. La ley establece que la cantidad de deformación de un cuerpo elástico es directamente proporcional a la fuerza o tensión que actúa sobre él. 1642 - 1727 Sir Isaac Newton Científico y matemático inglés; inventó el cálculo, descubrió los secretos de la luz y el color, y formuló la ley de la gravitación universal. HISTORIA DE LA INGENIERÍA

7. SIGLO XVIII - XIX REVOLUCIÓN INDUSTRIAL La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la gran industria mecánica. La maquinaria o herramienta dejó de ser accesorio del hombre. Se invirtieron los términos: el hombre pasó a depender de la máquina. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro . Las innovaciones tecnológicas más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada “Spinning Jenny”, una potente máquina relacionada con la industria textil. SIGLO XVIII AVANCES REVOLUCION INDUSTRIAL En la década de 1760 James Watt diseñó una máquina de vapor que se empleó para bombear el agua de las minas y hacer funcionar la maquinaria en las fundiciones de hierro. - En 1767, Hargreaves crea la “Spinning Jenny”, una máquina tejedora que permitía retorcer varios hilos al mismo tiempo. - Hasta la primera mitad del siglo XVIII se había utilizado carbón vegetal para la fundición del mineral de hierro, luego fue sustitutido por coque (carbón mineral ). SIGLO XIX 1827, Alejandro Volta diseñó la primera pila eléctrica. 1830, Sir Humphrey Davy descubrió el electromagnetismo y el arco voltaico. 1831, Michael Faraday demostró el proceso de la inducción magnética. 1880, Thomas A. Edison inventó una bombilla incandescente de aplicación práctica y descubrió que las lámparas podían conectarse en paralelo, permitiendo que una o más pudieran ser apagadas sin desconectar todo el sistema. 1882, la estación generadora de electricidad de Pearl Street, de Edison, fue puesta en operación en la Ciudad de Nueva York. SIGLO XIX 1888, Nicola Tesla registró las patentes para un motor de inducción y para un nuevo sistema de corriente alterna polifásico. 1888, George Westinghouse obtuvo el contrato para proporcionar los generadores para el proyecto hidroeléctrico del Niágara, el primer proyecto de su tipo en la historia. 1886 Hall aplicó el proceso de electrólisis para la obtención del aluminio metálico. FINES SIGLO XIX Sir Isaac Newton -Las aplicaciones de la energía eléctrica estaban bien establecidas y proliferaban por doquier. La comunicación por telégrafo, dada a conocer por Samuel Morse en 1843, se había establecido entre Norteamérica y Europa mediante cables submarinos -La pasteurización, que es el proceso térmico realizado a alimentos líquidos con el objeto de reducir los agentes -El proceso de congelación fue utilizado comercialmente por primera vez en 1842, pero la conservación de alimentos a gran escala por congelación HISTORIA DE LA INGENIERÍA

8. SIGLO XX REVOLUCIÓN INDUSTRIAL En esta etapa de la evolución de la industria, el carbón dejó de ser la principal fuente de energía. En su lugar surgieron los hidrocarburos (petróleo) y la aplicación de la electricidad (principales innovaciones del siglo.XX ), dando lugar a un fuerte desarrollo de las industrias química, eléctrica, del petróleo y del acero . La industria química conoció un primer desarrollo en la Primera Revolución Industrial, en el siglo XX experimentó una expansión sin precedentes SIGLO XX INDUSTRIA QUIMICA - La soda (carbonato de sodio) se produce de manera rentable tras los descubrimientos del belga Solvay , - Los colorantes artificiales sustituyen a los colorantes naturales anteriores y se obtienen de productos derivados de la hulla como el alquitrán y el benzol - Los explosivos adquieren un gran desarrollo. La pólvora era el único conocido y estallaba por ignición (fuego), ahora se descubren nuevos explosivos químicos que estallan por percusión como la nitrocelulosa y la nitroglicerina. SIGLO XX - En el campo de los fertilizantes se dio lugar al desarrollo de los abonos químicos o fertilizantes sintéticos. Se elaboraron fosfatos y nitrato sódico. Otros elementos minerales indispensables para las plantas también se sintetizaron químicamente como el abono de potasio. SIGLO XX -La invención de la computadora en el siglo XX revolucionó para siempre la manera en que entendemos los procesos industriales, el trabajo, la sociedad y un sinfín de otras áreas de la vida cotidiana . 1946: primera computadora electrónica operativa (ENIAC–Univ. Pensilvania). 1951: primera computadora comercial. 1970’s: aparición de los microprocesadores, masificación de computadoras. 1980’s: computadoras personales. SIGLO XX -Canal de Panamá (1914). Tiene tres conjuntos de esclusas, antes de su apertura, un barco que fuera de Nueva York a San Francisco tenía que viajar más de 20.000 km bordeando la punta de América del Sur . -El Viaducto de Millau (Francia). Récord mundial de altura: 340 m (más alto que la torre Eiffel). 2.460 m de long -La Anara Tower, (aún sin concluir) un edificio con una altura de 700 metros (127 pisos) HISTORIA DE LA INGENIERÍA

9. SIGLO XVII INGENIERÍA EN VENEZUELA 1760: Nicolás de Castro (1710-1772), oficial español de servicio en Caracas, es autorizado para establecer una Academia de Geometría y Fortificaciones, destinada a personal militar, que funcionará hasta 1768, cuando su promotor es destinado a Panamá (Arcila Farías, 1961 ). 1761: Existe una Academia Militar de Matemáticas en La Guaira, al parecer de efímera existencia, a cargo de Manuel Centurión (1732-1800), ingeniero militar ibérico que luego será Gobernador de la provincia de Guayana. SIGLO XVII INGENIERÍA EN VENEZUELA 1762 : Para uso de los cursantes de su Academia, Nicolás de Castro elabora un texto con ilustraciones: Fortificación de campaña, geometría, fortificación regular, primera obra sobre ingeniería que se escribe en el país. 1765 : El caraqueño José Del Pozo y Sucre (1740-1819), egresado del Real Colegio de Artillería en Segovia, recibe comisión como subteniente del Cuerpo de Ingenieros del ejército español, resulta probablemente el primer nacido en Venezuela al que se le reconoce título en este campo profesional; sirve a la Corona en diversos lugares SIGLO XIX 1800: El Real Consulado propone sin éxito ante la Universidad de Caracas abrir una Academia de Matemáticas, con dos Cátedras para instruir en matemáticas, física y química aplicadas a las artes útiles. 1808 : José Mires (1785-1829) establece una Academia de Matemáticas en Caracas y Juan Tomás Pires otra en Cumaná, destinadas a formar especialistas militares; en ambas estudia el joven Antonio José de Sucre (1795-1830), SIGLO XIX No es hasta el año 1831, que bajo la dirección de Juan Manuel Cagigal (1803- 1856), venezolano que se forma como matemático e ingeniero militar en España y Francia, se funda la Academia de Matemáticas, adscrita al Ministerio de Guerra , Para el año1838: En la Academia de Matemáticas, Juan Manuel Cagigal dicta la asignatura de Puentes colgantes, evento académico que inicia la enseñanza de ingeniería civil en el país. 1839: Con el apoyo de la Sociedad Económica de Amigos del País, se abre la Academia de Dibujo y Pintura de Caracas, institución donde se imparte por primera vez en Venezuela la enseñanza de Dibujo Técnico. SIGLO XIX 1841: Olegario Meneses asume la dirección de la Academia, que Juan Manuel Cagigal abandona por enfermedad . 1843 : Evoluciona el pensum de la Academia de Matemáticas, incluyendo ahora las asignaturas Física y Química y Construcciones, Maquinarias y Artes de la Fuerza ( Licha , 1984). Durante este mismo año, se abre la Cátedra de Matemática en la Universidad de Los Andes (ULA), en Mérida. 1845 : Carmelo Fernández, profesor de la Academia de Matemáticas, publica Lecciones de Dibujo Topográfico para uso didáctico. 1849 : En la Memoria del Ministerio de Guerra se menciona diversos problemas que sufre la Academia de Matemáticas en su funcionamiento, situación que se hace norma para esa institución en los siguientes años. HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN VENEZUELA

10. 1955: En la Facultad de Ingeniería de la UCV se abre un Curso de Postgrado en Hidráulica, Estructuras y Electricidad, pero aún no existen postgrados estables para el área en el país . 1956: Se crean Ingeniería Metalúrgica y la licenciatura en Hidrometeorología (ésta con cuatro años de estudio) en la UCV 1957: Hasta la fecha (desde 1944) en la UCV egresan cuarenta y una mujeres en Ingeniería. Como parte de la primera promoción de ingeniería petrolera en LUZ, Dilcia Ramírez es la primera mujer con ese grado en el país . 1960: La UCV dispone de la primera computadora para aprendizaje e investigación que usa el personal académico y los estudiantes en la Educación Superior venezolana . 1963: Ingeniería-UCV establece examen de admisión para el ingreso a la Facultad, de donde egresa la primera promoción de ingenieros hidrometeorologistas . 1916: Se reanudan los estudios de Ingeniería en Caracas, en la Escuela de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales, de la que egresan catorce ingenieros y un arquitecto hasta 1922, cuando se integra en la reabierta UCV(Olivares, 1986). 1918: Se instaura en la Universidad de Los Andes una Escuela de Agrimensura, de fugaz existencia; se debe esperar hasta 1932 para que se regularicen los estudios de ingeniería en la ULA . 1920: El gobierno envía dos becarios a estudiar ingeniería de minas en Perú. Tras culminar estudios en Estados Unidos, regresa al país Pedro I. Aguerrevere (1896-1966), primer profesional venezolano en el área de Geología . 1921: El Ing. Francisco José Sucre viaja por encargo del Ministerio de Obras Públicas (MOP), a evaluar la enseñanza de ingeniería civil que para entonces se imparte en varias prestigiosas universidades europeas. 1926-1930: Durante este período, egresan de la Universidad Central de Venezuela (UCV) cincuenta y ocho ingenieros, cifra muy superior a los veinte y cuatro titulados del quinquenio anterior (Universidad Central de Venezuela, 1996). 1862: Se envía a siete jóvenes a Nueva York con patrocinio oficial para que aprendieran la ingeniería mecánica que tiene relación con las máquinas de vapor; luego llega el Cónsul e informa que sólo dos de ellos dan esperanzas de éxito en sus estudios. 1863 : Se decreta la creación de una Escuela de Ingenieros en Maracaibo, siguiendo el modelo de la Academia de Caracas; tiene una existencia muy incierta hasta que durante 1873 cierra sus puertas (Parra, 1996). 1867: Existe registro de los primeros siete agrimensores egresados de la UCV (UCV, 1996 ). 1869: Al concluir sus estudios en Francia, regresa a Caracas Vicente Marcano (1848-1892), primer venezolano con calificación profesional sistemática en ingeniería química e industrial; realiza una amplia obra pedagógica y de aplicación práctica en esos campos hasta su muerte. 1869-70 : El diario La Opinión Nacional de Caracas reseña nueve reuniones públicas, promovidas entre noviembre de 1869 y febrero de 1870 por el CIV, referidas a los nuevos alcances de la ciencia y de la técnica en Venezuela y en el mundo. 1854: Se reorganiza la Academia de Matemáticas, ahora con la potestad de otorgar títulos de Teniente de Ingenieros, Agrimensor Público e Ingeniero Civil, aun cuando en la práctica sólo otorga los dos primeros. 1856 : Olegario Meneses y el Ingeniero Lino Revenga (1832-1895) establecen en Caracas una Escuela de Artes y Oficios. 1861: Mientras ocurre la Guerra Federal (1859-1863), se establece en Caracas, bajo la presidencia de Juan José Aguerrevere , el Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV), adscrito al Ministerio de Guerra, con funciones esencialmente técnicas y consultivas, para lo cual constituye siete comisiones: Geodesia, Estadística, Construcciones, Militar, Maquinaria, Ciencias Naturales y Náutica. SIGLO XIX SIGLO XIX SIGLO XIX 1897: El Ing. Alberto Smith (1861-1942) es Rector de la UCV, cargo que volverá a ejercer en 1911 y 1936, respectivamente. 1898 : La ULA crea su Facultad de Ciencias Exactas, con potestad para otorgar grados de Agrimensor. 1899: Para este año ocurre un suceso de mucha importancia y es que luego de presentar en la UCV los exámenes que avalan su capacidad, a las hermanas Delfina, Adriana y Dolores Duarte se les reconoce como Agrimensoras 1900-12: La UCV gradúa treinta y tres ingenieros y dos arquitectos. 1911: Se funda en la UCV el Centro de Estudiantes de Ingeniería, que forma parte del activismo político universitario ante el cual el gobierno de J.V. Gómez responde clausurando la Universidad desde 1912 hasta 1922. SIGLO XX SIGLO XX HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN VENEZUELA

11. ANALISIS DEL TEMA Desde mi punto de vista, es muy amplia la historia de la ingeniería desde tiempos remotos, de la era primitiva, ya la ingeniería daba sus primeros pasos, a través de invenciones como la rueda, el fuego, entre otros. Como puede observarse en la línea de tiempo, las primeras manifestaciones de ingeniería se dieron en la Edad Antigua con las grandes construcciones como las pirámides, tanto egipcias, como precolombinas. Así mismo, están las grandes obras de los griegos y los romanos, quienes llevaron la ingeniería a otros aspectos de la vida como la milicia. En la Época Medieval, los avances en cuanto a la ingeniería civil dieron paso a la arquitectura gótica en Europa, mientras que en Asia se realizaron avances importantes las áreas de la metalurgia y la hidrografía. Durante la Edad Moderna, la máquina de vapor inauguró la Revolución Industrial. Fue entonces cuando la ingeniería comenzó a ser una ciencia formal. Debe tomarse en cuenta que la ingeniería actual se trata de un conjunto de conocimientos y técnicas aplicados a la resolución de problemas. A partir de entonces comenzaron a separarse las áreas de especialización como lo eran la ingeniería militar, mecánica, civil y se agregaron nuevos nombres a esa lista . La ingeniería eléctrica surgió con Volta en el siglo XIX. Más tarde, de ella se desprendió la electrónica. También el siglo XIX, se dio paso a la ingeniería química, que fue de la mano de la mecánica intentando suplir las necesidades de la última. Después se sumó la aeronáutica, que fue necesaria durante la Primera y Segunda Guerra Mundial. Una de las más recientes se popularizó en la década de 1980 y es la ingeniería en computación . Son muchos los eventos y las historias y antecedentes que abarcan la historia dela ingeniería, cada hecho es tan vital e importante como su antecesor, en todos redunda la creatividad, el ingenio y el factor suerte o sorpresa que en ocasiones logró generar grandes avances hacia el maravilloso mundo dela ingeniería. En este sentido la humanidad han tenido un gran impacto en la ingeniería, pues la ingeniería ha tenido como principal función facilitar la vida del hombre, en los últimos años las humanidades se han tenido muy en cuenta para formar ingenieros íntegros y con ética profesional, para que de esta forma ayuden a la sociedad con los problemas que la aquejan. esta ha solucionado estos problemas de la manera más eficiente, haciendo uso de un método rápido y sencillo, sus aportes a la humanidad se encuentran en todos los rincones del planeta. La humanidad también es muy importantes para la formación de un ingeniero ya que le dan un sentido más humanístico y le otorgan capacidades como por ejemplo el liderazgo. La ingeniera es, sin duda alguna, una de las prácticas más amplias en el mundo, y que aunque no lo sepamos, o no lo notemos diariamente, la utilizamos (directa o indirectamente) casi todos los días de nuestra vida. Cuando se pregunten cual es la importancia de la ingeniería, tomen un momento y piensen, en primer lugar, en la historia. Piensen en la máquina de vapor, en la revolución industrial, en la NASA, en los cohetes que llevaron a los primeros hombres en poner pie en la luna, piensen en los satélites, piensen en todo eso, pues al pensar en todos esos grandes avances, están pensando, precisamente, en la importancia de la ingeniería . HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN VENEZUELA

12. BIBLIOGRAFÍA Smith, R. (2019). Engineering | science . [online] Encyclopedia Britannica . Available at: britannica.com [ Accessed 3 Feb. 2019 ]. Arcila Farías, e. (1961). Historia de la Ingeniería en Venezuela. Colegio de Ingenieros, Caracas. Vols Boletín de Historia de las Geociencias en Venezuela 1984-2002. (Edición en dos CD de la colección desde el #1 al #83, más dos publicaciones especiales) Caracas. Escuela de ingeniería eléctrica Fi- ucV . (2009). “Los estudios de ingeniería eléctrica”, en http://neutron.ing.ucv.ve/historia/HISTORIA.HTM. Consulta: 24/09/2009 Genatios , G. de (2004). “Los estudios de ingeniería en la Universidad Central de Venezuela: 130 años de historia”, en boletín Ingeniería UCV, Caracas, año 12, #39, encarte Nº 2. Yepez , V. (2017). Apuntes sobre la ingeniería en el Renacimiento – El blog de Víctor Yepes. [online] Universidad Politécnica de Valencia. Available at: victoryepes.blogs.upv.es [ Accessed 3 Feb. 2019 ]. CK-12 Foundation (2012). A Brief History of Engineering . [online]. Available at: ck12.org [ Accessed 3 Feb. 2019 ]. Toro y Gisbert , M. and Garcia -Pelayo y Gross , R. (1970). Pequeño Larousse ilustrado. Paris: Ed. Larousse, p.578. HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN VENEZUELA