Laporan Individu PKL LRT Jakarta LEBAK BULUS

1. LAPORAN
PRAKTIKKERJALAPANGAN
PENGAWASANNORMAKESELAMATANDANKESEHATANKERJA
PTLINTASRAYATERPADU(LRT)JAKARTA
PEMBINAANCALONAHLIK3UMUMBATCH205
DinaAuliaArdiyanto
PENYELENGGARA
PT.PHITAGORASGLOBALDUTA
Jakarta,15-31Januari2025

2. DAFTARISI
BABIPENDAHULUAN.........................................................................................................1
1.1LATARBELAKANG.....................................................................................................3
1.2MAKSUDDANTUJUAN..............................................................................................4
1.3RUANGLINGKUP.........................................................................................................4
1.4DASARHUKUM............................................................................................................5
BABIIKONDISI/FAKTAPERUSAHAAN.......................................................................07
2.1GAMBARANUMUMPERUSAHAAN........................................................................08
2.2TEMUAN........................................................................................................................09
2.2.1TemuanPositif......................................................................................................09
2.2.2TemuanNegatif...................................................................................................10
BABIIIANALISADANREKOMENDASIPENYELESAIANMASALAH....................11
3.1ANALISATEMUANPOSITIF......................................................................................11
3.2ANALISATEMUANNEGATIV………………………………………………………16
BABIVPENUTUP..................................................................................................................22
4.1KESIMPULAN................................................................................................................22
4.2SARAN............................................................................................................................22
REFERENSI.............................................................................................................................23

3. BABI
PENDAHULUAN
1.1LATARBELAKANG
KeselamatandanKesehatanKerja(K3)merupakanfaktorpentingdalamkeberlangsungan
perusahaankarenafungsidariK3disebuahperusahaanadalahuntukmencegahkecelakaan
tenagakerja,penyakitakibatkerjasertameningkatkanproduktivitasdanefisiensipadasuatu
perusahaan.Dalammenciptakanlingkungankerjayangamandansehat,diperlukanupaya
bersamadalamimplementasiprogramK3dilingkungankerja.
BerdasarkanUndang–UndangNomor1Tahun1970tentangKeselamatanKerjayang
merupakanpedomansertadasarhukumdalampelaksanaanK3diPerusahaan,makasetiap
Perusahaanwajibuntukmenerapkansyarat-syaratkeselamatankerjasesuaidenganregulasi
peraturanundang-undangtentangK3.Salahsatusyarat-syaratkeselamatankerjainimengatur
mengenaikesehatankerjadanlingkungankerja.BerdasarkanperaturanMenteri
KetenagakerjaanNomor5Tahun2018tentangK3LingkunganKerjadanPermenakerNomor3
Tahun1982tentangpelayanankesehatankerja,makadiperlukansuatuprosedurkerjayangtepat
untukmenjaminkeselamatandankesehatantenagakerjadilingkunganPerusahaan.
Mengingatpentingnyakesehatankerjadanlingkungankerja,makadiperlukanupaya
kesehatanyangdiselenggarakandenganpendekatanpemeliharaanyaitupeningkatankesehatan
(promotif),pencegahanpenyakit(preventif),penyembuhanpenyakit(kuratif)danpemulihan
kesehatan(rehabilitatif).Upayatersebutdilaksanakansecaramenyeluruhdan
berkesinambunganterhadapsuatuperusahaankepadaparatenagakerja.
PentingnyaK3sejalandenganupayapengendalianterhadapsumberbahayayangapabila
tidakdilaksanakanpengawasanataumelakukanpengawasanyangsalahmakaakan
memungkinkandanmenimbulkankecelakaankerjayangdapatmerugikantenagakerjamaupun
merugikanperusahaan.
Berdasarkanlandasantersebut,sebagaiCalonAhliK3Umumdiperlukanpengetahuan
mengenaiimplementasiK3yangdilakukandalamsuatuPraktikKerjaLapangan(PKL).
KegiatanPKLdilakukandiPTLintasRayaTerpadu(LRT)Jakartayangdilakukanuntuk
meningkatkanpengetahuan,kemampuan,pengalamandanketerampilanbagiCalonAhliK3
UmumuntukmengetahuikesesuaianpenerapanK3denganundang-undangyangberlaku.Saat
inipenerapanK3sudahwajibdilakukanperusahaanyangmempekerjakantenagakerjalebih
800orangatauperusahaandenganrisikotinggisepertidiPT.LRTJakartayangmenjaditopik

4. laporanpraktikkerjalapangan(PKL)saatini.
ObjekpengawasanyangdilakukandalamPKLinimencakupKeselamatandanKesehatan
KerjadalambidangKesehatanKerja,LingkunganKerja,BahanBerbahayadanBeracun,Norma
SMK3,KelembagaanSMK3,K3BidangKonstruksiBangunan,K3BidangListrik,K3Bidang
PenanggulanganKebakaran,K3BejanaTekandanTangkiTimbun,danK3Mekanik(Pesawat
AngkatdanPesawatAngkut,PesawatTenagadanProduksi).
1.2MAKSUDDANTUJUAN
1.MengkajiimplementasinormaKeselamatandanKesehatanKerja(K3)diPTLintasRaya
Terpadu(LRT)JakartadalamaspekKeselamatandanKesehatanKerja
2.MengidentifikasisertamenganalisahasiltemuandalamPKLdiPTLintasRayaTerpadu
(LRT)Jakartadanmenyesuaikandenganregulasiperaturanundang-undangKeselamatan
danKesehatanKerja(K3).
3.MenjadisalahsatupersyaratanyangharusdipenuhiuntukkelulusandaripelatihanAhliK3
Umum.
1.3RUANGLINGKUP
RuanglingkupdalamobservasiPraktikKerjaLapangan(PKL)diPT.LRTJakartaadalah
sebagaiberikut:
1.PengawasanNormaK3padabidangKesehatanKerja
2.PengawasanNormaK3padabidangLingkunganKerja
3.PengawasanNormaK3padabidangBahanBerbahayadanBeracun
4.PengawasanNormaSMK3
5.PengawasanNormaKelembagaanK3
6.PengawasanNormaK3BidangKonstruksiBangunan
7.PengawasanNormaK3BidangK3Listrik
8.PengawasanNormaK3BidangK3PenanggulanganKebakaran
9.PengawasanNormaK3PesawatUap(AlattidaktersediadiPTLRT)
10.PengawasanNormaK3BejanaTekandanTangkiTimbun
11.PengawasanNormaK3Mekanik(PesawatAngkatdanPesawatAngkut,
PesawatTenagadanProduksi)

5. 1.4DASARHUKUM
A.K3Umum
a.UNDANG-UNDANGREPUBLIKINDONESIANOMOR1TAHUN1970
TENTANGKESELAMATANKERJA
B.K3Kesehatan,LingkunganKerjadanPenangananBahanKimiaBerbahaya
a.UU1tahun1970tentangKeselamatanKerja
b.PermenakerNo.02/Men/1980tentangPemeriksaanKesehatanTenagaKerjadalam
PenyelenggaraanKeselamatanKerja.
c.PeraturanMenteriKetenagakerjaanNomor5Tahun2018tentangKeselamatandan
KesehatanKerjaLingkunganKerja
d.PeraturanMenteriPerindustrianRepublikIndonesiaNomor23Tahun2013tentang
PengendaliandanPengawasanBahanKimiaBerbahayadanBeracun.
C.NormaSMK3danKelembagaanK3
a.PP50tahun2022tentangAudit
b.PeraturanMenteriTenagaKerjaRepublikIndonesiaNomorPER.04/MEN/1987
tentangPanitiaPembinaKeselamatandanKesehatanKerjasertaTataCara
PenunjukanAhliKeselamatanKerja
c.PERMENAKERNO.26Tahun2014
d.PeraturanMenteriKetenagakerjaanRepublikIndonesiaNo12Tahun2015tentang
KeselamatanDanKesehatanKerjaListrikDiTempatKerja
e.PeraturanMenteriKesehatanRepublikIndonesiaNomor48Tahun2016Tentang
StandarKeselamatanDanKesehatanKerjaPerkantoran
D.K3KonstruksiBangunan,K3Listrik,danPenanggulanganKebakaran
a.PeraturanMenteriKetenagakerjaanRepublikIndonesiaNomor9Tahun2016
TentangKeselamatanDanKesehatanKerjaDalamPekerjaanPadaKetinggian
b.PeraturanMenteriTenagaKerjaRepublikIndonesiaNomor2Tahun1989tentang

6. PengawasanInstalasiPenyalurPetir
c.MenteriTenagaKerjaRepublikIndonesiaNomor186Tahun1999tentangUnit
PenanggulanganKebakaranDitempatKerja
d.PeraturanMenteriPekerjaanUmumno10tahun2021
e.KeputusanDirjenBinwasnakerNomor20Tahun2004tentangSertifikasi
KompetensiKeselamatandanKesehatanKerjaBidangKonstruksiBangunan
E.K3PesawatUap,BejanaTekandanK3Mekanik
a.PerMenakerNo.37Tahun2016tentangPengawasanKetenagakerjaan
b.PerMenakerNo.8tahun2020

7. BABII
KONDISI/FAKTAPERUSAHAAN
1.1GAMBARANUMUMPERUSAHAAN
Gambar1.LogoPT.LRTJakarta
PT.LintasRayaTerpaduJakarta(LRTJakarta)berdiripadatanggal16April2018.PT.LRT
JakartaadalahsistemlintasrelterpaduyangberoperasidiDKIJakartadimanasalahsatuusahanya
bergerakdibidangpengoperasiandanperawatansaranasertaprasaranaperkeretaapian.Saatini,
LRTJakartamemilikijalursepanjang5,8kmyangmelayani6(enam)stasiunyangada,yaitu:
1.PegangsaanDua
2.BoulevardUtara
3.BoulevardSelatan
4.Pulomas
5.Equestrian
6.Velodrome
LayananPT.LRTdioperasikanolehPT.LRTJakartayangmerupakananakusahadariPT
JakartaPropertindo,sebuahbadanusahamilikdaerahDKIJakartadanpembangunansistemLRT
dimulaipadabulanJuni2016danberoperasipenuhtanggal1Desember2019danmemiliki
karyawanberjumlah600Karyawan(kuranglebih300karyawantetap)denganjumlah3Shift
(pagi,siang,malam).

8. Gambar2.RuteIntegrasiLRTJakarta(fase1)
Saatinifase1telahselesaidikerjakan,namunPT.LRTJakartamasihmempunyaipekerjaan
dimanaada3faseberikutnyayangsesuairencanaakanada4fasemenghubungkankeseluruhan
daerahdiKotaJakarta.KeputusanpengerjaaninimenungguinstruksidariPemerintahProvinsi
DKIJakartadimanasebagaipemiliksaham.
PelaksanaanKeselamatandanKesehatanKerja(K3)diPTLRTJakartamerupakansalah
satuprioritasutamadalamoperasionalperusahaanuntukmemastikankeamanandan
kesejahteraanseluruhpekerja,penumpang,sertapihakterkait.Perusahaanmenerapkanberbagai
standarK3sesuaidenganperaturanperundang-undanganyangberlaku,sepertiUndang-Undang
Nomor1Tahun1970tentangKeselamatanKerjadanPeraturanMenteriKetenagakerjaan.
SistemmanajemenK3dirancanguntukmengidentifikasi,mengendalikan,danmencegahpotensi
bahayadilingkungankerja,termasukpengoperasiankereta,perawataninfrastruktur,dan
aktivitaslainnya.Selainitu,PTLRTJakartarutinmengadakanpelatihandansimulasitanggap
daruratuntukmeningkatkankesadaransertakemampuanseluruhkaryawandalammenghadapi
situasidarurat.Upayainibertujuanuntukmenciptakanlingkungankerjayangaman,nyaman,
danbebasdarikecelakaankerja,sehinggamendukungtercapainyalayanantransportasipublik
yanghandaldanberkualitas

9. 1.2TEMUAN
1.2.1TemuanPositif
1.PengawasannormaK3BidangKesehatan,BahanKimiaBerbahaya,dan
LingkunganKerja
a.PTLRTmemiliki34jambanyangterpisahantarabiliklaki-lakidan
perempuan.
b.MCUyangdilakukandiPTLRTmeliputiMCUawal,berkalasetahun
sekali,danMCUkhusus.
2.PengawasanNormaSMK3danKelembagaanK3
a.PTLRTtelahmendapatkansertifikasidariISO45001,ISO14001,ISO
9001,SMK3,SMKP
b.Setiapkegiatan/programK3LyangdilakukantimP2K3secarakonsisten
dilakukanpelaporankeDisnakerSetiap3bulan
3.K3KonstruksiBangunan,K3Listrik,danPenanggulanganKebakaran
a.RiksaUjiPenyalurPetirdilakukansekalidalam2tahun
b.SudahmemilikiAhliK3KetinggiankhususnyaTenagaKerjaBangunan
Tinggi(TKBT)untukpekerjaanpembuatantanggamasinissetinggi12
meterdenganmenggunakanscaffolding
4.PengawasannormaK3Mekanik(PesawatAngkatdanPesawatAngkut,
PesawatTenagadanProduksi)
a.BejanaTekanTelahdilakukanperpanjanganRiksaUji1xdalam1
Tahun
b.Pesawatangkatangkutsudahterdapatparkingbay

10. 1.2.2TemuanNegatif
1.PengawasannormaK3BidangKesehatan,BahanKimiaBerbahaya,dan
LingkunganKerja
a.PTLRTmemiliki34jambanyangterpisahantarabiliklaki-lakidan
perempuan.
b.Hasilpengukuranpencahayaan,masihdibawahstandardanbelumdilakukan
tindaklanjut.
2.PengawasanNormaSMK3danKelembagaanK3
a.SKP2K3PTLRTJakartabelumdiperbaruidantelahterjadipergantian
direksipadatahun2023
b.3AlatPelindungDiri(APD)sarungtangantidakdigunakansaatmenyentuh
kabelstinger.
3.K3KonstruksiBangunan,K3Listrik,danPenanggulanganKebakaran
a.LRTmerupakanlokasikerjadenganpotensikebakaranberatnamuntidak
memilikikaryawandengansertifikasipemadamkebakarankelasA&B
(hanyamemilikisertifikasipemadamkebakarankelasC&D)
b.TidakterdapatAhliK3Konstruksi,hanyaadaAhliK3Umum,Teknisi
PerancahsertaTeknisiScaffolding.
4.PengawasannormaK3Mekanik(PesawatAngkatdanPesawatAngkut,Pesawat
TenagadanProduksi)
a.StickerSertifikasibejanatekankelayakanmasihmenggunakanstikeryang
lama
b.Operatorpesawatuapbejanatekanbelumtersertfikasiataubelummempunyai
SIO

11. BABIII
ANALISADANREKOMENDASI
PENYELESAIANMASALAH
3.1AnalisaTemuanPositif
No. Dokumentasi Lokasi
Temuan
Deskripsi
Temuan
AnalisaManfaat Saran DasarHukum
PengawasannormaK3BidangKesehatan,BahanKimiaBerbahaya,danLingkunganKerja
1.HasilwawancaradenganPak
WildanPTLRT
HeadOfficedan
Gedung
Maintanance
PTLRTmemiliki
34jambanyang
terpisahantarabilik
laki-lakidan
perempuan.
Pemenuhanhak-hak
karyawandalammendapatkan
kelayakanfasilitashigiene
dansanitasi
Menjaga
kebersihanjamban
secaraberkala
PeraturanMenteriKetenagakerjaan
Nomor5Tahun2018tentang
KeselamatandanKesehatanKerja
LingkunganKerja
Pasal34(3)
PenempatanToiletsebagaimana
dimaksudpadaayat(1)harusterpisah
antaralakilaki,perempuan,dan
penyandangcacat,sertadiberikantanda
yangjelas.
2HasilwawancaradenganPakWildan
PTLRT
HeadOfficedan
Gedung
MCUyangdilakukan
diPTLRTmeliputi
Kondisikesehatanpekerjadapat
dipantaudenganbaik
Mejagakonsistensi
pelaksanaanMCU
UU1tahun1970tentang
KeselamatanKerja
Maintanance MCUawal,berkala Pasal8(1)
setahunsekali,dan Pengurusdiwajibkanmemeriksakan
MCUkhusus. kesehatanbadan,kondisimentaldan
kemampuanfisikdaritenagakerjayang
akanditerimanyamaupunakan
dipindahkansesuaidengansifat-sifat
pekerjaanyangdiberikan
padanya.
Pasal8(2)
Pengurusdiwajibkanmemeriksakan
semuatenagakerjayangberadadi
bawahpimpinannya,secaraberkalapada
dokteryangditunjukolehpengusahadan

12. dibenarkanolehdirektur.
PermenakerNo.02/Men/1980tentang
PemeriksaanKesehatanTenaga
Kerjadalam Penyelenggaraan
KeselamatanKerja.
Pasal1
PemeriksaanKesehatansebelumkerja
adalahpemeriksaankesehatanyang
dilakukanolehdoktersebelumseorang
tenagakerjaditerimauntukmelakukan
pekerjaan.
Pemeriksaankesehatanberkalaadalah
pemeriksaankesehatanpadawaktu-
waktutertentuterhadaptenagakerja
yangdilakukanolehdokter.
PemeriksaanKesehatanKhususadalah
pemeriksaankesehatanyangdilakukan
olehdoktersecarakhususterhadap
tenagakerjatertentu.
PengawasanNormaSMK3danKelembagaanK3
1BerdasarkanInformasi/pemaparan
dariPakWildanselakuperwakilan
dariPTLRT
LRTJakarta PTLRTtelah
mendapatkan
sertifikasidari
ISO45001,
ISO14001,ISO
9001,SMK3,SMKP
SertifikasiISO45001,ISO
14001,ISO9001,SMK3,dan
SMKPmenunjukkanbahwaPT
LRTJakartatelahmemenuhi
standarinternasionaldalam
bidangkeselamatankerja,
pengelolaanlingkungan,
manajemenmutu,sertasistem
keselamatandankesehatankerja
Pastikanseluruh
karyawan,termasuk
manajemendanstaf
operasional,
mendapatkanpelatihan
yangrelevanuntuk
memahamidan
mengimplementasikan
standaryangtelah
disertifikasi.
PP50tahun2022tentangAudit
Pasal16:
(1)PenilaianpenerapanSMK3
dilakukanolehlembagaaudit
independenyangditunjukoleh
Menteri atas permohonan
perusahaan.(2)Untukperusahaan
yangmemilikipotensibahayatinggi
wajib melakukan penilaian
penerapanSMK3sesuaidengan
ketentuan peraturan
perundangundangan.
PERMENAKERNO.26Tahun2014
Pasal30
(3)Dalamhalperusahaantelah
mencapaitingkatpenilaianpenerapan
baiksebagaimanadimaksudpadaayat

13. 2BerdasarkanInformasi/pemaparan
dariPakWildanselakuperwakilan
dariPTLRT
LRTJakarta Setiap
kegiatan/program
K3Lyangdilakukan
timP2K3secara
konsistendilakukan
pelaporanke
DisnakerSetiap3
bulan
Pelaporanrutinsetiaptigabulan
keDinasTenagaKerja
(Disnaker)memastikanadanya
transparansidalampelaksanaan
programK3L(Keselamatan,
KesehatanKerja,dan
Lingkungan).Inimenunjukkan
bahwaperusahaanbertanggung
jawabataskegiatanyang
dilakukandanmematuhi
peraturanyangberlaku.
PastikantimP2K3selalu
terkoordinasidengan
baikdanmemiliki
pemahamanyangjelas
tentangpentingnya
pelaporantepatwaktu.
Inidapatdilakukan
denganmengadakan
pertemuanrutinatau
briefingsebelum
pelaporanuntuk
memastikanbahwa
laporanyangdisusun
lengkapdansesuai
denganstandaryang
ditetapkan
(1)hurufbmakaMenteridapat
memberikanpenghargaanberupa:a.
sertifikatperakbagiperusahaantingkat
kategoriawal,transisidanlanjutan;dan
b.benderaperakbagiperusahaantingkat
kategorilanjutan.
Peraturan MenteriKesehatan
RepublikIndonesiaNomor48Tahun
2016TentangStandarKeselamatan
DanKesehatanKerjaPerkantoran
Pasal24
(2)Pencatatandanpelaporan
sebagaimanadimaksudpadaayat(1)
termasukmengenaijumlahkejadianatau
kasusK3..

14. K3KonstruksiBangunan,K3Listrik,danPenanggulanganKebakaran
1.
2.
Berdasarkanhasilpenyampaiandari
PTLRTIndonesia
Berdasarkanhasilwawancaradari
PTLRTIndonesia
LRTJakarta
AreaKerja
Pembuatan
Tangga
Masinis
RiksaUjiPenyalur
Petirdilakukansekali
dalam2tahun
SudahmemilikiAhli
K3Ketinggian
khususnyaTenaga
KerjaBangunan
Tinggi(TKBT)untuk
pekerjaanpembuatan
tanggamasinis
setinggi12meter
denganmenggunakan
scaffolding
Penyalurpetirbekerjadengan
tepat,amandanmemenuhi
syarat.
PTLRTbisamemastikan
pekerjaandiketinggiandengan
scaffoldingsesuaidengan
ketentuandanperaturanK3yang
berlaku
Sebaiknyaditambahkan
pemeriksaanbulanan,
terutamapadamusim
penghujan
Memastikansertifikasi
K3ketinggiansesuai
denganpekerjaandi
lapangan(lantaikerja
tetap,sementaraatau
padastruktur)
PeraturanMenteriTenagaKerja
RepublikIndonesiaNomor2Tahun
1989tentangPengawasanInstalasi
PenyalurPetir
Pasal50ayat2cInstalasipenyalurpetir
harusdiperiksadandiujisecaraberkala
setiapduatahunsekali
PeraturanMenteriKetenagakerjaan
RepublikIndonesiaNomor9Tahun
2016TentangKeselamatanDan
KesehatanKerjaDalamPekerjaan
PadaKetinggian
Pasal31:
Pengusahadan/atauPenguruswajib
menyediakanTenagaKerjayang:
a.kompeten;dan
b.berwenangdibidangK3;dalam
pekerjaanpadaketinggian
Pasal37
ayat2:
TenagaKerjaBangunanTinggiTingkat
2(dua)sebagaimanadimaksudpada
ayat(1)mempunyaitugasdan
kewenangan:
b.bergerakmenuju
danmeninggalkan
lantaikerjatetapatau
sementarasecara
horizontalatau
vertikalpadastruktur
bangunan

15. PengawasannormaK3Mekanik(PesawatAngkatdanPesawatAngkut,PesawatTenagadanProduksi)
1.
2.
LRTJakarta
DiRuang
BejanaTekan
(PTLRT
Jakarta)
Pesawatangkatangkut
sudahterdapatparking
bay
Bejana Tekan
Telahdilakukan
perpanjangan
RiksaUji1x
dalam1Tahun
Mencegahbersinggungan
dengankaryawan,sehingga
mencegahdanmeminimlisir
kejadianbahaya
Bejanatekanterpelihara
denganbaik,terawat&layak
pakai
-melakukansosialisasidan
refrestmenkekaryawan
-sitesuperviseterhadap
alatangkut
Walaupunsudah
tersertifikasioleh
PJK3,tetapdilakukan
perawatandan
pemantauanmandiri
PerMenakerNo.8tahun2020
Pasal34menyatakanbahwa:
"Overheadcraneharusditempatkandi
lokasikhususyangamandantidak
menggangguaktivitaskerjalainnya."
PerMenakerNo.37Tahun2016
tentangPengawasanKetenagakerjaan
Pasal15menyatakanbahwa:
"Bejanatekanwajibdiujisecara
berkalaolehlembagainspeksiyang
terakreditasidanmemiliki
kompetensiteknisuntukmelakukan
ujibejanatekan."

16. 3.2AnalisaTemuanNegatif
No. Dokumentasi Lokasi
Temuan
Deskripsi
Temuan
Potensi
Bahaya
Saran
Perbaikan
PeraturanHukum
PengawasannormaK3BidangKesehatan,BahanKimiaBerbahaya,danLingkunganKerja
1.HasilwawancaradenganPak
WildanPTLRT
Workshop,
Maintanance
office
LDKBbelum
menggunakanBahasa
yangdapatdipahami
olehseluruhkaryawan
yangadadisana
(BahasaAsing)
Karyawantidak
mengetahuibahaya
danrisikoserta
penanggulangan
daribahankimia
SemuaLDKB
wajib
diterjemahkanke
BahasaIndonesia.
-Peraturan Menteri
Perindustrian Republik
IndonesiaNomor23Tahun
2013tentangPengendaliandan
PengawasanBahanKimia
BerbahayadanBeracun.
Pasal1No.14
LembarDataKeselamatan(Safety
DataSheet),yangselanjutnya
disingkatLDK,adalahlembar
petunjukyangberisiinformasi
bahankimiameliputisifatfisika,
kimia,jenisbahayayang
ditimbulkan,carapenanganan,
tindakankhususdalamkeadaan
daruratdaninformasilainyang
diperlukan.
Pasal10(1)
Penulisanlabelsebagaimana
dimaksuddalamPasal5ayat(1)
danpenulisanLDKsebagaimana
dimaksuddalamPasal9,wajib
menggunakanbahasaIndonesia

17. 2.HasilWawancaradenganPak
WildanPTLRT
Workshop,
Maintanance
office
Hasilpengukuran
pencahayaan,masih
dibawahstandardan
belumdilakukan
tindaklanjut.
Dapatmenyebabkan
kelelahanmatadan
kecelakaankerja.
Pencahayaan
disesuaikan
denganundang-
undangyang
berlakudengan
melakukan
tindaklanjut
berupapergantian
lampudan
melakukan
pengukuran
tingkat
pencahayaan
ulang.
Peraturan Menteri
Ketenagakerjaan Republik
IndonesiaNo.5Tahun2018
tentangKeselamatandan
KesehatanKerja.
Pasal1(11)
FaktorFisikaadalahfaktoryang
dapatmempengaruhiaktivitas
TenagaKerjayangbersifatfisika,
disebabkanolehpenggunaan
mesin,peralatan,bahandan
kondisilingkungandisekitar
TempatKerjayangdapat
menyebabkangangguandan
penyakitakibatkerjapadaTenaga
Kerja,meliputiIklimKerja,
Kebisingan,Getaran,radiasi
gelombangmikro,RadiasiUltra
Ungu(UltraViolet),radiasi
MedanMagnetStatis,tekanan
udaradanPencahayaan.
Pasal16(3)(4)
Jikahasilpengukuran
Pencahayaan sebagaimana
dimaksudpadaayat(1)tidak
sesuaidenganstandardilakukan
pengendalianagarintensitas
Pencahayaansesuaidenganjenis
pekerjaannya.
StandarPencahayaansebagaimana
dimaksudpadaayat(3)tercantum
dalamLampiranyangmerupakan
bagiantidakterpisahkandari
PeraturanMenteriini.
-

18. PengawasanNormaSMK3danKelembagaanK3
1.
2.
BerdasarkanInformasi/pemaparandari
PakWildanselakuperwakilandariPT
LRT
VideoPKLPTLRT
LRTJakarta
LRTJakarta
SKP2K3PTLRTJakarta
belumdiperbaruidantelah
terjadipergantiandireksi
padatahun2023
AlatPelindungDiri(APD)
sarungtangantidak
digunakansaatmenyentuh
kabelstinger.
Pekerjatidakmelihat
P2K3sebagaitimyang
aktif.
PenggunaanAPD
sesuaifungsinya
sangatpentinguntuk
melindungipekerja
daririsikokesentrum
ditempatkerja.
Lakukan
pembaharuantim
P2K3jikaada
perubahanstruktur
organisasiataumasa
berlakutelahhabis
Pemberian
peringatanterhadap
pekerjadantamu
yangberunjung
denganpendekatan
yangmengedepankan
edukasimengenai
pentingnya
keselamatan
menggunakanAPD
PeraturanMenteriTenaga
KerjaRepublikIndonesia
NomorPER.04/MEN/1987
tentangPanitiaPembina
KeselamatandanKesehatan
KerjasertaTataCara
PenunjukanAhliKeselamatan
Kerja
Pasal3:
(1)KeanggotaanP2K3terdiridari
unsurpengusahadanpekerjayang
susunannyaterdiridariKetua,
SekretarisdanAnggota.
(2)SekretarisP2K3ialahahli
KeselamatanKerjadari
perusahaanyangbersangkutan.
(2)P2K3ditetapkanolehMenteri
atauPejabatyangditunjuknyaatas
usuldaripengusahaataupengurus
yangbersangkutan.
PeraturanMenteri
KetenagakerjaanRepublik
IndonesiaNo12Tahun2015
tentangKeselamatanDan
KesehatanKerjaListrikDi
TempatKerja
Pasal2
Pengusahadan/atauPengurus
wajibmelaksanakanK3listrikdi
tempatkerja
Pasal12
Perusahaanyangmenggunakan
perlengkapandanperalatanlistrik
wajibmenggunakanperlengkapan
danperalatanlistrikyangtelah
mempunyaisertifikatyang
diterbitkanolehlembagaatau
instansiyangberwenang

19. K3KonstruksiBangunan,K3Listrik,danPenanggulanganKebakaran
1.BerdasarkanhasilwawancaradariPT
LRTIndonesia
LRTJakarta LRTmerupakanlokasi
kerjadenganpotensi
kebakaranberatnamun
tidakmemilikikaryawan
dengansertifikasi
pemadamkebakarankelas
A&B(hanyamemiliki
sertifikasipemadam
kebakarankelasC&D)
-Tidakadanya
penanggungjawab
teknisyangkompeten
dapatmenyebabkan
pengendalianbahaya
danrisikokebakaran
tidakoptimal,
sehingga
meningkatkanpotensi
terjadinyakebakaran
besarakibat
kurangnya
perencanaan,evaluasi,
danpeningkatan
berkelanjutanprogram
pengendalian
kebakaran.
-Ketidakhadiran
koordinatoryang
mampumemimpin
responsawalterhadap
kebakaranakan
mengakibatkan
lambatnyaupaya
penanggulangan
kebakaran,kurangnya
programkerjayang
efektif,serta
keterbatasansarana
danfasilitasyang
diperlukanuntuk
mencegah
ataumengendalikan
kebakaran.
Melakukan
pemenuhan
sertifikasipemadam
kebakaranKelasA
&B
MenteriTenagaKerjaRepublik
IndonesiaNomor186Tahun
1999tentangUnit
PenanggulanganKebakaran
DitempatKerja
Pasal5:
Unitpenanggulangankebakaran
sebagaimanadimaksuddalam
pasal3terdiridari:
a.Petugasperankebakaran;
b.Regupenanggulangan
kebakaran;
c.Koordinatorunit
penanggulangankebakaran;
d.AhliK3spesialis
penanggulangankebakaran
sebagaipenanggungjawabteknis
Pasal6ayat1:
Petugasperankebakaran
sebagaimanadimaksuddalam
pasal5hurufa,sekurang-
kurangnya2(dua)oranguntuk
setiapjumlahtenagakerja25(dua
puluhlima)
orang.
Regupenanggulangankebakaran
danahliK3spesialis
penanggulangankebakaran
sebagaimanadimaksuddalam
pasal5hurufbdanhurufd,
ditetapkanuntuktempat
kerjatingkatresikobahaya
kebakaranringandansedangI
yangmempekerjakan
tenagakerja300(tigaratus)orang,
ataulebih,atausetiaptempatkerja

20. 2BerdasarkanhasilpenyampaiandariPT
LRTIndonesia
Lokasikonstruksi
projecttangga
masinisdanway
TidakterdapatAhliK3
Konstruksi,hanyaadaAhli
K3Umum,Teknisi
PerancahsertaTeknisi
Scaffolding.
KetiadaanAhliK3
Konstruksi
meningkatkanrisiko
kecelakaankerja,
ketidakpatuhan
Mengurus
pengajuan
sertifikasiAhliK3
Konstruksi
tingkat
resikobahayakebakaransedangII,
sedangIIIdanberat.
LampiranIII
Untuktempatkerjadenganjumlah
karyawandiatas300dengan
tingkatresikokebakaranberat
wajibmemilikipersonel
penanggulangankebakaran42D,
9C,3B,1A
PeraturanMenteriPekerjaan
Umumno10tahun2021
Pasal3ayat2
PenyediaJasaKonstruksiharus
memilikiAhliKeselamatandan
KesehatanKerjaKonstruksiatau
AhliKeselamatanKonstruksi
KeputusanDirjenBinwasnaker
Nomor20Tahun2004tentang
SertifikasiKompetensi
KeselamatandanKesehatan
KerjaBidangKonstruksi
Bangunan
Kedua:
Setiapproyekkonstruksibangunan
yangmempekerjakantenagakerja
kurang100orangatau
penyelenggaraanproyekdibawah
6(enam)bulan,harusmemiliki
sekurang-kurangnya1(satu)orang
AhlimadyaKonstruksiK3dan1

21. PengawasannormaK3Mekanik(PesawatAngkatdanPesawatAngkut,PesawatTenagadanProduksi)
1.
2
PTLRTJakarta
PTLRTJakarta
Operatorpesawatuap
bejanatekanbelum
tersertfikasiataubelum
mempunyaSIO
StickerSertifikasibejana
tekankelayakanmasih
menggunakanstikeryang
lama
potensiterjadiaccident
dikarenakanoperator
belummemahami
esensiK3
(pengoperasiandan
pemeliharaanunit)
Menjadipotensi
temuanoranglain
beranggapanbelum
tersertifikasi/mis
persepsi
segerauntuk
dilakukansertifikasi
olehPJK3
Segerakoordinasi
denganPJK3untuk
pemasangansticker
baru
PERMENAKER37tahun2016
Pasal59ayat(1):Operatoryang
mengoperasikanpesawatuapdan
bejanatekanwajibmemiliki
sertifikatkompetensidanSuratIzin
Operasi(SIO).
Pasal59ayat(2):Operatoryang
tidakmemilikisertifikatkompetensi
dan/atauSIOdilarang
mengoperasikanpesawatuapatau
bejanatekan.
PERMERNAKERNO37Tahun
2016
Pasal80ayat1
Pemeriksaandan/ataupengujian
yangdilakukanPengawas
KetenagakerjaanSpesialis
sebagaimanadimaksuddalamPasal
79hurufadilaksanakansesuai
ketentuanperaturanperundang-
undangan.

22. BABIV
PENUTUP
4.1KESIMPULAN
SecaraumumpenerapanSistemManajemenKeselamatandanKesehatanKerja(SMK3)
diPTLRTJakartasudahberjalandengansangatbaikdengansudahdiberlakukannyakebijakan
yangspesifiktentangK3danPerkeretaapianyangtertuangdalamMMKPK3yangdihasilkan
darigabunganantaraPP50tahun2012danPermenhubNo.69tahun2018.
PenerapanK3diperusahaanjugasudahdilakukandenganbaik,dilakukannyaSafety
Inductionkepadaseluruhkaryawandisetiapkegiatan,terdapattanda-tandabahayayang
dipasangsesuaidengansifatbahannya,melaksanakanauditberkalainternaldanEksternal,dan
organisasiP2K3dantimtanggapdaruratberikutdenganperiodikdrillnya.
PenerapanSistemManajemenK3sebaiknyatidakhanyaditerapkanhanyapadatempat
danlingkungankerjamelainkandidalamkehidupanseharihariapabilaterdapatpotensibahaya
yangmungkintimbulpadasaatakanmelakukanaktivitas.
SistemManajemenK3Pentinguntukmenjaminkeselamatandankesehatankerjakarena
sifatnyamandatoryberdasarkanregulasiyangadadiIndonesia.Selainituperusahaandapat
menerapkanISO45001atauOHSAS18001sebagaistandardinternasionalyangditerapkan
secarasukarelauntukmeningkatkankredibilitasperusahaan.
4.2SARAN
Mengacukepadaanalisisdanrekomendasiyangtelahkamidiskusikansertadituangkan
kedalamBABIII,besarharapankamiagarmasukantersebutdapatdipertimbangkandalamhal
peningkatanmutudankualitasterutamadalambidangK3bagiPT.LRTJakarta.Berikutbeberapa
saranyangdapatkamisampaikandemiterciptalingkungankerjayangaman,sehatsertaproduktif
dilingkunganperusahaan.Sarankamiadalahsebagaiberikut:
1.Pencahayaandisesuaikandenganundang-undangyangberlakudenganmelakukan
tindaklanjutberupapergantianlampudanmelakukanpengukurantingkatpencahayaanulang.
2.SemuaLDKBwajibditerjemahkankeBahasaIndonesiaagardapatdipahamiolehsemua
pekerja..
3.PembaharuantimP2K3jikaadaperubahanstrukturorganisasiataumasaberlakutelahhabis

23. 4.PemberianperingatanterhadappekerjadanTamu,dengancarapendekatanyang
mengedepankanedukasimengenaipentingnyakeselamatanmenggunakanAPD
5.MelakukanpemenuhansertifikasipemadamkebakaranKelasA&B
6.MelakukanpelatihansertifikasiAhliK3Konstruksi
7.SegeramelakukansertifikasiolehPJK3
8.SegeraberkoordinasidenganPJK3untukpemasanganstickerbaru
Jakarta,25Januari2025
CalonAhliK3Umum
DinaAuliaArdiyanto

24. REFERENSI
1.ModulPembinaanCalonAhliK3Umum.DirektoratJenderalPembinaan
PengawasanKetenagakerjaandanK3,DirektoratPengawasanNormaK3.
KementerianKetenagakerjaanRepublikIndonesia.
2.HimpunanPeraturanPerundang-undanganKeselamatandanKesehatanKerja.
DirektoratJenderalPembinaanPengawasanKetenagakerjaandanK3,DirektoratBina
KelembagaanK3.KementerianKetenagakerjaanRepublikIndonesia.
3.ProfilPerusahaanPT.LRTJakarta
4.VideopenerapanK3PT.LRTJakarta
5.WawancaradenganparaAhliK3UmumPT.LRTJakarta