UNIDAD DIDÁCTICA Nro 1. Conceptos Generales - UNIDAD DIDÁCTICA Nro 1. Conceptos Generales -
Sistemas de Proyección Cartográfica.Sistemas de Proyección Cartográfica.
OBJETIVO:OBJETIVO:
Identificar los distintos sistemas de proyección Identificar los distintos sistemas de proyección
cartográfica existentes.cartográfica existentes.
TEMARIO:TEMARIO:
Introducción.Introducción.
Sistemas de Proyección Cartográfica.Sistemas de Proyección Cartográfica.
Sistemas utilizados en nuestro país.Sistemas utilizados en nuestro país.
LECTURA DE CARTOGRAFIA
INTRODUCCIÓN
•CARTA: Representación gráfica de la superficie terrestre o parte CARTA: Representación gráfica de la superficie terrestre o parte
de ella, dibujada sobre un plano a escala 1:500.000 o mayor, en de ella, dibujada sobre un plano a escala 1:500.000 o mayor, en
donde los elementos naturales y artificiales que forman el donde los elementos naturales y artificiales que forman el
revestimiento del terreno se indican mediante símbolos, líneas y revestimiento del terreno se indican mediante símbolos, líneas y
colores.colores.
•MAPA: Dibujo hecho a escala sobre un plano, de un sector de la MAPA: Dibujo hecho a escala sobre un plano, de un sector de la
superficie terrestre.superficie terrestre.
•SISTEMA DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA: Sistema plano de SISTEMA DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA: Sistema plano de
meridianos y paralelos sobre el cual puede dibujarse un mapa.meridianos y paralelos sobre el cual puede dibujarse un mapa.
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•FORMA DE LA TIERRA: Esfera (Elipsoide de rotación), geoide.FORMA DE LA TIERRA: Esfera (Elipsoide de rotación), geoide.
•La superficie esférica no puede desarrollarse sobre un plano sin La superficie esférica no puede desarrollarse sobre un plano sin
que se deforme.que se deforme.
•Los métodos utilizados para vencer esta dificultad se denominan Los métodos utilizados para vencer esta dificultad se denominan
Sistemas de Proyección Cartográfica.Sistemas de Proyección Cartográfica.
•Según la deformación producida: EQUIVALENTES, CONFORMES O Según la deformación producida: EQUIVALENTES, CONFORMES O
AFILÁCTICOS.AFILÁCTICOS.
•EQUIVALENTES: Una zona tiene la misma superficie en el plano EQUIVALENTES: Una zona tiene la misma superficie en el plano
que en una esfera a igualdad de escala.que en una esfera a igualdad de escala.
•CONFORMES: Una zona tiene la misma forma en el plano que en la CONFORMES: Una zona tiene la misma forma en el plano que en la
esfera.esfera.
•AFILÁCTICOS: No satisfacen las propiedades enunciadas.AFILÁCTICOS: No satisfacen las propiedades enunciadas.
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICASISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•Según su modo de obtención se clasifican en: ACIMUTALES, Según su modo de obtención se clasifican en: ACIMUTALES,
CILÍNDRICOS, CÓNICOS Y POLICÓNICOS.CILÍNDRICOS, CÓNICOS Y POLICÓNICOS.
•PROYECCIONES ACIMUTALES (PERSPECTIVAS):PROYECCIONES ACIMUTALES (PERSPECTIVAS):
- Se obtienen proyectando desde un centro de perspectiva o - Se obtienen proyectando desde un centro de perspectiva o
punto de vista del cual depende el sistema resultante.punto de vista del cual depende el sistema resultante.
- De acuerdo con la posición del plano:- De acuerdo con la posición del plano:
* POLAR.* POLAR.
* ECUATORIAL.* ECUATORIAL.
* OBLICUA U HORIZONTAL.* OBLICUA U HORIZONTAL.
- De acuerdo con la posición del punto de vista:- De acuerdo con la posición del punto de vista:
* Proyección GNOMÓNICA (Centro).* Proyección GNOMÓNICA (Centro).
* Proyección ESTEREOGRÁFICA (Antípoda al centro del mapa).* Proyección ESTEREOGRÁFICA (Antípoda al centro del mapa).
* Proyección ESCENOGRÁFICA (Fuera del globo) .* Proyección ESCENOGRÁFICA (Fuera del globo) .
* Proyección ORTOGRÁFICA (Fuera del globo/distancia infinita).* Proyección ORTOGRÁFICA (Fuera del globo/distancia infinita).
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•PROYECCIONES CILÍNDRICAS:PROYECCIONES CILÍNDRICAS:
- Esfera terrestres rodeada por un cilindro, tangente al Ecuador.- Esfera terrestres rodeada por un cilindro, tangente al Ecuador.
- Meridianos: Rectas verticales equidistantes.- Meridianos: Rectas verticales equidistantes.
- Paralelos: Perpendiculares a estos.- Paralelos: Perpendiculares a estos.
- No están representados los polos.- No están representados los polos.
- PROYECCIÓN MERCATOR:- PROYECCIÓN MERCATOR:
* Proyección conforme.* Proyección conforme.
* Deforma en las latitudes superiores.* Deforma en las latitudes superiores.
* Cartografía Oeste – Este.* Cartografía Oeste – Este.
- PROYECCIÓN TRANSVERSA: - PROYECCIÓN TRANSVERSA:
* El cilindro es tangente a un meridiano en lugar del Ecuador.* El cilindro es tangente a un meridiano en lugar del Ecuador.
* Cartografía Norte – Sur.* Cartografía Norte – Sur.
* PROYECCIÓN MERCATOR TRANSVERSAL: * PROYECCIÓN MERCATOR TRANSVERSAL:
* PROYECCIÓN GAUSS – KRUGER: Empleado por el Instituto * PROYECCIÓN GAUSS – KRUGER: Empleado por el Instituto
Geográfico Militar (IGM).Geográfico Militar (IGM).
PROYECCIÓN CILÍNDRICAPROYECCIÓN CILÍNDRICA
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•PROYECCIÓN GAUSS – KRUGER: Empleado por el Instituto PROYECCIÓN GAUSS – KRUGER: Empleado por el Instituto
Geográfico Militar (IGM).Geográfico Militar (IGM).
# Divide la RA en 7 fajas meridianas numeradas de O a E.# Divide la RA en 7 fajas meridianas numeradas de O a E.
# Cada faja mide 3º de ancho (long) por 34º de largo (lat).# Cada faja mide 3º de ancho (long) por 34º de largo (lat).
# Origen: Polo Sur.# Origen: Polo Sur.
# Meridiano central de cada faja: 500.000 m.# Meridiano central de cada faja: 500.000 m.
# Polo Sur: 0 m.# Polo Sur: 0 m.
PROYECCIÓNPROYECCIÓN
GAUS - KRUGER GAUS - KRUGER
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•PROYECCIONES CÓNICAS:PROYECCIONES CÓNICAS:
- Proyección de la esfera terrestre sobre un cono tangente.- Proyección de la esfera terrestre sobre un cono tangente.
- Paralelos circulares y meridianos radiales.- Paralelos circulares y meridianos radiales.
- Aptas para cartas de latitudes medias.- Aptas para cartas de latitudes medias.
- Formas:- Formas:
* PROYECCIÓN CÓNICA SIMPLE.* PROYECCIÓN CÓNICA SIMPLE.
* PROYECCIÓN CÓNICA CONFORME LAMBERT.* PROYECCIÓN CÓNICA CONFORME LAMBERT.
PROYECCIÓN CÓNICAPROYECCIÓN CÓNICA
SISTEMAS DE PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA
•PROYECCIONES POLICÓNICAS:PROYECCIONES POLICÓNICAS:
- Proyección de la superficie terrestre dividida en fajas sobre el - Proyección de la superficie terrestre dividida en fajas sobre el
cono correspondiente.cono correspondiente.
- Paralelos: Círculos no concénctricos.- Paralelos: Círculos no concénctricos.
- Ecuador: Línea recta.- Ecuador: Línea recta.
SISTEMAS DE PROYECCIÓN MÁS USADOS
•Depende del destino que se de al mapa.Depende del destino que se de al mapa.
•Se prefieren las proyecciones conformes.Se prefieren las proyecciones conformes.
•Navegación marítima: MERCATOR.Navegación marítima: MERCATOR.
•Navegación aérea: MERCATOR, LAMBERT, ESTEREOGRÁFICA.Navegación aérea: MERCATOR, LAMBERT, ESTEREOGRÁFICA.
•CHILE: POLICÓNICO – GAUSS KRUGER.CHILE: POLICÓNICO – GAUSS KRUGER.
•EEUU: POLICÓNICO – LAMBERT.EEUU: POLICÓNICO – LAMBERT.
•BRASIL: POLICÓNICO – GAUSS KRUGER.BRASIL: POLICÓNICO – GAUSS KRUGER.
•ARGENTINA: ARGENTINA:
- POLICÓNICO: 1:500.000 y menores: - POLICÓNICO: 1:500.000 y menores:
- ESTEREOGRÁFICA POLAR: Antártida e Islas del Atlántico Sur.- ESTEREOGRÁFICA POLAR: Antártida e Islas del Atlántico Sur.
- GAUS – KRUGER: Sector continental e Islas Malvinas.- GAUS – KRUGER: Sector continental e Islas Malvinas.
LECTURA DE CARTOGRAFÍA
UNIDAD DIDÁCTICA Nro 1. Clasificación de la cartografía.UNIDAD DIDÁCTICA Nro 1. Clasificación de la cartografía.
OBJETIVO:OBJETIVO:
Identificar los distintos tipos de cartografía existentes.Identificar los distintos tipos de cartografía existentes.
TEMARIO:TEMARIO:
Introducción.Introducción.
Clasificación de la cartografía.Clasificación de la cartografía.
LECTURA DE CARTOGRAFIA
INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN
Criterios de clasificación de la cartografíaCriterios de clasificación de la cartografía
Por su origen.Por su origen.
Por su área de incumbencia.Por su área de incumbencia.
Por su escala.Por su escala.
Por su contenido y forma.Por su contenido y forma.
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Por su origen:Por su origen:
Básica: Se obtiene por procedimientos directos de registro Básica: Se obtiene por procedimientos directos de registro
y medición, independientemente de su escala. De acuerdo a y medición, independientemente de su escala. De acuerdo a
normas técnicas oficiales.normas técnicas oficiales.
Derivada: Se obtiene por adición, compilación o Derivada: Se obtiene por adición, compilación o
generalización de cartografía básica preexistente.generalización de cartografía básica preexistente.
Temática: Utilizando cartografía básica o derivada, Temática: Utilizando cartografía básica o derivada,
singulariza un aspecto concreto.singulariza un aspecto concreto.
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Por su área de incumbencia:Por su área de incumbencia:
Local: Circunscripta a un área limitada.Local: Circunscripta a un área limitada.
Regional: Circunscripta al ámbito regional.Regional: Circunscripta al ámbito regional.
Nacional: Cubre todo el territorio nacionalNacional: Cubre todo el territorio nacional
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Por su escala:Por su escala:
Escala grande: 1:1.000 a 1:20.000Escala grande: 1:1.000 a 1:20.000
Escala mediana: 1: 25.000 a 1 : 200.000Escala mediana: 1: 25.000 a 1 : 200.000
Escala chica: 1 : 250.000 a 1 : 1.000.000Escala chica: 1 : 250.000 a 1 : 1.000.000
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Por su contenido y forma:Por su contenido y forma:
Cartas topográficas: Incluye elementos naturales y Cartas topográficas: Incluye elementos naturales y
artificiales. Permite mediciones plani/altimétricas.artificiales. Permite mediciones plani/altimétricas.
Cartas planimétricas: Carta topográfica sin información Cartas planimétricas: Carta topográfica sin información
altimétrica.altimétrica.
Cartas geográficas: Información planimétrica y altimétrica. Cartas geográficas: Información planimétrica y altimétrica.
Escalas 1:500.000 y menores.Escalas 1:500.000 y menores.
Cartas en relieve: Información altimétrica representada Cartas en relieve: Información altimétrica representada
mediante un sistema tridimensional.mediante un sistema tridimensional.
Cartas catastrales: Información de áreas urbanas y rurales.Cartas catastrales: Información de áreas urbanas y rurales.
Cartas especiales: Información específica.Cartas especiales: Información específica.
Cartas militares: De empleo específico de las FFAA.Cartas militares: De empleo específico de las FFAA.
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Por su contenido y forma:Por su contenido y forma:
Cartas de imagen: Imágenes satelitarias ajustadas Cartas de imagen: Imágenes satelitarias ajustadas
mediante cálculo computacional. Escalas medianas y mediante cálculo computacional. Escalas medianas y
pequeñas. Aptas para actualización cartográfica.pequeñas. Aptas para actualización cartográfica.
Fotocarta: Fotografía aérea rectificada (Distorsiones Fotocarta: Fotografía aérea rectificada (Distorsiones
planimétricas), apoyadas en una red de puntos. planimétricas), apoyadas en una red de puntos.
Mosaico aéreo apoyado: Superposición de fotografías Mosaico aéreo apoyado: Superposición de fotografías
aéreas rectificadas, su ubicación planimétrica previamente aéreas rectificadas, su ubicación planimétrica previamente
apoyado en un plano.}apoyado en un plano.}
Mosaico aéreo semiapoyado: Se obtiene armando un Mosaico aéreo semiapoyado: Se obtiene armando un
conjunto de fotografías aéreas, superponiendo en forma conjunto de fotografías aéreas, superponiendo en forma
aproximada detalles de ellas, con su ubicación planimétrica aproximada detalles de ellas, con su ubicación planimétrica
previamente fijada.previamente fijada.
Mosaico aéreo sin apoyo: Simple superposición de Mosaico aéreo sin apoyo: Simple superposición de
detalles.detalles.
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍACLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA
Cartas Militares:Cartas Militares:
Cartas de transitabilidad.Cartas de transitabilidad.
Carta de suelos.Carta de suelos.
Carta de lugares aptos para Op Aerot.Carta de lugares aptos para Op Aerot.
Carta de caminos y puentes.Carta de caminos y puentes.
Carta de agua.Carta de agua.
Carta de zonas urbanizadas.Carta de zonas urbanizadas.
LECTURA DE CARTOGRAFÍA
UNIDAD DIDACTICA Nro 1
TEMAS: DIMENSIONES E IDENTIFICACIÓN DE LA HOJA
INFORMACION MARGINAL DE LA CARTA
OBJETIVO: COMPRENDER COMO SE IDENTIFICA Y SE
DIMENSIONA UNA CARTA
LECTURA DE CARTOGRAFIA
30º
31º
32º
67º30` 66º 64º30`
3166-I 3166-II
3166-III 3166-IV
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
CARTAS A ESCALA 1: 250.000
3166-I
3166-1-13166-1-2
3166-1-43166-1-3
3166-1
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
67º 30´
30º
66º
31º
CARTAS A ESCALA 1: 100.000
1 2 3 4 5 6
7 8 9 101112
131415161718
192021222324
252627282930
313233343536
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
67º 30´
30º
31º
32º
66º 64º30`
CARTAS A ESCALA 1: 100.000
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
DE UNA CARTA 1: 100.000 SE DESPRENDEN CUATRO
CARTAS A ESCALA 1: 50.000
3166-14-1 3166-14-2
3166-14-3 3166-14-4
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
a b
c d
DE UNA CARTA 1.50.000 SE DESPRENDEN CUATRO
CARTAS A ESCALA 1: 25.000
3166-14-1 3166-14-2
3166-14-43166-14-3
ESCALAS
DIMENSIONES DE LA
HOJA
CANTIDAD DE
HOJAS QUE
COMPONEN
UNA CARTA
1:500 000
FORMA DE
NUMERAR
LAS
HOJAS
CANTIDAD APROXI-
MADA DE HOJAS
QUE COMPONEN
EL TERRITORIO
NACIONAL
LATITUD LONGITUD
1: 500 0002º 00’ 3º 00’ ------ ------ 71
1: 250 0001º 00’ 1º 30’ 4 I al IV 21.246
1: 100 0000º 20’ 0º 30’ 36 1 al 36 1.860
1: 50 0000º 10’ 0º 15’ 144 1 al 4 7.065
1: 25 0000º 05’0º 07’ 30”576 a-b-c-d 21.600
DIMENSIONES E IDENTIFICACION DE LA HOJA
LECTURA DE CARTOGRAFÍA
OBJETIVO DE LA UD 2: PLANIMETRÍAOBJETIVO DE LA UD 2: PLANIMETRÍA
Demostrar habilidad para leer, interpretar,
ubicarse y orientarse en y por medio de una carta.
Demostrar habilidad para el trabajo con
coordenadas planas, geográficas y polares.
Resolver ejercicios aplicativos a la cartografía.
1.COORDENADAS POLARES.
2.COORDENADAS GEOGRAFICAS.
3.COORDENADAS PLANAS.
TEMAS
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
Las coordenadas geográficas son un sistema universal de
localización de puntos sobre la superficie terrestre.
Se basa en un conjunto de anillos o círculos imaginarios
que rodean a la superficie terrestre.
Una serie de estos círculos corren de N a S paralelos al
ECUADOR, SE LLAMAN PARALELOS.
La otra serie, corre de E a O perpendiculares con el ECUA-
DOR y convergentes en los polos, SE LLAMAN MERIDIANOS
Con la grilla formada se puede localizar cualquier punto
sobre la superficie terrestre
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
PARALELOS
Se numeran hacia el N y hacia el S del ECUADOR (0º) hasta
los polos (90º).
La distancia que hay desde un punto terrestre al N y al S del
ECUADOR se conoce como su LATITUD.
EN CUALQUIER PUNTO DE LA TIERRA, LA DISTANCIA
EN EL TERRENO CUBIERTA POR 1 GRADO DE LATITUD ES
DE APROXIMADAMENTE 111 Km.
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
MERIDIANOS
Se numeran hacia el O y hacia el E del MERIDANO DE
GREENWICH O PRIMER MERIDIANO (0º) hasta los (180º).
La distancia que hay desde un punto terrestre hacia el E y
Hacia el O se conoce como su LONGITUD.
MERIDIAN OS Y PARALELOS
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
LOCALIZACION DE UN PUNTO
Las coordenadas geográficas permiten localizar un punto
sobre la superficie terrestre y, por lo tanto, en la carta.
Existen dos casos como en las coordenadas planas, uno
es que dado un punto se tenga que determinar sus coorde-
nadas y el otro es que dadas las coordenadas se tenga que
identificar el punto.
Coordenadas planas : para localizar un punto se trabaja
dentro de la cuadrícula que contiene el punto y las medicio-
nes se realizan a partir del vértice inferior izquierdo de la
misma.
En las COORDENADAS GEOGRÁFICAS se trabaja con toda la
imagen de la carta y las mediciones se realizan a partir del
vértice superior derecho de la misma.
LONGITUD Y LATITUD
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
DETERMINACION DE LAS COORDENADAS DE UN PUNTO
1.SE DETERMINA LA LONGITUD
a. SE CALCULA LA AMPLITUD DE LA CARTA.
b. SE DETERMINA LA DIFERENCIA ANGULAR ENTRE EL
MARGEN DERECHO DE LA CARTA Y EL PUNTO.
c. SE SUMA ESA DEFERENCIA AL VALOR DE LONGITUD
DEL VERTICE SUPERIOR DERECHO DE LA CARTA.
•SE DETERMINA LA LATITUD
a. SE CALCULA LA AMPLITUD DE LA CARTA.
b. SE DETERMINA LA DIFERENCIA ANGULAR ENTRE EL
MARGEN SUPERIOR DE LA CARTA Y EL PUNTO.
c. SE SUMA ESA DEFERENCIA ANGULAR AL VALOR DE
LATITUD DEL VERTICE SUPERIOR DERECHO DE LA
CARTA.
LECTURA DE CARTOGRAFÍA
OBJETIVO DE LA UD 3: ORIENTACIÓNOBJETIVO DE LA UD 3: ORIENTACIÓN
Demostrar habilidad para orientarse en y por
medio de una carta.
Demostrar habilidad para resolver y desarrollar
diagramas de navegación terrestre.
ORIENTACION
ORIENTARSE ES DETERMINAR EN EL TERRENO LA DIREC-
CION ORIENTE (ESTE) Y POR LO TANTO LA DE LOS OTROS
PUNTOS CARDINALES.
El conocimiento de la localización de un objeto, su lejanía y
altura, y la configuración del terreno puede ser de muy poco
valor al usuario de una carta, si no conoce la dirección hacia
donde movilizarse para alcanzarlo.
DIRECCIÓN LINEA RECTA, REAL O IMAGINARIA, SOBRE UNA
CARTA O TERRENO QUE UNE EL PUNTO DE ORIGEN CON EL
PUNTO DE DESTINO.
SE EXPRESAN COMO UNIDADES DE MEDICIÓN ANGULAR
LINEAS DE BASE Para expresar una medición como una
unidad de medida angular, debe haber un punto de inicio
o de medición cero, que se conoce como línea de base
ORIENTACION
Se ha establecido al NORTE como LINEA DE BASE desde la
cual medir los ángulos en el sentido de las agujas del reloj.
EXISTEN TRES LINEAS NORTE (LINEAS DE BASE)
N GEOGRAFICO O VERDADERO : queda determinado en un
punto cualquiera de la superficie terrestre por el meridiano
que pasa por él.
NORTE MAGNETICO : se establece mediante el empleo de LA
BRÚJULA.
NORTE DE COORDENADAS O DE CUADRICULA : Queda deter-
minado por las líneas verticales de la red de coordenadas
impresas en la carta.
ORIENTACION
ANGULOS CARACTERISTICOS QUE SE FORMAN CON LAS
LINEAS DE BASE
CONVERGENCIA MERIDIANA O CONVERGENCIA PLANA DE
MERIDIANOS : Angulo formado por la recta que marca el N
de coordenadas o cuadrículas con la recta que señala el N
Geográfico o verdadero.
DECLINACIÓN MAGNETICA: Es el ángulo formado por la recta
que marca el N Geográfico o verdadero con la recta que se-
ñala el N magnético.
DESVIACION MAGNETICA : Angulo formado por por la recta
que señala el N de cuadrícula, con la recta que indica el N
magnético
ORIENTACION
RELACION DE UNA LINEA DE DIRECCION CON LAS LINEAS
DE BASE
ANGULO DE DIRECCION O ACIMUT PLANO : Angulo que UNA
LINEA DE DIRECCION FORMA CON EL N DE CUADRICULA, O
CON UNA PARALELA AL EJE DE LAS X.
ACIMUT (Az): Angulo que UNA LINEA DE DIRECCION FORMA
CON EL N GEOGRAFICO.
RUMBO: Angulo que UNA LINEA DE DIRECCION FORMA
CON N MAGNETICO.
ORIENTACION DE LA CARTA
SE DICE QUE UNA CARTA ESTA ORIENTADA, CUANDO LA
MISMA, COLOCADA EN POSICIÓN HORIZONTAL QUEDA
CON
SU PARTE SUPERIOR DIRIGIDA HACIA EL NORTE
NAVEGACION TERRESTRE
ES UN METODO QUE SE EMPLEA
PARA TRASLADARSE DE UN LUGAR
A OTRO, UTILIZANDO COMO GUÍA
LOS PUNTOS CARACTERISTICOS
DEL TERRENO Y CONOCIENDO LA
PROPIA UBICACIÓN EN LA CARTA
LECTURA DE CARTOGRAFÍA
OBJETIVO DE LA UD 4: ALTIMETRÍAOBJETIVO DE LA UD 4: ALTIMETRÍA
Demostrar habilidad para la confección de
perfiles y la determinación de la cota de un
punto.
ALTIMETRIA
ES LA PARTE DE LA TOPOGRAFIA QUE ESTUDIA Y DETERMI-
NA LAS DIFERENCIAS DE NIVEL Y LAS FORMAS (MORFOLO-
GIA) DEL TERRENO
La ELEVACION puede ser definida como la altura (distancia
vertical de un objeto sobre, o bajo un plano de comparación.
El PLANO DE COMPARACIÓN , es una referencia desde la cual
se deben llevar a cabo las mediciones, el plano de compara-
ción de la mayor parte de la cartografía, está referido al NIVEL
DEL MAR.
EL RELIEVE, se define como la configuración del terreno.
Sistemas de proyección altimétrica
1.Sistema de cotas: representa la altimetría, proyectando a
un plano de comparación las alturas o cotas del terreno,
mediante un punto, llamado punto acotado. Por lo general
en las cartas topográficas aparece un punto acotado por
cuadrícula.
2.Sistemas de capas hipsométricas : representa la altimetría
proyectando a un plano de comparación las distintas altu-
ras del terreno mediante el empleo de una escala de colo-
res.
3.Sistema de esfumaje: este sistema no representa ni la
forma, ni las elevaciones del terreno, sino solamente su
presencia. Se lo utiliza para zonas montañosas y y consis-
te en diluir un color marrón en la región del mapa o carta
donde se encuentra.
Sistemas de proyección altimétrica
4.Sistema de relieve: efectúa la representación altimétrica,
proyectando en un plano de comparación las distintas
alturas del terreno, utilizando una escala horizontal y otra
vertical, de forma tal que el relieve se materialice tal co-
mo se representa en el terreno. Requiere una construc-
ción especial en yeso, arena etc, y se lo utiliza para la
representación de sectores reducidos.
Es el sistema empleado para la construcci´pn de mesas
de arena o maquetas.
5.Sistema de curvas de nivel: este sistema efectúa la repre-
sentación altimétrica seccionando la superficie topográ-
fica en planos paralelos a un plano horizontal llamado
plano de nivel, base o comparación, estos planos secantes
se toman en forma equidistantes y sus intersecciones
con la superficie topográfica, constituyen las curvas de
nivel.
Una curva de nivel es la unión, mediante una línea, de
todos los puntos de una misma cota, la separación entre
curvas de nivel es siempre constante, se mide vertical-
mente, y se llama equidistancia; y la separación entre
ellas, dependiendo del terreno, será variable, se mide
horizontalmente y se llama separación.
Existen cuatro clases de curvas de nivel
1.Curvas de equidistancia o intermedias.
Son aquellas que representan el valor unitario de varia-
ción constante de nivel entre las curvas contiguas.
Se dibujan con un tipo de línea delgadas y continuas.
Curvas de nivel
2.Curvas principales o directrices.
Son aquellas curvas de equidistancia dibujadas a diferen-
cia constante de altitud para facilitar la lectura y dar ex
presión de relieve al terreno. Se dibujan con líneas grue-
sas continuas y debe llevar su valor
3.Curvas auxiliares
Son curvas de uso excepcional para representar un relie-
ve local de interés, que no alcanza la equidistancia esta-
blecida. Se dibuja con líneas de trazo de 1 mm y separa-
das 0,5 mm, reduciendo su valor al metro.
Curvas de nivel
4.Curvas figurativas.
Son aquellas que se emplean en los sectores en que el
relieve representado no es el resultante de un levanta-
miento topográfico. Solo indican la forma aproximada
del terreno. Se las dibuja con una línea de trazo de 3,5
mm de largo y del grosor de las curvas de equidistancia
o principales a las cuales reemplaza.
Curvas de nivel
Una curva de nivel es la unión, mediante una línea, de
todos los puntos de una misma cota, la separación entre
curvas de nivel es siempre constante, se mide vertical-
mente, y se llama equidistancia; y la separación entre
ellas, dependiendo del terreno, será variable, se mide
horizontalmente y se llama separación.
Existen cuatro clases de curvas de nivel
1.Curvas de equidistancia o intermedias.
Son aquellas que representan el valor unitario de varia-
ción constante de nivel entre las curvas contiguas.
Se dibujan con un tipo de línea delgadas y continuas.
Curvas de nivel
2.Curvas principales o directrices.
Son aquellas curvas de equidistancia dibujadas a diferen-
cia constante de altitud para facilitar la lectura y dar ex
presión de relieve al terreno. Se dibujan con líneas grue-
sas continuas y debe llevar su valor
3.Curvas auxiliares
Son curvas de uso excepcional para representar un relie-
ve local de interés, que no alcanza la equidistancia esta-
blecida. Se dibuja con líneas de trazo de 1 mm y separa-
das 0,5 mm, reduciendo su valor al metro.
Curvas de nivel
4.Curvas figurativas.
Son aquellas que se emplean en los sectores en que el
relieve representado no es el resultante de un levanta-
miento topográfico. Solo indican la forma aproximada
del terreno. Se las dibuja con una línea de trazo de 3,5
mm de largo y del grosor de las curvas de equidistancia
o principales a las cuales reemplaza.
Curvas de nivel
Se consideran dos cotas indicadas en dos curvas princi-
pales sucesivas y se cuenta el número de líneas interme-
dias existentes, dividiendo el valor del desnivel (diferencia
de cotas) por el número de curvas intermedias mas uno.
FORMULA
EQUIDISTANCIA= DESNIVEL
Nro Curvas intermedias + 1
En un trozo de carta, en donde no existan acotados los
valores de las curvas principales, se puede deducir la
equidistancia entre curvas.
DETERMINACION DE LA EQUIDISTANCIA
Son variadas, casi siempre representan salientes que pue-
den ser relieves o depresiones.
Es relieve cuando las curvas menores envuelven a las
curvas de cota mayor.
Formas que toman las Curvas de nivel
Grafico 1
Es depresión (hondonada) cuando las curvas de cota
mayor envuelven a las curvas de nivel de cota menor.
Formas que toman las Curvas de nivel
Grafico 2
Del terreno es la inclinación que tiene el mismo, en otras
palabras es el ángulo que forma la dirección entre dos
puntos del terreno con la proyección en un plano horizon-
Tal.
PENDIENTES
Grafico 3
El valor de la inclinación de la pendiente queda determina-
do por las siguientes magnitudes:
h: Desnivel existente entre dos puntos considerados, o
desnivel de la pendiente. Se calcula con el auxilio de la
equidistancia de las curvas de nivel.
L: Distancia horizontal entre dos puntos considerados. Se
calcula conociendo la escala de la carta.
EXISTEN CUATRO FORMAS DE EXPRESAR PENDIENTES
•GRADIENTE
•GRADOS
•PORCENTAJE
•MILESIMOS (- UTILIZADA)
PENDIENTES
Es decir como una simple fracción que muestra la relación
del desnivel entre los puntos considerados (h), con la dis-
tancia horizontal entre ambos (L)
g = h
L
PENDIENTE EXPRESADA EN GRADIENTE (g)
Para calcular la pendiente en grados, porcentaje y milési-
mos es necesario determinar previamente el gradiente de
la misma.
G= 60 x g
M= 1000 x g
P %= 100 x g
Pendientes que pueden vencer los distintos elementos
Camiones en general 9ª 15%
Jinetes 18ª 30%
Vehículos hipomóviles 15ª 26%
A oruga 25ª 40%
A pie 25ª 40%
PENDIENTE EXPRESADA EN GRADOS