Levantamiento Topográfico y Aerofotogramétrico con RPAS para el Diseño Geométrico de Carreteras.
Size: 20.32 MB
Language: es
Added: Sep 09, 2025
Slides: 11 pages
Slide Content
Levantamiento Topográfico y Aerofotogramétrico con RPAS para el Diseño Geométrico de Carreteras. Expositor: M . en Ing. Joel Armando Sánchez Reyes Caso Práctico: “Libramiento Sur – Poniente de la Ciudad de Aguascalientes”
Estado Inicial del Proyecto (Problemática)
Estado Inicial del Proyecto (Problemática)
Normatividad Secretaria de Comunicaciones y Transportes, N-PROY-CAR-1-01-001/07, Ejecución de Estudios Topográficos y Aerofotogramétricos para Carreteras. Secretaria de Comunicaciones y Transportes, N-PROY-CAR-1-01-006/07, Presentación de Estudios Topográficos y Aerofotogramétricos para Carreteras. “ Estudios topográficos para carreteras: son los estudios, para proyecto preliminar y definitivo, que se realizan con el propósito de obtener la información topográfica necesaria para proyectar el camino y las obras menores y complementarias de drenaje y subdrenaje de una carretera.” “ Estudios aerofotogramétricos para carreteras: es el conjunto de trabajos necesarios para obtener fotografías aéreas a escala definida, estableciendo y determinando las coordenadas de los puntos de control terrestre, con el fin de hacer una restitución fotográfica para obtener la información topográfica y fotográfica necesaria para el diseño de una carretera.”
Colocación de Puntos de Control Terrestre (CGP) Equipo GPS de Dos Bandas Marca SOKKIA Modelo GRX2 en Sistema Postproceso.
Colocación de Puntos de Control Terrestre (CGP) CGP ligados a la Red Geodésica Nacional Activa (RGNA) del INEGI Sistema Geodésico Nacional, Norma Técnica publicada en el Diario Oficial de la Federación del 23 de diciembre de 2010.
Trazo de Poligonal Abierta
Plan de Vuelo y Captura de Imágenes
Procesamiento para Obtención de Nube de Puntos, Ortofoto y Curvas de Nivel
Levantamiento del Ancho de la Corona y Obras de Drenaje Mediante Equipo GPS de Dos Bandas Marca SOKKIA Modelo GRX2 en Sistema RTK.