Manual de Reparações Fiat / FIASA

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About This Presentation

Manual de Reparação do FIAT 147, mas que abrange diversos veículos Fiat como motores FIASA


Slide Content

INFORMAGOES GERAIS

3 MANUTENÇAO
moror
EMBREAGEM
CAIXA DE MUDANÇAS
3 DIFERENCIAL

FREIOS

MANUAL DE
REPARACOES

DIRECAO

SUSPENSÄO E RODAS

SISTEMA ELETRICO

CARROCERIA

ANEXOS

COPYRIGHT BY FIAT Automéveis sa.

E proibide a reprodueso, mesmo que
Parcial do texto a das itestrazoes

PRINTED IV BRAZIL

x nc conto este manu force te intro
1 poderío fear states om Comequénco de modi
Gt a plo Hane a gale” momento, por ade de
‘tras tenia ou corer pom een rejas are
wae pra

EL 1 [ALT 22er
Atom en toe
ors nom x- 178 100

Q

FIAT 147

INFORMACOES GERAIS - MANUTENCAO - 00

INFORMACOES GERAIS

MANUTENCAO
Plano de dingnticos

© manuengäo, programada
Especiicacóes dos Iubrificemes

CTI 2%

No prasente manual esto daserltas as principais normas que deverdo ser seguidas

par a repara e manutengdo do vefculo FIAT 147.
A informegdee aqui contids encontrase agrupadas em sesos, conformo o grupo
que portencem. Cada seo 6 designada por dois lgarismos.

Para malor cidade, tano 9 presente manual, como o Catálogo de Pegas + aTabe
la de Tempo de Mio do Obra, esti divididos em sees us quals tem o mesmo codi

so.

COMO UTILIZAR O MANUAL

O número de identficarño da informacño consiste de cinco dígitos, como sague:

a 05 dois primoirosidentiicam a seg;

lo tercero corresponde so grupo, no ámbito da se30 6 usado em conjunto.
com os dls pelos.

«os dois últimos indir um conjunto cu um aglomerado constituido de vé
‘as pegas. Estes dois dios corresponder so subgrupo, Sendo sta eerinci
tie tanto mo Catálogo de Peas como na Tabela de Tempo de Mo de
“Obra

encontrar informagdo deseada, proceder da saguinte manoir:

1) procurar no frontisptco, a seco onde se localiza a informacdo deseado e-
lecionar o separador covrespondeate;

2) procurar no corpo do próprio separador 0 grupo e 0 subgrupo a que perten
En a informacdo desea;

Si procurar o subgrupo que contém a informasio, seguindo a indiacio num
‘ea asindlods no canto superior diel decada ol,

ATUALIZACÄO DO MANUAL

A loth “Composcto de Manual". revisada, ocompantará sempre as folhas de
aualizsçäo do Manual, podendo ser de dois tips:

1) adbttuts da Folha jé existantes: neste caso, nova fol er o mesmo ás
mero daquela subetiuída e no canto inferior dito, estara asinalda
"Subst a folla... de”

2) complementares: neste ceso #flha complementar ter 0 mesmo número de
folha à qual esta complementa e será seguido deumaletra minúsculo,
Exemplo: uma folha complementar a de número 2, werd número Zu

RE os TEA TEOMA

VI = 1977

Composiçäo do manual

Modelo 147. Folha ı

¡Seco | Grupo | Suborupo | Foa | Data | |sesso | Grupo | Subgrupo | Foina | Data
œ | - - w | a = 1 | xs976
œ | - - wo | a E 2 [xs
wo | - = wo | a - 3 | x:1976
oo | - - oe = 1 [Viao77
oo | - & wi or 1 [Mer
ae _ 18 | 1 os 1 [Mer
10 = 18 | a = 1 oz
w | - = aa | - 2 1 rio
RIRE = le © 1 | x1976
el = A 00 2 | xa976
10 = Je 00 3 | x1018|
E w | - - la oo a | x1976
w | o or a | 2 co s |xrer
50 | 0 or az 0 6 | x1976
5 |: or 2 | 2 © 7 | x1976
n|ı or a | 2 o 1 | 1976
0 | or 2 | 4 or 1 | x1976
w | 1 02 a la or 2 | x1016
wo | à 03 2 | 4 0% 1 | oc1978
wo] 4 03 ale 04 2 | x1976
5 | 05 zz | a 2 1 | x1976
w | 3 os 22 | a = 2 | x1976
woo 06 cas = 1 | x1976
w | à 06 al 02 1 | x1976
|: 08 s |: 02 2 | x1076
50 |: o =. a 3 | xa076
& w | 1 07 5 |: 20 1 | 1976
wo} 1 0 aa EN 2 | x1976
w |: o7 s |: E 1 | x 1976
wa o æ |: 35 1 | x918
w | 2 0 aa 1 | x1076
w | 2 0 ie ee = 1 fe
1 | 2 0. a | 2 or 1 | 1008
w | 2 0% a | 2 a 1 | x1978
w | 3 or le 02 2 | x.1976|
w | 3 or a | 2 10 1 | x076
to | or a | a = 1 | 1978
wola 02 a | - = 1 | 1978
w | 4 02 a“ | - - 2 | x0978
w | « œ su [a oo 1 [1078
a [o 0 2 | x1076

ETAT tet MSc récmca Al tt fob 1 de V4

Informacóes gerais 00

Motor

CONJUNTO DO MOTOR

Serio lon do motor

tower

oa comer,

CONJUNTO DO MOTOR

‘sect rane Jo meter

au:
Informagöes gerais 00
Modelo 147 Folha 2
MOTOR
Too . 127 AB.0C.0000.11
Ciclo ‚4 tempos, ¿gasolina Alimentaçät
Número e posicdo dos cilindros. ....... 4m linha anto
lamer. mn 78 diene bombe mecnica
er Fe mn HA Carburador Brosol Solex H-32DIS-1
nda una cot É2 Tubulcke de retomo do exceso de combustvel
lira tout a ee
Fazio de compres 22 Dieponiwo de recrculgdo do gs e vapors de
Patins maxima SRE. (CV) Kmads Annan de
Regime correspondente. pen S800) re 007 z
Potent vohmeines SAE Lubrificaçäo
(evi 824 Kw 38.5? A prem; atada por bombs de rotores com vá
‘Torque máximo SRE. kgm 7,81 Nm 7040 yp mn dede PR
Regine correspondents... (rm 3800) rs 308 Preso normal de hor de 10000

Pose ianeiretranversal

Distribuigäo
Arvore de comando ds alas na cabeca
‘Acionsmento da dore de comando das vélwulas

través de Corra dentada

inicio antes Go PMS... 60
Amo J being apis © PM.» 480

inicio antes do PM. .......470
Eco [iene tee EME: oo

Folge entre os pretos de rogulagem 2 a rvore de
comando das válvulas pare venificacto do ponto
str... mm 08
Folga entre os pratos de regulanem e a rvore de
comando das válvulas, com motor fro:

Ads... comm 0402008
Escapamento mm 0502

{kgfem 34) bor 28 36
Filtragom toll do leo, mediante. ro de car.
tacho.

Arrefecimento

A ua, com bomba centrifuge, termostato de pas
Sagem regulévo, no conduto de sida «qua
do motor

Ventilador de 4 pis, de refrgerao do radiador
cionado por motor elérico, conectivl por um
interruptor trmostäic situado no radio.

Vélwla ter |infeio de abertura .... 820 200
mostática — [aberwuramiximas.... 960: 206
Interuptor tormosático de comando do cetro.
ventilador:

ligado a 9204 200
desd a. B70 200

LED BES tenosiasastenca recen

Modelo 147

CHASSI
o vs
en us
Be Paie rot Cid
Gino morado peat Sm 25
CAIXA DE MUDANGAS er
Quatro marches à rente e uma 3 6. Comanco hr

(com alavanea no seca.
elecio de transmis:

To velocicade sincronizada 4991
23 vetcciade sincronizada: 22
= 3.8 velocidad sincronizado 1455
= À Vsocidade sincronizada 9350
necedad 0-0 3714
DIFERENCIAL

Incorporado caixa de mudangas.
Feducto da coroapinnlo .-..-4:417:1 (53/12)

Transmiso ao movimento das rodas diantirs
mediante semi rvors, unidos ao ciferencial atra
tds de Juntos homocinéticastripdides ds rods,
por juntas homocinóticas de sera.

FREIOS

Fráulcos, nas quatro rods, com circuitos dian-
tro € trasio independente,

Freosdianeiros asco

Frelos vastes: a tambor, com sapatas_ autooen-
wants © dispositive de recuperado automático,
CCorretor de frenar, que age sobre o circu dos
reis ratios, gados por meio de uma barra
20 rago esquerdo da ‘suspensio traia.

Frelo ce esacionamento com comando menu
mechnico, ago sobre os reos das rodas tra.

1) Spesons+ 50 ko
(5) 1 peso +50 kg

DIREÇAO

À eremaheir
Colura de direcio com dues juntas universis
Número máximo, de volts do volante. . 34
Corresponde a um curso de cremallera mm 190
Diámetro mínimo de curv dovefeul...m 9,1
Tirantes de comando simitricon e indeperdenos
para cada roda; atculacío com lubrificag per
manente.

SUSPENSAO DIANTEIRA
odas independentes com bras osilantes e mo
lar elicids; amortececores hidráulicos alscópi
cos, borra emolizadora com funcio tamb de
¡rante de reacio dos braçs interiors.
Artieulages com lubrficacáo permanente.
‘Angulo de incidencia cate) do montante ds rodas.
dites, com o velculocaregado ..... 20190"
Come él ds ods, com veel argo
mn Dt
inelinao das rods (amber) com veícuio caregado,
an +30

indicio do pino mest. no

SUSPENSAO TRASEIRA

Rodss independents com brags osclantese amor.

tecedores hidráulicos tlecôpicos.Feixe de mols

answers de trs mins. que funciona também

‘como barra estabilizadora nos movimentos aime:

econ des rodas.

Articulapdes com coxins de borracha.

Corwerginca das rodas, com vefculo caregado

mm 4 + 2

Inne ds rad (amber) com vicio comedo

rr 2020" 0"

ABS:

1977,
Informagöes gerais 00
Modelo 147 Fons 3
SISTEMA ELÉTRICO

Vo Y 12 Distribuidor: fa dos contaros

Betr, copocidado (20 oras dedicar! AJA 38 ‘do patina mm 0304

Aemador Bosch KI (A) = avsa 20 sam etc ES

Regular de votagem Bosch ADT Via

Motorde parida Bosch EFIR) „>. TZVOBKW Vol de ni

Aitmasor montado no motor

mm 18% 125
mm 08307

PESOS E PERFORMANCES

O pero do voiculo om ordem de marcha com
sols, áqua, leo, roda sobresulente, frramen.

ti, ei, et ka 800

Cspocidnde de carga

Spesout + SO Lg cage

‘pessoa + 330 kg car

Peso ota, corogudo ka 1200

Peso máximo rebocivel ka 600
máximo por exo | Dianteiro „x... kg 585

Pos ima por io [Pao BS

ELTA) Sos Manon ASS vincia TECNICA

Velocidades máximas [carrogado, em estra plana,
em boss condides e com motor ameciodo)

Ta vetoes wh 36
23 velocidad mn 68.
33 velocidad km
As elocidade eh
‘marche keh 30

Rampa máxima (carregado, em etraca de

boss Condigdes e cam motor amaciado)
a velocidade sx
2a velocissoe £ 19%
33 velocidade Les
A veocicade 6%
macho ive 3

Modelo 147

DIMENSÓES

A cota de inci ota sun tt 4 bs m da Un ent do veta

Informacóes gerais 00

Modelo 147 Fahne
CAPACIDADES
DESCRICAD QUANTIDADE FRODUTO
[isan | we
Resanatôro de combust, neat uma 5
ra) er a
‘Agua pura + 5% de líquido
Sistema de acretecimento 50 | - | snttonigante a base de
‘ula!
Er 350 | 3200 ico)
Caba de mudas diferencia 316 | 280 | Oo SAE 90 (no EP)
Cana de reto respecta cor 01 | 0127 | osaëoo.er
Grasa bee
oies das auge séricos - | 000 asie
(LGN)
Fito de ar-banbo 260 080 | 0480 Où (=
Grana 3 ba de
arts nomocinics«repectivas oia = | 0005} iocms
(LGN 22)
EEE, 032 | 030 | Fula simio
‘woes INHTSA.NE 116)
Agua + detergente auto
Larado do párr 200 | = | "Teens se Soma
dedos

(+) A capacidade total do cärter 6 de 3,0 tros. A quentidado indicada na tabela 4 aqueladecorrene
‘a substitué periódica do óleo mo cárter no filtro,

Contorno spi boixo:
Oo Oo
‘TEMPERATURA AMBIENTE Pre oe
‘Absixo de 3606 sen
= 2040
‘cima de 3596 EX]

NOTA: Una somente óleos detergentes HD, corrospondomtes ds especiicazóos da API, clio SE

CTI RS reden récmen Arnd ms ot 4

Modelo 147

DADOS PARA IDENTIFICAÇAO

A Tipo (147A) eo número do chas
> Paca de idemúlicapo: tipo mes
0 do chas, Upo do motor, núme
ro. para reposcio e cédigo de cor

CHAVES

‘Acompica © veículo dus trs de chaves Sabre
‘qualquer urea das chas está estampado 0 núme:
fade código para obtengSo de duplicaas

(©: Tipo € nbmero de identifcarSo do

A Ghave de nich etrava de direc
D. Ghave des portas

Sel LE

Manutencáo 00

Modelo 147 Folha 5

PLANO DE DIAGNÓSTICOS E MANUTENCAD PROGRAMADA

Jesse elegy sun
La EE /$/a/ § E En
MOTOR
oo [o [0 [o 03 | | [Vesta camas rennes ar
oo [0 [108 |o [0 je | Vertes do urine de lomos
elelelelelalelelee | neniegemcamesenas
a [0/2/9210 ale | 0 5 | Vertes de emt rannte d comme
alo Je Joa 10020 | | Viens de conste do scene arpanenıo
oo] foo] [6 6 0 [a | verrenio & tonto e condes 0 cor Jo atemador«
tombe Fun
000 [o] |0|0] >| |o | verter dees zens ro icon de
ee
o] | Jo] | [o] | suo ds com da bomba gun amor
2 10/6 [oo | oo] | | veitewso do nionamenta de rondar de sre de
en
0|0|0/2|9|0|0] «| >| | verted «renin doe ptinaon
8 [a [5 [5 [9 [e|e|o [0 [9 | verter do ono mea!
o Joa [o [ao | | 59 | | vesñario ds cn ds cos de pane
elelelalalelelele |» | kumita deviner
9 [3/9 [9 [a |e [0 0 [5 ja | suas dx ves sso
elle /9[9|9/2|2|5 |o | aun de ou an amie
a | Jel- | je]. | Vertes compren os intra at ds
eos a e e ate rs ach
or
Aie | || Varna um conic ce coria ans à care
E &| >| | Seite cri cota dar
o [ao 2 [o[o | | 0 [o ess co seme s Ro dw ve de came,
ft de do als do mor
a fe loo [o | lo oo |Limpez dx pubereatres d ana, bi edo
Ba
Emoncacen
ooo Ja || ol | oo [o | veritaa cou moro a pcs ds regen
CAIXA DEMUDANGAS — DIFERENCIAL
0/00 [0/0/00] | Io | verso de ovni vacamanos ceo
a|o Jo [o [a | [53 [5 [2 | veia do coran dios rte dos marta
| o o o | | Substituigäo do óleo da caixa de mudangas - diferencia
| SEMI ARVORES
ololololalo [0 | [o | escaño coin nus hemsentikes
Fneios
20/09 [00.010 | vette do curso mort do pea do air
à [5 [5 [5 a Le lo 5 5 ]e | Voir an canard clos e ext
a [ee [s Le [ee 5 |e Le | veses co pars nio danos

[TADO ‘sri vemoniasssrtncinTEewcn

Modelo 147

NEDEENDDE oescnicko

FREIOS
Veriiea das lonas dos reos traseiros

Verificar do curso da alvanca de comando do feto

de estecionemento

Verficacío ds cabos e das ariculagies do reo de
‘exocionamento

DIREÇAO

\Vortcagio de eventuaisvazamentos de leo

Verificar de olgs da cava da reo, dos bragos e

dos tirantes

Verificar des colas de borracha

AMORTECEDORES E SUSPENSAO

Verifica dos amortecedoros o suspensäes diantera e trasira
Verifcago da barra estabilizadora e coins efsticos

RODAS E PNEUS.

\Verifcardo das concigdes dos pneus regulagem da preso,
inclusive do rod sobresslene

Verificar de ixaco das rods

Verficasño ds convergänia ds rodas danas

Verficacio de folge e ruidos dos rolamentos dos cubos das
odos

SISTEMA ELETRICO

Verificar de eicicia da bateria

Verifica da tenso do alterado"

Verificapio do furcionamento das luzes extemas diantairas
raies, indicadoras de direcio, de scverténca, luz interns,
sins luminosos do quadro de intrumentos e bu

Verificacio do funcionamento do limpador de
Verifica das condicbes des palhetas do límpador de
pérebrss

Verificapio do sistema de ventilacáo e aquecimento
Verifica da regulager dos fr

CARROCERIA

Verifics dos espelhos retrovisores

Verifcacio des fechaduras des ports, da trav do copuz ©
fachadura da tampa trasera

Verifica dos mecanismos Ivantadores dos vidos das pora
Lubríficacdo das fechaduras ds portas e tampa trasia, tava
¡do capuz etihos dos bancos dianeiros

Verifcacio d apart dos grupos mecánicos à carroceria
NIVEIS

Verificado dos nivel: óleo do motor, caixa de mudangas +
diterecil, uido do frio, équa do raciador e do laador
de párabis eleteito da bateria

Manutengäo
Modelo 147 Fons

ESPECIFICACAO DOS LUBRIFICANTES

To CARACTERISTICAS APLICAÇAO

(leo detergente HD, com baixo

leo SAE 30 or decinzas deacordo come |. Cérur
leo SAE 40 forma MIL:L46 152 Filtro de ar (banho à leo)
(leo SAE 200/40 | — Sermpo API "SE CC Disrbuidor

leo mineral eontendo sitives

OuosaE ser | ceexremaprene EP Cara de rego
| Som a norma MEL 2106
L
| Ol sat 90 Cont ados ant-denaste. Cara de mucaness
(oto Er) anda
| Grax based Geo dericne | |
| able es, Impreada de
gra ill deli
Pos Pau do fo odio
€ orte com o ido de Corretor de tena
| reo ecom armements |
Lorcha do stems des.
| 8 ¡A
otr depart
Grana bse de ito eater
Grane! | Grad be de to com Jonas horace
Nez | sino de motte Mo,
‘Alternaorto de et
ono dotado
Comandos ds embreager ©
Gra nics. Sos rs junta dos aro
nes ‘cates trons de. |
| ros |
ls =
Fuld ait, de acordo
Fo de trio | coma noms Federal Motor ret Ndi dos
Venice stoy Siendo 118 | free

2 As =

TADO eS noia en recmen Arda mais aoe 21978

FIAT 147.

Subgrupo.

MOTOR - 10

10

10001

10101
10102
10108
10105
10108.
10107.

10202
10208

10301

10401
10402
104.09

wa

Espeificades — Torques de aperto
Gr. 100 — CONJUNTO DO MOTOR
Suportes do gupe motopropulior

Gr. 101 - ORGAOS PRINCIPAIS

Bloc do motor e caberote

Gérer € tampon

Ánore de mania e volante do motor
Pisos e bielas

Comando de dstribulcto

Disrbuigto

Gr. 102 — ALIMENTAGAO E ESCAPAMENTO

Bomba de combustivel_e tubulacio
Carburador © filtros de ar

Gr. 103 — LUBRIFICAGAO
Lubvifcosio do motor

Gr. 104 — ARREFECIMENTO
Radiodor

Bomba cn « tubulaches
Eletroventiador

FERRAMENTAS

LL

El
Motor - Especificacóes 10
Modelo 147. Foiha 4
DISTRIBUICAO
DESCRIÇAO mm
29900 30.015
Diámetro dos mancais ds vere de comando cas válvulas 27046: 27000
2504525010
= 29945. 29800
Diámetro dos munnöes da Sore de comando das vives 27000-27018
25000 25,016
Fel de montse en ax marie eos marcas de 0030 -0.070"

“vore de comando cas válvulas

ARVORE AUXILIAR

41.600 41,530
Diámetro das sedes as buchas loco Me do
Dimetro interne das buchas montadas nas [externa 30,64 - 38,494

Terre, 36.064 - 36,984

montage ante a ade a Duc dv exit
farc am todos
Diantaro 38,0 -38,418

Dümero dos munhdes de Sree ur de comando. .... [en ann

Foie de montage entre a bucha eo munhdes da [Dani 0046 0001
‘ever ar rasero 0046-0001

BOMBA DE COMBUSTIVEL

‘Vaz50 de bomba ET

Curso do balancim =25

TR 1! Nagle alll Sh ie
manito Role) | 1961-2342

CTI e moras tencia recmen

‘Modelo 147

CARBURADOR SOLEX

Tino 320181
Diámetro do corpo mm 2
Dispositivo de partie a fio Ifogsdor manual
Den 3 K 2
etre obi pra ms
Chibre da marcha tente ee 475
llibre de a principal... a 15
[cats ara raten vureu2| mem
Injeror de aaleagáo rápida so
"nen ds tonte . nm
Diámetro do orliio de atorno da gasolina 18
Sode da vilvula- aguiha . 15
bee suplementar . 110
‘Abertura positiva da borbolets mm 10-11
(Capacdade da bomba (par 10 acionementos) m 40-50

et 9
lire para veciticacio do nivel e altura de bia nes |

Comando da distribuicáo

Modelo 147

X= 1976
101-06

Folha 2

PONTO DA DISTRIBUIGAO MECÁNICA

Para a obtençäo do ponto d ds

bugs mecánica

ater à seguintesintruges:

a

a

a

a

o)

9

a
ni

a

8

Orientar a polia da ávore de manivela (8) do
mado que a marca de referénci, gravada na
Poli, fique desocada + 450 (1/8 de vota) em
relacio a0 indice 00 (zero grau) fixado no.
‘loco do motor,

Girar à poli da dnore de comando des vl
les, posicionando © furo de referencia com à
salléncia existente na parto superior da tampa.
Suporte do retentor de leo, como lustado,
30 lado

Desiocar (pelo cominho mais euro) a pois
(8) até que a maca fique ainda com Ind
5200 [zero grau) ixado no moto;

Desapertar os paratusos (3) de fixacio do
tensor ds core. Comprimir a poli (6) con.
‘ra mola do temor reapertar os parafusos
E

Instalar a corea dentada (6) de balxo para
cima, consecutivamente nas poias de ávore
de manivela, Srvore de comando sur,
tensor e por último na polia da rvore de co
mando. des vávuls, observando Um perfeito
ncise em todos os dentes,

Star os parafasos (S) para que © tensor
imprima à tenso adequada à corel dentada;
Verificar ainhemento das veleräncis dos
ens D @ es

Para o perfeito posicionsmento ca corria nas
polls, girar o motor por 2 ou 3 volts om
sentido contrrio roto, interrompendo 3s
Votes no momento om que à correa demans-
rar um rar esticamento pelo ado do alter
ado,

Desapertar os parafuso (3), para que o tensor
imprima novemente a tenso na correla ru
pertr os parlusos com um torque de 27,45
Nm (28 Km

‚Com 0 motor a frio, verifica a tenio da cor
reia com a ferrementa A. 98740 2, podendo à
mesma coder atl 11,5 2 0,5 mm sob uma
cara de 98 Nm (10 km);

Verificar o ponto de ignedo seguindo as ins.
‘rages enunciadas na fa 1 do mub-qrupo
55101

ETAT e on sSoric rtcuica

Poscanamento do fro d store
fr comande do vol, com à lin
‘Sorter ena

pola ds Snore

de or de mani 1)

pers me
ino com lai To mo

NOTA: A correla dentada dever ser trocada ca-
so no aprosente a tnalo adequada.

IMPORTANTE: Todos os casos que requeram à
remocio ou a distongño de cor
rela dentada, asta deverá se subs
aida.

Modelo 147

SUBSTITUICAO DA CORREIA DENTADA

NO VEÍCULO

Para 3 mbrttuisSo de corea donada no veculo:

a) Retirar a tampa da distribuigo (11

I Retiar a corel do alternador bomba qua;

€) Verifier a exatidio do ponto da distribuicio,

A) Acionar 0 fre de estecionsmento a engatar
à 18 mena,

de alerrador Bomb dique.

NOTA: A corrtin dentada dove sr substitida
à cada 60.000 km

io comprometer a etrutura des ibas da
“durante a subtil, evitar obras em
Angulos vives.

NA BANCADA

Para» substtuiggo da corela dentada na bancada
terse de Instrugde relatives 20 motor no vefcalo,
porém para impedir © movimento da árore de
manivela, empregar a ferrementa A. 60681, que
‘cremalheira do volante do bioco,
{motor na arcada, empregarfrremen

Components do comando da
miro

1: Tampa do into

2 Parton de nado rua

3 Faros e coria

À Sonor do enn tenor

E Pos dere da trove de
ro ds sl

6 Pole dentada de Sree

2. Farge

ol do sor

Bloco do motor e cabecote 101-01

Modelo 147

Folha t

BLOCO DO MOTOR

> Yeni » planicinde da super se contro

Eve loco com 0 caberote, empregando uma régua
nl ‘tum libro de mine,

‘mone A 90157

0 rear 3 spec, lminar a moor qu
‘dade posivel de materi

ETA Usos,

EEE rte.

Modelo 147

CABECOTE

rar de pur deere

Verificar de profundidada da cámara de combus-
do

1. Ctro A. 96230 par contada profi a ch
tras de combust, ads a seca Go ce
2 Ce de apar

À folga entre o cllbre ea supertice do caberote
io deve sr superior à 0,25 men.

Prova hidraulica

1. Tori com chap de ments de entra gun
2 Tarp con votre igus wo alt
304." um e capa de wire,

Aplicar 20 cabecote a ferramenta A. 60485;

"Liga à tomaira» bomba Ap. 5048

= Aquecer deus contida no rservatóro à tempe-
ratura de 850 + 8000;

— Bombor aáquanos Gondutos do cabecote, até
atingira preso de 98,07 KPa (1 karen”).

A esto preso no deva haver vazamentos.

‘Ordon de aperto do cabagot
© aperto dos parafusos e das porcas do eaberote
deve ser feito gradualmente, na ordem indicada à
lum torque de 8335 Nm (85 kam)

Carburador e filtros de ar

Modelo 147

A=:

102-04

Folna 2

Corto crtuadr Soles roo M32 DI:1
& Ce ew pr mt emo Là

de Blow oy
À or
5 Boral do sfogedor
8 Dior medio
7, Tube de dad enon

REVIRAASSSF EE récuca

10. Various

11, Disragm da bombs seco
rnc (Ga

12. Cite do pleno
18 ifsc mie 0
4 Bolt do sclrador

X= 1976
Carburador e filtros de ar 102-04
Modelo 147 Foa

FILTRO DE AR - SECO

Para substituir o elemento do filo de e sco, sol
tar porea (1) otra tampa (2)

NOTA: O alemanto do ro de ar 100 dave sor
substitut a cada 10.000 km.
Se, o velculo operar em regis muito
poires, substituir © filtro à cada
5.000 km

Filia de ro, no wine

1. Porn uch € arab
À ements

FILTRO DE AR - BANHO A ÓLEO

Para limpeza do ftro e a substitigio do oleo,

proceder como sxpue:

solar as presas (1) de füxapEo de tampa (2) 0
corpo sl:
‘sacopler a tampa (2) da marguera de conexdo
0 tro de a saco;

= retirar elemento 1) o depósito |
lavar elemento com água e querosene, limpar o
corpo, a tampa eo depósito de óleo;

— sacar o elemento com jatos de ar ereencher com
leo novo, até a marca do nel,

‘Ao tecolocar a tampa, verificar a seu estado e se
nca corretamente.

Fito de bah a tel no vo

y. Peas
NOTA: A monutengio do fo de ar (ino w 2 Lars»
Soc) dove sr it coda 5.000 km. ECO

‚Em zones de maior incidinci de pose,
ea manutangdo deve sor feia com
aloe troquénc.

5 Dette

TEO AS bc omen

Modelo 147

SISTEMA DE RECIRCULAÇAO DOS GASES DE ESCAPE E VAPORES DE ÓLEO (BLOWBY)

Durante © movimento dos pistes, a superficies
e comato entre as paredes dos ilindros e cosandls,
‘Se reduzidar somando ae a llas presses nach.
mara de combustio, uma parte dos gases produzt
dos na mesma passar an carter;

Por outro lado, os vapor de leo antes de se con-
sensarem no bloco do motor, so aspirados pelo
<oletor de admi.

sistema de reciculaio. atus mediante emprego
de um separador quo wapor, conetado ao fro
e ar, por uma mangueira e de uma válvula, cion
Ga pela haste da borbolea de aceleracio do cart
Inder.

O separador divide o 6leo líquido dos vapores.
Estes vapores so enviados ao filtro de are valu
la, por uma manguera e 0 eo liquido, depositado
(ns paredes intemas do separador, esos 30 cárter
Por outro tab.

A válvula de aspiracbo 6 constituida por um ane,
‘com um canal semicircular, go a haste de co.
mando da borboleta de acelraráo do carburador

O anel, denominado obturador osilete, comunica
à duto de entrada dos gases 0 coletor de admise
(depandando da posico da borboit.

Com o motor em marcha-lent, a borboeta sa fe:
cha e uma pequena parte dos gases, atravesa 0 or
ici calibrado de vävula e entra no coitor de
cómico.

Com 0 motor à regime, a borbolea se abre para

‘os gases entam pelo canal da vlvula e so pire

¡dos pelo coletor de admislo, o retanto à aspirado
retamente pelo fito dea.

Stem de rara des pas à ne.
wie

1. Separados auidosuper da deo
3 Tube de emo do pora ro dew

5 Five ce
& Vala ce pico
6

Gb. Wahl de spas em condo de

ota:

A cada 20.000 km faz necesita límpeza e laragem dos condutores do sistema de reciclar

‘lo dos gases e vapores (Blow, do carburador com a respectiva villa do aspiacáo eda er
ova ant chaman. Para lavage dave empregar como solventa, uma mitura de 30% da but

Bono 70% de queroseno.

Motor - Especificagöes

10

Modelo 147 Fons 2
BLOCO DO MOTOR - BIELAS

DESCRIGAD mm
Diámetro dos cilindros 3 76,000 76.050
(Or cilindros 3o forecidos em cases O
Diámetro dos sedes das buchos da 441500 41,590
dore suxilis de comando 39.962. 39,902
Diámetro des manciis da árvore de maniveles 51,921-51,994
Diämetro do pé ds bielas. 21.940 21,960
metro da cabeza ds bielas 47130 -47.142
Espera dos casqulhos des bel: normal. 1884. 1,549

Escala de sobmedidas dos cosquithos das betas...

0,127-0.254-0.508

0762-1018
Interterncia entre opino #0 pé da biela 0010 0042
Feige momtagem etre cola as be os most da vee de

marne 0036: 0,088

imo gealiphamemo erie os ics a o das bits
medido 125 mm do corpo da bila

ELO és aninsssrencn reomcn

Modelo 147

PISTOES - PINOS - ANEIS

DESCRIÇAO mm
Diámetro dos pistes (normal) medidos perpendicular — [Clase A... 75920 75,930
mente o wixe de pino a 23,5 mm de bace > ass O. 75:940- 76,960,

ase € 75960 - 75.970
Escala de sobremedidas dos pisdes de reposo .. = 02-04-08
(Cane 1 21,982-21,986
Diámetro do furo do pina Game 2 21/988 - 21,000
classe 3 21,980 - 21.094,
126-1888
‘Aura das canaletas dos and 2030-2080
3967-3987
cie 1 21970-21974
Diümetro do pino dos pistes Came 2 21.974. 21978
Came 3 21978-21982
Sobremedida do pino ds pistes para roposigSo 02-04-08
1.9 anet 1478. 1.490
Espessur dos antis Lo net | 1978 - 1900.
[30 nel 3925-3997
Folga de montage entre os pistes e as paredes dos
lero, ma oe normal do io à
23.5 mm da base do piso 0070-0080
Folga de montagem entre os anis ese 112 nat .. 0077-0045
canaletas, no sentido vertical ns. 2 canaeta 0067-0025
[a canslts 0.052 - 0,020
Folga de montagem entre opino eo pisto 0,008-0.016
‘Abertura entre a5 extramidades dos anti Loan 020-040
Intvoduridos nas comis do eilndres 20 ane | 030-050
50 na 020-036
Escala de sobremedids dos and de repos 02-04-08

Motor - Especificaçôes

Modelo 197 Fonas
& ARVORE DE MANIVELAS - CASQUILHOS
DESCRIEAO =

Dimas dos marées vor de menitesinorall ICE
Te Sal tos ow ee
e me o ne 519215190
Espessura dos casquilhos. a dos munhöes da a
PS 1306: 1901
Ende dsd rin oe 0127-0254 .0508|
re de nian et art
Diámetro (normal) dos moentes da árvore de manivelas eE 43,988 - 44,008
ai de mere er orme unió

[era mani 5 0050 0006

32475-32525

Comprimento do mur
Camprimant o mana aa, ete asa os oi vi
sens de CO iconos sé 21840-21770
Espessura dos semi-ands de encorto (sobremedi de 0,127 mm) 2437-2487
Folge de montagem, entre os encosts da dore de manie
siporte mancal central, mundo dos seri nds de encosto 006. 0205
Máxima tolerncia de slinamento dos moentes da árore de
manivela, em elec 008 munhäes.. 0250
His tolerncia de alinnamanto dos munhöes da árvore
e manie crea 0.030
sims taco dos mus «dor montes d vor de mani,

Eric nn: 08 0005
is soie Go manne dos mown da vor de mania
aps ati 0006
Perpundiculriade do aupertci do lange de apo do volante em
relagbo so eixo da drore de manivela
> ximo toleincia admitida com o comparador centesimal apoiado

rent à tic de» 31 mn ono de taco ca Sore

e manitas h Sn 0025
Volante do motor
= Toleräneia sobre o praleliamo, entre à supertcie de apoio do disco

e embreagem eo flange de montagem da rvore de mans... 0.10
1 Ts ob perpen das erie aims, em

rola 20 ino de FOTO ++ ER 010

PS Vnonassirincı recmca

Modelo 147

CABECOTE
EE =
NT
15040 15088
'Sobremadida do diámetro extemo da guia da ae
Sos 002.02
Dim od pl ai (mente
a 002.000
ne re Ga oi
Diámetro da haste da válvula A —7.974-7,992
Folge de montagem entre a haste de válvula a guie 10,030 - 0,066
“Angulo de inclinacáo do sede da válvula sobre o cabegote EX
om pla ea a ware
Dies ti ee | SESE
era ee
ee eee ne
ee oem cos
2022
or
Dies re i i EE
Dion al a E ETA
Cline een a ia PP ETES
Fo cana aeons ae
Saree =e 000
lo +2040

‘Oe pats de rogulasem so Tomecidos nas espewuras: 325 : 3,30 - 335. 34
440-445-450,

55 : 4,60 4,66 -4,70- 4,76 - 480 485 4

3.80-3.85-3,70-3,75-380: 385.380 225 4,00 4,06 -4.10-4.15-420-428-420-4,16

3A: 380-355

MOLAS DAS VÁLVULAS

za | masa]

rase 28. 1.5 mi

ee RT 22

1 = =
lag12> 49Nmieotosign | 31 =
= a.

| na

RANES
‘Ga minis mica o:

iment (A) Nim team) |

EXE

1 dimetro extemo (++) diámetro interno,

X- 1976

Motor - Especificacóes 10
Modelo 147 Folna 5
LUBRIFICACAO
DESCRIGAO mm
Bone de is rotor
| comanco ds Bombe ‘mone orgs autres
(nor de comando dos
‘aos
Vis de reulogm de peso do leo + incorporado Bomba de
pe
Folge no pai o aan poo de sol de topa
om a 0045-0170
Fe ne vor de comand do tor inn ra e
: 0018-0085
0016-0086
0125-0100

02-0100

Flo com válvula de sgurança

de cartucho

Bulbo da presse do dl.

irre,

Preso de lubrificcäo com motor quen
000€ de temperatura do élec

à 871 als (4500 pme

294-302 kPa
(34 kom”)

MOLA DA VALVULA DE REGULAGEM DA PRESSAO DO OLEO

Nümero da pers

enorme da moma se, sob uma cas de 24.5: 0,9 Hm
(25 + 0,10 Kam) mm

4225725

[Carga mínima admisivel so comprimento citado... Nm (kgm)

225 (23)

[ETA RE Venonasssrencın recmca

Modelo 187

ARREFECIMENTO
DESCRIGAO
rain de retiro som sao equ made Bombe cenit
Comando da bomba hin PEREA
encino
pies
te meroptr tr
ps
lnwtrptor tonic de comando do eeowesiodr [ante ta
foie aan mue
er meine 2690
Viivulo termos [curso da válvula do inicio até a
Bet máxima ne conoci mm >
a der vl de ca
toronto sree serres KPa len?) 7045 (08)
inde e temperatura dius lo) vera

Motor - Torques de aperto
Modo 147 Fons 6
DESCRIGAO became | MEDIOK | waTeniaL |ronque
im | Kam
aratasoautorvante de acto
dor mancat 30 boc 1razasa/ao | mox126 | mim so |e2
Prafuso de nap dosuporte
coi do motor tvs9707/21 | mox125 | Réozn 5 |60
Parafuso de fixaçäo do cabeçote T
Sic aszaror | miox125 | Rio ss las
orca d piano de nario Reozm |
Go cabro o moco hroroor/z1 | mi0x125 | (ers A100) | es |es
orca de Tiago dos cletores
abo wen | ma R 50 Zn 25/28
jé (era, R 80 zu) Er
Porcsdopurtuodanen _|12sss0n0 | m 9x10 nm 50 |s2
Pato autatmane de cd
Go vole à avore ce mani _ |1/43488/70 | miOx125 | A120 ss [as
Faratuso de xao da engrena-
em conduc (de psico) à
{rote de comando cueválos | 4343787 | MI2x 125 | 40 NI CR MO2
aa A120: 135kg/mm?| 103. [05
Paratus de facto da ene
‘gem conduzida (de aso) à
| Snore de commando des huis — [155404170 | m12x125 | R120 177 po
Pores de fixacio dos mancas
da are de comando |
evalu soon | ms Rsozm | 19/20
ss | (ers. RB Ze)
orca de Inacio do dinvibuidor [61008711 | MB Reozm | 147] 15
a (rn. R 80 Zu)
Prats de fico e arena
{de plo) de comando das bom
von dedico ¢combustvel acag7e7 | mizx125 | _40NicRMo2 [117 [120
= CE | i208 135ig/mme |
Paratuso de Aixa da engrenage|
(de 00) de comando das bombas
lo 0 combustivel wesaoarzo | mans | mio [ur 120
Paraloso de face da bombs © E ad
filtro de leo ao loco |irsoasorzo | me am 178) 18
Parauso de fixcio da tampa de | 1/80441/21
aida d'au no cabeçote eos] ms Reozm | 216/22

ELA Sete Vradtassis tte réeuca

Modelo 147

DESCRICAO vegane [meoioa | materia. |ToRaue
Nm_[Kom
Pores de fxagdo da pola de
comando de bomb d'égua
Go alternador avons |m2ox 1,6 nsozm [197 | 140
Porafıso de fxacio do
Parafuno de fxapfodo sport | 1J60436/21 | me Reozm | 275| 28
Porce de fixaçäo do alternador
20 suporte 1/61008/11 | me Réozn | 275| 28
Paratus de ix do suporte
superior do alternador ao bioco | 180438721 | me Reozm | 27.5] 28
Pores autotracante [de nylon)
de fica do atorado à A 60Zn
Bara sperior ver [miox125 | tPaatReozm) | 49 | 50
Porca de fixacio da barra 20 A 50 Zu
suporte superior do alternador | 1/61008/11 | Ma (Paraliso | 178) 18
AASOSD STAB)
| Inerruptor de press do dieo | 424904 0u |Mi4x15 | Aco cDTpotide| 32 | 33
av 4130622 ou Znt_palido
Buloo da temperatura 4189508 ou] M16 (x 1.5) tato || so
4109122 [cónico

Vela de inicio “4350422 |miax 126 = a72| 38

X 1976

Suportes do grupo motopropulsor 100-01

Modelo 147 Foihe t

REMOCAO DO GRUPO MOTOPROPULSOR

Compartimeno do motor vito de do equ Pos san rms par otr arta do gro
neral

A retirada do grupo motopropulsr dev ser prece- 1, Pare de rao de amor o cubo

‘ida de remogio de todos ss lgacdes etica, hi 2: Parton e por de faa Se mmormedor so mon.

rules, mecánicas e dos pariculares indicados tie

fat figuras eguintos. 3 Port de fico d tte cmo

1. Soporta oka de mengamane
2 Tina cn comando se voc e marcos
À a arab

CTI] ern recmca

Modelo 147

Importante: Para remover 0 grupo motopropulsor
vide notss À 0 B.

Com 0 grupo motepropulior devidamente preso
203 caboz, soltar os paralusos dos auporte de sur
entagio e retirara travesa inferior. Descer o grupo
sobre o carino, soltar os eabos levanta veu"
lo, que deverá star previamente no elevador.

Para recolocar 0 grupo motopropusor, inverter
m operagdes de ramacto.

‘A Enganchar um dos cabos no ura do suport
do motor.

luso do furamanıa A. 60592 do Ido emer do
790 iotopronuver

Depois de recolocado e com todas a goes (ol
tias, hcrbulicas, e mecánicas) efetuadse,reencher
© sistema de arefecimerto, der partida no motor
© verificar so no hd vazamenton.

B- Enganctar o outro cabo no furo do suporte
existente na caixa de mudancas

File de foramenta A. 60602 o ad dit do pupo
nooo

Suportes do grupo motopropulsor

Modelo 147

1978

100-07

Fois?

2 frais e peso

À Pros
aos

ESTE DO MOTOR REVISADO (NA SALA DE PROVAS)

Ateras sos dados indicados na tabelaabaixo:

Resina de Pron | Te Caps
Meine | tamminnon | ro

Ka ar | 10 mans
ver og) 14 man
400 1200) 10 fom

NOTA: Na prova de banco. do motor revisado,
‘lo sconsathvel levar o motor so rep
me máximo, mas limitarse 20s dados.
prescritos na hal
Completar a rodagem do motor sob as
parados de somo.

Cure caacturísia do motor (método SAE)
A curva de pottncia ilustrado, ¢ aqueta ida
‘com o motor revisado e rodado sem bomba d'un,

torador, slencioso ei

sise.

[EAT %%

courncu

de ar, 0 nivel do mar

TARA ca recmen

8 Puras com auto,
1 Penne

X= 1976
Bloco do motor e cabecote 101-01
Modelo 147 Fos

BUCHAS DA ARVORE DE COMANDO AUXILIAR

Verificar se as buchas sediads no loco, no eso
ovaladas ou sotas que os fures para lubrificacño
‘tela em correspondineia com os condutos de
eo do bloco.
‘Asupaticia interna deve estar bem lis, náo pre-
Anton ranhura ou incrutagBee
Encontrada alguma inperticio, desmontálos de
say sedes mediante a» feramentes

A G0478/2 - Para a bucha externa da ávore
= A GO4TE/1 - Para a bucha interna da érvore
= AGDATO/1 - Para a bueha da drvore do dis

ibuidor

Mesa e desmonta bue extern da vor de
Y. Feraments À 6047012.

‘Ao mantar as buchos em sues respectivas sedes,
Observer que haa intrferinia entre seu diámetro
exter e 0 diámetro das toes no bloc,

Sediar as buchas da érvore ce comando auilar
sicesvarnente com as ferrets

= A 60478/1 - Para a bucho interno da Srvore au

salon
— A.60478/2 - Para bucha externa de drvore su-

— A bucha da droro do distribuidor deve ser
montada com a feramenta A. 60479/2.

Dmmomtgem + montagne a buch nerds Sres e

1. Feraenta À 60478

Bochas da devore de co
Verificar ve 08 furos de
Iutrificacio concidem com os condutos
de Geo do bloco.

Drumontagem + meta de baths ca Amor do dior
o
1. Feraments A. 79/12

[TIBIO 2" Vnatassssrénen recmen

Modelo 147

‘As buchas deverdo sofrer um arabemento após a
Im na respectives sedes, para Garantir per

{tito alinhamento e ortogonalidade dos eixos

suportes des rvores.

Proceder o acabumento mediante as ferramentas

AL 90392 e A. 90393, conforme ilurado nas I

Gures o lado.

de énore de comando auxilar
extra da ore de comendo auxiliar
3) Bucha da drvore do distribuidor

Acabar de bueh exe ddr de comando au

2 Fre
a

‘Aesbamente da bach d oe da door

À. eramenia A, 9088

FESTA

Bloco do motor e cabecote 101-07

Modelo 147 Falo

AA

[ETT EEE Era Técnica

Cárter e tampas 101

Modelo 147 Folha 1

SUBSTITUICAO DAS GUARNIÇOES E RETEN

ns

Modelo 147

NOTA: Quando da demontagen das tamper
porteretentoras da árvore de manivela

Moor vito a ado da tampa da db

1. Tames de deal
2. Resor e o, com mol intra

Via intra da tampa da dinrbnisie

1. Fran A. 70007
2 Farma À. 60488

As setas indicara as reteréncias para a verificacio
(& centragen de tampa, em reagko à Bvore de

Moto vis 20 io do suport do volant
2 Revertor de lo, om mol inter

3. Fig da Aare de mans

À. Faramant A 6100120

& Femamen À 6100019

Visa intra da tmp de lodo do volant
2 Formes A. 60400

As setas indicam as referäncis para a verficacio
da centrage da tampa, em relacio voca de
manie.

X 1976

Arvore de manivelas e volante do motor | 101-03
Modelo 147 Foret

ARVORE DE MANIVELAS

Epoca dot munhäe, dos mots des de onono ds Ave da mans

CONTROLES

‘osrinca sobre 0 sintamanto der muna «dos monn. Esquema de controle ds nur de cast do vlan,
{no dco dent à D fans de rt de manie

ASCE. Pontos para vrficcio do paralesmo e ortogonalidade do ixo de rota
D. Ponta para os foros de equilirio do Conjunto: dore « volante «embresgem
F. Pantos para verficacio de ainhamento entre 0s munhöes da ávore de maniels (mix. 0,03)

LETIAIT] ‘otis venoarasssrtvca recmen

Modelo 147

]

M O =

Ti

Ft E85

= f

U |

HUE

pos principal ds murat ca vor de mans, respecties anis, safes «ani de econo

ZAS

— A folga de montagen entro os casquithos eos munies da rvor de manivela deve sr de 0,050 0,095mm-

= A toga de montagem entre © mancal central munico dos semi-andis¢ os encostos da vor de manivela
eve ser de 0.055 - 0,285 mm.

Tom de si ds pasos ds mans 0 blo
SE ol ana de made

Parts co roo apertador à um torque oe
‘She tm iR hat

x 1976

Arvore de manivelas 101-03

Modelo 147

{Uma ovalao e/ou conicidade superior a 0.005mm
exige uma retífca dos munhöes da Sevore de mani
‘elas,

Verito dos man vot de mania

atten dat ste ds blr do fro de Mb da
{vom de mans

1. Feramente À. 94016

2 Fr ADO

CET SA ou os

[ Faz

ae

Pistóes e bielas 101-05
Modelo 147. Fo
PISTOES - BIELAS
E SEE

peste prncip con einen, pits «and
(+) Os iind so slconcos em css de 001 mm

Verificagdes

Ao iniciar a montage, verifier se 0 poso dos
‘quatro pistes é o mesmo; a tolerincia máxima,
‘aimitida $ de + 3,590

Se os pistes no sa encoptrarem dentro desta to
lei, esr ins Gone! meant
sinagem a er fit na base dos mesos;

in à pole marine de AE Sat
‘ras indica plas et.

Esquema de wnapem doe pies par bang de iu po

Comento bia pio

1. Lava ini d cis dopo parao acoplan

E RS ena encia cnica

| LE

- 7D

ae T5920 - 75930)
8: 13940 13250
2: fa e0- 78370)

Modelo 147

DURE Dados de acoplamento
Hed = Folg entre o pino wo pisto: 0,008 -0,016 mm

eal ne = inoreáncia entre pino do pito a do pt da
ie: 0010-0042 mm

= Folga entre os casquihos d bala eo mownte de
are de monivels: 0,036 - 0,086 mm

Espaces preis da is, do emu, do moon
co ino pacte opi

Devido a intefercia existente entre o pino do
pito 0 p6 da bol, devo provecar a dilate
esto Último, 3 tim de posibilita a introducio do
pino, mediante ferramenta A. 60483

A temperatura de aquecimento da biela deve ser de
2409C, no forno Ap. 6075.

O torque de aperto da porta (2) da haste da fera-
menta A. 95616, para verficasño d carga de reen-
io entre o pino e a bila, dove ser de 12,74 Nim
(akon correpondente à uma carga axial de 3922
Nim (400 Kg)

Ta carga de mun ni o ino abil

A aberturas dos anis montados no piso, devern
Orientadarde modo. ficrem 1200 uma da où

Conjunto pit, bl, cages, pina ai
y. Pato

2 Fino

Sun

8 Caine

Br ante

Pistóes e bielas

Modelo 187

X—1976

101-05

Foiha2

Antes de montar o conjunto bila pino piso ne ci
lino, verificar sinhamento entre os eis da ca.
opa o do pá da bla, medida a 125 mm do compo
de bala. O deslinhamento máximo permitido à de

Verso do ainhamant do cojen iia pino pin.
a paria AOS

1. Cb
2 Conjuro tia ie pito
3. Arr con at

Montagem

© destocamanto do furo do pino da biela sobre o
pisto e de 2mm; à acoplamento do pito com o
e de Bela dev er de modo que ©

ado na mesma (1) sé voltado part
la 20 deslocamento

num demontage do cajun ais. no einer

1. Ana pra marag do mer de ciné so qu abe
2, Dencamanto do pina she pio
À Amore de comand ai

‘Ama inno sento de road do motor, viso do ado

© conjunto beta pisto deve ser montado no clin
ro. de mado que 0 númro - estampado abi
figue voltado para a parte oposta da rvore de co
mano auxilio

ro do comun bio no ica
Y. Feraments A 60805

[ETAT] ‘arts venoarassisrewcra Técnica

Modelo 147

un torgue de 60 Nm (62 m}

we

‘pro ds porc dm ils, om clave dinamométic | Montapem do conto inkopleobie

X- 1976

Comando da distribuicáo 101-06

Modelo 147 Folha 1

CETTE none recmen

Modelo 147

7. Pols dentada d oe ce comando wir
1 ola dena da Sore de marae
8. rac do pots cn ne

Distribuicáo
Modelo 147.

Xx 1976

101-07

Foine 5

Verificaçäo e regulagem da folga
entre os pratos de regulagem e
os excéntricos da árvore do co-
mando das välvulas- no veiculo

A verifica e reulagom da flga entre os pratos
de regulagem e os excintrcos da drvore de coman
o des vélos, efetuase como seque:

“cir o motor mediante a foramenta A. 76036

8 Terminal de acoso motos de parida

com o cálbre A. 96113 medir lola, determ:
ando a eventual vario da espesura do prato
e egulagam.

Veil de fla ene 0 pros de
incor de vor ds somanc $

Aplicar a ferramenta A. 60443, que permite »
introducäo, da feramenta A, 60480 de reto
ho do weno;

Extrir o prato mediante feramenta A. 87001.

2. Forman A 90449

[ETETAT ets" Vemonasssréncia recmca

Modelo 147

Esa ar placa pouconamanto da ferment
en

1. Arte de comando des ule

2, Pr cn repo

À Toco

À Ferment A 0449

— Montar o ow prato com 2 espessur determi:
ada pela mecigho anterior.

lope do tuto madame feramants A. 60480

1. Fariments A. 60400

2 Pao de repose

3 Cor mo tuo por demonio do pro

À Toco.

Ferment A. 90443

— aplicar a torramenta A. 60443 pormitindo a re
tirada da feramenta A. 60480 de retengdo do
tue.

A suceso des operacdes de verifcagdo e regula:

‘gum dos prats, vida tanto paro ws válvulas de

miso como as de escapomento

Estacio do pavo e rem.
A

x 1976

Comando da distribuicáo 101-06

Modelo 147 Foina 3

Variete da td domi ento

A
par de porto de nao depo dentada da vor
1. Fre A. 60694

nada 2 ola dam
À Chae diamond À Ce momies

MOTA: D prafuo de fe de ple d ve
comand do win dv | — — — — — — .—
Im torque de 103 Nm 108 NOTA; O porauso de fina de ote dass

Pen
kam) quando de plate e de 118 Nm ‘a Srvore de comando auch
(1230 kam) quando de ao. Shertado a um torque de 118 Nm (120

am

ETAT 2 reais thera récmea

X= 1976
Distribuiçäo 101-07

Modelo 147 Fonaı

ARVORE DE COMANDO DAS VÄLVULAS

=

en rose] Er
Hr EE

[E33

[men

aan prince da Ara de comando dm wits © respects ud no cb

Verificar que as sedes da árvore de comando ds Controles

vole e o ce eng — Apclar a énvor de comando das vlvlas sobre
ee ET ET semper
substituido. x ‘pontes (A. 95361) e verificar com o comparador

NOTA; Durante reviso, 6 oportuno subtituir
0 retentor de 600.

Verificagdes

As supericies dos munhdes e dos excénticos da
fvore de comando das val, davem se apresen-
tar las. Se tere sna de

ranges 6 conveniente subtituir a Are.

Verificar se todos os furos e canis de Iubrificcäo
dos munhöes eso desobstrufdos.

th

‘rifles da aus gon nabo de Am da comando,
(Se vir ema comparados decimal com pde
to À 85604

LTD TREE Thin recmcn

Modelo 147

> Desmontagem e montagem

Fixar o eaberote à ferramenta A. 60499, como

isto,

Com a ferramenta A. 60492 aplicada ao caberote,

presionar 28 mola à retirar a chavetas dit val

ls, com o auxilo da forramenta A. 60896,

Hovendo dilculdades em extraí as, bater leve

tw sobre sua superficie.

Desmontar as mola, 0 respectivos pratos eo reten-

tor de eo.

Remover as velas de ignicdo mediante feramenta

A. 50136, vrar 0 cabegote retira as válvulas de

is sees.

Para a montagem, inverter as operagbes e utilizar
frramenta A. 60813 para instalar os retentores

de Geo nas gula.

Demontage e montage desa
1. Feramanı A
2 Pere

Retifica das sedes das válvulas
Retificar me sedes des vas, quando presento:
rem sinis de enfosamento na área de contro com
cavas.

Antes de proceder a operacdo de retífia, reavivar
ángulo dos emer’, mente aparslho Ap. 5050,
3 fim de monter a inclinado de 450 + 5 corres
ponente sede da vail,

mimo Agua os amet

1. Ash Ap. 5025
2 Roue Ap 6050
3 ame

Distribuicáo

Modelo 147

Descarbonizer 0 csbacoto a limpar as guias. Intro:
ur O Pine de cantragum que mals se adopte so
metro da guia da Vi.

NOTA: Finar o caber
A.

trage. permaneia
a fim de wir Mendes.

Introduzir 0 ener! no pino de centage, aplicar
© aparino Ap. 6025 e acionsl.

ee ee din
2 amena À 8081 5. Gua as al
À rent 8 Poe de conan

A lagura de superficie de contato des sedes des
‘vals com a válvula deve sr: L = 2.0222 mn

Com a étuis em sua sade, controler a altura da
arte com a feramenta A. 96231. À extremidade
a haste da vus dev estar no plano de apoio do
‘libre da ferramenta A. 96231, caso contrro,
tliminer na hare ume pequena quantidade de me.

Conte dear de nd villa
1. Foramenta A. 96233

Dhow awn

À Came

DS ehoniasusttNcia récuen

Modelo 147

Pro de mango os waa ps a men

1. Fevaments A. 60490
2 Font À 28868
A]

PROVA DE RETENCÁO

Eliminar os resíduos da reríic o operar como se
pue :
ar o cabegot à feramenta A. 60491;
Obatuir as sedes das velas,
picar o aparelho A. 95868 como ilustrado
= ercer preso sobre 0 spaelho com a fete
menta A. 80490 e bembr ai que o pontiro
% manömetro atinjs à fim da escala

Caso ss válvulas e respectivas sedas no e acaslem
erfitamente, haverd fuga de a, endo necesario
‘oma nova etica,

RETIFICA DAS VÁLVULAS

Ratifica ss válvulas com o aparelho M. 1014 ses
iverem denificaes na área de comato com as sr
des, observando 0 angulo de 450 30" + 5, tanto
para ase escapamento como as de admis.

etica de Abe
1 Est
À paro 1014

‘Apbs s reíica a espessura da vw, na periferia
de cabeza, nfo deve ser interior a 0,5 mm.

A folge de mantagem entre a haste e aqui da vá
ul de 0,030 -0,086 mm,

Especifica princi dls pernos gi

2
Distribuicáo 101-07

Modelo 147 Folta3

GUIA DAS VÁLVULAS - MOLAS -
PRATOS DE REGULAGEM

‘Substituir a glas das váwuas cas apresentem fo
03 excesive com as hoster das vavules, rnhur
Su determi.

‘Dement das uc van
1. Feramenta A 0096
2 ce de vt

A montagem e posilonamento das guias des vib
las em suse respectivas pedo, fetuase através da
ferrsmenta A. 80488.

A intertorinia entre as guie das válvulas e suas
respectivas sedes deve ser de 0,063 - 0,108 mm.
‘As quae des válvulas do fornacids um reposo.
as sobremecidns de 0,02 - 0,2 mm (dämetro ex
torno).

Montagen © poionanento e gs ds vaa

2 Gun sas

À Fomenta A 60881

As guias das válvulas so forecidas com 0 diáme-
fro interno acabado. Caso esto venha softer defor
agi & necesiio ratifies lo, mediante ferret
1A, 90310.

es de is ds its
1. Foreman 90310,

MOLAS DAS VÁLVULAS

Veriicer es specticctos de carga e deformejo
com sparetho Ap. 6048 e confrontés com os
ados da figura 0 lado.

|

ETAT 28 Stensainsasrtncia récmca

Modelo 147

‘A montagem dos retentores de öleo nat gules das

virus, fetu e em dus foes:

sobre à feramenta A. 6319/1, sari 0 retntor
de eo;

— mediante à feramenta A. 603132, inroduzir e
Paielonar o retenter sobre à gía da vilvula

pliage d amor ae obra remera 605131
1. Feraens A. 6313/1

2 Rewer de do

À Gui da vas

Mortgem + ponconamento do menor de dio 19
ea pu dav

1. Fame A, 609192

2 Manor de die

À Guia sus

Ente a superfci de conato ds praos de regula
m of excéntricos de drvore de manivels Gove
Raver pouco atrit. A mesma no deve apresan-

tar deformarbes.

As supertices dos tuchos nfo devam estar excessi-
vamente ovalades ou arranadas

‘As popes com especificas o eorrespondentes ds
da figura 0 aco dever sr substitu,

A folge de montagem entr os tuchos a respect
‘ass sedes no caberote apresentase entre 0,005
30,050 mm.

oc papas on pesos deregulation 8
‘occ no ro

(+) Espessura nominal do prato base

x- 1976

Distribuicáo 101-07
Modelo 147 Fos

Vorificacáo e regulagem da folga
entre os pratos de regulagem e
os excéntricos da árvore do co-
mando das válvulas - na bancada

À regulagem ds fola entre a. sore de comando
Gas vival © où prats de rogulagem, no requer
3 desmoatagom da vor; porém dever sor fora.
da de modo e no altrar o digrama da distribu
do

ma folga excesiva entre os excántrios e s pra
tor de regular, provocará rumorosdade e se esta
for nul, as vilvlos permanecer, ligeramente
heres, com consaquénles denosas sua vida e
as ses.

erg da fen etre où prats de regula 0 x
nes a ron e comando das vv

1. Aves de comando du als

2 row de roo

3 Tune,

À Chit a 95113,

NOTA: Substtuir of pratos quando estos spre
entarem sinals de önrugamento ou ar-
andes

ETAT ‘ris enon masisrinesa réemca

logs iio

Modelo 147

A folge corretse, com motor ro, entre o exci
cos e os pratos de regulagem, so as sguintes:
(0,40 + 0,06 mm para as válvulas de admisso
0/50 + 0,08 mam para a válvulas de escopamento.

eng do tuch par exa do pat de plage

1. orramenta A 60400
2 von de comand das ve

3 Pe deroga

4 Cor no to para desmontar do rato
5 Forma À 6044S

Os pratos de regulage so fornecidos nas espesa:
ras de 3,26 - 4,0 men, com variaco progresa de
005 mn.

Alone da feraments À 60440 de rando do tuno

1. Fenamen À 60680
2 Aron de comand del

3 no de ua

À. Car de eho para cemintagom do peto

O valor da espesura dos pratos esta estampado sobre
uma de sus superficies, ue durante a montage,
‘ver estar volta para tucho,

£ sconselhóvl confrontar, mediante micrémetr,
se 0 valor real corresponde so indicado.

Estacio de peto e regu

2 nor de comando it ir
pro de epale

X Femamant À 87001

À nan À 8005

Bomba de combustivel e tubulaçäo 102-02

Modelo 147 Fons

BOMBA DE COMBUSTIVEL

A preso da aimentacio 6 de 19,61 29,42 KPa
102 3 03 baler

pun] da inne
combustvel 00
por maras na Bomba de combest/vl ou nas tubo:
Faces a els ligadas.

NOTA: Localizndo netic
0 des vues de aspiracáo e envio, subs
wir o corpo superior completo da bom

2 Tube de commune! do esertro 4 bombe de com
3. Tab de combat tomb de combust! a ca
ers

VERIFICAGÖES

01 parafuos (1 à 10) ro bem apertados;

= Kleider o edo amasado, ders
¿mos 7 no ete deformada;
traga no esta duo où Luc

NOTA: Antes de remontar 2 bomba, substituir

1. ara de fake do amp o copo superior a mba
Pe

3 Tanga a tombs

$ Caro peor

Diag com exo

7, Mol delo de dats

& Capote

1. Para de pes claro

[ETA AR RSS encia réemca

Modelo 147

Bons de cmb pos de iso motor
1. Bont e emt!
Arp eds kn
3 So 02203 m e mena
Ed ode comin de toba e compar
1 val (0,7; 1,2; 0,27 - 0.33 men de espessuca)

NOTA: Montar a bomba com © excintico de
rvore de comando muxiir volta para
9 interior do motor, a fim de evitar even
‘uals envergadura ds supartícios de con
tato do isoledor da bomb com o bloc.

Esquema de montage + rplagn da bomba a coms
1. Bomba de combusive

2 o 1022 -033 mun de moria,

3 ant eigen de comodo ds bombs

À. elos ce bor

5. Pina ce comando 6 bombs

NOTA: Para a regulagom do comando da bomba.
Subtitle unicamente «junta 0 3

Carburador e filtros de ar

Modelo 147

NIVELAMENTO DA BOIA

© nivelamento da bóla do carburador Solex Brosol
H32 DIS lazse mediante calibre A. 96146,

A veriicacáo do posicionomento de bois, efeta-se
Introduzindo à extremidade de sua hate (precia
mente 3 sade do pino de articuae), no xo do
Clore, vericando se à haste es dues semi dias
{2 spolam nos tez pinos de referncia do elite
131. Caso contrario, ajustar a bla té a psico in.
dada

Para 3 venfiacio de altura de agua da bla, am
su sede, apoir o câlibre A. 06146 no plano da
tampa do carburador, fazendo corresponder à gu
Ina „primeiramente na referóncia de valor minimo.
{1 opos, nade valor máximo (+). A altura corta
(var io entre os valoras das das referäneat.
Co contrrio, sumentar ou Giminuira quantidede
os arucas interpostas entre a sede da agulha 02
tampa do carburador.

Ventiachn cn tured gana de bt
chive A ESS

2 Agha dele

3 Mans eit (+

Para a regulagem da marcha leta, deve se agir no
perafuso A, de abertura de borboleía (paafusando
Pera sumentar a todo e viceversa 0 controle
de mistura efetuase agindo no parafuso B (pare
usando para empobrecer e vice vera.

epsom a mars ets da ms
À = Porto de sora oralen

enn ASES ÉRGUA recmca

ET %

Aplicaio da eine A. 98146 na böin do carburador
2 Glos A 96140
3 nc nein oct

Modelo 147

ZU. Diana da bombs de neo

1 Tams umge,
2 Pato de ctra lirica una de reo Zi Mola derma,

À So rl que 22. Came completo

À Vale Joe ZU Au

À ama prints 24 Arno

Dior mens Eee

7. Ana an min 28 ont copo be

Fe 27 Tampa bombed crack

8. Elo de teo de bol ZU Hate dom

10. Die primär 2. Perso de eue d mir de marca art.
1 tet Sh Gam come

12 tore 31. Pro de regla da rch ats

1A Prato de fo do ser sound 2 da
14 Nola ZU laca do autre

15, Cite der pri (com tu de malo 120.5 34. Pano de rue da aber potes

16. le d mucha nt 003% À Aiea de eae
17. Suporte o ca do legados SE Arcs de comando do sogadr

D ida ou (on 137,5 Fm St ae pe
HET

Lubrificacáo do motor

Modelo 147

fier se mola de vélvla de egulagem de pres-
‘Bo de Geo nko eet trincada e 3 anda conserva
mas carter de elasticidade. A prendo da
mole deverá ser verificado através do aparelho
AP.SO49, contrantando oz dados obtdos, com os
«e lustro so lado. A preso mínima admitida
are um comprimento de 36 mm é de 2255 Nm
123 kom)

NOTA: A limpeza entre a válvula de regulagem
da prono do lo 0 0 corpo deve sr
bem exact, olseventusi impurezas
où depósitos, poderdo prowocar eng
Pemento.

A olga entre rotor interno « externo da bombe
de Go deve estar entre 0025 © 0,100 mm.

‚m de bomba de dico fazer gi
Tivore de comando « verificar
{2 engrenagem gia desimpedida,

Vaio de tage ant eLo pero dos rotors «©
Plano ae apo da tampa che 0 core de bomba

EI sec récmica

Modelo 147

FILTRO DE OLEO

Demontage do flo e deo

2 Feats À. 60900

Devo a importncia de uma racional lubrficacdo
do motor, 0 filtro de Alto deverd ter excelente
sempenho.

Para desmontar o filtro de leo, usa a feramenta
A. 60300,

to dee jura veedor

‘Antes de montar o novo filtro, lubrifcar a junta
Vedadora com ¿leo de motor e rosqueslo à mio
In respectivo suporte. Quando a junta tocar a base
do suport, rorquesr mais 3/4 do volt,

‘A quantidade de Óleo usada para a sustiuigo pe
viódica no einer e no filtro $ de 3200 ky
won.

O filtro € equipado com uma pequena válvula que
entrará em ocio caso esto entupa; anulando
‘ia seo permitindo 3 passagm ra do óleo.
sem fies.

Radiador

Modelo 147

© interuptor termostéico de comando de funcio
ramento dovletroventilador entra em funciona:
mento, quando 2 Agua atinge à temp

900 2 640 » deniga u 850 — 8000.

‘ent, encher o radiador de qua, aplicara fra

mente A. 95962 e bombar ar ot ating a pressio

¿e 98 KPa (1 kgfem |

Verificar ento, se näo há vazamentos no sistema.

Caso has, desmontar radiador sou substituir ae
que estar defetuost,

Verificar o funcionamento de vla de descarga
a tampa do radiedor com a fertamenta, A. 95982.
O manömetro deve acusar 49 KPa (0,5 kg/cm),
(seo contrario substtulr a tampa.

Prova da vaa de descarga da tanga 96 ddr

y eggs À 06002
2 Ose
À Tampa ds ear

[ETA ite remanent nera rtomca

A 1976

Bomba d'água e tubulacóes 104-02

Fonaı

Modelo 147

‘Stef ovatus! da bombs dés
1. Corpo de bom q

2 Fane
3 Arar da tombe <p

emo Nota: Ao desmontar a drvore do corpo d bomba
tirer o parafuso tana.

= © Verificar se existe folga excessva nos rolamentos

Nots: Os rolementos nfo requerem lubrificacio: Qe bemba dae eo ann we Ra TU,

———— due 0 funcionamento, Constatando iregular
(den, a devore dave sor substitu.

"Demente do otr da bombs pus Extraçio do ao ca Aare
Y. Fino de gres idées {Pio ds pren iin
2. Rotor de Bomb @ FE

Si Een recmen

Montage sposicinamanto do aoe na Anc d bombs
Sigs

Y A
2 nos

Montage re copa da bomb gus
1. Feraments A. 00845

2 Copo de bomb agua

À Ferment à

Note: A codo desmontagem da ¿more da bombs
équa subir retemor

Bomba d’ägua e tubulacóes

Modelo 147

VALVULA TERMOSTÁTICA

im pertitorendimento do motor é ne
funcionemento da válvula tormostá

LIT esse recmca

ma da iia tomo

1. nae dala emotes

2 Retorno da ua d mar bomba

3 Pasa da us do beste ma

A válvula o deve abrir ou fechar a uma tempera
tura superior à prescrit, à fim de evitar um poss-
vel suporaquecimento do motor.

NOTA: À temperatura de inicio de abertura da
‘diva tormontática $ de 820 + 200.

Eletroventilador

Modelo 147

104-09

Falla 1

VERIFICAÇAO DO FUNCIONAMENTO

DO ELETROVENTILADOR

Se a temperatura do motor permanecer elevada, ve

de elerowentilaortrabalha correramonto, à tempe
ratura presct de

igs: 920 200
Desiga: B72 200

co do tuncanamento co error
2 Go e dd mans
3 Cabo e ano So termina do intarupor most

LT ‘ts RSS ner récmca

X= 1976

Ferramentas
odio 147 Foire 1

À 4005/A Jogo de exratores univers

LS A. 60813/1/2 Ferramenta para montagem dos re

A 60121 Chave para porca da polí da ore tentors de Slo nas quis des viv
de manivelas las

= SED

‘A.60145 Chave (17 mm) para m poreas dos A.60206 — Ferramenta de desmontagem das |
Priioneiros de fxardo do eaberote guise dee villas 5

EIER EOS ETC récwen

Modelo 147

a ky

A 60843 Alovanca de posicionsmento da fer. À 60480 Forramenta de reten do tucho
amena, de retangde dos tuchos das sálulas para extracio dos pra
or vibes tos de reglagem

A. 60445 — Ferramenta de posicionamento do — A. 60481 Ferramenta de retemçäo do volante
cubo de polis de bomba d'équa do motor

‘A. 60482 — Ferramenta de extragío do pino
(os com A. 95818)

EC

A 60483 Forramenta de montagem
ta) do pino no pisuo e

oe re

A 60478/1/2 Ferramenta de desmontagem e mon
gem ca bucha interna e externa
da dore auxin

A. 60473

‘A. 60484 | Manivela para girar o volante

— Gan
<= USE JU er

A. 6047/1/2 Ferramenta para desmontagem e
montagem da bucha da snore do Ferramenta para prova en
Saigon do cabegote (usr com Ap. 5048)

A
Ferramentas 10A
Modelo 147 Foha2
en wae Soa Feramenta de desmontagem e mon
‘ager das vll
ur com A. 60483)
$ j
u

A. 60487 Ferramenta de montagem e posci-
nämanto da bomba agua

y

AL 60488 Ferramenta de montagem do reten-
tor ns tampa da drove de mania
(sar com A. 70007)

Es
‘A 60485 | Frramena de montage do rete
tor na tamos, de rar de
ts (ur ao A. 70007)

en ——

A. 60490 Ferrament para prova de retengdo
as és

Forramenta de flag do cabegora

RE Rousse TEOMA

Bi

A.60494 Feramemta de retencdo da polis |
sentido da ere exon


A 60495 — Ferramenta para extracdo dos pre-
tos deregulegem

A. 60585 Base de apoio do motor

À 60882 Ferramenta para remocio do grupo
motopropulsor

Modelo 147

AGTOON/1S Travessa ciateira de susttacio
do motor no emalate ratio.

&

À 61001/20 Travssa trasira de sustentacbo do
motor no eavalaterotativo

A 70007

Empunhadure pars as ferramentes
AL 60488 e A. 60489

A. 70526 Ferramenta de sustento do gru

po motopropulsor

—E "e2

‘A. 96010 Ferramenta de montagem dos tam

pos $ 10mm da ärvore de maniveas

‘A. 86014 Ferramenta de montagem dos tam

ce $ Tamm da Gvore de manivela

AL. 86028 Fertamento de montagem dos tam
Bes $ 28 mm da rvore de muniv

==

A.BS036 | Ferramenta de montagem dos tam
den de $ 98 mm da drvora de ma.
elas

A.B7001 Feramenta de extra dos pratos
Ge regulagem

A. 90310 Escareodor das qui das válvulas

A. 90902 Fresa das buchas de árvore suxilir

A.90293 Ferramenta de acabemento da bu

cha da drvore do disribuidor

X— 1078

Ferramentas 10A
Modelo 147 Falta 3

A.9%4016 Ferramenta de acloramento da fte A. 95687 — Cäibre de medico do diómetr dos
sa das sedes dot buidws da Srvore linéroë
‘Se monivolas
(sar com A. 94043710)

A.95740/2 Cilibve de medico da tensio da
corre dentada

‘A. 94043/10 Fra ascos dos bujdes da dmore
de manitas

A. 95868 Forramenta pora prova de retenco
ie

A.85148 Cire de niolamento de bis do

One
la Ke

96615 Ferrament para voiicaio da car- A. 96230 — Cálibreporaverificaio da profundr |
a de rençio entre o pino e biela ‘dade de cámara de combust

CTI ee renos inci recmcn

Modelo 147

A.96231 Cálibr para vorificacdo da altura
a harto dar lvls

AR. 2204 Cavatee girtório para revsdo de

Ar. 22204/1 Adaptadores para sustentacio de
motores (usar com Ar. 22204)

1

IAT 147
Subgrupo. EMBREAGEM - 18
1 Especiicactes — Torques de aperto
GR, 161 — EMBREAGEM
18101 Comandos da embresgem
19105 Embreager
188 FERRAMENTAS ESPECÍFICAS

100 FERRAMENTAS GENÉRICAS

Vi 1977

Ferramentas específicas 184

Lo Modo 147. Fohe 1
Se

is A rinses

embreagem com a Aare de mani
A 402061801. Extraor de paresse ‘als

A. 40207/813 Fortamenta para extropo da bucha
de alvanca de comando da embreo
sem

TAO EA ca ricm na mé a 3076

Ferramentas genéricas

Modelo 147

18B

Folha 1

A.96084

anzu]

Comparador com pedestal de base
magnetic

ETERAETET cia récmex

Embreagem

Modelo 147

Folhat

ESPECIFICAGOES

monodisco a seco

mola discoidal

Disco ‘com longed sr,
Diámetro externo das lonas mm 115

so interno ds lonas mm 1270
Descentrogem máxima das superfície laerais
ds lona do dio s mm 025
"Carso morto do pada correspondents a distincia de 2,0 mm
entre 3 mola discoid! © 0 colar ue debreagom mm | = 250
‘Curso de desengas ds mola discoidal (correspondente a
‘um alsstamento mínimo co plató de 1,Zmm) ............... mm 85

‘TORQUES DE APERTO

DESCRICAO

PECAN | MEDIDA

MATERIAL |_TORQUE
Nim_] Kor

Parafus de fixapo da embresgem
0 volante do motor

vosozzra | me

Aroca | 1471/15

Parafus de fig do garfo
se debreaper

avons | me

Rz | 26,46) 27

Porca de fxaro do pedal de
sebreacem

vos | us

A Sozm | 1471/15

Porca de ixaro do spare dos

dais do {rio eda ernareagem

1sioo8/1 | me

R soznt_| 14.71/15

[TITO Eras vinci réouca

Embreagem
Moceio 147.

ii

181-05

For

NORMAS DE VERIFICAÇAO

Montar © mecanismo da embresgem numa base
de apolo, que simule 0 volante do motor, inter
ono um esperador (5) de 8,2 mm entre a base de
polo eo plat,

Colocar o mecanismo sob um trabalho, corespon-
ente a 4 cursos de debresgem, aplicando uma car.
9» de 125 dN (127,5 kg) no düämetro (F) e no
Sentido de sta
Nesta condi:
= um curo de debreugem (D) de 8,5 mm, deve
corresponder à um alestamento mínimo de
1,7 mm do plato;
did (X) deve ser de 29,1 — 32,0 mm.

Subatitui 9 conjunto, se encontrados valores dife
rentes dos cima mencionados.

Esquema deviens do mecano da ombrogem
1. aporto ped
À Mola aio

$ = 82 mm: espegador
en
D = 85 mm:curvo de debreagem
4,4 mm: sfastamento máximo sdmitido spós
desgste do disco
F = 398 mm: diámetro onde será aplicada car
Ga de 125 GaN (127.5 kg)

NOTA: Os parausos de fido da embresgem
0 volants do motor, devem sr apertar
‘Sor com chave dinamomátrica a um tor
‘que de 14,71 Nm (1.5 kam).

Na montagem da embresgem, cantar disco com
a rvore de manivels, mediante à ferran
A. 7O37A.

Carag d do sumi da frament À 70876
1. Yount go mate

2 Entran

À Ferrans A70974

À Parson de cata d entrap, o vont do motor

[ETAT] Sits enn ass eu recmca

Modelo 147

A verificado do empenamento do disco da em
resgem dev sor efetuada nas supertcis laterals
dus lonas, grando o disco no sentido de roto
do motor

O emperamento no deve superr 0,25 mm.

Venteacio do empanamento do dien da ambrunmm.
ronda ne Qu pont, meta comparador cum
‘te muii À 86688

1977

Comandos da embreagem 181-01
> Modelo 147 Fotha

Au 2025 mm Cuno obese conan:
“Um stestamento de 17 mm do. die.

Bm 11,00mm- Detocamento da alvanca de de
brésgem com o desgaste do dico.

TE) eS te ea m Kae

Modelo 147

REGULAGEM DO CURSO DO
PEDAL

© curso monto do pedal da embreagem deve sr de
1 25m, se 0 valor for diferente, devido 20 deu:
te do disco, necessrio agir sobre a pore eo pino
esíérico (2) do cabo flexive (1). S20 curso for me
prior a 25 mm, 0 pino dove ser aperado, se inf
Flor desapertado,

raise comando e replat de ombres

1. Cao ene
2 Pores pio etre de econ
À Gate
1. Pas ra —d y
2 Mola e tera

À Ge 7 =

10—

5 NOTA: Antes de regular o curso do pedal da em

brsagem, verificar u a capa do cabo 110.
Alva 180 tá Gaformade ou dented ©
800 cabo no aprasenta desgasta.

FIAT 147

Subgrupo. — CAIXA DE MUDANCAS - DIFERENCIAL - 21/27
2027 Especiicardes — Torques desperto.
Gr. 212 — CAIXA DE MUDANÇAS
21200 Caixa de mudangas
21207 Comendos externos de caine de mudancas
GR. 274 — DIFERENCIAL
21801 Sembsevores
27606 ——_Diterencal.
MA-27A FERRAMENTAS

AS
Caixa de mudangas 212-00
Modelo 147. Falta 1

RETIRAR E RECOLOCAR

fusos e poreas de fhardo da caixa 20 motor. Em
seguido soltar o parafuno (3) da figure aba
Rain do raciador e respectivo ventiedor, fc

Bols da fernen A. 70528 de untar do motor

parie co mote, roms a roda schreslente

«5 pores da fra das semi vor ao cu
poets de fai da borra estabilizadora

ao do tant de deco wo montana

a So ASS Encın récmca

Modelo 147

Fixar as semidvores com um arame à caixa de
mudngas afi de evtar que as mesmas se sotem
e ne codes no diferencia

‘Ao retar bara estabilizadora dos bragas cian
tes, observer a quentidade de espesores de regula:
Dem existentes entre a barra e 09 coxins nos brazos
xclanes. Quando da montagem os espesores de
ve ser insridos na mesma cuartidade e pos.

Vita os component rem desmontado para pam
{road da a do mudan.

1. Suporte da bra estabilizador

2. Pare de aps d bar e sustenta ca tube do
3 Ts de sstenacio do gugo motoras

4 Tran de comando esoo de mucha

& Capa protons

Retior pela parte inferior do vefeulo o conjumo
dd caixa de mudangas mediante o suporte A.70878
(@licado a um macaco Nicki.

nao mucangas sobr tormenta A 70875

DESMONTAGEM E MONTAGEM

‘As operacöes de desmontagem e mortagem do con
junto, ustrades nas figures slo executadas com
© eonjunto finado no suporte A/7 1001/21 aplicado,
0 cavleto Ar 22201/1 où Ar 22204.

Conjunto, da curs da mudan montado no upon
7100421 spite so come Ar 222011 0
Ama

xX- 1976

Caixa de mudangas 212-00
Modelo 147 Fob?

fur 0 conjunto so eavalate:

aro bajo inferior, a fim de drenar o leo;

ars semidrvores ds sun respectivas sedes,

‘pbs haver soltado os paralusos © pores de
fxagdo des chapas retentores das colar de

— rear a tampa e respectiva junta © o ans
léxico de dnvore pedi,

Desmontar do aa iso a tree print

A desmontegem do enel esco da devoe secun
ra 6 ta com a forramenta A. 70376.

1 Feramenta A. 70976
2 Role
3 Anal

Desmontar à tampa e junta do dispositivo retém
de engreromentoe retar 8e mola ee seras.

Desmantage de tps do pair rt de gran

ETAT ‘rts enon asset enc Técnica

Modelo 147

TORI Solar os parafus de fixado dos garfo de slerdo
e marchas retirar as hasts e 0 gars.

Desmontar suporte da alan de sees 0 eng
tw des morchas e retirar a junta Inteposta entre à
Gares da caixa e a eatcaca de embresgem.

Solar a porcas del fino de carece da cab de pied de tpi nest Ss oss
à careaga de embreagem e retiró. onan

X= 1976
Caixa de mudanças 212-00

Modelo 147 Folha a

Soltar a pores de fisio da chapa de retengáo
ora de marcha retiré a

ar 8 Amores prima secundeia completas

com as engrenagens depois 0 diferencia.

Acro: da marched
2. Enwenagem a marcher
3 Ge oe nung

8 hore pi

Ann sandia
3. Diet

Extrir a haste de solo das marchas após
Fotirdo © paratuso de Tengäo da alavnca de co-

CS

Verificacdes

Veriicr o linhamento da évore scundirla, colo.
‘entre dues pontas (feramenta A. 96361)

+ farondona girar com a mio; a máxima excent

Gade permitida & de 0,025.

Ence a drvore de marcho ré a bucha montada

a engrensgem desta marcho, a flga de montagem

6 40 0,08 a 0,15 mm.

A logs de engrenamento entre as enarenagens

‘doe er d00,10mm; quando novas,» folge máxi

tha admis à de. 0.20 mem.

Vi ira ds eg ese

2. Eovensm consis do vocero

TO ee EE tomes

Modelo 147

‘Soo conn ro, cia de mags iter

Comandos de slegio e engate das velocidades, junta homocinética tipóid, grtos para engate de
"marchas, vor da marcha br, ávore conduzida do velocímetro, conjunto rim de engranamento.

Caixa de mudanças

Mode 147

CAT A ronca

x- 1070 ÉS

212-00
Fata

1976
Caixa de mudanças 212-00
Modelo 147 Folha 5

A folge de montagem entre as buchas e as engrena
gene de ávorosecundávi 6 de 0,04 — 0,08 mm.

0 elämewo externo ds anis sineronizadores colo:
cados nas ses, quando nawos, 4 de 76.31: 0, 2
mm para à 1a. e 2a velocidades o de 66,22 + 0.2
men para à Ba. « a. velocidades

0% rolamentos devem estar em pertitas condicdes
+ no devem apresentar, em folgas axis (mie
máximo 0,50 mm) e nem folgas radiis (imi
o máximo 0,05 mm)

Esvcio do remets intro de dor primäre

1. or primés
2 Rolonent.

NOTA: Uklize a ferramenta A. 70225 para mon-
tagom do anal elástico sincronizader
de Ta, 024. volocdades a frramenta
A. 70100 para a 3. e da. velocidades

Montage de aa eco dean o sincrniztor

1. Al tio de anse
Soga

[TT tots Venonassiräncın recmen

ACER:
Caixa de mudancas 212-00
Modelo 147 Folia

MONTAGEM DA ARVORE SECUNDARIA

Para montar o conjunto da ávore secundaria seguira operacdos ilustrados nas figuras abaixo:

nor secunda em poseo pare montag durera —

Montage d erongem congue de a load

1. Buca
2 Scores
3 Emenner de 1a beide

o ®
©
mener see co i

2 Cote
À Espero ds mat

LTD rts" tetsnnsststénca récuca

Modelo 147

Montage de angers condi de 22 raide

Montego engunagemn condi da 32 valide © |
‘olor de engrramena de due 4a mie

1. Errenagem om sincronizado bocha

à cane

1. Eragon com sinsonzador
Dr

LJ

LE

Caixa de mudanças 212-00

Modelo 147 Foina?

MONTAGEM DO CONJUNTO CAIXA DE MUDANÇAS - DIFERENCIAL

Para montar o conjunto da caixa de mudanças e diferencial, seguir as operas ilustradas eboixo:

Montage d ha e comand ds mor na urea do
ranean

1. Role

2 Ami de rlamane do ire

Montag do deren

Montage ds res

L Ore
2 heer emda
3 Aros pom

CDTI SAS necmcn

Modelo 147

Pore de feo do sper
Pare cape faro Ge kore de macht

Montage de hate de comando do gene

1. Gal da 3a 04 vice
2 Garo la à 2 words

Montagu dus ma de dpi rim de sngwnamente

1. Mol do penne ret de angaramento de In 02.

2. Nala do patine retó de anrnameo de 28.948
elcid

3 Mol de dpa rm de angenamento e marche
pel

Comandos externos da caixa de mudangas | 212-07
Modelo 187 Fast

ie eo
e m
AS ae
ee dr ES
me eae i fomepate uu 1
A 1 à ann
ee 108 Ban
A 4 foita através do ajuste do tirante à Suporte interior au.
se E a

(EDO MASSE Técnica

Caixa de mudanças - Diferencial 21-27

Modelo 147 Foley

ESPECIFICAÇOES

4a anne tar
Ta. 2a da. da. velocidades
‘om dentes hacolóna
Som dente: retos

4081

tipo ala
“Tipo degree: de maras rene
a marcha-dré

[vicio de rocket 7 re

ago sobre es rodas: mars"
relacio de edu a

Re da cx ds dierencia

Tips de rlamentos a -
Pte ses li ae
Are lola ene songrenaprs inet

ram da for is rodas dantaras

2. BTE
1807 1887 [842 [4.28 1164

Aripéides e nas rodas, com juntas
omoeindtice ere.

TORQUES DE APERTO

DESCRIÇAO PEGAN® [MEDIDA | MATERIAL | TORQUE
‘Neo |Kam

Paratuo de fixaco da tampa de ratenç50
‘das mols do dispositivo rem de egreno:

‘mento 4212100 | me Reozm | 2451125
Parauso de fixao da tampa da caixa
de mudas wooozerzı| me asozu | 980/10
Parafus de fix da arca de
embreagem 20 motor esarvaılmı2a125 | nez | 7848/80
Porca de fixarño d carcaya da
embreager so motor wverors/11]mi12x125 | Rsozm | 7845180
Paratuso de ano de cc de
mudanzas à area de
embeeagern ‘ye0423/21| MB Reozm | 2451/25
Porafuro de fixaeño d tampa danteira
‘carcaga de ca de mudangar was] me Rsoce | emo
Paratuso de finaplo da chupa de retengdo
a evore da marched 1/00023/21| ne Reoz | oso|1o |

LETTRES Eu reowen

Modelo 147

DESCRIÇAO vegane [mera | marentan | TORQUE
Nm _| Kor

Parafus de fina dos garfos de

comando des marchas ario | me 100

Paratus defixago da alavanca à

haste de comando de selrdo e

engate das marches arzosar| me R 100 1981 [20

Paratuo de fa da coros do

Bterencial 4250096 | mio Aro | 64/70

Parafuro de foco da tampa da

oil retentora de do 738240021] me A 30 ca

orca de fixaço da tompa de

ita etentora de deo. 1/50962/11| me A 50 Znt

X= 0078.
Semi-árvores 274-01
Modelo 147 Folha 1

RETIRAR E RECOLOCAR

Para retirar as semiáriores, aterse ds seguintes

erden:

= arenar parcialmente o óleo da caixa de mu
nas;

= solar os porafuss e a poras de fixacBo do fan
Ge de reteno das cols retentoras de blo, da
six de mudangas;

= retirar as bragadeirs externes de roten das
vias das juntas homocinéicas e punts 20
longo das semiáriores, de modo a descobrr
completamente as Juntss homocindtica;

— impar e eliminar todos os fesíduos de graxa
existentes nas juntas

— meciante a feramenta A. 81124, abrir 0 anel

tono © soparar us pontas das se

rodas de modo a permitira reia:

da das semiévores das juntas homocindticas ©
do citerenci

Para a montagem, inverter as operagöe acime, ob:

servando os seguints dedos:

— No deixar de colocar gaxa NLGIN.02 com
MoS, ns cavidades das juntas homocináticas e
Intarhamante nas coles de protecio, A graxa
rio deve superar a 959 ser isribuida confor
me legend ds figura abaixo;

— Colocar s bragaderas de retenglo das cotas de
proterdo das juntas homocinéicas com a fer
ments A. 81118,

Demontage ca ensure = ao ods

À mio
À Go

= montar as semdrvores nas juntas homocinéties
+ verifica se o anal elation de retencio etd
‘orretamente montado.

NOTA: Para, verificar sao anal eds dere.
todo da semidrvore está efetivaman
o montado, empurrar algumas vezes, à
semiárvore para frente e para wär. Eta
pararlo & Indispensival, pois 9 acopla-
mono deve ser abwolutamants correo.

Seco longi és sore

1. ant rie 2 Anal ic 3. Shore 4 Flng - 5. COI - 6, Juma Namen» 7. Breads de

‘apo cola. Retr“ Porra

8 Aplicar rasa INGLINP 2 MOS, )introduzindo 40% nas cavidades da junta e 559 na cota de prote-
o. A sta india resalto onde a cola (6) dev ser apolada durant a montagem.

TT E tte once

Modelo 147

| Montage da buch a cola de eto de leo
1. Buca
2 Farmer A 70375
3 cae

Pain de same nr solis yn de permis
© damontagim do montan pra à bilde des ol

1. Pot defi do cubo de oda

pio do co o tio

etario de ao ica 0 montante

Su do curo aro dein

1. Por de ago do cubo de oda
2 rate aa

Semi-árvores
Modelo 147

NOTA: On rolamentos dos cubos ds rods dian-
esas nio necesstam. lubrficac,

apo do cabo rod int

xing madint ermano A 47214 o anal ote

1. cate de rods

Apertar a porca deretenc do rolamento, main
fe feramenta A.B9B01/1 com um torque de 68,84
Nm (6,0 Km) e efetua seu travamento com a fer
ramenta AST123.

Apart a ore de reno o elemento

A seta indica o local do trovemento

LIADO ee

Modelo 147

m

Montagen des roaments dos cabo den rodas dai,

X= 1976

274-04

Folha 1

Diferencial
Modelo 147.
DESMONTAGEM
Para à desmontagem do diferencial, proceder co-
mo segu

©ésmontar os ande internat dos rolementos do
“iferencial, por meio da ferramentaA-40008/003,
es barras A. 40006/302, da frramenta de res
lo A.40003/108, e dos puncdes A. 40008/311;
— solteros parafusos de acoplamento des semi
saines do diferencial
iar à chape-tava do eixo des engrenagens so
desmantr o aix des engrenagens sates
= desmontar os ants externos ds rolamentos do
ferai, na crcag da embresgem.

Content so tern

cana do dern 2, Eo dr egreragen the
3 Chap ven Jo eo 4 Coron Enger. de

MONTAGEM E AJUSTE

0 acoplamanto des dues semicaizas do diferencia,
10 após coine
préviamente assinaldos, quando da desmontagem.

Os andis de apoio des engrenagens plonetris so
fomecidos em reposiro, nas sequintes medidas:
050 -060-0,70 "0,80 -0,90- 1,00- 1.10mm Ve-
Fifa so estes ndo possuem deforma.

A folga existente entre as engrenagans planets e
e satélite, nfo deve ser superior

ago os rolomentos do ere

a um torque de 68,64Nm (7,0 kgm)

Expo do a xine de rloento do lores da
ar da eno

EDO RS RASE lea réemrea

Modelo 187

Ox rolementos de suporte do diferencial devem sor
montados com présarga portato, efetuada à mon
{agem e 0 aperta da tampa lateral de reangdo, de
vw exi, uma ntrferönes al, a quel se obtem
interpondos capos entre o anel externo do rola
‘mento es tampa lateral de reten.
Para determina o espessure total dos anis, agir co-
mo segue:
~ assentar 0 rolamentos aplicando uma carga ax
33452 Nm (350 kam;
= apoiar a foramenta A. 06685 com comparador
mntssima,sobro o plano de apoio de tampa Ite-
al na carcaga da embregem;
car a hate do comparador em contato com
externo do rolamento e 2er o compare

= apolar a foramenta A. 95655 na tampa lateral,
Golocando à haste do Comparador na superficie
de contato da tampa lateral com a carcaca da
rmbresgemn. O valor obrido cormponde à ile:
renca entre a quota P 6 a quota Hy indicados na
página o lado.

© valor obtido, acrescido da Inerfränea pres:
1a de 0,08mm, devido s0 assentamento dos roe
mentos, dará a modida da espessur a sr intaposta
entre a tampa lateral e 0 ane externo da rlamen

Determinado o valor exato da espessur, montar
um cal (fornido nas espesuras de: 0,50 » 0,70
090 -0,80.- 1,00 - 1,10mm) que mais se aproxime
do valor obtido,

Para evitarerros de medico, as superficies os cal
001 eve estar sente ce sora.

Interpor os als e montar tampa Iteral, apertan
do as poreas a um torque de 24,51Nm (2,5 kgm

Component do ern

1. Rote
2 Parte d to de coros

À Ohne

Soma com egrenagem condor do violet

2, Eno de enrages tien
8 Enger tte

& Semis

10, Coron

1 Relate

12. Cag de rege do rlamento

Diferencial

Modelo 147

Folha 2

P = Protundidde env o pana de soi tampa atra
Sana extenderlo (i)

M Altura tampa loa

EAS Sica recu

ut 4 wc
Ferramentas 21A-27A
Modelo 147 Folha

up “pp

ni

9 da

A. 40005/A Jogo de exratores universi

EE

A40208/801. Exrator de percussio
(usa com A. 40207/813)

| miss

‘A.40207/813.Ferramenta para extracSo da bucha
‘ds slavanca de comando da embres
em ru tampa da caixa de mudan
A. 40006/003 Extrtor com tis bracos as usar com A.40206/801)

[ITA tats venonss imc ronca

Modelo 147

A. 70375 Ferramenta para montagem do re
tenor e bucha ds colas da semi
res

A. 47214 Extrator do anel interno do role
mento do cubo da rode dante

AAA

A. 55087 Chave do buigo de enchimento de
caixa de cambio manga (17m)

A. 70376 Ferramanta para mantar desmon-

A.S71Z3 Fertamenta para aportar e desper
ar para de retenço do rolamen
toda rode dira

À sn dato die
Lge rado de
==] tia de muse - trl

ALTOWDO — Ferramenta para montagem do ane!
dlsico dos sincronizadores (48 e
4.8 velocidades)

A.70225 — Ferramenta para montagom do srel A. 70575 Suporte do grupo calxa de mudan
disco des sneronizadores (12 © ‘asaliferencat durante a montagem
22 valorise) Su desmontagem

Ferramentas 21A-27A

Modelo 147 Foe 2

ATIOOU21 Ferraments de liceo do grupo A.05655 Ferraments com comparador para
xa de mudaneas- diferencial à co rminae à espesura dos calgos
un rotativa de slutagem dos rolamentos do di

u. =

‘8.74364 Suporte pora aplica do comps
rador com base magnética à rodas
‘revere, para veificacio da folge
axial dos cubos

A 81118 Farramanta para aplicado ds bra
‘adeiras nas eifa des juntas homo.

pee ET Ar, 22201/1 Coluna rotaiva para reviso da ca

a de mudanges deren.

A88016 Ferramonta para montagem de bu-
HG ra caixa de mudancas 4 16 mm)

8.90729 Punçäo de bronze

CTTAT 2 Son ass rica récmca

FIAT 147

Subgrupo FREIOS - 33
ES Especiticagdes — Torques desperto
Gr. 231 — FREIOS DAS RODAS
39102 Comandos hidráulicos dos tratos
33130 Freies des rodas ani € traseros
33131 Piness dos treios
33135 Frolo de estacionamento
BA FERRAMENTAS

fn dh
Freios - Especificaçôes 33
Modelo 147 Fos
FREIOS DIANTEIROS
ado
mm | 220 + 05
a pa 596 - 1015
taper minima iii api are 2222! inn 935
era minima amis devido po uso mm 300
penmento maximo admitido (esi com comparador mm. 015
Ping do rei deco Tipo Mame
Diámetro do endo das pinga mm Er
ogulagem da olga ene as pastis automstca
Disncia entr e supers ints dx pets nm <102+02
Espera mínima aómitid para es queridos de auto da paris 20

FREIOS TRASEIROS

Tipo tambor com sapo
as auto centantes e
regulagem automét
ca das lonas

Diámetro dos tambores ‚mm | 185,24- 185,53

Majoraráo máxima aómitida no diámetro dos tambores, abe a retiica mm 08

Diámetro máximo acmitid devido o uso mm 186,83

mm 1800

Diámetro do cilindro da rode A mm

Diämetro do clindro mestre mm 1905

Corretor de frenegem

e trie
— ralapho decorar. +++ 5 048
Flo de estcionamento Ë age mocänicament
bre se rod te.
PH

LIT) 2 encastre recmca

Modelo 147

TORQUES DE APERTO
DESCRIÇAO PEGANO | MEDIDA [MATERIAL

Mm [Kan
Parauso de fixaio do suport do trio
e estacionamento 1/38258/11| me Asoc | 14,71 [15
Paratu de ago dos elincroe sos
rats dos fois das rodas tasers vos7ed21| mexio | aso |58820500
Paratuso de fixac do coretor de
fromage à rave wanzserı| me R 80 Cut | 161 [20
Porca de fixaco do cilindro mestre 1/61008/11| me Asozn | 20,51 [26
Paratus de fisio da pinga 20 montante
de suspenso dante 4308500 | mox125) RevFn | 490 [so

Comandos hidráulicos dos freios

331

Foina 1

Modelo 147

Esquema do some Neo ds fined comando mine do tn de mindensmante

1. otros de “Par”
2 Ped do o

3 Mirna de comando do io de sacionsmento

À. Ping do eo dc de rods mi

À Go rias dos rs ds de amic
cio Ica ie rs raras

7. Chino mero

Renato do fui io

6. Coneto dee vi on vos ds odos ann

10. Lona do fro es os vas

1. Sonetos de em

12. Ba de vr comand do cortos de ram
1, Glia de in ufos rs

RE enc ASS NCA TÉCUICA

Comandos hidráulicos dos freios 331-02

Modelo 147 Foiha2

CORRETOR DE FRENAGEM

© corretor de frenagam das rodas traera, fixado
o carroceria, diferencia a presdo de tresgem dos
freioe des rodas traia, em relacio aos das rodas
CGanteias; em funcio das condigbes de carga e de
Vera a pr da bara de ori de core de ena

2 Tona

Asia d eaments A 2280 de gum do corto

© corpo do corretor e o pisio de comando no,
so formecidos em reposiedo: portato, em caso,
e anomalia de um destes, $ necesa a substitu.
e todo 0 conjunto,

desmantagem do corretor de frenagem usar a
sena A. 58197.

3 Amel la € va de nio do tant de Ugo

Ang de coto e trnapor do tes

1. Corto de enga
2 Prt de Paco» gula o cor de rma,
À Tao Sino mateo cot e op ac Sa ES

Torr © 0 © 070 ©

DS VAROAASSSTÉRCIA récmca

Modelo 147

REGULAGEM DO CORRETOR
DE FRENAGEM

Com os paratusos (7) de reulagem e finacio do
‘corretor desapertads e o tirante (6) delgado do.
ino (5) do brago oscilante (11), observar pars que
© cio da extremado (3b) da bars (3) se encontre
À 90 + 3 mm do centro do furo retentor de co-
im (2) da susponsBo traera

"estas condes, orientar o coretor de modo que
© pito (8), exerea o minima de contato com a ex
"emidado (3) da bars (3.

‘Apertar os partusos (7) com um torque de 19,61
‘Nm (20 kaml e gar o tramo (4) 20 pino (5) do
Drag osclama (111.

NOTA: Para facilitar a montage © a regulogem
do corretor de frenagom usar a foramen
WA. 72280.

Pega d connor e ene

1. Contre nam
2 Faro emo Go rm espero cra
3 Sara de torio

ga. ame deba Io do contar

‘3 Extramiónd de bara ld de nt
“Tinted guia dera a ro ont.
Prod fan do rate a o on
8 Supers do no
2. Prato fg rua do crete
à Pata corte
8 Cals rotors

2 Pino o some
1. Brag ase

Re Tubularo de envio do fui detrei, do cilincro mestre 0 corretor
[B= Tubuleio de retomo do fluo de rio, da corretor a conexto "1"

Comandos hidráulicos dos freios 331-02

Modelo 147 Folha 3

CILINDRO MESTRE

1. Cling mare
2 Rente do Nido de tio
À. Tue do cline mes Sos Wo dh roda cami

Ao rear o clindro mestre, verificarse as super

(mes do corpo e extems do pisto esto.
sto € nio apresentem sinas de frrugem
lou asperezas, bem como fogas entre as part

ETAT 2 venenosa réomca

Freios das rodas dianteiras e traseiras 331-30

Modelo 147 Folha t

SUBSTITUIÇAO DAS PASTILHAS

Conjunto ro nt

evade dos pieos nm da mole mnt

2 Nate ttes
Ses

Po rea spot, e masa ovo a mr
des a fim de evitar, quando da montage, que
one da Interna com a externa

‘A espessura minima aómitida par s pastas à de
2mm.

LAO SRE en recen

Modelo 147

MONTAGEM DO DISPOSITIVO
AUTO-REGULADOR DOS
FREIOS TRASEIROS

Variicar o estado de todos os componentes + so
‘encontrar qualquer anomalis, mesmo que mínima,
substituir os componentesdanificados.

Iniciar a montegem $ necessrio verificar

Mortem des comporantes do cite auto raptor
‘spt, com foramen A 72245 lar om A BON)

1. Sa
2 Fanaments A. 7246
5 sou

A montagem do dispositivo autoregulador deve

fer Teta como seg
introduzir no pi
Trigto; depos pat, a segunda ar
650 € a arruea ls; agindo sobre
Eomrimir o conjunto coma ferramenta A.72246,
‘ae modo 4 vencer resisincia da mola 6 inert
© an elistic de retngdo, no rebalxo existente
fa extemidade de pino.

, a mola e uma arrula de
fe fe

one dl o, ee, de ave
‘tovepiador(oramants À 72246" A. BON

Covet ewe!

Freios das rodas dianteiras e traseiras | 331-30

Modelo 147 Folha 2

VERIFICACAO DO DISCO

A supertiie do dico dever star plana desempe

ada em relagso o sixo de otero:

—méximo empenamento admitido, medido à cer
ca de 2 mm da cicunteréncia externa, ido no
comparador = 0,15 mm.

‘Se 0 comparador acusar um empensmento cima
‘do máximo admitido, o disco derer sr reiicado.

NOTA: A espesura mínima para o disco. devido
3 desgaste 6. mm; abaixo deste valor,
disco devrá sar subtiuido.

uma correta extracio do disco, usar a fers-
menta A, 472117758; 0 extator A. 40008/008 €
& trates A. 472106371

RETIFICA DO DISCO

Em co de detariracio ou riscos profundos as
superficies do disco oder er retifiadss. A esper
“ura mínima edmitige& de 9,35 mm.

Demontage do codo tee

À Ferment A 40005004
À rimar À 021071
5 Gago

ETAT res REIST réemea

Pingas dos freios

Modelo 147

PINCA DO FREIO

1. Fane fico
2 Paper

À Modem

4 cote

1 Condo de gra
8. Corpo de cire
7. En

REVISAO

As roparagbes so limitados à substitigdo do pit
to, do anal retamtor, da colla de proterdo e das
pastas

Para desmontar O pis, empregar jato de ar
comprimido através da conondo de entrada do fui
de

‘Ao retirar ou recolocar as astas tomar cuidado,
para no arranhar ss super ces do pisto e doc
bno.

Aliviando o pedal do foi, a press hidráulica se
anula no circulo eo pisto tende a ratornar pos
‘ho inicial de reposo.

D euro de retorne do pistio 6 automáticamene
regulado pelo ane! de reteno, de modo a permitir
{Una constante folge entre as pastis eo disco.

[HATO 9 Van ASSS ua recmca

NOTA: Antes de montar as pingas no suporte
rintroduzi o pistio no su alojamenta
de modo que a distinca entre as super“
{eis interns das duos pastas 530 sea
inferior a 102 + 2 mm.

(OPERAÇAO DE SANGRIA

wel e inclinando a ping, remontar a conexdo.

Freio de estacionamento

Modelo 147

331-35

Folha t

REGULAGEM DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

Da poscäo de repouso,puxar a slavance de trs a
qutro denus. Solar a contreporea do tensor ©
‘air sobre e porca de renulagem, para que © cabo,
ne completamente tons.

Terminados estas operagdes, respertar a contr:
pores.

© cabo estará corretamente tenso, se 0 veiculo
ficarfreado com um deslocamento de trs a qua
tro dente da alavnca de comando.

Components de fio de tacoma

1. Para com area
2 Misc de comando

à sue

À. Anal bert

Stow
Hane
4. Stor anse

15 Supone

10. Po. ana de rtencio

13 Ewer oporto
pes

16. Parto com aula e pro

17 Gate

18 Porn de ulm con pora

19. Ar
20. Pico

21. Pasto com area, prat raza de run

EA 298 ions vinci récuca

Ferramentas 334

Modelo 147 Folha 1



yey Lip

a e aa
a — Ar =
= «ir

"7

A 40008/A Jogo de extratores universia

ATRIO Gar pr es, on du dos À ATI Farmer pars mini don
freios ds ro dianas (usa com. fs tes da
x

40008/004 e A. 47211/758), ein À 008/008 8A. A7 10/71)

cd mera ronca

Modelo 147

Ga

A.56126 have exagonal para as conexdes
da tubulacio do luido do trio

A. 72267 | Forramenta de rtercño dos pistdes
¿os elindros de comando das sp
tas dos frios

A. 72248 Ferramenta para desmontagem e
‘montage do dspositivo auto A 72260. Ferramente para regulegem do cor
lador dos spstas dos frios retarde frenagem

FIAT 147

Subgrupo DIRECÄO - 41
a Especificacóes Torques de aperto
Gr. 412 - DIREGAO
41201 Comando de diese
41202 Cana de diodo
31210 Tranim de comendo de cirio

sa

FERRAMENTAS

Direcáo - Especificacóes

A= 78.

41

Modelo 147 Foire 1
Tipo à eremaihira
234 vols
vm 130
Go ation
Rogulagem dos rolamentos mediante cos, entre
{tampa do pino eo
Folamento superior
lagen de fig entre 0 pinhdo € a coma cure mediante clos ento
Stampa do sport de
antro da cremate
Fa 0 a earcaga da cal
Sirio
Diámetro mínimo de seran = = En
irae ter + om poneis esféricas
= fs e pinos ferien
Tone lado da ere
= mathe)
‘Angulo de exereamento
= roda externa = 048!
= rode interna 350 1090"
‘Convergncio das rods dian
‘Mom veiculo card (pasoo + 40 kg de bagage mm au

Coluna dadracio. .

as Sevres com ums

* Considerando 70 ky para cada pessoa

[TADO es MARS réa récurca

Modelo 147

TORQUES DE APERTO
DESCAIÇAO pegano | meoina | materia | TORQUE
Nm

Porca de fxapdo do volante acoluna [1071411 | miexis [rsozn 1400 | 50

Pore de fixaço do garfo da junta
"univer da coluna de diego werosarzi | maxı25 [msozne | 20,5 [25

Parafuso de fix da caixa de direc!
Bearroceria wasser | Mex125 | RBOZm | 245 [25

Porca de reteneio do pino erérico o,
tirante lateral de regio aıısı | mia |asozu | 490 | 50

Porca autotravente de fxaclo do termi|
ral estrico ao montante wasser | moeras | aso ma |a5

Sistema de direcáo

1. Porc do volante
2 Voie

Ets

5 Pots

6. Aruna pro

7, Pa

ah
8 Pore
101 oxi

1. Spore

12, Cate de reco

12 Arai

18 Arno superior da colina dede

lo da clans de eg

Sa

412-01

EN

Comando de direçäo

Modelo 147

4 ES nt 3-8 wesh
Ce ©

A Pro à sr hbrifiate

Core stems de rende

A rernordo do quadro de instrumentos &necasiia
8 tm de dar aceso ds lgocds lércas

Poca à arm tiradas por pai demon de
(ver apor olas rio

o
$ Parle intro do tbo decana d depto

ETAT) SEES Mu récuca

Modelo 147

Caixa da diregäo

Modelo 147

X = 1976

412-02

Folha t

RETIRAR E RECOLOCAR

Para reticar o terminal esférco do montante, usar
5 Toraments A. 47035.

Desmontap do tin! estic do montante
2 Porc de fake o terminal estro 40 montante

Para extrait pino do slojamento na carroceria,
ar à parte vaeira do suporte do grupo
motopropulsor € bain.

vs à sr os pla pare Ito do vto
Pa Dame à trade Ga oa de dr

1. Toile do br ct eo
2 Parma cn funcio trues ce sustentar do gr

Component erm solos al nr dove, paa
fermi trado d ca ds diego.

far 3 pao
2 Guerre da are stip

LEIA ‘arts renos encia Técnica

Modelo 147

SEGOES DA CAIXA DA DIRECAO SOBRE A CREMALHEIRA

Montage de buen us a cramer erg d ca
2 da eo, media Frrananta A. 74247

1, Coens de cl dio

RM

Caixa da diregäo 412-02
Modelo 147 Folha 2

epg de rolamentes do pino

X = cota a ser medida exercendo uma preso de
1490 Nm (50 kam) no sonido Indicado pela s-
da, para eiinacio das Fig anal.

C= Cálbre

A espesura (51) dos calos de regulagem dos ro
lamentos do pino 6 obtida mediante escu:
'St= X + 10025 00,13 mm)

NOTA: Os calgos de regulagem so fornecidos
om reposo nas espesuras de: 0,12 -
020-025 - 250 mm.

Regain do aporta de contra de cremate

Y= Cota ser medida
A espesura (52) dos calos de regulgem da cre
mali, à serem colocados entre a tampa do su.
Porte de centragem e à carcaca de caixa da diego
(obtida mediante:

$2 = Y + (0,0520,13 mm)

0 pinhäo em 1800 nos
operario com a crema

Durante a regulagem,
‘os series inilendo
Irala centralizado,

NOTA: Os cakos so fornecidos em repos
as espessuas de : 0,10 + 0,15 mm.

Saro da ci da eco sobre o pino.

1 Pots

4 Cas de een do spore de rage de ce.
man

8 ou

& Tampa do spore de canıngem

1. hea te ean

8 Suporte de conan da creme

9. Croma

10. Romane inferior

11, Romeo superior

1. Clos e regule do peo

ee

ER) (ris ens inca rtouca

Modelo 147

Antes de qualquer intervengS0 no conjunto de di

reçio observar

te of eventuais defeitor encontrados näo so
vidos a outros oros do veículo suspenso

oni, rolamentos des rodas, ete)

— se no hi porda de lubricantes, pos eventuas
Vazamentos provocaram desaste excesivo dos
components, exgindo portant, uma reviso ge
‘al

Para gorntir a reten do Ibrificente, durante a
montagem, aplear líquido, adesivo na quamicdo
da tampa e nos dis paratusos.

Durante a montager (lustado ao lado), o pinhäo

Me So hone ee ee Cher rar livremente, sem trepidao, mesmo que

1. Roto 3 cromalhera ainda estja sem o suporte de centr:
2 Ferna À. 74218 gem. Nests condigdes, o torque de roto do pi
À Garena cla da dro no, nio deve sr superior a 0,38Nm (0.04kgm)

NOTA: Concluida a montagem de caixa de dire
ño, 0 torque necessirio para iniciar a
oo do pino, Gerd ester entre

1,91 - 2.82 Nm (0,195 - 0.288 kgm)

Observar para que os pinos esféricos ester lives
+ aire em todos os sentidos. Pordm ndo devem se
more pelo próprio peso. O peso necesirio para
articular os pinos vers ser de 1,96 > 4.20Nm
102 - 0,5 kam).

Observar te or compos dos pinos podem deserever
um cone de rot com um ángulo (=) ao wir
2 de 620 + 40

Montage do pinto

Tomos Verificar para que as trav ds porcas nfo tenham
2 Fate jogo. Sempre que as pores forem retiradas, deve
À Gras 130 sor subidas.

No caso de endurecimento excesivo où folga dot
Dino, deverdo ser sumidos os componentes as

à
lo] Pore de go opino trio

2. Mamans otre
4 ino eles

A ut dis tran do nement etico

X= 1976

Tirantes de comando de diregäo 412-10

Modelo 147 Folno 1

CONVERGÉNCIA DAS RODAS DIANTEIRAS

Eg par itn ol ds rd a Ae ei Ao 107 pur à en ds

O valor da medida A dove ser igual a8 +32 1 mm 1. Compsaior
com 0 viele earegndo. 2 hae
3 nacre de roger autre

Apia site Ao 5107
mn

LETTRE ‘ts Srencsiesssrthcia recmen

Modelo 147

‘A regulagem da convergéncia das rodas dlanoiras
ffetuase soltando a pores (2) e rosqueando ou
esrosqueando 9 pino esférico, através do hexago.
0 (3) até se obter a comergénci prescrita, sem a:
tirar a posi dos rlos do volante

arco.

{Teed delo
2 oven ce Bocage do trate
3 Pina estic higo

Ferramentas 414
Modelo 147 Foo

SS

A. 40206/801 Extrator de percussio (usar com
A 40207/813 où A. 40207/814)

A 47072 Fertamenta pora extra o volante

À 40207/813 Ferramenta para extacio do roa
mento inferior do pinhio da caixa
resto {usar com A. 40206/801)

A.40207/814 Ferramenta para extraçäo da bucha od
fon ee oor ieee aoa pe pe,
bare y

AL7AZ19 Ferramenta para mantar o olaman-

AMO207/818. Ferramenta para extracio de bucha a

{usar com A. 40206/801)

A. 40207/818 Extrator do rolamento inferior de
caba de direeso
(sar com A. 40206/801)

A. 74287 Ferramenta para montage da bu
Seesen cha guia da eremalhei

AATOSS Extrator dos terminals esféricos da
caixa oa diecdo

CITANT (e8s"veneaiassisré cia réemca

FIAT 147

Subgrupo SUSPENSOES E RODAS - 44
“ Epecifiaedes- Torque de wert
Gr. 443 — SUSPENSOES E RODAS
44900 Conntos das superar
1501 Spenato dance
2507 Bora tbe
44305 Soano aera
2910 Amorscsdrer
“I ade
221 fone de oxo
MA FERRAMENTAS

Suspensóes e rodas - Especificacóes

Modelo 147

SUSPENSAO DIANTEIRA

Tipo:

odas independents, bragososcilantes inferiores; smortecedoeshidrbulics incorporados sos montantes;

mola alicoidar e barra estabilizadora

MONTANTE

Caster Voieulo caregado (+)... 3230
Regula: através de calgos insridos entre o rebaix do barra
estabilizadora as bucha dos Drago oncles
RODAS
(Camber = Vefaulo carregado (+) 1030'+ 30°
CConvergéncia - Vefculo carreado (+). mm 301
— Ragulgem : através de pinos esféricos, rosqueados aos tirantes
laterite da direc
MOLAS HELICOIDAIS
Nümero da peca rs 4261603
As mola so subdividids em cus classes, como segue:
= amarela:aquela que, sob ume arg de 2462 Nm (250k9m) atinge uma altura mm | >250
= verde: aquela que, sob uma catg de 2462 Nm (250Kgm),stinge uma altura. mm | <250
Nm (kom) | 2363 (240)
AMORTECEDORES
Tipo hidrulicos tees
picos de dupla ao]
Numero da pea. 4350845

Comprimento (medio entr o plano superior do tubo ant pé eo centro do furo
superior de fxagd0 do amortecador so montante:

[ETT EEE eu récmca

Modelo 147

SUSPENSÄO TRASEIRA

Tipo

Rodas independente; braco osilates inferiores; amortecadoreshidrblicos incorporados ás pontas de
ix; feine de molastansrería e Gans elásticos ande sobres bryos cils.

RODAS

Camber = Veieulo carregado (0) voca 2020's 20

Convergécis~ Veículo corogado +} En mm 422

= fogulagm:aravs de alos inserdos entre os parafusos e
pores de fxagdo do brago oscilante carrocería

FEIXE DE MOLAS

Apodo nos bras oscilante e ao asosiho com a interposicio de con

de boracha

Composkän 3 ibminss

Fecha de mol (ob crystal + ec mn 123

Carga estática para teste Nm thom) | 3403 13871,

Flxibiide 7: 19m hu 1001)

| AMORTEGEDORES

To Wi... 007, a Oe ie RE ARE AE hidráulicos wescdpicos de
up ao

Nimero de O ae BE 950048

(Dimetr do clindro intemo ....eeseesseeseee mm as

Comprimento Imedido entre o plano superior do tubo anti 96 eo centro

Go fro superior de finas do amortecedor à ponta de ix):

aero os ASS ma] aN EZ

= techado mm | 2850220

Curso mm 191

(+), Vefculocaregado: 4 pessou + 40 kg de bagage « com preumáticos preso recomendada

Suspensôes e rodas - Especificaçôes

Modelo 147

AH

Folha 2

Rodes © Preumáticos

‘com 5 pessoas + 60 ko
Som 1 peso + 80 Kg

Rod de ao
Medio 400813"
Pnoumáricos er,
Medida et
Preso dos Pneuméticos nara
CET

+.» 186 !
ces [27

BTS

18

a ES

TORQUES DE APERTO
DESCRIÇAO vegane | meora | maremtat | ronoue
Nm [lem
SUSPENSAO DIANTEIRA
Pores autoravante de fix do
cubo da oda 4307325 | m20x1.50 | c40 Norm cat | 167,0 |16.0
Parafuso da roda azesa32 | mi2x 1,28 | C36R Bonn | 68,68) 7.0
negro

Pores autotravante de ago
do brag osclantedcaroceria | 1/61041/21| MB Reozt | 2451] 25
Poren autotavante de ago,
‘do trminaiseterics, dos brazos
scilantes 30 montante erosión | mi2x126| Rsozn:
Poren autowarante de finan
de barra estabilizadora o brogo
oscilante vases | miaxıso| Rsozn | 58,84] 6.0
Porca de fixaco do suporte da
bra establizadora Qearoceria |1/21847/11 | M10x126 | —R50Zm | 2042| 30
Porea autotrarame de foco
Superior do amortecador &
earoceria werosom | mi2x125 | Rsozu | 44,13] 45
Poren autotravante de fisco
esmortcedor o montante [1/25708/21 | mox1.25| Aaozm | 68.4] 60
Porca de fxagdo da chapa com
boca de borraha à carocaris
(fix superior do amortecador) |1/61008/21 | MB Reozm | 2051125
Paratso de nase do suporte
da barra esablizadora
roce syerse0/21 | mi0x1.25| _Reozn | 29.42| 30

10 de fxarSo da pinga do
foi completa, o montante 4300600 | mio x 1.25 | R80 Fost. negro 49,0 | 50

ETAT) REES EC recmen

Modelo 147

DESCRIÇAO Peçano | meoioa materia. [roraue
Nm | kg

SUSPENSAO TRASEIRA

Pores autotravame de fix

do rolamento da roda 4307325 | m2ox 1,80 | 040 Norm cat | 1570 |180

Poratusos des rodas amas | mı2x125 | 351 Bon znt [68,64 | 70

negro

Porca de fixagdo do coxim edle]

o fixe de molas 90 braco

rile v2iea7ii1 | mox125 | nsozm |2042| 30

Porca autotavante de fix

da bucho elástica ao pino

do bro osilante 1/acase/ | mi2x125 | msoca [aus] 45

Porca sutoravante de fiacio

o brapoosciante à

ponte de eixo 1/61050m1 | mi2x125 | nsozm |7845| 80

Porea de thao do pina do

bag osilante äcarroceie [26748711 | miox125 | Rs0zn ja | 50

Porca autotravante de fiagio

90 arortecedor à earroce erosor | mizxi25 | nsozn [4413 | as

Porea autotravante de fixacio do

amortecedor à pomta deeizo — [yzsrasi21 | Miox125 | Reozm |s0 | 60

Paratuso de fig do prato

do feio à porta de ei, jeosszr2ı | maxı2s | Reozne [as] 25

Conjuntos das suspensóes 443-00

Modelo 147 Folha 1

SUSPENSAO DIANTEIRA

Durante a reviso gral do suspenso dianteir, ve
rficar e condigoes des pingas dor frios, sm con-
tudo desmontá ls

Component dh pen

À morados
À eus mb
À. aca coxm rene ds ora eier

Neste caso 6 necesário car o tubo fexivl do
tubo rígido do lo, obstruindo- à fim de no es.
star circuito.

Component d pen dire

"ag do bo dada
À Pirlo posa de fiar o noreste o montante

Par tit 6 ra d digo d montante, ar
“a ercamenta A. 47035

Components da wpe ara

1. Pore de too rane e ro so montante
2 Parse e por e Alaro do roo ant à emo.

À Eee toques da bra oido

TO eS eno aSSriNci Técnica.

Modelo 147

Durante a romogio da barra estabilzadora ds bra
gran, in dear sac dos ia
los característicos des rodas ra montagem, observar

2 quantidades de calcos de regulapam interpostos
entre 0 encosto na barra establizadora e 2 Buche
‘istics do Drago oxcilate

gag do ete o montant dro lana
Boza ta

2 one
À Eromanga de a ezo

Fago peter do meten cer
Y: Porc de ño he arcs

À ove ta Go manner chon

Conjuntos das suspensôes 443-00
Modelo 147 Foe?

‘Ao montar a supensio, ndo aperar a fundo as:

= porcosdefixacio da bara estabilizadora ao bre
$0 online,

Press dos paralusos de tixoeBo da bragadaia
a barra estabilizadora à caracera.

0 aperto dos parafusos porcas de ixaco ds bu
‘has elite, deve sr alto com © veículo arre:
o, para evitar solicite onormais os mesmo.
a pores e poralusos de ixacio do amortcedor
0 montante, devem ser spertados com chive dina
mombties a um torque de 5B,84Nm (6,0 kam)

i
Capo dementado de sueno dann

1. Ame

2 Pieter y poes de apo do amarıcdor ao mon
3 Worn

À mos ca

‘Ao monta a bora establizadra o braco one.
interpor os algos de reglogem, anotados quando
da desmontager, à fim de evitar à vario dos
Ggulos característicos das rodas.

Component sam do na montage
2 Amoresot

3 Parto de Ac do tage cine conocia

À Bro sc

À a Mod ar state ora oc

EEE enc recon

Modelo 167

A porca de fixacio do cubo deve ser apartade com

kam), apôs 0!
‘iments A PETAON wk 7418008,

Apart maman d orde nao ooo

1. Porn de fa do
2 Frames APA À 74100

ADVERTENCIA: Todas a vas que a porca de
{fxapio do cubo à semrarvore
Éetrada” E nacoicro subst

Montage o emit sino do rant edo

1. Porc fina do amina té 0 montante
2 Monte
3 ane de io

Lo nur da perso dans

1 Erde road duro aidons
1 Bco oir

À ere able

x- 1070
Conjuntos das suspensóes | 443-00
( det 147 FRS
SUSPENSAO DIANTEIRA
à cons. ar
mar
com. 34

à Pon sn ir
| = In \ 3
( E
a Er
cs Vo
8: en as cta

IR TAS hc tomes

x- 1970
des 443-00
Fated

SPENSAO DIANTEIRA

On cion de ug d cnt (8) cb () eve sr oats enorme st mao EE,
‘Se crease inerrant eau} bic ae do Bac oe)

(9) Vaca careto: pasos + Ag cage com o prend red Inde

443-02

Barra estabilizadora
EN

Modelo 147

BARRA ESTABILIZADORA
Veriicr se a barr estabilizadora nio possue deor-
martes, encontrando slguma, substitu
Examinar ss buchas e os coxins elásticos, substitu

Ponts de aio de or eur

Components d bar rabais «ponte de fx carrera o os ras nca

3. Cates de puc
11, Esparador

5 andar
©. Free crio de radia

[ETA EEE hin réemca

Conjuntos das suspensóes

Modelo 147

X= 1976

443-00

Folha 4

SUSPENSAO TRASEIRA

Components da suspen in sert

2. Porc de ns d pine 0 ano cnn

3 moradas

4 Parana period sao do amortcador ¿ota de
5. Parto int d ago do amortecacor a bao os
SC

7 Pores e fo fie de metas ao inte

Retirar e recolocar

Para facitar à riada do amortecedor da carroce-
ri, comprimir suspenso com um macaco ldräu
lio a oparando no compartimento de bagagem,
monter em posicio a extremidade da haste do
mortscndor com à chave À. 67020 0 despertar
à porcs de fixacio,

amores d rca

1. Tubo fev do te
2 Tanne ened bra de comunde d coreo de
| me aaa cute

A sx indica o emo co menimento de suspend à in

Ao retirar a suspensio, observar a quantidade
Ge calcos de regulagem Interposos entre o pino
Go brago sellante o à caracana, ovitando assim
que na montage, s calcs sejam mal distribuidos
hoja variago nos ángulos característicos.

DIR) ttt nto

Modelo 147

Ao montar o amortsendor ao braco oscilante © à
Ponta de exe, apertar somente o parfuso superior
um torque de 50,85 Am (6.0 kgm). O parafuso
inferior deve ser aportado com o velulo sob uma
ara estática, a um torque de 78,45 Nm (80 kg)

1. Prog rod e de Hao do tambor o cubo
2 Pai e acto do Lunar so cubo
3 Prato de prea de ato

7. Pin de cc d braco à camacrn
TS
8 Tambor

Ponts poi do fie de metes

+. Pats e nag ape do eine de mots hero
2. ost do exe de mas careers

3 Fane de mole

& Pres ati de coin to 0 braco cane
5 Cosina de oo do fie de matas eo c+

‘As porcas de fisco do pino do brago oscilante
carroceria devem ser apertadas com chave ding
mométics, a um torque de 49 Nm (5 kam.

Foco d moreno à saone

Conjuntos das suspensées_ 443-00

Me 142 LIT

|
= D

| a en er nt

arco rica! «ts Washer de op ech dm
ne mado?
— reia dic“ ant bach trozo cnt;

ndo número decos (1 am un
ee nme 93min and.
rina esoo, lor do
es

Sosa ae oa dit aca
À Pr nro pos |

{ine de ola, eve exit us og e 2 mm.

505, cu

TT Velo corpo pass +40 an Tem com Fone pro.
per.

Conjuntos das suspensées

Modelo 147

X= 1076
443-00

Fotha 6

ALINHAMENTO DE DIRECAO

Ao Iniciar a operario de sinhamento de diego
om 0 aparelho Ap. 5106 observer que:

© alinhament sj ofetuado com o veleuo carre
gado, se 0 memo & utlizado constantemente
Sob estas conde:

~ os preus steam na press prescrita em ua,
Ena des de deus

= amortecedore e moles steam em boas condi
des

RODAS DIANTEIRAS.

Fixar os projetores (1) ns rodas dites, cor
persar posaive regularidades como, aros tortos
‘ou empenados. Nets eze de operacio à necessó
fio que as rodas ostejam Ives dos patos, para 6

I as Componcardes, baixar 0 carro de ma
“que as roues fiquem no cantro dos prats,
Em posiio rta 3 frente e Cenvalizr os pain,
3% moda que a linha zero (verme vertical nd
‘entre do pina), coincida com a cruz projetada
om o tela de mio acionado, ar as rodas 209
bore Cada um dos lado, retornando em seguida
3 posieko wtb frente, obrerando se © velculo
ind esta contralzodo,

OBS, Az corres dover sor efetundas na se-
inte ordem: easter, camber, eommergän-

'diantera e cantalizacio da dre.
‘Cambor e convergóncia ds rodas raser.

‘CASTER,

Conetuidos 0 Itons anteriores, lara rocas a 200
pars um dos lados, levando 0 sina luminoso "+"
à posiedo 200. Aportar 9 manípao trva (2)
levemente, nivel

lumineso "x" para "0

(aero)
Schar 6 manipule avs e gar a roda para o lado

‘posto, fazendo om que osinal +" fique na pos
30 200 no mesmo para. Aportar o manipulate
‘we nivelar a bolha do caster novamente

9 nguio caster será indicado pelo anal luminoso
"x pail iretamente na escala.

ETAT ETA recncx

picaro de ur A 5108

3 Poor

‘Angulo Caster veículo caregaco (*)

ww
Repetir a mesma operacáo no outro panel «rod

(Vela eur: ps + 40h ae

Modelo 147

Caco © resaltado da litre do eater nio coincida
com 0 especificado, deves interferir entre 0 esa
to (na extremidade da bara establizadora) e bu
cha estes do braco oselante, procurando variar
número de colcos de regulagem, conforme ind
cam ae lustacdes da pag. 44300 folha 3.0 0
‘esenho a0 lado.

CAMBER

VERIFICACAO DO CAMBER es

Colocar as odas na posigdo rea à frente. Com a
Tisha de luz horizontal, aproximadamente sobre à
linha de nivel (Level Lin), mover um dos painis
Ge modo que a extremidade do facho de le vert
‘a que contraizado no ponto vermelho da Base
do Camber (Camber Base.

© ángulo de camber {incinaeSo da roda) será ob
do nu escala camber, pele projegäo da Hinha vert
cal de luz, devendo relat

vico caregado. 1030" + 30

Repetir mesms operagdo com a outra rode e pi
m E

Proje da na u para aura do compar

CONVERGENCIA E CENTRALIZACAO DA
DIREÇAO

Com a rodas na poseSoreta à trent eos espelhos
calibrados, mover os pindsajustando os pojetores
Ge modo a centralizar à cruz luminosa no centro
as janlas existants nos pais, como usa af
‘ra 90 lado.

Conjuntos das suspensées 443-00
Modelo 187 Fos 7.

Movimentar suport da espelho 20 mesmo tom-
po girar o parfüso de regulagem da altura, para
um dos los, té ajustar a cruz luminosa (refetida
palo spa] no centro da escala existente no cor
po do respectivo projetor.

st da cu umino na canto da sc

Gitar o parafuso de regular da atura do suporte
de outro lado, até que a linha horizon

folla pelo espetho, coincide com
zontal da escala, no corp do projetor
que a linha vertical, do outro lado, Permanaga, em
00 (euro gra).

Fane a tura de convergócia (TOEIN) ou dí ETES
vergéncia (TOE OUT} tota na escala do outre pro
Jer. Eta ed cometa quando:

32mm

Convergincia: veiculo crregado.

Pars do rana d dei pr rear da coma
‘Pon tar

Tiana ic
2 Porc de crag do trate
3 ino ei pra rigen comen

ES ess cra ronca

Modelo 147

Verifica de comers ur

RODAS TRASEIRAS

VERIFICAÇAO DO CAMBER

(Com © vefeul de ré no allnhar, proceder a com
pensado dos ars.

Posicionr painele 0 pojetor de forma que a ex
ttemidade inferior da aha vertical de luz, fue
centralizada no ponto vermelno da base do camber
{Cambor Base) no panel.

o sequnte valor:

Camber ts

+ veleulocaregada —2020'+90"

Caso os valores encontradas nfo correspondam aos
tspecificados scima, vriar 0 número de calgos de
rogulagem intepostos entre © pino do brago os
lante ea carroceria.

Se 0 ngulo do camber for meior que presio,
diminuir o número de calps, se 0 Ingo for
menor, proceder a0 contrário.

Parca da spe rene par oreo no Slo
rior de comence od

1. Pass clan e fo do bape acne 4 caro

2 Prato sio de ao do bag ocios car.
le

2 Pre de ix d in d braco sant crocs

4 Capos pre ote camera e do cam

6 Pine de bao ua

Convergónci wasora

Procader como indicado para as rodas diatsras
O valor correto de convergincia tasira:

eieulo cargado. 422 mm

NOTA: Observar que o veiculo esta com a parte
rai contra os painis e portanto, uma
tetra convergente (TOE-IN), represen
‘ar a divergincia (TOE-QUT) evicever

dass À
Suspensáo dianteira 443-01
Modelo 147 Fos 1
MOLA HELICOIDAL

Antes de comprimir à mola com a ferramenta
AA: 74280, weriquar que os paralusoscako, este
jam em contato com o prato retentor da mola,
Um destes porafusos deve alojarse no rebalxo de
poscionamento da mola, existente no prat.

ex a tran À. 74280

y, Para do prat ter mol:
2 Pat mir nto dala
À Mae cda

Para a desmontagem do conjunto mois amartéce
dor devese comprimir a mol, solar a pores def
xacdo do smortecedor, imobilizndo sus haste com
a chave A 87020.

ete de forma A 74200

1. Parto de pato ter supere da mola
2 Pao sante" spero d mol
3 awe A 67020,

ole foramants A. 74200 e ee
‘montage © mentgem do supo mais

[ETA Ses Sremosinssst@ncis recia

Modelo 147

BRACO OSCILANTE

A desmontazem das buchasefetuase por meio de
‘Gms proa higráulica, conforme figure a0 lado.

Domena de buch ais do Drago olaa

© termina estérico do brapo oscilante no requer
manutençäo, devese porém, verificar periódica
‘mente o estado d coil protetora. Sa ever den
cada, 0 bravo deve sr substitu,

opino ste buch lace d pao me
lane dopado ante

Comparsa d boro orina

2 Aula enero

5 Part ce Halo do bg scan care.
À ado

7 Monee

2 Pores de rte do bag car coca

Suspensáo dianteira 443-01

Modelo 147 Folha 2

A montage de bucha elistica nova no brago
oscilante $ facilitada polo emprego da feramenta
A. 74271, como ilustrada nas figuras 20 lado,

orage da buch sli no bracelet

AS
2 Fomenta A A272
À Foreman A770
À Formes À TT
5 Bric lame

NOTA = A fim de citar a montagem da buch,
aplicar soup da Sgua com detergents
neutre.

mene eue de frmanta A. 74271

3 Foams a 7427071
2 Feramanı À 742712
3 Forman À 74271
À Formats À DAT
6 Br cae

8 Ferns ALTA

Monte na prt, do mperarda buch lies de
Braco alan

1. Ferman A. 742792.
2 Fen À PAT
À Ferment À 7027

LETTRES Eu réonea

Suspensáo traseira

Modelo 187 Folha t
FEIXE DE MOLAS
A
'Cadimento elástico | Flexblidace
Pose Cargar | Fiecha | a parti da pocico 1| mm/880 Nm
Nm | kam Am 100 kom)
1] inicio e controle aa fix
ice 1901| 200
2] carga esttics os] 347 | 14:3 ES 237419
3] Final do controle da ext
liado. 4413] 450 os
Cedimento EME

e 3 montage do fixe de moles, bar
que 0 centro deste, correspond an centra a caro-
máximo desiocamento permitido + 20 mm

Pontot de pon do fine de mele

Parts e foco do pco cena
2 Apolo ened maes cancer

À Fa de moan

Porc nach do bene ec 0 bo ean

CTI ‘bs Vorlesen Técnica

Modelo 147

BRAÇO OSCILANTE

Ao verificar o brag oscilnte da suspenso traia,
examinar tambám se a ixagdo de tante da corre.
tor de frenagem ests em bom estado.

Porton de saco do racer

1, Por de nao dopo do bro cama à caro
2 Br cc

À Bu aco

4. Parc ca Mae do are co 0 bro rants
& Amoruceder

Component d api rete
1. Fin e mola ©. Buch ation

2 arca 10 Potooxtne

À See borate Hr Pores

Lago 12 Par de ie de pino
rota tan br onan ori
rana de pro E 13. Calo de oppo

4. Porto 14 tonto aco

À. Pire ao bag acta 18 Brop octane

Suspensáo traseira 443-05

Modelo 147 Folha 2

Verificagöes e revisöes

0 brago oscilante e as buchas elísicas nfo devem
apresentar deformagdes ou anomallas; caso contr:
Mo, dover sar substitu

‘A desmontagom das buche elásticas dover sr efe
toda com à Terramenta A. 47080/2 e com ui
do prensa hidráulico, conforme figura o lado.

note d ch lt ria de cen

1. Bae ante
2 Fino do bo oca
À Ferman À 470602.

NOTA: É conveniente mantar a primeira bucha
extraída parcialmente do lojamento no
braco online, de modo que O. pino.
Permanega contrado. durante a extragde
a segunda buch.

Estacio da bch arica ania de cosmo

1. Pin do tape can
2 Ama bn

5 naci (purent extra)
4 Buena lin (ae et)

A montagem das buchas eléticas, ever sr feta
com as frramantas A. 47060/2/S, A. 74232 e com
auxilio da prensa hidráulica, come lustrade so
lado.

As porcas de fiero do pino so braco oscilante
‘everSo ser spertadas com chave dinamomét

3 um torque de 44,13 Nm (45 kgm) com o velalı
caregado (4 pessous + 40 kg)

Monta das Buchs sica do da sanos

1. Bao ona
2 Ferment RATOGOIS
3 Pin do tro ont
À roms À 74532
5 Farmer À 70602

LEA es notre récucx

Modelo 147

Entre da bush oti com 4 feraments A. 47060
lado de pons do ao

2 Baies

À Ferman 47060

Na montagem das bucha asics, observar que a
aboga do poratuso da ferramenta A. 47060 fique
sempre no lado externo do brago, como ilustra à
figura 20 lado.

Montage da buts irn com à feats A 7060

1. Bago one
2 uc bs
3 Ferman À. 47060

RE
Amortecedores 443-10
Modelo 147 ETES

Retirar e recolocar

Para retirar o amortecedor dianteir, soltar as por-
‘es defixero da chapa com bucha à carroceris e sol.
tar as duss porcas de tario do amortecedor o
Para desmontar 0 grupo mola-amortecedor, aterse
is instragdes dadas no subgrupo 443.01 folha 1.

3. porc de acia deamortceor à chaps

(Os parafusos e porces de fixacdo do amortecedor
0 montante desom ser aportados a um torque de
$894 Nm (60 kom.

nag do amorweder so montane

1. Amoneedor
2 Mara
3 erator por de Moo de amorader so mon

[Ne deamontagem do amortecador trasero, 6 necesa:
fio observar à quantidade de caos de regulegem
interpostos entre a bucha do braro osciame e
0 suporte do amortecedor, evitando asim, proble
‘mar 0 efetuar a montagem.

gS do amener o bro srt

2: Paro gros Haar aera à um torn. de
ERA ln (60k do mortes À pont de ee.

3. Perfor de fag apartado um torque de TAB Man
80 kam) Go smear so bro ant

à Eos reap,

Modelo 147

Me

Amorender naire tags superior «itor

1. Porn de xe do amorscedo a capa com buch
2 Fm

3 Chane com buch de borne

rat

& Cots

5, Porto de ko interior do amortcdor so mon

3. Parade thao de chap om uc de brach à

de preso
10. Espadas

11 Al de bora

12. Anoronder me
bre

NOTA: A expessura dos clgos"S de regulagem,
‘nerds entre as buchas lets e à fi
ario inferior do amortecedor trasiro
E determinada acatendo as inrugdes do
subgrupo 443.00 fola 6

A morwenor tao à gs supone inter

1. Pores

2 Ps

À Boor artes

À Gago de repo

1 Porn de fan co mercado hacia

& co

7, Amoroetor voue

8 Prato wer foso nor do amarcndr à
Bent de aco

1 Partner da foso do amande 0 bro 0

lona e porta de lo
= Cho" Tome um pei nat pese de

18020 mm

Rodas

Modelo 147

443-16

Folha 1

BALANCEAMENTO

Antes de proceder a operapdo de balanceamento
je 0 aro da roda no apresene defor

var à rods com auxitio de um graminho, veri:
car se no existem varies superiores a 1,5 mm
ras Dordt € colada oda

arte Ap. 5004

See de buloccament gia tino Unde exten,

5. Volante de ctra
À or laminas do nda d oda monde

ina a roda no flange do balancear, como ius
rado so lad.

Fago da oda no flags do balncedor

[ITA is" Manon assrbncia cnica

Modelo 147

Pe de rent o baer
1 Seto de banearants = par Buin ado emo e
‘pra cena ad nero)
2 Alan de comando (eionamenio beg)
3 Volante de due
À. Inder do emo de oto d volant 1)
$ indoor do desata
(Sen mine mind do poto de apio da on
7, Re Nun nados o di oda aoc
BA. Vane purs cala o ado extern da soda
8 Votnt pr alas do tdo itn de sd

Com 0 colar rcarinado desspertade, delotar
xislmente sänvore dflange, auf que 0 aro de rode
oque a haste otculado de reeréncia. Em seguida,
car o mane

2 Aor do ange de rate ca oda
À Hue arc e tera

Dispor os volantes (8A e 88) conforme o tipo de
oda a balances, observando os valores da taba
(os

Iniciar 0 balanceamento pelo lado exter de odo.
Portant, abaixar algance sletora (1), verifican
(30 9 roda luminosa (7) e acionar a alvanca de co-
mando (21;

Girer o volante (3) no sentido indicado pela seta
(a), té que o indicador (8) acuse o valor máximo
de esequiiblo (em gramasl;

Continuar e girar o volane (3) no sentido de seta
(a), até levar o ponteiro Go indicador (5) zero;

Frear a roca agindo na alvanca (2):

Gira a tods, lentamente com a mio, tó que a seta
(6) se ilumine, indicando © ponte de splicarso
do contrapeso, do lado extemo da roda.

Proceder ando o balanceamento do lado interno
‘da roda, bistando posiciona, para cima, alanca
KU pete oparago dese



443-16

Fahad

1. Faro e ao do contes

BALANCEAMENTO DAS RODAS
NO VEÍCULO.

ADVERTENCIA : À zona de aplicapbo do brago
magnético do detetor de deso.
illo deve sr imps, para

Star rros na indicará.

Aparato Ag. 5029 pate blanceamente asco da ro

‘Adsptar o braco magnético do detetor o mais
próximo do roda a ser bolancead e em contato
Som © brago oscilante

EI ‘te renos nera rtcnica

do lodo Into de od

Modelo 147

Pa

© brago
eve fi

ne

magnético do deteror de

ficar em contato com a perfei

Ponta de eixo
Modelo 147

443-21

Fonaı

Deumontager do pronto da ore de fio d cubo de
roan soe

2 Frama A 7014

Dermantape do tambor do rie rode emir

1. Para de fnac do tambor. cube

À Piso de ct de oda e de Hg do under so

8 Arme is
7 Co de roca ras

NOTA: Os cubos ds rodas trssras so fornec-
dos em röposipdo com rolamentos.

À pots de nen
8 Pore de Incio do eb à pta deso

Fa ae

Modelo 147

IN mortagem dos componentes ca rods tara
Cot prt qu pore io docu à pons
no” a sera com Sve naar,
Sum tue de 19720 Nr (10 gn ap, un
AS

Terme da pre o ao da roo emi

1. Ferran A. 741001
2 Ferrante À 710010

Montage d pomor d prc o cubo daroda tra
1. Faramant À 74088

Foto da cio da pot de nod nero ri

2 Para serie de nat co amorce Y ona de

Ponta de eixo

Modelo 147

Verificacáo da folga e rumorosi
dade dos rolamentos dos cubos
das rodas traseiras

Para à veiiaráo da folga dos rolamanıos do cubo,

‘ds rodas traslrs, opera da seguinte forma:

‘= remover um des paratusos de fixagSo da roda e
aplicar à ferramenta A. 74364 com um parafuso
maior que removido;

— colocar sobre fertamenta A. 74364 0 compa-
‘ador A. 95684 de base magnética, com a haste
apolada, sobre a face da extremidade da ponta
de eo:

dor ecom 3 mio, movimento xlmente soda.
A folga máxima admiide € de 004mm, indopen-
dents da quilometragem percorida pelo velo
(Cao se constate uma folge superior à prescrita, de
vw intervie no cubo.

Para à veiicaio da rumorosidade dos rolementos
4 necesáro girar a roda com um motor alético.
Caso seja detetado qualquer rumor, desmontar ©
substituir o cubo, que fornecido com os rolamen:

LETAL RASE eu récmca

Vert fle os u des rs tris

1. Comparador de bs magic A 86688
2 Fermes À 76366

Ferramentas 44A

++ qu
wet “Hier
E ei

A. 40008/A. Jogo de extrtores u

Modelo 147

aS se

À 47036 | Extrator dos termina esféricos dos =

Brazos osclantes da suspens alan

AA.87123 | Ferramenta para desspertar e apor
tar à pores de foso do rolamento
80 cubo de roda dlantelre

montagem dis buchas externas dos
Bros oclantes da suspense to
sera (usar com A. 74232)

A.47060 Forrameno para desmontazem e ae
|

(A.74068 Ferramenta para montar osproteto
‘es des pores dos cubos das rodas

AAT214 Extrator do nel interno do rola
‘mento do aro da roda dianteire TARA Farm rasen
dos cubos das rodse
{Wise com A.74140/9)

AS7020 —Forramenta de retençäo da haste A. 7140/9 Ferramenta para taver ss porest

dos amortecedores durante 0 aperto dos cubos das rodar
+ desaperto da porea (Usar com A. 74140/9)