Gis See
es
D nn Moss
Poe a seer
ne een
Be
Ben
ed
re
BORE wanes ete
MOTO HONDA DA AMAZONIA
Department de Soins Pas tends
‘Sor do Presses Tera
ÍNDICE
NUMEROS DE IDENTIFICAGAO mn 2:1
ESPECIFICAGOESTÉCNICAS ……… 262
VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASS! 259
PASSAGEN DE CABOS E DA IAGO acc 2518
SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSOES 25-22
VÁLVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIVEL 26-22
SINGRONZAÇAO DOS CARBURADORES ….
SISTEMA DE ESCAPAMENTO..
LOCALIZACÁO DOS COMPONENTES DO SISTEMA
DE ALIMENTACAO vo ee
COMBINAGÄO DE CARBURADORES nn
INSTALAGÁO DOS CARBURADORES..
AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA
...25-20
VALVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIVEL ....25:91
DIAGRAMA ELÉTRICO ……
SUPLEMENTO. CB600F-6
ESPECIFICACOES TECNICAS
Tem Fspecicagio
Dimonsdos Compimen tial 2100 mm
Laqur total 738 mm
‘Aura toa 1070 mn,
Distncia ente 08 1:20 mm
Altura de assent 790 mm
Aura de pedal de apa 348 mm
Aura mínima do solo mme
Peso om erdom de marcha Er
Capaciado máxima de caga 18819
Grass Tio de cass Diamond"
Suspensio daira Gao wiescepic0
Caro da suspensto dana 106 mm
Suspens Vaso. Brazo osiaria
Curso da suspens Waser 127 mm
Moda do preu dantero T2070 ZA WoW)
Media do now trasero, 18055 ZA I7W (MW)
Marca do preu dantero Bréposiono BTSSE RADIAL
Mein Pot ROAD $.
Mara do pneu trasero, Bridgestone BTS6R RADIAL
chen Plot ROAD S
Fri dan, A dico, ira, dupe
Fiel vaso A disco, hilo, unico
‘Castor 2536.
ai EX]
Capacdade do tanque de combust 131
Capacidado da reserva de conbustvel 251
Wir Disposigo dos cites ‘Guaie Sndros em inha,nainadbs
‘0 em rap à vera
Dámato aus 850x452 mm
Ciinarada 559 em
ola de conprossio 1201
Sistema de vias cionado por comento, DOHC
(Sl comando no Cabezo)
VE do aa ae Tm TEARS
Toca tm 35 OPT
‘Vala 6 pme Se Tr EN
Tecna mm 7 OPUS.
Siena de vase Forgada por bomba de le e einer mio
Bomba de deo Tiocoidal
Sistema do arelecmerio “alee po guide
Fav de ar Elemento de papel
Peso seo da motor 63249
Sequénas de nio 1243
Carburader Too Velsódado constante
Cavidade da vna de acelga Er
CB600F.6 SUPLEMENTO
Ten Eopeaiieagke
Transmisske Siena de embreagem, Mieco em bento de Seo
Sistema de aconamento da enbroagem Por eabo
Transmisedo 5 elosades constantemente engenadas |
Reducto primär. 1869 (6248)
Foduçäo frat 2800 (42118
Rouge de vansmch = 2928 (una)
E 2062 (3016)
El 1.697 (2917
E STEHEN
= 1200-470)
e 1.008 (2529)
Paco de mudangas “Sistema de retro operado palo pe
nie. Nooo 34-398
Sons Elrco | Sistema de niño Fangio tolimente tensistrizada
Sistema de parida Ele
Sistema de Amado, de aida wisi
Regulador rue ado FOR om cures refcacio
Ge onda completa
Saone anne Bator
SUPLEMENTO.
CB600F-6
SISTEMA DE LUBRIFICAÇAO —
Tem Fa Tide
Caparo — [Rate dager En =
Ge mate | error ar =
te desen aa =
jo ar ma recone HOBILSUPER WOTOAT
O ec APSF
EE
Trane te wiper pudo OO Pe Sl Y pa
ee
Tago ba [Fo en rein ne as 7
dedo" Trg sor orar eo wa crea Sa ES 26-08 036
Fo are cernes tea dacs 002007 a0
TA
DE do apra ds ngenapm mein da anta de So ELE ET
Did enperagen me d ba de So HORS = 35075 3.10
SISTEMA DE ALIMENTAGAO
Tom aa
Nae ds EE de card a
i pipa TAO IAEA
‘al do naa mo
aura Br
Paraiso] Roars a FU has pam m
EA
ia ir Sram
Trea Ts ACTA
alse de mar sed 2-6
ren devise oe ctr Dar de 0 mn
Cara de tas para a srronzago Carder à
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Tem Ete
cada e | Rue oma E
ES a !
aoe de | Rosario 330
Fri de av dana to aad AA TO
CO ETT a
Are i wc
Area ca vl aoa do Sa
Taipan md FE HP Coden Piano de da ais
AS
res bore conve cores
Conergy do io de alot iH metre am an demanda
CB600F.6 SUPLEMENTO
CABEÇOTEVALVULAS ns nn
Tem Fai Tso
Carpet a ce FE gain
RS
Fo os us son 018200 =
Esc 022:08 =
wog | Ra RON [HE 20 = 9200 Er
eee 35,380 — 35,460 35.18
GES asas ass
Enpatamans = 05.
Fos de do DEN 01
Fa —| DE co aso Sm- 208 237
és DL 5 unen ae 00-2002 Su
Vals] DE cakes oh a Ao] sora Sons
Era ESC] 3653980 335
EEES Aöwesc | swo- 4012 106
OS ‘owt |——bavo= 0x0 505
de viata ESC 0,020 - 0,047 0,085
er go ae Au] nen E
Steeler Pak Fair} =
Taga da soe ca ann ADWESC sue Ts
CHR ee da aha ADWESC “= TE
Enperareno eee = o
EMBREAGEMISELETOR DE MARCHAS wu.
Te rao Unten
Four aca ns a =
Embroagem | Gators he a mi a ws
Espen dde EI 28
Enger de sad = om
Gaza Ama 207
de nen | OF ASS = 4901 Er
DE Ana oma Ta RAR a erregen 219 = 7198, si
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA e
Ten Fe Tinie ue
CB600F.6 SUPLEMENTO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSAO/DIREGAO us
en Pas Tie do uso
Prlundade minima des woos de Banda de edagem = 15
Prossän do | Soment pioto ETES ES
‘eu tio [Paso « passage 225 KPa (2.25 age 33 pe) =
Empenamario.&o exo = a
Esconticdado | Radial = 20
Go 10 1068 [Anar = 20
‘Conrapeso de balancsamento a roa = Bo mix
Garo “Compsinono line da mola 323 387
Empenamanto do line inemo = 020
Fuido recomendado, Fo ATF (onda Uva =
‘Coston — Où TOW
où equivalent)
Tvl do do 153 =
Capaciado de Tide T2 2500 =
Praga do rlameno da couna de Gr TA 19001 =
RODATRASEIRA/FREIO/SUSPENSAO is
Tem Fans Te de uso
Profundo minima doe ais da banda do redagem = 20
Pressio do — | Somente plato FTIR =
pres iio [Pio o passages 250 KPa (2.50 kg, 36 ps) =
Enperamanto do oo = 02
Excontiitado [Raia = 20
doo de cda [Asal — 20
Conrapeso de Palarcsamonto d roda = Bg mas
Corente | Medidas Do EVE MOLE =
de vanenieso RK '525R0-1101E =
Fake 30-40 5
Posie pd do ajslador da pré carga de amorieder EXI =
FREIO HIDRÁULICO pa
Ten Pedro Te de uso
Dianiere [AUS de rio especieado Dora =
Espossua do dico 60 Hol 45 35
Empenament do disco do fa ES 036
Di: Go cido most 7400, =
Do cido do clar Superior, 20 =
Inter 3023 =
Traseiro [Fu de Te eapecieado Dors =
Aura o padal do ri EA =
Espossura do iso de Fo 50 En
Empanameno do dico do ro — 030
I. do lingo moar 7400 =
DI 0 cio do cer 33.96 =
SUPLEMENTO. CB600F-6
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Ten Eopsciiengden.
Bios | Capacidage 12V=6An
Fa de conta Máxima de 120
Volagem (20°C) | Completamente caregada 39-192V
‘Necessidade de carga Faso de 1237
Conte de carga Nomal 08A/5-0n
Rápida ‘308/10
Aüemader | Capacidade ES M 5.00079
Rasstinca de bobina de carga (200) 01-100
SISTEMA DE IGNIÇAO
Ten Eopociieagsen,
‘Wola do ae io) tad REN.
DENso VÍZTEERS
Faia dos alados d vela de gig 030-090 mm
Pio de votagon da bobina de ¡gig Minimo de 100 Y
Pio de votagem do gerador de pulsos da nico Minimo de 07 Y
Ponto de nico (marca F) APIS om marcha ori
‘SISTEMA DE PARTIDA “om
Tom Parte Tinie de uso
‘Compania ds escovas do mota de parida 130-136 45
LUZES/INSTRUMENTOSANTERRUPTORES
Ten Fapeatioagées
Tampadas [fr Re 12V=65W
Bao. 12V55W
az do paso 12V-5W
Luz oo Matane Waza PAE
Sinaloa Dania PALTA
Tasoia, BRL
Triage de panal de nsvarerios RTM
Indcador da enalara ATA
indcador de trol ao LED
indicador de pote mote LED
Luz de adverténcia da presea d deo LED
Indcador de nivel baxo de comtusiwal LED
Indeador do mobiizador LED
oser Fusivol gincpal EN
Fusiws seconde FORz1, 1038
Pico de votagem de tacómetro Minimo de 105V
interupor do mo | gado a parir e 98 = 102
tor ca venta | Desigado a part Ge S-97C
CB600F.6 SUPLEMENTO
VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSI
+ As ospoclicapdes de torqueisiadas abaixo se apicam para fxadores importantes.
+ Outros Ixadores devom ser apertados nos valores do torque-padroIstados acima.
NOTAS
1. Aplquejuntaliquida na rosca.
2. Apliquotrava química na rosca.
3 Tam.
4. Aplique éleo na tosca ena suporlciado lange.
5. PoreaemU
6
7.
8
a.
Paraluso ALOC (aulotravant):substtua por um parafuso novo.
.. Aplique graxa na rosca
Aplique oleo de bissuleto de molibdénio na rosca superficie de assentamento.
>. ParalusoCT (autoroscante)
MOTOR
tem o. [nes Nota
MANUTENÇAO
Voiadeigniäo 4 10
Tampa do oficio de sincronizagao 1 # Noa7
Cartucho do lodo oo do motor 1 E Notas.
Parafuso de drenagem de leo do motor 1 12
LUBRIFCACAO
Conaxäo ito de dle 1 æ ag | Notaz
Paraluso da engrenagem movida da bomba de leo 1 6 1509 | Notaz
Parafuso de montagem da bomba de óleo 1 6 | 80080 | notes
Parafuso de vedago do radiador de leo 1 8 4960 | Notaz
‘SISTEMA DE ALIMENTAGAO
Parafuso da bragadeira do alante 8 5 -
Paraluso de drenagem do carburador 4 4 15015)
Paraluso do brago das valulas de eniquecimento
de partida (SE) 2 4 18018)
Porea da vähula de enriquecimento de partida (SE) 4 10 | 18018)
Paraluso da tampa da camara de vacuo 2 4 | 21021
Parafuso do suporte do ditusor dear 16 4 | 21020
Paraluso dacuba dabéia 12 5 | 34035)
Parafusodo suporte do cabo do acelerador 2 5 | 34035
Paraluso dosuportedosensorTP (posigáodo acelerador) | 1 5 340
Porca da conesäo dos carburadores, 5 mm 2 5
Porca da conexdo dos carburadores, 6mm 2 6
‘SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Parafuso da tampada bomba d'équa 2 6 19019) | Noto
“Termasensor temperatura quid de aretecimento) | 1 e 2303)
{Conexäo da manquera de agua 1 e 30081)
FIXAGAODOMOTOR
Parafuso especial do pinhäo.de ransmissäo 1 10 5465)
SUPLEMENTO. CBGOOF-6
Diámetro da] Torque
Laat Ode. | Rosca (mm) | Nam kgtm)| Nota
CABEÇOTEVALVULAS
Paraluso de vedagao do cabeçole 1 18 3209 | Notez
Paraluso do cabeçote 10 9 47048) | Notas
Paraluso da tampa do caborote a 6 101.0)
Paraluso lange do suporte da árvore de comando a 6 12(12) | Notas
Paraluso da engrenagem de comando 4 7 20120) | Notaz
Porca-cega do tensor da corrente de comando. 1 6 12012)
Paraluso de vedagáo do acionador do tensor da
corrente de comando 1 6 10(1.0)
Paraluso da tampa das valvulas de palheta 4 6 13(1,3) | Notas
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS.
Porca-rava do cubo da embreagem 1 » 108(11.0) | Notas 3,4
Paraluso da mola da embreagem 4 6 1212)
Paraluso allen do excéntrico posicionador 1 8 23(23) | Notaz
Paraluso de ariculagáo do posicionador de marchas 1 6 1203
Pino da mola de retorno do eixo de mudança de marchas| 1 8 EIS}
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Paralusolange do volante do motor 1 10 | 108(105) | — Notas
Paraluso allende icago do estator 4 6 1202
Paraluso allen dapresita da ago do altemador 1 6 10(1.0)
Paraluso tor da carcaca da embreagem de partida. 6 6 16(16) | Nota2
CARCACADO MOTOR/TRANSMISSÄO
Paraluso do mancal principal 10 8 Notas.
Paraluso da carcaga do motor, 10 mm 1 10
Paraluso da carcaga do motor, 8 mm 1 8 Era}
Parafuso de vedagáo da carcaga interior do motor, 20mm | 1 a 3061) | Notaz
Paraluso de vedaçäo dacarcaga inferior do motor, 14 mm | 1 4 25(25) | Notaz
ARVORE DE MANIVELAS/PISTAOICILINDRO
Porca da capa da biela 8 7 2627) | Notas
SISTEMA DE IGNIÇAO
Paraluso especial do rotor do geradorde pulsos daigniçao | 1 10 60
PARTIDA ELÉTRICA
orca do terminal do motor de partida 1 6 10410)
LUZESINSTRUMENTOSINTERRUPTORES
Interruptor de pressäo do óleo. 1 pre | 1202) | Nout
Paraluso do terminal da facáo do interuptor de
pressáo do óleo 1 4 200020)
Interuptor de ponte morto 1 10 12012)
(CBGOOF-6 SUPLEMENTO
Bragadeira d isolant (lado do carburador):
— Le—
10%1mm
4
Bragadeira do isolate (lado do cabecote)
4etmm
gres:
Prisioneiro do tubo de escapamento:
215:05mm
2511
SUPLEMENTO. CB600F-6
cHASSI
Diämetroda] Torque
= “Aide. | Rosca mm) | Nam (gt) Nota
‘CARENAGENS SISTEMA DE ESCAPAMENTO
Paraluso do suporte pedal de apoio 4 8 Ben
Porca do unido do tubo de escapamento 6 7 2020)
Porca de Ixagdo do tubo de escapamento 1 8 202
Paraluso de Ixagáo do silencioso 1 8 202
Paraluso len do proto ianteio do escapamento 1 6 202
Paraluso allen do proieorraseiro do escapamento 1 8 2728)
Paratuso dabragadeir do slencioso 1 8 203
Paraluso allen de ixagdo do ho da alga trasera 4 8 25627)
Paraluso allen da tampa tral 2 5 | 40041
Paraluso de Inapäo do páralama diantoro 2 A 203
PorcadeIxasáo do españo retrovisor 2 10 EICH)
Porca de ago da unidade da sinalira traseira 2 10 | 45050
Porca de fxaçdo da lantern trasera. 2 5 | 170.17)
SISTEMA DE ALIMENTACAO
Porca do registro de combusival 1 2 EINE)
Paraluso ln da tampa doregisto 3 4 | 18018)
Porca do supone do tanque de combustivl 2 6 12012)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Interuptordo motor da vertoinha 1 6 1918) | Notas
Porcadaventoinhade arrolecimento 1 5 | 27028) | Nouz
Porca de x do motor da ventoinha 3 5 | 51052)
FIXAGAODOMOTOR
Porca do suporte danteiro do motor 2 0 5459
Paraluso do suport dantero do motor 2 8 222)
Porca do supote rasoro do motor (superior) 1 10 5459
Porca do suporte trasero do motor (inferior) 1 0 69
EMBREAGEMSELETOR DE MARCHAS.
Paraluso da arteulaçäo do pedal de cambio
(ado dopedalde cambio) 1 8 262.7
Paraluso da artculacdo do pedal de cambio
(lado do exo de mudanga de marchas) 1 6 20020)
ODA DIANTEIRASUSPENSÄODIREGÄO
Paraluso dosuport do guido 4 8 2027)
Porca da coluna de dregáo 1 2 | cos)
CContaporea de just do rolamonto da colunade directo | 1 E >
orca de ato do rolamonto da coluna dodiregäo 1 ES =
Paraluso do fxa¢do da mesa superior do garo 2 a 202
Paraluso de ixagdo da mesa interior do arto 2 10 39(40)
Paraluso do eo diantiro 1 14 EI
Paraluso do suporte do exo iantero 2 3 22122)
Paraluso de xagdo do disco de fol danteiro 12 A 2020 | Notas
Paraluso superior do garo 2 El 2222)
Paraluso allen do gato 2 8 2020) | Noaz
Paraluso da prsiha da mangueia do reo traseiro 1 6 Notas
Paraluso de conexo da mangueia do rio 8 10
LUZESINSTRUMENTOSINTERRUPTORES
Paraluso de fiagáo do interuptor deigrigäo 1 6 255)
Parafuso da limpada da iconga 2 4 1700.17)
‘outros
Paraluso de ariculagáo do cavaete lateral 1 10 15(15)
‘Contraporca de atculagáo do cavalet lateral 1 10 EX
2543
SUPLEMENTO. CB600F-6
PASSAGEM DE CABOS E DA FIACÄO
CONECTOR ee nero)
208
ES CONECTOR ap MATURAL) 00
ty
INTERRUPTOR be vo
Er
CONECTOR sp neto, 00
PE De METRES
[SowscroR se (maruRau 00.
[PANEL De MSTRUMENTOS
SEE
SIEGEN
SER
sect one a
SESE am
conca
acho DOS wwrenauerones
flee do GENS
o
E
25-14
SUPLEMENTO
CB600F-6
SUPLEMENTO.
25-16
SUPLEMENTO
CB600F.6
"MANGUERA DE yAcuo DA ‘casos 00 ACELERADOR
YANURSOLENODE Be
Sonne DE GOUT PEL CABO DO arogapon
JA DE SUCCKO uangueina DE Resp Two so
suc.
DA VALMLR SOLENOIDE e
SORTE DE CAUSE A ONDA, GO MOTOR
MANGUEIRA DO FurRo
DE AR SEGUNDA
caso nEsamo €
AERO DO INTERRUPTOR.
DKÉUZ 00 aci TRASERO
ancueina ve DREAD
BO ANGUE DE COMBUSTIVEL
PLACA DE FagAo DO MOTOR
CB600F-6
SUPLEMENTO.
25-18
== o A
manques DE.
BERN AN 010)
ano DA VELA DEAD 102 E
MANGUERA De RESPRO
BOCA BO MOTOR
MANGUERA DE VÁCUO 010)
ALA DE CONTROLE PUR AA
” Bee 18)
acho 00 Pama vawuta De
BRBOBRRDEIGNER — CONTROLE Pun
CB600F-6
SUPLEMENTO.
25-20
CB600F.6 SUPLEMENTO
oncorones on snaleina
VENEN"
~“
CONECTOR 2 (TURAL) OA
PRO ase 00 FRED -
CONECTOR OPCIONAL 5 (NATURAL)
CANA DE ruse ELE 00 FAROL
MANGUERA DO FREIO TRASEIRO
2521
SUPLEMENTO. CB600F-6
SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSOES
CONVERSOR CATALITICO DE OXIDAÇAO
Esta motocicleta est equipada com um conversor catllicode oxidado. conversor caallco de xidagáo est
instalado no sistema de escapamento. Aravés de reagöes quimicas, le comerte o HC 6 0 CO presentes nos.
‘Gases de escapamento em dion de carbono (CO) vapor de agus.
VÁLVULA SOLENÓIDE DE CORTE DE COMBUSTÍVEL
DESCRIGAO
Esta motocicleta está equipada com um conversor atllico de oxidacáo.Aravés de reacóes quimicas, ele
comerte o HG e 0 CO presentes nos gases de escapamento em dióxido de carbono (0O,) e vapor de qua.
Se a gasolina que nâo soteu combusáo da cámara de combustdo fluir para o conversor calico, ela daniicará
conversor caallico devido as lomporaluras excessivas. Um conversor catalico danicado nao será eticonto
0 controle de emiss6es de escapamento.
‘Agasolina que no sofreu combustäo pode entra no conversor catalliconas soguines condes:
= Ointernupto do motor é repentinamente girado par a posigáo & durante o funcionamento do motor.
<= a VILA SOLENOIO DE CORTE
De COMEUSTIVEL NAO OPERA
joe Avia
RME syd somone ne
CONSTRUÇAO
Ava solendide de core de combustve!é contolada pelo IGM e respiro da cuba da bia atorado de
acordo com as condes desrlas acia
Ayo co de combust const do uma bein, uma aha. 3 passagns conte
1. Conexäo à amostera
2. Conexdo Acavidado da válvula de acoloragáo
3. Conexdo aorespio de ar da cuba da bi
Ava solenoide de corte de comustve abres passagens de 13 quando náo há votagem de operacáo.
CB600F.6 SUPLEMENTO
FUNCIONAMENTO
Funcionamento Normal (Quando a válvula solenside de corte de combustivoInáo opera):
1. OICMnäoonvia um sina de voltage de operago,
2. Orespiro da cuba da bôa está abono para a tmostora
3. Apressaodacuba da béia(supeticie da gasolina na cuba) 6guala pressdo almostérica
4. Ocarburader funciona normalmento.
Corte de Combustvel (Quand
válvula solonölde de corte de combustivel opera):
1. OICMenvia umsinaldo votagem de operapäo.
2. Apassagom do respiro da cuba da bola está lechada para a atmostoa.
3. Orespio da cuba da bia está aberto para a cavidade da válvula de acelragáo.
4. Apressáoda cuba dabéia(supeticie da gasoinana cuba) se toma negativa
5. Apressäo da cuba dabóla será qual à pressäo da cavidade da válvula de acalrapdo.
6. Ocarburadorpáradolomecer combustival.
25-23
SUPLEMENTO.
CB600F-6
SINCRONIZACÄO DOS
CARBURADORES
nor
+ Sincroniza os carburadores com o motor na temperatura
normal de luncionament ea ransmiseäo em ponlo
moro.
‘+ Use um tacômet com graduagdes de SO rpm ou menor
que indique com precisap vaiagdes de 50 rpm.
Apóie a motociita fimemente em uma supertce nveladae
firme.
Remova tanque de combustivl pg 3-6).
Femova a mangueir de vicvo da válvula de controle PAIR e
conecte ovacubmetio amangueira que vom do carturador 1.
Remoa a tampa de boracha do ocio de entrada n*20
conecte a manguoia do vacuómero.
Dosconecte a mangueira de vácuo do repito de combustve!
conecto aconexdo de 3 vas na manguera de vacuo do
Faro de combustvl
Conecta uma mangueira entre aconexáo de ias e 0regisro
de combustve.
¡Conecte a manguoira do vacubmetr à conexdo de 3 vas do
carburador ns.
Femovaa tampa de borracha do carburador nl 4 e conecto a
mangue do vacuómatro no carburador mt.
Conecte vacuémetro em cada manguera de vácuo e
verfique as conexdes como segu
‘Conexiio da mangueira do vacuömatro
NET Mangueirade vácuo da válvula de controle PAIR
22. Conexdo da manguelra no isolantedo carburador
N°3 Manguoira de vácuo do registro de combustivel com
conexo de 3 vias
Conex da mangueira no carburador
ma
"MANGUERA DE VACUO on
VANA D CONMIROLE Par
TEA DE BORIGHA ORO DE ENTRADA WB
MANGUERA CONEXAODEIVAS
QUE DE VACIO DO
RGISTRO DE COMBUSTIEL
—§ vacvouerno
CB600F.6
SUPLEMENTO
Acioneo moore ajuste marcha lenta girando oparaluso de
acoloracio,
MARCHA LENTA: 1.300 à 100rpm
NOTA
( carburador n°3 nao pode ser ajustado, pois 60
carburador de base,
Verlique sea dterenca na pressäo do väcuo de entrada de
‘cada carburador esta dentro de 30 mm Hg em rolasáo 0
Carburador de bas.
‘Sincronize os carburadores de acordo com a especiicacáo
giand 0 paraluso de juste com uma chavo Philip.
Veriigue novamente a marcha lenta o adterenca na press80
Je vacuo de entrada de cada carburador, que deve estar
entro de 30 mm Hg em elaco ao carburador de base, após
brie fechar o acelerador do 3 a 4 vezes.
Remova as mangueras do vacubmetro.
¡Conecta a manquera de vacuo do registro de combustvel ea
‘manguoira da váwula de control PAIR.
Instale a tampa de borracha no carburador m 4
Instale a tampa de borracha no isolant do carburador n°2.
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MEDICAO DAS EMISSÓES DE ESCAPAMENTO
EM MARCHA LENTA
Vefique os seguints tens antes da inspagáo:
= condobes da velado inigáo (pág. 4-7)
= condeóes do flo de ar (p89. 49)
= Sneronizagdodos carburadores (99, 25-25)
= sistoma do controle de amissbes do motor
= ponto de igniao (pág. 18-12)
PARAFUSO DE ACELERAGAO
2525
SUPLEMENTO.
1. Aie a motocilta no cavaleto lateral.
2. Conte uma mangueia ou tubo aproriado (resistente a0
alor 0 a produos químicos) no ¡vo de escepamento de
fea awa concn pa ser naa mai de 60 cn
nom
Temperatura de releréncia do leo do maor:60°C
3. Aquegaomotoraléa temperatura normal de funcionamento.
Dez minos de potagem com paraasiermedárssño
Sulcentes,
Medigáo de CO em marcha lenta: abaix de 0,2 + 0,2%
Medigáo de HC em marcha lenta: abalxo de 80 ppm
Sea concentraçäo de CO olou HC estiver fora das
especticagóos,ajusto com oparaluso de mistura (pág. 25-31),
MEDIDOR DE COMO
CB600F.6 SUPLEMENTO
LOCALIZAGAO DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE ALIMENTACAO
25-27
SUPLEMENTO. CB600F-6
COMBINACAO DE CARBURADORES
PORGA, 6 mm
ORCA. 5 mm
FILTRO DE AR SECUNDARIO
SANA (035 kg
MANGUERAS DE COMBUSTIEL
SENSOR De posıcko vo
[AGELERADOR (TE) SUPORTE
CB600F.6
PASSAGEM DOS CARBURADORES
INSTALAGAO DOS CARBURADORES
¡Conecte a extemidade do cabo do afogador à extremidade do
ago da vaula do eniquecimento de partida
¡Conecte a extremidado do cabo do acelerador tambor do
acelerador o instale 9 cabos do acelerador no suport dos
Lubrliquo o interior dos isalantes dos carburadores com leo
para motor impo para faciiarainstlagao.
Instale conjunto dos carburadores no isolantesdos
orador.
SUPLEMENTO
CASOS 00 ACELERADOR
25-29
SUPLEMENTO.
just o ángulo das bragadeiras dos isolantes dos
Carburadores conforme mostrado.
‘Apert os paralusos das bragadeiras de forma que a olga de
suas extremidades soja de 102 1 mm.
Instalea carcaça do tro dear (pág.6:7.
Eletue as sequins inspapdos e ajustes:
= funcionamento doacelerador(pág.4-5)
= alogador(pag.48)
= sincroniza dos caburadores (pig. 25-25)
= rotago de marcha lena (pág. 4-20)
= paraluso de mistura (pág. 25:31)
AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA
PROCEDIMENTO PARA O AJUSTE DA
MARCHA LENTA
NOTA
+ Carifque se de que a sncronizagao dos carburadores
úestoja dont das ospecilicacóes antes do ajustaro
paraluso do mitra (pag. 25 25).
+ Oparaluso de mistura € pré-jstado na fábrica. Comoo
ajusto do paraluso de mistura 6 fundamental ara à
missño dos gases CO e HC, esse juste deve ser
‘lotuado com mute cuidado.
+ Oparaluso de mistura ó pré-ajustadonaábrica.Náo há
necessidade de ajustes, a menos que os carburadores.
Sojam desmontados cu novos paralusos demistura
sojam instalados.
+ Use um tacómetro com gracuagdes de 50 rpm, o,
‘menos, que rá indicar precisamente varagóos de 50 rpm
2. Aqueçao motoraléa temperatura normalde funcionamento.
Dez minutos de plotagem com paradas intormociárias säo
suficientes,
3. Desligue o motor e conecto o lacómero de acordo com as
instrugdes do fabricante,
4. Adone o motor e ajuste a marcha lenta como paratuso de
celeaco.
Rotaçäo de marcha lenta: 1.300 100 rpm
5. Giro lentamente paraluso de mistura do carburador nt 3
patadento ou para ora a fim de ber arolagdo máxima.
6. Efetue a etapa S para todos os paralusos de mistura dos
carburadores.
7.. Acelera levemente de 2 a 3 vezes e, am seguida, juste a
rotaçäo de marcha lota como paraluso de acaeraçäo.
8. Gi oparaluso de misturado carburador" 3gradualmente
para dentro até que a rolagdo do motor diminua
aproximadamente SO rpm.
9. Gio. paraluso do misturado carburador n° 3 para fra té
lng abertura final
ABERTURAFINAL: 7 volt parefors partir daposipäo
brida naetapan*8,
10. Auste novamento a march
acoloracáo
lenta com 0 paratuso de
11. Eletue as lapas 8,9. 10 para osparalusos de mistua dos
carburadores 11.204,
12. Mega novamente as omissdes de gases de escapamento
om marchant (página 25-26).
So a concentraçäo de CO e/ou HC estiver fora das
especiicazóes,inspeciono o sistema de suprimento de ar
secundario (página 6-20),
VÁLVULA SOLENÓIDE DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL
REMOGAO/NSTALACÁO
mova tanque de combustve tg. 2).
DDesacople conector 2P (natura) da válvula solido de
corte de combustve
PARAFUSO DE ACELERAGKO
25-31
SUPLEMENTO. CB600F-6
Ho HN be Bouse
Desconecte a mangueira do vacuo da válwla solonside de
corte de combustivel que vom do carburador 3.
DDesconecte a manguera de sucro da váwla solnöide do
corte de combustivol que conecta os carburadores.
Desconocte a mangueira de sucrdo da vävula solnöide do
corte do combustivel com 0 fr de ar secundario.
emova a válwulasolencido de corte de combust
MANGUEIRA DE SUCGAO
FLO 0€ an SECUNDARIO
Inspecione elimpe 0 fo de ar secundario.
Ainstalagáo 6 elluada na ordom inversa daremogéo.
INSPEGÄO
Pemova a vábulasolenóidede core de combustivel (pg. 25-92).
‘Conecto uma bomba de vácuo à mangueira de vácuo da
‘alla solondido de corto de combusitel Aplique 0 vácuo
úespecticado válvula solendido de care de combusiva
VÁCUO ESPECIFICADO: 250 mmHg
(Ovécuo especificado deve ser manto. À
‘Substitua a válvla solendide de core de combustivel se o ana Senne ve
vacuo nto lor mantido. one DE GOMBUBTIVEL
Femova a bomba de vacuo.
Conecte uma bomba de pressáo conexo da manquera de
suesáo da vávla solendido de corte de combustiel que val
para carburador. Aaa sono pe
[CORTE E pape a MANQUE
FER
A vtvlasolendlde de corte de combustvel pode ser fonreuoont
<aniticada se for aplicada pressio oxcessiva. Use
“somente uma bomba de pressäo manual.
ar dove fui para o orlicio da manguera de sucgáo (io de
arsecundéro)
Remota bon de prseio manual conte. à conan MUR DE OU € meso
Gamargunrade sueo da varonil de comas | SICARIO PE
Some ue val ara ol e ar secando.
Oardevefhirpara odio da manguera de suso (carburador,
25-32
750
CB600F.6
SUPLEMENTO
"Conecta uma batria de 12 V nos terminal do conector 2P
(ratura) da válvula solido de core do combustvel.
Conecte uma bomba de vacuo à manquera de sucro da
válvula olendide de corte de combusivel Aplique o vacuo
‘especticado à válvula solendide de corto de combustve