Manual de serviço cb600 f hornet ms (2006) suplemento 00x6b-mbz-002

ThiagoHuari 55,349 views 37 slides Sep 29, 2014
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Slide Content

HONDA

MANUAL DE SERVIÇOS
CB600F Hornet

SUPLEMENTO
2006

SUPLEMENTO CB600F-6

COMO UTILIZAR ESTEMANUAL

Este suplemento contém informagdes sobre a
ES E

Conse o Manual de Sans CBEOOF-6(N* 00%.
MBZ 001) quarto acs procedimentes do sonigo ©
Inormagdes nao inueas nesso suplemento

Gis See
es
D nn Moss
Poe a seer
ne een
Be
Ben
ed
re
BORE wanes ete

MOTO HONDA DA AMAZONIA
Department de Soins Pas tends
‘Sor do Presses Tera

ÍNDICE

NUMEROS DE IDENTIFICAGAO mn 2:1
ESPECIFICAGOESTÉCNICAS ……… 262
VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASS! 259
PASSAGEN DE CABOS E DA IAGO acc 2518
SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSOES 25-22

VÁLVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIVEL 26-22
SINGRONZAÇAO DOS CARBURADORES ….

SISTEMA DE ESCAPAMENTO..

LOCALIZACÁO DOS COMPONENTES DO SISTEMA
DE ALIMENTACAO vo ee

COMBINAGÄO DE CARBURADORES nn

INSTALAGÁO DOS CARBURADORES..

AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA

...25-20

VALVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIVEL ....25:91
DIAGRAMA ELÉTRICO ……

25-94

CB600F.6 SUPLEMENTO

NÚMEROS DE IDENTIFICAGAO

‘© número do séro do chassl está gravado nolado ‘© número de séri do motor está gravado no
¿reo da coluna de ireçäo. lado ntoror dete da carcaga do motor.

NUMERO DE SERIE GO GRASSY NERO DE SERIE DO MOTOR

‘© ndmero deidenticacáo do carburador est gravado no lado.
de admissáo do corpo do carburadr, conforme mostrado.

NÚMERO DE DENTIFIGAGAO 00 GARBURADOR

SUPLEMENTO. CB600F-6
ESPECIFICACOES TECNICAS
Tem Fspecicagio
Dimonsdos Compimen tial 2100 mm
Laqur total 738 mm
‘Aura toa 1070 mn,
Distncia ente 08 1:20 mm
Altura de assent 790 mm
Aura de pedal de apa 348 mm
Aura mínima do solo mme
Peso om erdom de marcha Er
Capaciado máxima de caga 18819
Grass Tio de cass Diamond"
Suspensio daira Gao wiescepic0
Caro da suspensto dana 106 mm
Suspens Vaso. Brazo osiaria
Curso da suspens Waser 127 mm
Moda do preu dantero T2070 ZA WoW)
Media do now trasero, 18055 ZA I7W (MW)
Marca do preu dantero Bréposiono BTSSE RADIAL
Mein Pot ROAD $.
Mara do pneu trasero, Bridgestone BTS6R RADIAL
chen Plot ROAD S
Fri dan, A dico, ira, dupe
Fiel vaso A disco, hilo, unico
‘Castor 2536.
ai EX]
Capacdade do tanque de combust 131
Capacidado da reserva de conbustvel 251
Wir Disposigo dos cites ‘Guaie Sndros em inha,nainadbs
‘0 em rap à vera
Dámato aus 850x452 mm
Ciinarada 559 em
ola de conprossio 1201
Sistema de vias cionado por comento, DOHC
(Sl comando no Cabezo)
VE do aa ae Tm TEARS
Toca tm 35 OPT
‘Vala 6 pme Se Tr EN
Tecna mm 7 OPUS.
Siena de vase Forgada por bomba de le e einer mio
Bomba de deo Tiocoidal
Sistema do arelecmerio “alee po guide
Fav de ar Elemento de papel
Peso seo da motor 63249
Sequénas de nio 1243
Carburader Too Velsódado constante
Cavidade da vna de acelga Er

CB600F.6 SUPLEMENTO
Ten Eopeaiieagke
Transmisske Siena de embreagem, Mieco em bento de Seo
Sistema de aconamento da enbroagem Por eabo
Transmisedo 5 elosades constantemente engenadas |
Reducto primär. 1869 (6248)
Foduçäo frat 2800 (42118
Rouge de vansmch = 2928 (una)
E 2062 (3016)
El 1.697 (2917
E STEHEN
= 1200-470)
e 1.008 (2529)
Paco de mudangas “Sistema de retro operado palo pe
nie. Nooo 34-398
Sons Elrco | Sistema de niño Fangio tolimente tensistrizada
Sistema de parida Ele
Sistema de Amado, de aida wisi
Regulador rue ado FOR om cures refcacio
Ge onda completa
Saone anne Bator

SUPLEMENTO.

CB600F-6
SISTEMA DE LUBRIFICAÇAO —
Tem Fa Tide
Caparo — [Rate dager En =
Ge mate | error ar =
te desen aa =
jo ar ma recone HOBILSUPER WOTOAT
O ec APSF
EE
Trane te wiper pudo OO Pe Sl Y pa
ee
Tago ba [Fo en rein ne as 7
dedo" Trg sor orar eo wa crea Sa ES 26-08 036
Fo are cernes tea dacs 002007 a0
TA
DE do apra ds ngenapm mein da anta de So ELE ET
Did enperagen me d ba de So HORS = 35075 3.10
SISTEMA DE ALIMENTAGAO
Tom aa
Nae ds EE de card a
i pipa TAO IAEA
‘al do naa mo
aura Br
Paraiso] Roars a FU has pam m
EA
ia ir Sram
Trea Ts ACTA
alse de mar sed 2-6
ren devise oe ctr Dar de 0 mn
Cara de tas para a srronzago Carder à
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Tem Ete
cada e | Rue oma E
ES a !
aoe de | Rosario 330
Fri de av dana to aad AA TO
CO ETT a
Are i wc
Area ca vl aoa do Sa
Taipan md FE HP Coden Piano de da ais
AS
res bore conve cores
Conergy do io de alot iH metre am an demanda

CB600F.6 SUPLEMENTO

CABEÇOTEVALVULAS ns nn
Tem Fai Tso
Carpet a ce FE gain
RS

Fo os us son 018200 =

Esc 022:08 =

wog | Ra RON [HE 20 = 9200 Er

eee 35,380 — 35,460 35.18

GES asas ass

Enpatamans = 05.

Fos de do DEN 01

Fa —| DE co aso Sm- 208 237

és DL 5 unen ae 00-2002 Su

Vals] DE cakes oh a Ao] sora Sons

Era ESC] 3653980 335

EEES Aöwesc | swo- 4012 106

OS ‘owt |——bavo= 0x0 505

de viata ESC 0,020 - 0,047 0,085

er go ae Au] nen E

Steeler Pak Fair} =

Taga da soe ca ann ADWESC sue Ts

CHR ee da aha ADWESC “= TE

Enperareno eee = o
EMBREAGEMISELETOR DE MARCHAS wu.
Te rao Unten

Four aca ns a =

Embroagem | Gators he a mi a ws

Espen dde EI 28

Enger de sad = om

Gaza Ama 207

de nen | OF ASS = 4901 Er

DE Ana oma Ta RAR a erregen 219 = 7198, si
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA e
Ten Fe Tinie ue

BES u an mvt pra EE Er

SUPLEMENTO. CB600F-6
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÄO di
Ten Fans Tinie geuso
Gare cotes [OL T2000 - 12021 1209
Su dos ars [Espasa da gars 539-800 59
DE: do lo dos gars sales 1136711968 71.98
“Tanemiasio | Di da engenagem Coad 28,000 = 28.021, 23.08
2,63. 31,000 = 9,025 EJ
DE da buena da engrenago | NS. 27250-27080 238
(2,03. 30.50 = 30575 EJ
olga ene engrenagem e bocka | NS. Mé 002-006 0.10
aa 0025-0075 on
‘Ic da ba ds engrenagan [MS 24.85 — 25005 25016
cz 27.995 = 28.005 26.021
DE da nro pila ons 24.067 — 24,960 2196
DE da ancre secunda em C2 27967 = 27,960 27.96
olga ent roro o bucha MS 0,005 = 0.038 0.06.
ez 0.005 = 0.050 0.06.
ARVORE DE MANIVELAS/PISTAOICILINDRO
Tem Pad Tinie de uso
Foro do | Fos tora da bi 510-028 030
maniveas | Foiga de dio do mancal da Snore de mans ‘3.008 - 0052 006.
Folga de leo do mancal pinopal 020 = 0045 005
Enpenamento = 005
Pio, ande | DE do pia ati mm oa ae. STO a 4.0
© po [OI a ca do pine do pis 17,002 17.006 1702
DE do pio do pido 16.004 — 17000 1638
Fola oir pit o pin do pio 0002-0014 004
Fol das oxtemidndas d anol do patio] 17 010-020 aa
El 019-030 os
[Go ana ira 020-070 10
Foie oir anal anal do po | 1 "0.925 = 0080 vw
= 0018-0050 008
Günse Far 35000 - 65018 $5.10
Oria =
Conicdado =
Emponamento =
| Foia onre einge e piso. TS 010.
Dl. da cabeza da ila TON = 170% 1704
Folga envo bil e pio do po 0.016 — 0.040 006,

CB600F.6 SUPLEMENTO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSAO/DIREGAO us
en Pas Tie do uso
Prlundade minima des woos de Banda de edagem = 15
Prossän do | Soment pioto ETES ES
‘eu tio [Paso « passage 225 KPa (2.25 age 33 pe) =
Empenamario.&o exo = a
Esconticdado | Radial = 20
Go 10 1068 [Anar = 20
‘Conrapeso de balancsamento a roa = Bo mix
Garo “Compsinono line da mola 323 387
Empenamanto do line inemo = 020
Fuido recomendado, Fo ATF (onda Uva =
‘Coston — Où TOW
où equivalent)
Tvl do do 153 =
Capaciado de Tide T2 2500 =
Praga do rlameno da couna de Gr TA 19001 =
RODATRASEIRA/FREIO/SUSPENSAO is
Tem Fans Te de uso
Profundo minima doe ais da banda do redagem = 20
Pressio do — | Somente plato FTIR =
pres iio [Pio o passages 250 KPa (2.50 kg, 36 ps) =
Enperamanto do oo = 02
Excontiitado [Raia = 20
doo de cda [Asal — 20
Conrapeso de Palarcsamonto d roda = Bg mas
Corente | Medidas Do EVE MOLE =
de vanenieso RK '525R0-1101E =
Fake 30-40 5
Posie pd do ajslador da pré carga de amorieder EXI =
FREIO HIDRÁULICO pa
Ten Pedro Te de uso
Dianiere [AUS de rio especieado Dora =
Espossua do dico 60 Hol 45 35
Empenament do disco do fa ES 036
Di: Go cido most 7400, =
Do cido do clar Superior, 20 =
Inter 3023 =
Traseiro [Fu de Te eapecieado Dors =
Aura o padal do ri EA =
Espossura do iso de Fo 50 En
Empanameno do dico do ro — 030
I. do lingo moar 7400 =
DI 0 cio do cer 33.96 =

SUPLEMENTO. CB600F-6
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Ten Eopsciiengden.
Bios | Capacidage 12V=6An
Fa de conta Máxima de 120
Volagem (20°C) | Completamente caregada 39-192V
‘Necessidade de carga Faso de 1237
Conte de carga Nomal 08A/5-0n
Rápida ‘308/10
Aüemader | Capacidade ES M 5.00079
Rasstinca de bobina de carga (200) 01-100
SISTEMA DE IGNIÇAO
Ten Eopociieagsen,
‘Wola do ae io) tad REN.
DENso VÍZTEERS
Faia dos alados d vela de gig 030-090 mm
Pio de votagon da bobina de ¡gig Minimo de 100 Y
Pio de votagem do gerador de pulsos da nico Minimo de 07 Y
Ponto de nico (marca F) APIS om marcha ori
‘SISTEMA DE PARTIDA “om
Tom Parte Tinie de uso
‘Compania ds escovas do mota de parida 130-136 45
LUZES/INSTRUMENTOSANTERRUPTORES
Ten Fapeatioagées
Tampadas [fr Re 12V=65W
Bao. 12V55W
az do paso 12V-5W
Luz oo Matane Waza PAE
Sinaloa Dania PALTA
Tasoia, BRL
Triage de panal de nsvarerios RTM
Indcador da enalara ATA
indcador de trol ao LED
indicador de pote mote LED
Luz de adverténcia da presea d deo LED
Indcador de nivel baxo de comtusiwal LED
Indeador do mobiizador LED
oser Fusivol gincpal EN
Fusiws seconde FORz1, 1038
Pico de votagem de tacómetro Minimo de 105V
interupor do mo | gado a parir e 98 = 102
tor ca venta | Desigado a part Ge S-97C

CB600F.6 SUPLEMENTO

VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSI

+ As ospoclicapdes de torqueisiadas abaixo se apicam para fxadores importantes.
+ Outros Ixadores devom ser apertados nos valores do torque-padroIstados acima.
NOTAS

1. Aplquejuntaliquida na rosca.
2. Apliquotrava química na rosca.

3 Tam.

4. Aplique éleo na tosca ena suporlciado lange.
5. PoreaemU
6
7.
8
a.

Paraluso ALOC (aulotravant):substtua por um parafuso novo.

.. Aplique graxa na rosca
Aplique oleo de bissuleto de molibdénio na rosca superficie de assentamento.
>. ParalusoCT (autoroscante)
MOTOR

tem o. [nes Nota
MANUTENÇAO
Voiadeigniäo 4 10
Tampa do oficio de sincronizagao 1 # Noa7
Cartucho do lodo oo do motor 1 E Notas.
Parafuso de drenagem de leo do motor 1 12
LUBRIFCACAO
Conaxäo ito de dle 1 æ ag | Notaz
Paraluso da engrenagem movida da bomba de leo 1 6 1509 | Notaz
Parafuso de montagem da bomba de óleo 1 6 | 80080 | notes
Parafuso de vedago do radiador de leo 1 8 4960 | Notaz
‘SISTEMA DE ALIMENTAGAO
Parafuso da bragadeira do alante 8 5 -
Paraluso de drenagem do carburador 4 4 15015)
Paraluso do brago das valulas de eniquecimento
de partida (SE) 2 4 18018)
Porea da vähula de enriquecimento de partida (SE) 4 10 | 18018)
Paraluso da tampa da camara de vacuo 2 4 | 21021
Parafuso do suporte do ditusor dear 16 4 | 21020
Paraluso dacuba dabéia 12 5 | 34035)
Parafusodo suporte do cabo do acelerador 2 5 | 34035
Paraluso dosuportedosensorTP (posigáodo acelerador) | 1 5 340
Porca da conesäo dos carburadores, 5 mm 2 5
Porca da conexdo dos carburadores, 6mm 2 6
‘SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Parafuso da tampada bomba d'équa 2 6 19019) | Noto
“Termasensor temperatura quid de aretecimento) | 1 e 2303)
{Conexäo da manquera de agua 1 e 30081)
FIXAGAODOMOTOR
Parafuso especial do pinhäo.de ransmissäo 1 10 5465)

SUPLEMENTO. CBGOOF-6
Diámetro da] Torque
Laat Ode. | Rosca (mm) | Nam kgtm)| Nota
CABEÇOTEVALVULAS
Paraluso de vedagao do cabeçole 1 18 3209 | Notez
Paraluso do cabeçote 10 9 47048) | Notas
Paraluso da tampa do caborote a 6 101.0)
Paraluso lange do suporte da árvore de comando a 6 12(12) | Notas
Paraluso da engrenagem de comando 4 7 20120) | Notaz
Porca-cega do tensor da corrente de comando. 1 6 12012)
Paraluso de vedagáo do acionador do tensor da
corrente de comando 1 6 10(1.0)
Paraluso da tampa das valvulas de palheta 4 6 13(1,3) | Notas
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS.
Porca-rava do cubo da embreagem 1 » 108(11.0) | Notas 3,4
Paraluso da mola da embreagem 4 6 1212)
Paraluso allen do excéntrico posicionador 1 8 23(23) | Notaz
Paraluso de ariculagáo do posicionador de marchas 1 6 1203
Pino da mola de retorno do eixo de mudança de marchas| 1 8 EIS}
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Paralusolange do volante do motor 1 10 | 108(105) | — Notas
Paraluso allende icago do estator 4 6 1202
Paraluso allen dapresita da ago do altemador 1 6 10(1.0)
Paraluso tor da carcaca da embreagem de partida. 6 6 16(16) | Nota2
CARCACADO MOTOR/TRANSMISSÄO
Paraluso do mancal principal 10 8 Notas.
Paraluso da carcaga do motor, 10 mm 1 10
Paraluso da carcaga do motor, 8 mm 1 8 Era}
Parafuso de vedagáo da carcaga interior do motor, 20mm | 1 a 3061) | Notaz
Paraluso de vedaçäo dacarcaga inferior do motor, 14 mm | 1 4 25(25) | Notaz
ARVORE DE MANIVELAS/PISTAOICILINDRO
Porca da capa da biela 8 7 2627) | Notas
SISTEMA DE IGNIÇAO
Paraluso especial do rotor do geradorde pulsos daigniçao | 1 10 60
PARTIDA ELÉTRICA
orca do terminal do motor de partida 1 6 10410)
LUZESINSTRUMENTOSINTERRUPTORES
Interruptor de pressäo do óleo. 1 pre | 1202) | Nout
Paraluso do terminal da facáo do interuptor de
pressáo do óleo 1 4 200020)
Interuptor de ponte morto 1 10 12012)

(CBGOOF-6 SUPLEMENTO
Bragadeira d isolant (lado do carburador):
— Le—
10%1mm
4
Bragadeira do isolate (lado do cabecote)
4etmm
gres:

Prisioneiro do tubo de escapamento:

215:05mm

2511

SUPLEMENTO. CB600F-6
cHASSI
Diämetroda] Torque
= “Aide. | Rosca mm) | Nam (gt) Nota
‘CARENAGENS SISTEMA DE ESCAPAMENTO
Paraluso do suporte pedal de apoio 4 8 Ben
Porca do unido do tubo de escapamento 6 7 2020)
Porca de Ixagdo do tubo de escapamento 1 8 202
Paraluso de Ixagáo do silencioso 1 8 202
Paraluso len do proto ianteio do escapamento 1 6 202
Paraluso allen do proieorraseiro do escapamento 1 8 2728)
Paratuso dabragadeir do slencioso 1 8 203
Paraluso allen de ixagdo do ho da alga trasera 4 8 25627)
Paraluso allen da tampa tral 2 5 | 40041
Paraluso de Inapäo do páralama diantoro 2 A 203
PorcadeIxasáo do españo retrovisor 2 10 EICH)
Porca de ago da unidade da sinalira traseira 2 10 | 45050
Porca de fxaçdo da lantern trasera. 2 5 | 170.17)
SISTEMA DE ALIMENTACAO
Porca do registro de combusival 1 2 EINE)
Paraluso ln da tampa doregisto 3 4 | 18018)
Porca do supone do tanque de combustivl 2 6 12012)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Interuptordo motor da vertoinha 1 6 1918) | Notas
Porcadaventoinhade arrolecimento 1 5 | 27028) | Nouz
Porca de x do motor da ventoinha 3 5 | 51052)
FIXAGAODOMOTOR
Porca do suporte danteiro do motor 2 0 5459
Paraluso do suport dantero do motor 2 8 222)
Porca do supote rasoro do motor (superior) 1 10 5459
Porca do suporte trasero do motor (inferior) 1 0 69
EMBREAGEMSELETOR DE MARCHAS.
Paraluso da arteulaçäo do pedal de cambio
(ado dopedalde cambio) 1 8 262.7
Paraluso da artculacdo do pedal de cambio
(lado do exo de mudanga de marchas) 1 6 20020)
ODA DIANTEIRASUSPENSÄODIREGÄO
Paraluso dosuport do guido 4 8 2027)
Porca da coluna de dregáo 1 2 | cos)
CContaporea de just do rolamonto da colunade directo | 1 E >
orca de ato do rolamonto da coluna dodiregäo 1 ES =
Paraluso do fxa¢do da mesa superior do garo 2 a 202
Paraluso de ixagdo da mesa interior do arto 2 10 39(40)
Paraluso do eo diantiro 1 14 EI
Paraluso do suporte do exo iantero 2 3 22122)
Paraluso de xagdo do disco de fol danteiro 12 A 2020 | Notas
Paraluso superior do garo 2 El 2222)
Paraluso allen do gato 2 8 2020) | Noaz

CB600F.6

SUPLEMENTO

Diámetro da] Torque
ln “te. | Rosca (mm) | Nm(Kgtm)] Note

RODATRASEIRA'SUSPENSAO

Porca do eno vaseiro 1 16 800) | Notas

Paraluso de Ixacáo do 600 de Ir taser 4 8 4249 | Notas

Porca da cocoa de ransmissdo 5 2 | eco | Notas

Porca de ariculaçäo do brago oscilante, 1 “ 2600 | Notas

Paraluso da capa da corrente de ransmissäo 2 6 12(12)

Paraluso da guia da corente de ransmisedo 2 5 | 28090

‘Contraporca do ajustador da corente de ransmissäo | 2 8 2101)

Porca de fixaco superior do amortecedortrasaro 1 10 SEN | Naas

Porca do fxaçäo inferior do amortocedorrasolro 1 0 Sen | Naas

FREIOHIDRAULICO

Paraluso do suport do ciindro mestre do reiodiantoio | 2 6 12(12)

Paraluso da tampa do reservatóriodocndro mestre

darteiro 2 4 | 140.14)

Paraluso de arlculaçäo daalavancadotreiodianteiro | 1 6 | 10010

Porca de artculagdo da alavanca do frio Santoro 1 6 | 58080

Paraluso do interruptor daluz do ei diantero 1 4 1200.12)

Paraluso de apa do cálperdo frei diario 4 8 306) | Notas

Paraluso-pino do caliper do rei diantito"A” 1 12 269 | Noa?

Paraluso-pino do caliper do foo lantero 1 8 549 | Noaz

Pino das pastihas 3 10 | 172075)

Bujdo do pinodas pastinas 3 10 | 25025)

Paraluso da presta da mangueira do oo dian 2 6 122 | Notas

Valvulade sangria do caliper 3 8 | 54059

Paraluso de fiado do linéro mestre do roiotaseiro | 2 6 12(12)

Paraluso da conexdo do clindro mestre rasero 1 4 | 146019 | noz

Porea da haste de acionamentodo Ginéromesevasai | 1 8 | zum

Pino deslizante principal do caliper do ei traseiro 1 2 2702)

Pin deslizante secundári d caliper dore raseiro | 1 8 Notas

Paraluso da prsiha da mangueia do reo traseiro 1 6 Notas

Paraluso de conexo da mangueia do rio 8 10

LUZESINSTRUMENTOSINTERRUPTORES

Paraluso de fiagáo do interuptor deigrigäo 1 6 255)

Parafuso da limpada da iconga 2 4 1700.17)

‘outros

Paraluso de ariculagáo do cavaete lateral 1 10 15(15)

‘Contraporca de atculagáo do cavalet lateral 1 10 EX

2543

SUPLEMENTO. CB600F-6

PASSAGEM DE CABOS E DA FIACÄO

CONECTOR ee nero)

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[PANEL De MSTRUMENTOS

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25-14

SUPLEMENTO

CB600F-6

SUPLEMENTO.

25-16

SUPLEMENTO

CB600F.6
"MANGUERA DE yAcuo DA ‘casos 00 ACELERADOR
YANURSOLENODE Be
Sonne DE GOUT PEL CABO DO arogapon

JA DE SUCCKO uangueina DE Resp Two so

suc.
DA VALMLR SOLENOIDE e

SORTE DE CAUSE A ONDA, GO MOTOR

MANGUEIRA DO FurRo
DE AR SEGUNDA

caso nEsamo €

AERO DO INTERRUPTOR.
DKÉUZ 00 aci TRASERO

ancueina ve DREAD
BO ANGUE DE COMBUSTIVEL

PLACA DE FagAo DO MOTOR

CB600F-6

SUPLEMENTO.

25-18

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BERN AN 010)

ano DA VELA DEAD 102 E

MANGUERA De RESPRO
BOCA BO MOTOR

MANGUERA DE VÁCUO 010)
ALA DE CONTROLE PUR AA
” Bee 18)

acho 00 Pama vawuta De

BRBOBRRDEIGNER — CONTROLE Pun

CB600F-6

SUPLEMENTO.

25-20

CB600F.6 SUPLEMENTO

oncorones on snaleina
VENEN"

~“

CONECTOR 2 (TURAL) OA
PRO ase 00 FRED -

CONECTOR OPCIONAL 5 (NATURAL)

CANA DE ruse ELE 00 FAROL

MANGUERA DO FREIO TRASEIRO

2521

SUPLEMENTO. CB600F-6

SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSOES
CONVERSOR CATALITICO DE OXIDAÇAO

Esta motocicleta est equipada com um conversor catllicode oxidado. conversor caallco de xidagáo est
instalado no sistema de escapamento. Aravés de reagöes quimicas, le comerte o HC 6 0 CO presentes nos.
‘Gases de escapamento em dion de carbono (CO) vapor de agus.

VÁLVULA SOLENÓIDE DE CORTE DE COMBUSTÍVEL

DESCRIGAO

Esta motocicleta está equipada com um conversor atllico de oxidacáo.Aravés de reacóes quimicas, ele
comerte o HG e 0 CO presentes nos gases de escapamento em dióxido de carbono (0O,) e vapor de qua.

Se a gasolina que nâo soteu combusáo da cámara de combustdo fluir para o conversor calico, ela daniicará
conversor caallico devido as lomporaluras excessivas. Um conversor catalico danicado nao será eticonto
0 controle de emiss6es de escapamento.

‘Agasolina que no sofreu combustäo pode entra no conversor catalliconas soguines condes:

= Ointernupto do motor é repentinamente girado par a posigáo & durante o funcionamento do motor.

= © sistema de corte dagnigáo (imitador de rotagdes) opera quando 0 motor é acelerado de forma excessiva.
Ava solenöide de corte de combustive protege o conversor cataltico do xo de gasolina que no sotreu
combustäo, cortando o uno de combustvel

Yayuta sotenöne De

SN Conte be Come

<= a VILA SOLENOIO DE CORTE
De COMEUSTIVEL NAO OPERA

joe Avia
RME syd somone ne
CONSTRUÇAO

Ava solendide de core de combustve!é contolada pelo IGM e respiro da cuba da bia atorado de
acordo com as condes desrlas acia

Ayo co de combust const do uma bein, uma aha. 3 passagns conte

1. Conexäo à amostera
2. Conexdo Acavidado da válvula de acoloragáo

3. Conexdo aorespio de ar da cuba da bi

Ava solenoide de corte de comustve abres passagens de 13 quando náo há votagem de operacáo.

CB600F.6 SUPLEMENTO

FUNCIONAMENTO

Funcionamento Normal (Quando a válvula solenside de corte de combustivoInáo opera):
1. OICMnäoonvia um sina de voltage de operago,

2. Orespiro da cuba da bôa está abono para a tmostora

3. Apressaodacuba da béia(supeticie da gasolina na cuba) 6guala pressdo almostérica
4. Ocarburader funciona normalmento.

Corte de Combustvel (Quand

válvula solonölde de corte de combustivel opera):
1. OICMenvia umsinaldo votagem de operapäo.

2. Apassagom do respiro da cuba da bola está lechada para a atmostoa.

3. Orespio da cuba da bia está aberto para a cavidade da válvula de acelragáo.

4. Apressáoda cuba dabéia(supeticie da gasoinana cuba) se toma negativa

5. Apressäo da cuba dabóla será qual à pressäo da cavidade da válvula de acalrapdo.
6. Ocarburadorpáradolomecer combustival.

25-23

SUPLEMENTO.

CB600F-6

SINCRONIZACÄO DOS
CARBURADORES

nor

+ Sincroniza os carburadores com o motor na temperatura
normal de luncionament ea ransmiseäo em ponlo
moro.

‘+ Use um tacômet com graduagdes de SO rpm ou menor
que indique com precisap vaiagdes de 50 rpm.

Apóie a motociita fimemente em uma supertce nveladae
firme.

Remova tanque de combustivl pg 3-6).

Femova a mangueir de vicvo da válvula de controle PAIR e
conecte ovacubmetio amangueira que vom do carturador 1.
Remoa a tampa de boracha do ocio de entrada n*20
conecte a manguoia do vacuómero.

Dosconecte a mangueira de vácuo do repito de combustve!
conecto aconexdo de 3 vas na manguera de vacuo do
Faro de combustvl

Conecta uma mangueira entre aconexáo de ias e 0regisro
de combustve.

¡Conecte a manguoira do vacubmetr à conexdo de 3 vas do
carburador ns.

Femovaa tampa de borracha do carburador nl 4 e conecto a
mangue do vacuómatro no carburador mt.

Conecte vacuémetro em cada manguera de vácuo e
verfique as conexdes como segu

‘Conexiio da mangueira do vacuömatro

NET Mangueirade vácuo da válvula de controle PAIR
22. Conexdo da manguelra no isolantedo carburador

N°3 Manguoira de vácuo do registro de combustivel com
conexo de 3 vias

Conex da mangueira no carburador

ma

"MANGUERA DE VACUO on
VANA D CONMIROLE Par

TEA DE BORIGHA ORO DE ENTRADA WB
MANGUERA CONEXAODEIVAS

QUE DE VACIO DO
RGISTRO DE COMBUSTIEL

—§ vacvouerno

CB600F.6

SUPLEMENTO

Acioneo moore ajuste marcha lenta girando oparaluso de
acoloracio,

MARCHA LENTA: 1.300 à 100rpm

NOTA

( carburador n°3 nao pode ser ajustado, pois 60

carburador de base,

Verlique sea dterenca na pressäo do väcuo de entrada de
‘cada carburador esta dentro de 30 mm Hg em rolasáo 0
Carburador de bas.

‘Sincronize os carburadores de acordo com a especiicacáo
giand 0 paraluso de juste com uma chavo Philip.

Veriigue novamente a marcha lenta o adterenca na press80
Je vacuo de entrada de cada carburador, que deve estar
entro de 30 mm Hg em elaco ao carburador de base, após
brie fechar o acelerador do 3 a 4 vezes.

Remova as mangueras do vacubmetro.

¡Conecta a manquera de vacuo do registro de combustvel ea
‘manguoira da váwula de control PAIR.

Instale a tampa de borracha no carburador m 4

Instale a tampa de borracha no isolant do carburador n°2.

SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MEDICAO DAS EMISSÓES DE ESCAPAMENTO
EM MARCHA LENTA

Vefique os seguints tens antes da inspagáo:
= condobes da velado inigáo (pág. 4-7)

= condeóes do flo de ar (p89. 49)

= Sneronizagdodos carburadores (99, 25-25)
= sistoma do controle de amissbes do motor
= ponto de igniao (pág. 18-12)

PARAFUSO DE ACELERAGAO

2525

SUPLEMENTO.

1. Aie a motocilta no cavaleto lateral.

2. Conte uma mangueia ou tubo aproriado (resistente a0
alor 0 a produos químicos) no ¡vo de escepamento de
fea awa concn pa ser naa mai de 60 cn

nom
Temperatura de releréncia do leo do maor:60°C

3. Aquegaomotoraléa temperatura normal de funcionamento.
Dez minos de potagem com paraasiermedárssño
Sulcentes,

4. Ajusto a marcha lenta, sonecessário.
ROTAÇAODE MARCHA LENTA: 1.300 100 rpm

5. Insra a sonda no silencioso © mega a concentrapao de
monóxido da carbono (CO; %) ehirocarbonetos (HC, pom).

Medigáo de CO em marcha lenta: abaix de 0,2 + 0,2%
Medigáo de HC em marcha lenta: abalxo de 80 ppm

Sea concentraçäo de CO olou HC estiver fora das

especticagóos,ajusto com oparaluso de mistura (pág. 25-31),

MEDIDOR DE COMO

CB600F.6 SUPLEMENTO

LOCALIZAGAO DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE ALIMENTACAO

25-27

SUPLEMENTO. CB600F-6

COMBINACAO DE CARBURADORES

PORGA, 6 mm

ORCA. 5 mm

FILTRO DE AR SECUNDARIO

SANA (035 kg
MANGUERAS DE COMBUSTIEL

SENSOR De posıcko vo

[AGELERADOR (TE) SUPORTE

CB600F.6

PASSAGEM DOS CARBURADORES

INSTALAGAO DOS CARBURADORES

¡Conecte a extemidade do cabo do afogador à extremidade do
ago da vaula do eniquecimento de partida

¡Conecte a extremidado do cabo do acelerador tambor do
acelerador o instale 9 cabos do acelerador no suport dos

Lubrliquo o interior dos isalantes dos carburadores com leo
para motor impo para faciiarainstlagao.

Instale conjunto dos carburadores no isolantesdos
orador.

SUPLEMENTO

CASOS 00 ACELERADOR

25-29

SUPLEMENTO.

just o ángulo das bragadeiras dos isolantes dos
Carburadores conforme mostrado.

‘Apert os paralusos das bragadeiras de forma que a olga de
suas extremidades soja de 102 1 mm.

Instalea carcaça do tro dear (pág.6:7.

Eletue as sequins inspapdos e ajustes:

= funcionamento doacelerador(pág.4-5)

= alogador(pag.48)

= sincroniza dos caburadores (pig. 25-25)

= rotago de marcha lena (pág. 4-20)

= paraluso de mistura (pág. 25:31)

AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA
PROCEDIMENTO PARA O AJUSTE DA
MARCHA LENTA

NOTA

+ Carifque se de que a sncronizagao dos carburadores
úestoja dont das ospecilicacóes antes do ajustaro
paraluso do mitra (pag. 25 25).

+ Oparaluso de mistura € pré-jstado na fábrica. Comoo
ajusto do paraluso de mistura 6 fundamental ara à
missño dos gases CO e HC, esse juste deve ser
‘lotuado com mute cuidado.

+ Oparaluso de mistura ó pré-ajustadonaábrica.Náo há
necessidade de ajustes, a menos que os carburadores.
Sojam desmontados cu novos paralusos demistura
sojam instalados.

+ Use um tacómetro com gracuagdes de 50 rpm, o,
‘menos, que rá indicar precisamente varagóos de 50 rpm

vom

‘© assento do paraluso de mistura sorddaniicado caso o

paraluso soja apertado excossivamento

1. Gire cada paraluso de mistura no sentido horáro até que
que igevamante assentade e, em seguida, relome.o ©
número de volas espaciicado, Esso 6 o juste inicial que
precede o auste final do paraluso de mistura.

FERRAMENTA:

‘Chave para paratuso de mistura _ 07908-4730002

“Abertura inicial: 2314 volta para fora

OHAVE PARA PARAFUSO DE MISTURA

25-30

CB600F.6

SUPLEMENTO

2. Aqueçao motoraléa temperatura normalde funcionamento.
Dez minutos de plotagem com paradas intormociárias säo
suficientes,

3. Desligue o motor e conecto o lacómero de acordo com as
instrugdes do fabricante,

4. Adone o motor e ajuste a marcha lenta como paratuso de
celeaco.

Rotaçäo de marcha lenta: 1.300 100 rpm

5. Giro lentamente paraluso de mistura do carburador nt 3
patadento ou para ora a fim de ber arolagdo máxima.

6. Efetue a etapa S para todos os paralusos de mistura dos
carburadores.

7.. Acelera levemente de 2 a 3 vezes e, am seguida, juste a
rotaçäo de marcha lota como paraluso de acaeraçäo.

8. Gi oparaluso de misturado carburador" 3gradualmente
para dentro até que a rolagdo do motor diminua
aproximadamente SO rpm.

9. Gio. paraluso do misturado carburador n° 3 para fra té
lng abertura final
ABERTURAFINAL: 7 volt parefors partir daposipäo

brida naetapan*8,

10. Auste novamento a march
acoloracáo

lenta com 0 paratuso de

11. Eletue as lapas 8,9. 10 para osparalusos de mistua dos
carburadores 11.204,

12. Mega novamente as omissdes de gases de escapamento
om marchant (página 25-26).
So a concentraçäo de CO e/ou HC estiver fora das

especiicazóes,inspeciono o sistema de suprimento de ar
secundario (página 6-20),

VÁLVULA SOLENÓIDE DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL
REMOGAO/NSTALACÁO

mova tanque de combustve tg. 2).

DDesacople conector 2P (natura) da válvula solido de
corte de combustve

PARAFUSO DE ACELERAGKO

25-31

SUPLEMENTO. CB600F-6

Ho HN be Bouse

Desconecte a mangueira do vacuo da válwla solonside de
corte de combustivel que vom do carburador 3.

DDesconecte a manguera de sucro da váwla solnöide do
corte de combustivol que conecta os carburadores.

Desconocte a mangueira de sucrdo da vävula solnöide do
corte do combustivel com 0 fr de ar secundario.

emova a válwulasolencido de corte de combust

MANGUEIRA DE SUCGAO
FLO 0€ an SECUNDARIO

Inspecione elimpe 0 fo de ar secundario.
Ainstalagáo 6 elluada na ordom inversa daremogéo.

INSPEGÄO

Pemova a vábulasolenóidede core de combustivel (pg. 25-92).
‘Conecto uma bomba de vácuo à mangueira de vácuo da
‘alla solondido de corto de combusitel Aplique 0 vácuo
úespecticado válvula solendido de care de combusiva

VÁCUO ESPECIFICADO: 250 mmHg
(Ovécuo especificado deve ser manto. À

‘Substitua a válvla solendide de core de combustivel se o ana Senne ve
vacuo nto lor mantido. one DE GOMBUBTIVEL
Femova a bomba de vacuo.

Conecte uma bomba de pressáo conexo da manquera de
suesáo da vávla solendido de corte de combustiel que val

para carburador. Aaa sono pe
[CORTE E pape a MANQUE

FER

A vtvlasolendlde de corte de combustvel pode ser fonreuoont

<aniticada se for aplicada pressio oxcessiva. Use

“somente uma bomba de pressäo manual.
ar dove fui para o orlicio da manguera de sucgáo (io de
arsecundéro)

Remota bon de prseio manual conte. à conan MUR DE OU € meso
Gamargunrade sueo da varonil de comas | SICARIO PE
Some ue val ara ol e ar secando.

Oardevefhirpara odio da manguera de suso (carburador,
25-32

750

CB600F.6

SUPLEMENTO

"Conecta uma batria de 12 V nos terminal do conector 2P
(ratura) da válvula solido de core do combustvel.

Conecte uma bomba de vacuo à manquera de sucro da
válvula olendide de corte de combusivel Aplique o vacuo
‘especticado à válvula solendide de corto de combustve

‘VACUO ESPECIFICADO: 250 mm Hg
(© vacuo especificado dove ser manto.

‘Substiva a vla solenide de corte de combustive se 0
‘vacuo nao formant

Romova a bomba de prossdo.econecte-a à manguair de
‘vacuo da válwla solendide de core de combustve

DEZA

A válvula solendide de corte de combustivel pode ser
‘danficada se or aplicada pressio excessiva. Use
Somento uma bomba manual.

Or devo fir para o orice da manguera de sucçao
(caburadon.
‘Substiua a vvla solenide de corte do combustiva se
mocessare,

(CaReURADOR)

coNecron 2° oven

2533

DIAGRAMA ELETRICO

DIAGRAMA ELÉTRICO

0030Z-MBZ-B500

HONDA

The Power of Dreams

00X6B-MBZ-002 Moto Honda da Amazónia Ltda.
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