Manual del Motor QSX15.pdf

manual de reparación qsx15

1. INSITE™ Professional
INSITE™ Lite
INSITE™ RSGR
QSX15
User's Manual

2. Tabla de Contenido
Para Comenzar..............................................................................................1
Qué es INSITE........................................................................................1
Acerca de ....................................................................................1
Registrando INSITE................................................................................1
Acerca de ....................................................................................1
El Sistema de Ayuda...............................................................................2
Ventana de Ayuda........................................................................2
Enlaces de Ayuda........................................................................2
Examinando INSITE......................................................................................3
La Ventana de INSITE............................................................................3
Acerca de ....................................................................................3
La barra Ver............................................................................................3
Acerca de ....................................................................................3
La Ventana Ver.......................................................................................4
Acerca de ....................................................................................4
Windows INSITE...........................................................................................5
La Ventana de INSITE............................................................................5
Acerca de ....................................................................................5
Técnicas de Entrada de Datos................................................................5
Acerca de ....................................................................................5
Barra de Herramientas para Seleccionar Comandos.............................6
Acerca de ....................................................................................6
Información de la Barra de Estado.........................................................6
Acerca de ....................................................................................6
Menús para Escoger Comandos............................................................7
Acerca de ....................................................................................7
Cuando las Opciones están Desactivadas.............................................7
Acerca de ....................................................................................7
Cerrando INSITE....................................................................................7
Acerca de ....................................................................................7
Conexión INSITE...........................................................................................9
Conectando INSITE................................................................................9
Conectando su PC a un ECM......................................................9
Fuente de Datos de ECM.............................................................9
Conexión Nueva.........................................................................10
ii

3. Estableciendo Contraseñas.......................................................................11
Contraseñas del ECM...........................................................................11
Acerca de ..................................................................................11
Agregar......................................................................................12
Bloquear.....................................................................................12
Cambiando.................................................................................12
Desactivar..................................................................................13
Desmontar..................................................................................13
Autorización PowerSpec.......................................................................13
Acerca de ..................................................................................13
Usando Asistentes de Tarea......................................................................15
Asistentes de INSITE............................................................................15
Acerca de ..................................................................................15
Asistente de Conexión..........................................................................15
Acerca de ..................................................................................15
Conexiones.................................................................................................16
Tipo de Conexión del ECM...................................................................16
Acerca de ..................................................................................16
Completando el Asistente.....................................................................16
Completa....................................................................................16
Asistente para Orden de Trabajo..........................................................17
Acerca de ..................................................................................17
Entrada de Datos.......................................................................17
Información de la Imagen...........................................................19
Manejando Datos de la Historia de Reparación.......................................21
Ordenes de Trabajo..............................................................................21
Acerca de ..................................................................................21
Menú de Clic Derecho................................................................21
Ventana de Ayuda......................................................................22
Parámetros.................................................................................23
Imágenes del ECM...............................................................................23
Acerca de ..................................................................................23
Menú de Clic Derecho................................................................24
Crear..........................................................................................25
Administrar.................................................................................25
Imprimir......................................................................................26
Exportando e Importando...........................................................26
iii

4. Plantillas del ECM.................................................................................27
Acerca de ..................................................................................27
Menú de Clic Derecho................................................................28
Crear..........................................................................................28
Exportando e Importando...........................................................29
Características del Motor...........................................................................30
Valores de Característica del Motor......................................................30
Acerca de ..................................................................................30
Menú de Clic Derecho................................................................30
Viendo y Ajustando....................................................................31
Buscando una Característica o Parámetro................................32
Caja de Herramientas................................................................33
Multiplexión J1939................................................................................33
Descripción de la Característica................................................33
Parámetros Ajustables...............................................................33
Activación/Desactivación por el Operador.................................39
Interacción con otras Características y Parámetros..................39
Instrucciones Especiales............................................................39
Desventajas...............................................................................39
Auxiliares Visuales.....................................................................39
Salidas Dobles Basadas en Parámetros Detectados...........................39
Descripción de la Característica................................................39
Parámetros Ajustables...............................................................40
Activación/Desactivación por el Operador.................................40
Interacción con otras Características y Parámetros..................40
Instrucciones Especiales............................................................40
Desventajas...............................................................................40
Auxiliares Visuales.....................................................................40
Sensor de Agua en el Combustible......................................................40
Descripción de la Característica................................................40
Parámetros Ajustables...............................................................41
Activación/Desactivación por el Operador.................................41
Interacción con otras Características y Parámetros..................41
Instrucciones Especiales............................................................41
Desventajas...............................................................................41
Auxiliares Visuales.....................................................................41
Control del Freno de Motor...................................................................41
Descripción de la Característica................................................41
iv

5. Parámetros Ajustables...............................................................42
Activación/Desactivación por el Operador.................................43
Interacción con otras Características y Parámetros.................. 44
Instrucciones Especiales............................................................44
Desventajas............................................................................... 44
Auxiliares Visuales.....................................................................44
Paro en Ralentí.....................................................................................44
Descripción de la Característica................................................ 44
Parámetros Ajustables...............................................................45
Activación/Desactivación por el Operador.................................46
Interacción con otras Características y Parámetros.................. 46
Instrucciones Especiales............................................................46
Desventajas............................................................................... 47
Auxiliares Visuales.....................................................................47
Sincronización de la Transmisión.........................................................47
Descripción de la Característica................................................ 47
Parámetros Ajustables...............................................................47
Activación/Desactivación por el Operador.................................47
Interacción con otras Características y Parámetros.................. 47
Instrucciones Especiales............................................................47
Desventajas............................................................................... 47
Auxiliares Visuales.....................................................................47
Información de Viaje.............................................................................48
Descripción de la Característica................................................ 48
Parámetros Ajustables...............................................................48
Activación/Desactivación por el Operador.................................48
Interacción con otras Características y Parámetros.................. 48
Instrucciones Especiales............................................................48
Desventajas............................................................................... 48
Auxiliares Visuales.....................................................................49
Protección del Motor.............................................................................49
Descripción de la Característica................................................ 49
Parámetros Ajustables...............................................................49
Activación/Desactivación por el Operador.................................50
Interacción con otras Características y Parámetros.................. 50
Instrucciones Especiales............................................................50
Desventajas............................................................................... 50
Auxiliares Visuales.....................................................................50
v

6. Monitor de Mantenimiento.................................................................... 50
Descripción de la Característica................................................50
Parámetros Ajustables...............................................................50
Activación/Desactivación por el Operador.................................51
Interacción con otras Características y Parámetros..................51
Instrucciones Especiales............................................................51
Desventajas...............................................................................51
Auxiliares Visuales.....................................................................51
Monitor del Nivel de Aceite...................................................................52
Descripción de la Característica................................................52
Parámetros Ajustables...............................................................52
Activación/Desactivación por el Operador.................................52
Interacción con otras Características y Parámetros..................52
Instrucciones Especiales............................................................52
Desventajas...............................................................................52
Auxiliares Visuales.....................................................................52
Centinel™.............................................................................................52
Descripción de la Característica................................................52
Parámetros Ajustables...............................................................53
Activación/Desactivación por el Operador.................................54
Interacción con otras Características y Parámetros..................54
Instrucciones Especiales............................................................54
Desventajas...............................................................................54
Auxiliares Visuales.....................................................................55
Monitor de Voltaje de la Batería............................................................55
Descripción de la Característica................................................55
Parámetros Ajustables...............................................................55
Activación/Desactivación por el Operador.................................55
Interacción con otras Características y Parámetros..................55
Instrucciones Especiales............................................................56
Desventajas...............................................................................56
Auxiliares Visuales.....................................................................56
Monitor de Restricción de Entrada de Combustible..............................56
Descripción de la Característica................................................56
Parámetros Ajustables...............................................................56
Activación/Desactivación por el Operador.................................57
Interacción con otras Características y Parámetros..................57
Instrucciones Especiales............................................................57
vi

7. Desventajas...............................................................................57
Auxiliares Visuales.....................................................................57
Ajuste del Gobernador..........................................................................57
Descripción de la Característica................................................57
Parámetros Ajustables...............................................................57
Activación/Desactivación por el Operador.................................58
Interacción con otras Características y Parámetros..................58
Instrucciones Especiales............................................................58
Desventajas...............................................................................58
Auxiliares Visuales.....................................................................58
Control de Velocidad Intermedia (ISC).................................................58
Descripción de la Característica................................................58
Parámetros Ajustables...............................................................59
Activación/Desactivación por el Operador.................................60
Interacción con otras Características y Parámetros..................60
Instrucciones Especiales............................................................60
Desventajas...............................................................................60
Auxiliares Visuales.....................................................................60
Sincronización de Unidades Múltiples..................................................60
Descripción de la Característica................................................60
Parámetros Ajustables...............................................................60
Activación/Desactivación por el Operador.................................60
Interacción con otras Características y Parámetros..................60
Instrucciones Especiales............................................................60
Desventajas...............................................................................61
Auxiliares Visuales.....................................................................61
Monitor de Paro en Caliente.................................................................61
Descripción de la Característica................................................61
Parámetros Ajustables...............................................................61
Activación/Desactivación por el Operador.................................61
Interacción con otras Características y Parámetros..................61
Instrucciones Especiales............................................................61
Desventajas...............................................................................62
Auxiliares Visuales.....................................................................62
Monitor del Ciclo de Servicio................................................................62
Descripción de la Característica................................................62
Parámetros Ajustables...............................................................63
Activación/Desactivación por el Operador.................................63
vii

8. Interacción con otras Características y Parámetros..................63
Instrucciones Especiales............................................................63
Desventajas...............................................................................63
Auxiliares Visuales.....................................................................63
Registrador del Régimen de Consumo de Combustible.......................63
Descripción de la Característica................................................63
Parámetros Ajustables...............................................................64
Activación/Desactivación por el Operador.................................64
Interacción con otras Características y Parámetros..................64
Instrucciones Especiales............................................................64
Desventajas...............................................................................64
Auxiliares Visuales.....................................................................64
Sensores del OEM................................................................................64
Descripción de la Característica................................................64
Parámetros Ajustables...............................................................65
Activación/Desactivación por el Operador.................................65
Interacción con otras Características y Parámetros..................65
Instrucciones Especiales............................................................65
Desventajas...............................................................................65
Auxiliares Visuales.....................................................................65
Manejo del Ralentí................................................................................66
Descripción de la Característica................................................66
Parámetros Ajustables...............................................................66
Activación/Desactivación por el Operador.................................66
Interacción con otras Características y Parámetros..................67
Instrucciones Especiales............................................................67
Desventajas...............................................................................67
Auxiliares Visuales.....................................................................67
Valores del Acelerador..........................................................................67
Descripción de la Característica................................................67
Parámetros Ajustables...............................................................67
Activación/Desactivación por el Operador.................................67
Interacción con otras Características y Parámetros..................67
Instrucciones Especiales............................................................67
Desventajas...............................................................................67
Auxiliares Visuales.....................................................................68
Ajuste del Acelerador............................................................................68
Descripción de la Característica................................................68
viii

9. Parámetros Ajustables...............................................................68
Activación/Desactivación por el Operador.................................68
Interacción con otras Características y Parámetros..................68
Instrucciones Especiales............................................................69
Desventajas...............................................................................69
Auxiliares Visuales.....................................................................69
ID del Sistema y Placa de Datos................................................................70
Información de la Calibración...............................................................70
Acerca de...................................................................................70
Información del Cliente.........................................................................71
Acerca de ..................................................................................71
Información del ECM............................................................................71
Acerca de...................................................................................71
Información del Motor...........................................................................72
Acerca de...................................................................................72
Información del Sistema.......................................................................73
Acerca de...................................................................................73
Información del Vehículo......................................................................74
Acerca de...................................................................................74
Monitoreando un Motor..............................................................................75
Monitor/Registrador de Datos...............................................................75
Acerca de ..................................................................................75
Menú de Clic Derecho................................................................75
Ajuste de Monitor..................................................................................77
Ajuste del Monitor de Grupos...............................................................77
Acerca de...................................................................................77
Viendo Datos del Monitor......................................................................77
Acerca de ..................................................................................77
Registros e Instantáneas......................................................................78
Acerca de ..................................................................................78
Registros de Datos...............................................................................79
Acerca de ..................................................................................79
Instantáneas de Datos..........................................................................79
Acerca de ..................................................................................79
Corriendo Pruebas de Diagnóstico...........................................................81
Asistente de Pruebas de Diagnóstico del ECM....................................81
Acerca de ..................................................................................81
ix

10. Prueba de Corte del Cilindro.................................................................81
Acerca de ..................................................................................81
Prueba del Control del Enlace de Datos SAE J1939............................82
Acerca de ..................................................................................82
Análisis de Fallas........................................................................................83
La Ventana del Código de Falla............................................................83
Acerca de ..................................................................................83
Menú de Clic Derecho................................................................84
Sistema de Información de Fallas.........................................................85
Acerca de ..................................................................................85
Información de Viaje.............................................................................86
Acerca de ..................................................................................86
Menú de Clic Derecho................................................................87
Parámetros.................................................................................88
Buscar......................................................................................108
Usando Auditoria de Cambios................................................................109
Auditoria de Cambios..........................................................................109
Acerca de ................................................................................109
Menú de Clic Derecho..............................................................110
Datos Avanzados del ECM.......................................................................111
Monitor del Ciclo de Servicio..............................................................111
Acerca de ................................................................................111
Menú de Clic Derecho..............................................................111
Parámetros...............................................................................112
Restablecer..............................................................................112
Protección del Motor...........................................................................113
Acerca de ................................................................................113
Menú de Clic Derecho..............................................................113
Visualizando Datos..................................................................114
Monitor de Consumo de Combustible.................................................114
Acerca de.................................................................................114
Menú de Clic Derecho..............................................................114
Visualizando Datos..................................................................115
Control del Tren Motriz SAE J1939....................................................116
Acerca de ................................................................................116
Menú de Clic Derecho..............................................................116
Visualizando Datos..................................................................116
x

11. Monitor de Mantenimiento..................................................................117
Acerca de ................................................................................117
Menú de Clic Derecho..............................................................117
Restablecer..............................................................................118
Visualizando Datos..................................................................118
Datos del Registro....................................................................119
Activar Reloj de Tiempo Real.............................................................120
Información General.................................................................120
Menú de Clic Derecho..............................................................120
Tiempo del ECM.................................................................................120
Información General.................................................................120
Estableciendo Opciones de INSITE........................................................121
Opciones de INSITE...........................................................................121
Acerca de ................................................................................121
Opciones Botones...............................................................................121
Acerca de ................................................................................121
Página de Conexiones........................................................................122
Acerca de ................................................................................122
Página de Archivo...............................................................................122
Acerca de ................................................................................122
Valores Generales....................................................................................123
Página General...................................................................................123
Acerca de ................................................................................123
Página de Apariencia..........................................................................124
Acerca de ................................................................................124
Valores de Seguridad...............................................................................125
Seguridad............................................................................................125
Página de Funcionalidad de la Herramienta............................125
Página de Lista de Contraseñas de Autorización...............................125
Acerca de ................................................................................125
Página de Remoción de la Contraseña del ECM...............................126
Acerca de ................................................................................126
Página de Conteos de Calibración de la Flotilla.................................126
Acerca de ................................................................................126
Ajustes del Administrador del Usuario..................................................127
Página del Administrador de Usuarios................................................127
Información General.................................................................127
xi

12. Página de Grupos...............................................................................128
Acerca de ................................................................................128
Página de Usuarios.............................................................................128
Acerca de ................................................................................128
Usuarios y Grupos..............................................................................129
Exportando e Importando.........................................................129
Usando la Consulta de Extracción de Datos.........................................130
Consulta de Extracción de Datos........................................................130
Acerca de ................................................................................130
Página......................................................................................130
Unidades de la Página de Medición...................................................131
Acerca de ................................................................................131
Página de Ordenes de Trabajo...........................................................132
Acerca de ................................................................................132
Calibrando un ECM (INSITE Pro).............................................................133
Calibración del ECM...........................................................................133
Acerca de ................................................................................133
Menú de Clic Derecho..............................................................133
Activa.......................................................................................135
Archivo Histórico de Cambios de Calibración..........................135
Iconos en el Explorador de Calibración...................................135
Transfiriendo Calibraciones a un Disco...................................136
La Lista de Calibración.............................................................137
Usando la Ventana de Selección de Calibración.....................137
Buscando una Calibración.......................................................138
Códigos de Certificación y Agencias..................................................138
Acerca de ................................................................................138
Filtros Personalizados.........................................................................139
Acerca de ................................................................................139
Código de Identificación del ECM.......................................................140
Acerca de ................................................................................140
Formato....................................................................................140
Propiedades de Calibración.....................................................141
Parámetros de Calibración.................................................................141
Acerca de ................................................................................141
Calibraciones de Reemplazo..............................................................142
Acerca de ................................................................................142
Calibración del ECM...........................................................................142
xii

13. Transferencia de Calibración..............................................................142
Acerca de.................................................................................142
Descarga de la Calibración.................................................................142
Acerca de.................................................................................142
Detalles de Calibración............................................................................144
Información de Aplicación...................................................................144
Acerca de ................................................................................144
Información del Motor Base................................................................144
Acerca de ................................................................................144
Historia de Calibración........................................................................145
Acerca de ................................................................................145
Parámetros de Desempeño................................................................145
Acerca de ................................................................................145
Requerimientos Especiales................................................................146
Acerca de ................................................................................146
Número de Parte del ECM..................................................................147
Acerca de ................................................................................147
Referencia.................................................................................................148
Botones de la Barra de Herramientas.................................................148
Acerca de ................................................................................148
Comandos de Menú............................................................................149
Acerca de ................................................................................149
Menú Archivo...........................................................................149
Menú Editar..............................................................................151
Menú Ver..................................................................................152
Menú Herramientas..................................................................152
Menú Ventana..........................................................................155
Menú de Ayuda........................................................................156
Diagnosticando Problemas de Comunicaciones................................157
Acerca de ................................................................................157
Servicio y Soporte...............................................................................161
Acerca de ................................................................................161
xiii

14. xiv

15. Para Comenzar
Qué es INSITE
Acerca de
INSITE es una aplicación de software de Windows que trabaja con módulos de control
electrónico Cummins (ECMs) para diagnosticar problemas del motor, almacenar y analizar
información histórica acerca de un motor, y modificar parámetros de operación de un motor.
INSITE Professional también permite que usted descargue calibraciones a un ECM.
Usted usa INSITE en una computadora personal (PC) compatible con IBM, a menudo una
computadora laptop, que está conectada a un ECM a través de un kit de adaptador d enlace
de datos INLINE, INLINE I, ó INLINE II.
NOTA: Después de registrar su copia de INSITE y de conectarse a una fuente de datos de
ECM, INSITE le permite a usted recuperar datos actuales o registrados acerca de un motor,
alterar valores del ECM, almacenar datos para verlos en un momento posterior, y analizar
datos para monitorear y evaluar la operación de su motor.
NOTA: Usted también puede ser requerido para Conectarse antes de que INSITE abra,
dependiendo de la configuración de su sistema.
Registrando INSITE
Acerca de
INSITE debe registrarse antes de que usted pueda usarlo. El proceso de registro se efectúa
con su distribuidor Cummins, quien le proporciona a usted contraseñas únicas que usted
introduce en INSITE para activar el software. Consulte el Boletín de Instalación de INSITE 6
por más información.
Usted debe introducir su contraseña Básica cuando usted abre INSITE por primera vez. Esta
contraseña proporciona acceso de sólo lectura a INSITE. Para obtener acceso pleno, usted
debe introducir su contraseña de nivel de funcionalidad en la ventana Opciones de INSITE.
NOTA: La duración de la suscripción es permanente para lo básico y de un año para todos
los demás niveles de funcionalidad.
Para introducir su contraseña de nivel de funcionalidad:
1. Seleccione Opciones en el menú Herramientas. Se visualiza la ventana
Opciones.
2. De clic a Seguridad en el árbol de navegación para ver la página Seguridad:
Funcionalidad de la Herramienta.
3. De clic al botón Agregar.
4. Teclee su contraseña de funcionalidad en los espacios provistos.
NOTA: No use los guiones. Los espacios están arreglados de modo que los grupos
alfanuméricos se separen automáticamente conforme usted teclea.
INSITE QSX15 User's Manual 1

16. 1. De clic en OK para tener acceso pleno a su copia de INSITE.
El Sistema de Ayuda
Ventana de Ayuda
La ventana de Ayuda de INSITE está dividida en dos cuadros:
• El cuadro izquierdo contiene las lengüetas de Contenido, Indice, y Búsqueda. Dé clic
en un rótulo para traerlo al frente.
• El cuadro derecho muestra información de tópicos de Ayuda, basada en el tópico
seleccionado del rótulo en el cuadro izquierdo.
Use los botones en la parte superior de la ventana de Ayuda para Ocultar o Mostrar el cuadro
izquierdo, muévase Atrás y Adelante a través de los tópicos que usted ya ha visto, o Imprima
un tópico de Ayuda.
Enlaces de Ayuda
Los enlaces dentro del sistema de Ayuda le llevan a otros tópicos de Ayuda que están
relacionados con el tópico que usted está leyendo. De clic en un enlace para ver la Ayuda
relacionada.
Los enlaces pueden ser uno de varios tipos:
• Los enlaces de salto y de aparición instantánea se visualizan azules y subrayados.
De clic aquí para ver un ejemplo de salto, o de clic aquí para ver un ejemplo de
aparición instantánea.Nota: Después de que a un enlace de salto o de aparición
Instantánea se le ha dado clic una vez, su color cambia.
•Expandiendo la Ayuda se visualiza usando las flechas:
y .
Cuando usted da clic sobre texto que es precedido por , la flecha cambia a y el texto
se expande para revelar más contenido de Ayuda. Usted puede dar clic en para colapsar
el texto expandido.
NOTA: Algunos tópicos de Ayuda incluyen la capacidad de expandir todo texto marcado por
y de colapsar todo texto marcado por .
Para ver tópicos de Ayuda que estén relacionados con el que usted está viendo, de clic al
botón Tópicos Relacionados, luego seleccione un nuevo tópico en la lista. Si hay
solamente un tópico relacionado, se abre automáticamente.
INSITE QSX15 User's Manual 2

17. Examinando INSITE
La Ventana de INSITE
Acerca de
Cuando usted abre INSITE, el área de trabajo de la ventana de INSITE contiene dos
secciones:
• La barra Ver se visualiza en el lado izquierdo de la ventana de INSITE. Esta es una
barra de herramientas especial que le permite a usted visualizar datos del ECM en la
ventana Ver simplemente dando clic a un icono.
• La ventana Ver ocupa el lado derecho de la ventana de INSITE. Sirve como un
"espacio de trabajo" para contener las ventanas y cajas de diálogo que usted usa para
interactuar con una fuente de datos de ECM o para ver los datos históricos del ECM.
La ventana de INSITE puede personalizarse para la tarea que usted está intentando realizar.
Usando comandos de menú, botones de la barra de herramientas, los íconos de la barra Ver,
y la funcionalidad de clic derecho del ratón, usted puede abrir y cerrar diversos elementos
dentro de la ventana principal.
Otros componentes de la ventana de INSITE incluyen la barra de menús, barra de
herramientas, y barra de estado.
La barra Ver
Acerca de
La barra Ver se visualiza en el lado izquierdo de la ventana de INSITE. Contiene iconos a los
que usted puede dar clic para accesar rápidamente datos del ECM.
NOTA: Algunos iconos pueden mostrar ventanas en blanco cuando se les da clic,
dependiendo de a cual fuente de datos de ECM esté usted conectado.
De la parte superior a abajo, están disponibles los siguientes iconos:
• Códigos de Falla
• Monitor/Registrador de Datos
• Pruebas de Diagnóstico del ECM (Vea Corriendo Pruebas de Diagnóstico en el rótulo
Contenido, si está disponible.)
• Datos Avanzados del ECM (Vea Datos Avanzados del ECM en el rótulo Contenido,
si está disponible.)
• Características y Parámetros
• Selección de Calibraciones(INSITE Profesional solamente)
• Códigos de Falla OBD (Ver Análisis de Falla OBD en el rótulo de Contenidos, si está
disponible.)
• Ordenes de Trabajo
INSITE QSX15 User's Manual 3

18. • Información de Viaje (Vea Viendo Información de Viaje en el rótulo Contenido, si está
disponible.)
• Auditoría de Cambios
• Consulta de Extracción de Datos
• Sistemas de Información de Fallas
Ustedpuedseleccionar mostrar los nombres de iconos en la barra Ver seleccionando Mostrar
Nombres de Característica en la página General de la ventana Opciones.
Usted puede ocultar la barra Ver seleccionando el comando barra Ver en el menú Ver.
La Ventana Ver
Acerca de
La ventana Ver, o "espacio de trabajo de INSITE", se muestra en el lado derecho de la ventana
de INSITE.
Se usa para contener las ventanas de datos del ECM y de INSITE, incluyendo ordenes de
trabajo, datos de falla, monitoreo y datos de prueba (si están disponibles), información de
viaje (si está disponible), características y valores de calibración, datos de Consulta de
Extracción de Datos, datos avanzados del ECM (si están disponibles), la auditoria de cambios
y Opciones de INSITE.
NOTA: Algunas funciones de INSITE no están disponibles para todos los ECMs, como se
indica por "si está disponible" arriba.
INSITE QSX15 User's Manual 4

19. Windows INSITE
La Ventana de INSITE
Acerca de
Las ventanas individuales dentro de la ventana Ver pueden redimensionarse, moverse,
cerrarse, y volverse a abrir, dependiendo de sus preferencias o de las tareas que usted esté
ejecutando.
Redimensionando
Hay varias formas de redimensionar una ventana dentro de la ventana Ver de INSITE:
• Use el ratón para "agarrar" un borde o una esquina de la ventana, luego arrastre
el ratón hasta que la ventana sea del tamaño deseado. Vea la nota debajo antes
de intentar redimensionar una ventana.
• Si están disponibles, use los botones Minimizar y Maximizar en la esquina
superior derecha de una ventana para encoger o agrandar la ventana. Las
ventanas minimizadas se muestran como barras pequeñas en la parte inferior
de la ventana Ver, donde usted puede moverlas alrededor como lo desee.
La mayoría de las ventanas de INSITE abren en la ventana Ver maximizada; ellas llenan
completamente la ventana Ver. Para poder ver simultáneamente dos o más ventanas,
de clic en el botón Restaurar en la esquina superior derecha de cualquier ventana
abierta dentro de la ventana Ver. Esto reduce todas las ventanas abiertas en la ventana
Ver, permitiéndole moverlas individualmente.
Las ventanas Códigos de Falla y Auditoria de Cambios se comportan ligeramente
diferente: cuando están abiertas ellas están "bloqueadas" (atracadas) en el borde
inferior de la ventana Ver. Usted puede redimensionar solamente su altura, usando el
procedimiento anterior.
En Movimiento
Usted puede mover una ventana dentro de la ventana Ver de INSITE dando clic en la
barra de título de la ventana y arrastrando luego la ventana con su ratón.
NOTA: Las ventanas Códigos de Falla y Auditoria de Cambios están
"bloqueadas" (atracadas) en el borde inferior izquierdo de la ventana Ver; ellas no se
pueden mover.
Cerrando y Reabriendo
Use el botón de Cierre para cerrar una ventana. Para reabrir la ventana, use el
botón correspondiente en la barra Ver.
Técnicas de Entrada de Datos
Acerca de
Estas técnicas de entrada de datos se usan comúnmente en INSITE:
INSITE QSX15 User's Manual 5

20. • Teclear datos posicionando el cursor en una caja de entrada de datos.
•Seleccionar un valor en una caja de giro dando clic en la flecha hacia arriba o
hacia abajo hasta que se visualice el valor que usted quiere. Las entradas en cajas
de giro tienen valores prefijados de donde usted escoge.
Usted también puede teclear datos directamente en el área de entrada de datos de una caja
de giro.
•Dar clic a un botón de lista desplegable para visualizar una lista de entradas y
luego dar clic en una entrada en la lista para seleccionarla.
•Dar clic en una caja de comprobación para activarla o desactivarla. Una marca
de comprobación se visualiza en la caja de comprobación cuando está activada.
Usted puede marcar tantas cajas de comprobación como quiera en una lista de
opciones.
•De clic en un botón de radio
para activarlo o desactivarlo. Un botón de radio está
lleno con un círculo oscuro cuando está activado. Usted puede seleccionar solamente
un botón de radio en una lista de opciones.
Barra de Herramientas para Seleccionar Comandos
Acerca de
Use la barra de herramientas en la parte superior de la ventana principal de INSITE para
efectuar tareas comunes en INSITE. Los botones disponibles en la barra de herramientas
varían según la tarea que usted está efectuando. Vea Botones de la Barra de Herramientas
para más información.
Para efectuar una tarea desde la barra de herramientas:
• De clic en el botón deseado.
La tarea correspondiente comienza, justo como si usted la hubiera escogido desde un menú
o de la barra Ver.
NOTA: Los botones pueden estar desactivados (en gris) si la función no está actualmente
disponible.
Información de la Barra de Estado
Acerca de
La barra angosta en la parte inferior de la ventana principal de INSITE muestra instrucciones
generales junto con información relacionada con conexiones de fuente de datos de ECM.
• Línea de Mensajes
• Actividad del Enlace de Datos
• Fuente de Datos de ECM
• Actividad de Registro de Datos
NOTA: Usted puede activar y desactivar la barra de estado seleccionándola o
deseleccionándola en el menú Ver.
INSITE QSX15 User's Manual 6

21. Menús para Escoger Comandos
Acerca de
Una de las formas de abrir y cerrar ventanas de INSITE o de efectuar tareas comunes es
seleccionando comandos de los menús en la barra de menús.
Para escoger un comando de un menú:
1. De clic en un nombre de menú para visualizar un menú desplegable con una lista de
comandos.
Usted también puede presionar la tecla ALT mientras teclea la letra subrayada en el nombre
del menú. Por ejemplo, presione ALT + T para visualizar el menú Herramientas.
1. Escoja un comando del menú dando clic sobre él.
Usted también puede teclear la letra subrayada en el nombre del comando, y se visualiza la
vista correspondiente o submenú. Por ejemplo, teclee P en el menú Herramientas para abrir
la ventana Contraseñas del ECM.
NOTA: Los comandos del menú pueden estar inhabilitados (en gris) si el comando no está
disponible o no aplica a la función que se ejecuta con INSITE.
Cuando las Opciones están Desactivadas
Acerca de
Los datos y comandos de INSITE están algunas veces desactivados, o en gris. Cuando el dato está en gris solamente puede verse; no puede cambiarse. Cuando un botón o comando de menú está en gris, no puede usarse.
Hay varias razones por las cuales los ítems pueden estar en gris:
• Usted no está conectado a un ECM.
• El ECM conectado no soporta esta función.
• La calibración del ECM conectado no soporta esta función.
• Se requiere una contraseña de Funcionalidad de la Herramienta.
• Se requiere una contraseña del ECM.
• No está activo el tipo de datos apropiado para ejecutar la función.
• Usted está viendo datos de imagen del ECM.
INSITE reconoce automáticamente el tipo de ECM conectado, calibración, y características,
y pone en gris o remueve cualquier opción no utilizable para el ECM.
También, INSITE activa solamente aquellos comandos que son soportados por sus derechos
de usuario asignado. Si se requiere una contraseña del ECM para ejecutar una función, usted
debe identificarse (conectarse) a INSITE usando la contraseña correcta. Si usted tiene
preguntas acerca de derechos del usuario o de contraseñas de Funcionalidad de la
Herramienta, hable con su administrador de sistemas o distribuidor Cummins.
Cerrando INSITE
Acerca de
Para cerrar INSITE:
INSITE QSX15 User's Manual 7

22. •De clic al botón Cerrar en la esquina derecha superior de la ventana principal de
INSITE, o
• Seleccione Salir en el menú Archivo.
INSITE QSX15 User's Manual 8

23. Conexión INSITE
Conectando INSITE
Conectando su PC a un ECM
Antes de que usted pueda usar INSITE para comunicarse con un ECM, usted debe conectar
su PC al ECM.
NOTA: Usted no necesita estar conectado a un ECM para usar el Simulador de INSITE o para
ver imágenes del ECM.
Para conectar su PC a un ECM:
1. Use el kit de adaptador de enlace de datos INLINE, INLINE I, o INLINE II.
2. Conecte el cable de comunicaciones de la PC (A) al puerto serial en la parte posterior de
su PC.
• Si la PC tiene un puerto serial de 9 pines use el cable serial DB-9F a DB-9M, No. de
Parte 3824594 ó 3162850.
• Si la PC tiene un puerto serial de 25 pines use el cable serial DB-25F a DB-9M, No.
de Parte 3824595.
3. Conecte el cable del conector del enlace de datos (B) al conector del adaptador del enlace
de datos colocado en la cabina del vehículo o compartimiento del motor.
NOTA: Use el cable apropiado del adaptador de acoplamiento, suministrado con el kit de
adaptadores INLINE, INLINE I, o INLINE II, para conectar al conector del enlace de datos del
vehículo. Para cambiar cables, afloje las terminales de tornillo en cada lado del conector
DB-25 y luego jale el cable desde la conexión. Reemplácelo con el cable deseado. Apriete
firmemente las terminales de tornillo.
4. Si el conector del adaptador del enlace de datos en el vehículo es un conector Weather
Pack de 2 pines o Deutsch de 3 pines, conecte el cable de alimentación (C) de 12/24 VCD al
encendedor de cigarrillos en la cabina. Si el conector del adaptador del enlace de datos en la
cabina es un Deutsch de 6 pines, Deutsch de 9 pines, o un Amp de 8 pines, la energía es
tomada a través del conector del enlace de datos.
5. Corra el Asistente de conexión para configurar INSITE para su conexión específica de
adaptador del enlace de datos.
NOTA: INSITE instala automáticamente conexiones predefinidas INLINE, INLINE I, e INLINE
II durante el ajuste. Usted puede cambiar las propiedades para estas conexiones
predeterminadas usando el botón de Propiedades en la ventana Conectar.
Fuente de Datos de ECM
Para comunicarse con un ECM o un simulador de ECM, usted debe establecer una conexión
con la fuente de datos. Hay dos maneras de hacer esto.
NOTA: Para conectarse a una imagen de ECM, usted debe usar la ventana de Ordenes de
Trabajo.
INSITE QSX15 User's Manual 9

24. Usando la barra de Estado para conectarse a una Fuente de Datos del ECM
Este es el método más simple para conectarse.
1. De clic en la caja desplegable en la barra de Estado para ver una lista de todas
las fuentes de datos de ECM actualmente disponibles.
2. De clic en la fuente de datos de ECM que usted quiere usar, o de clic en Agregar
Nueva para crear una.
• Si usted da clic en Agregar Nueva, se abre el Asistente de Conexión.
• Si usted selecciona una fuente de datos de ECM existente en la lista, se visualiza
la ventana Conectar. Continúe con los Pasos 3 y 4 de abajo.
1. En la ventana Conectar, use uno de estos pasos:
• Si usted está conectando a un ECM nuevo o a un ECM sin contraseñas
existentes del ECM, seleccione Ninguna en la Tipo de Seguridad: Tipo de
Seguridad. Después de que usted esté conectado en el Paso 4, usted tiene
acceso completo a toda la funcionalidad de INSITE. Si usted quiere luego definir
contraseñas de tipo de seguridad del ECM, seleccione Contraseñas del ECM
en el menú Herramientas.
• Si usted se está conectando a un ECM protegido por contraseña, seleccione un
tipo de seguridad en la lista desplegable e introduzca la contraseña
correspondiente para ese tipo.
NOTA: Usted puede usar el botón Propiedades para renombrar la conexión o cambiar
otros detalles para la conexión, si lo desea.
1. De clic en Conectar.
El Asistente de Ordenes de Trabajo se despliega automáticamente para que usted
configure una orden de trabajo para la conexión seleccionada.
NOTA: Usted puede impedir que el Asistente inicie automáticamente desactivando la
caja de comprobación Activar Auto Instantánea en la página General de la ventana
Opciones.
Usando la barra de Menús para conectarse a una Fuente de Datos del ECM
Alternativamente, usted puede usar la barra de menús para establecer una conexión.
1. En el menú Herramientas, seleccione Conectar a ECM. Se visualiza la caja de
diálogo Conectar.
2. De clic en Conectar. INSITE se conecta a la fuente de datos de ECM que se
muestra actualmente en la barra de Estado.
Si usted quiere conectar a una fuente diferente de datos de ECM, usted deberá conectar
usando la barra de Estado como se describió antes.
1. Siga los pasos 3 y 4 en "Usando la barra de Estado para conectar..." para
completar la conexión a la fuente de datos de ECM.
Conexión Nueva
Use el asistente de conexión para preparar nuevas conexiones de fuente de datos del ECM.
Para iniciar el Asistente de Conexión
1. Seleccione Agregar Nueva en la lista desplegable de la barra de estado o, en el menú
Archivo, seleccione Agregar Nueva Conexión del submenú Conexiones.
2. De clic en Siguiente en la pantalla de Bienvenida del Asistente para comenzar a
configurar su conexión.
INSITE QSX15 User's Manual 10

25. Estableciendo Contraseñas
Contraseñas del ECM
Acerca de
Los ECMs se embarcan de la fábrica con todas las contraseñas del ECM desactivadas, así
que no hay protección por contraseña en un ECM hasta que se asigne al menos una
contraseña del ECM. La decisión de usar contraseñas del ECM depende de las políticas del
taller o del propietario del vehículo.
Cada ECM puede tener hasta cuatro tipos de contraseñas del ECM:
Contraseña Maestra La contraseña Maestra proporciona acceso a todas las funciones protegidas por
contraseña en el ECM, excepto para características del OEM protegidas por contraseña.
Después de que usted introduzca una contraseña Maestra, usted puede cambiar
características y parámetros en el ECM, enviar plantillas a un ECM, calibrar un ECM, y
restablecer datos del ECM.
La contraseña Maestra también le permite a usted cambiar las contraseñas de Ajuste
y de Restablecimiento.
Contraseña de Ajuste
La contraseña de Ajuste proporciona acceso a las funciones que ajustan valores en un
ECM. Después de introducir la contraseña de Ajuste, usted puede cambiar
características y parámetros en el ECM y enviar plantillas al ECM.
Si la contraseña Maestra está bloqueada, usted no puede calibrar el ECM después de
desbloquear la contraseña de Ajuste. Usted no puede restablecer datos del ECM si la
contraseña de Restablecimiento está bloqueada.
Restablecer Contraseña
La contraseña de Restablecimiento proporciona acceso al botón Restablecer que se
usa para restablecer datos en diversas ventanas de INSITE. Después de que usted
introduzca una contraseña de Restablecimiento, usted puede restablecer datos del ECM
desde las ventanas de Información de Viaje, Monitor/Registrador de Datos, y
Monitor de Mantenimiento (si está disponible).
Contraseña del OEM
La contraseña del OEM proporciona acceso a funciones del OEM protegidas por
contraseña en el ECM. Después de que usted introduzca una contraseña del OEM,
usted puede cambiar características y parámetros del OEM en el ECM.
NOTA: Las contraseñas del OEM pueden no estar disponibles para algunos ECMs.
Si un ECM conectado está protegido por contraseña y no se introdujo la contraseña correcta
cuando se hizo la conexión, los campos y botones usados para cambiar características y
parámetros y/o restablecer datos del ECM estarán en gris o se visualizarán en un modo de
sólo lectura.
INSITE QSX15 User's Manual 11

26. Agregar
Use el comando Contraseñas del ECM en el menú Herramientas para agregar nuevas
contraseñas del ECM. Los nuevos ECMs no tienen ninguna contraseña instalada, así que
usted debe introducirlas en la ventana Contraseñas del ECM después de conectar
inicialmente INSITE a un ECM.
Para agregar una nueva contraseña:
1. Seleccione el tipo de seguridad en la caja de Contraseñas.
2. Introduzca una contraseña en la caja Nueva Contraseña.
La contraseña puede contener hasta seis caracteres. Usted puede usar letras mayúsculas o
minúsculas de la A-Z y los números del 0-9, sin espacios.
1. Confirme la nueva contraseña volviendo a teclearla en la caja Confirmar
Contraseña.
2. De clic en Aplicar para establecer la nueva contraseña y continúe trabajando con
contraseñas.
De clic en OK para establecer la nueva contraseña y cierre la ventana.
Toda la funcionalidad para el tipo(s) de seguridad seleccionado está ahora activo en INSITE.
Bloquear
Use el comando Contraseñas del ECM en el menú Herramientas para bloquear o
desbloquear una contraseña existente del ECM. Esto puede ser útil si usted quiere mantener
abierta la sesión actual, pero necesita alejarse de la PC y quiere restringir temporalmente el
acceso.
Para bloquear una contraseña:
1. Seleccione el tipo de seguridad en la caja de Contraseñas.
2. De clic al botón Bloquear.
El acceso a INSITE para el tipo de seguridad seleccionado está ahora prohibido.
Para desbloquear una contraseña bloqueada:
1. Seleccione el tipo de seguridad en la caja de Contraseñas.
2. Introduzca la contraseña en la caja Introducir Contraseña.
3. De clic al botón Desbloquear.
El acceso a INSITE para el tipo de seguridad seleccionado es ahora permitido.
Cambiando
Use el comando Contraseñas del ECM en el menú Herramientas para las contraseñas
existentes del ECM.
NOTA: La autorización para cambiar contraseñas del ECM depende de su tipo de contraseña
registrada.
Para cambiar una contraseña existente:
1. Seleccione el tipo de seguridad en la caja de Contraseñas.
2. Introduzca una nueva contraseña en la caja Nueva Contraseña.
La contraseña puede contener hasta seis caracteres. Usted puede usar letras mayúsculas o
minúsculas de la A-Z y los números del 0-9, sin espacios.
INSITE QSX15 User's Manual 12

27. 1. Confirme la nueva contraseña volviendo a teclearla en la caja Confirmar
Contraseña.
2. De clic en Aplicar para establecer la nueva contraseña y continúe trabajando con
contraseñas.
De clic en OK para establecer la nueva contraseña y cierre la ventana.
Toda la funcionalidad para el tipo(s) de seguridad seleccionado está ahora activo en INSITE.
Desactivar
Use el comando Contraseñas del ECM en el menú Herramientas para desactivar
contraseñas existentes del ECM.
NOTA: La autorización para desactivar (cambiar) contraseñas del ECM depende de su tipo
de contraseña registrada.
Para desactivar una contraseña existente:
1. Seleccione el tipo de seguridad en la caja de Contraseñas.
2. De clic en el botón Desactivar Contraseña.
3. De clic en Aplicar para desactivar la contraseña y continuar trabajando con
contraseñas.
De clic en OK para desactivar la contraseña y cierre la ventana.
Para volver a activar una contraseña para el tipo de seguridad, vea Agregando Nuevas
Contraseñas.
Desmontar
NOTA: Para usar esta característica, Remoción de Contraseña del ECM debe estar activada
en la página Remoción de Contraseña del ECM de la ventana Opciones.
Para remover una contraseña del ECM:
1. Seleccione Remoción de Contraseña del ECM en el menú Herramientas para abrir
la ventana Remoción de Contraseña del ECM.
La lista muestra todos los tipos de remoción que son aplicables al ECM actualmente
conectado.
NOTA: La columna Conteo muestra el número de usos restantes para cada tipo de remoción.
1. De clic en un ítem de la lista, y de clic a Remover Contraseñas.
NOTA: Remoción de Contraseña del ECM del OEM remueve todas las contraseñas.
Remoción de Contraseña del ECM remueve todas las contraseñas, excepto la contraseña del
OEM.
1. Siga las indicaciones en pantalla, que le asisten a usted en la remoción de la
contraseña(s).
Autorización PowerSpec
Acerca de
NOTA: PowerSpec no está disponible para algunos ECMs.
PowerSpec es una aplicación web en línea (http://www.powerspec.cummins.com) que puede
usarse para configurar los valores del ECM de su motor. Para controlar el uso de PowerSpec,
la Autorización PowerSpec del Usuario Final y la Contraseña PowerSpec se usan junto con
la seguridad de contraseña estándar del ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 13

28. Para configurar PowerSpec:
1. En el menú Herramientas, seleccione PowerSpec para abrir la ventana
PowerSpec.
2. De clic a la caja de comprobación Autorización PowerSpec del Usuario Final para
permitir que PowerSpec modifique parámetros en el ECM. Desactive la caja de
comprobación para impedir que PowerSpec modifique parámetros en el ECM.
NOTA: Incluso si PowerSpec está desactivado en INSITE, los distribuidores y dealers
autorizados Cummins aun pueden usar PowerSpec para modificar un ECM. Ambos, INSITE
y PowerSpec pueden activar o desactivar esta característica.
1. Si usted activa una contraseña PowerSpec, ella debe usarse para descargar y
modificar parámetros en el ECM usando PowerSpec.
El proceso de crear, cambiar, o desactivar una contraseña es el mismo que se usa para
configuración de la Contraseña del ECM.
NOTA: El activar una contraseña de PowerSpec no limita a los usuarios de acceder el ECM
vía INSITE. Ambos, INSITE y PowerSpec pueden modificar la contraseña.
Tres condiciones impedirán que los usuarios usen PowerSpec para modificar parámetros en
un ECM:
• La Autorización PowerSpec del Usuario Final está desactivada (a menos que el
usuario sea un distribuidor o dealer autorizado Cummins).
• Una contraseña PowerSpec está establecida en el ECM pero no es conocida por el
usuario.
• Una contraseña Maestra está establecida en el ECM pero no es conocida por el
usuario.
INSITE QSX15 User's Manual 14

29. Usando Asistentes de Tarea
Asistentes de INSITE
Acerca de
Los asistentes le ayudan a usted a preparar o configurar tareas comunes en INSITE. Una
secuencia de "páginas" del asistente le pide a usted la información necesaria, o a usted se le
muestran opciones preconfiguradas para escoger.
Están disponibles los siguientes Asistentes para ayudarle a configurar tareas de INSITE:
• Asistente de Conexión
• Asistente para Orden de Trabajo
• Asistente de Pruebas de Diagnóstico del ECM
Seleccione un asistente de la carpeta Contenido para más información.
Asistente de Conexión
Acerca de
El asistente de conexión le facilita a usted el conectar a y configurar una conexión al ECM o
Simulador del ECM. El asistente proporciona también estos beneficios:
• Muestra solamente aquellas opciones que están disponibles basado en su
configuración de hardware y en sus selecciones en las pantallas previas del asistente.
• Soporta configuración de conexiones múltiples, si usted necesita soportar múltiples
tipos de ECM.
• Permite que usted aplique un nombre "amigable" a una configuración de conexión.
Para iniciar el Asistente de Conexión
1. Seleccione Agregar Nueva en la lista desplegable de la barra de estado.
Alternativamente, en el menú Archivo, seleccione Agregar Nueva Conexión del submenú
Conexiones.
1. De clic en Siguiente en la pantalla de Bienvenida del Asistente para comenzar a
configurar su conexión.
INSITE QSX15 User's Manual 15

30. Conexiones
Tipo de Conexión del ECM
Acerca de
Use la página Tipo de Conexión del ECM para seleccionar el tipo de conexión que usted quiere
configurar. El Asistente detecta automáticamente su hardware de conexión y muestra
solamente las opciones que aplican a su configuración de hardware. Las opciones no
disponibles están en gris.
Las opciones posibles de conexión son:
• Adaptador Cummins
• RP1210A
•USB
• Simulador
La pantalla del Asistente que se muestra enseguida depende del tipo de conexión que usted
seleccione. De clic en los vínculos de arriba para continuar con Ayuda para el tipo de conexión
que usted quiere configurar.
NOTA: Las conexiones directas USB a ECM son posibles solamente con ECMs específicos
de motor manufacturados en el 2002 ó posterior. Si usted quisiera configurar una conexión
USB, favor de consultar a su distribuidor Cummins.
Completando el Asistente
Completa
Después de configurar el tipo de conexión que usted está agregando, se visualiza la página
Completando el Asistente de Conexión del ECM.
• Si usted quiere activar la conexión y conectar INSITE al ECM, de clic a la caja de
comprobación aplicable.
• Si usted quiere preparar otra conexión, de clic a la caja de comprobación aplicable.
• Si usted quiere activar la conexión y preparar otra, de clic en ambas cajas de
comprobación.
• Si usted no quiere activar la conexión o preparar otra, deje vacías ambas cajas de
comprobación.
De clic en Terminar. El nombre de la nueva conexión se visualiza en la lista de conexiones
en la Barra de Estado.
INSITE QSX15 User's Manual 16

31. Asistente para Orden de Trabajo
Acerca de
Se usa una orden de trabajo para conservar información acerca de la actividad de reparación
en un taller de servicio específico. Se recomienda que usted use órdenes de trabajo para cada
trabajo de mantenimiento o de reparación de motores que usted efectúe.
NOTA: Las órdenes de trabajo son opcionales y no se requieren cuando se trabaja en un
ECM.
El asistente de órdenes de trabajo puede configurarse para iniciar automáticamente cuando
usted se conecta a un ECM o a un Simulador de INSITE. Abra la página Ordenes de Trabajo
en la ventana Opciones y seleccione Activar Modo de Orden de Trabajo si usted quiere que
el asistente inicie automáticamente.
Usted también puede iniciar manualmente el asistente en cualquier momento en que usted
quiera crear una nueva orden de trabajo, sin embargo usted debe estar conectado a un ECM.
NOTA: Las nuevas órdenes de trabajo se activan automáticamente en la ventana Ordenes
de Trabajo.
Para iniciar manualmente el asistente para orden de trabajo
1. De clic al icono Ordenes de Trabajo en la barra Ver.
2. Desde el menú Archivo, seleccione Nueva > Orden de Trabajo, o de clic al botón
Nueva Orden de Trabajo en la barra de herramientas, o use el menú de clic derecho
para Ordenes de Trabajo.
3. se abre la ventana Nueva Orden de Trabajo .
NOTA: Las órdenes de trabajo son similares a trabajos en las versiones previas de INSITE,
pero con una diferencia importante: una imagen del ECM (instantánea) no es capturada
automáticamente después de modificaciones de parámetro. Esto mejora significativamente
el desempeño de INSITE, y usted puede aun escoger capturar una imagen del ECM en
cualquier momento.
Entrada de Datos
La ventana Nueva Orden de Trabajo contiene información de identificación acerca del motor
o del vehículo. Usted debe estar conectado a una fuente de datos de ECM para crear una
orden de trabajo.
• Alguna de la información requerida es leída desde el ECM e introducida
automáticamente en los campos de datos. Estos campos no pueden editarse, y se
identifican por el icono
.
• Usted puede modificar otra información como se describe debajo, si lo desea. Estos
campos están identificados por el icono .
NOTA: Cada vez que usted crea una nueva orden de trabajo, también se crea
automáticamente una imagen Inicial del ECM.
Para introducir o cambiar información
1. De doble clic en una celda de valor (Nota: Algunas celdas no pueden editarse, como
se describió antes.)
2. Teclee la información aplicable.
3. Seleccione otra celda para editar, o de clic en OK para proceder a creación de orden
de trabajo e imagen. Opcionalmente, usted puede escoger Imprimir la orden de
INSITE QSX15 User's Manual 17

32. trabajo y/o introducir alguna nota descriptiva en la caja Nota del Técnico antes de dar
clic en OK.
Una orden de trabajo contiene la siguiente información:
Información Breve
Número de Orden de Trabajo Un identificador único para esta orden de trabajo. Se visualiza un número
predeterminado que comienza con W, basado en la fecha y hora. Usted puede
sobrescribir este número con hasta 24 caracteres, incluyendo letras, números, o
caracteres especiales.
NOTA: Por default, INSITE usa el mismo número para una orden de trabajo y sus
correspondientes imágenes del ECM y plantillas del ECM. Sin embargo diferencia
entre ellas usando el prefijo W, I, o T. Por ejemplo la Orden de Trabajo W1234
correspondería por default a la Imagen I1234 del ECM y a la Plantilla T1234.
Tipo de Sistema
Esta caja no se usa para órdenes de trabajo, pero se usa subsecuentemente para
identificar el tipo de imagen.
Nombre del Cliente
El nombre completo del cliente o compañía.
Contacto del Cliente El nombre de la persona quien es el contacto clave para la orden de trabajo.
Nombre del Técnico
El nombre del usuario alistado cuando se creó la orden de trabajo. Este nombre
se muestra solamente para referencia; no puede cambiarse.
Ubicación del Sitio de Servicio
La ubicación donde ocurre la actividad en esta orden de trabajo.
Fecha de Inicio de Reparación Fecha de hoy, o la fecha en que fue creada la orden de trabajo.
Fecha de Ultima Modificación La fecha del cambio más reciente a la orden de trabajo.
Información del Vehículo
Marca El fabricante de equipo original del vehículo, leído desde el ECM. El dato
introducido aquí es salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos
del ECM.
Modelo
El nombre o número de modelo del vehículo, leído desde el ECM. El dato
introducido aquí es salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos
del ECM.
Número de la Unidad
Un identificador único del vehículo asignado por el cliente.
INSITE QSX15 User's Manual 18

33. Identificación
El número de identificación del vehículo (VIN) para este vehículo, leído desde el
ECM. Usted puede introducir su propia ID para identificar este vehículo. El dato
introducido aquí es salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos
del ECM.
Odómetro
La lectura actual del odómetro del vehículo. El dato introducido aquí es salvado
con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos del ECM.
Información del Motor
Marca
El fabricante de este motor, leído desde el ECM. El dato introducido aquí es
salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos del ECM.
Modelo
El nombre o número de modelo de este motor, leído desde el ECM. El dato
introducido aquí es salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos
del ECM.
Número de Serie
El número de serie único para este motor, leído desde el ECM. El dato introducido
aquí es salvado con la orden de trabajo, sin embargo no cambia datos del ECM.
Número de Serie del ECM
El número de serie único del ECM. El dato introducido aquí es salvado con la orden
de trabajo, sin embargo no cambia datos del ECM.
Los siguientes campos definen propiedades de la imagen que es creada junto con la nueva
orden de trabajo. Estas propiedades pueden consultarse posteriormente desde un menú de
clic derecho de la imagen.
Imagen - [Tipo de ECM]
Nombre de la Imagen
El nombre que será asignado automáticamente a la imagen, basado en el nombre
de la orden de trabajo. Usted puede cambiar aquí el nombre de la imagen.
Tipo de Sistema
Este campo indica siempre ”Inicial” durante la creación de la orden de trabajo.
Fecha de Inicio de Reparación La fecha en que la imagen Inicial es creada.
Ubicación del Archivo La ubicación en su PC donde será almacenada la imagen. Esta ubicación puede
cambiarse sólo en la ventana Opciones.
NOTA: El nombre del archivo retiene el número de identificación original asociado
con la Orden de Trabajo, Imagen o Plantilla.
Información de la Imagen
Cuando se crea o se cierra una orden de trabajo, también se registra una imagen del ECM.
Esta página del Asistente de Ordenes de Trabajo contiene información de identificación
acerca de la imagen del ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 19

34. Esta información es opcional, sin embargo se recomienda que usted llene todos los campos
de datos o que acepte los valores por omisión. Si usted está conectado a un ECM, alguna
información es leída del ECM e introducida automáticamente en los campos de datos.
Para introducir o cambiar información
1. De doble clic en una celda de Valor.
2. Teclee la información aplicable, como se describe debajo.
3. Seleccione otra celda para editar, o de clic en Terminar para ver la nueva orden de
trabajo e imagen del ECM en la ventana Ordenes de Trabajo.
La información de imagen incluye lo siguiente:
Nombre Un identificador numérico para esta imagen. El número comienza con I por default, y los
caracteres numéricos son idénticos a los usados para la orden de trabajo
correspondiente. Por ejemplo, la Imagen de ECM I1234 correspondería por default a la
Orden de Trabajo W1234.
Fecha::Hora
Fecha de hoy, o la fecha en que fue creada la imagen.
Tipo de ECM
El tipo de ECM Cummins en uso, tal como ISB, ISM, etc.
INSITE QSX15 User's Manual 20

35. Manejando Datos de la Historia de
Reparación
Ordenes de Trabajo
Acerca de
Use las órdenes de trabajo para registrar y ver información acerca de la historia de la actividad
de reparación. La actividad de reparación para un taller de servicio puede seguirse y
conservarse, permitiendo que los técnicos consulten el trabajo previo efectuado en un motor.
Una orden de trabajo contiene la siguiente información: número de la orden de trabajo, nombre
del cliente, información de contacto, descripción, técnico, marca del vehículo, modelo, número
de unidad, identificación, marca del motor, modelo, número de serie, etc. Además, la orden
de trabajo mantiene agrupamientos de imágenes del ECM (instantáneas) que son tomadas
automáticamente para cada orden de trabajo en la creación de la orden de trabajo.
NOTA: Ordenes de trabajo creadas en INSITE 6.2.x son actualizadas automáticamente por
INSITE 6.3. Una barra de estado muestra el progreso de actualización.
Las órdenes de trabajo pueden crearse automáticamente por INSITE o manualmente por el
usuario.
Ordenes de Trabajo Automáticas
• Si el Modo de Activación de Orden de Trabajo está seleccionado en la ventana
Opciones, las órdenes de trabajo se crean automáticamente cuando usted se conecta
a una fuente de datos de ECM. Además, una imagen del ECM se crea
automáticamente al mismo tiempo.
Ordenes de Trabajo Manuales
• Los usuarios pueden crear manualmente una orden de trabajo en cualquier momento
usando el menú de clic derecho, barra de herramientas, o un comando de menú.
Usted debe estar conectado a una fuente de datos de ECM para crear una orden de
trabajo.
Como con las órdenes de trabajo automáticas, una imagen del ECM se crea automáticamente
al mismo tiempo.
Las órdenes de trabajo pueden suprimirse en cualquier momento usando el menú de clic
derecho en la ventana Ordenes de Trabajo. Usted no necesita estar conectado a un ECM
para suprimir una orden de trabajo.
NOTA: Las órdenes de trabajo son opcionales y no se requieren para efectuar trabajo en un
ECM. Sin embargo si usted no usa una orden de trabajo, no habrá registro de la actividad de
reparación.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Ordenes de Trabajo, dé clic derecho con su ratón en una orden de trabajo para
efectuar otras actividades asociadas con la orden(es) de trabajo seleccionada.
INSITE QSX15 User's Manual 21

36. NOTA: Para efectuar acciones en múltiples órdenes de trabajo al mismo tiempo, presione
CTRL en el teclado y use luego el ratón para seleccionar las órdenes de trabajo deseadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Nueva Orden de Trabajo Seleccione esta opción para abrir el asistente para Orden de Trabajo y crear una nueva
orden de trabajo.
Suprimir Orden(es) de Trabajo
Seleccione esta opción para suprimir todos los registros de datos asociados con la orden
(es) de trabajo seleccionada.
Activar
Seleccione esta opción para activar una orden de trabajo otra que la orden de trabajo
actual.
Nueva Imagen del ECM
Seleccione esta opción para crear una imagen de ECM de la orden de trabajo
seleccionada.
Importar Imagen
Seleccione esta opción para importar un archivo de imagen salvada en la ventana
Ordenes de Trabajo.
Expandir
Seleccione esta opción para expandir la orden de trabajo seleccionada para ver sus
imágenes de ECM asociadas.
NOTA: Para expandir todas las órdenes de trabajo, dé clic derecho en un encabezado
de columna y seleccione Expandir Todo.
Colapsar
Seleccione esta opción para colapsar la orden de trabajo seleccionada, ocultando sus
imágenes de ECM asociadas.
NOTA: Para colapsar todas las órdenes de trabajo, dé clic derecho en un encabezado
de columna y seleccione Colapsar Todo.
Imprimir Orden(es) de Trabajo
Seleccione esta opción para imprimir una o más órdenes de trabajo.
Propiedades Seleccione esta opción para ver detalles acerca de la orden de trabajo. Estos detalles
fueron creados y/o editados cuando la orden de trabajo fue creada o modificada. Usted
puede cambiar algunas de las propiedades en esta ventana en cualquier momento,
dando doble clic en la caja de edición y tecleando nuevos datos.
Opcionalmente, usted también puede agregar notas descriptivas en la caja Nota del
Técnico.
Ventana de Ayuda
Use la ventana Ordenes de Trabajo para manejar ordenes de trabajo y sus imágenes de
ECM y plantillas de ECM asociadas.
NOTA: Si usted no está conectado a una fuente de datos de ECM, usted solamente puede
ver ordenes de trabajo o suprimirlas.
INSITE QSX15 User's Manual 22

37. Para abrir la ventana Ordenes de Trabajo:
• De clic a Ordenes de Trabajo en la barra Ver.
Las órdenes de trabajo existentes e Información de Resumen para la fuente de datos de ECM
conectado se listan en la sección superior de la ventana Ordenes de Trabajo. De clic derecho
con su ratón en una orden de trabajo para efectuar otras actividades asociadas con ordenes
de trabajo.
Cuando usted expande una orden de trabajo con su ratón, sus imágenes de ECM asociadas
se muestran debajo de ella. Plantillas del ECM (si está disponible) se muestra en la sección
inferior de la ventana.
Parámetros
Las columnas en la parte superior de la ventana Ordenes de Trabajo contienen información
de resumen que fue registrada cuando la orden de trabajo o imagen fue creada.
Tipo de Sistema
Esta columna se usa para imágenes del ECM, indicando:
•Inicial - La imagen fue creada cuando la orden de trabajo fue creada.
•Usuario - La imagen fue creada manualmente usando uno de los métodos para
Crear Nueva Imagen.
Nombre del Cliente
El nombre del cliente que fue suministrado durante la creación de la orden de trabajo.
Número de Unidad del Vehículo
El número de unidad del vehículo que fue suministrado durante la creación de la orden
de trabajo.
Número de Serie del ECM
El número de serie leído desde el ECM, cuando la orden de trabajo fue creada.
Fecha de Inicio de Reparación La fecha en que la orden de trabajo o imagen fue creada inicialmente.
Fecha de Ultima Modificación La fecha del cambio(s) más reciente a las propiedades de la orden de trabajo.
Puede visualizarse información adicional para órdenes de trabajo e imágenes del ECM, dando
clic derecho en una orden de trabajo o imagen y seleccionando Propiedades.
Imágenes del ECM
Acerca de
Una imagen del ECM es una instantánea de todos los datos de INSITE desde una fuente de
datos de ECM simple en un tiempo específico. Estos datos incluyen:
• Valores de características y parámetro
• Datos del Monitor/Registrador de Datos
• Información de Viaje (si es aplicable al tipo de ECM)
• Información de Falla
• Información de ID del Sistema/Placa de Datos
• Datos del sensor e interruptor
INSITE QSX15 User's Manual 23

38. • Datos de Auditoria de Cambios
• Datos del Monitor de Mantenimiento (si es aplicable al tipo de ECM)
• Historia de control J1939/J1922 (si es aplicable al tipo de ECM)
• Historia de Protección del Motor (si es aplicable al tipo de ECM)
• Datos de Recompensa del Operador (si es aplicable al tipo de ECM)
• Registro de torque máximo (si es aplicable al tipo de ECM)
Las imágenes del ECM se usan para comparar valores actuales del ECM con los valores en
una fecha pasada específica. Las imágenes del ECM están basadas en órdenes de trabajo,
y están listadas bajo cada orden de trabajo correspondiente.
Usted puede tener acceso a la información en una imagen del ECM conectándose a ella.
Cuando está conectado, todos los datos de la imagen se visualizan en INSITE como si usted
estuviera conectado a un ECM vivo.
Usted puede imprimir una imagen del ECM usando el comando Imprimir en el menú Archivo.
NOTA: Una imagen de ECM no puede modificarse, se usa solamente para referencia.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Ordenes de Trabajo, dé clic derecho con su ratón en una imagen(es) del ECM
para efectuar otras actividades asociadas con la imagen(es) seleccionada.
NOTA: Para efectuar acciones en múltiples imágenes al mismo tiempo, presione CTRL en el
teclado y use luego el ratón para seleccionar las imágenes deseadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Conectar a Imagen NOTA: Seleccione esta opción para conectar a la imagen de ECM seleccionada y
mostrar todos los datos asociados del ECM en INSITE.
NOTA: Al seleccionar esta opción desconecta automáticamente su conexión actual de
fuente de datos de ECM.
Convertir a Plantilla(s)
Seleccione esta opción para salvar todos los valores ajustables del ECM como una
plantilla(s) que pueda aplicarse a otros ECMs.
Exportar Imagen(es)
Seleccione esta opción para salvar una o más imagen(es) en un archivo. Esto puede
ser útil si usted quiere usar una imagen en una PC diferente.
Exportar Imagen(es) a un archivo externo
Le permite a usted convertir una o más imagen(es) al formato *.csv, el cual puede abrirse
con una aplicación de hoja de cálculo.
Imprimir Imagen(es) del ECM...
Seleccione esta opción para imprimir una o más imagen(es) del ECM.
Suprimir Imagen(es)... Seleccione esta opción para suprimir permanentemente una o más imagen(es) del ECM
desde INSITE.
Propiedades...
Seleccione esta opción para ver detalles acerca de la imagen. Estos detalles fueron
mostrados cuando fue creada la imagen, aunque el Nombre de la Imagen pudo haber
INSITE QSX15 User's Manual 24

39. sido cambiado subsecuentemente. Usted puede cambiar el Nombre de la Imagen aquí
en la ventana de Propiedades.
NOTA: Usted no necesita estar conectado a una fuente de datos de ECM para usar los
comandos en este menú.
Crear
Una imagen Inicial se crea automáticamente cuando usted crea una orden de trabajo,
registrando datos importantes del ECM en ese momento.
Usted también puede escoger crear manualmente una imagen del Usuario en cualquier
momento. Por ejemplo usted puede querer crear una imagen del ECM justo antes de cambiar
los valores de parámetros para un ECM, de modo que usted pueda ver en un momento
posterior los valores originales para referencia.
NOTA: Usted debe estar conectado a una fuente de datos de ECM para crear una imagen.
Para crear una imagen del ECM:
1. Seleccione la orden de trabajo activa en la ventana de Ordenes de Trabajo.
2. Use uno de estos métodos para crear una imagen de la orden de trabajo seleccionada:
• Seleccione Nueva Imagen del ECM en el menú de clic derecho, o
• De clic en el botón Nueva Imagen, o
• Seleccione Nueva > Imagen del ECM del menú Archivo.
3. Se visualiza la ventana Nueva Imagen del ECM, listando los detalles que serán
registrados acerca de la imagen para consulta posterior. Usted puede cambiar el
Nombre predeterminado de la Imagen si lo desea, de otra forma la nueva imagen
usará el mismo identificador numérico que la orden de trabajo pero con un prefijo ”I”.
4. De clic en OK para crear la imagen. U opcionalmente, usted puede escoger
Imprimir la imagen y/o introducir alguna nota descriptiva en la caja Nota del
Técnico antes de dar clic en OK.
La nueva imagen del ECM es listada debajo de la orden de trabajo activa, en la ventana de
Ordenes de Trabajo.
Usted puede manejar todas las imágenes para una orden de trabajo específica y efectuar
otras actividades relacionadas con una imagen específica.
Administrar
Las imágenes del ECM se listan bajo sus órdenes de trabajo correspondientes en la ventana
Ordenes de Trabajo. Las columnas para cada imagen contienen los datos que usted introdujo
cuando:
• Usted creó una orden de trabajo en el asistente de Ordenes de Trabajo, o
• Usted creó la imagen manualmente a partir de una orden de trabajo existente.
Además, la columna Estado se usa para imágenes del ECM, indicando:
•Inicial - La imagen fue creada cuando la orden de trabajo acompañante fue creada.
•Usuario - La imagen fue creada manualmente usando uno de los métodos para Crear
Nueva Imagen.
Para imprimir una imagen del ECM:
1. Seleccione una imagen en la ventana Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione el comando Imprimir en el menú Archivo o Imprimir Imagen(es) del
ECM... en el menú de clic derecho, o use el botón Imprimir en la barra de
herramientas.
INSITE QSX15 User's Manual 25

40. 3. En la ventana Imprimir Imágenes del ECM, use los botones de flecha para mover
características que usted quiera imprimir a la caja Características Seleccionadas.
Note que todas las características están inicialmente seleccionadas para impresión
por default.
4. De clic en OK. La ventana Ajuste de Página abre, permitiéndole ver por anticipado
la imagen impresa y cambiar los valores predeterminados de la impresora, o cambiar
la impresora seleccionada si es necesario.
5. De clic en OK para imprimir la imagen(es). (Dependiendo de su impresora, usted
puede necesitar escoger otras opciones de impresión adicionales.)
Otras Opciones
Use el menú de clic derecho en cada imagen para efectuar otras actividades relacionadas
con la imagen seleccionada.
Imprimir
Para imprimir una imagen del ECM:
1. Seleccione una imagen en la ventana Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione el comando Imprimir en el menú Archivo o Imprimir Imagen(es) del
ECM... en el menú de clic derecho, o use el botón Imprimir en la barra de
herramientas.
3. En la ventana Imprimir Imágenes del ECM, use los botones de flecha para mover
características que usted quiera imprimir a la caja Características Seleccionadas.
Note que todas las características están inicialmente seleccionadas para impresión
por default.
4. De clic en OK. La ventana Ajuste de Página abre, permitiéndole ver por anticipado
la imagen impresa y cambiar los valores predeterminados de la impresora, o cambiar
la impresora seleccionada si es necesario.
5. De clic en OK para imprimir la imagen(es). (Dependiendo de su impresora, usted
puede necesitar escoger otras opciones de impresión adicionales.)
Otras Opciones
Use el menú de clic derecho en cada imagen para efectuar otras actividades relacionadas
con la imagen seleccionada.
Exportando e Importando
Las imágenes del ECM pueden exportarse (salvarse) a un archivo e importarse
subsecuentemente hacia INSITE. Esto puede ser útil si usted necesita usar una imagen
existente en una PC diferente que corre INSITE.
Las imágenes también pueden convertirse a formato *.csv, el cual puede abrirse con una
aplicación de hoja de cálculo.
Para exportar una imagen:
1. Resalte una imagen en la ventana Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione Exportar > Imagen en el menú Archivo, o seleccione Exportar
Imagen en el menú de clic derecho.
3. En la ventana Sitio de Exportación, acepte el nombre predeterminado del archivo y
directorio o escoja unos nuevos. El identificador numérico de la imagen se usa como
el nombre predeterminado de archivo, y el directorio predeterminado es el
especificado para Exportación en la ventana Opciones.
4. De clic en Salvar para exportar (salvar) la imagen usando una extensión de archivo
*.eif.
INSITE QSX15 User's Manual 26

41. Copie el archivo *.eif del directorio \Exportar de su PC al directorio \Importar de otra PC(s)
según se desee.
NOTA: Si usted está exportando imágenes múltiples, la ventana Sitio de Exportación abre
para cada imagen.
Para importar una imagen:
1. Resalte una orden de trabajo o una imagen en la ventana de Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione Importar > Imagen en el menú Archivo, o Importar Imagen en el menú
de clic derecho.
3. En la ventana Sitio de Importación, seleccione el archivo de imagen exportado *.eif
que usted quiere importar. Se visualiza el contenido del directorio predeterminado
\Importar, basado en su selección en la ventana Opciones. Pase a otro directorio si
es necesario, si la imagen exportada no está en el directorio predeterminado.
4. De clic en Abrir para importar la imagen. La imagen importada se muestra bajo la
orden de trabajo correspondiente.
NOTA: El directorio Importar está vacío hasta que usted copie a él una imagen previamente
exportada.
Para convertir una imagen a formato *.csv:
1. Resalte una imagen en la ventana Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione Exportar > Imagen en el menú Archivo, o Exportar Imagen a un archivo
externo en el menú de clic derecho.
3. En la ventana Sitio de Exportación, acepte el nombre predeterminado del archivo y
directorio o escoja unos nuevos. El identificador numérico de la imagen se usa como
el nombre predeterminado de archivo, y el directorio predeterminado es el
especificado para Exportación en la ventana Opciones.
4. De clic en Salvar para exportar (salvar) la imagen usando una extensión de archivo
*.csv.
Use una aplicación de hoja de cálculo para abrir archivos *.csv
NOTA: Si usted está convirtiendo imágenes múltiples, la ventana Sitio de Exportación abre
para cada imagen.
Plantillas del ECM
Acerca de
Una plantilla del ECM proporciona una forma conveniente de configurar múltiples ECMs
usando los mismos valores de INSITE. Una plantilla se basa en una imagen de ECM existente
pero contiene solamente la información necesaria o relevante para transferir a otro ECM.
Cuando se crea una nueva plantilla, solamente se registran datos relevantes de la imagen del
ECM. La información innecesaria tal como la información de Auditoría de Cambios y de
historia del motor no es registrada.
• Usted puede crear y manejar plantillas del ECM en la sección inferior de la ventana
Ordenes de Trabajo.
• Usted puede imprimir una plantilla del ECM.
• Usted puede exportar e importar plantillas del ECM hacia y desde otras PCs con
INSITE.
INSITE QSX15 User's Manual 27

42. Menú de Clic Derecho
En la sección inferior de la ventana de Ordenes de Trabajo, dé clic derecho con su ratón en
una plantilla(s) de ECM para efectuar otras actividades asociadas con la plantilla(s)
seleccionada.
NOTA: Para efectuar acciones en múltiples plantillas al mismo tiempo, presione CTRL en el
teclado y use luego el ratón para seleccionar las plantillas deseadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Enviar a ECM Seleccione esta opción para transferir la plantilla seleccionada a un ECM. El ECM debe
estar conectado a INSITE para usar esta opción.
Exportar Plantilla(s)
Seleccione esta opción para salvar una plantilla (o plantillas) en un archivo. Esto puede
ser útil si usted quiere usar una plantilla en una PC diferente.
Importar Plantilla(s)
Seleccione esta opción para importar uno o más archivo(s) de plantilla salvada en la
ventana Ordenes de Trabajo.
Imprimir Plantilla(s)
Seleccione esta opción para imprimir una o más plantilla(s) del ECM.
Suprimir Plantilla(s)
Seleccione esta opción para suprimir permanentemente una o más plantilla(s) desde
INSITE. Usted no necesita estar conectado a una fuente de datos de ECM para suprimir
una plantilla.
Propiedades...
Seleccione esta opción para ver detalles acerca de la plantilla. Estos detalles fueron
mostrados cuando fue creada la plantilla, aunque el Nombre de la Plantilla del ECM
pudo haber sido cambiado subsecuentemente. Usted puede cambiar el nombre de la
plantilla aquí en la ventana de Propiedades.
Crear
Una plantilla se basa en una imagen de ECM existente y contiene toda la información
necesaria para transferir a otro ECM. Usted no necesita estar conectado a una fuente de datos
de ECM para crear una plantilla.
Para crear una nueva plantilla del ECM:
1. Seleccione una o más imagen(es) existentes del ECM en la ventana Ordenes de
Trabajo.
2. Use uno de estos métodos para crear una plantilla de la imagen seleccionada:
• Seleccione Convertir a Plantilla(s) en el menú de clic derecho, o
• De clic en el botón Convertir Imagen a Plantilla, o
• Seleccione Convertir > Plantilla del ECM en el menú Archivo.
3. Se visualiza la ventana Nueva Plantilla del ECM, listando los detalles que serán
registrados acerca de la plantilla para consulta posterior. Usted puede cambiar el
Nombre predeterminado de la Plantilla del ECM si lo desea, de otra forma la nueva
plantilla usará el mismo identificador numérico que la imagen pero con un prefijo ”T”.
INSITE QSX15 User's Manual 28

43. 4. De clic en OK para crear la plantilla. U opcionalmente, usted puede escoger Imprimir
la plantilla y/o introducir alguna nota descriptiva en la caja Comentarios del Sistema
antes de dar clic en OK.
La nueva plantilla del ECM es listada en la sección inferior de la ventana de Ordenes de
Trabajo.
Para imprimir una plantilla del ECM:
1. Seleccione una plantilla en la lista.
2. Seleccione el comando Imprimir en el menú Archivo o Imprimir Plantilla(s)... en el
menú de clic derecho, o use el botón Imprimir en la barra de herramientas.
3. La ventana Ajuste de Página abre, permitiéndole previsualizar la imagen impresa y
cambiar los valores predeterminados de la impresora, o cambiar la impresora
seleccionada si es necesario.
4. De clic en OK para imprimir la imagen(es). (Dependiendo de su impresora, usted
puede necesitar escoger otras opciones de impresión adicionales.)
Otras Opciones
Use el menú de clic derecho para ejecutar otras actividades relacionadas con la plantilla
seleccionada.
Exportando e Importando
Las plantillas del ECM pueden exportarse (salvarse) a un archivo e importarse
subsecuentemente hacia INSITE. Esto puede ser útil si usted necesita usar una plantilla
existente en una PC diferente que corre INSITE.
Para exportar una plantilla:
1. Resalte una o más plantilla(s) en la sección inferior de la ventana Ordenes de Trabajo.
2. Seleccione Exportar y Plantilla en el menú Archivo, o Exportar Plantilla(s) en el
menú de clic derecho.
3. En la ventana Sitio de Exportación, acepte el nombre predeterminado del archivo y
directorio o escoja unos nuevos. El identificador numérico de la plantilla se usa como
el nombre predeterminado de archivo, y el directorio predeterminado es el
especificado para exportación en la ventana Opciones.
4. De clic en Salvar para exportar (salvar) la plantilla usando una extensión de archivo
*.etf .
Copie el archivo *.etf del directorio \Exportar de su PC al directorio \Importar de otra PC(s)
según se desee.
NOTA: Si usted está exportando plantillas múltiples, la ventana Sitio de Exportación abre para
cada plantilla.
Para importar una plantilla:
1. Seleccione Importar y Plantilla en el menú Archivo, o Importar Plantilla en el menú
de clic derecho.
2. En la ventana Sitio de Importación, seleccione el archivo de imagen exportado *.etf
que usted quiere importar. Se visualiza el contenido del directorio predeterminado
Importar, basado en su selección en la ventana Opciones. Pase a otro directorio si es
necesario, si la plantilla exportada no está en el directorio predeterminado.
3. De clic en Abrir para importar la plantilla. La plantilla importada se visualiza en la
sección inferior de la ventana Ordenes de Trabajo.
NOTA: El directorio \Importar está vacío hasta que usted copie a él una plantilla previamente
exportada.
INSITE QSX15 User's Manual 29

44. Características del Motor
Valores de Característica del Motor
Acerca de
Use la ventana Características y Parámetros para activar o desactivar características
específicas asociadas con la conexión de fuente de datos de ECM actual, y para establecer
los parámetros o valores de operación para esas características. Es especialmente importante
usar esta ventana cuando se prepare un motor nuevo, después de que un ECM sea
recalibrado, o cuando se cambia el uso de un vehículo.
Para cambiar características y parámetros, una PC debe estar conectada a un ECM. Si su
PC no está conectada a un ECM, usted puede ver las características y parámetros salvados
para una imagen del ECM. Usted también puede ver valores simulados de características y
parámetros en el modo Simulador.
Antes de cambiar parámetros del ECM
Para abrir la ventana de Características y Parámetros:
• De clic a Características y Parámetros en la barra Ver.
Las características listadas en la ventana Características y Parámetros dependen del tipo de
fuente de datos de ECM conectado. Para ayuda con una característica específica, y estando
usted conectado a un ECM, expanda Características y Parámetros en la lengüeta Contenido
de la Ayuda y seleccione el nombre de la característica.
NOTA: Características y Parámetros no se visualiza en el rótulo de Contenido de la Ayuda si
usted no está conectado a un ECM.
De clic aquí por ayuda para ver, activar, y ajustar características y parámetros.
Menú de Clic Derecho
En la ventana de Características y Parámetros, de clic derecho con su ratón en cualquier
lugar para efectuar actividades asociadas con características, parámetros, o la visualización
de la ventana.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Buscar Seleccione esta opción para buscar un parámetro específico que usted quiera ver o
cambiar. Esto puede ser más rápido que expandir las características para localizar el
parámetro.
Enviar A
ECM
Seleccione esta opción para enviar ajustes de valores de características al ECM.
Asegúrese de que usted está conectado a un ECM antes de seleccionar esta
opción.
INSITE QSX15 User's Manual 30

45. Impresora
Seleccione esta opción para enviar valores de características a una impresora.
Asegúrese de que usted está conectado a una impresora antes de seleccionar
esta opción.
Expandir
Seleccione esta opción para expandir la característica seleccionada.
NOTA: Para expandir todas las características, dé clic derecho en un encabezado de
columna y seleccione Expandir Todo.
Colapsar
Seleccione esta opción para colapsar la característica seleccionada.
NOTA: Para colapsar todas las características, dé clic derecho en un encabezado de
columna y seleccione Colapsar Todo.
Restaurar Valor Original
Seleccione esta opción para deshacer un cambio que usted hizo a un valor de
característica o parámetro seleccionado mientras la ventana de Características y
Parámetros ha estado abierta.
Restaurar Todos los Valores Originales
Seleccione esta opción para deshacer todos los cambios que usted hizo a los valores
de parámetro mientras la ventana de Características y Parámetros ha estado abierta.
Refrescar
Todas
Seleccione esta opción para refrescar todos los valores de parámetros de todos
los ECMs conectados.
Item Seleccionado
Seleccione esta opción para refrescar valores para el parámetro seleccionado.
ECM Seleccionado
Seleccione esta opción para refrescar todos los valores de parámetros del ECM
seleccionado. Si sólo un ECM está en uso, esta opción está en gris.
Límites
Seleccione esta opción para ver el rango, o limites máximo y mínimo posibles del
parámetro seleccionado en la ventana Límites del Parámetro. Esta opción puede no
estar disponible para todos los parámetros.
NOTA: Se visualiza un menú de aparición instantánea ligeramente diferente cuando usted da
clic derecho en la fila superior (la fila de encabezamiento) de la lista de Características y
Parámetros. Este menú también le permite a usted expandir y colapsar todas las
características a la vez, y también redimensionar una o más columnas en la ventana.
Viendo y Ajustando
La ventana Características y Parámetros muestra características del motor y sus
parámetros asociados en un árbol similar al Explorador de Windows. Para ver parámetros y
sus valores actuales o para cambiar valores, expanda y colapse características dando clic a
y para cada característica. Si múltiples ECMs están en uso, características y
parámetros están agrupados para cada módulo.
NOTA: Antes de cambiar parámetros del ECM
INSITE QSX15 User's Manual 31

46. Para cambiar el valor de un parámetro
Si es un valor numérico
De doble clic en el valor del parámetro del ECM que usted quiera cambiar y teclee
el nuevo valor, o use la caja de giro para cambiar el valor.
Si es un valor de texto
De doble clic en el valor del parámetro del ECM que usted quiera cambiar y use
el teclado para editar el texto actual.
Para activar o desactivar una característica o parámetro
De clic en la caja Activar (o Desactivar), luego de clic en el botón de la lista
desplegable para seleccionar Activar o Desactivar.
NOTA: Algunos valores de parámetro usan Sí y No en vez de Activar y Desactivar.
Después de cambiar el valor de un parámetro Si usted cambia un parámetro, el valor original del ECM es visualizado en la columna
Valor Original para referencia.
Para enviar cualquier cambio al ECM, de clic al botón Enviar al ECM en la barra de
herramientas o seleccione Enviar al > ECM en el menú de clic derecho. Todos los
valores mostrados en la columna Valor Original son borrados cuando usted envía
cambios a un ECM.
Para redimensionar ancho de columna
Use su ratón para dar clic y arrastrar un borde de encabezamiento de columna para
redimensionarla, o de doble clic en un divisor de columna para auto dimensionar la
columna. Usted también puede dar clic derecho en un encabezamiento de columna y
seleccionar auto dimensionar columna o auto dimensionar todo (columnas).
El estado de las características y parámetros puede identificarse por sus iconos.
De clic derecho en cualquier lugar en la ventana con su ratón para efectuar otras actividades
asociadas con características y parámetros.
Para ayuda con una característica específica del motor, expanda el "libro" Características y
Parámetros en el lado izquierdo de esta ventana de Ayuda y seleccione el nombre de la
característica.
Buscando una Característica o Parámetro
Si usted quiere ver una característica o parámetro específicos pero no quiere hojear la lista
entera en la ventana de Características y Parámetros, usted puede usar Buscar para
localizarlo. Dé clic derecho en cualquier lugar en la ventana de Características y
Parámetros para abrir la ventana Buscar.
Use las opciones en la ventana para reducir su búsqueda:
1. En la caja Buscar Que:, introduzca texto de palabras clave o el valor del parámetro
que usted está buscando.
2. En la caja Buscar En:, use la lista desplegable para seleccionar la columna a buscar.
3. Seleccione si buscar en la lista entera, o hacia abajo de la lista desde la característica
seleccionada actualmente.
4. Opcionalmente, seleccione si el tipo de letra debe concordar con la que usted tecleó
en la caja Buscar Que:. caja.
Después de especificar los criterios de búsqueda deseados, de clic en Buscar Siguiente. El
primer suceso de los criterios de Buscar Que: será resaltado en la lista de características y
INSITE QSX15 User's Manual 32

47. parámetros. De clic al botón Buscar Siguiente tan a menudo como sea necesario para
encontrar más sucesos de los criterios de Buscar Que: Buscar Qué:
Caja de Herramientas
Una caja de herramientas representa una característica. La caja de herramientas abre
cuando usted selecciona una característica con su ratón. Usted puede expandir y colapsar
la lista de parámetros de la característica dando clic en y .
Una caja de herramientas con candado indica que la característica está desactivada
debido a seguridad del OEM o a privilegios de acceso del usuario.
Un desarmador representa un parámetro. El desarmador cambia la dirección cuando
usted selecciona un parámetro con su ratón.
Una desarmador con candado indica que el parámetro está desactivado debido a
seguridad del OEM o a privilegios de acceso del usuario.
NOTA: Usted puede ejecutar otras funciones relacionadas con características y parámetros
dando clic derecho en cualquier lugar en la ventana de Características y Parámetros.
Multiplexión J1939
Descripción de la Característica
La multiplexión es la capacidad de enviar y recibir mensajes a través de un enlace de datos
J1939 en vez de usar conexiones cableadas. Esto se realiza a través de una Unidad de Control
Electrónico Vehicular (VECU).
Entradas de interruptores, parámetros de estado, y sensores pueden cablearse directamente
a la VECU. La VECU difunde luego esta información a lo largo de un sistema vehicular, y el
ECM de Cummins a bordo es un receptor de esta información.
El ECM de Cummins se comunica con herramientas de servicio y otros controles del vehículo,
tales como transmisiones, ABS, y ASR, vía el enlace de datos SAE J1939 y las
correspondientes direcciones fuente del dispositivo SAE. Cuando la multiplexión es activada
en INSITE, el ECM recibe entradas de sensor e interruptor desde el enlace de datos J1939
en vez de una conexión directa a los pines de entrada del ECM.
Algunos vehículos y equipo tienen redes J1939 que enlazan juntos los diversos controles
"inteligentes". Esto permite que ciertos dispositivos de control vehicular comanden
temporalmente la velocidad o torque del motor para efectuar funciones tales como cambio en
la transmisión y frenado antibloqueo.
La característica Multiplexión J1939 requiere que cada interruptor o sensor que esté
multiplexado esté activado, y que se introduzca una dirección fuente del módulo que está
enviando los mensajes. La característica es específica del OEM, y no hay forma clara y obvia
de determinar si un interruptor o sensor está multiplexado. Para más información acerca de
cuales interruptores o sensores están multiplexados y cual dirección fuente deberá
introducirse, favor de consultar el manual del OEM.
Parámetros Ajustables
Multiplexión SAE J1939
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica,
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
NOTA: Este parámetro debe activarse si usted quiere activar multiplexión para
interruptores y/o sensores específicos.
INSITE QSX15 User's Manual 33

48. Interruptor de Bloqueo del Acelerador
Permite que el Interruptor de Bloqueo del Acelerador sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Bloqueo del Acelerador
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Bloqueo del
Acelerador esté activado.
Interruptor de Posición del Pedal del Acelerador/Validación de Ralentí
Permite que la Posición del Pedal del Acelerador sea multiplexada. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Posición del Pedal del Acelerador/Validación de Ralentí
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Posición del Pedal del Acelerador
esté activada.
Interruptor de Presión del Aire Acondicionado
Permite que el Interruptor de Presión del Aire Acondicionado sea multiplexado. Este
parámetro puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La
dirección fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el
interruptor funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Presión del Aire Acondicionado
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Presión del Aire
Acondicionado está activado.
Interruptor de Paro Auxiliar
Permite que el Interruptor de Paro Auxiliar sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Paro Auxiliar
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Paro Auxiliar está
activado.
Interruptor del Freno
Permite que el Interruptor del Freno de Servicio sea multiplexado. Este parámetro puede
ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente
para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor del Freno
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor del Freno de Servicio
está activado.
INSITE QSX15 User's Manual 34

49. Interruptor del Embrague
Permite que el Interruptor del Embrague sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor del Embrague
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor del Embrague está
activado.
Interruptor On/Off de Crucero
Permite que el Interruptor On/Off de Control de Crucero sea multiplexado. Este
parámetro puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La
dirección fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el
interruptor funcione apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de Control de Crucero si se
multiplexa un interruptor de Control de Crucero.
Dirección Fuente del Interruptor On/Off de Crucero
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor On/Off de Control de
Crucero está activado.
Interruptor Resume de Crucero
Permite que el Interruptor Resume de Control de Crucero sea multiplexado. Este
parámetro puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La
dirección fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el
interruptor funcione apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de Control de Crucero si se
multiplexa un interruptor de Control de Crucero.
Dirección Fuente del Interruptor Resume de Crucero
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor Resume de Control de
Crucero está activado.
Interruptor Set de Crucero
Permite que el Interruptor Set de Control de Crucero sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de Control de Crucero si se
multiplexa un interruptor de Control de Crucero.
Dirección Fuente del Interruptor Set de Crucero
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor Set de Control de
Crucero está activado.
Interruptor de Diagnóstico
Permite que el Interruptor de Diagnóstico sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
INSITE QSX15 User's Manual 35

50. este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Diagnóstico
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Diagnóstico está
activado.
Interruptor del Freno del Motor
Permite que el Interruptor del Freno del Motor sea multiplexado. Este parámetro puede
ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente
para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor del Freno del Motor
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor del Freno del Motor está
activado.
Interruptor de Decremento de Ralentí
Permite que el Interruptor de Decremento de Ralentí sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Decremento de Ralentí
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Decremento de
Ralentí está activado.
Interruptor de Incremento de Ralentí
Permite que el Interruptor de Incremento de Ralentí sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Incremento de Ralentí
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Incremento de Ralentí
está activado.
Lámpara de Mantenimiento
Permite que la Lámpara de Mantenimiento sea multiplexada. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada.
Cuando está activada, el ECM envía el estado de la lámpara a través del enlace de
datos.
Interruptor Manual del Ventilador
Permite que el Interruptor Auxiliar del Ventilador sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
INSITE QSX15 User's Manual 36

51. Dirección Fuente del Interruptor Manual del Ventilador
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor Auxiliar del Ventilador
está activado.
Interruptor On/Off de PTO
Permite que el Interruptor On/Off de PTO sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de PTO si se multiplexa un
interruptor de PTO.
Dirección Fuente del Interruptor On/Off de PTO
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor On/Off de PTO está
activado.
Interruptor Resume de PTO
Permite que el Interruptor Resume de PTO sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de PTO si se multiplexa un
interruptor de PTO.
Dirección Fuente del Interruptor Resume de PTO
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor Resume de PTO está
activado.
Interruptor Set de PTO
Permite que el Interruptor Set de PTO sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
NOTA: Se recomienda multiplexar todos los interruptores de PTO si se multiplexa un
interruptor de PTO.
Dirección Fuente del Interruptor Set de PTO
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor Set de PTO está
activado.
Posición del Acelerador Remoto
Permite que la Posición del Acelerador Remoto sea multiplexada. Este parámetro puede
ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente
para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente de la Posición del Acelerador Remoto
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Posición del Acelerador Remoto
esté activada.
INSITE QSX15 User's Manual 37

52. Interruptor del Acelerador Remoto
Permite que el Interruptor del Acelerador Remoto sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor del Acelerador Remoto
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor del Acelerador Remoto
está activado.
Interruptor de PTO Remota
Permite que el Interruptor de PTO Remota sea multiplexado. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección fuente para
este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor funcione
apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de PTO Remota
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de PTO Remota está
activado.
Lámpara de Paro
Permite que la Lámpara de Paro sea multiplexada. Este parámetro puede ser ajustado
solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada.
Cuando está activada, el ECM envía el estado de la lámpara a través del enlace de
datos.
Interruptor de Disminución de Torque
Permite que el Interruptor de Disminución de Torque sea multiplexado. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada. La dirección
fuente para este interruptor debe establecerse correctamente para que el interruptor
funcione apropiadamente.
Dirección Fuente del Interruptor de Disminución de Torque
La dirección fuente del módulo que está enviando mensajes a través del enlace de datos.
Este parámetro puede ajustarse solamente cuando Interruptor de Disminución de
Torque está activado.
Lámpara Espere para Arrancar
Permite que la Lámpara Espere para Arrancar sea multiplexada. Este parámetro puede
ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada.
Cuando está activada, el ECM envía el estado de la lámpara a través del enlace de
datos.
Lámpara de Advertencia
Permite que la Lámpara de Advertencia sea multiplexada. Este parámetro puede ser
ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada.
Cuando está activada, el ECM envía el estado de la lámpara a través del enlace de
datos.
Lámpara de Agua en el Combustible
Permite que la Lámpara de Agua En el Combustible sea multiplexada. Este parámetro
puede ser ajustado solamente cuando Multiplexión J1939 esté activada.
INSITE QSX15 User's Manual 38

53. Cuando está activada, el ECM envía el estado de la lámpara a través del enlace de
datos.
Activación/Desactivación por el Operador
Ninguna
Interacción con otras Características y Parámetros
Esta característica permite que el ECM reciba estado de interruptor y valores de sensor desde
el enlace de datos. Sin embargo, la característica que usa realmente el interruptor o sensor
específico debe estar activada.
Por ejemplo, los interruptores de Control de Crucero pueden ajustarse en la característica de
Multiplexión J1939 para ser multiplexados, pero la característica de Control de Crucero debe
estar activada para que los interruptores funcionen apropiadamente.
Instrucciones Especiales
Asegure que las características asociadas estén activadas y ajustadas apropiadamente antes
de ajustar cualquier parámetro para esta característica.
Desventajas
Ninguna
Auxiliares Visuales
Un interruptor o sensor se cablea directamente en la VECU. La VECU envía luego mensajes
a través del enlace de datos que contienen información acerca del estado o valor del
interruptor o sensor. El ECM recibe los mensajes a través del enlace de datos y responde en
consecuencia.
Salidas Dobles Basadas en Parámetros Detectados
Descripción de la Característica
Esta característica proporciona hasta dos salidas conmutadas independientes para uso del
OEM. El estado de cada salida conmutada está determinada hasta por 13 entradas diferentes
al ECM, dependiendo del motor.
El ECM puede proporcionar salidas diferentes a dispositivos del OEM, si alguna de las
entradas está por arriba o por debajo de los umbrales calibrados. Los ajustes de entrada y
umbral del parámetro de control para cada salida conmutada son independientes de otros
ajustes de salida conmutada.
El ECM determina el estado de las salidas conmutadas basándose en las siguientes entradas
posibles (cualesquiera o ambas salidas conmutadas pueden usar las mismas entradas):
• Velocidad del Motor (RPM)
• Abastecimiento de Combustible Ordenado (mm³ por segundo)
• Presión de Sobrealimentación (pulg. Hg)
• Entrada de Velocidad Auxiliar (rpm)
• Presión de Aceite (psi)
• Temperatura de Refrigerante (grados F)
• Aceleración Ordenada (por ciento)
• Estado 2 de Control de Velocidad Intermedia (desactivado o activo)
INSITE QSX15 User's Manual 39

54. • Temperatura del OEM (grados F)
• Presión del OEM (psi)
• Sensor Suministrado por el OEM (voltios)
• Interruptor Suministrado por el OEM (abierto o tierra)
• Voltaje de la Batería
Cada una de estas entradas puede tener un umbral especificado y tipo de umbral (sobre o
debajo). Cada una de las salidas conmutadas puede calibrarse para que se active o desactive
después de que se pase un umbral. También, cada salida puede calibrarse para cambiar
estados si alguno o todos los umbrales son cruzados.
NOTA: El INSITE puede activar o desactivar esta característica pero no puede ajustar los
umbrales.
Parámetros Ajustables
Salidas Dobles Basadas en Parámetros Detectados
Active o desactive este característica usando la lista desplegable en la columna Valor
del ECM.
Las entradas, salidas, y umbrales de la característica deben establecerse con una
calibración que sea específica para la aplicación. El INSITE puede activar o desactivar
esta característica pero no puede ajustar los umbrales.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica sólo se activada o desactiva con el INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Sensor de Agua en el Combustible
Descripción de la Característica
El Sensor de Agua en el Combustible protege al sistema de combustible alertando al operador
del vehículo de que se ha acumulado agua en el filtro de combustible y deberá drenarse. El
operador es advertido de una condición de agua alta por una lámpara destellando en el
tablero, y se registra el código de falla 418 "Indicador de agua alta en el combustible -
mantenimiento".
El filtro de combustible remueve agua emulsificada y libre del combustible, a medida que este
pasa a través del medio de filtración. El agua removida es más pesada que el combustible y
cae a la parte inferior del depósito del filtro, donde se acumula.
INSITE QSX15 User's Manual 40

55. El Sensor de Agua en el Combustible está instalado en la base del depósito del filtro de
combustible. El sensor consiste de dos sondas metálicas que detectan la conductividad
eléctrica de la solución circundante. Puede detectarse un cambio en conductividad cuando
se acumula suficiente agua alrededor de las sondas y desplaza al combustible diesel. Cuando
esto sucede el ECM ilumina la lámpara de advertencia en el tablero.
Parámetros AjustablesSensor de Agua en el Combustible
Seleccione el nombre de la característica y use la lista desplegable en la columna Valor
del ECM para indicar si un sensor está Instalado o No Instalado.
NOTA: Esta característica requiere un filtro de combustible con sensor de agua en el
combustible integral incorporado en la parte inferior del filtro.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica solamente puede activarse o desactivarse por INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
NOTA:
• Dependiendo del motor, algunos motores iluminan la lámpara de mantenimiento pero
otros iluminan la lámpara de advertencia.
• Esta característica requiere un filtro de combustible con Sensor de Agua en el
Combustible integral incorporado en la parte inferior del filtro.
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Control del Freno de Motor
Descripción de la Característica
Los frenos del motor usan el motor como un compresor de aire absorbente de energía que
se usa para desacelerar el vehículo. El uso de los frenos del motor junto con los frenos de
servicio del vehículo puede reducir el desgaste en los frenos de servicio y prolongar su vida.
Las opciones del Control del Freno de Motor controlan el método de accionamiento del freno
de motor, el índice al cual se aplican los frenos del motor y la gama de velocidad vehicular a
la cual se permite que opere el frenado de motor cuando está activado el Control de Crucero.
Los frenos del motor se activan cuando el interruptor On/Off del freno del motor montado en
la cabina y suministrado por el OEM se pone en ON. Con el interruptor conectado, ocurre
activación automática de los frenos del motor cuando se cumplen las siguientes condiciones
(si son aplicables):
• El pedal del embrague está liberado
• El freno de servicio está liberado
INSITE QSX15 User's Manual 41

56. • El pedal del acelerador está liberado
• No están presentes fallas activas del sensor de velocidad del vehículo
• PTO y PTO Remota deben estar desactivadas
• La característica Top 2 debe estar desactivada
• La velocidad vehicular debe ser mayor que el parámetro Velocidad Vehicular
Mínima con Freno del Motor
• Control de crucero no debe estar efectuando Autorreanudación
Está provisto un segundo interruptor de la cabina montado por el OEM para seleccionar el
número de cilindros a usar cuando se activa el freno del motor. Más cilindros permiten mayor
potencia de frenado.
Parámetros Ajustables
Activación en Control de Crucero
Permite la activación del freno del motor cuando la velocidad vehicular excede la
Velocidad de Ajuste del Control de Crucero.
NOTA: Los frenos de motor están disponibles sólo cuando el interruptor On/Off del freno
del motor montado en la cabina y suministrado por el OEM está encendido.
Delta de Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Máximo
La velocidad vehicular por arriba de la velocidad vehicular seleccionada en la cual la
característica Control de Crucero aplicará el nivel máximo de los frenos del motor. La
aplicación del freno del motor reducirá la velocidad vehicular a la Velocidad de Ajuste
del Control de Crucero. El interruptor selector del freno del motor montado en la cabina
determina el nivel máximo de frenos del motor que es aplicado. Puede aplicarse hasta
100 por ciento de frenado del motor disponible.
La Delta de Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Máximo debe
ajustarse al menos 1 mph mayor que la Delta de Velocidad de Control de Crucero
para Freno de Motor Mínimo.
Delta de Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Mínimo
La velocidad vehicular por arriba de la velocidad de control de crucero en la cual la
característica control de crucero aplicará el nivel mínimo de los frenos del motor. La
aplicación de los frenos del motor reducirá la velocidad vehicular a la velocidad de ajuste
de control de crucero. El interruptor selector del freno del motor montado en la cabina
determina el nivel máximo de frenos del motor que es aplicado. Puede aplicarse hasta
33 por ciento de frenado del motor disponible.
La Delta de la Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Mínimo debe
ajustarse 1 mph mayor que la Pendiente Inferior de Control de Crucero, para no
interferir con las fluctuaciones de velocidad normales del Control de Crucero.
Tiempo de Retardo del Freno del Motor
Permite un retardo después de que los frenos del motor han sido activados antes de
que los frenos del motor sean aplicados. Éste se usa en aplicaciones de transmisión
automática y convertidor de torque donde se requiere un retardo antes de aplicar los
frenos de motor, permitiendo que la transmisión haga un cambio.
NOTA: Éste no debe usarse con transmisiones automáticas.
INSITE QSX15 User's Manual 42

57. Velocidad Vehicular Mínima
Establece la velocidad vehicular abajo de la cual los frenos del motor no pueden
activarse. Este parámetro impide la operación del freno en áreas urbanas donde el ruido
podría ser un problema.
Límite del Rango
Controla el rango en el cual los frenos del motor son acoplados y desacoplados. Cuando
los frenos se activan inicialmente, los frenos del motor se acoplan lentamente hasta que
se alcanza el nivel de frenado máximo.
El nivel progresivamente creciente de frenado es definido por el parámetro Tamaño
Máximo del Incremento del Nivel y la posición del interruptor selector del freno del
motor.
Tamaño Máximo del Incremento de Nivel
Un porcentaje del frenado del motor disponible que se aplicará en incrementos cuando
los frenos del motor sean acoplados o desacoplados. El nivel de frenado se incrementa
por el porcentaje del tamaño del incremento de nivel máximo hasta que se haya aplicado
el 100 por ciento del nivel de frenado disponible.
Por ejemplo, si el tamaño del incremento del nivel máximo está ajustado al 33 por ciento
cuando los frenos del motor se activen, se aplicará el 33 por ciento del nivel de frenado
disponible, luego el 66 por ciento, luego el 100 por ciento hasta que se alcance el nivel
de frenado máximo disponible. Los frenos del motor se desacoplarán al mismo
porcentaje.
El parámetro Tamaño Máximo de Incremento del Nivel sólo es ajustable si está
activado el parámetro Límite de Porcentaje.
Activación con el Freno de Servicio
Permite activación del freno del motor liberando el pedal del acelerador y oprimiendo el
pedal del freno de servicio.
NOTA: Los frenos de motor están disponibles sólo cuando el interruptor On/Off del freno
del motor montado en la cabina y suministrado por el OEM está encendido.
Activación/Desactivación por el Operador
El operador puede activar los frenos del motor conectando el interruptor On/Off del freno del
motor montado en la cabina, suministrado por el OEM. Con este interruptor conectado, ocurre
activación automática de los frenos del motor cuando se cumplen las siguientes condiciones
(si son aplicables):
• El pedal del embrague está liberado
• El freno de servicio está liberado
• El pedal del acelerador está liberado
• No están presentes fallas activas del sensor de velocidad del vehículo
• PTO y PTO Remota deben estar desactivadas
• La característica Top 2 debe estar desactivada
• La velocidad del vehículo debe ser mayor que el parámetro de freno de motor de
Velocidad Vehicular Mínima
• El Control de Crucero no debe estar efectuando la Auto-Reanudación
Está provisto un segundo interruptor de la cabina montado por el OEM para seleccionar el
número de cilindros a usar cuando se activa el freno del motor. Más cilindros permiten mayor
potencia de frenado.
INSITE QSX15 User's Manual 43

58. Interacción con otras Características y Parámetros
El activar el parámetro Activación del Control de Crucero permite que la característica de
Control de Crucero acople automáticamente el freno de motor cuando se exceda la velocidad
vehicular seleccionada mientras el Control de Crucero está activo.
Instrucciones Especiales
Aplican las siguientes instrucciones especiales:
• Cuando el parámetro Límite de Porcentaje está activado, el valor recomendado para
el parámetro Tamaño Máximo del Incremento del Nivel es 17, 33 ó 50 por ciento.
Otros valores resultarán en un porcentaje irregular del accionamiento del freno del
motor.
Por ejemplo; si el Tamaño Máximo del Incremento del Nivel está ajustado a 40 por ciento,
entonces será aplicado inicialmente el 40 por ciento del frenado disponible del motor, seguido
por 40 por ciento más de potencia de frenado para un total de 80 por ciento y luego el 20 por
ciento final del frenado será aplicado para un total de 100 por ciento del frenado disponible.
La aplicación del último 20 por ciento del frenado disponible del motor puede percibirse por
el operador como una aplicación irregular del los frenos del motor.
•La Delta de la Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Mínimo debe
ajustarse 1 mph mayor que el parámetro Pendiente Inferior de Control de
Crucero, para no interferir con las fluctuaciones de velocidad normales del Control
de Crucero.
•La Delta de la Velocidad de Control de Crucero para Freno de Motor Máximo
debe ajustarse 1 mph mayor que la Delta de la Velocidad de Control de Crucero
para Freno de Motor Mínimo, para no interferir con las fluctuaciones normales de
velocidad del Control de Crucero.
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Paro en Ralentí
Descripción de la Característica
Esta característica para el motor después de un periodo de ralentí del motor y ninguna actividad del operador, reduciendo la cantidad de combustible quemado e incrementando la
vida del motor. Antes de que ocurra el paro, una lámpara destellando advierte de un paro
inminente. El operador puede anular el paro oprimiendo el pedal del freno de servicio, del
embrague, o del acelerador durante el periodo de advertencia.
El Paro en Ralentí opera cuando el motor está en el modo de Toma de Fuerza (PTO) a menos
que se exceda un umbral de carga específico. El Paro en Ralentí es anulado automáticamente
durante temperaturas ambiente frías si está equipado con un sensor de temperatura de aire
ambiente suministrado por el OEM.
INSITE QSX15 User's Manual 44

59. Parámetros Ajustables
Paro en Ralentí
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Anulación por Temperatura Ambiente
Marque el cuadro para activar esta característica, la cual sirve a dos propósitos:
• Puede evitar una anulación manual en climas templados cuando la calefacción
y el enfriamiento no se requieren
• Puede llevar a cabo una anulación automática en clima frío, cuando siempre se
requiere de la calefacción.
NOTA: Se requiere un sensor de temperatura de aire ambiente suministrado por el OEM
para usar este parámetro.
Temperatura de Aire Ambiente Fría
Por debajo de este umbral, paro en ralentí será anulado automáticamente para permitir
calentamiento de la cabina. Este parámetro está disponible sólo si la Anulación de
Temperatura Ambiente está activada.
Este valor puede ajustarse entre 0 y 160 Fahrenheit pero debe ser igual o menor que la
Temperatura de Aire Ambiente Intermedia. Se requiere un sensor de temperatura de
aire ambiente suministrado por el OEM.
Temperatura de Aire Ambiente Caliente
Por arriba de esta temperatura el operador puede anular manualmente el paro en ralentí
durante el periodo de paro. Esto permite enfriamiento continuo de la cabina del vehículo
durante altas temperaturas del aire exterior.
Este parámetro puede ajustarse a cualquier valor entre 0 y 160 Fahrenheit pero debe
ser igual o mayor que la Temperatura de Aire Ambiente Intermedia. Este parámetro
está disponible sólo si la Anulación Manual está activada. También, se requiere un
sensor de temperatura de aire ambiente suministrado por el OEM.
Temperatura de Aire Ambiente Intermedia
Por debajo de esta temperatura el operador puede anular manualmente el paro en
ralentí durante el periodo de paro. Arriba de esta temperatura y abajo de la Temperatura
de Aire Ambiente Caliente, el paro manual es desactivado porque no deberán
requerirse el calentamiento o el enfriamiento de la cabina.
Este parámetro puede ajustarse a cualquier valor entre 0 y 160 Fahrenheit pero debe
ser igual o menor que la Temperatura de Aire Ambiente Caliente. Este parámetro está
disponible sólo si la Anulación Manual está activada. También, se requiere un sensor
de temperatura de aire ambiente suministrado por el OEM.
Paro en PTO
Permite el paro en ralentí cuando se acciona el modo PTO y la carga porcentual en el
motor está por abajo del umbral de la Carga Porcentual del Motor en el Paro.
Carga Porcentual del Motor en el Paro
El umbral de carga porcentual del motor que se requiere cuando se está en el modo
PTO para impedir que el motor pare. Si este umbral no es excedido el motor se parará.
El parámetro deberá ajustarse suficientemente bajo para evitar paros en ralentí
indeseados si el gobernador de PTO es operado mientras el vehículo está estacionado,
pero suficientemente alto para evitar frustrar el paro del motor por la característica PTO.
INSITE QSX15 User's Manual 45

60. Anulación Manual
Este parámetro permite anular un paro en ralentí pendiente durante un periodo de 30
segundos antes del paro.
Para anular un paro, el operador debe activar el pedal del freno de servicio, del
embrague, o del acelerador durante el periodo de 30 segundos antes del paro. Durante
este periodo una lámpara de advertencia destellando notifica al operador del paro
inminente. Si la anulación es exitosa, la lámpara de advertencia destellará cada medio
segundo por 2 minutos.
Si este parámetro es desactivado, el operador aun puede poner a ceros el temporizador
de paro de ralentí activando el pedal del freno de servicio, del embrague, o del
acelerador durante el periodo de advertencia de 30 segundos. Cuando se detecte
nuevamente una condición de ralentí, el periodo de advertencia se reinicia.
NOTA: Si está instalado un sensor de temperatura de aire ambiente suministrado por
el OEM, no se permite anulación manual cuando las temperaturas del aire exterior
eliminan la necesidad de calentamiento o enfriamiento.
Tiempo Antes del Paro
El número de minutos en que el motor puede operar en ralentí antes de que sea parado
automáticamente. El tiempo de paro en ralentí comienza una vez que el motor alcanza
velocidad de ralentí con o sin el modo de PTO (o PTO remota) activado.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica solamente puede activarse o desactivarse por INSITE.
Para anular un paro automático en ralentí, el operador debe activar el pedal del freno, del
embrague, o del acelerador durante el periodo de 30 segundos antes del paro. Durante este
periodo una lámpara de advertencia destellando notifica al operador del paro inminente. Si la
anulación es exitosa, la lámpara de advertencia destella cada medio segundo por 2 minutos.
Interacción con otras Características y Parámetros
Se aplican las siguientes interacciones:
• El Paro en Ralentí puede causar que el motor se apague en PTO si el umbral de la
Carga Porcentual del Motor en el Paro no se excede.
• El Paro en Ralentí debe activarse si el ICON está activado y la Anulación de
Temperatura Ambiente debe desactivarse.
Instrucciones Especiales
Note lo siguiente:
• Paro en Ralentí apaga el motor pero no interrumpe la energía a los accesorios
alimentados por el interruptor de llave. Por lo tanto, accesorios del vehículo que se
dejan encendidos pueden descargar las baterías.
NOTA: Está disponible un relevador opcional de paro en ralentí que cortará la energía a los
accesorios alimentados por el interruptor de llave.
• Los parámetros Anulación por Temperatura Ambiente, Temperatura de Aire
Ambiente Fría, Temperatura de Aire Ambiente Intermedia y la Temperatura de
Aire Ambiente Caliente están disponibles sólo si se usa un sensor de temperatura
de aire ambiente suministrado por el OEM.
• Con las calibraciones de motor para autobús, el mantener oprimido el pedal del freno
anula el Paro en Ralentí en embotellamientos de tráfico hasta que el ECM detecte la
velocidad del vehículo.
INSITE QSX15 User's Manual 46

61. •La Anulación Manual pone a ceros el temporizador de ralentí. Cuando el ECM
detecta velocidad vehicular después de un periodo de ralentí, el temporizador de
ralentí es puesto a ceros.
Desventajas
El Paro en Ralentí no puede activarse si el código de falla 241 está activo.
Cuando se detiene en el tráfico por periodos extendidos, el motor se parará.
Auxiliares Visuales
Ninguno
Sincronización de la Transmisión
Descripción de la Característica
Esta característica le permite al ECM cambiar brevemente el porcentaje del acelerador
comandado independiente del comandado por el operador durante un cambio de velocidad.
Esto permite cambios más suaves y reduce el choque del cambio en el motor.
Por ejemplo, considere un tractor cuyo acelerador está al 100 %. Cuando se alcanzara el
punto de cambio en la transmisión automática, el ECM limitaría brevemente la dosificación
de combustible durante el cambio aunque el acelerador aún estuviera al 100 %.
Parámetros Ajustables
Sincronización de la Transmisión
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica solamente es activada por INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
La Aceleración de Frecuencia no se puede usar si la Sincronización de la Transmisión está
activada.
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
INSITE QSX15 User's Manual 47

62. Información de Viaje
Descripción de la Característica
Esta característica se usa cuando se reemplaza un ECM o un motor es reconstruido. Permite
una representación exacta de la información de viaje, a pesar de los cambios del ECM o del
motor.
Parámetros AjustablesCompensación de Distancia del Motor
El número de millas que el motor estuvo en operación antes de que se instalara un nuevo
ECM.
Compensación de Horas del Motor
La cantidad de tiempo, en horas, que el motor estuvo en operación antes de que se
instalara un nuevo ECM.
Sobrevelocidad Vehicular 1
La velocidad de camino en la cual el ECM comenzará a registrar diversos parámetros
mientras el vehículo permanece en o por arriba de esta velocidad.
Por ejemplo si usted estableció el límite de sobrevelocidad a 55 mph, la cantidad de
tiempo, combustible utilizado, y distancia recorrida se registran cada vez que el vehículo
exceda esta velocidad.
Esta velocidad debe ajustarse igual a o más baja que Sobrevelocidad 2 del
Vehículo.
Sobrevelocidad Vehicular 2
La velocidad de camino en la cual el ECM comenzará a registrar diversos parámetros
mientras el vehículo permanece en o por arriba de esta velocidad.
Por ejemplo si usted estableció el límite de sobrevelocidad a 55 mph, la cantidad de
tiempo, combustible utilizado, y distancia recorrida se registran cada vez que el vehículo
exceda esta velocidad.
Esta velocidad debe ajustarse igual a o más alta que Sobrevelocidad 1 del Vehículo.
Activación/Desactivación por el Operador
Ninguno
Interacción con otras Características y Parámetros
Cuando la Información de Viaje es puesta a ceros, el registro Recompensa del Operador se
pone a ceros automáticamente.
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
INSITE QSX15 User's Manual 48

63. Auxiliares Visuales
Ninguno
Protección del Motor
Descripción de la Característica
Esta característica monitorea las condiciones críticas de operación del motor tal como la
temperatura del refrigerante, temperatura del aceite, presión de aceite, nivel del refrigerante,
temperatura del aire de admisión y la presión del múltiple de admisión. Cuando una condición
de operación está fuera de los límites calibrados, resulta una disminución de velocidad o
combustible. Todas las calibraciones, excepto los camiones de bomberos y las bombas contra
incendio, incluyen esta característica.
En operación, el ECM monitorea las condiciones de operación del motor mientras el motor
está funcionando. Si uno de los parámetros críticos excede el límite de Protección del Motor,
como está definido en la calibración, ocurre una disminución de potencia y se enciende una
lámpara de advertencia. La severidad de la disminución de potencia varía según cual
condición de operación del motor ha excedido su límite de Protección del Motor.
También, la severidad de la disminución de potencia puede variar en relación a la severidad
del evento. Por ejemplo, temperatura del múltiple de admisión que esté ligeramente por arriba
de un umbral por un corto período de tiempo, resultará en una disminución de potencia
moderada. El propósito de la disminución de potencia es regresar la temperatura de admisión
a un rango normal. Si la condición empeora, la disminución de potencia será más severa. Si
la condición persiste o empeora y el Paro de Protección del Motor está activado, la lámpara
de Paro destellará para advertir al operador de un evento de paro inminente y el motor parará.
NOTA: Si el Inhibir el Rearranque está activado, al operador no le será permitido rearrancar
el motor después de un paro de Protección del Motor sin primero ciclar el interruptor de llave
a la posición de OFF.
Parámetros Ajustables
Protección del Motor
La característica de Protección del Motor está activada o desactivada, dependiendo de
la calibración. Este parámetro no se puede ajustar con el INSITE.
Paro de Protección del Motor
Seleccione para activar o desactivar el apagado por Protección del Motor usando la lista
desplegable en la columna Valor del ECM.
Si está activado, ocurre un apagado de motor si se exceden los límites de la Protección
del Motor. Esto evita o limita el daño al motor si una disminución de potencia por
Protección del Motor no regresa las condiciones de operación a un rango aceptable,
como está definido por la calibración.
Inhibición de Rearranque
Esta opción impide que el operador rearranque el motor después de un paro de
Protección del Motor sin primero ciclar el interruptor de llave a la posición de OFF. El
Inhibir Rearranque puede no estar disponible, dependiendo de la calibración.
NOTA: Si la opción no está disponible o activa, el motor puede volver a arrancarse
enseguida de un evento de Paro por Protección del Motor sin tener que reciclar el
interruptor de llave a la posición OFF.
INSITE QSX15 User's Manual 49

64. Anulación Manual del Paro
Esta opción permite desactivar el Paro de Protección del Motor colocando un interruptor
de anulación manual instalado por el OEM en la posición de Anulación. La Anulación
Manual del Paro puede no estar disponible, dependiendo de la calibración.
Activación/Desactivación por el Operador
Si la Anulación Manual de Paro está disponible en la calibración Y se ha activado con el
INSITE Y el OEM ha instalado un interruptor en la cabina, el operador puede desactivar el
paro usando el interruptor montado en la cabina.
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
NO active el Paro de Protección del Motor si éste está instalado en un autobús escolar.
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Monitor de Mantenimiento
Descripción de la Característica
Esta característica hace que el ECM encienda una lámpara de mantenimiento que alerta al
operador cuando es tiempo del servicio al aceite del motor y al filtro de aceite. La característica
puede ajustarse para iluminar la lámpara de mantenimiento basado en la distancia o tiempo
de operación del motor medidos por el ECM. Cuando el ECM determina que el intervalo de
mantenimiento ha expirado, la lámpara de mantenimiento se iluminará en la próxima conexión
de la llave.
La característica puede configurarse con un valor de Porcentaje de Alerta para iluminar la
lámpara antes del final del intervalo de mantenimiento. Por ejemplo, la lámpara podría
iluminarse después de que haya expirado el 50% del intervalo de mantenimiento.
NOTA: No todos los motores están equipados con una lámpara de mantenimiento separada,
y pueden usar otro método. Por ejemplo los motores CELECT alertan al operador haciendo
destellar la lámpara de protección del motor por medio de 5 ciclos de tres destellos
aproximadamente 12 segundos después de conectar la llave. CONSULTE EL MANUAL DE
OPERACION Y MANTENIMIENTO DEL MOTO R PARA UNA DESCRIPCION DE COMO ES
ALERTADO EL OPERADOR CUANDO ESTA CARACTERISTICA ESTA ACTIVADA.
Parámetros Ajustables
Monitor de Mantenimiento
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Modo
Este ajuste determina como aplica el ECM la característica Monitor de Mantenimiento.
INSITE QSX15 User's Manual 50

65. Distancia El intervalo de mantenimiento se basará en la distancia recorrida y medida
por el ECM. Si usted selecciona este modo, usted también debe introducir una distancia.
El vehículo debe tener trabajando un sensor de velocidad vehicular para que este modo
trabaje apropiadamente.
Tiempo El intervalo de mantenimiento se basa en el tiempo de operación del motor
medido por el ECM. Si usted selecciona este modo, usted también debe introducir un
tiempo.
Distancia
Cuando se opera en el modo "Distancia", el valor introducido aquí define el intervalo de
mantenimiento. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento del motor para el
intervalo correcto de drenado de aceite.
Sincronizar
Cuando se opera en el modo "Tiempo", el valor introducido aquí define el intervalo de
mantenimiento. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento del motor para el
intervalo correcto de drenado de aceite.
Porcentaje de Alerta
El por ciento del intervalo de mantenimiento actual que se dispara cuando enciende la
luz del tablero, indicando la necesidad de un cambio de aceite (por ejemplo el 90 por
ciento). Este porcentaje actúa como una advertencia oportuna para un paro de
mantenimiento.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica solamente es activada por INSITE.
La única interacción del operador/usuario es restablecer manualmente la lámpara de
advertencia. Consulte el manual de operación y mantenimiento del motor por métodos
apropiados de restablecimiento manual de la lámpara. De otra forma, puede usarse INSITE
para restablecer la lámpara de mantenimiento.
Interacción con otras Características y Parámetros
No todos los motores están equipados con una lámpara de mantenimiento separada, y
pueden usar otro método. CONSULTE EL MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO
DEL MOTOR PARA UNA DESCRIPCION DE COMO ES ALERTADO EL OPERADOR
CUANDO ESTA CARACTERISTICA ESTA ACTIVADA.
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Las aplicaciones que no usan una lámpara de mantenimiento separada pueden iluminar
lámparas de advertencia del motor que resultan en falsas reclamaciones de servicio si los
operadores no están capacitados para usar la característica monitor de mantenimiento.
Auxiliares Visuales
Ninguno
INSITE QSX15 User's Manual 51

66. Monitor del Nivel de Aceite
Descripción de la Característica
Contenido.
Parámetros Ajustables
Motor Caliente
Contenido
Motor Frío Contenido
Activación/Desactivación por el Operador
Contenido.
Interacción con otras Características y Parámetros
Contenido.
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Centinel™
Descripción de la Característica
NOTA: Este tópico de Ayuda describe el sistema Centinel integrado que es controlado por el
ECM. También hay un sistema Centinel de postventa disponible a través de PowerCare que
puede usarse como un sistema automático.
El sistema Centinel integrado es un sistema de reabastecimiento de aceite controlado
electrónicamente que permite intervalos extendidos de drenado de aceite. Es activado por
calibración y puede usarse solamente en vehículos en los cuales estén instalados
componentes Centinel, incluyendo una válvula de quema, tubería, y conexiones de cableado
al módulo de control del motor. Centinel puede también usarse con o sin un tanque externo
de aceite de relleno con un sensor de nivel bajo de aceite.
Para intervalos apropiados de cambio de aceite y de filtro de aceite del motor, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento para el motor y el Manual Maestro de
Reparación Centinel. Para recomendaciones de aceite lubricante y filtro de aceite
apropiados y rangos requeridos de muestreo de aceite para usar con Centinel, consulte
el Manual Maestro de Reparación Centinel.
El sistema Centinel extiende los intervalos de cambio de aceite del motor y de filtro de aceite
del motor a través de intercambio continuo de aceite. Esto se realiza inyectando aceite en el
INSITE QSX15 User's Manual 52

67. sistema de combustible en un porcentaje que es proporcional al combustible consumido. El
grado del aceite que se use ayuda también a determinar el porcentaje de aceite que se inyecta.
El aceite de relleno es introducido dentro del motor en un porcentaje igual a la cantidad
inyectada para consumo. Esta adición de aceite ocurre en una de dos formas:
• La primera versión es un sistema de quema con relleno. En este caso, hay un tanque
con aceite nuevo a bordo. El aceite es suministrado desde este tanque por la válvula
de control de aceite Centinel al sumidero del motor durante cada ciclo de la válvula.
El sistema Centinel monitorea el nivel del aceite en el tanque de relleno con un sensor
de nivel bajo del aceite.
• La segunda versión es un sistema de sólo quema. En este caso, el aceite de relleno
es agregado manualmente al sumidero de aceite del motor durante el proceso diario
de mantenimiento preventivo. Este sistema de sólo quema es únicamente para
aquellos operadores que tienen prácticas rutinarias de mantenimiento diario en su
lugar.
La válvula que controla la cantidad de aceite inyectado en el sistema de combustible es una
válvula de pistón electromecánica. Intercambia aceite usado del motor con aceite nuevo del
motor si se usa un tanque de relleno. La válvula usa presión de la galería de aceite del motor
para impulsar el desplazamiento del pistón. El ECM monitorea la presión de la galería de
aceite e impide la operación de la válvula de control de aceite hasta que la presión de aceite
se eleve lo suficiente para impulsar la válvula. El ECM no permitirá que la válvula opere hasta
que el motor alcance su temperatura de operación de 125 F (52 C).
Durante la operación, Centinel sigue el número de veces que la válvula de quema deberá
haber inyectado aceite usado del motor en el sistema de combustible y cuenta el número de
veces cuando la válvula no lo hizo, tal como cuando la presión del aceite no es suficientemente
alta, no han sido cumplidos los requerimientos de temperatura, o si hay un bajo nivel del aceite
en el tanque de relleno. Centinel "rellenará" luego por estos pulsos de quema faltantes. Este
conteo puede ponerse a ceros con INSITE si se desea, tal como en un cambio de aceite.
Centinel no extiende el intervalo de servicio para otros ítems de mantenimiento.
Consulte su manual de Operación y Mantenimiento por intervalos de mantenimiento
apropiados. Centinel no compensa por fuga de aceite del motor o consumo de aceite
del motor.
Parámetros Ajustables
Sistema de Aceite Centinel
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Tipo de Aceite
Este parámetro determina el porcentaje en el cual Centinel inyecta aceite.
• Seleccione Normal para indicar que el aceite que se usa es grado CG-4 ó más
alto.
NOTA: Cummins no recomienda usar un grado de aceite inferior a CG-4.
• Seleccione Premium para indicar que el aceite que se usa es grado CH-4 ó
superior. Tipo de aceite Premium indica también que se está usando Premium
Blue 2000.
Restablecer Pulsos Perdidos de la Válvula de Aceite
Este parámetro monitorea los Pulsos Perdidos de la Válvula de Aceite Centinel
• Si la cuenta de los pulsos perdidos es cero, éste parámetro se leerá
Restablecido.
INSITE QSX15 User's Manual 53

68. • Si la cuenta de los pulsos perdidos no es cero, éste parámetro No se leerá
Restablecido.
Para borrar la cuenta de pulsos perdidos después de un código de falla 649 y el cambio
de aceite, cambie el Valor del ECM de No Restablecido a Restablecido y luego Envíe
los Cambios al ECM.
Si el sistema Centinel pierde un ciclo de encendido, contará un pulso perdido. El sistema
Centinel puede perder un ciclo de encendido si hay un código de falla electrónico
Centinel activo o si no se cumplen los requerimientos de presión de aceite o temperatura.
El sistema Centinel ha sido diseñado para compensar los ciclos de encendido que se
pierden al cambiar a un porcentaje de encendido acelerado. Sin embargo, solo puede
compensar por una cantidad limitada de ciclos de encendido perdidos. Más allá de ese
punto, el sistema Centinel establecerá un código de falla 649, que requerirá que sean
cambiados el aceite del motor y el filtro.
Una vez que el aceite y filtro sean cambiados y que sea corregido el problema que causó
la pérdida de pulsos, los Pulsos Perdidos de la Válvula de Aceite Centinel deben
restablecerse a cero para borrar el código de falla 649. Si los Pulsos Perdidos de la
Válvula de Aceite no se restablecen, el sistema continuará encendiendo a un promedio
acelerado. Esta es la única vez que los Pulsos Perdidos de la Válvula de Aceite Centinel
deberán restablecerse.
El número real de Pulsos Perdidos de la Válvula de Aceite Centinel también puede
monitorearse en la función de Diagnóstico con el Monitor/Registrador de Datos.
Activación/Desactivación por el Operador
Centinel opera automáticamente. No hay interacción del operador para activar o desactivar
el sistema Centinel.
Interacción con otras Características y Parámetros
Note las siguientes interacciones:
• El Sistema Centinel y el Monitor de Mantenimiento usan métodos diferentes para
realizar el mismo propósito, y son mutuamente excluyentes. Centinel no deberá
activarse cuando esté activada la característica Monitor de Mantenimiento.
• Centinel no puede usarse con transmisiones Spicer Automate-2.
• La lámpara de mantenimiento se iluminará si las fallas de Centinel se activan o si el
nivel de aceite en el tanque de relleno es bajo. RoadRelay también muestra estas
fallas.
Instrucciones Especiales
IMPORTANTE:
• Centinel requiere que se cargue una nueva calibración capaz de Centinel en el ECM.
• Los vehículos domiciliados en California no pueden usar ningún sistema (como
Centinel), que mezcle aceite usado del motor con combustible diesel. Revise las
regulaciones de CARB.
Para instrucciones de instalación del componente, recomendaciones de intervalo de drenado
de aceite, e intervalos requeridos de muestreo de aceite, consulte el Manual Maestro de
Reparación Centinel.
Desventajas
Pueden resultar las siguientes situaciones del uso de Centinel:
INSITE QSX15 User's Manual 54

69. • La lámpara de mantenimiento está iluminada.
• Consumo de aceite parece excesivo.
• El nivel del aceite de relleno es alto o no se requiere aceite adicional cuando es
instalado Centinel.
• El nivel del aceite medido en la bayoneta fluctúa.
Auxiliares Visuales
Ninguno
Monitor de Voltaje de la Batería
Descripción de la Característica
Esta característica monitorea el voltaje de la batería y proporciona una advertencia temprana
si el nivel del voltaje está fuera de un umbral establecido por un lapso de tiempo específico.
Si el ECM detecta voltaje bajo o alto de la batería, se registran códigos de falla y se ilumina
una lámpara de falla para alertar al operador.
En motores automotrices, la velocidad de ralentí se incrementará automáticamente para
incrementar la salida del alternador si el voltaje cae por debajo de un umbral muy bajo. Esto
ocurre sólo si la Aceleración de Ralentí está activada.
Parámetros Ajustables
Monitor de Voltaje de la Batería
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Voltaje del Sistema Eléctrico
Este parámetro le permite modificar la calibración del ECM para operar en un sistema
eléctrico del vehículo o la máquina de 12 o de 24 voltios.
Activar Aceleración de Ralentí
Este parámetro permite que la velocidad de ralentí aumente automáticamente para
incrementar la salida del alternador si el voltaje cae a menos de un umbral muy bajo.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica solamente puede activarse o desactivarse por INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Si la Aceleración de Ralentí hace que la velocidad de ralentí del motor aumente, la velocidad
de ralentí regresa a la velocidad de ralentí normal como se seleccionó con el INSITE, después
que el voltaje de la batería se incremente. Si el voltaje de la batería no se incrementa, el motor
continuará operando en la velocidad de ralentí incrementada.
El código de falla 597 indica un bajo voltaje del sistema de carga e ilumina una lámpara ámbar
de advertencia. Esta falla también se registra si está instalado el sistema ICON y éste ha
arrancado el motor 3 veces en un periodo de 3 horas debido al voltaje bajo de la batería del
sistema.
INSITE QSX15 User's Manual 55

70. Instrucciones Especiales
Debe seleccionar el valor correcto para el Voltaje del Sistema Eléctrico para que esta
característica opere correctamente. Este valor le permite al ECM determinar qué conjunto de
umbrales de voltaje a usar.
Hay tres niveles de advertencia de voltaje con códigos de falla asociados:
•Código de Falla 596 - Mal Funcionamiento del Sistema Eléctrico de Carga: Indica
un voltaje alto del sistema de carga encendiendo una lámpara ámbar de advertencia.
•Código de Falla 597 - Mal Funcionamiento del Sistema Eléctrico de Carga - Nivel
de Advertencia: Indica un voltaje bajo del sistema de carga encendiendo una
lámpara ámbar de advertencia. Esta falla también se registra si está instalado el
sistema ICON y éste ha arrancado el motor 3 veces en un periodo de 3 horas debido
al voltaje bajo de la batería del sistema.
•Código de Falla 598 - Mal Funcionamiento del Sistema Eléctrico de Carga - Nivel
Crítico: Indica un voltaje muy bajo del sistema de carga y la lámpara roja de paro se
iluminará.
Cuando se registra cualquiera de las fallas anteriores de mal funcionamiento del sistema de
carga, la falla se vuelve inactiva al desconectar la llave. Cuando se rearranca el motor, hay
un retardo durante el cual la característica de monitor no revisará las fallas de voltaje. Una
vez que ha transcurrido un tiempo establecido, la característica reanudará el monitoreo del
voltaje de la batería.
Desventajas
NOTA:
• Los umbrales de voltaje y las RPM de Aceleración de Ralentí no son ajustables con
INSITE.
• Si esta característica está activada, el interruptor de Decremento de Ralentí es
desactivado para impedir que el operador baje la velocidad de ralentí.
Auxiliares Visuales
Ninguno
Monitor de Restricción de Entrada de Combustible
Descripción de la Característica
Esta característica alerta al operador que la restricción en la entrada de combustible está
arriba de la especificación en la entrada de la bomba de combustible. Esta condición
normalmente la causa un filtro de combustible tapado que requiere de un intervalo de servicio.
La restricción del combustible la monitorea continuamente el ECM. Si la restricción alcanza
un nivel calibrado, se registra un código de falla encendiendo la lámpara de advertencia.
Parámetros Ajustables
Activar Monitor de Restricción de Entrada de Combustible
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 56

71. Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica se puede activar o desactivar sólo con el INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
El código de falla 583, "Presión Baja a la Entrada de la Bomba de Suministro de Combustible
- Nivel de Advertencia", se registra cuando el valor de restricción de la entrada está arriba de
la especificación.
Instrucciones Especiales
NOTA:
• La característica de Monitor de Restricción de Entrada de Combustible exige de la
instalación de componentes específicos, incluyendo un sensor de presión electrónico,
el arnés de cableado del OEM y los componentes de montaje.
• La presión de restricción de la entrada de combustible se puede monitorear con el
INSITE usando la característica de Monitor.
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Ajuste del Gobernador
Descripción de la Característica
Esta característica le permite establecer el punto de ruptura y la pendiente para el Interruptor
posición 1 (Primario) bien sea para el gobernador Automotriz (Punto de ruptura 1) o para el
de Velocidad Variable (Aceleración Máxima y Mínima). Los ajustes iniciales en esta ventana
son los predeterminados para el motor, sin importar qué ajustes de la Pendiente Alterna se
activen.
Parámetros AjustablesVelocidad 1 del Punto de Interrupción
Establece la velocidad del motor (RPM) que activa la pendiente durante las condiciones
de operación normales. Use la caja de giro para ajustar el valor de rpm hacia arriba o
hacia abajo.
Pendiente en el Punto de Ruptura 1
Establece el porcentaje de pendiente en el Punto de Ruptura 1. Use la caja de giro para
ajustar el porcentaje hacia arriba o hacia abajo.
Velocidad Isócrona de Punto de Interrupción
Establece la velocidad del punto de ruptura en rpms. Use la caja de giro para ajustar la
velocidad hacia arriba o hacia abajo.
INSITE QSX15 User's Manual 57

72. Caída en Acelerador Máximo
Establece el porcentaje de pendiente para el Interruptor de la Pendiente del Acelerador
posición 1 a la aceleración máxima. Use la caja de giro para ajustar el porcentaje arriba
o abajo.
Caída en Acelerador Mínimo
Establece el porcentaje de pendiente para el Interruptor de la Pendiente del Acelerador
posición 1 a la aceleración mínima. Use la caja de giro para ajustar el porcentaje arriba
o abajo.
Activar Gobernador de Velocidad Auxiliar
Activación/Desactivación por el Operador
Ninguno
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Control de Velocidad Intermedia (ISC)
Descripción de la Característica
Se pueden seleccionar hasta 3 velocidades de ajuste (1,2,3) de Control de Velocidad
Intermedia, dependiendo de la disponibilidad del OEM. Para soportar esta característica, el
OEM debe instalar un interruptor de posiciones múltiples o tres interruptores de palanca.
Adicionalmente, se pueden seleccionar hasta 5 velocidades de ajuste de Control de Velocidad
Intermedia Variable (1, 2, 3, 4 ó 5) y el operador puede seleccionar éstas velocidades usando
una palanca del acelerador instalada por el OEM.
Las velocidades de ajuste de Control de Velocidad Intermedia interactúan con el pedal del
acelerador en uno de tres modos:
•Modo A: La velocidad de ajuste de Control de Velocidad Intermedia actúa como un
gobernador de baja velocidad y la velocidad ajustada se convierte en la Velocidad del
Motor Mínima. El operador puede usar el pedal del acelerador para aumentar la
velocidad a más de la velocidad de ajuste.
•Modo B: La velocidad de ajuste de Control de Velocidad Intermedia actúa como un
gobernador de alta velocidad en este modo y la velocidad ajustada se convierte en la
Velocidad del Motor Máxima. El operador puede usar el pedal del acelerador para
controlar la velocidad del motor hasta la velocidad de ajuste.
•Modo C: La velocidad de ajuste de Control de Velocidad Intermedia opera a velocidad
constante y se ignora la entrada del pedal del acelerador.
INSITE QSX15 User's Manual 58

73. NOTA: La interacción entre las Velocidades de Ajuste del Control de Velocidad y el pedal del
acelerador NO es ajustable. Está determinada por el OEM e integrada a la calibración del
ECM.
Las tres velocidades de ajuste prestablecidas del Control de Velocidad Intermedia se pueden
ajustar con un interruptor de incremento/decremento o con el INSITE y no pueden exceder
los límites de velocidad del motor del gobernador de ralentí bajo o alto. Las 5 velocidades de
ajuste de Control de Velocidad Variable del Control de Velocidad Intermedia no son ajustables
con el interruptor de incremento o decremento, pero son ajustables con el INSITE. Sólo está
disponible un ajuste de pendiente para todas las velocidades del Control de Velocidad
Intermedia.
Una de las entradas del interruptor puede usarse como una entrada de validación. En este
caso, la calibración del ECM utiliza la espiga del ECM para el Control 3 de Velocidad
Intermedia como la entrada y sólo se dispondrá de dos velocidades de ajuste del Control de
Velocidad Intermedia. NO estarán disponibles las cinco entradas variables del Control de
Velocidad Intermedia.
Si se enciende más de un interruptor de Control de Velocidad Intermedia, el interruptor de
velocidad más baja tiene prioridad.
Parámetros Ajustables
Control de Velocidad Intermedia (ISC)
Seleccione el nombre de la característica para activar o desactivar la característica
usando la lista desplegable en la columna Valor del ECM.
Caída del Control de Velocidad Intermedia
Establece el porcentaje de pendiente si se alcanza la velocidad máxima mientras se usa
cualquier ISC (1, 2 o 3). Use la caja de giro para ajustar el porcentaje arriba o abajo.
Un valor más pequeño resulta en una pendiente del gobernador con una inclinación más
pronunciada.
Velocidad Máxima del Control de Velocidad Intermedia
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Velocidad de Ajuste 1 Conmutada
Establece la velocidad del motor (RPM) que el interruptor ISC 1 activa. Use la caja de
giro para ajustar la velocidad arriba o abajo.
Velocidad de Ajuste 2 Conmutada
Establece la velocidad del motor (RPM) que el interruptor ISC 2 activa. Use la caja de
giro para ajustar la velocidad arriba o abajo.
Velocidad de Ajuste 3 Conmutada
Establece la velocidad del motor (RPM) que el interruptor ISC 3 activa. Use la caja de
giro para ajustar la velocidad arriba o abajo.
Puntos de Ajuste 1 - 5 (Velocidades Variables)
Puede ajustar cinco velocidades de acelerador remoto variables por separado en este
diálogo. Use la caja de giro para ajustar la velocidad arriba o abajo para cada ajuste de
velocidad establecida (1-5).
Cada ajuste de velocidad corresponde a una posición en un interruptor giratorio de cinco
posiciones localizado en el tablero de control del dispositivo remoto.
INSITE QSX15 User's Manual 59

74. Activación/Desactivación por el Operador
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Cuando se activa un interruptor ISC, también puede utilizar el Interruptor de Ajuste de Ralentí
para aumentar o disminuir la velocidad para ese ISC. (No puede aumentar a más de la
Velocidad Máxima).
Instrucciones Especiales
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Desventajas
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Auxiliares Visuales
Ninguno
Sincronización de Unidades Múltiples
Descripción de la Característica
Esta característica permite que dos o más motores (hasta un máximo de 3) se controlen con
una sola señal de aceleración y operar a una velocidad similar.
Parámetros Ajustables
Ninguno
Activación/Desactivación por el Operador
La Sincronización de Unidades Múltiples se enciende o apaga con un interruptor activado por
el usuario. También, debe existir un Interruptor Complementario de Sincronización de
Unidades Múltiples y siempre estar en el estado opuesto del Interruptor Enc/Apag de
Sincronización de Unidades Múltiples.
Para activar esta característica, el Interruptor Apag/Enc de Sincronización de Unidades
Múltiples debe estar en la posición ENC y el Interruptor Complementario Enc/Apag de
Sincronización de Unidades Múltiples debe estar en la posición APAG. Si el ECM detecta que
ambos interruptores están en la posición ENC o APAG al mismo tiempo, el código de falla
497 se registra.
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Note lo siguiente:
• El INSITE puede monitorear los siguientes parámetros asociados con esta
característica:
• Interruptor On/Off de Sincronización de Unidades Múltiples
• Interruptor On/Off Complementario de Sincronización de Unidades Múltiples
INSITE QSX15 User's Manual 60

75. • Interruptor 1 de Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples
• Interruptor 2 de Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples
• Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples.
• El Interruptor Enc/Apag de Sincronización de Unidades Múltiples debe estar ENC y
el Interruptor Complementario Enc/Apag de Sincronización de Unidades Múltiples
debe estar en APAG para activar la característica. Si ambos interruptores están en
ENC o APAG al mismo tiempo, el código de falla 497 se activa.
• El Interruptor 1 del Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples debe estar
ENC si el motor es uno primario. Este parámetro representa la configuración del
enchufe de corto en el arnés del motor.
• El Interruptor 2 del Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples debe estar
ENC si el motor es uno secundario. Este parámetro también representa la
configuración del enchufe en corto de Sincronización de Unidades Múltiples en el
arnés del motor.
• El Tipo de Motor de Sincronización de Unidades Múltiples es otra forma de determinar
con qué tipo de motor la herramienta se está comunicando. Si aparece Primario
entonces el motor es uno primario y el Interruptor 1 del Tipo de Motor de
Sincronización de Unidades Múltiples muestra ENC. Si aparece Secundario entonces
el motor es uno secundario y el Interruptor 2 del Tipo de Motor de Sincronización de
Unidades Múltiples muestra ENC.
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Monitor de Paro en Caliente
Descripción de la Característica
Contenido.
Parámetros Ajustables
Motor Caliente
Contenido
Motor Frío Contenido
Activación/Desactivación por el Operador
Contenido.
Interacción con otras Características y Parámetros
Contenido.
Instrucciones Especiales
Contenido.
INSITE QSX15 User's Manual 61

76. Desventajas
Contenido.
Auxiliares Visuales
Contenido
Monitor del Ciclo de Servicio
Descripción de la Característica
El monitor del ciclo de servicio representa gráficamente los porcentajes de tiempo que el
vehículo ha operado dentro de rangos de operación específicos. Los rangos de operación
están basados en velocidad del motor (rpm) vs. torque. La velocidad del motor se visualiza
en el eje X y el torque se visualiza en el eje Y. Los valores para rpm y torque son definidos
por la calibración.
Cada bloque en la gráfica muestra una intersección de valores de rpm y de valores de torque
que representan un rango específico de operación para el vehículo. El número mostrado en
cada bloque es un porcentaje del tiempo total que el vehículo operó en ese rango. Tome, por
ejemplo, una gráfica que represente un total de 500 horas de tiempo de operación. Si el
número 5 se muestra en un bloque, entonces el vehículo empleó 25 horas operando dentro
de ese rango.
El Monitor del Ciclo de Servicio también muestra la siguiente información:
[Título]: Un nombre para el mapa mostrado actualmente. Seleccione un mapa del cuadro
desplegable Mapa Seleccionado y escriba un nombre en este campo sin título. El nombre de
la gráfica aparece en las impresiones y cada vez que vea este mapa. Puede cambiar el título
en cualquier momento.
Torque Pico: La potencia máxima del motor que permite este motor.
RPM de Torque Pico: La velocidad del motor a la que se alcanza el torque pico.
Horas del Mapa Totales: Las horas totales transcurridas desde que se inició el tiempo para
el mapa seleccionado actualmente.
Tiempo de Inicio del Mapa: El tiempo del ECM cuando comenzó el registro para el mapa
actualmente seleccionado.
Pico de la Potencia: La capacidad de potencia máxima para este motor.
RPM del Pico de Potencia: La velocidad del motor a la cual se alcanza el pico de la potencia.
Mapa Seleccionado: Use el cuadro desplegable para seleccionar uno de tres mapas.
Después de seleccionar un mapa, la pantalla gráfica y los campos cambian para coincidir con
el mapa seleccionado.
•Mapa 1 de Corto Plazo del DCM: Este mapa registra un total de 500 horas. Cuando
han transcurrido 500 horas para el mapa 1 de Corto Plazo del DCM, el INSITE
comienza automáticamente a registrar en el Mapa 2 de Corto Plazo del DCM. .
•Mapa 2 de Corto Plazo del DCM: Este mapa registra un total de 500 horas. INSITE
comienza automáticamente a registrar en el Mapa 2 de Corto Plazo del DCM después
de que hayan transcurrido 500 horas en el Mapa 1 de Corto Plazo del DCM. Después
de que se hayan registrado 500 horas en el Mapa 2 de Corto Plazo, el monitor del
ciclo de servicio debe restablecerse.
•Mapa de Largo Plazo del DCM: El Mapa de Largo Plazo registra las gamas de
operación durante la vida del motor o del vehículo. No puede restablecerse.
INSITE QSX15 User's Manual 62

77. Parámetros Ajustables
Restablecer
Borra las horas mostradas en el mapa DCM seleccionado y comienza a registrar datos
a partir del tiempo actual del ECM hacia delante.
NOTA: Esta función se desactiva si se selecciona el Mapa de Largo Plazo del DCM en
el cuadro desplegable Mapa Seleccionado.
Imprimir
Imprime el mapa del monitor de ciclo de servicio seleccionado actualmente y sus datos
relacionados.
Activación/Desactivación por el Operador
Ninguno
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
Registrador del Régimen de Consumo de Combustible
Descripción de la Característica
Esta característica monitorea el uso del combustible durante la vida del motor. También
mantiene una gráfica de barras del consumo de combustible a corto plazo para las últimas 40
horas de operación del motor. El consumo de combustible se mide en galones por hora (gph).
La gráfica de barras muestra las horas del motor en el eje horizontal y el consumo de
combustible en el eje vertical. Se puede mostrar un máximo de 40 barras, representando 40
horas de operación del motor. Cada barra representa el consumo de combustible promedio
para una hora de operación del motor.
El Registrador del Índice de Consumo de Combustible también muestra la siguiente
información:
Índice de Combustible Instantáneo: El índice de consumo de combustible actual al
momento en que se abre el Registrador del Índice de Consumo de Combustible. Éste
representa el índice de inyección de combustible diesel.
Hora de Corto Plazo: Identifica qué hora se está monitoreando en el periodo actual de 40
horas que aparece en la gráfica de barras.
Contador Horario: El número de minutos transcurridos en la hora actual que está siendo
monitoreada.
INSITE QSX15 User's Manual 63

78. Índice del Combustible a Largo Plazo: El índice de consumo de combustible promedio
durante la vida del motor.
Tiempo a Largo Plazo: El número de horas del motor incluidas en el cálculo del Índice a
Largo Plazo.
Parámetros Ajustables
Restablecer
Esta función borra la gráfica del índice de combustible a corto plazo mostrada
actualmente; sin embargo, se conserva la información del índice de combustible a largo
plazo (acumulado).
El Registrador del Índice de Consumo de Combustible (índice de combustible a corto
plazo) se puede restablecer en cualquier momento.
Imprimir
Esta función imprime la gráfica y su información relacionada.
Activación/Desactivación por el Operador
Ninguno
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
El Registrador del Índice a Corto Plazo ha acumulado 15 horas de datos desde el último
RESET. Actualmente el motor ha operado por 32 minutos en la 16a. hora de operación del
motor.
El motor ha promediado 34.1 L/hr durante su vida.
Sensores del OEM
Descripción de la Característica
Esta característica proporciona hasta dos salidas conmutadas independientes para uso del
OEM. El estado de cada salida conmutada está determinada hasta por 13 entradas diferentes
al ECM, dependiendo del motor.
El ECM puede proporcionar salidas diferentes a dispositivos del OEM, si alguna de las
entradas está por arriba o por debajo de los umbrales calibrados. Los ajustes de entrada y
umbral del parámetro de control para cada salida conmutada son independientes de otros
ajustes de salida conmutada.
El ECM determina el estado de las salidas conmutadas basándose en las siguientes entradas
posibles (cualesquiera o ambas salidas conmutadas pueden usar las mismas entradas):
• Velocidad del Motor (RPM)
INSITE QSX15 User's Manual 64

79. • Abastecimiento de Combustible Ordenado (mm³ por segundo)
• Presión de Sobrealimentación (pulg. Hg)
• Entrada de Velocidad Auxiliar (rpm)
• Presión de Aceite (psi)
• Temperatura de Refrigerante (grados F)
• Aceleración Ordenada (por ciento)
• Estado 2 de Control de Velocidad Intermedia (desactivado o activo)
• Temperatura del OEM (grados F)
• Presión del OEM (psi)
• Sensor Suministrado por el OEM (voltios)
• Interruptor Suministrado por el OEM (abierto o tierra)
• Voltaje de la Batería
Cada una de estas entradas puede tener un umbral especificado y tipo de umbral (sobre o
debajo). Cada una de las salidas conmutadas puede calibrarse para que se active o desactive
después de que se pase un umbral. También, cada salida puede calibrarse para cambiar
estados si alguno o todos los umbrales son cruzados.
NOTA: El INSITE puede activar o desactivar esta característica pero no puede ajustar los
umbrales.
Parámetros Ajustables
Salidas Dobles Basadas en Parámetros Detectados
Active o desactive este característica usando la lista desplegable en la columna Valor
del ECM.
Las entradas, salidas, y umbrales de la característica deben establecerse con una
calibración que sea específica para la aplicación. El INSITE puede activar o desactivar
esta característica pero no puede ajustar los umbrales.
Activación/Desactivación por el Operador
Esta característica sólo se activada o desactiva con el INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
Ninguno
Auxiliares Visuales
Ninguno
INSITE QSX15 User's Manual 65

80. Manejo del Ralentí
Descripción de la Característica
La velocidad de ralentí puede reducir la cantidad de combustible quemado o disminuir el ruido
y la vibración en la cabina. El INSITE se usa para establecer la velocidad de ralentí bajo
deseada; sin embargo, el operador puede anular el valor prestablecido usando un interruptor
de ajuste de la velocidad de ralentí suministrado por el OEM.
El paro en ralentí reduce la cantidad de combustible quemado e incrementa la vida del motor,
parando el motor después de un periodo de operación en ralentí del motor sin actividad del
operador. Antes de que ocurra el paro, una lámpara de advertencia destellando advierte al
operador de un paro inminente.
El paro en ralentí opera cuando el motor está en el modo ISC, a menos que se exceda un
umbral de carga específico. Paro en ralentí puede anularse automáticamente durante
temperaturas ambiente frías si está equipado con un sensor de temperatura de aire ambiente
suministrado por el OEM.
Parámetros Ajustables
Velocidad de Ralentí Bajo
Establece la velocidad de ralentí bajo predeterminada. Use la caja de giro para ajustar
las RPM arriba o abajo.
Ajuste de Ralentí Bajo
Activa un aumento o disminución de la velocidad de ralentí bajo en incrementos de 25
RPM usando el interruptor de palanca en la cabina. Esto es conveniente para el operador
ya que permite altas velocidades del motor durante la operación en ralentí; sin embargo,
puede reducir la economía de combustible.
Velocidad de Ralentí Bajo Alterna
La velocidad de ralentí cuando el Interruptor de Ralentí Bajo Alterno está en ENC. Use
la caja de giro para ajustar las rpm arriba o abajo.
Este parámetro se puede configurar para requerir un ralentí normal para alternar la
transición del interruptor de ralentí antes de conmutar al ralentí alterno durante el
arranque.
• La Velocidad de Ralentí Alterno se ajusta sólo con el ECM; no se puede cambiar
o ajustar usando el interruptor de incremento/decremento en la cabina.
• La Velocidad de Ralentí Alterno nunca puede ser menor a la Velocidad de
Ralentí Bajo.
Activar Aceleración de Ralentí
Activa un aumento automático en la velocidad de ralentí si se detectan niveles bajos de
voltaje en la batería. La velocidad de ralentí aumenta al ajuste de ralentí alto en un
esfuerzo para aumentar el voltaje de la batería durante las condiciones en que se aplica
una carga eléctrica grande al sistema de carga.
Activación/Desactivación por el Operador
El operador puede ajustar la velocidad de ralentí si está disponible en la cabina un interruptor
de ajuste de ralentí suministrado por el OEM.
INSITE QSX15 User's Manual 66

81. Interacción con otras Características y Parámetros
Ninguno
Instrucciones Especiales
Ninguno
Desventajas
El ajuste incorrecto de la velocidad de ralentí bajo puede causar vibración excesiva del
vehículo o economía de combustible ligeramente disminuida.
Auxiliares Visuales
Ninguno
Valores del Acelerador
Descripción de la Característica
Los ajustes del acelerador son específicos de los OEM individuales. Si necesita ajustar estos parámetros por favor póngase en contacto con su concesionario local para obtener más información.
Parámetros Ajustables
Valores del Acelerador
Esta característica está diseñada para eliminar la necesidad, o para actuar como un
sustituto, del Interruptor de Diagnóstico proporcionado por el OEM. Cuando se activa
esta característica y el motor no está funcionando, una serie de movimientos del
acelerador activan el modo de diagnóstico y cualquier código de falla activa destella por
medio de las lámparas en cabina. Para obtener detalles específicos sobre la secuencia
del acelerador por favor consulte el manual de O y M del motor.
Opción de Acelerador Principal
Use el cuadro de giro para seleccionar la opción correcta.
Opción de Acelerador Remoto Use el cuadro de giro para seleccionar la opción correcta.
Activación/Desactivación por el Operador
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Interacción con otras Características y Parámetros
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Instrucciones Especiales
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
Desventajas
Será proporcionada mayor información en una próxima versión de INSITE.
INSITE QSX15 User's Manual 67

82. Auxiliares Visuales
Ninguno
Ajuste del Acelerador
Descripción de la Característica
Contenido.
Parámetros Ajustables
Tipo
Identifica si se usa en el motor un gobernador automotriz o de velocidad variable.
Automotriz (Mín/Máx) Velocidad Variable (Gobernador de Toda Velocidad)
Remota
Haga clic en el cuadro de verificación para indicar que un acelerador remoto estándar,
con la calibración, está activo en el vehículo. Si se activa el acelerador remoto, el
interruptor del tablero correspondiente se activa.
Modo del Sistema
Use la caja de giro para seleccionar el tipo de sistema a usar para la aceleración remota.
Seleccionar Acelerador al Mínimo Seleccionar Acelerador Remoto Seleccionar
Acelerador al Máximo
Frecuencia
Activa una frecuencia de aceleración filtrada desde una unidad de control proporcionada
por el OEM a un porcentaje de la aceleración muestreada usada por el ECM, eliminando
la necesidad de una entrada analógica de aceleración. Los niveles de frecuencia y de
voltaje varían por aplicación del OEM.
Interruptor de Diagnóstico
Elimina la necesidad de un interruptor de diagnóstico montado en el tablero
proporcionando una secuencia sencilla de movimientos del acelerador para activar el
modo de diagnóstico.
Cuando el motor no está funcionando, el interruptor de llave está conectado, y la
característica está activada, una secuencia de tres ciclos de aceleración de menos del
30 % a más del 70 % en un periodo específico activa el modo de diagnóstico. Se puede
usar el interruptor de incremento/decremento para navegar al siguiente o previo código
de falla. En caso de que no esté disponible el interruptor de incremento/decremento, un
ciclo de aceleración de menos del 30 % y de más del 70 % también sube a la próxima
falla.
Activación/Desactivación por el Operador
Contenido.
Interacción con otras Características y Parámetros
Contenido.
INSITE QSX15 User's Manual 68

83. Instrucciones Especiales
Contenido.
Desventajas
Contenido.
Auxiliares Visuales
Contenido
INSITE QSX15 User's Manual 69

84. ID del Sistema y Placa de Datos
Información de la Calibración
Acerca de
Descripción de la Característica
Los parámetros de Información de Ca libración proporcionan información de
identificación acerca de la calibración asociada con la conexión actual de fuente de datos
del ECM..
Parámetros Ajustables
Marcación de Hora y Fecha de la Calibración
La hora y fecha cuando se originó la calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Rango Bajo de Voltaje de la Calibración
El voltaje más bajo en el cual puede operar esta calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Fase del Software de Calibración
El número de identificación de la calibración. La Fase del Software de Calibración
se muestra como AAXXYYZZ, donde:
1. AA = Fase de Marketing
2. XX = Nivel de liberación del Software
3. YY = continuación de Nivel de Liberación del Software
4. ZZ = continuación de Nivel de Liberación del Software
Así, por ejemplo, 08000010 sería leído como fase ocho, cero, cero, 10 .
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Rango Alto de Voltaje de la Calibración
El voltaje más alto en el cual puede operar esta calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Opción DO
Un número que identifica componentes de la calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
INSITE QSX15 User's Manual 70

85. Código del ECM
Un código que identifica una calibración única.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Otras Opciones
Información adicional que describe esta calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Opción SC
Un número que identifica componentes de la calibración.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Información del Cliente
Acerca de
Descripción de la Característica
Los parámetros de Información del Cliente proporcionan información de identificación
acerca del cliente asociada con la conexión actual de fuente de datos del ECM.
Parámetros Ajustables
Localidad del Cliente
La ubicación geográfica del cliente. Esta información se muestra en los reportes
y se almacena con cada orden de trabajo que usted crea.
La localidad de servicio es especialmente útil si su taller tiene sitios múltiples y
usted necesita identificar los datos de trabajo por localidad.
Nombre del Cliente
El nombre completo del cliente quien compró el motor.
Número de la Unidad del Cliente Un identificador único del vehículo asignado por el cliente.
Información del ECM
Acerca de
Descripción de la Característica Los parámetros de Información del ECM proporcionan información de identificación
acerca del ECM asociada con la conexión actual de fuente de datos del ECM.
Parámetros Ajustables
Opción de ECM
El código del fabricante del ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
INSITE QSX15 User's Manual 71

86. Número de Serie del ECM
El número de serie del ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Número de Parte del ECM
El número de parte del ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
ID del Producto ECM
Un identificador único del producto para el ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Rango Alto de Voltaje del ECM
El voltaje más alto en el cual puede operar el ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Rango Bajo de Voltaje del ECM
El voltaje más bajo en el cual puede operar el ECM.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Información del Motor
Acerca de
Descripción de la Característica
Los parámetros de Información del Motor proporcionan información de identificación
acerca del motor asociada con la conexión actual de fuente de datos del ECM.
Parámetros Ajustables
Marca del Motor
El nombre del fabricante de motor original.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Modelo de Motor
El nombre de modelo del motor.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Fecha de Fabricación del Motor
La fecha en que se fabricó el motor.
Número de Serie del Motor El número de serie único para el motor.
INSITE QSX15 User's Manual 72

87. Información del Sistema
Acerca de
Descripción de la Característica
Los parámetros de Información del Sistema proporcionan información técnica acerca
del vehículo o equipo asociada con la conexión actual de fuente de datos del ECM.
Parámetros Ajustables
Potencia Indicada en RPM
El rango de potencia para este motor.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Potencia indicada RPM
Las RPM en las cuales se determina el rango de potencia.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Velocidad Gobernada
La velocidad máxima del motor para este motor.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Código de Combustible (FC)
Un código que identifica parámetros específicos del sistema de combustible.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Torque Pico en RPM
La potencia máxima del motor (fuerza rotacional) medida en libras-pie.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
CPL
Un código que identifica las partes críticas de emisiones del sistema de
combustible.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
RPM de Torque Pico
Las RPM en las cuales se determina el rango de torque pico.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
Elevación de Torque
La elevación en torque entre la velocidad nominal del motor y el torque máximo.
NOTA: El valor del ECM se muestra solamente para referencia - no puede
cambiarse.
INSITE QSX15 User's Manual 73

88. Información del Vehículo
Acerca de
Descripción de la Característica
Los parámetros de Información del Vehículo proporcionan información de identificación
acerca del vehículo o equipo asociada con la conexión actual de fuente de datos del
ECM.
Parámetros Ajustables
Nombre del OEM
El nombre del fabricante del vehículo o equipo original.
Modelo del Vehículo o Equipo del OEM El tipo de chasis.
Número de Identificación del Vehículo (VIN) o Número de Serie del Equipo El número único de identificación del vehículo (VIN) para este vehículo, o el
número de serie del equipo.
Año del Vehículo o Equipo
El año en que fue fabricado el vehículo o equipo.
INSITE QSX15 User's Manual 74

89. Monitoreando un Motor
Monitor/Registrador de Datos
Acerca de
Use el Monitor/Registrador de Datos para ver datos vivos de entrada y salida del motor, en
tiempo real, y también para registrar en un archivo datos del monitor para análisis. Usted
puede seleccionar parámetros específicos para monitorear/registrar o usted puede escoger
un grupo de parámetros preseleccionados.
. El Monitor/Registrador de Datos difiere del Registrador de Datos Activado en la forma en la
que interactúan cada uno con INSITE.
También puede usarse el Monitor de Datos durante prueba del ECM, para ver los efectos de
una prueba en el motor. Establezca los parámetros que usted quiera monitorear antes de que
comience la prueba, o después de que inicie la prueba.
Para abrir la ventana del Monitor/Registrador de Datos:
• De clic a Monitor/Registrador de Datos en la barra Ver.
Después de seleccionar los parámetros a monitorear o registrar y el rango de muestreo:
•De clic a
para ver datos del monitor en tiempo real, o
•De clic a para registrar datos actuales del monitor en un archivo, o
•De clic a para capturar datos instantáneos del monitor en un archivo.
• En adición a los botones de la barra de herramientas mostrados arriba, usted también
puede operar el Monitor/Registrador de Datos usando el menú Herramientas o el
menú de clic derecho del Monitor/Registrador de Datos.
• Usted debe estar conectado a un ECM en un motor operando a fin de monitorear o
registrar datos. Si usted no está conectado a un ECM, usted puede usar la
característica Monitor/Registrador de Datos en el modo Simulador para observar
como opera la característica.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la ventana Monitor/Registrador de Datos
para efectuar otras actividades relacionadas.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Monitor/Registrador de Datos, de clic derecho con su ratón para efectuar
otras actividades relacionadas.
Dependiendo de donde de usted el clic derecho en la ventana, los menús de aparición
instantánea muestran diferentes combinaciones de las siguientes opciones:
Agregar a Monitor/Registrador
Seleccione esta opción para agregar el grupo o parámetro seleccionado a la lista de
Parámetros Seleccionados.
INSITE QSX15 User's Manual 75

90. Suprimir de Monitor/Registrador
Seleccione esta opción para quitar el parámetro seleccionado de la lista de Parámetros
Seleccionados.
Crear Nuevo Grupo...
Seleccione esta opción para crear un nuevo monitor de grupo Personalizado.
Editar Grupo... Seleccione esta opción para editar el monitor de grupo Personalizado resaltado.
Suprimir Grupo... Seleccione esta opción para borrar el monitor de grupo Personalizado resaltado.
Renombrar Grupo... Seleccione esta opción para renombrar el monitor de grupo Personalizado resaltado.
Exportar a Archivo... Seleccione esta opción para exportar la configuración del monitor del grupo
Personalizado resaltado a un archivo. Esto puede ser útil si usted quiere usar la misma
configuración en una PC diferente.
Importar de Archivo...
Seleccione esta opción para importar una configuración del monitor de grupo
Personalizado desde un archivo exportado previamente. Esto puede ser útil si usted
quiere usar una configuración de monitor Personalizada que fue creada en una PC
diferente.
Agregar a Grupo...
Seleccione esta opción para añadir el parámetro resaltado en un grupo monitor
Personalizado existente.
Expandir
Seleccione esta opción para expandir las listas de grupos o de parámetros.
Colapsar
Seleccione esta opción para colapsar las listas de grupos o de parámetros.
Establecer Rango de Muestreo Seleccione esta opción para especificar el rango de muestreo del monitor.
Instantánea Seleccione esta opción para capturar datos actuales del monitor en un archivo, lo cual
puede serle útil a un técnico calificado durante el diagnóstico. La ubicación del archivo
se define en la ventana Opciones.
Datos del Registro
Seleccione esta opción para registrar datos actuales del monitor en un archivo, lo cual
puede serle útil a un técnico calificado durante el diagnóstico. La ubicación del archivo
se define en la ventana Opciones.
Si usted está registrando datos actualmente, seleccione esta opción para borrar la
marca de comprobación e interrumpir el registro de datos. Vuelva a seleccionarla para
reanudar el registro.
INSITE QSX15 User's Manual 76

91. Iniciar/Reanudar
Seleccione esta opción para iniciar o reanudar el monitoreo del ECM usando el ajuste
que usted ha definido en el panel derecho.
Pausa
Seleccione esta opción para hacer una pausa en el Monitor o el Registrador de Datos.
Paro Seleccione esta opción para detener el Monitor o el Registrador de Datos.
Imprimir Seleccione esta opción para imprimir los datos del Monitor.
Salvar como Grupo... Seleccione esta opción para crear un nuevo monitor de grupo Personalizado que
contenga los parámetros resaltados. A usted se le pedirá nombrar el nuevo grupo.
Agregar a Grupo...
Seleccione esta opción para añadir el parámetro(s) resaltado en un grupo monitor
Personalizado existente.
Eliminar Parámetro(s)
Seleccione esta opción para quitar el parámetro seleccionado del arreglo Monitor/
Registrador de Datos.
NOTA: Esta opción está disponible solamente de la lista de parámetros.
Eliminar Todos los Parámetros
Seleccione esta opción para quitar todos los parámetros del arreglo Monitor/Registrador
de Datos.
NOTA: Esta opción está disponible solamente de la lista de parámetros.
Ajuste de Monitor
Ajuste del Monitor de Grupos
Acerca de
Los grupos de monitoreo permiten que los ajustes de monitoreo comunes sean seleccionados
rápidamente sin establecer los parámetros individuales. Usted puede agregar grupos
múltiples a una sesión si lo desea.
Para ver los grupos de Monitoreo preseleccionados disponibles para su motor, seleccione su
tipo de ECM de la lista:
• QSX15
NOTA: Usted también puede definir monitor de grupos Personalizado para su motor.
Viendo Datos del Monitor
Acerca de
Para ver datos del Monitor en tiempo real:
1. Especifique un ajuste del Monitor.
INSITE QSX15 User's Manual 77

92. 2.De clic a , o seleccione el comando Iniciar/Reanudar del menú Herramientas o
el menú de clic derecho del Monitor/Registrador de Datos.
Los datos del monitor en tiempo real se visualizan en las columnas de Valor y Unidades de
la lista de parámetros seleccionada. Usted puede agregar y quitar parámetros de la lista de
parámetros monitoreados mientras el monitoreo está en progreso, si lo desea.
Usted puede usar los botones de la barra de herramientas para detener, hacer una pausa, y
reanudar el Monitor en cualquier momento, Alternativamente, use los comandos en el menú
de clic derecho o el menú de Herramientas.
NOTA: Si un parámetro monitoreado se visualiza en blanco, asegúrese de que la
característica o parámetro esté activado en INSITE.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la ventana de Monitor/Registrador de Datos
para efectuar otras actividades relacionadas.
NOTA: Usted también puede registrar datos o capturar una instantánea de datos mientras
monitorea.
Registros e Instantáneas
Acerca de
Mientras usted está monitoreando datos del ECM, usted puede salvar los datos en dos formas:
• En un registro
Los archivos de registro usan una extensión de archivo *.log y son almacenados por omisión
en \Intelect\INSITE\Logs. Usted puede cambiar esta ubicación usando la ventana Opciones.
• Como una instantánea
Los archivos de instantánea usan una extensión de archivo *.snp y también son almacenados
por omisión en \Intelect\INSITE\Logs. Como con los archivos *.log, usted puede cambiar esta
ubicación usando la ventana Opciones.
En ambos casos, el prefijo predeterminado del nombre del archivo consiste de la fecha y hora
de hoy, basado en un reloj de 24 horas: 20040410-144037, por ejemplo, que corresponde a
Abril 10 2004 2:40:37 PM. Usted puede cambiar el prefijo predeterminado si lo desea.
NOTA: Si el usuario está activado, el prefijo del nombre del archivo comienza con el nombre
del registrado en el usuario. De otra forma "DML" precede a la fecha en cualquier momento
por omisión.
Convirtiendo Archivos de Registro e Instantáneas
Ambos archivos, *.log y *.snp pueden convertirse a formato *.csv o *.txt para verlas fácil.
1. En el menú Archivo, seleccione Convertir > Archivo de Registro/Instantáneo...
2. En la ventana Archivo Original, hojee en \Intelect\INSITE\Logs o en el directorio que
usted definió en la ventana de Opciones.
3. En los Archivos de tipo: d caja desplegable, seleccione Archivo de Registro o
Instantánea.
4. Escoja el archivo de registro o instantánea que usted quiera convertir y de clic en
Abrir.
5. En la ventana Archivo Destino, use la caja desplegable Salvar como tipo para
escoger cualquiera de los dos, Delimitado por Coma (*.csv) o Delimitado por
Tabulado (*.txt).
INSITE QSX15 User's Manual 78

93. 6. De clic a Salvar para salvar el archivo en la ubicación predeterminada, u hojee para
escoger una ubicación diferente.
Use una aplicación de hoja de cálculo para abrir archivos *.csv y un editor de texto para abrir
archivos *.txt.
Registros de Datos
Acerca de
Un registro de datos captura continuamente datos de monitoreo, registrando los datos en un
archivo tan rápido como puede recuperarlos del ECM. Como resultado, un registro de datos
puede ser bastante grande, dependiendo de cuanto tiempo permita usted que el registrador
de datos opere. Los registros se pueden convertir más tarde.
Para registrar datos:
1. Especifique un ajuste del Monitor.
2.De clic al botón
. (Alternativamente, seleccione Registrar Datos en el Menú de
Clic Derecho o del submenú Monitor/Registrador de Datos en el menú
Herramientas.)
3.El dato se registra continuamente, y se visualiza en la barra de estado como una
imagen animada de desplazamiento.
Para interrumpir el registro de datos, de clic a o , y deja de desplazarse.
Para reanudar el registro de datos, de clic a
1.De clic a para dejar de registrar, y a usted se le indica salvar los datos registrados
en el sitio especificado en la ventana Opciones.
Los registros de datos pueden convertirse a formato *.csv para ver en una aplicación de hoja
de cálculo, o a formato *.txt para ver en algún editor de texto.
Usted puede agregar y quitar parámetros de la lista de parámetros monitoreados mientras el
registro está en progreso.
Si no se visualiza en la barra de estado, ningún dato ha sido registrado desde la última
vez que se salvó un registro.
Instantáneas de Datos
Acerca de
Una instantánea de datos es un registro instantáneo de todos los parámetros que están siendo monitoreados actualmente o que se monitorearon por última vez. Una instantánea puede
capturarse mientras el monitoreo o registro está en progreso o después de que el monitoreo
ha parado.
Para capturar una instantánea:
1. Especifique un ajuste del Monitor.
2.De clic al botón
. (Alternativamente, seleccione Instantánea en el Menú de Clic
Derecho o del submenú Monitor/Registrador de Datos en el menú Herramientas.)
3. A usted se le indica salvar la instantánea en el sitio especificado en la ventana
Opciones.
INSITE QSX15 User's Manual 79

94. Las instantáneas pueden convertirse a formato *.csv para ver en una aplicación de hoja de
cálculo, o a formato *.txt para ver en algún editor de texto.
NOTA: También puede seleccionar cualquier otra localización en su PC en la ventana Salvar
Datos Registrados.
INSITE QSX15 User's Manual 80

95. Corriendo Pruebas de Diagnóstico
Asistente de Pruebas de Diagnóstico del ECM
Acerca de
Para efectuar pruebas de diagnóstico del ECM:
• De clic a Pruebas de Diagnóstico del ECM en la barra Ver.
Se visualiza la ventana Asistente de Pruebas de Diagnóstico del ECM. El Asistente lista
todas las pruebas que pueden efectuarse en el ECM conectado, y le guía a usted a través de
los pasos necesarios para preparar y efectuar cada prueba.
• No todos los ECMs están equipados con funcionalidad de pruebas de diagnóstico del
ECM. Si su ECM no puede realizar pruebas, la ventana de Diagnóstico del
ECMAsistente de Pruebasesta vacía y Corriendo Pruebas de Diagnóstico no se
muestra en el rotulo Contenido de la Ayuda.
Usando el Asistente
1. De la lista de pruebas disponibles, seleccione la prueba que usted quiera efectuar y
de clic a Siguiente.
2. Dependiendo de la prueba que usted esté efectuando, pueden visualizarse
instrucciones y/u opciones de prueba.
Configure las opciones según sea necesario. Si se visualiza una advertencia, siga
cuidadosamente las instrucciones para asegurar realización satisfactoria y segura de la
prueba.
1. De clic en Iniciar para comenzar la prueba o en Detener para parar la prueba.
Si lo desea, usted también puede configurar el Monitor/Registrador de Datos para observar
los resultados de prueba en un motor operando.
Para Ayuda con una prueba específica, de clic en el nombre de la prueba en la sección
Corriendo Pruebas de Diagnóstico del árbol contenido de la Ayuda.
NOTA: Corriendo Pruebas de Diagnóstico no está presente en el rotulo Contenidos de la
Ayuda si su ECM no soporta funcionalidad de Pruebas de Diagnóstico del ECM.
Prueba de Corte del Cilindro
Acerca de
Use esta prueba para eliminar cilindros individuales del ciclo de encendido del motor y para
monitorear el motor mientras el cilindro seleccionado es desactivado.
Para efectuar la prueba:
1. Conecte la PC a un motor funcionando en un vehículo sin movimiento.
INSITE QSX15 User's Manual 81

96. 2. Seleccione Prueba de Corte del Cilindro de la lista en la ventana del Asistente de
Pruebas de Diagnóstico del ECM. De clic a Siguiente, y la ventana Prueba de Corte
del Cilindro se abre.
3. Note cualquier mensaje o advertencia en la caja de Instrucciones.
4. De clic en Iniciar.
5. Seleccione que cilindro cortar dándole clic con su ratón.
6. Monitoree los valores del por ciento de combustible y de las RPM mientras el cilindro
esta desactivado.
NOTA: Cuando usted selecciona un cilindro, el número del cilindro representa el número de
posición del cilindro, no su orden de encendido.
Para reactivar todos los cilindros después de la prueba:
• De clic a Restaurar Todos, o a Alto para detener la prueba y restaurar todos los
cilindros.
De clic a Atrás para efectuar una prueba diferente.
Prueba del Control del Enlace de Datos SAE J1939
Acerca de
Esta prueba activa o desactiva temporalmente el enlace de datos del control J1939. Esto
permite la desconexión de dispositivos tales como sistemas de control de tracción y
transmisiones controladas electrónicamente sin desconectar físicamente el conector del
enlace de datos.
Para efectuar la prueba:
1. Asegúrese que el motor no esté funcionando y el interruptor de llave esté en ON.
2. Seleccione Prueba de Control del Enlace de Datos SAE J1939 de la lista en la
ventana del Asistente de Pruebas de Diagnóstico del ECM. De clic a Siguiente, y la
ventana Prueba de Control del Enlace de Datos SAE J1939 se abre.
3. Seleccione Inicio para iniciar la prueba. El estado del Enlace de Datos J1939 se
muestra en la ventana de la parte inferior izquierda.
4. Seleccione Desactivar para apagar el enlace de datos de control J1939.
5. Seleccione Activar para encender el enlace de datos de control J1939.
6. Seleccione Parar para interrumpir la prueba.
De clic a Atrás para efectuar una prueba diferente.
INSITE QSX15 User's Manual 82

97. Análisis de Fallas
La Ventana del Código de Falla
Acerca de
La ventana de Códigos de Falla muestra datos de falla de un motor, incluyendo ambas, fallas
del motor y fallas de protección del motor. Cada falla está representada por un código de falla
que indica un mal funcionamiento específico o condición anormal dentro del control,
subsistema, o motor.
Para abrir (o cerrar) la ventana de Códigos de Falla:
• De clic a Códigos de Falla en la barra Ver.
Se muestran diversas propiedades para cada falla, como se describe debajo. Use
y
para expandir y colapsar cada falla, permitiendo que usted vea datos del sensor e
interruptor en las primeras y últimas veces en que ocurrió la falla.
NOTA: Si múltiples ECMs están en uso, los datos de falla están agrupados para cada módulo.
¿Código de Falla Un código numérico de Cummins que identifica la falla. Los códigos de falla son
específicos para cada tipo de ECM.
Identificador
Esta columna está presente solamente cuando están en uso ECMs dobles, tal como
para QST30. Cada ECM está identificado numéricamente en esta columna y las fallas
para cada ECM están listadas separadamente.
Estado / Parámetros de Falla
Indica si la falla está activa o inactiva en este momento. Esta columna se actualiza
continuamente si se está conectado a un ECM.
Cuando usted expande la falla, se visualizan los parámetros del sensor e interruptor. La
Primera y Ultima columnas muestran el valor de cada parámetro en el primero y último
suceso de la falla.
Conteo / Primero
El número de veces que ocurrió la falla desde la última vez que se borró el dato de falla.
Cuando usted expande la falla, se visualizan los parámetros del sensor e interruptor en
el primer suceso de la falla.
Lámpara / Ultimo
Indica el color de una lámpara de advertencia del tablero cuando está activa: Ambar
(lámpara de advertencia) o Roja (lámpara de paro).
Cuando usted expande la falla, se visualizan los parámetros del sensor e interruptor en
el último suceso de la falla.
INSITE QSX15 User's Manual 83

98. Descripción / Unidades
Una descripción breve de la falla.
Cuando usted expande la falla, se visualizan las unidades de medida para los
parámetros del sensor e interruptor.
PID (o SID)
El número identificador del parámetro (PID) o el número identificador del subsistema
(SID).
J1587 FMI
El número identificador (FMI) del modo de falla de J1587.
J1939 FMI El número identificador (FMI) del modo de falla de J1939.
SPN El número del parámetro J1939 bajo sospecha.
De clic derecho con su ratón en cualquier falla para efectuar otras actividades asociadas con
la ventana de Códigos de Falla.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Códigos de Falla, dé clic derecho con su ratón en una falla para efectuar otras
actividades asociadas con la falla seleccionada.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Expandir Seleccione esta opción para expandir todos los sucesos de la falla.
Colapsar
Seleccione esta opción para colapsar todos los sucesos de la falla.
Restablecer Fallas Inactivas
Todas
Seleccione esta opción para borrar todas las fallas inactivas en un sistema de un
solo ECM, o todas las fallas inactivas en todos los ECMs en un sistema de módulo
múltiple. Si no está conectado un ECM, está opción se muestra en gris.
ECM Seleccionado
Seleccione esta opción para borrar todas las fallas inactivas en el ECM
seleccionado en un sistema de módulo múltiple. Esta opción esta en gris para
sistemas de un solo módulo.
Restablecer Todas las Fallas
Todas
Seleccione esta opción para borrar todas las fallas inactivas y activas en un
sistema de un solo ECM, o todas las fallas inactivas y activas en todos los ECMs
en un sistema de módulo múltiple. Si no está conectado un ECM, está opción se
muestra en gris.
ECM Seleccionado
Seleccione esta opción para borrar todas las fallas inactivas y activas en el ECM
seleccionado en un sistema de módulo múltiple. Esta opción esta en gris para
sistemas de un solo módulo.
INSITE QSX15 User's Manual 84

99. Refrescar Todo
Seleccione esta opción para actualizar la ventana Códigos de Falla con los datos
actuales del ECM. Si no está conectado un ECM, está opción se muestra en gris.
Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir la información actual de falla.
Resumen de Árboles de Falla Seleccione esta opción para abrir el manual de diagnóstico en línea del Sistema de
Información de Fallas para la falla seleccionada.
Diagnóstico de Arboles de Fallas
Seleccione esta opción para abrir la página de Pasos de Diagnóstico del manual de
diagnóstico en línea del Sistema de Información de Fallas.
Indice de Arboles de Fallas
Seleccione esta opción para abrir el manual de diagnóstico en línea del Sistema de
Información de Fallas.
Sistema de Información de Fallas
Acerca de
Seleccione Arboles de Fallas en el menú de clic derecho en la ventana de Códigos de Falla para abrir el Sistema INSITE de Información de Fallas. El Sistema de Información de Fallas
es un manual en línea que muestra información general de diagnóstico de fallas acerca de
fallas del ECM.
Diagnósticos de Código de Falla
Seleccione Diagnósticos de Código de Falla para ver información de diagnóstico para
un código de falla específico. En el rótulo Contenido, de clic en un código de falla para
obtener más información acerca de diagnosticar la falla. Esta información incluye:
• Resumen de Código de Falla muestra el código de falla, la causa de la falla, y
el efecto de la falla. Esto le da a usted un entendimiento general de lo que causó
la falla y en cual falla trabajar primero. Puede contener también el código del
tiempo estándar de reparación (SRT) para estimar el tiempo de reparación.
• Pasos de Diagnóstico muestra una lista de acciones correctivas a tomar para
diagnosticar la falla. Pueden visualizarse diversos niveles de detalle para cada
paso de diagnóstico. De clic al texto subrayado para ver listas de pasos para
corregir la falla.
Usted también puede visualizar una variedad de otra información relacionada con una
falla incluyendo un diagrama de cableado y la ubicación de la falla.
Diagnósticos Basados en Síntomas
Si el código de falla es desconocido, use Diagnósticos Basados en Síntomas para
diagnosticar una falla basada solamente en observación. Se visualiza una lista de
síntomas comunes que están relacionados con ese motor. Dé clic en un síntoma para
visualizar una breve descripción de lo que causó el síntoma y las posibles acciones
correctivas.
Información Adicional
Seleccione Información Adicional para ver información acerca de herramientas de
servicio y de procedimientos generales de servicio del motor, tal como limpieza con
INSITE QSX15 User's Manual 85

100. vapor. Una lista de tópicos generales de servicio proporciona información general de
limpieza, seguridad, y mantenimiento.
Ubicaciones y Descripciones
Seleccione Ubicaciones y Descripciones para ver una lista de componentes del sistema
y una descripción de cada componente. Dé clic en el texto en la columna Ubicación para
una descripción instantánea de la ubicación del componente. Dé clic en el texto en la
columna Descripción para una descripción instantánea del componente.
Especificaciones
Seleccione Especificaciones para visualizar una lista de especificaciones eléctricas, de
sensor, o mecánicas.
Teoría de Operación
Seleccione Teoría de Operación para ver resúmenes descriptivos de como interactúa
INSITE con un ECM. Escoja una de estas opciones:
• Información General
• Códigos de Diagnóstico de Falla
• Datos Instantáneos de Código de Falla
• Descripción de INSITE
• Modo de Monitoreo de INSITE
• Enlace de Datos del Módulo de Control de Combustible
Diagramas de Circuitos
Seleccione Diagramas de Circuitos para ver diagramas de cableado de circuito para
cada componente en el sistema. Seleccione un componente del sistema del motor en
la lista para ver su diagrama de cableado de circuito.
NOTA: El Sistema de Información de Fallas puede permanecer abierto mientras usted está
usando INSITE. Si es necesario, use la barra de tareas de Windows para cambiar entre ellos.
Información de Viaje
Acerca de
El sistema de Información de Viaje monitorea y registra continuamente datos de operación
del motor que siguen el desempeño del motor y del operador. Los datos almacenados pueden
verse usando la herramienta Cummins de manejo de flotilla, INSITE o INSPEC. En INSITE,
la información de viaje puede verse en la ventana Información de Viaje.
NOTA: No todos los ECMs registran datos de información de viaje. Si su ECM no lo hace, la
ventana Información de Viaje está vacía y Viendo Información de Viaje no se visualiza en el
rótulo Contenido de la Ayuda.
Para abrir la ventana de Información de Viaje
• De clic a Información de Viaje en la barra Ver.
Los parámetros de Información de Viaje están agrupados diferentemente, según el ECM, y
no todos los ECMs listan los mismos parámetros. Dentro de cada grupo, se visualizan el valor
del ECM y las unidades de medición para cada parámetro de datos de viaje.
NOTA: Si múltiples ECMs están en uso, los datos de información de viaje están agrupados
para cada módulo.
INSITE QSX15 User's Manual 86

101. Para ayuda con datos específicos de Información de Viaje y usted está conectado a un ECM,
expanda el "libro" Parámetros de Información de Viaje en el lado izquierdo de esta ventana
de Ayuda.
NOTA: El "libro" Viendo Información de Viaje no se visualiza si usted no está conectado a un
ECM que soporte esta característica.
En la ventana Información de Viaje, usted puede dar clic derecho con su ratón en cualquier
ítem para efectuar otras actividades asociadas con los datos de viaje. Entre las selecciones
en la lista de aparición instantánea que se visualiza está Restablecer, la cual borra todos los
datos de viaje del ECM excepto los datos totales (acumulativos).
• Cuando la información de viaje es puesta a ceros, el registro Recompensa del
Operador se pone a ceros automáticamente.
• Cuando se recalibra un ECM, Salvar y Restaurar deben usarse o la información de
viaje será puesta a ceros.
• Si el ECM es reemplazado, la información total de viaje se pierde y deben introducirse
la compensación de tiempo del motor, compensación de distancia del motor,
compensación de tiempo del ECM, y compensación de distancia del ECM. Esto
permite seguimiento preciso de la información total de viaje por la vida del motor con
el nuevo módulo de control electrónico.
• El registro de ciertos códigos de falla del ECM puede corromper la información de
viaje. Si esto ocurre, usted será notificado cuando vea los datos. Usted puede poner
a ceros la información de viaje, sin embargo los datos totales de viaje (acumulativos)
no pueden ponerse a ceros y pueden aun contener errores de datos.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Información de Viaje, de clic derecho con su ratón en cualquier lugar para
efectuar otras actividades asociadas con los datos de viaje.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Buscar
Seleccione esta opción para buscar parámetros o detalles específicos de información
de viaje. Esto puede ser más rápido que desplazar las listas en la ventana.
Expandir
Seleccione esta opción para expandir todos los grupos.
Colapsar Seleccione esta opción para colapsar todos los grupos.
Reporte de Combustible del Viaje Seleccione esta opción para visualizar solamente los parámetros del Reporte de
Combustible del Viaje.
Restablecer
Seleccione esta opción para poner a cero todos los contadores de viaje para empezar
a registrar datos para un nuevo viaje. Cuando se le indique, desconecte la llave en el
vehículo por cinco segundos para completar el proceso de poner a ceros los datos de
viaje.
Si no está conectado un ECM, está opción se muestra en gris.
NOTA: La puesta a ceros no afecta los datos de viaje acumulativos.
INSITE QSX15 User's Manual 87

102. Refrescar
Todas
Seleccione esta opción para actualizar la ventana de Información de Viaje con
todos los datos actuales del ECM. Si no está conectado un ECM, está opción se
muestra en gris.
ECM Seleccionado
Seleccione esta opción para actualizar la ventana de Información de Viaje con
datos actuales sólo para el ECM seleccionado. Si sólo un ECM está en uso, esta
opción está en gris.
NOTA: Se visualiza un menú de aparición instantánea ligeramente diferente cuando usted da
clic derecho en la fila superior (la fila de encabezamiento) de la ventana de Información de
Viaje. Este menú también le permite a usted dimensionar automáticamente una o más
columnas en la ventana.
Parámetros
La información proporcionada en la Ventana de Información del Viaje varía de acuerdo al ECM
conectado. Los parámetros de Información del Viaje están agrupados por Total, Viaje y
Vehículo.
Las siguientes categorías contienen descripciones de todos los parámetros que pueden ser
mostrados:
Datos Totales acumulados a través de la vida del motor
NOTA: Los Datos Totales no se pueden restablecer.
•Combustible Total Utilizado - Combustible total consumido como se registra
por el ECM
•Tiempo Total del ECM - Tiempo total de funcionamiento del ECM como se
registra por el ECM
•Tiempo Total del Motor - Total de tiempo de operación del motor para todos
los ECMs operados en este motor. Los tiempos del ECM anterior deben ser
introducidos por el usuario.
•Distancia Total del ECM - La distancia que ha recorrido el vehículo, como se
registra por el ECM
•Distancia Total del Motor - Distancia acumulativa que ha recorrido el vehículo
para todos los ECMs en este motor. El usuario debe introducir las distancias
previas.
•Tiempo Total de PTO - El tiempo acumulativo en que ha estado acoplada la
PTO como se registra por este ECM.
•Combustible Total Utilizado en PTO - Combustible total acumulativo
consumido mientras la PTO ha sido activada, como lo registra este ECM
•Tiempo Total de Manejo en PTO - Tiempo total que ha sido activada la PTO
con el vehículo moviéndose, como se registra por el ECM.
•Combustible Total de Manejo Usado en PTO - Combustible total consumido
mientras la PTO estuvo activada con el vehículo moviéndose, como se registra
por el ECM
•Tiempo en Ralentí - Tiempo total en que el motor ha estado en velocidad de
ralentí, como se registra por el ECM
•Combustible Usado en Ralentí - Combustible total consumido mientras el
motor ha estado en ralentí, como se registra por el ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 88

103. •Anulaciones Totales del Paro de Protección del Motor - Anulaciones totales
del paro de protección del motor, como se registra por el ECM
•Ciclo de Servicio Total del Compresor de Aire - Cantidad total de tiempo en
que al gobernador electrónico del compresor de aire se le ha ordenado
activarse. Se expresa como un porcentaje. Ejemplo: Un ciclo de servicio del
25% indica que al compresor electrónico de aire se le ordenó activarse y
acumular presión de aire una cuarta parte del tiempo que el motor estuvo
funcionando.
•Combustible Utilizado en Control de Crucero - Combustible total consumido
mientras el control de crucero ha estado activado, como se registra por el ECM.
•Tiempo en Control de Crucero - Tiempo total que control de crucero ha estado
activado, como se registra por el ECM.
•Combustible Utilizado en la Velocidad Máxima del Vehículo - Combustible
total consumido mientras el vehículo ha estado en velocidad máxima del
vehículo, como se registra por el ECM
•Tiempo en Velocidad Máxima del Vehículo - Tiempo total que el motor ha
estado en velocidad máxima del vehículo, como se registra por el ECM
•Combustible Utilizado en Cambio Superior - Combustible total utilizado
mientras el vehículo ha estado en cambio superior, como lo registra este ECM.
•Tiempo en Cambio Superior - Tiempo total que el vehículo ha estado en
cambio superior, como lo registra este ECM
•Combustible Utilizado en Cambio Descendente - Combustible total utilizado
mientras el vehículo ha estado en un cambio descendente, como lo registra este
ECM.
•Tiempo en Cambio Descendente - Tiempo total que el vehículo ha estado en
un cambio descendente, como lo registra este ECM
•Combustible Utilizado en Descenso con Rueda Libre - Combustible total
utilizado en descenso con rueda libre, como lo registra este ECM
•Tiempo en Descenso con Rueda Libre - Combustible total utilizado en
descenso con rueda libre, como lo registra este ECM.
•Distancia en Descenso con Rueda Libre - Distancia total que el motor ha
utilizado en descenso con rueda libre, como lo registra este ECM
•Combustible Total Utilizado en el Punto Agradable - Combustible total
utilizado cuando el motor del vehículo estaba operando en el rango óptimo de
desempeño y eficiencia de combustible del motor desde la última reposición.
•Tiempo en el Punto Agradable - Cantidad total de tiempo que ha empleado el
motor operando en el rango óptimo de desempeño y eficiencia de combustible
del motor desde la última reposición.
•Tiempo Total del Freno de Motor - Tiempo total de activación de los frenos de
motor, como lo registra este ECM
•Distancia Total del Freno de Motor - Distancia total de activación de los frenos
de motor, como lo registra este ECM.
•Accionamiento Total del Freno de Motor - Total de accionamientos de los
frenos de motor, como lo registra este ECM.
•Tiempo Total del Freno de Servicio - Tiempo total de activación de los frenos
de servicio, como lo registra este ECM.
•Distancia Total del Freno de Servicio - Distancia total de activación de los
frenos de servicio, como lo registra este ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 89

104. •Carga Promedio Total del Motor - Carga porcentual promedio en el motor,
como lo registra este ECM.
•Tiempo Total en ESP - Tiempo Total Empleado en la curva superior de ESP,
como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad de Ajuste de PTO - Combustible
Total Consumido con la velocidad de ajuste activada, como lo registra este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad de Ajuste de PTO - Tiempo total con la velocidad
de ajuste de PTO activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Reanudación de PTO - Combustible total
consumido con la velocidad de reanudación activada, como lo registra este
ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad de Reanudación de PTO - Tiempo total con la
velocidad de reanudación de PTO activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad Adicional de PTO - Combustible
total consumido con la velocidad adicional activada, como lo registra este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad Adicional de PTO - Tiempo total con la
velocidad adicional de PTO activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad 1 de PTO Remota - Combustible
total consumido con la velocidad 1 de PTO remota activada, como lo registra
este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad 1 de PTO Remota - Tiempo total que la
velocidad 1 de PTO remota ha estado activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad 2 de PTO Remota - Combustible
total consumido con la velocidad 2 de PTO remota activada, como lo registra
este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad 2 de PTO Remota - Tiempo total que la
velocidad 2 de PTO remota ha estado activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad 3 de PTO Remota - Combustible
total consumido con la velocidad 3 de PTO remota activada, como lo registra
este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad 3 de PTO Remota - Tiempo total que la
velocidad 3 de PTO remota ha estado activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad 4 de PTO Remota - Combustible
total consumido con la velocidad 4 de PTO remota activada, como lo registra
este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad 4 de PTO Remota - Tiempo total que la
velocidad 4 de PTO remota ha estado activada, como lo registra este ECM.
•Combustible Total Utilizado en la Velocidad 5 de PTO Remota - Combustible
total consumido con la velocidad 5 de PTO remota activada, como lo registra
este ECM.
•Tiempo Total en la Velocidad 5 de PTO Remota - Tiempo total que la
velocidad 5 de PTO remota ha estado activada, como lo registra este ECM.
Datos de Viaje acumulados desde la última vez que la información del tiempo del viaje fue restablecida
NOTA: Los Datos de Viaje se pueden restablecer.
•Combustible Usado en el Viaje - Combustible Consumido desde la última
reposición.
•Velocidad Promedio del Motor en el Viaje - Velocidad promedio del motor
desde la última reposición
INSITE QSX15 User's Manual 90

105. •Carga Promedio del Motor en el Viaje - Carga porcentual promedio del motor
desde la última reposición
•Régimen Promedio de Combustible en el Viaje - Régimen promedio de
combustible desde la última reposición
•Economía Promedio de Combustible en el Viaje - MPG calculadas desde la
última reposición
•Velocidad Máxima del Vehículo en el Viaje - Velocidad máxima del vehículo
en estado aprovisionado de combustible desde la última reposición
•Tiempo de Viaje - Tiempo de funcionamiento del motor desde la última
reposición.
•Distancia del Viaje en Cambio Descendente - Millas recorridas con la
transmisión en posición de un cambio descendente desde la última reposición.
•Tiempo del Viaje en Cambio Superior - Tiempo empleado con la transmisión
en posición de cambio superior desde la última reposición
•Distancia del Viaje en Cambio Superior - Millas recorridas con la transmisión
en la posición de cambio superior desde la última reposición
•Combustible Utilizado en el Viaje en Velocidad Máxima del Vehículo -
Combustible usado en el límite del gobernador de velocidad de camino desde
la última reposición.
•Tiempo del Viaje en Velocidad Máxima del Vehículo - Tiempo empleado en
el límite de gobernador de velocidad de camino desde la última reposición.
•Distancia del Viaje en Velocidad Máxima del Vehículo - Millas recorridas en
el límite de gobernador de velocidad de camino desde la última reposición
•Distancia de Viaje - Millas recorridas desde la última reposición.
•Distancia del Viaje en Control de Crucero - Millas recorridas con control de
crucero activado desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en Cambio Superior en el Viaje - Combustible
consumido con la transmisión en posición de cambio superior desde la última
reposición.
•Combustible Utilizado en Cambio Descendente en el Viaje - Combustible
consumido con la transmisión en posición de cambio descendente desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en Cambio Descendente - Tiempo empleado con la
transmisión en posición de un cambio descendente desde la última reposición
•Combustible Utilizado en Descenso con Rueda Libre en el Viaje -
Combustible Consumido mientras se descendía con rueda libre desde la última
reposición.
•Tiempo del Viaje en Descenso con Rueda Libre - Tiempo empleado mientras
se descendía con rueda libre desde la última reposición.
•Distancia del Viaje en Descenso con Rueda Libre - Distancia recorrida
mientras se descendía con rueda libre desde la última reposición.
•Tiempo del Viaje en Control de Crucero - Tiempo empleado con el control de
crucero activado desde la última reposición.
•Tiempo del Viaje con Freno del Motor - Tiempo empleado con los frenos del
motor activados desde la última reposición.
•Velocidad Máxima del Motor en el Viaje - Velocidad máxima del motor desde
la última reposición
•Tiempo del Viaje en ESP - Tiempo empleado en la curva superior de ESP
desde la última reposición.
INSITE QSX15 User's Manual 91

106. •Distancia del Viaje en ESP - Distancia recorrida en la curva superior de ESP
desde la última reposición.
•Tiempo de Activación del Ventilador en el Viaje - Tiempo total que ha estado
activado el ventilador desde la última reposición.
•Tiempo del Ventilador 2 en el Viaje - Tiempo total que ha estado activado el
ventilador secundario desde la última reposición.
•Tiempo de Activación del Ventilador en el Viaje Debido al Sistema del
Motor - Tiempo que el ventilador No. 1 ha estado activo debido a alta
temperatura del refrigerante, altas temperaturas del múltiple de admisión, o
demanda del freno del motor desde la última reposición.
•Activación del Ventilador en el Viaje Debido a Velocidad del Vehículo -
Tiempo que el ventilador No. 1 ha estado activo debido a velocidad del vehículo
desde la última reposición.
•Tiempo de Funcionamiento del Ventilador en el Viaje Debido a Interruptor
Manual - Tiempo que el ventilador No. 1 ha estado activo debido a la posición
del interruptor manual
•Tiempo de Activación del Ventilador en el Viaje Debido al Sistema A/C -
Tiempo que el ventilador No. 1 ha estado activo debido al comando A/C desde
la última reposición.
•Tiempo de Disminución de Potencia de Protección del Motor en el Viaje -
Tiempo empleado en una condición de disminución de potencia del motor desde
la última reposición.
•Tiempo de Viaje en Funcionamiento A/C - Tiempo que el interruptor del aire
acondicionado ha estado activo desde la última reposición.
•Paro Caliente en el Viaje - Número de paros calientes desde la última
reposición.
•Tiempo del Compresor de Aire en el Viaje - Tiempo que ha estado activado
el compresor de aire desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en Velocidad de Ajuste de PTO en el Viaje -
Combustible consumido mientras PTO operaba en velocidad de ajuste desde
la última reposición.
•Tiempo del Viaje en Velocidad de Ajuste de PTO - Tiempo transcurrido
mientras PTO operaba en velocidad de ajuste desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en Velocidad de Reanudación de PTO en el Viaje -
Combustible consumido mientras PTO operaba en velocidad de reanudación
desde la última reposición.
•Tiempo del Viaje en Velocidad de Reanudación de PTO - Tiempo transcurrido
mientras PTO operaba en velocidad de reanudación desde la última reposición
•Combustible Utilizado en Velocidad Adicional de PTO en el Viaje -
Combustible consumido mientras PTO operaba en velocidad adicional desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en Velocidad Adicional de PTO - Tiempo transcurrido
mientras PTO operaba en velocidad adicional desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en la Velocidad 1 de PTO Remota en el Viaje -
Combustible consumido con la velocidad 1 de PTO remota activada desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en la Velocidad 1 de PTO Remota - Tiempo que la velocidad
1 de PTO remota ha estado activa desde la última reposición.
INSITE QSX15 User's Manual 92

107. •Combustible Utilizado en la Velocidad 2 de PTO Remota en el Viaje -
Combustible consumido con la velocidad 2 de PTO remota activada desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en la Velocidad 2 de PTO Remota - Tiempo que la velocidad
2 de PTO remota ha estado activa desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en la Velocidad 3 de PTO Remota en el Viaje -
Combustible consumido con la velocidad 3 de PTO remota activada desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en la Velocidad 3 de PTO Remota - Tiempo que la velocidad
3 de PTO remota ha estado activa desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en la Velocidad 4 de PTO Remota en el Viaje -
Combustible consumido con la velocidad 4 de PTO remota activada desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en la Velocidad 4 de PTO Remota - Tiempo que la velocidad
4 de PTO remota ha estado activa desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en la Velocidad 5 de PTO Remota en el Viaje -
Combustible consumido con la velocidad 5 de PTO remota activada desde la
última reposición.
•Tiempo del Viaje en la Velocidad 5 de PTO Remota - Tiempo que la velocidad
5 de PTO remota ha estado activa desde la última reposición.
•Anulaciones de Protección del Motor en el Viaje - Número de anulaciones
de protección del motor desde la última reposición.
•Ciclo de Servicio del Compresor de Aire en el Viaje - Cantidad de tiempo que
al gobernador electrónico del compresor de aire se le ha ordenado activarse,
expresado como un porcentaje.
•Arranques por ICON en el Viaje Debidos al Termostato de la Cabina -
Número de arranques por ICON debidos al termostato de la cabina desde la
última reposición.
•Arranques por ICON en el Viaje Debidos a Bajo Voltaje de la Batería -
Número de arranques por ICON debidos a bajo voltaje de la batería desde la
última reposición.
•Arranques por ICON en el Viaje Debidos a Baja Temperatura de Aceite -
Número de arranques por ICON debidos a baja temperatura de aceite desde la
última reposición.
•Tiempo de Funcionamiento del Motor en el Modo de Confort de la Cabina
ICON en el Viaje - Tiempo de funcionamiento del motor en el modo de confort
de la cabina ICON desde la última reposición.
•Tiempo de Funcionamiento del Motor en el Modo de Motor ICON en el
Viaje - Tiempo de funcionamiento del motor en el modo de motor ICON desde
la última reposición.
•Distancia del ECM - Distancia recorrida desde la última reposición.
•Combustible Utilizado en Control de Crucero - Combustible consumido con
control de crucero activado desde la última reposición.
•Tiempo en Control de Crucero - Tiempo que control de crucero ha estado
activado desde la última reposición.
Dato de Manejo de Viaje acumulado desde la última reposición mientras el vehículo estaba en movimiento.
NOTA: Los Datos de Viaje se pueden restablecer.
INSITE QSX15 User's Manual 93

108. •Combustible Usado en Manejo - Combustible usado solamente cuando el
vehículo estuvo moviéndose desde la última reposición.
•Economía de Combustible en Manejo - MPG calculadas solamente cuando
el vehículo estuvo moviéndose desde la última reposición.
•Tiempo de Manejo - Horas que el vehículo estuvo moviéndose desde la última
reposición.
•Distancia - Distancia que el vehículo estuvo moviéndose desde la última
reposición.
•Velocidad Promedio del Vehículo - Velocidad promedio a la que se estuvo
moviendo el vehículo desde la última reposición.
•Tiempo en el Punto Agradable - Cantidad de tiempo que ha empleado el motor
operando en el rango óptimo de desempeño y eficiencia de combustible del
motor desde la última reposición.
•Distancia en el Punto Agradable - Distancia que ha recorrido el vehículo en
el rango óptimo de desempeño y eficiencia de combustible del motor desde la
última reposición.
•Combustible Utilizado en la Sobrevelocidad 1 del Vehículo - Combustible
utilizado mientras el vehículo viajaba en velocidades iguales a o por arriba del
valor del parámetro sobrevelocidad 1.
•Tiempo en la Sobrevelocidad 1 del Vehículo1 - Tiempo en que el vehículo
viajaba en velocidades iguales a o por arriba del valor del parámetro
sobrevelocidad 1 del vehículo.
•Distancia en la Sobrevelocidad 1 del Vehículo - Distancia en que el vehículo
viajaba en velocidades iguales a o por arriba del valor del parámetro
sobrevelocidad 1 del vehículo.
•Combustible Utilizado en la Sobrevelocidad 2 del Vehículo - Combustible
utilizado mientras el vehículo viajaba en velocidades iguales a o por arriba del
valor del parámetro sobrevelocidad 2.
•Tiempo en la Sobrevelocidad 2 del Vehículo1 - Tiempo en que el vehículo
viajaba en velocidades iguales a o por arriba del valor del parámetro
sobrevelocidad 1 del vehículo.
•Distancia en la Sobrevelocidad 2 del Vehículo - Distancia en que el vehículo
viajaba en velocidades iguales a o por arriba del valor del parámetro
sobrevelocidad 2 del vehículo.
•Distancia con Freno del Motor - Distancia con freno del motor activado desde
la última reposición.
•Combustible Usado en Ralentí - Combustible consumido mientras el motor
estuvo en ralentí y el vehículo no estuvo moviéndose, desde la última reposición.
•Tiempo en Ralentí - Tiempo en que el motor estuvo en ralentí y el vehículo no
estuvo moviéndose, desde la última reposición.
•Conteo de Paro de Ralentí - Número de veces que la característica de paro de
ralentí apagó el motor, desde la última reposición.
•Conteo de Anulación de Paro de Ralentí - Número de veces que se usó la
anulación del temporizador de paro de ralentí, desde la última reposición.
•Tiempo Porcentual de Ralentí - Por ciento del tiempo total de viaje empleado
en ralentí y en el que el vehículo no estuvo moviéndose, desde la última
reposición.
•Tiempo - Tiempo en que el motor estuvo en ralentí desde la última reposición.
INSITE QSX15 User's Manual 94

109. •Utilización Porcentual - Por ciento de utilización en ralentí desde la última
reposición.
Datos de Ralentí acumulados en velocidades de ralentí desde la última vez que la
información del tiempo del viaje fue restablecida
NOTA: Los Datos de Ralentí se pueden restablecer.
Datos de Viaje en PTO acumulados mientras la PTO estuvo activada durante el
último viaje, o desde la última vez que se reposicionó la información de viaje
NOTA: Los Datos de Viaje en PTO se pueden restablecer.
•Combustible Usado en PTO - Combustible consumido mientras la PTO estuvo
activada y el vehículo no estuvo moviéndose, desde la última reposición.
•Tiempo en PTO - Tiempo en que la PTO estuvo activada y el vehículo estuvo
moviéndose desde la última reposición.
•Utilización Porcentual de PTO - Por ciento de utilización en que la PTO estuvo
activada y el vehículo estuvo moviéndose desde la última reposición.
•Distancia en PTO - Distancia en que la PTO estuvo activada y el vehículo
estuvo moviéndose desde la última reposición.
•Tiempo de PTO en Descenso con Rueda Libre Fuera de Cambio - Tiempo
en que la PTO estuvo fuera de cambio y que el vehículo estuvo moviéndose
desde la última reposición.
•Descensos con Rueda Libre en PTO Fuera de Cambio - Número de veces
que la PTO estuvo fuera de cambio y que el vehículo estuvo descendiendo con
rueda libre desde la reposición.
Datos de Manejo en PTO en Viaje acumulados mientras se estaba en PTO, cuando el vehículo estaba moviéndose
NOTA: Los Datos de Viaje en PTO se pueden restablecer.
•Combustible Usado en Manejo en PTO - Combustible consumido mientras la
PTO estuvo activada y el vehículo estuvo moviéndose, desde la última
reposición.
•Tiempo DE Manejo en PTO - Tiempo en que la PTO estuvo activada y el
vehículo estuvo moviéndose desde la última reposición.
•Tiempo Porcentual de Manejo en PTO - Por ciento de tiempo de manejo en
que la PTO estuvo activada, desde la última reposición.
•Tiempo - Tiempo en que la PTO estuvo activada desde la última reposición.
•Utilización Porcentual - Por ciento de utilización desde la última reposición.
Utilización del Freno de Viaje Servicio de Datos de utilización del freno desde la
última vez que la información del tiempo de viaje fue restablecida
NOTA: Los Datos de Utilización de Freno de Viaje se pueden restablecer.
•Número de Desaceleraciones Repentinas - Número de sucesos en que el
vehículo ha desacelerado rápidamente, desde la última reposición.
•Tiempo del Freno de Servicio - Tiempo en que el vehículo ha desacelerado
rápidamente desde la última reposición.
•Distancia del Freno de Servicio - Distancia en que el vehículo ha desacelerado
rápidamente desde la última reposición.
•Accionamientos del freno de Servicio - Número de activaciones del freno de
servicio en que el vehículo ha desacelerado rápidamente desde la última
reposición.
INSITE QSX15 User's Manual 95

110. •Accionamientos del Freno del Motor - Número de activaciones del freno del
motor en que el vehículo ha desacelerado rápidamente desde la última
reposición.
•Activaciones del Freno por 1000 Millas1000 - Número de activaciones del
freno de servicio por 1,000 millas, desde la última reposición.
Tiempo Por Ciento de Viaje Dato del Por Ciento de tiempo gastado en varios
estados de operación desde la última vez que fue restablecida la información.
NOTA: Los Datos de Tiempo Por Ciento Viaje se pueden restablecer.
•Control de Crucero - Por ciento de tiempo empleado en control de crucero,
desde la última reposición.
•En Velocidad Máxima del Vehículo - por ciento de tiempo en el que el vehículo
estuvo en el valor de velocidad máxima del vehículo, desde la última reposición.
•Cambio Superior - Por ciento de tiempo que empleó el vehículo en cambio
superior, desde la última reposición.
•Cambio Descendente - Por ciento de tiempo que empleó el vehículo en un
cambio abajo de cambio superior, desde la última reposición.
•Manejo - Por ciento de tiempo empleado en manejo desde la última reposición.
•En la Curva Superior de ESP - Por ciento de tiempo que empleó el motor en
la curva superior de ESP, desde la última reposición.
•Utilización del Freno del Motor - Por ciento de tiempo en que fueron activados
los frenos del motor, desde la última reposición.
Datos de Recompensa del Operador la economía de combustible en el viaje del operador y el tiempo porcentual de ralentí del viaje, a intervalos regulares
NOTA: Los Datos de Recompensa de Viaje se pueden restablecer.
•Combustible Utilizado en Recompensa 1 del Operador - Cantidad de
combustible consumido mientras estuvo activa la recompensa "Mejor" de
recompensa del operador, desde la última reposición.
•Tiempo de Recompensa 1 del Operador - Tiempo en que la recompensa
"Mejor" de recompensa del operador estuvo activa desde la última reposición.
•Distancia de Recompensa 1 del Operador - Distancia recorrida mientras la
recompensa "Mejor" de recompensa del operador estuvo activa desde la última
reposición.
•Combustible Utilizado en Recompensa 2 del Operador - Cantidad de
combustible consumido mientras estuvo activa la recompensa "Bueno" de
recompensa del operador, desde la última reposición.
•Tiempo de Recompensa 2 del Operador - Tiempo en que la recompensa
"Bueno" de recompensa del operador estuvo activa desde la última reposición.
•Distancia de Recompensa 2 del Operador - Distancia recorrida mientras la
recompensa "Bueno" de recompensa del operador estuvo activa desde la última
reposición.
•Combustible Utilizado en Recompensa 3 del Operador - Cantidad de
combustible consumido mientras estuvo activa la recompensa "Esperado" de
recompensa del operador, desde la última reposición.
•Tiempo de Recompensa 3 del Operador - Tiempo en que la recompensa
"Esperado" de recompensa del operador estuvo activa desde la última
reposición.
INSITE QSX15 User's Manual 96

111. •Distancia de Recompensa 3 del Operador - Distancia recorrida mientras la
recompensa "Esperado" de recompensa del operador estuvo activa desde la
última reposición.
•Combustible Utilizado en Recompensa 4 del Operador - Cantidad de
combustible consumido mientras estuvo activa la recompensa "Penalización"
de recompensa del operador, desde la última reposición.
•Tiempo de Recompensa 4 del Operador - Tiempo en que la recompensa
"Penalización" de recompensa del operador estuvo activa desde la última
reposición.
•Distancia de Recompensa 4 del Operador - Distancia recorrida mientras la
recompensa "Penalización" de recompensa del operador estuvo activa desde
la última reposición.
Los parámetros de Información de Viaje están agrupados diferentemente, según el ECM, y
no todos los ECMs listan los mismos parámetros. Use las listas de abajo como una guía para
entender los parámetros que pueden visualizarse en su ventana Información de Viaje.
A pesar de la configuración específica del ECM, usted puede expandir y colapsar cada grupo
en la ventana Información de Viaje dando clic a y .
NOTA: Si múltiples ECMs están en uso, los datos de información de viaje están agrupados
para cada módulo.
Totales Acumulativos
Todos los datos se calculan a través de la vida del motor
NOTA: Los datos acumulativos no pueden ser puestos a cero.
•Combustible Usado en Velocidad Adicional - La cantidad total de
combustible utilizado, a la fecha, mientras se operaba PTO en la velocidad
designada por un Interruptor de Velocidad PTO opcional instalado por el OEM.
•Tiempo en Velocidad Adicional - La cantidad total de tiempo, a la fecha, que
la PTO operó en la velocidad designada por un Interruptor de Velocidad PTO
opcional instalado por el OEM.
•Ciclo de Servicio del Compresor de Aire - La cantidad total de tiempo en que
al Gobernador Electrónico del Compresor de Aire le ha sido ordenado activarse
(bombeando aire), visualizado como un porcentaje.
•Economía de Combustible - Las MPG promedio para el vehículo, a la fecha.
•Combustible Usado en Descenso - La cantidad total de combustible utilizado
mientras el vehículo estaba corriendo y moviéndose pero no en cambio, a la
fecha.
•Tiempo en Descenso - La cantidad total de tiempo en que el vehículo estuvo
corriendo y moviéndose pero no en cambio, a la fecha.
•Combustible Usado en Control de Crucero - La cantidad total de combustible
utilizado mientras control de crucero estuvo Activo, a la fecha.
•Tiempo en Control de Crucero - La cantidad total de tiempo que control de
crucero ha estado Activo, a la fecha.
•Combustible Usado con Mando en PTO Cargado - La cantidad total de
combustible utilizado mientras PTO fue accionada bajo carga mientras el
vehículo estaba moviéndose, a la fecha.
•Combustible Usado con Mando en PTO - La cantidad total de combustible
utilizado mientras PTO fue accionada pero sin carga mientras el vehículo estaba
moviéndose, a la fecha.
INSITE QSX15 User's Manual 97

112. •Tiempo de Mando en PTO - La cantidad total de tiempo en que PTO fue
accionada y el vehículo estaba moviéndose, a la fecha.
•Tiempo del ECM - Tiempo de operación total del ECM, a la fecha
•Distancia del ECM - Distancia que ha recorrido el vehículo usando el ECM
actual, a la fecha.
•Carga Promedio del Motor - La carga porcentual promedio en el motor, a la
fecha.
•Distancia Activa del Freno del Motor -
•Accionamientos del Freno del Motor - El número total de veces que el freno
del motor fue activado, a la fecha.
•Distancia con Freno del Motor - La distancia total recorrida por el vehículo
mientras el freno del motor estaba accionado, a la fecha.
•Número de Desaceleraciones Repentinas con Freno del Motor - El número
de veces en que la desaceleración del vehículo excedió el umbral de
desaceleración definido por la calibración del motor. Este número representa el
número de paradas de emergencia.
•Tiempo del Freno del Motor - La cantidad total de tiempo que el freno del motor
fue activado, a la fecha.
•Distancia del Motor - Distancia total que ha recorrido el vehículo para todos los
ECMs en este motor. Las distancias del ECM anterior deben ser introducidas
por el usuario.
•Horas del Motor - Tiempo de operación del motor para todos los ECMs
operados en este motor. Tiempos del ECM anterior deben ser introducidos por
el usuario.
•Anulaciones de Paro de Protección del Motor - El número total de
anulaciones de paro, iniciadas por el operador, a la fecha.
•Tiempo en ESP - La cantidad total de tiempo en que este motor ha sido usado
en el modo alto de ESP, a la fecha.
•Combustible Usado - La cantidad de combustible utilizado, a la fecha, por este
vehículo. Este valor se basa en la cantidad de combustible ordenado por el ECM,
y no es una medición del combustible real utilizado.
•Régimen de Combustible - Régimen promedio de combustible, a la fecha.
•Combustible Usado en Cambio Descendente - La cantidad total de
combustible utilizado mientras el vehículo viajaba un cambio abajo de cambio
superior, a la fecha.
•Tiempo en Cambio Descendente - La cantidad total de tiempo que el vehículo
ha viajado un cambio abajo de cambio superior, a la fecha.
•Combustible en Ralentí - La cantidad total de combustible consumido mientras
el motor ha estado en ralentí, a la fecha.
•Tiempo en Ralentí - El tiempo total que el motor ha operado en ralentí, a la
fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad Máxima del Vehículo - La cantidad total
de combustible utilizado mientras el vehículo estaba corriendo en el valor de
velocidad máxima (rpm), a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad Máxima del Vehículo - La cantidad total de tiempo
que el vehículo ha estado corriendo en el valor de velocidad máxima (rpm), a la
fecha.
•Combustible Usado en PTO - La cantidad total de combustible utilizado
mientras PTO fue accionada y el vehículo no estaba moviéndose, a la fecha.
INSITE QSX15 User's Manual 98

113. •Tiempo en PTO - La cantidad total de tiempo en que PTO fue accionada y el
vehículo no estaba moviéndose, a la fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad total de
combustible utilizado mientras la Velocidad 1 de Ajuste de PTO estuvo
acoplada, a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad total de tiempo en
que la Velocidad 1 de Ajuste de PTO estuvo acoplada, a la fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad total de
combustible utilizado mientras la Velocidad 2 de Ajuste de PTO estuvo
acoplada, a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad total de tiempo en
que la Velocidad 2 de Ajuste de PTO estuvo acoplada, a la fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad total de
combustible utilizado mientras la Velocidad 3 de Ajuste de PTO estuvo
acoplada, a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad total de tiempo en
que la Velocidad 3 de Ajuste de PTO estuvo acoplada, a la fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad total de
combustible utilizado mientras la Velocidad 4 de Ajuste de PTO estuvo
acoplada, a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad total de tiempo en
que la Velocidad 4 de Ajuste de PTO estuvo acoplada, a la fecha.
•Combustible Usado en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad total de
combustible utilizado mientras la Velocidad 5 de Ajuste de PTO estuvo
acoplada, a la fecha.
•Tiempo en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad total de tiempo en
que la Velocidad 5 de Ajuste de PTO estuvo acoplada, a la fecha.
•Combustible Usado en Velocidad de Reanudación - La cantidad total de
combustible utilizado, a la fecha, mientras se operaba PTO en la velocidad
designada por el Interruptor de Velocidad de Reanudación.
•Tiempo en Velocidad de Reanudación - La cantidad total de tiempo, a la fecha,
en que PTO operó en la velocidad designada por el Interruptor de Velocidad de
Reanudación.
•Tiempo con Freno de Servicio - La distancia total recorrida por el vehículo
mientras el freno de servicio estuvo accionado, a la fecha.
•Accionamientos del Freno de Servicio - El número total de veces que el freno
de servicio fue activado, a la fecha.
•Combustible Usado en Velocidad de Ajuste - La cantidad total de combustible
utilizado, a la fecha, mientras se operaba PTO en la velocidad designada por el
Interruptor de Velocidad de Ajuste.
•Tiempo en Velocidad de Ajuste - La cantidad total de tiempo, a la fecha, en
que PTO operó en la velocidad designada por el Interruptor de Velocidad de
Ajuste.
•Combustible Usado en el Punto Agradable - El combustible total utilizado
mientras el vehículo estuvo operando en crucero en las rpm óptimas para la
velocidad y carga del motor.
•Tiempo en el Punto Agradable - El tiempo total en que el vehículo estuvo
operando en crucero en las rpm óptimas para la velocidad y carga del motor.
•Combustible Usado en Cambio Superior - La cantidad total de combustible
utilizado mientras el vehículo estuvo corriendo en cambio superior, a la fecha.
INSITE QSX15 User's Manual 99

114. •Tiempo en Cambio Superior - La cantidad total de tiempo que el vehículo ha
estado corriendo en cambio superior, a la fecha..
Totales de Viaje Desde la Ultima Puesta a Ceros
Todos los datos se calculan desde la última vez que la información de viaje fue puesta
a ceros.
•Ciclo de Servicio del Compresor de Aire - La cantidad de tiempo en que al
Gobernador Electrónico del Compresor de Aire le ha sido ordenado activarse
(bombeando aire), visualizado como un porcentaje, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Tiempo de Activación del Compresor de Aire - La cantidad de tiempo que el
compresor de aire estuvo operando, desde que el dato fue puesto a ceros la
última vez.
•Velocidad de Manejo Promedio - La velocidad vehicular promedio desde que
el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Economía de Combustible Promedio - Las millas por galón promedio
alcanzadas, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Régimen de Combustible Promedio - Los galones por hora promedio
consumidos, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Factor de Carga Promedio - La carga porcentual promedio del motor, desde
que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Velocidad Promedio en Cambio Descendente - El promedio de velocidad del
vehículo en que el vehículo estuvo un cambio abajo de cambio superior, desde
que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Velocidad Promedio en Cambio Superior - El promedio de velocidad del
vehículo en que el vehículo estuvo operando en cambio superior, desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en Descenso - La distancia recorrida por el vehículo mientras corría
pero no en cambio, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en Descenso - La cantidad de combustible utilizado
mientras el vehículo estaba corriendo y moviéndose pero no en cambio, desde
que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en Descenso - La cantidad de tiempo en que el vehículo estaba
corriendo y moviéndose pero no en cambio, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
•Distancia en Control de Crucero - La distancia recorrida mientras control de
crucero estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en Control de Crucero - La cantidad de combustible
utilizado mientras control de crucero estuvo activo, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en Control de Crucero - El porcentaje de tiempo que
Control de Crucero estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en Control de Crucero - La cantidad de tiempo que control de crucero
estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en Disminución de Potencia - La cantidad de tiempo empleado en
una condición de disminución de potencia del motor, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Distancia del ECM - La distancia que el vehículo recorrió registrada por el ECM
actual, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 100

115. •Tiempo en Disminución de Potencia del Motor - La cantidad de tiempo
empleado en una condición de disminución de potencia del motor, desde que
el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Anulaciones del Paro de Protección del Motor - El número de anulaciones
de paro iniciadas por el operador, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Curva Alta de ESP - La cantidad de tiempo que el motor operó
en la curva de potencia alta de ESP (sólo para calibraciones ESP), desde que
el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en la Curva Alta de ESP - El porcentaje de tiempo que el
motor operó en la curva de potencia alta de ESP (sólo para calibraciones ESP),
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en ESP - La cantidad de tiempo que el vehículo estuvo en el modo alto
de ESP, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo de Activación del Ventilador - La cantidad de tiempo que el ventilador
primario estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo de Activación del Ventilador 2 - La cantidad de tiempo que el
ventilador secundario estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la
última vez.
•Activación del Ventilador Debida a Sistema del Aire Acondicionado - La
cantidad de tiempo que un ventilador estuvo activo debido a demanda de aire
acondicionado, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Activación del Ventilador Debida a Tiempo del Sistema del Motor - La
cantidad de tiempo que un ventilador estuvo Activo debido a alta temperatura
de refrigerante, alta temperatura del múltiple de admisión, o demanda del freno
del motor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Activación del Ventilador Debida al Interruptor Manual - La cantidad de
tiempo que un ventilador estuvo activado por el interruptor, desde que el dato
fue puesto a ceros la última vez.
•Activación del Ventilador Debida a Velocidad Vehicular - La cantidad de
tiempo que un ventilador estuvo funcionando mientras se estaba arriba de una
velocidad vehicular calibrada, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Combustible Usado - La cantidad total de combustible utilizado, desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Horas a Velocidad Cero - La cantidad total de tiempo que el vehículo estuvo
funcionando pero no moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Paros en Caliente - El número de paros en caliente desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Distancia en Cambio Superior - La distancia recorrida por el vehículo mientras
estaba en cambio superior, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en Cambio Superior - La cantidad de combustible
utilizado mientras el vehículo estaba corriendo en cambio superior, desde que
el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en Cambio Superior - El porcentaje de tiempo en que el
vehículo estuvo corriendo en cambio superior, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 101

116. •Tiempo en Cambio Superior - La cantidad de tiempo en que el vehículo estuvo
corriendo en cambio superior, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Distancia en Cambio Descendente - La distancia recorrida por el vehículo
mientras estaba un cambio abajo de cambio superior, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en Cambio Descendente - La cantidad de combustible
utilizado mientras el vehículo estuvo un cambio abajo de cambio superior, desde
que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en Cambio Descendente - El porcentaje de tiempo en que
el vehículo estuvo un cambio abajo de cambio superior, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en Cambio Descendente - La cantidad de tiempo en que el vehículo
estuvo un cambio abajo de cambio superior, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
•Velocidad Máxima del Motor - La velocidad máxima del motor (rpm) registrada
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Velocidad Máxima del Vehículo - La velocidad máxima del vehículo registrada
por el ECM, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Velocidad Máxima del Vehículo - La distancia recorrida por
el vehículo mientras corría en el valor de velocidad máxima (rpm), desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad Máxima del Vehículo - La cantidad de
combustible utilizado mientras el vehículo corría en el valor de velocidad máxima
(rpm), desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en la Velocidad Máxima del Vehículo - El porcentaje de
tiempo en el que el vehículo estuvo corriendo en el valor de velocidad máxima
(rpm), desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad Máxima del Vehículo - La cantidad de tiempo en el
que el vehículo estuvo corriendo en el valor de velocidad máxima (rpm), desde
que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Por Ciento de Tiempo de Activación del Ventilador Debida a Interruptor de
Presión del Aire Acondicionado - El porcentaje de tiempo que un ventilador
estuvo activo debido a demanda de aire acondicionado, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Activación del Ventilador Debida a Tiempo del Sistema del Motor - La
cantidad de tiempo que un ventilador estuvo activo debido a alta temperatura
de refrigerante, alta temperatura del múltiple de admisión, o demanda del freno
del motor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Por Ciento de Activación del Ventilador Debida al Interruptor de Control
del Ventilador - El porcentaje de tiempo que un ventilador estuvo activado por
el interruptor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Por Ciento de Tiempo de Activación del Ventilador - El por ciento de tiempo
que el ventilador primario estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Por Ciento de Tiempo de Activación del Ventilador Con Velocidad del
Vehículo - El porcentaje de tiempo que un ventilador estuvo activado y el
vehículo se estaba moviendo, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
INSITE QSX15 User's Manual 102

117. •Por Ciento de Tiempo de Activación del Ventilador Sin Velocidad del
Vehículo - El porcentaje de tiempo que un ventilador estuvo activado y el
vehículo no se estaba moviendo, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Distancia Porcentual en Control de Crucero - El porcentaje de distancia que
Control de Crucero estuvo activo, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Distancia Porcentual en Cambio Superior - El porcentaje de distancia en que
el vehículo estuvo corriendo en cambio superior, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Distancia Porcentual en Cambio Descendente - El porcentaje de distancia
en que el vehículo estuvo un cambio abajo de cambio superior, desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia Porcentual en la Sobrevelocidad 1 del Vehículo - El porcentaje de
distancia en que el vehículo estuvo viajando en velocidades iguales a o arriba
del valor del parámetro sobrevelocidad 1, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Distancia Porcentual en la Sobrevelocidad 2 del Vehículo - El porcentaje de
distancia en que el vehículo estuvo viajando en velocidades iguales a o arriba
del valor del parámetro sobrevelocidad 2, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad Adicional de PTO - La cantidad de
combustible utilizado al operar PTO en la velocidad designada por un Interruptor
opcional de Velocidad PTO instalado por el OEM, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad Adicional de PTO - La cantidad de tiempo que PTO
operó en la velocidad designada por un Interruptor opcional de Velocidad PTO
instalado por el OEM, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad de Reanudación de PTO - La cantidad
de combustible utilizado al operar PTO en la velocidad designada por el
Interruptor de Velocidad de Reanudación, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Tiempo en la Velocidad de Reanudación de PTO - La cantidad de tiempo que
PTO operó en la velocidad designada por el Interruptor de Velocidad de
Reanudación, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad de Ajuste de PTO - La cantidad de
combustible utilizado mientras las Velocidades de Ajuste de PTO estuvieron
acopladas, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad de Ajuste de PTO - La cantidad de tiempo en que las
Velocidades de Ajuste de PTO estuvieron acopladas, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 1 de PTO Remota estuvo acoplada,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 1 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 2 de PTO Remota estuvo acoplada,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 103

118. •Tiempo en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 2 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 3 de PTO Remota estuvo acoplada,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 3 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 4 de PTO Remota estuvo acoplada,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 4 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 5 de PTO Remota estuvo acoplada,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 5 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Tiempo de Viaje - La cantidad de tiempo que el vehículo estuvo en operación,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia de Viaje - Las millas recorridas, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
Totales de Viaje Desde la Ultima Puesta a Ceros - Manejo (Velocidad Vehicular > 0)
Todos los datos se registraron mientras el vehículo estaba moviéndose, y se calcularon
desde que la información de viaje fue puesta a ceros la última vez.
•Velocidad Vehicular Promedio - La velocidad vehicular promedio desde que
el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en Descenso - La distancia total que el motor ha estado en descenso,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en Descenso - Tiempo total que el motor ha estado en
descenso, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en Descenso - Tiempo total que el motor ha estado en descenso,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia de Manejo - La distancia que el vehículo estuvo moviéndose desde
la última puesta a ceros.
•Economía de Combustible en el Manejo - Las MPG calculadas mientras el
vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en el Manejo - El combustible utilizado mientras el
vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual de Manejo - El porcentaje de tiempo total del viaje cuando
el vehículo estuvo moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Combustible Usado en la Recompensa 1 del Operador - La cantidad de
combustible utilizado mientras una categoría "Mejor" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 104

119. •Tiempo en la Recompensa 1 del Operador - La cantidad de tiempo que el
vehículo fue operado mientras una categoría "Mejor" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Recompensa 1 del Operador - La distancia recorrida por el
vehículo mientras una categoría "Mejor" de recompensa del operador estuvo en
efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Recompensa 2 del Operador - La cantidad de
combustible utilizado mientras una categoría "Buena" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Recompensa 2 del Operador - La cantidad de tiempo que el
vehículo fue operado mientras una categoría "Buena" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Recompensa 2 del Operador - La distancia recorrida por el
vehículo mientras una categoría "Buena" de recompensa del operador estuvo
en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Recompensa 3 del Operador - La cantidad de
combustible utilizado mientras una categoría "Esperada" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Recompensa 3 del Operador - La cantidad de tiempo que el
vehículo fue operado mientras una categoría "Esperada" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Recompensa 3 del Operador - La distancia recorrida por el
vehículo mientras una categoría "Esperada" de recompensa del operador
estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Recompensa 4 del Operador - La cantidad de
combustible utilizado mientras una categoría "Penalización" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Recompensa 4 del Operador - La cantidad de tiempo que el
vehículo fue operado mientras una categoría "Penalización" de recompensa del
operador estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Recompensa 4 del Operador - La distancia recorrida por el
vehículo mientras una categoría "Penalización" de recompensa del operador
estuvo en efecto, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Accionamientos del Freno del Motor - El número promedio de veces que se
aplicó el freno del motor mientras el vehículo estaba moviéndose, desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia con Frenos del Motor - La distancia recorrida por el vehículo
mientras el freno del motor estaba aplicado, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual con Frenos del Motor - El porcentaje del tiempo total de
manejo en que se aplicó el freno del motor, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Tiempo con Frenos del Motor - La cantidad de tiempo que se aplicó el freno
del motor mientras el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Arranques con ICON por Voltaje de la Batería - El número de veces que ICON
arrancó el motor debido a bajo voltaje de la batería, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 105

120. •Modo de la Cabina de ICON - La cantidad de tiempo que el sistema ICON fue
accionado en el modo de Confort de la Cabina, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
•Tiempo de ICON en el Modo de Motor - La cantidad de tiempo que el sistema
ICON fue accionado, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Arranques con ICON por Temperatura del Aceite - El número de veces que
ICON arrancó el motor debido a baja temperatura del aceite, desde que el dato
fue puesto a ceros la última vez.
•Arranques con ICON - El número de veces que ICON arrancó el motor debido
a la temperatura de la cabina, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo de ICON -
•En Manejo Directo - El número de horas mientras el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Velocidad Máxima del Vehículo - La velocidad máxima del vehículo registrada
por el ECM, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Conteos de Fuera de Cambio - El número de veces que el motor operó fuera
de cambio, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en Fuera de Cambio - La distancia recorrida mientras el motor estuvo
operando y no en cambio, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Sobrevelocidad 1 - Combustible utilizado mientras
el vehículo estaba viajando en velocidades iguales a o arriba del valor del
parámetro sobrevelocidad 1, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Sobrevelocidad 1 - Tiempo en que el vehículo estaba viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 1,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Sobrevelocidad 1 - Distancia que el vehículo estuvo viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 1,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Sobrevelocidad 2 - Combustible utilizado mientras
el vehículo estaba viajando en velocidades iguales a o arriba del valor del
parámetro sobrevelocidad 2, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Sobrevelocidad 2 - Tiempo en que el vehículo estaba viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 1,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Sobrevelocidad 2 - Distancia que el vehículo estuvo viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 2,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Sobrevelocidad 3 - Combustible utilizado mientras
el vehículo estaba viajando en velocidades iguales a o arriba del valor del
parámetro sobrevelocidad 3, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en la Sobrevelocidad 3 - Tiempo en que el vehículo estaba viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 3,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en la Sobrevelocidad 3 - Distancia que el vehículo estuvo viajando
en velocidades iguales a o arriba del valor del parámetro sobrevelocidad 3,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad Adicional de PTO - La cantidad de
combustible utilizado al operar PTO en la velocidad designada por un Interruptor
INSITE QSX15 User's Manual 106

121. opcional de Velocidad PTO instalado por el OEM, desde que el dato fue puesto
a ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad Adicional de PTO - La cantidad de tiempo que PTO
operó en la velocidad designada por un Interruptor opcional de Velocidad PTO
instalado por el OEM, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia en PTO - La distancia total recorrida mientras PTO estuvo activa,
desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en PTO - La cantidad total de combustible utilizado
mientras PTO fue accionada y el vehículo estaba moviéndose, desde que el
dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo Porcentual en PTO - El porcentaje del tiempo total de manejo cuando
PTO estaba activada y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad de Reanudación de PTO - La cantidad
de combustible utilizado al operar PTO en la velocidad designada por el
Interruptor de Velocidad de Reanudación, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Tiempo en la Velocidad de Reanudación de PTO - La cantidad de tiempo que
PTO operó en la velocidad designada por el Interruptor de Velocidad de
Reanudación, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad de Ajuste de PTO - La cantidad de
combustible utilizado mientras las Velocidades de Ajuste de PTO estuvieron
acopladas y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a
ceros la última vez.
•Tiempo en la Velocidad de Ajuste de PTO - La cantidad de tiempo en que las
Velocidades de Ajuste de PTO estuvieron acopladas y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en PTO - La cantidad total de tiempo que PTO estuvo activada y el
vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 1 de PTO Remota estuvo acoplada
y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Velocidad 1 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 1 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 2 de PTO Remota estuvo acoplada
y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Velocidad 2 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 2 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 3 de PTO Remota estuvo acoplada
y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Velocidad 3 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 3 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
INSITE QSX15 User's Manual 107

122. •Combustible Usado en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 4 de PTO Remota estuvo acoplada
y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Velocidad 4 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 4 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad de
combustible utilizado mientras la Velocidad 5 de PTO Remota estuvo acoplada
y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última
vez.
•Tiempo en la Velocidad 5 de PTO Remota - La cantidad de tiempo que la
Velocidad 5 de Ajuste de PTO Remota estuvo acoplada y el vehículo estaba
moviéndose, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Distancia Activa del Freno de Servicio - La distancia recorrida por el vehículo
mientras el freno de servicio era aplicado, desde que el dato fue puesto a ceros
la última vez.
•Tiempo Activo con Freno de Servicio - La cantidad de tiempo que se aplicó
el freno de servicio y el vehículo estaba moviéndose, desde que el dato fue
puesto a ceros la última vez.
•Accionamientos del Freno de Servicio/1000 millas - El número promedio de
veces que se aplicó el freno del motor por cada 1000 millas, desde que el dato
fue puesto a ceros la última vez.
•Número de Desaceleraciones Repentinas con Freno de Servicio - El número
de veces en que la desaceleración del vehículo excedió el umbral de
desaceleración definido por la calibración del motor. Este número representa el
número de paradas de emergencia.
•Distancia en el Punto Agradable - La distancia que recorrió el vehículo
mientras operaba en el rango óptimo de desempeño y eficiencia de combustible
del motor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Combustible Usado en el Punto Agradable - El combustible total utilizado
mientras el vehículo estuvo operando en crucero en las rpm óptimas para la
velocidad y carga del motor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
•Tiempo en el Punto Agradable - La cantidad de tiempo que empleó el motor
operando en el rango óptimo de desempeño y eficiencia de combustible del
motor, desde que el dato fue puesto a ceros la última vez.
Buscar
Si usted quiere ver información de viaje específica pero no quiere buscar en la lista entera en
la ventana Información de Viaje, usted puede usar Buscar para localizarla. Dé clic derecho
en cualquier lugar en la ventana de Información de Viaje para abrir la ventana Buscar.
Use las opciones en la ventana para reducir su búsqueda:
1. En la caja Buscar Que:, introduzca texto de palabras clave o el valor del parámetro
que usted está buscando.
2. En la caja Buscar En:, use la lista desplegable para seleccionar la columna a buscar.
3. Opcionalmente, seleccione si el tipo de letra debe concordar con la que usted tecleó
en la caja Buscar Que:. caja.
Después de especificar los criterios de búsqueda deseados, de clic en Buscar Siguiente. El
primer suceso de los criterios de Buscar Que: estará resaltado en la lista de información de
viaje.
INSITE QSX15 User's Manual 108

123. Usando Auditoria de Cambios
Auditoria de Cambios
Acerca de
La Auditoria de Cambios de INSITE da seguimiento a cambios hechos a los valores del ECM.
La ventana Auditoria de Cambios muestra registros de las últimas cuatro veces en que fue
modificado el ECM.
NOTA: Algunos ECMs pueden mostrar menos de cuatro registros.
Un nuevo registro de la Auditoria de Cambios es creado 20 minutos después del último cambio
del parámetro, en tiempo del ECM. Un registro simple puede contener cambios múltiples,
porque el "reloj" de 20 minutos incluye todos los cambios desde el registro previo.
Para abrir (o cerrar) la ventana de Auditoria de Cambios:
• De clic a Auditoria de Cambios en la barra de Vista.
Diversos datos son mostrados para cada registro de la Auditoria de Cambios. Use
y
en la ventana de Auditoria de Cambios para expandir y colapsar detalles para cada
registro.
NOTA: Si múltiples ECMs están en uso, los registros de la auditoria de cambios están
agrupados para cada módulo.
NOTA: Usted puede mover la ventana de Auditoria de Cambios dentro de la ventana Ver y
también fuera de la ventana sobre el escritorio de Windows - no está "bloqueada" en su lugar.
Usando su ratón, de clic en la barra de títulos y arrastre la ventana al lugar deseado.
Número de Registro
El identificador numérico de un registro simple de Auditoria de Cambios. Cada registro
puede contener cambios múltiples del ECM, los cuales pueden verse expandiendo y
contrayendo el registro.
Nombre de la Herramienta
El tipo de herramienta usada para modificar valores del ECM: ECHEK, Compulink,
VEPS, PowerSpec, DAVIE, o INSITE. Si INSITE no puede determinar la herramienta
que hizo los cambios, se visualiza Software Desconocido.
ID de la Herramienta / Código
El número de serie del cartucho (para los sistemas ECHEK, VEPS, y CompulinkTM) o
un identificador alfanumérico de la aplicación de software (INSITE, DAVIE, o
PowerSpec) que se usó para modificar valores del ECM. Este número es leído
automáticamente desde el ECM.
Cuando usted expande un registro de la Auditoría de Cambios, se visualizan códigos
numéricos que identifican los tipos de cambios del ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 109

124. Tipo de Usuario / Descripción
La herramienta usada para modificar valores del ECM, categorizada como Software
(INSITE, DAVIE, o PowerSpec), o Cartucho (ECHEK, VEPS, o Compulink).
Cuando usted expande un registro de la Auditoría de Cambios, se visualiza una breve
descripción de cada cambio del ECM.
ID del Usuario
Si Software es el Tipo de Usuario (INSITE, DAVIE, o PowerSpec), esta es la ID de la
PC que corre INSITE o la ID del Usuario de PowerSpec.
Para Tipos de Usuario Cartucho (ECHEK, VEPS, o Compulink), se visualiza el número
de serie del hardware.
Tiempo del ECM (tiempo de conexión de la llave)
El tiempo en el cual se registraron los cambios del ECM.
De clic derecho en cualquier lugar con su ratón para efectuar otras actividades asociadas con
la ventana de Auditoría de Cambios, como se describe abajo.
Menú de Clic Derecho
En la ventana de Auditoría de Cambios, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón para
efectuar otras actividades asociadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Expandir Todo Seleccione esta opción para expandir todos los registros de Auditoría de Cambios.
Colapsar Todo Seleccione esta opción para colapsar todos los registros de Auditoría de Cambios.
Refrescar
Todas Seleccione esta opción para actualizar la ventana de Auditoría de Cambios con
los datos actuales del ECM. Si no está conectado un ECM, está opción se muestra
en gris.
ECM Seleccionado
Seleccione esta opción para actualizar la ventana de Auditoría de Cambios con
datos actuales sólo para el ECM seleccionado. Si sólo un ECM está en uso, esta
opción está en gris.
Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir los datos de la Auditoría de Cambios usando su
impresora predeterminada.
INSITE QSX15 User's Manual 110

125. Datos Avanzados del ECM
Monitor del Ciclo de Servicio
Acerca de
El Monitor del Ciclo de Servicio representa gráficamente los porcentajes de tiempo que el
vehículo ha operado dentro de rangos de operación específicos. Los rangos de operación
están basados en velocidad del motor (rpm) vs. torque. La velocidad del motor se visualiza
en el eje X y el torque se visualiza en el eje Y de la gráfica. Los valores para rpm y torque son
definidos por la calibración.
Cada bloque en la gráfica muestra una intersección de valores de rpm y de valores de torque
que representan un rango específico de operación para el vehículo. El número mostrado en
cada bloque es un porcentaje del tiempo total que el vehículo operó en ese rango. Tome, por
ejemplo, una gráfica que represente un total de 500 horas de tiempo de operación. Si 5% se
muestra en un bloque, entonces el vehículo empleó 25 horas operando dentro de ese rango.
Para ver datos del Monitor del Ciclo de Servicio:
1. De clic a Datos Avanzados del ECM en la barra Ver.
2. En la ventana Datos Avanzados del ECM, seleccione Monitor de Ciclo de Servicio de
la lista de características del motor.
Se pueden visualizar tres mapas d Ciclo de Servicio diferentes en la ventana Monitor del Ciclo
de Servicio:
• Mapa 1 de Corto Plazo
• Mapa 2 de Corto Plazo
• Mapa de Largo Plazo
Los parámetros Relacionados se muestran en la parte inferior de cada mapa, y usted puede
imprimir cada mapa junto con sus parámetros. Usted también puede restablecer Mapas de
Corto Plazo según sea necesario.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la ventana Monitor del Ciclo de Servicio
para efectuar otras actividades relacionadas.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Monitor del Ciclo de Servicio, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón
para efectuar otras actividades relacionadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Escoger Mapa
Mapa 1 de Corto Plazo Seleccione esta opción para visualizar Mapa 1 de Corto Plazo en la ventana
Monitor de Ciclo de Servicio.
INSITE QSX15 User's Manual 111

126. Mapa 2 de Corto Plazo
Seleccione esta opción para visualizar Mapa 2 de Corto Plazo en la ventana
Monitor de Ciclo de Servicio.
Mapa de Largo Plazo
Seleccione esta opción para visualizar Mapa de Largo Plazo en la ventana Monitor
de Ciclo de Servicio.
Cambiar Título
Seleccione esta opción para cambiar el título del mapa que se muestra actualmente en
la ventana Monitor del Ciclo de Servicio.
Refrescar
Seleccione esta opción para refrescar datos del ECM.
Restablecer Borra las horas mostradas en el Mapa de Corto Plazo seleccionado y comienza a
registrar datos a partir del tiempo actual del ECM hacia delante. Vea Para restablecer
el Monitor de Ciclo de Servicio para mayor información.
Esta opción se desactiva si se visualiza el Mapa de Largo Plazo.
NOTA: Después de realizar un Restablecimiento o un Mapa de Corto Plazo, por favor
permita de 3-5 minutos para que se estabilicen los datos nuevos. Durante esta
estabilización, el porcentaje del Monitor del Ciclo de Servicio puede ser mayor o menor
que 100%.
Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir el mapa de ciclo de servicio mostrado actualmente
y sus datos relacionados.
Parámetros
Los parámetros relacionados se muestran en la parte inferior de cada mapa:
• Mapa 1 de Corto Plazo
• Mapa 2 de Corto Plazo
• Mapa de Largo Plazo
Note que los valores del parámetro variarán dependiendo de cual mapa se muestre.
Tiempo Restante - La cantidad de tiempo restante para el mapa mostrado. Los Mapas de
Corto Plazo duran 500 horas, y el Mapa de Largo Plazo es prácticamente infinito.
Tiempo de Inicio del Mapa - El tiempo del ECM cuando comenzó el registro para el mapa
actualmente seleccionado.
RPM de Potencia Indicada - La velocidad del motor en la cual se alcanza la potencia pico.
Potencia Indicada en RPM - El rango de máxima potencia para este motor.
RPM de Torque Pico - La velocidad del motor en la cual se alcanza torque pico.
Torque Pico en RPM - La potencia máxima del motor soportada por este motor.
Restablecer
1. Abra Mapa 1 de Corto Plazo o Mapa 2 de Corto Plazo seleccionando Escoger Mapa
en el menú de clic derecho.
1.De clic en Restablecer en el menú de clic derecho, o a
en la barra de herramientas.
INSITE QSX15 User's Manual 112

127. Después del Restablecimiento, INSITE borra las horas mostradas en el mapa seleccionado
y comienza a registrar datos a partir del tiempo actual del ECM hacia delante.
Sin embargo, note los siguientes puntos acerca del restablecimiento de los Mapas:
• Si ambos Mapas de Corto Plazo han registrado 500 horas cada uno, los Mapas están
"congelados" y no pueden continuar registrando hasta que uno o ambos de ellos sean
restablecidos.
• Si usted restablece un Mapa y el otro no está lleno todavía, INSITE no registra en el
mapa restablecido nuevamente hasta que el otro mapa esté lleno.
• Si ambos Mapas de Corto Plazo están llenos y usted restablece ambos Mapas,
INSITE comienza registrando primero en el Mapa de Corto Plazo 1.
El registro continua en el Mapa de Largo Plazo sin importar el estado de los Mapas de Corto
Plazo. El Mapa de Largo Plazo no se puede restablecer.
NOTA: Después de realizar un Restablecimiento o un Mapa de Corto Plazo, por favor permita
de 3-5 minutos para que se estabilicen los datos nuevos. Durante esta estabilización, el
porcentaje del Monitor del Ciclo de Servicio puede ser mayor o menor que 100%.
Protección del Motor
Acerca de
Protección del Motor está diseñada para evitar daño al motor cuando un valor de sensor excede un cierto límite para parámetros críticos de operación del motor. La característica
Protección del Motor le permite a usted ver la historia de fallas de Protección del Motor
asociada con una falla específica de Protección del Motor.
Está provisto un registro histórico de fallas para cada parámetro de Protección del Motor. Se
muestran los últimos cinco sucesos de cada falla de Protección del Motor.
Para ver datos de Protección del Motor:
1. De clic a Datos Avanzados del ECM en la barra Ver.
2. En la ventana Datos Avanzados del ECM, seleccione Protección del Motor de la lista
de características del motor.
Datos de Protección del Motor se visualiza en el lado derecho de la ventana Datos
Avanzados del ECM.
Menú de Clic Derecho
En la lista Protección del Motor, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón para efectuar
otras actividades relacionadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Refrescar Seleccione esta opción para refrescar datos del ECM.
Expandir Todo Seleccione esta opción para expandir todos los parámetros de protección del motor.
Colapsar Todo
Seleccione esta opción para colapsar todos los parámetros de protección del motor.
INSITE QSX15 User's Manual 113

128. Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir los datos de protección del motor actualmente
mostrados.
Visualizando Datos
La historia de fallas de Protección del Motor se visualiza en una lista expansible/plegable. Use
y para expandir cada parámetro de Protección del Motor en la lista. Se listan los
sucesos de falla del más reciente al más antiguo para cada parámetro.
Los datos relacionados con la historia de fallas de Protección del Motor se visualizan en las
siguientes columnas:
Descripción
El parámetro de Protección del Motor para el cual se registró una falla.
¿Código de Falla El número del código de falla.
Suceso Este puede ser uno de cinco posibles valores: Más reciente, 2, 3, 4, ó Más antiguo.
Valor
El valor del parámetro de Protección del Motor asociado con la falla, en el momento de
la falla.
Duración
La duración de la falla de Protección del Motor en formato de Hora:Minutos:Segundos.
Tiempo del ECM El tiempo en que la falla de Protección del Motor ocurrió.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista de Protección del Motor para efectuar
otras actividades relacionadas.
Monitor de Consumo de Combustible
Acerca de
El Monitor de Consumo de Combustible le permite ver el índice de consumo de combustible
del motor durante las últimas 40 horas y también durante la vida del motor. Puede ver el índice
de consumo de combustible de cualquier hora única en el último periodo de 40 horas
monitoreado, localizando la hora en el eje horizontal y luego leyendo su índice de consumo
de combustible en el eje vertical.
Para ver los datos del Monitor de Consumo de Combustible:
1. De clic a Datos Avanzados del ECM en la barra Ver.
2. En la ventana Datos Avanzados del ECM, seleccione el Monitor de Consumo de
Combustible de la lista de características del motor.
Los datos del Monitor de Consumo de Combustible aparecen en el lado derecho de la ventana
Datos Avanzados del ECM.
Menú de Clic Derecho
En la gráfica o tabla del Monitor de Consumo de Combustible, dé clic derecho en cualquier
lugar con su ratón para efectuar otras actividades relacionadas.
INSITE QSX15 User's Manual 114

129. Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Cambiar Título
Seleccione esta opción para cambiar el título predeterminado de la gráfica.
Escriba el título nuevo en la ventana Cambiar Título de la Gráfica, luego dé clic en OK.
El nombre nuevo aparece arriba de la gráfica.
Refrescar
Seleccione esta opción para refrescar datos del ECM.
Restablecer Seleccione esta opción para eliminar la gráfica mostrada actualmente. El Monitor se
puede restableceer en cualquier momento, no tiene que esperar a que pasen 40 horas.
Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir la gráfica de consumo de combustible mostrada
actualmente y los datos relacionados.
Visualizando Datos
La gráfica en la ventana del Monitor de Consumo de Combustible muestra el índice de
consumo de combustible de las 40 horas más recientes. Representa el Índice de Consumo
de Combustible a Corto Plazo.
La presentación es una gráfica de barras sencilla, con las horas transcurridas en el eje
horizontal y el combustible consumido en el eje vertical. Después de 40 horas, debe
restablecer los datos de consumo de combustible a corto plazo haciendo clic en el botón
Reset.
Bajo la gráfica aparece información adicional acerca del consumo de combustible. Los valores
unitarios aparecen para cada parámetro del consumo de combustible:
Régimen de Combustible Instantáneo
El índice de consumo de combustible inmediato cuando se abre la ventana Monitor de
Consumo de Combustible. Representa el índice de inyección de combustible diesel,
medido en galones por hora (gal/hr).
Horas de Corto Plazo
Identifica qué hora se está monitoreando en el periodo actual de 40 horas representado
en la gráfica.
Contador Horario
Muestra los minutos transcurridos en la hora actual que se está monitoreando.
Régimen de Combustible de Largo Plazo
El índice de consumo de combustible promedio durante la vida del motor.
Tiempo de Largo Plazo El tiempo total del motor que es la base para el Índice de Combustible a Largo Plazo.
Haga clic derecho con su ratón en cualquier parte de la ventana del monitor Consumo de
Combustible para realizar otras actividades relacionadas.
INSITE QSX15 User's Manual 115

130. Control del Tren Motriz SAE J1939
Acerca de
Control del Tren Motriz SAE J1939 permite que dispositivos de control vehicular a bordo tales
como Regulación de Derrape en Aceleración (ASR) para control de tracción o transmisiones
controladas electrónicamente tomen control del motor y/o subensambles del motor vía el
enlace de datos SAE J1939 (red).
Use la característica Control del Tren Motriz SAE J1939 para ver una historia de cuando el
motor era controlado por un dispositivo J1939. Un registro de intentos hechos para controlar
el ECM a través de un dispositivo J1939 puede ser útil durante diagnóstico de fallas.
Para ver datos de la historia del Control del Tren Motriz SAE J1939:
1. De clic a Datos Avanzados del ECM en la barra Ver.
2. En la ventana Datos Avanzados del ECM, seleccione Control del Tren Motriz SAE
J1939 de la lista de características del motor.
Datos de la historia del Control del Tren Motriz SAE J1939 se visualiza en el lado derecho de
la ventana Datos Avanzados del ECM.
Menú de Clic Derecho
En la lista Control del Tren Motriz SAE J1939, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón
para efectuar otras actividades relacionadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Refrescar Seleccione esta opción para refrescar datos del ECM.
Imprimir Seleccione esta opción para imprimir los datos del Control del Tren Motriz SAE J1939
actualmente mostrados.
Visualizando Datos
Control del Tren Motriz SAE J1939 muestra registros de los últimos cinco eventos en los
cuales fueron controlados dispositivos vía el enlace de datos SAE J1939.
Datos relacionados con Control del Tren Motriz SAE J1939 se visualizan en las siguientes
columnas:
Evento
Un indicador histórico que inicia desde el suceso Más Nuevo (o más reciente), seguido
por el segundo suceso más reciente (2), tercer suceso más reciente (3), cuarto suceso
más reciente (4), y quinto suceso más reciente (Más Antiguo). Pueden visualizarse un
total de hasta cinco sucesos.
Conforme aparecen nuevos sucesos, el suceso más antiguo desaparece de la lista.
Origen
El dispositivo SAE J1939 que originó la solicitud de control del motor.
Destino
El dispositivo que recibió la solicitud de control del motor.
INSITE QSX15 User's Manual 116

131. Modos
Los tipos de solicitudes recibidas por el motor desde el dispositivo SAE J1939.
Típicamente un evento simple tendrá una secuencia de solicitudes de control
(comandos) asociadas con él, hasta un máximo de cinco.
Tiempo del ECM (Inicio)
Indica cuando se registró el evento por vez primera.
NOTA: Este valor indica un tiempo instantáneo; no mide duración.
Duración La cantidad de tiempo total durante el cual el dispositivo J1939 estuvo en uso. El tiempo
es medido en horas, minutos, y segundos.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista de Historia del Control J1939 para
efectuar otras actividades relacionadas.
Monitor de Mantenimiento
Acerca de
El Monitor de Mantenimiento muestra información acerca del intervalo actual de mantenimiento, junto con registros de las últimas tres veces en que el Monitor de Mantenimiento fue puesto a ceros desde esta ventana. El Monitor de Mantenimiento se usa
para determinar cuando deberán efectuarse tareas de mantenimiento específicas, incluyendo
cambiar el aceite, cambiar los filtros, rotar las llantas, etc.
Los datos del intervalo actual de mantenimiento son totales acumulados desde la última vez
en que el Monitor de Mantenimiento se puso a ceros. Los datos mostrados del intervalo de
mantenimiento específico se basan en los valores del Monitor de Mantenimiento que usted
define en la ventana Características y Parámetros. Vea Valores de Característica del Motor
en el rótulo Contenido de la Ayuda para más información acerca de los ajustes del Monitor
de Mantenimiento.
Para ver datos del Monitor de Mantenimiento:
1. De clic a Datos Avanzados del ECM en la barra Ver.
2. En la ventana Datos Avanzados del ECM, seleccione Monitor de Mantenimiento de
la lista de características del motor.
Los datos del Monitor de Mantenimiento se visualizan en el lado derecho de la ventana Datos
Avanzados del ECM.
NOTA: Si Monitor de Mantenimiento no está activado en la ventana Características y
Parámetros, no se visualizará ningún dato del intervalo actual.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Monitor de Mantenimiento, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón
para efectuar otras actividades relacionadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones:
Restablecer
Seleccione esta opción para poner a ceros el contador de mantenimiento. Se
recomienda que el contador de mantenimiento sea restablecido inmediatamente
después de cada revisión de mantenimiento.
INSITE QSX15 User's Manual 117

132. Cuando se le indique, desconecte el interruptor de llave en el vehículo por treinta
segundos, para completar el proceso de restablecimiento.
Refrescar
Seleccione esta opción para refrescar datos del ECM.
Expandir Todo Seleccione esta opción para expandir todos los datos de mantenimiento.
Colapsar Todo Seleccione esta opción para colapsar todos los datos de mantenimiento.
Imprimir Seleccione esta opción para imprimir los datos de mantenimiento actualmente
mostrados.
Restablecer
Se recomienda que el contador de mantenimiento sea restablecido inmediatamente después
de cada revisión de mantenimiento, de modo que solamente se muestren datos actuales en
esta ventana.
Para restablecer el Monitor de Mantenimiento:
• Sostenga el ratón en cualquier parte en la ventana del Monitor de Mantenimiento y
seleccione Restablecer en el menú de clic derecho.
Cuando se le indique, desconecte el interruptor de llave del vehículo por treinta segundos,
para completar el proceso de restablecimiento.
Visualizando Datos
Los datos del intervalo actual de mantenimiento son totales acumulados desde la última vez
en que el Monitor de Mantenimiento se puso a ceros. Los datos mostrados del intervalo de
mantenimiento específico se basan en los valores del Monitor de Mantenimiento que usted
define en la ventana Características y Parámetros. Esta ventana se accede desde el grupo
Ajustes en la barra Ver.
Los datos del Monitor de Mantenimiento se visualizan en una lista expansible/plegable. Use
y para expandir o colapsar la lista de parámetros.
Modo de Operación
Define como se mide el intervalo entre revisiones regulares de mantenimiento: en
tiempo, distancia, o automáticamente por el ECM (auto). Cuando se usa la opción
automática, es mostrado el intervalo actual para tiempo, distancia, o combustible,
dependiendo de cual de estas mediciones está más cerca de alcanzar su punto de
revisión de mantenimiento.
El modo es determinado por el valor en la ventana de Características y Parámetros.
NOTA: El modo automático no está disponible en algunos ECMs.
Monitor de Mantenimiento - Intervalo Utilizado La porción del intervalo de mantenimiento que ha pasado desde la última puesta a ceros.
Por ejemplo, si un vehículo está programado para mantenimiento cada 8000 millas y
tiene registradas 6000 millas desde la última revisión de mantenimiento, el intervalo
actual utilizado es 75 por ciento.
INSITE QSX15 User's Manual 118

133. Monitor de Mantenimiento - Distancia Utilizada
El número de millas recorridas desde la última puesta a ceros.
Monitor de Mantenimiento - Tiempo Utilizado El número de horas de operación del motor desde la última puesta a ceros.
Registro de Error del Monitor de Mantenimiento Indica si se ha generado un Registro de Error del Monitor de Mantenimiento. Los errores
son resultado de una falla del sensor de velocidad del vehículo, falla de inyector, o falla
por falta de energía.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la ventana Monitor de Mantenimiento para
efectuar otras actividades relacionadas.
Datos del Registro
Datos del Registro muestra datos del Monitor de Mantenimiento para los momentos más
antiguos y más recientes en los que el Monitor de Mantenimiento ha sido puesto a ceros. Si
no han ocurrido puestas a ceros, se visualizará Ningún Dato Disponible.
Los datos de puesta a ceros incluyen totales acumulados para Distancia, Tiempo, y
Combustible para los momentos más antiguos y más recientes en que el Monitor de
Mantenimiento fue puesto a ceros. Lea a través de estas tres hileras para cada puesta a ceros,
para ver información relacionada para cada parámetro.
NOTA: La hilera de Combustible no es mostrada por algunos ECMs.
La información de puesta a ceros se visualiza en las siguientes columnas:
Umbral Máximo
Muestra los umbrales máximos para distancia, tiempo, y combustible cuando el Monitor
de Mantenimiento fue puesto a ceros. Estos valores fueron introducidos manualmente
en la ventana de Características y Parámetros o determinados por el Factor de
Intervalo especificado en esa ventana.
NOTA: El Factor de Intervalo no es aplicable a algunos ECMs.
Umbral Ajustado Muestra los umbrales ajustados para distancia, tiempo, y combustible cuando el Monitor
de Mantenimiento fue puesto a ceros. Los umbrales ajustados se establecen cuando se
selecciona el modo Automático en la ventana Características y Parámetros. El Monitor
de Mantenimiento reduce automáticamente el intervalo de mantenimiento cuando el
motor está operando fuera del rango óptimo de temperatura de aceite.
NOTA: Esta columna no es mostrada por algunos ECMs.
Puesta a Ceros del Intervalo en: Muestra los valores para distancia, tiempo, y combustible entre puntos de revisión de
mantenimiento.
Puesta a Ceros Acumulativa en:
Muestra los valores totales del ECM para distancia, tiempo, y combustible en el
momento en que el Monitor de Mantenimiento fue puesto a ceros.
Error Posible
Muestra Error junto a una hilera de datos que pueden estar en error en el registro del
Monitor de Mantenimiento. Los errores son resultado de una falla del sensor de
velocidad del vehículo, falla de inyector, o falla por falta de energía. Si se visualiza un
error, el dato puede ser inexacto para este suceso de puesta a ceros.
INSITE QSX15 User's Manual 119

134. De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista de Protección del Motor para efectuar
otras actividades relacionadas.
Activar Reloj de Tiempo Real
Información General
NOTA: Una vez que el Reloj de Tiempo Real se activa, no puede desactivarse en el ECM.
Para activar el Reloj de Tiempo Real:
1. Seleccione el cuadro Activar Reloj de Tiempo Real.
2. Confirme que el Huso Horario Local, fecha y el Tiempo de PC Local sea correcto
en el marco de Fecha y Ajuste de PC Local.
NOTA: Este marco siempre está de color gris y no se puede ajustar. Si necesita ajustar la
fecha y hora de la PC, debe hacerlo desde adentro de Windows. Vea enseguida para salir del
Reloj de Tiempo Real sin guardar los cambios del ECM.
1. En el marco de Fecha y Hora del ECM, use el calendario y la caja de giro Tiempo
Real del ECM para ajustar la fecha de hoy, como aparece en el marco de Fecha y
Hora de la PC Local.
NOTA: La Hora del ECM debe cargarse en tiempo de 24 horas.
Alternativamente, haga clic en el botón Auto Set para sincronizar automáticamente la fecha
del ECM a la de la PC.
1. Haga clic en Aplicar para enviar al ECM los datos del Reloj de Tiempo Real. Un
cuadro de mensaje le indicará que confirme esta acción.
NOTA: La pérdida del ajuste del reloj de tiempo real puede resultar de una falla de los
componentes o de la energía. Si esto sucede, use este cuadro de diálogo para restablecer el
ajuste después de corregir la causa del problema.
Para salir de la ventana del Reloj de Tiempo Real sin enviar cambios al ECM:
• Haga clic en Deshacer. Luego se puede desplazar libremente dentro del INSITE sin
afectar el Reloj de Tiempo Real.
Menú de Clic Derecho
Activar Reloj de Tiempo Real
Tiempo Real del ECM
Hora de la PC Local
Zona Horaria Local
Tiempo del ECM
Información General
Tiempo del ECM El tiempo total que el interruptor de llave ha estado en la posición ENC.
INSITE QSX15 User's Manual 120

135. Estableciendo Opciones de INSITE
Opciones de INSITE
Acerca de
En el menú Herramientas, seleccione Opciones para abrir la ventana Opciones. Esta ventana
le permite a usted introducir sus contraseñas de Registro y especificar diversos ajustes
globales para INSITE.
La ventana contiene un árbol de navegación en el lado izquierdo de la ventana de la cual
usted selecciona "páginas" que se visualizan en el lado derecho de la ventana. El árbol de
navegación es similar al Explorador de Windows. Expanda y colapse ítems en el árbol dando
clic a
y , luego seleccione la página que usted quiera configurar.
Están disponibles las siguientes páginas de Opciones. De clic en los enlaces para ver la Ayuda
para las páginas.
• La página Conexiones - Le permite a usted manejar conexiones de fuente de datos
de ECM.
• La página Archivo - Le permite a usted manejar los archivos de datos que son
generados por INSITE.
• Las páginas Generales - Le permiten a usted especificar las opciones de inicio de
INSITE y las opciones de apariencia general.
• La página Consulta de Extracción de Datos - Le permite a usted definir valores para
Consulta de Extracción de Datos.
• Las páginas de Seguridad - Le permiten a usted registrar su contraseña de nivel de
funcionalidad, la cual le proporciona a usted privilegios de acceso a características
de INSITE. Usted también puede remover contraseñas del ECM, y establecer conteos
de calibración de flotilla.
• La página Unidades de Medición - Le permite a usted definir las unidades de medición
usadas a lo largo de INSITE.
• La página Administrador de Usuarios - Le permite a usted asignar derechos
específicos de usuario a usuarios individuales y a grupos de usuarios.
• La Página de Ordenes de Trabajo - Habilita que las ordenes de trabajo e imágenes
del ECM sean creadas automáticamente cuando usted se conecta a un ECM o un
Simulador de ECM.
Opciones Botones
Acerca de
Los botones en la parte inferior de la ventana Opciones afectan todas las páginas de
Opciones, no sólo la página que usted está viendo. Cuando usted da clic a un botón, la acción
del botón aplica a todas las páginas.
INSITE QSX15 User's Manual 121

136. Por ejemplo si usted hace cambios a una página y luego da clic a Cancelar mientras ve una
página diferente, la ventana Opciones se cierra y los cambios que usted hizo a la primera
página son cancelados. Para evitar el perder cambios en una página, de clic siempre a
Aplicar antes de ver una página diferente.
De clic en OK para aplicar todos los cambios a todas las páginas y cerrar la ventana
Opciones.
Página de Conexiones
Acerca de
Use esta página para ver el estado de las conexiones a la fuente de datos de ECM que usted
ha configurado, o para agregar nuevas conexiones.
Los tabuladores en esta página agrupan las conexiones de fuente de datos por tipo:
• Todas - Lista conexiones de todos tipos
• Serial - Lista solamente conexiones a un puerto serial
• Simulador - Lista solamente conexiones a Simulador
Use los botones Agregar o Remover en cada rótulo para agregar o remover conexiones.
Resalte una conexión, luego de clic a un botón. Cuando usted da clic al botón Agregar, el
Asistente de Conexión abre y le guía a usted a través de la configuración de conexión.
NOTA: Usted no puede remover una conexión cuyo estado es Conectada. Usted solamente
puede remover conexiones Desconectadas.
Use el botón Propiedades para renombrar una conexión, si lo desea.
Página de Archivo
Acerca de
Use esta página para manejar los archivos de datos que son generados por INSITE:
• Monitor/Registrador de Datos
•Exportar
•Importar
• Consulta de Extracción de Datos
• Ordenes de Trabajo/Imágenes del ECM, Plantillas
• Registro de Calibración
La parte superior de la página muestra la ruta actual de los archivos de datos de INSITE en
su PC. Usted puede cambiar una ruta seleccionando un ítem y dando clic luego al botón
Modificar Ruta para buscar una ubicación diferente.
Use el botón Purgar para borrar todos los datos archivos de usuario generados de un directorio
seleccionado. De clic en un item en la lista, luego clic en Purgar.
NOTA: El botón de Purga está en gris para algunos de los directorios de archivos de datos.
INSITE QSX15 User's Manual 122

137. Valores Generales
Página General
Acerca de
Use esta página para especificar opciones generales del sistema. Usted también puede usar
el botón en la parte inferior de la página para restaurar las selecciones originales
predeterminadas de INSITE si lo desea.
Inicio
•Mostrar Pantalla de Salpicadura - Esta opción permite que la gráfica de INSITE se
visualice cuando usted abra INSITE. Desactive la caja de comprobación para no
visualizar la gráfica.
Barra de Herramientas
Usted puede seleccionar el tamaño de botón, y también si usted quiere que aparezca texto
descriptivo (Informaciones de Herramienta) cuando usted mueve su ratón sobre un botón.
Códigos de Falla
• De clic en la caja de comprobación si usted quiere que la información de falla se
refresque automáticamente desde el ECM. Luego especifique que tan a menudo
deberá ocurrir el refrescado.
• Desactive la caja de comprobación si usted no quiere que la información de falla sea
refrescada automáticamente.
• De clic en la caja de comprobación Activar Auto Actualizar si usted quiere que la
información de falla se actualice automáticamente desde el ECM. Luego especifique,
en la caja de formateo Actualizar Info de Falla Cada, que tan a menudo debe ocurrir
la actualización.
• Use la lista desplegable Mostrar Opciones para seleccionar el tamaño del botón de
la barra de herramientas.
• Use la lista desplegable Sugerencias de Herramientas para seleccionar si usted
quiere Mostrar u Ocultar texto descriptivo cuando usted mueve el apuntador de su
ratón sobre un botón de la barra de herramientas.
Barra Ver
• De clic en la caja de selección Mostrar Nombres de Característica para habilitar
que los nombres de la Característica sean mostrados en la barra Ver, con los iconos
de la Característica.
• Limpie la caja de selección para mostrar solamente los iconos en la barra Ver, sin sus
nombres de Característica.
Selección de Calibración
•Autodetección - Si está seleccionada, el número de parte del ECM conectado y la
información de calibración se resaltan automáticamente en la lista de calibración. Vea
la página 97 para más información.
INSITE QSX15 User's Manual 123

138. •Ver Unidades de Calibración en Red - Si está seleccionada, se visualizan todas las
PCs en la red que contienen calibraciones.
Restablecer a Valores Predeterminados de Cummins
De clic a este botón para restablecer todas las opciones en esta página a sus valores
predefinidos de INSITE.
Página de Apariencia
Acerca de
Use esta página para modificar los esquemas de fuente y color usados a lo largo de INSITE.
Use las cajas de giro para seleccionar un componente a modificar, luego de clic en el botón
debajo de cada caja de giro para seleccionar una fuente o color diferentes. Note que los
botones de selección de color indican el color actualmente usado para el ítem seleccionado.
Cualquier cambio que usted haga se ve previamente en la caja Selección Actual. Los
cambios no tienen efecto, sin embargo, hasta que usted de clic en OK o en Aplicar.
INSITE QSX15 User's Manual 124

139. Valores de Seguridad
Seguridad
Página de Funcionalidad de la Herramienta
Esta página lista las licencias de nivel de la herramienta que han sido activadas para su copia
de INSITE. Usted puede seleccionar un nivel de herramienta diferente, si lo desea, si usted
quiere restringir el acceso a ciertas características de INSITE.
Usted introdujo su contraseña Básica cuando usted abrió INSITE por primera vez, así que
está listada aquí por omisión. Para tener acceso pleno a INSITE, o para agregar licencias
adicionales, usted debe introducir una contraseña de nivel de funcionalidad.
NOTA: Las contraseñas pueden obtenerse con su distribuidor Cummins.
Para introducir una contraseña de nivel de funcionalidad:
1. De clic al botón Agregar.
2. Teclee su contraseña en los espacios provistos.
NOTA: No use los guiones. Los espacios están arreglados de modo que los grupos
alfanuméricos se separen automáticamente conforme usted teclea.
1. De clic en Aplicar para activar su contraseña sin cerrar la ventana Opciones. Usted
tendrá acceso pleno a INSITE cuando cierre la ventana.
De clic en OK para tener acceso pleno a su copia de INSITE y cierre la Ventana Opciones.
Para cambiar niveles de herramienta:
1. Resalte el nivel deseado de herramienta en la lista.
2. De clic en Aplicar para activar este nivel de herramienta sin cerrar la ventana
Opciones.
De clic en OK para activar este nivel de herramienta y cerrar la ventana Opciones.
Página de Lista de Contraseñas de Autorización
Acerca de
Esta página salva automáticamente contraseñas de autorización y datos relacionados del
motor que han sido introducidos en la ventana Autorización de Calibración, durante
transferencias previas de calibración.
Subsecuentes transferencias de calibración usando el mismo Código de ECM indicarán
automáticamente la contraseña correspondiente de esta lista y saltarán la ventana
Autorización de Calibración.
INSITE QSX15 User's Manual 125

140. Página de Remoción de la Contraseña del ECM
Acerca de
Esta página lista sus Conteos de Remoción de Contraseña restantes, y los ECMs
correspondientes a los cuales ellos aplican. Si no está activada Remoción de Contraseña, la
lista está en blanco.
Para agregar funcionalidad de Remoción de Contraseña:
1. De clic a Agregar para abrir la ventana de Introducir Nueva Contraseña.
2. Teclee su contraseña en los espacios en blanco. Usted puede obtener esta
contraseña de su distribuidor Cummins.
3. De clic en OK.
4. Ahora se visualizan la autorización de Remoción y el correspondiente Conteo de
Remoción.
Para agregar otra autorización de remoción, comience otra vez con el Paso 1 de arriba.
Para remover una o más contraseñas del ECM, seleccione Remoción de Contraseña del ECM
en el menú Herramientas.
NOTA: Una vez que usted obtiene una nueva contraseña de su distribuidor, usted debe
introducirla aquí dentro de los 30 días.
Página de Conteos de Calibración de la Flotilla
Acerca de
Use esta página para introducir en INSITE un Conteo de Calibración de la Flotilla. Conteos
de Calibración de la Flotilla hace más fácil el transferir calibraciones a un ECM porque usted
no tiene que introducir una contraseña durante la transferencia.
Para agregar Conteos de Calibración de la Flotilla:
1. De clic a Nueva para abrir la ventana de Nueva Contraseña de Conteo de la
Flotilla.
2. Teclee su contraseña en los espacios en blanco. Usted puede obtener esta
contraseña de su distribuidor Cummins.
3. De clic en OK.
4. Se visualizan sus Conteos de Calibración de la Flotilla disponibles.
NOTA: Una vez que usted obtiene una nueva contraseña de su distribuidor, usted debe
introducirla aquí dentro de los 30 días.
INSITE QSX15 User's Manual 126

141. Ajustes del Administrador del
Usuario
Página del Administrador de Usuarios
Información General
Use esta página para activar la funcionalidad del Administrador de Usuarios y para asignar
derechos específicos de usuario a individuos y a grupos.
A los usuarios y grupos de usuarios se les puede dar acceso a cualquier combinación de las
siguientes funciones de INSITE:
• Administrador
• Descarga de Calibración
• Ajustar Características y Parámetros del ECM
• Cambiar Contraseña del ECM
• Importar Datos de Imagen del ECM
• Exportar Datos de Imagen del ECM
• Poner a Ceros Información de Viaje
• Restablecer el Monitor de Mantenimiento
• Restablecer Fallas Inactivas
• Restablecer Datos de Control J1922/J1939
Para activar el Administrador de Usuarios y configurar derechos de usuario/grupo:
1. De clic en la caja de comprobación Activar Administrador de Usuarios.
2. De clic en Aplicar. La ventana Modificar Usuario abre, con el Administrador del
Sistema como el nombre inicial predeterminado de usuario.
3. Introduzca y confirme una contraseña que contenga de 5 a 10 caracteres, luego de
clic en OK para regresar a la página Administrador de Usuarios.
Desde el árbol de navegación de la ventana Opciones, seleccione Usuarios o Grupos para
definir o modificar derechos de usuario para cada uno. Si usted está corriendo el Administrador
de Usuarios por primera vez, usted deberá primero arreglar al menos un grupo.
NOTA: Cuando el Administrador de Usuarios está activado, INSITE muestra una ventana de
Conexión antes de que la aplicación abra. Los usuarios deben teclear un Nombre y
Contraseña de Usuario válidos, como se define en las páginas Opciones del Administrador
de Usuarios descritas aquí, a fin de usar INSITE.
INSITE QSX15 User's Manual 127

142. Página de Grupos
Acerca de
Use esta página para definir nuevos grupos Personalizados de usuarios o para manejar
grupos existentes.
INSITE proporciona un grupo Predefinido, con privilegios plenos del sistema: Administradores
del Sistema. Este grupo no puede eliminarse o modificarse.
NOTA: Las listas de grupos pueden importarse y exportarse, para usarse en otros lugares de
INSITE.
Para agregar un nuevo grupo Personalizado:
1. Resalte Personalizar en el panel Configuración Actual de Grupos, luego de clic en
Agregar.
2. En la ventana Nuevo Grupo, introduzca un Nombre de Grupo para el nuevo grupo.
3. En la caja Derechos del Grupo, de clic en las cajas de comprobación para permitir
el acceso por este grupo a las funciones listadas de INSITE.
4. De clic en OK para regresar a la página Grupos.
El nuevo grupo es listado bajo Personalizar en el panel Configuración Actual de Grupos.
Use el signo para expandir un grupo y ver los derechos de usuario asignados al grupo.
NOTA: Unicamente miembros del grupo de Administradores del Sistema pueden agregar o
modificar grupos.
Para modificar un grupo existente:
1. Resalte un grupo Personalizado en el panel Configuración Actual de Grupos,
luego de clic en Modificar.
2. En la ventana Modificar Grupo, haga cualquier cambio que desee como se describe
en los pasos 2 y 3 anteriores.
3. De clic en OK para regresar a la página Grupos.
Para eliminar un grupo existente:
• Resalte un grupo Personalizado en el panel Configuración Actual de Grupos,
luego de clic en Eliminar.
Página de Usuarios
Acerca de
Use esta página para definir nuevos usuarios o para cambiar los perfiles para usuarios
existentes.
NOTA: Usted deberá definir al menos un Grupo antes de agregar usuarios.
Para agregar un usuario:
1. De clic en Agregar.
2. En la ventana Nuevo Usuario, introduzca un Nombre de Usuario y Contraseña para
el nuevo usuario, luego confirme la contraseña volviendo a teclearla.
3. En la caja Grupo, seleccione un grupo existente de la lista desplegable. La membresía
del grupo determina los derechos de usuario del nuevo usuario.
4. De clic en OK para regresar a la página Usuarios.
INSITE QSX15 User's Manual 128

143. El usuario y el grupo asociado son listados en el panel Configuración Actual de Usuarios.
NOTA: Unicamente miembros del grupo de Administradores del Sistema pueden agregar o
modificar usuarios.
Para modificar un perfil de un usuario existente:
1. Resalte un Nombre de Usuario en el panel Configuración Actual de Usuarios, luego
de clic en Modificar.
2. En la ventana Modificar Usuario, haga cualquier cambio que desee como se
describe en los pasos 2 y 3 anteriores.
3. De clic en OK para regresar a la página Usuarios.
Para eliminar un usuario existente:
• Resalte un Nombre de Usuario en el panel Configuración Actual de Usuarios, luego
de clic en Eliminar.
NOTA: Las listas de usuarios pueden importarse y exportarse, para usarse en otros lugares
de INSITE.
Usuarios y Grupos
Exportando e Importando
Usuarios y grupos de INSITE pueden exportarse a o importarse de un archivo. Esto es útil si
usted está usando INSITE en múltiples lugares, ahorrándose usted el configurar las mismas
propiedades de usuario y grupo más de una vez.
Unicamente miembros del grupo de Administradores del Sistema pueden importar o exportar
usuarios y grupos.
Para importar usuarios y grupos:
1. En la página Administrador de Usuarios, de clic en Importar.
2. En la ventana Sitio de Importación, busque para localizar la lista de usuarios y grupo
a importar. Estas listas están salvadas con una extensión *.euf , y se almacenan en
el sitio de Importación definido en la página de Archivo.
3. De clic en Abrir para importar los datos de la lista y regresar a la página
Administrador de Usuarios.
Use las páginas Usuarios y Grupos para ver los usuarios y grupos importados.
Para exportar usuarios y grupos:
1. En la página Administrador de Usuarios, de clic en Exportar.
2. En la ventana Sitio de Exportación, defina un nombre para la lista de usuarios y
grupos. Estas listas están salvadas con una extensión *.euf , y se almacenan en el
sitio de Exportación definido en la página de Archivo.
3. De clic en Salvar para salvar la lista en el lugar especificado.
INSITE QSX15 User's Manual 129

144. Usando la Consulta de Extracción
de Datos
Consulta de Extracción de Datos
Acerca de
Esta característica se usa para extraer y almacenar rápidamente datos del ECM y restablecer
parámetros seleccionados desde un motor conectado. Cuando no están presentes fallas
activas u otros problemas, la Consulta de Extracción de Datos se efectúa típicamente mientras
se abastece de combustible al vehículo.
Para abrir la ventana de Consulta de Extracción de Datos:
• De clic a Consulta de Extracción de Datos en la Barra Ver.
Para iniciar la extracción de datos:
• Si usted ya ha efectuado extracción de datos en un motor, los datos del motor se
visualizan en la caja Propiedades del Vehículo. Si usted está conectado al mismo
motor, resáltelo y de clic en Conectar. Se visualiza la ventana de Información del
Motor, mostrando Número de Serie del Motor, Número de Unidad, Nombre del
Cliente y Nombre del Grupo.
• Si usted no ha efectuado extracción de datos en el vehículo conectado, se visualiza
la ventana Información de Motor Nuevo cuando usted da clic en Conectar. El
Número de Serie del Motor es leído desde el ECM y se visualiza en esta ventana. En
la columna Valor, teclee las entradas para Número de Unidad, Nombre del
Cliente y Nombre del Grupo. Esta información se usará la próxima vez que usted
efectúe extracción de datos en este motor.
De clic en Continuar. El progreso de extracción de datos se muestra en la caja Estado de
Consulta de Extracción de Datos. Observe cualquier ventana o indicador de mensaje que
se visualice durante la extracción, hasta que se complete el proceso.
El dato extraído se almacena en un archivo *.csv, en el sitio especificado en la ventana
Opciones. El nombre predeterminado de este archivo combina el número de serie del motor
con la fecha y hora. Note que el nombre de este archivo se lista en la caja Propiedades del
Vehículo a la terminación de la extracción de datos.
Para configurar opciones de extracción de datos:
• Haga clic en el botón de Pociones para abrir la página de Consulta de Extracción de
Datos en la ventana de Opciones.
Página
Use ésta página para definir los ajustes para la característica de Consulta de Extracción de
Datos, la cual se puede acceder desde la Barra Ver.
INSITE QSX15 User's Manual 130

145. Usted puede definir los ajustes para cadaconexión de fuente de datos de ECM configurado.
Use la lista desplegable para seleccionar la conexión a usar para extracción de datos. Los
datos de la conexión se visualizan luego debajo de la conexión seleccionada.
Use los paneles Operaciones Disponibles y Operaciones Seleccionadas para definir que
operaciones ocurrirán durante la extracción de datos. Usted puede seleccionar una o más de
estas opciones:
•Poner a Ceros Información de Viaje
•Poner a Ceros Datos del Monitor de Mantenimiento
•Restablecer Códigos de Falla Inactivos
•Restablecer Grupos del Monitor de Ciclo de Servicio
•Restablecer Todos los Códigos de Falla
Use los botones de flecha para mover operaciones individuales, o todas las operaciones entre
hojas.
Unidades de la Página de Medición
Acerca de
Use esta página para especificar que sistema de Unidades de Medición usar en INSITE, usando grupos predefinidos o grupos personalizados.
Grupos predefinidos incluye:
•Latinoamérica
•Métricas
•R.U.
•E.U.A.
Usted puede expandir cada grupo para ver las unidades de medición para todos los
parámetros de INSITE en el grupo seleccionado. Las unidades de medición no pueden
cambiarse para los grupos predefinidos.
Para crear un grupo personalizado:
1. De clic al botón Agregar.
2. En la ventana Agregar Grupo Personalizado, teclee un Nombre de Grupo y
seleccione cual de los cuatro grupos predefinidos usar como base para el nuevo
grupo.
3. De clic en OK para regresar a la pagina de Unidades de Medición.
4. Expanda el nombre del grupo para cambiar las unidades de medición para cada
parámetro de INSITE según se desee.
Resalte un parámetro, luego use la lista desplegable para seleccionar una unidad de medición
diferente para el parámetro.
Para quitar un grupo personalizado:
1. Resalte el nombre del grupo.
2. De clic al botón Quitar.
INSITE QSX15 User's Manual 131

146. Página de Ordenes de Trabajo
Acerca de
Use esta página para activar la creación automática de ordenes de trabajo, imágenes del
ECM, y plantillas del ECM en INSITE.
Para activar ordenes de trabajo y archivos relacionados:
1. De clic en la caja de comprobación Activar Modo de Orden de Trabajo.
2. Teclee un nombre que describa su ubicación o taller en la caja Ubicación del Sitio
de Servicio.
INSITE QSX15 User's Manual 132

147. Calibrando un ECM (INSITE Pro)
Calibración del ECM
Acerca de
INSITE Professional permite que las calibraciones del ECM sean descargadas directamente
a un ECM. Dé clic a Selección de Calibraciones en la barra Ver para seleccionar, ver, y
transferir calibraciones.
El proceso de descargar una calibración puede resumirse en cuatro pasos. De clic a los
enlaces para aprender más acerca de cada paso.
1. Seleccionar un número de parte de ECM.
2. Seleccionar un Código de Certificación para su sitio.
3. Seleccionar una calibración.
Usted también puede buscar una calibración específica si lo desea.
1. Enviar la calibración al ECM, o efectuar otras actividades relacionadas con la
calibración seleccionada.
NOTA: Usted debe estar conectado a un ECM para enviar una calibración.
Menú de Clic Derecho
En la ventana Selección de Calibración, de clic derecho en cualquier lugar con su ratón para
efectuar otras actividades relacionadas.
Un menú de aparición instantánea muestra las siguientes opciones.
NOTA: Algunas opciones están disponibles solamente en el Explorador de Calibración, y
algunas están disponibles solamente en la lista de calibración. Para visualización más fácil,
la lista completa de opciones se muestra aquí en orden alfabético.
Aplicar Filtro Personalizado
Seleccione esta opción para aplicar filtros personalizados a la lista de calibración,
permitiendo que usted vea calibraciones que cumplen criterios específicos.
Autodetectar Calibración
Seleccione esta opción para resaltar automáticamente el número de parte del ECM
conectado y la información de calibración en la lista de calibración. Usted debe estar
conectado a un ECM para que este comando esté disponible.
Códigos de Certificación
Seleccione esta opción para abrir la ventana de Códigos de Certificación. Esto le permite
a usted seleccionar un Código y Agencia diferentes, lo cual por consiguiente filtra la lista.
Copiar/Pegar
Seleccione estas opciones para copiar una calibración o base de datos de un programa
de motor, de una unidad a otra.
INSITE QSX15 User's Manual 133

148. Para copiar una calibración:
1. Seleccione una calibración en la lista de calibración y seleccione Copiar en el
menú de clic derecho.
2. Dé un clic izquierdo en una unidad en el Explorador de Calibración.
3. Dé un clic derecho en la misma unidad y seleccione Paste para copiar la
calibración seleccionada a esta unidad.
Para copiar una base de datos:
1. Seleccione un programa de motor en el Explorador de Calibración y seleccione
Copiar en el menú de clic derecho.
2. Dé un clic izquierdo en una unidad en el Explorador de Calibración.
3. De clic derecho en la misma unidad y seleccione Pegar para copiar la base de
datos del programa de motor seleccionado a esta unidad.
Vaciar Espacio de Trabajo de la Calibración
Seleccione esta opción para vaciar todos los archivos de calibración del Espacio de
Trabajo de la Calibración.
Imprimir
Seleccione esta opción para imprimir la ventana de la calibración activa.
Propiedades Seleccione esta opción para abrir la ventana de Propiedades de Calibración.
Seleccionar Todas las Calibraciones Seleccione esta opción para resaltar todas las calibraciones. Esta opción puede usarse
en combinación con los comandos Copy o Print.
Enviar a Espacio de Trabajo de Calibración
Seleccione esta opción para enviar el contenido del disco flexible al Espacio de Trabajo
de la Calibración.
Enviar a Disco Flexible
Seleccione esta opción para copiar archivos de calibración del Espacio de Trabajo de
la Calibración al disco flexible.
Establecer como Unidad de Calibración Predeterminada
Seleccione esta opción para usar siempre la unidad seleccionada como la fuente de
calibración.
NOTA: INSITE considerará automáticamente el primer CD-ROM detectado en la PC
local como la ruta de búsqueda predeterminada cuando busque calibraciones. Si no
está presente unidad de CD-ROM, irá por default a la unidad del sistema operativo.
Mostrar Calibraciones Activas
Seleccione esta opción, para visualizar en la lista de calibración sólo calibraciones que
no hayan sido reemplazadas.
Mostrar Calibraciones Compatibles
Esta opción es seleccionada automáticamente cuando usted está viendo calibraciones
compatibles desde la opción Ver Calibraciones Compatibles del ECM/FCM.
• ECM - Módulo de Control Electrónico
• FCM - Módulo de Control del Combustible
INSITE QSX15 User's Manual 134

149. Si usted deselecciona esta opción, la lista de calibración es refrescada para mostrar
todas las calibraciones para el número de parte de ECM seleccionado. Para ver
calibraciones compatibles otra vez, usted debe usar la opción Ver Calibraciones
Compatibles del ECM/FCM.
Mostrar Calibraciones Instaladas
Seleccione esta opción, para visualizar en la lista de calibración sólo calibraciones que
han sido instaladas en un disco duro.
Transferir al ECM
Seleccione esta opción después de resaltar una calibración simple para transferir la
calibración seleccionada al ECM.
NOTA: Esta opción no está disponible si usted no está conectado a un ECM.
Ver Archivo de Calibraciones Activas Seleccione esta opción para ver el archivo de Calibraciones Activas.
Ver Archivo Histórico de Cambios de Calibración Seleccione esta opción para ver el archivo Histórico de Cambios de Calibración.
Ver Calibraciones Compatibles del ECM/FCM Use esta opción cuando la calibración seleccionada sea una calibración ISM - CM870
ó de Módulo de Control de Combustible (FCM). El submenú contiene números de parte
de calibraciones que son compatibles con la calibración seleccionada.
Seleccione un número de parte del submenú para ver calibraciones que sean
compatibles con la calibración previamente seleccionada. La lista de calibración muestra
automáticamente sólo calibraciones compatibles.
Por ejemplo, usted puede ver calibraciones de FCM que sean compatibles con una
calibración CM870 seleccionada, seleccionando un número de parte en el submenú.
Las calibraciones compatibles de FCM se muestran automáticamente en la lista de
calibración.
Ver Calibraciones de Reemplazo
Seleccione esta opción para abrir la ventana Calibraciones de Reemplazo, después de
resaltar una calibración en la lista de calibración.
Activa
Usted puede ver o imprimir un reporte de todas las calibraciones que están actualmente
disponibles en la base de datos de INSITE. Puede imprimirse usando una impresora
compatible con Windows.
Calibraciones reemplazadas y obsoletas no están incluidas en este reporte.
Archivo Histórico de Cambios de Calibración
Usted puede ver o imprimir un reporte histórico de cambios de calibración usando una
impresora compatible con Windows.
El reporte incluye una historia de todas las calibraciones reemplazadas y obsoletas, y puede
ser útil durante el diagnóstico.
Iconos en el Explorador de Calibración
En la ventana Selección de Calibración, los iconos representan bifurcaciones del Explorador
de Calibración. De clic en cada bifurcación para abrir la siguiente bifurcación más baja.
INSITE QSX15 User's Manual 135

150. La PC local. Si usted da clic en esta bifurcación, se visualizan detalles acerca de todas
las unidades conectadas (y en red) en el lado derecho de la ventana.
El Espacio de Trabajo de la Calibración.
Indica que el Espacio de Trabajo de la Calibración contiene calibraciones.
Indica que el Espacio de Trabajo de la Calibración contiene calibraciones expiradas.
Indica que la unidad de discos flexibles contiene un conjunto de volumen múltiple, antes
de la extracción.
Indica que la unidad de discos flexibles contiene un conjunto de volumen múltiple, después
de que se ha completado la extracción.
Una unidad de discos flexibles que contiene una base de datos de calibración completa.
Indica que el disco duro o la unidad de CD-ROM contiene calibraciones.
Indica que el disco duro o la unidad de CD-ROM contiene calibraciones expiradas.
Esta bifurcación contiene calibraciones de una fecha simple específica.
Esta bifurcación contiene calibraciones para un tipo de ECM específico: ISB, ISM, etc.
Esta bifurcación contiene calibraciones expiradas para el tipo de ECM.
Esta bifurcación representa un número de parte de ECM. De clic en ella para visualizar
todas las calibraciones para el número de parte en la lista de calibración.
Una calibración individual, visualizada en la lista de calibración. Este icono indica que la
calibración no está anulada y que reside en la unidad seleccionada.
Una calibración individual, visualizada en la lista de calibración. Este icono indica que la
calibración no está anulada pero no reside en la unidad seleccionada.
Una calibración individual, visualizada en la lista de calibración. Este icono indica que la
calibración ha sido reemplazada y que no está en la unidad seleccionada.
NOTA: Usted puede refrescar la vista del Explorador en cualquier momento dando clic en la
barra de herramientas.
Transfiriendo Calibraciones a un Disco
Los archivos de calibración y bases de datos pueden transferirse hacia y desde uno o más
discos flexibles. Esto habilita:
• Transfiriendo calibraciones a otra PC corriendo INSITE.
• Importando calibraciones desde otra PC corriendo INSITE.
Use los iconos de Espacio de Trabajo de Calibración y de unidad de discos flexibles en la
ventana de Selección de Calibración para efectuar las transferencias.
Para copiar archivos a disco flexible (transfiriendo calibraciones):
1. En la ventana Selección de Calibraciones, seleccione una o más calibraciones en
una unidad de disquete y use los comandos Copiar y Pegar en el menú Editar o en
los menús de clic derecho para copiar los archivos de calibración en el Espacio de
Trabajo de Calibración.
NOTA: Para una calibración simple, use la misma técnica para copiar una calibración
seleccionada directamente en el icono de la unidad del disquete.
INSITE QSX15 User's Manual 136

151. 1. En el menú Espacio de Trabajo de Calibración de clic derecho, seleccione Enviar a
Unidad de Disco Flexible. A usted se le avisará si se requiere más de un disco para
completar la transferencia.
NOTA: Todo dato presente en el disco(s) es automáticamente borrado.
1. Observe todos los indicadores o ventanas de mensaje para completar la
transferencia.
NOTA: Use las teclas CTRL o SHIFT en el teclado para seleccionar calibraciones múltiples
por transferir.
Para copiar archivos desde disco flexible (importando calibraciones):
1. Inserte el disquete(s) de calibración en la unidad de discos flexibles y de doble clic en
el icono de la unidad de discos flexibles, o de clic en el icono y seleccione Enviar a
Espacio de Trabajo de Calibración en el menú de clic derecho.
2. Si el archivo(s) de calibración ocupa más de un disco flexible, a usted se le indicará
cuando insertar cada disco.
3. Observe todos los indicadores o ventanas de mensaje para completar la
transferencia.
4. Luego que han sido copiadas las calibraciones desde el disquete al Espacio de
Trabajo de Calibración, puede ser transferido directamente a un ECM o copiado a
cualquier unidad de disco.
La Lista de Calibración
La lista de calibración en el lado derecho de la ventana Selección de Calibración lista todas
las calibraciones para el número de parte de ECM seleccionado en el Explorador de
Calibración. La lista de calibraciones disponibles cumple también con el Código de
Certificación y Agencia que usted seleccionó cuando la lista se abrió.
Los encabezados de la columna muestran los parámetros para cada calibración. Usted puede
redimensionar las columnas para visión más fácil moviendo el cursor entre los encabezados
de columna hasta que cambie a líneas paralelas. Luego dé clic y arrastre la columna al tamaño
deseado.
NOTA: Usted puede refrescar la lista en cualquier momento dando clic en la barra de
herramientas.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista de calibración para efectuar otras
actividades relacionadas.
Usando la Ventana de Selección de Calibración
Para abrir la ventana de Selección de Calibración
• De clic a Calibración en la barra de Vista.
Es visualizada la ventana Selección de Calibración. La ventana está dividida verticalmente,
con el Explorador de Calibración a la izquierda y la lista de calibración a la derecha.
NOTA: La lista de calibración está en blanco hasta que usted seleccione un número de parte
de ECM en el explorador, a menos que usted haya seleccionado Activar Autodetección en la
ventana Opciones.
Si la lista está en blanco, use el Explorador de Calibración para localizar calibraciones en una
unidad de PC local o en una unidad de red mapeada. Note que el Explorador es similar al
Explorador de Windows, mostrando todas las unidades en un árbol expansible/plegable. Si
usted está usando el CD de InCal™, por ejemplo, las calibraciones se localizan debajo una
unidad de CD-ROM en el árbol.
INSITE QSX15 User's Manual 137

152. Usted puede resaltar cualquier icono en el Explorador para ver información relacionada en el
lado derecho de la ventana. Use y según sea necesario para expandir y colapsar el
Explorador, usando los iconos como guías. Usted verá al menos un ECM listado, y bajo cada
ECM el número(s) de parte aplicable se visualizará con el icono.
De clic en un número de parte, luego seleccione un Código de Certificación, y todas las
calibraciones disponibles se visualizarán en la lista de calibración en el lado derecho de la
ventana.
NOTA: De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista de calibración para efectuar
otras actividades relacionadas.
Buscando una Calibración
Usted puede filtrar la lista de calibración para visualizar sólo aquellas calibraciones que
contengan valores de parámetro específico.
Para buscar una calibración(es):
1.Seleccione Buscar en el menú Editar para abrir la ventana Buscar, o de clic a
en la barra de herramientas.
2. Use las opciones en la ventana para reducir su búsqueda:
• En la caja Buscar Que, introduzca un valor de parámetro.
• En la caja Buscar En, use la lista desplegable para seleccionar la columna en la cual
puede encontrarse el parámetro.
• Opcionalmente, seleccione si el tipo de letra debe concordar con la que usted tecleó
en la caja Buscar Que.
• Seleccione buscar hacia arriba o hacia abajo de su posición actual en la lista de
calibración.
3. Después de seleccionar los criterios de búsqueda deseados, dé clic en Buscar
Siguiente. La lista de calibración volverá a visualizarse, conteniendo sólo aquellas
calibraciones que coincidan con sus criterios de búsqueda.
De clic derecho con su ratón en cualquier lugar en la lista filtrada para efectuar otras
actividades relacionadas.
Códigos de Certificación y Agencias
Acerca de
De doble clic a un código de certificación en el panel Certificación Disponible para
seleccionarlo o resalte un código y de clic en Agregar. Use el mismo procedimiento para
remover un código del panel Certificación Seleccionada, excepto usar el botón Remover.
NOTA: Usted agrega o remueve todos los códigos hacia y desde cada panel dando clic en
Agregar Todos o en Remover Todos.
Cuando usted da clic en OK, las calibraciones que cumplen con los requerimientos de
certificación seleccionada se visualizarán en la lista de calibración.
Código — Agencia
ADR — Consejo Australiano de Certificación de Vehículos Automotrices
ADR3 — ADR30/00 (Certificación Australiana)
ADR7 — ADR70/00 (Certificación Australiana)
AUSF — AUSFORS (Australia)
INSITE QSX15 User's Manual 138

153. CARB — Consejo de Recursos del Aire de California
CONA — Conoma
EEC — Comunidades Económicas Europeas
EPA — Agencia de Protección Ambiental
EU — Europa en General
EUR1 — Subclasificación Europea 1
EUR2 — Subclasificación Europea 2
EUR3 — Subclasificación Europea 3
EX97 — EPA Exportación 1997
LR — Registro de Embarque de Lloyd
NONE — No Certificado
SEDE — Sedesol - México
TEPA — Agencia de Protección Ambiental de Taiwán
NOTA: NINGUNA aplica a calibraciones que no necesitan certificación, o que fueron
certificadas en un año previo. Muchas calibraciones CENTRY tempranas no requirieron
certificación, por ejemplo.
Filtros Personalizados
Acerca de
Usted puede filtrar la lista de calibración para visualizar solamente calibraciones que cumplan
criterios específicos. Al seleccionar cualquier columna(s) en la ventana de Selección de
Calibración, usted puede ajustar criterios específicos tales como CPL, Potencia Anunciada,
Caballos de Fuerza, Opción SC, y Opción DO. Al ajustar un criterio específico se estrechará
la búsqueda para una calibración deseada.
• El filtro del cliente persiste cuando la ventana de Selección de Calibración se cierra y
se reabre.
• El filtro se puede quitar o reaplicar en cualquier momento en que la ventana de
Selección de Calibración esté abierta.
Para activar Filtros Personalizados:
Los filtros pueden activarse en varias formas:
•Use el botón
Aplicar Filtro Personalizado en la barra de herramientas
• Use el menú de clic derecho en la lista de calibración.
• En el menú Herramientas, seleccione Selección de Calibración | Aplicar Filtro
Personalizado.
Usted puede remover un Filtro Personalizado volviendo a seleccionar los comandos en los
menús, suprimiendo así la marca de comprobación, o dando clic nuevamente al botón de la
barra de herramientas.
NOTA: Remover un Filtro Personalizado no lo borra de INSITE, simplemente reactiva la
pantalla de la lista de calibración entera. El filtro puede reaplicarse en cualquier momento,
incluso después de cerrar y volver a abrir INSITE.
Para configurar un Filtro Personalizado:
INSITE QSX15 User's Manual 139

154. De clic en un encabezado de columna en la lista de calibración para visualizar una lista
desplegable para la columna. La lista contendrá todos los valores posibles para esta columna.
Seleccione un valor de la lista para usarlo como un Filtro Personalizado. Este valor será
mostrado en la primera línea de la lista de calibración, y la lista entera estará clasificada, de
modo que sólo se listan calibraciones que contienen este valor.
Usted puede repetir este procedimiento con tantas columnas como se desee, para más
adelante afinar el criterio de selección.
NOTA: Debido a que el filtro del cliente es persistente, es posible que la lista de calibración
esté filtrada cuando la abra. Revise si está oprimido el botón Aplicar Filtro del Cliente sobre
la barra de herramientas. Si es así, está revisando una lista de calibración filtrada. De clic en
el botón para mostrar todas las calibraciones sin filtrar.
Código de Identificación del ECM
Acerca de
El Código del ECM es un número de nivel superior usado para describir o identificar una
calibración electrónica de software del ECM. El código del ECM se desarrolló por ser un
método más fácil de identificar y recordar una calibración y su historia.
El formato de Código del ECM se derivó del esquema de codificación de la bomba de
combustible PT, y elimina la confusión asociada con el recordar combinaciones SC y DO; es
decir, puede haber múltiples SCs con DOs iguales, y puede haber algunos SCs con DOs
diferentes. Se proporcionarán códigos únicos de ECM para cada combinación SC/DO.
Las reglas siguientes definen más el código del ECM:
• A una nueva calibración (SC/DO) se le asignará un nuevo y único código de ECM.
• Un cambio o revisión al contenido de una calibración electrónica del ECM
incrementará el nivel de revisión del Código del ECM.
Formato
El formato del Código del ECM es:
Código del ECM: abcdddd.ee
a - Identificador del Producto
b - Identificador del Producto
c - Familia de Motores (Nota: Esta posición puede estar ajustada a '0' en Códigos de ECM
CENTRY)
dddd - Número secuencial comenzando en 0001, que es el valor numérico real del Código
del ECM. Para CENTRY, el número es el mismo que la Opción FQ.
ee - Número secuencial empezando en 00 que representa el nivel de revisión del Código del
ECM.
Ejemplos
A02001.00
CENTRY sin revisiones
B10001.00
CELECT para N14E sin revisiones
C20001.01
INSITE QSX15 User's Manual 140

155. CELECT Plus para M11E con una revisión
NOTA: Los módulos CELECT no almacenan el Código del ECM en la placa de datos. En
cambio, son almacenadas las opciones SC y DO.
Propiedades de Calibración
La ventana Propiedades de Calibración muestra una variedad de información descriptiva
acerca de una calibración seleccionada. Primero seleccione una calibración en la lista de
calibración, luego seleccione Propiedades en el menú del clic derecho para abrir esta ventana.
La ventana incluye el nombre del Programa del Motor, el Código del ECM y número de parte,
y fecha de la calibración seleccionada. Seleccione una categoría de la lista en el lado izquierdo
de la ventana para ver información más detallada acerca de la calibración seleccionada:
• Información de Aplicación
• Información del Motor Base
• Historia de Calibración
• Parámetros de Desempeño
• Requerimientos Especiales
NOTA: Usted puede dar clic derecho a cualquier tema y seleccionar Imprimir para imprimir la
información que contiene, o seleccionar el botón Imprimir Todo en la ventana para imprimir
todos los temas.
Parámetros de Calibración
Acerca de
Las columnas en la lista de calibración pueden contener alguna o toda la siguiente información para cada calibración, dependiendo del ECM:
• Código del ECM
• Modelo
• Mercado
•CPL
• Potencia Indicada
• Potencia Gobernada
• Torque Pico
• Nombre del OEM
• Modelo del OEM
• Comentarios de Aplicación del OEM
• Tipo de Transmisión
•Tipo de Eje
• Opciones de Desempeño
• CPL de Centinel
• del Sistema
• Comentarios del CPL
• Comentarios SC
• Comentarios DO
• Opción FR
INSITE QSX15 User's Manual 141

156. • Opción SC
• Opción DO
• Curva de Potencia
• Código de Certificación
• Año de Certificación
• Rango
• Código de Combustible
• Enlace de datos
• Ralentí Alto
• Número de Parte del Inyector
• Comentarios PP
Calibraciones de Reemplazo
Acerca de
Calibraciones de Reemplazo
La primera línea en esta ventana muestra la calibración que usted resaltó en la lista de
calibración. Las posibles calibraciones de reemplazo se listan debajo de la primera línea. De
clic en una calibración a usar y de clic en OK.
Calibración del ECM
Transferencia de Calibración
Acerca de
Después de seleccionar una calibración para transferir al ECM, los pasos finales del
procedimiento de descarga de calibración dependen del ECM conectado.
Seleccione su ECM de la lista para ver una descripción del procedimiento correcto:
• QSX15
Descarga de la Calibración
Acerca de
Ver Enviando una Calibración a un ECM para iniciar el procedimiento.
1. Después de que se completa la transferencia, a usted se le indica desconectar el
interruptor de llave por 30 segundos y luego conectarlo de vuelta.
2. Entonces se visualizará la ventana Resultados de la Transferencia de
Calibración, mostrando los resultados de todas las acciones mayores efectuadas en
el ECM a lo largo de la transferencia. De clic en OK para regresar al asistente.
NOTA: Si no tiene éxito con Salvando Placa de Datos de Identificación, usted puede intentar
recalibrando, si desea, o editando la placa de datos en la ventana Características y
Parámetros.
1. De clic en Siguiente cuando se le indique, después de que INSITE se reconecta
automáticamente al ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 142

157. 2. De clic en Terminar para cerrar el asistente y terminar el proceso de descarga de
calibración.
PRECAUCION: NO desconecte el INSITE sino hasta que haga clic en Terminar para cerrar
el asistente. Información del motor y/o vehículo que esté almacenada en el ECM se perderá
si el proceso de calibración es interrumpido.
NOTA: Si el interruptor de llave del vehículo se gira a la posición incorrecta en algún momento
durante el proceso de transferencia de calibración, INSITE perderá comunicación con el ECM
y el procedimiento debe reiniciarse.
INSITE QSX15 User's Manual 143

158. Detalles de Calibración
Información de Aplicación
Acerca de
Este panel muestra información de aplicación relacionada con la calibración seleccionada.
Dependiendo del ECM, pueden visualizarse algunas o todas las columnas siguientes.
NOTA: La Información de Aplicación no se visualiza para el producto CENSE.
• Control del Motor
• Mercado
• Opción SC
• Código del ECM
• Número de Parte del ECM
• Fecha
• Comentarios
• Comentarios (SC)
• Comentarios (PP)
• Soporte del enlace de datos
• Aplicación del Motor
• Aplicación del OEM
• Modelo del OEM
• Nombre del OEM
Información del Motor Base
Acerca de
Este panel muestra información del motor base para la calibración seleccionada.
Dependiendo del ECM, pueden visualizarse algunas o todas las columnas siguientes.
NOTA: La Información de Motor Base no se visualiza para el producto CENSE.
• Programa del Motor
• Opción SC
• Código del ECM
• Número de Parte del ECM
• Fecha de Liberación
• HP Indicados
• Voltaje de Calibración
• Certificado por
• Número CPL
INSITE QSX15 User's Manual 144

159. • Familia de Motores
• Modelo de Motor
• Código de Combustible
• Velocidad Gobernada
• Ralentí Alto
• Número de Parte del Inyector
• Rango
• Torque Pico
Historia de Calibración
Acerca de
Este panel muestra historia pasada de reemplazo de la calibración seleccionada.
Dependiendo del ECM, pueden visualizarse algunas o todas las columnas siguientes.
• Programa del Motor
• Número de Parte del ECM
• Código del ECM
• Opción SC
• Fecha de Liberación
• Fecha de Cambio
• Opción DO
•Historia
Parámetros de Desempeño
Acerca de
Este panel muestra información de desempeño relacionada con la calibración seleccionada.
Dependiendo del ECM, pueden visualizarse algunas o todas las columnas siguientes.
NOTA: Los Parámetros de Desempeño son mostrados como disponibles del CD-ROM INCAL.
• Programa del Motor
• Número de Parte del ECM
• Código del ECM
• Opción SC
• Fecha de Liberación
• Presión del Múltiple de Admisión en Torque Pico
• Presión del Múltiple de Admisión en Nominal
• Régimen de Combustible en Torque Pico
• Régimen de Combustible en Nominal
INSITE QSX15 User's Manual 145

160. Requerimientos Especiales
Acerca de
Este panel muestra requerimientos especiales para la calibración seleccionada. Dependiendo
del ECM, pueden visualizarse algunas o todas las columnas siguientes.
NOTA: Los Requerimientos Especiales son mostrados como disponibles del CD-ROM INCAL.
• Programa del Motor
• Número de Parte del ECM
• Código del ECM
• Opción SC
• Fecha de Liberación
• Potencia Indicada (HP)
• Potencia Indicada (RPM)
• Por Ciento de Caída Alterna
• Velocidad de Ralentí Bajo Alterna
• Torque Alterno
• Presión de Aire Ambiente
• Actuador Auxiliar de Paro
• Comentarios
• Sensor de Temperatura del Refrigerante
• Auxiliar de Arranque Controlado por el ECM
• Embrague Electrónico del Ventilador
•STC Electrónico
• Control del Freno del Motor
• ESP
• Número de Parte de la Bomba de Combustible
• Validación de Ralentí
• Interruptor de Velocidad Intermedia
• Validación del ISC
• Minería Modular
• Sincronización de Unidades Múltiples
• Sensor de Temperatura del Aceite
• Sensor de Presión de Aceite
• Dientes del Volante
• Perno de Inyección de Levante de la Aguja
• Ajuste del Controlador de Salida
• Acelerador Remoto
• Entrada de Velocidad Conmutada
• Tipo de Acelerador
• Selección de Curva de Torque
• Emisión de Torque
• Tipo de Transmisión
INSITE QSX15 User's Manual 146

161. Número de Parte del ECM
Acerca de
480C-E = 3942337
B5.9G = 3922724; 3930507, 3933559; 3934683
C8.3G / L10G = ECM: 3930507; GCM: 3606521
C Gas Plus / B Gas Plus = 3937299
CELECT = 3084473, 3618046, 3619037
CELECT Plus = 3096662; 3408300; 3408303
CELECT Plus Industrial = 3096662; 3408300; 3408303
CENSE = 3095654
Centinel = 3099106
CENTRY = 3619026; 3619027; 3654717; 3654718
ISB = 3942858; 3942860; 3944124; 3990517
ISBe (4 y 6 Cilindros) = 4898112
ISB - CM850 = 3954431
ISB Daimler Chrysler = 3942336; 3946242; 3947412; 3947912
ISC/ISL = 3944105; 3944125; 3990705
ISC/Autobús Urbano ISL8.3 - CM850 = 3954430; 3965159
ISL8.9 - CM850 = 3954430; 3965159
ISM = 3408501; 3680509; 3681404; 3681405
ISM - CM870 = 3682729, 3683289, 4086915 (CM870); 3681405 (CM570)
ISM - CM875 = 3103533; 3103522
QSB5.9-44, 5.9-30, 4.5-30, 3.9-30 = 3942860; 3944124; 3990517
QSC/QS9 = 3944105; 3944125; 3990705
QSK19/45/60/78 = 3330511; 3347818; 3867401; 3867743; 4001754
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 - SSM558 = 3607754 (SSM558 - A; SSM558 - B)
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 - 3426369 (MCM700)
QSM11 = 3408501; 3680509; 3681405
QST30 = 3942337
QSX15 3408426; 3408501; 3681404
Signature/ISX 3408426; 3408501; 3680509; 3681404; 3681405
Signature/ISX - CM870 3682729
INSITE QSX15 User's Manual 147

162. Referencia
Botones de la Barra de Herramientas
Acerca de
Los botones disponibles en la barra de herramientas varían según la tarea que usted está
efectuando.
NOTA: Los botones pueden estar desactivados (en gris) si la función no está actualmente
disponible.
Botones de Orden de Trabajo
Abra el Asistente de Ordenes de Trabajo, para crear una nueva Orden de Trabajo.
Captura una nueva Imagen de ECM de la Orden de Trabajo activa.
Convierte una Imagen de ECM en una Plantilla de ECM.
Botones comunes
Corta el texto seleccionado.
Copia el texto seleccionado al portapapeles de Windows.
Pega el contenido del portapapeles de Windows en INSITE, dondequiera que el cursor
esté situado.
Imprime la ventana activa.
Muestra como se verá la ventana activa cuando se imprima.
Botones de tarea Busca por criterios especificados en las ventanas de Características y Parámetros,
Calibración, o Información de Viaje (si está disponible).
Recupera datos actuales del ECM, o refresca una vista actual en INSITE.
Pone a ceros la Información de Viaje (si está disponible) o el Monitor del Ciclo de Servicio
(si está disponible). Se usa también para borrar fallas inactivas de la ventana Códigos
de Falla. Si se le indica, desconecte la llave en el vehículo por 30 segundos para
completar el procedimiento.
NOTA: El botón Restablecer no afecta los datos acumulativos de viaje.
Conecta a una fuente de datos de ECM.
Envía valores de Características y Parámetros o una calibración al ECM conectado.
Si Administrador de Usuarios está activado, este botón desconecta al usuario actual
conectado y abre la ventana Conectar Administrador de Usuarios para cambiar
usuarios.
Muestra (en la lista de calibraciones) únicamente calibraciones que no han sido
reemplazadas.
INSITE QSX15 User's Manual 148

163. Muestra (en la lista de calibraciones) sólo calibraciones que han sido instaladas en un
disco duro.
Le permite a usted aplicar filtros personalizados a la lista de calibraciones, de modo que
usted solamente pueda ver calibraciones que cumplan criterios específicos.
Le habilita para cambiar la vista del Reporte de Combustible del Viaje en la ventana de
Información del Viaje, si esta ventana está disponible para su ECM.
Ajusta el Rango de Muestreo para monitoreo.
Botones de monitoreo Captura los datos instantáneos actuales de monitoreo en un archivo, el cual puede ser
útil para un técnico calificado durante diagnóstico. La ubicación predeterminada del
archivo se define en la ventana Opciones.
Inicia o reanuda el Registrador de Datos.
Inicia o reanuda el Monitor de Datos.
Detiene el Monitor de Datos o Registrador de Datos. Si usted está registrando datos, a
usted se le sugerirá salvar los datos en un archivo. La ubicación predeterminada del
archivo se define en la ventana Opciones.
Interrumpe el Monitor de Datos o Registrador de Datos. Para reanudar, de clic en el
botón Iniciar/Reanudar aplicable.
Comandos de Menú
Acerca de
Los comandos de menú proporcionan otra manera de ejecutar tareas en INSITE, o de ver y/
o ajustar datos del ECM. Seleccione un menú debajo para ver descripciones detalladas de
sus comandos individuales.
• Menú Archivo
• Menú Editar
• Menú Ver
• Menú Herramientas
• Menú Ventana
• Menú Ayuda
Menú Archivo
NOTA: Los comandos del menú pueden estar inhabilitados (en gris) si el comando no está
disponible o no aplica a la función que se ejecuta con INSITE.
Nuevo
Nota: El comando Nuevo está disponible solamente cuando:
• Ordenes de Trabajo ha sido seleccionada en la barra Ver y es la vista activa, y
• Usted está conectado a una fuente de datos de ECM.
Orden de Trabajo
Abra el Asistente de Ordenes de Trabajo, para crear una nueva orden de trabajo.
Imagen del ECM Captura una nueva imagen de ECM de la orden de trabajo activa.
INSITE QSX15 User's Manual 149

164. Totalmente
Este comando no está disponible, y está en gris.
Cerrar Este comando no está disponible, y está en gris.
Salvar Este comando no está disponible, y está en gris.
Salvar Como...
Este comando no está disponible, y está en gris.
Convertir
Plantilla del ECM
Convierte la imagen del ECMseleccionada en una plantilla de ECM.
Registrar Le permite a usted convertir un archivo de registro del Monitor (*.log) o instantánea
del Monitor (*.snp) a formato *.csv o *.txt. Estos formatos pueden ser abiertos por
una aplicación de hoja de cálculo o un editor de texto, respectivamente.
Exportar
Imagen
Seleccione esta opción para salvar una imagen en un archivo. Esto puede ser útil
si usted quiere usar una imagen en una PC diferente.
Imagen a archivo externo
Le permite a usted convertir una Imagen a formato *.csv, el cual puede abrirse con
una aplicación de hoja de cálculo.
Plantilla
Seleccione esta opción para salvar una plantilla en un archivo. Esto puede ser útil
si usted quiere usar una plantilla en una PC diferente.
Grupo de Parámetros
Seleccione esta opción para exportar un Grupo Monitor Personalizado. Esto
puede ser útil si usted quiere usar el ajuste personalizado en una PC diferente.
Importar
Imagen
Seleccione esta opción para importar un archivo de imagen salvada. Esto puede
ser útil si usted quiere usar una imagen de una PC diferente.
Plantilla
Seleccione esta opción para importar un archivo de plantilla salvada. Esto puede
ser útil si usted quiere usar una plantilla de una PC diferente.
Grupo de Parámetros
Seleccione esta opción para importar un Grupo monitor Personalizado
preconfigurado. Esto puede ser útil para compartir configuraciones personalizadas
en diferentes PCs.
INSITE QSX15 User's Manual 150

165. Conexiones
Agregar Nueva Conexión...
Abra el Asistente de Conexión, en el cual usted puede establecer conexiones de
fuente de datos de ECM nuevas o adicionales.
Ajuste de Página...
Le permite a usted especificar las dimensiones y características relacionadas de formato
del papel que usted está usando para imprimir datos de INSITE.
Imprimir Vista Previa...
Muestra en la ventana activa de INSITE como se verán los datos cuando sean impresos.
Si es necesario, use los comandos Ajuste de Página... o Imprimir... para cambiar la
disposición de la página o las opciones de impresora.
Imprimir...
Abre la caja de diálogo Imprimir de Windows, en la cual usted puede especificar
opciones para la impresora, orientación de impresión, y papel.
Enviar A
Buzón...
Este comando no está disponible, y está en gris.
ECM...
Envía el contenido de la ventana activa al ECM. Este comando se usa con los
valores de Características y Parámetros, calibraciones, y plantillas del ECM.
Propiedades
Este comando no está disponible, y está en gris.
Salir Cierra INSITE.
Menú Editar
Cortar Este comando no está disponible, y está en gris.
Copiar
Seleccione esta opción para copiar una calibración de una unidad de PC a otra.
Pegar
Seleccione esta opción para pegar una calibración copiada en un disco duro.
Borrar Este comando no está disponible, y está en gris.
Seleccionar Todo Seleccione esta opción para seleccionar todas las calibraciones en la lista de
calibración. Esta opción puede usarse en combinación con los comandos Copiar o
Pegar.
Buscar...
Busca por criterios especificados en las ventanas de Características y Parámetros,
Calibración, o Información de Viaje (si está disponible).
INSITE QSX15 User's Manual 151

166. Buscar Siguiente
Busca el siguiente suceso de los criterios que usted especificó en la ventana Buscar.
Restaurar Todos los Valores Originales
Seleccione esta opción para deshacer todos los cambios que usted hizo a los valores
de parámetro mientras la ventana de Características y Parámetros ha estado abierta.
NOTA: Esta opción debe seleccionarse antes de enviar cualquier cambio al ECM.
Menú Ver
Barra de Herramientas
Seleccione este comando para ver u ocultar la barra de herramientas. Una marca de
comprobación indica que la barra de herramientas está actualmente visible.
Barra de Estado
Seleccione este comando para ver u ocultar la barra de estado. Una marca de
comprobación indica que la barra de estado está actualmente visible.
Barra Ver
Seleccione este comando para ver u ocultar la barra Ver. Una marca de comprobación
indica que la barra Ver está actualmente visible.
Vista Actual
Esta opción proporciona una alternativa de usar la barra Ver para abrir ventanas de
INSITE. Use el submenú para seleccionar la ventana que usted quiera abrir.
Restablecer
Pone a ceros la Información de Viaje (si está disponible), el Monitor de Mantenimiento
(si está disponible), o el Monitor del Ciclo de Servicio (si está disponible). Puede usarse
también para borrar fallas inactivas de la ventana Códigos de Falla. Cuando se le
indique, si es aplicable, desconecte la llave en el vehículo por 30 segundos para
completar el procedimiento.
NOTA: El comando Restablecer no afecta los datos acumulativos de viaje.
Refrescar
Recupera datos actuales del ECM, o refresca una vista actual en INSITE.
Expandir Todo Expande todas las capas en la ventana activa.
Colapsar Todo Colapsa todas las capas en la ventana activa.
Menú Herramientas
NOTA: Los comandos del menú pueden estar inhabilitados (en gris) si el comando no está
disponible o no aplica a la función que se ejecuta con INSITE.
Conectar a ECM
Conecta INSITE a la fuente de datos de ECM que se muestra actualmente en la barra
de Estado.
NOTA: Si usted quiere conectar a una fuente de datos de ECM diferente, usted deberá
conectar usando la lista desplegable de la barra de Estado.
INSITE QSX15 User's Manual 152

167. Desconectar ECM
Desconecta INSITE de la fuente de datos de ECM actual, como se muestra en la barra
de Estado. El seleccionar este comando resulta también en una imagen de ECM final
de la orden de trabajo activa.
Conectando un Nuevo Usuario
Si Administrador de Usuarios está activado, este comando desconecta al usuario actual
conectado y abre la ventana Conectar Administrador de Usuarios para cambiar
usuarios. Esto puede afectar los derechos del usuario en INSITE.
Contraseñas del ECM...
Abre la ventana de Contraseñas del ECM, permitiendo que usted establezca nuevas
contraseñas del usuario o cambie o desactive las existentes.
Remoción de la Contraseña del ECM...
Abre la ventana Remoción de Contraseñas del ECM, permitiendo que usted remueva
contraseñas existentes del ECM.
NOTA: Si su Conteo de Remoción es "0", está opción está en gris.
Power Spec... Abre la ventana PowerSpec, donde usted puede activar y configurar PowerSpec. NOTA: Esta opción no está disponible para algunos ECMs, y está en gris.
Restablecer Adaptador de Enlace de Datos
Vuelve a establecer comunicación con el adaptador del enlace de datos.
NOTA: Esta opción no ayuda a los adaptadores que tienen encendidas continuamente
las lámparas PC y Power, o cuando todas las lámparas están encendidas. En estos
casos, debe interrumpirse la energía al adaptador por unos cuantos segundos y luego
reaplicarse.
Selección de Calibración
Ver Calibraciones de Reemplazo...
Seleccione esta opción para abrir la ventana Calibraciones de Reemplazo,
después de resaltar una calibración en la lista de calibración.
Mostrar Calibraciones Compatibles
Esta opción es seleccionada automáticamente cuando usted está viendo
calibraciones compatibles desde la opción Ver Calibraciones Compatibles del
ECM/FCM.
Si usted deselecciona esta opción, la lista de calibración es refrescada para
mostrar todas las calibraciones para el número de parte de ECM seleccionado.
Para ver calibraciones compatibles otra vez, usted debe usar la opción Ver
Calibraciones Compatibles del ECM/FCM.
Ver Calibraciones Compatibles del ECM/FCM
Use esta opción cuando la calibración seleccionada sea una calibración ISM -
CM870 ó de Módulo de Control de Combustible (FCM). El submenú contiene
números de parte de calibraciones que son compatibles con la calibración
seleccionada.
Seleccione un número de parte del submenú para ver calibraciones que sean
compatibles con la calibración previamente seleccionada. La lista de calibración
muestra automáticamente sólo calibraciones compatibles.
INSITE QSX15 User's Manual 153

168. Por ejemplo, usted puede ver calibraciones de FCM que sean compatibles con
una calibración CM870 seleccionada, seleccionando un número de parte en el
submenú. Las calibraciones compatibles de FCM se muestran automáticamente
en la lista de calibración.
Mostrar Calibraciones Activas
Solamente calibraciones que no han sido puestas obsoletas o reemplazadas se
visualizan en la lista de calibración.
Si usted desactiva esta opción, cada calibración siempre liberada se visualiza en
la lista.
Mostrar Calibraciones Instaladas
Solamente calibraciones que se localizan en una o más de las unidades de la PC
se visualizan en la lista de calibración.
Si usted desactiva esta opción, la información de la calibración puede visualizarse
incluso si la calibración correspondiente no está presente en la PC.
Aplicar Filtro Personalizado
Seleccione esta opción para aplicar filtros personalizados a la lista de calibración,
permitiendo que usted vea calibraciones que cumplen criterios específicos.
Códigos de Certificación...
Abre la ventana Códigos de Certificación. Esto le permite a usted seleccionar un
Código y Agencia, lo cual por consiguiente filtra la lista de calibración.
Enviar a Espacio de Trabajo de Calibración
Seleccione esta opción para enviar el contenido del disco flexible al Espacio de
Trabajo de la Calibración.
Enviar a Disco Flexible
Seleccione esta opción para copiar archivos de calibración del Espacio de Trabajo
de la Calibración al disco flexible.
Vaciar Espacio de Trabajo de la Calibración
Seleccione esta opción para vaciar todos los archivos de calibración del Espacio
de Trabajo de la Calibración.
Autodetectar
Autodetectar resalta automáticamente el número de parte del ECM conectado y
la información de calibración en la lista de calibración cuando la ventana Selección
de Calibración está abierta. Usted debe estar conectado a un ECM para que este
comando esté disponible.
Si la calibración no está en la base de datos del número de parte del ECM, ninguna
calibración está resaltada. Si hay múltiples bases de datos de las cuales escoger,
tal como el disco duro y el CD-ROM, la calibración/número de parte de ECM con
la última fecha está resaltada.
NOTA: Autodetectar en el menú de clic derecho de la ventana Selección de
Calibración se mira solamente en la base de datos en la unidad seleccionada en
el Explorador de Calibración.
Propiedades
Seleccione esta opción para abrir la ventana de Propiedades de Calibración.
INSITE QSX15 User's Manual 154

169. Monitor/Registrador de Datos
Instantánea
Seleccione esta opción para capturar datos actuales del monitor en un archivo, lo
cual puede serle útil a un técnico calificado durante el diagnóstico. La ubicación
del archivo se define en la ventana Opciones.
Datos del Registro
Seleccione esta opción para registrar datos del monitor en un archivo, lo cual
puede serle útil a un técnico calificado durante el diagnóstico. La ubicación del
archivo se define en la ventana Opciones.
Si usted está registrando datos actualmente, seleccione esta opción para borrar
la marca de comprobación e interrumpir el registro de datos. Vuelva a
seleccionarla para reanudar el registro.
Iniciar/Reanudar
Seleccione este comando para iniciar o reanudar el monitoreo del ECM usando el
ajuste que usted ha definido en el panel derecho.
Pausa
Interrumpe el Monitor o el Registrador de Datos.
Paro Detiene el Monitor o el Registrador de Datos.
Establecer Rango de Muestreo Seleccione esta opción para especificar el rango de muestreo del monitor.
Crear Grupo Personalizado... Seleccione esta opción para crear un monitor de grupo Personalizado.
Editar Grupo Personalizado... Seleccione esta opción para editar el monitor de grupo Personalizado resaltado.
Suprimir Grupo Personalizado... Seleccione esta opción para borrar el monitor de grupo Personalizado resaltado.
Información de Viaje
Reporte de Combustible del Viaje Seleccione esta opción para filtrar la ventana de Información del Viaje para incluir
solamente información del combustible del viaje actual.
NOTA: Esta información estará en gris si su ECM no registra información del viaje.
Opciones
Abre la ventana Opciones, lo cual le permite a usted especificar diversos valores
globales para INSITE. Esta ventana también permite ingresar claves de acceso de
funcionalidad adicional.
Menú Ventana
Cerrar
Cierra la ventana activa.
INSITE QSX15 User's Manual 155

170. Cerrar Todo
Cierra todas las ventanas que estén abiertas en la ventana Ver.
Cascada Causa que todas las ventanas abiertas se superpongan unas a otras de modo que todas
las barras de título sean visibles.
Colocar Horizontalmente
Redimensiona y ajusta todas las ventanas abiertas a través de la ventana Ver.
Colocar Verticalmente
Redimensiona y ajusta todas las ventanas abiertas bajo la ventana Ver.
Arreglar Iconos
Alinea todas las ventanas minimizadas a lo largo del borde inferior de la ventana Ver.
La parte inferior del menú Ventana lista también cualquier ventana que esté actualmente
abierta en la ventana Ver. Esto es útil para seleccionar rápidamente una ventana específica
cuando muchas ventanas están abiertas.
Menú de Ayuda
Contenido...
Muestra la carpeta Contenido de Ayuda de INSITE. El contenido muestra tópicos de
Ayuda organizados por característica, función, etc.
Búsqueda...
Muestra el rótulo Buscar de la Ayuda de INSITE. Esto es útil para buscar en el sistema
entero de Ayuda por texto específico.
1. Teclee el texto en la caja.
2. De clic en el botón Listar Tópicos.
3. Resalte un tópico de Ayuda que usted quiera ver y de clic en Mostrar.
(Alternativamente, usted puede dar doble clic en el nombre del tópico de Ayuda.)
¿Qué es Esto?
Este comando no está disponible, y está en gris.
Indice... Muestra la carpeta Indice de Ayuda de INSITE. Esto es útil para buscar ayuda usando
palabras clave.
Hay dos maneras de usar esta carpeta:
• Desplazarse a través de la lista para localizar palabras clave.
• Teclear una palabra clave en la caja. La lista muestra automáticamente la
coincidencia más cercana conforme usted teclea.
Resumen de Árboles de Falla
Seleccione esta opción para abrir la página de Resumen de Fallas del manual de
diagnóstico en línea del Sistema de Información de Fallas para la fuente de datos de
ECM conectado. Usted debe seleccionar una falla en la ventana de Códigos de Falla
para que esta opción esté disponible.
Pasos de Diagnóstico de los Arboles de Falla
Seleccione esta opción para abrir la página de Pasos de Diagnóstico de Fallas del
manual de diagnóstico en línea del Sistema de Información de Fallas para la fuente de
INSITE QSX15 User's Manual 156

171. datos de ECM conectado. Usted debe seleccionar una falla en la ventana de Códigos
de Falla para que esta opción esté disponible.
Índice de Árboles de Falla...
Seleccione esta opción para abrir el manual de diagnóstico en línea del Sistema de
Información de Fallas para la fuente de datos de ECM conectado.
Acerca de INSITE
Proporciona diversa información acerca de su copia de INSITE y de su PC:
• El número de versión de INSITE.
• Su ID de PC, la cual se usa para registrar su copia de INSITE.
La ventana Acerca de INSITE contiene también información que puede ser útil si usted
o su distribuidor Cummins está diagnosticando INSITE:
• De clic al botón Información del Sistema para visualizar información acerca
de su PC y ajustes de software de Windows.
• De clic al hipervínculo Versiones para mostrar información acerca de los
archivos específicos de INSITE, incluyendo el paquete d características
instalado actualmente. Si aplica, el paquete de características está listado como
la primera fila/línea de la lista.
Finalmente, de clic al hipervínculo www.cummins.com para abrir en su navegador la
página local de Cummins en la Red Mundial. Usted debe estar conectado activamente
a la Internet para usar este vínculo.
Diagnosticando Problemas de Comunicaciones
Acerca de
Si usted recibe Error de Comunicación de INSITE: 5023:
1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición de ON y que la lámpara
'POWER' del adaptador del enlace de datos esté iluminada.
NOTA: El adaptador de enlace de datos INLINE I es alimentado por el puerto serial en
la PC. Si la lámpara 'POWER' no está iluminada, el puerto serial aun no se ha
inicializado. Una vez que INSITE es abierto y se hace un intento para "Conectar al ECM",
el puerto serial será inicializado y la lámpara ”POWER” deberá iluminarse.
2. Revise la página de Conexiones en la ventana de Opciones para estar seguro de
que el adaptador del enlace de datos que usted está conectado está seleccionado
actualmente.
3. Revise por otros dispositivos usando el puerto de comunicación seleccionado tales
como PDA hot sync, infrarrojo, etc., y desactívelo si se detecta. Si es necesario, contacte
a soporte de administración de PC por asistencia.
4. Verifique que el enlace de datos esté trabajando.
Para conexiones J1587/J1708, verifique que la lámpara "RECIBIR DEL ECM" en el
adaptador INLINE o la lámpara "POWER" en el adaptador INLINE I está destellando.
NOTA: ECMs reacondicionados o ECMs en los cuales una transferencia de calibración
ha fallado pueden no tener una lámpara destellando.
5. Verifique que la lámpara "TRANSMIT FROM PC" de INLINE o la lámpara "POWER"
de INLINE I esté destellando cuando transfiera información de la PC al ECM.
INSITE QSX15 User's Manual 157

172. 6. Revise todas las conexiones de cable por agua, pines doblados o rotos, continuidad
y corrosión.
Repare o reemplace cualquier conector o cable dañados.
7. Reconecte todos los cables y apriete todos los tornillos de conectores en ambos
extremos del adaptador del enlace de datos y en la PC.
8. Cierre INSITE y cualquier otro programa abierto, luego apague apropiadamente la
PC y reinicie de nuevo. Intente comunicarse con el ECM nuevamente.
9. Si el problema persiste, cierre INSITE y continúe con los siguientes pasos (o contacte
al distribuidor Cummins local).
10. Abra la aplicación Hyper Terminal en el menú Accesorios. Teclee un nombre
descriptivo para definir esta nueva conexión. Por ejemplo, teclee Prueba de INSITE. De
clic en OK.
NOTA: Este procedimiento no trabajará con los adaptadores de enlace de datos INLINE
II o INLINE 4/5.
11. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición de ON y verifique que
el kit del adaptador de enlace de datos esté conectado apropiadamente al motor y a la
PC.
12. Seleccione el puerto COM que usted está usando en Conectar usando: en la lista
desplegable en la caja de diálogo Conectar A. Con el ECM encendido y conectado a
la PC, de clic en OK.
13. En la caja de diálogo Propiedades COM, especifique estos valores y luego de clic
en OK.
•Velocidad en Baudios: 9600
•Bits de Datos: 8
•Paridad: Ninguno
•Bits de Parada: 1
•Control de Flujo: Xon/Xoff
14. Si se muestra una serie de caracteres a través de la pantalla, los datos están siendo
recibidos desde el ECM.
Si no se visualizan caracteres en la pantalla, puede haber un problema con el puerto
COM. Revise dos veces el ajuste físico del puerto COM y el valor del puerto COM en la
caja de diálogo Conectar A. Luego intente la prueba otra vez.
Si el problema persiste, intente configurar su máquina para usar un puerto COM
diferente y repetir los pasos anteriores. Si el problema aun persiste, favor de contactar
al soporte de Sistemas de Información local por asistencia.
Si usted recibe Error de Comunicación de INSITE: 5200:
NOTA: Esta falla ocurre cuando la comunicación entre la computadora y el adaptador
del enlace de datos se ha perdido.
1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición de ON y que la lámpara
'POWER' del adaptador del enlace de datos esté iluminada.
2. Revise la página de Conexiones en la ventana de Opciones para estar seguro de
que el adaptador del enlace de datos que usted está conectado está seleccionado
actualmente.
3. Revise por otros dispositivos usando el puerto de comunicación seleccionado tales
como PDA hot sync, infrarrojo, etc., y desactívelo si se detecta. Si es necesario, contacte
a soporte de administración de PC por asistencia.
INSITE QSX15 User's Manual 158

173. 4. Verifique que la lámpara INLINE II ’TO PC’ o INLINE 4/5 RS-232 esté destellando
cuando transfiera información de la PC al ECM.
5. Revise todas las conexiones de cable por agua, pines doblados o rotos, continuidad
y corrosión.
Repare o reemplace cualquier conector o cable dañados.
6. Reconecte todos los cables y apriete todos los tornillos de conectores en ambos
extremos del adaptador del enlace de datos y en la PC.
7. Cierre INSITE y cualquier otro programa abierto, luego apague apropiadamente la
PC y reinicie de nuevo. Intente comunicarse con el ECM nuevamente.
8. Si hay otro adaptador y juego de cables disponible, intente establecer una conexión
usando este equipo.
9. Si el problema persiste, cierre INSITE y contacte al distribuidor Cummins local.
Si usted recibe Error de Comunicación de INSITE: 5201:
NOTA: Esta falla ocurre cuando la comunicación entre el adaptador del enlace de datos
y el ECM se ha perdido: "La comunicación entre el adaptador del enlace de datos y el
ECM se ha perdido Por favor asegure que el interruptor de la llave esté encendido, y los
cables entre el adaptador del enlace de datos y el ECM estén conectados
apropiadamente y en buenas condiciones"
1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición de ON y que la lámpara
'POWER' del adaptador del enlace de datos esté iluminada.
2. Revise la página de Conexiones en la ventana de Opciones para estar seguro de
que el adaptador del enlace de datos que usted está conectado está seleccionado
actualmente.
3. Revise todas las conexiones de cable por agua, pines doblados o rotos, continuidad
y corrosión.
Repare o reemplace cualquier conector o cable dañados.
4. Reconecte todos los cables y apriete todos los tornillos de conectores en ambos
extremos del adaptador del enlace de datos y en la PC.
5. Verifique que el enlace de datos se está comunicando con el protocolo seleccionado:
Para conexiones J1587/J1708:
Verifique que la lámpara "1708" en el adaptador INLINE II o adaptador INLINE 4/ 5 esté
destellando. Si no está destellando, revise el nivel de voltaje desde el motor; consultar
el diagrama de cableado por detalles.
Para conexiones J1939:
Verifique que la lámpara "1939" en el adaptador INLINE II o adaptador INLINE 4/ 5 esté
destellando. Si no está destellando, revise la medición de resistencia desde el motor;
consultar el diagrama de cableado por detalles. No hay luz destellando cuando se usa
el conector de 3 pines en el motor.
NOTA: ECMs reacondicionados o ECMs en los cuales una transferencia de calibración
ha fallado pueden no tener una lámpara destellando.
6. Si hay otro adaptador y juego de cables disponible, intente establecer una conexión
usando este equipo.
7. Si el problema persiste, cierre INSITE y contacte al distribuidor Cummins local.
INSITE QSX15 User's Manual 159

174. Si usted recibe Errores de Comunicación de INSITE mientras trabaja con su
adaptador INLINE 4/5:
Problemas de conexión:
1. Use un cable USB o su cable serial DB9F a DB9M para conectar el adaptador INLINE
5 para el puerto correcto USB o COM de la PC.
2. Revise la página de Conexiones en la ventana de Opciones para estar seguro de
que el ECM al que usted está conectado está listado.
3. Abra la aplicación Obtener Versión INLINE 4-5 en el fólder INTELECT en el menú
Inicio. Este programa habilita al usuario a conectar al adaptador y determinar las
versiones del firmware, bootloader y del controlador.
NOTA: Esta aplicación está soportada solamente en los adaptadores de enlace de datos
INLINE 4 y 5.
4. Si la aplicación Obtener Versión INLINE 4-5 no se conecta apropiadamente al ECM,
realice los siguientes pasos:
1. Determina si el interruptor de la llave está en ON.
2. Determine si la energía está suministrada correctamente al adaptador.
3. Determine que todos los cables están conectados apropiadamente.
4. Revise las luces en el adaptador. Si ninguna luz de protocolo (J1708 o J1939)
está destellando, vea los pasos de diagnóstico del Error 5201 en ésta página.
5. Contacte a su distribuidor local Cummins si el problema aun persiste.
Si la aplicación de Obtener Versión INLINE 4-5 se conecta al adaptador del enlace de
datos, confirme que la PC y el adaptador tienen los controladores y el firmware más
recientes. La utilería Obtener Versión reporta tres números: versión del firmware,
versión del bootloader y versión del controlador de la PC.
Los paquetes de instalación del controlador son distribuidos usando el número de
versión del contr4olador de la PC. El firmware está asociado con una versión del
controlador específico de la PC y será distribuido con el paquete de instalación. Por
favor revise el sitio Web de INLINE (inline.cummins.com) para determinar si usted tiene
la versión más reciente del software y firmware.
NOTA: Los controladores y firmware más recientes se pueden encontrar en el sitio Web
inline.cummins.com.
Instrucciones de Reflash:
5. Un adaptador requerirá típicamente un reflash de firmware después de instalar un
nuevo controlador de PC:
1. Inicie la Utilería de Reflash de INLINE 4/5 en su PC. La aplicación se puede
encontrar en Inicio | Todos los Programas | Intelect | Herramienta de Reflash
Inline 4-5.
2. Navegue y seleccione el archivo del firmware; el programa de Reflash deberá
apuntar a éste archivo después de la instalación. Los nombres de archivo del
firmware contienen el número de la versión y terminan típicamente en ".s". La
ruta para el archivo de almacenaje del firmware es C:Program Files\Common
Files\Cummins\Inline5.
3. Seleccione el dispositivo COM apropiado (COM1, COM2, ETC.). NOTA: Por el
momento, el reflash a través de USB no está soportado. Si no dispone de un
puerto COM en su PC, se puede localizar un Kit de Reflash en
inline.cummins.com que le habilitará la instalación de la utilería de reflash y los
más recientes archivos de firmware en cualquier PC.
INSITE QSX15 User's Manual 160

175. 4. De clic en Reflash para iniciar la operación de reflash. La luz de RS-232 en su
INLINE 5 puede estar iluminada continuamente durante la programación,
dependiendo de cual puerto esté usando. La barra de estado y progreso en la
ventana del programa indicará el estado de la operación de reprogramación. La
Utilería de Reflash indicará cuando el firmware haya sido descargado
exitosamente en su INLINE 5 y si hubo un error.
Problemas de Instalación USB:
6. Al usar un cable USB, verifique que el adaptador esté configurado apropiadamente
en la PC:
1. Seleccione Correr en el menú Inicio. Escriba"devmgmt.msc" (sin comillas) y de
clic en OK para abrir el Dispositivo Administrador.
2. Expanda la sección Controladores de Bus Serial Universal seleccionando el
signo "+".
3. Verifique que esté seleccionado un dispositivo Cummins en esta sección. (Si
existe un dispositivo Cummins, se puede brincar los pasos restantes en esta
sección.)
4. Si es identificado un "Dispositivo Desconocido" o un dispositivo Cummins con
una exclamación amarilla, seleccione el dispositivo y siga los siguientes pasos:
1. De clic derecho sobre el "Dispositivo Desconocido" y seleccione Desinstalar.
2. Desenchufe el cable USB y luego reconéctelo en la PC.
3. El sistema operativo deberá detectar un dispositivo nuevo conectado en su PC.
4. El ayudante Hardware Nuevo Encontrado le solicitará asociar controladores
con el dispositivo nuevo. Seleccione Instalar automáticamente este
software y de clic al botón Continuar.
5. Seleccione Terminar para completar el proceso.
Servicio y Soporte
Acerca de
Contactando Servicio y Soporte
Para recibir soporte e información de servicio para INSITE de un distribuidor Cummins:
1. Visite el sitio Web de Cummins en www.cummins.com.
2. Seleccione Red del Distribuidor.
3. Busque el distribuidor Cummins más cercano a usted y contáctelo por
asistencia.
Que Hacer Antes de Llamar
Antes de que usted haga una llamada por soporte, usted puede ser capaz de
diagnosticar el problema usted mismo intentando estos pasos:
1. Asegúrese de que usted no está intentando correr INSITE en una unidad de red.
INSITE está diseñado pasa ser instalado en una sola PC y no en un servidor de
red.
2. Windows 98 y Edición Milenio: Corra Scandisk desde la carpeta Herramientas
del Sistema.
3. Apague su computadora y luego enciéndala otra vez.
4. Reinicie INSITE e intente la función otra vez.
INSITE QSX15 User's Manual 161

176. Si el problema persiste, recopile la siguiente información para discutir con su distribuidor
Cummins local:
• La redacción exacta y número de error de cualquier mensaje de error que sea
mostrado.
• Cuales funciones u operaciones estuvieron siendo usadas cuando ocurrió el
problema.
• Seleccione el comando Acerca de INSITE en el menú de la Ayuda, luego de clic
en Versiones y registre el número de versión de la primera fila de la lista.
INSITE QSX15 User's Manual 162

177. Index
A
Activar Reloj de Tiempo Real 120
Información General 120
Menú de Clic Derecho 120
Ajuste de Monitor 77
Ajuste del Acelerador 68
Descripción de la Característica 68
Parámetros Ajustables 68
Activación/Desactivación por el
Operador 68
Interacción con otras Características
y Parámetros 68
Instrucciones Especiales 69
Desventajas 69
Auxiliares Visuales 69
Ajuste del Gobernador 57
Descripción de la Característica 57
Parámetros Ajustables 57
Activación/Desactivación por el
Operador 58
Interacción con otras Características
y Parámetros 58
Instrucciones Especiales 58
Desventajas 58
Auxiliares Visuales 58
Ajuste del Monitor de Grupos 77
Acerca de 77
Asistente de Conexión 15
Acerca de 15
Asistente de Pruebas de Diagnóstico del
ECM 81
Acerca de 81
Asistente para Orden de Trabajo 17
Acerca de 17
Entrada de Datos 17
Información de la Imagen 19
Asistentes de INSITE 15
Acerca de 15
Auditoria de Cambios 109
Acerca de 109
Menú de Clic Derecho 110
Autorización PowerSpec 13
Acerca de 13
B
Barra de Herramientas para Seleccionar
Comandos 6
Acerca de 6
Botones de la Barra de Herramientas
148
Acerca de 148
C
Calibración del ECM 133
Acerca de 133
Menú de Clic Derecho 133
Activa 135
Archivo Histórico de Cambios de
Calibración 135
Iconos en el Explorador de
Calibración 135
Transfiriendo Calibraciones a un
Disco 136
La Lista de Calibración 137
Usando la Ventana de Selección de
Calibración 137
Buscando una Calibración 138
Calibración del ECM 142
Calibraciones de Reemplazo 142
Acerca de 142
Centinel™ 52
Descripción de la Característica 52
INSITE QSX15 User's Manual 163

178. Parámetros Ajustables 53
Activación/Desactivación por el
Operador 54
Interacción con otras Características
y Parámetros 54
Instrucciones Especiales 54
Desventajas 54
Auxiliares Visuales 55
Cerrando INSITE 7
Acerca de 7
Código de Identificación del ECM 140
Acerca de 140
Formato 140
Propiedades de Calibración 141
Códigos de Certificación y Agencias
138
Acerca de 138
Comandos de Menú 149
Acerca de 149
Menú Archivo 149
Menú Editar 151
Menú Ver 152
Menú Herramientas 152
Menú Ventana 155
Menú de Ayuda 156
Completando el Asistente 16
Completa 16
Conectando INSITE 9
Conectando su PC a un ECM 9
Fuente de Datos de ECM 9
Conexión Nueva 10
Consulta de Extracción de Datos 130
Acerca de 130
Página 130
Contraseñas del ECM 11
Acerca de 11
Agregar 12
Bloquear 12
Cambiando 12
Desactivar 13
Desmontar 13
Control de Velocidad Intermedia (ISC)
58
Descripción de la Característica 58
Parámetros Ajustables 59
Activación/Desactivación por el
Operador 60
Interacción con otras Características
y Parámetros 60
Instrucciones Especiales 60
Desventajas 60
Auxiliares Visuales 60
Control del Freno de Motor 41
Descripción de la Característica 41
Parámetros Ajustables 42
Activación/Desactivación por el
Operador 43
Interacción con otras Características
y Parámetros 44
Instrucciones Especiales 44
Desventajas 44
Auxiliares Visuales 44
Control del Tren Motriz SAE J1939 116
Acerca de 116
Menú de Clic Derecho 116
Visualizando Datos 116
Cuando las Opciones están
Desactivadas 7
Acerca de 7
D
Descarga de la Calibración 142
Acerca de 142
Diagnosticando Problemas de
Comunicaciones 157
Acerca de 157
INSITE QSX15 User's Manual 164

179. E
El Sistema de Ayuda 2
Ventana de Ayuda 2
Enlaces de Ayuda 2
F
Filtros Personalizados 139
Acerca de 139
H
Historia de Calibración 145
Acerca de 145
I
Imágenes del ECM 23
Acerca de 23
Menú de Clic Derecho 24
Crear 25
Administrar 25
Imprimir 26
Exportando e Importando 26
Información de Aplicación 144
Acerca de 144
Información de la Barra de Estado 6
Acerca de 6
Información de la Calibración 70
Acerca de 70
Información de Viaje 48
Descripción de la Característica 48
Parámetros Ajustables 48
Activación/Desactivación por el
Operador 48
Interacción con otras Características
y Parámetros 48
Instrucciones Especiales 48
Desventajas 48
Auxiliares Visuales 49
Información de Viaje 86
Acerca de 86
Menú de Clic Derecho 87
Parámetros 88
Buscar 108
Información del Cliente 71
Acerca de 71
Información del ECM 71
Acerca de 71
Información del Motor 72
Acerca de 72
Información del Motor Base 144
Acerca de 144
Información del Sistema 73
Acerca de 73
Información del Vehículo 74
Acerca de 74
Instantáneas de Datos 79
Acerca de 79
L
La barra Ver 3
Acerca de 3
La Ventana de INSITE 3
Acerca de 3
La Ventana de INSITE 5
Acerca de 5
La Ventana del Código de Falla 83
Acerca de 83
Menú de Clic Derecho 84
La Ventana Ver 4
Acerca de 4
M
Manejo del Ralentí 66
Descripción de la Característica 66
Parámetros Ajustables 66
INSITE QSX15 User's Manual 165

180. Activación/Desactivación por el
Operador 66
Interacción con otras Características
y Parámetros 67
Instrucciones Especiales 67
Desventajas 67
Auxiliares Visuales 67
Menús para Escoger Comandos 7
Acerca de 7
Monitor de Consumo de Combustible
114
Acerca de 114
Menú de Clic Derecho 114
Visualizando Datos 115
Monitor de Mantenimiento 50
Descripción de la Característica 50
Parámetros Ajustables 50
Activación/Desactivación por el
Operador 51
Interacción con otras Características
y Parámetros 51
Instrucciones Especiales 51
Desventajas 51
Auxiliares Visuales 51
Monitor de Mantenimiento 117
Acerca de 117
Menú de Clic Derecho 117
Restablecer 118
Visualizando Datos 118
Datos del Registro 119
Monitor de Paro en Caliente 61
Descripción de la Característica 61
Parámetros Ajustables 61
Activación/Desactivación por el
Operador 61
Interacción con otras Características
y Parámetros 61
Instrucciones Especiales 61
Desventajas 62
Auxiliares Visuales 62
Monitor de Restricción de Entrada de
Combustible 56
Descripción de la Característica 56
Parámetros Ajustables 56
Activación/Desactivación por el
Operador 57
Interacción con otras Características
y Parámetros 57
Instrucciones Especiales 57
Desventajas 57
Auxiliares Visuales 57
Monitor de Voltaje de la Batería 55
Descripción de la Característica 55
Parámetros Ajustables 55
Activación/Desactivación por el
Operador 55
Interacción con otras Características
y Parámetros 55
Instrucciones Especiales 56
Desventajas 56
Auxiliares Visuales 56
Monitor del Ciclo de Servicio 62
Descripción de la Característica 62
Parámetros Ajustables 63
Activación/Desactivación por el
Operador 63
Interacción con otras Características
y Parámetros 63
Instrucciones Especiales 63
Desventajas 63
Auxiliares Visuales 63
Monitor del Ciclo de Servicio 111
Acerca de 111
Menú de Clic Derecho 111
Parámetros 112
Restablecer 112
Monitor del Nivel de Aceite 52
Descripción de la Característica 52
Parámetros Ajustables 52
INSITE QSX15 User's Manual 166

181. Activación/Desactivación por el
Operador 52
Interacción con otras Características
y Parámetros 52
Instrucciones Especiales 52
Desventajas 52
Auxiliares Visuales 52
Monitor/Registrador de Datos 75
Acerca de 75
Menú de Clic Derecho 75
Multiplexión J1939 33
Descripción de la Característica 33
Parámetros Ajustables 33
Activación/Desactivación por el
Operador 39
Interacción con otras Características
y Parámetros 39
Instrucciones Especiales 39
Desventajas 39
Auxiliares Visuales 39
N
Número de Parte del ECM 147
Acerca de 147
O
Opciones Botones 121
Acerca de 121
Opciones de INSITE 121
Acerca de 121
Ordenes de Trabajo 21
Acerca de 21
Menú de Clic Derecho 21
Ventana de Ayuda 22
Parámetros 23
P
Página de Apariencia 124
Acerca de 124
Página de Archivo 122
Acerca de 122
Página de Conexiones 122
Acerca de 122
Página de Conteos de Calibración de la
Flotilla 126
Acerca de 126
Página de Grupos 128
Acerca de 128
Página de Lista de Contraseñas de
Autorización 125
Acerca de 125
Página de Ordenes de Trabajo 132
Acerca de 132
Página de Remoción de la Contraseña
del ECM 126
Acerca de 126
Página de Usuarios 128
Acerca de 128
Página del Administrador de Usuarios
127
Información General 127
Página General 123
Acerca de 123
Parámetros de Calibración 141
Acerca de 141
Paro en Ralentí 44
Descripción de la Característica 44
Parámetros Ajustables 45
Activación/Desactivación por el
Operador 46
Interacción con otras Características
y Parámetros 46
Instrucciones Especiales 46
Desventajas 47
Auxiliares Visuales 47
Plantillas del ECM 27
Acerca de 27
Menú de Clic Derecho 28
INSITE QSX15 User's Manual 167

182. Crear 28
Exportando e Importando 29
Protección del Motor 49
Descripción de la Característica 49
Parámetros Ajustables 49
Activación/Desactivación por el
Operador 50
Interacción con otras Características
y Parámetros 50
Instrucciones Especiales 50
Desventajas 50
Auxiliares Visuales 50
Protección del Motor 113
Acerca de 113
Menú de Clic Derecho 113
Visualizando Datos 114
Prueba de Corte del Cilindro 81
Acerca de 81
Prueba del Control del Enlace de Datos
SAE J1939 82
Acerca de 82
Q
Qué es INSITE 1
Acerca de 1
R
Registrador del Régimen de Consumo
de Combustible 63
Descripción de la Característica 63
Parámetros Ajustables 64
Activación/Desactivación por el
Operador 64
Interacción con otras Características
y Parámetros 64
Instrucciones Especiales 64
Desventajas 64
Auxiliares Visuales 64
Registrando INSITE 1
Acerca de 1
Registros de Datos 79
Acerca de 79
Registros e Instantáneas 78
Acerca de 78
Parámetros de Desempeño 145
Acerca de 145
Requerimientos Especiales 146
Acerca de 146
S
Salidas Dobles Basadas en Parámetros
Detectados 39
Descripción de la Característica 39
Parámetros Ajustables 40
Activación/Desactivación por el
Operador 40
Interacción con otras Características
y Parámetros 40
Instrucciones Especiales 40
Desventajas 40
Auxiliares Visuales 40
Seguridad 125
Página de Funcionalidad de la
Herramienta 125
Sensor de Agua en el Combustible 40
Descripción de la Característica 40
Parámetros Ajustables 41
Activación/Desactivación por el
Operador 41
Interacción con otras Características
y Parámetros 41
Instrucciones Especiales 41
Desventajas 41
Auxiliares Visuales 41
Sensores del OEM 64
Descripción de la Característica 64
Parámetros Ajustables 65
Activación/Desactivación por el
Operador 65
INSITE QSX15 User's Manual 168

183. Interacción con otras Características
y Parámetros 65
Instrucciones Especiales 65
Desventajas 65
Auxiliares Visuales 65
Servicio y Soporte 161
Acerca de 161
Sincronización de la Transmisión 47
Descripción de la Característica 47
Parámetros Ajustables 47
Activación/Desactivación por el
Operador 47
Interacción con otras Características
y Parámetros 47
Instrucciones Especiales 47
Desventajas 47
Auxiliares Visuales 47
Sincronización de Unidades Múltiples
60
Descripción de la Característica 60
Parámetros Ajustables 60
Activación/Desactivación por el
Operador 60
Interacción con otras Características
y Parámetros 60
Instrucciones Especiales 60
Desventajas 61
Auxiliares Visuales 61
Sistema de Información de Fallas 85
Acerca de 85
T
Técnicas de Entrada de Datos 5
Acerca de 5
Tiempo del ECM 120
Información General 120
Tipo de Conexión del ECM 16
Acerca de 16
Transferencia de Calibración 142
Acerca de 142
U
Unidades de la Página de Medición 131
Acerca de 131
Usuarios y Grupos 129
Exportando e Importando 129
V
Valores de Característica del Motor 30
Acerca de 30
Menú de Clic Derecho 30
Viendo y Ajustando 31
Buscando una Característica o
Parámetro 32
Caja de Herramientas 33
Valores del Acelerador 67
Descripción de la Característica 67
Parámetros Ajustables 67
Activación/Desactivación por el
Operador 67
Interacción con otras Características
y Parámetros 67
Instrucciones Especiales 67
Desventajas 67
Auxiliares Visuales 68
Viendo Datos del Monitor 77
Acerca de 77
INSITE QSX15 User's Manual 169