Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
1 Sensor de posición del pedal de acelerador - sobre el pedal
2 Interruptor de posición del pedal de freno - sobre el pedal
3 Sensor de posición del árbol de levas
4 Interruptor del embrague 06/01->- sobre el pedal
5 Sensor de posición del cigüeñal
6 Conector de transmisión de datos - consola central, próximo a la palanca de cambios
7 Módulo de control del motor
8 Relé de control del motor
9 Sensor de temperatura del refrigerante de motor
10 Electroválvula de recirculación de gases de escape
11 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
12 Solenoide de control de la presión de combustible
13 Sensor de presión del combustible
14 Sensor de temperatura del combustible
15 Módulo de control de las bujías
16 Bujías de incandescencia
17 Bomba de combustible de alta presión
18 Inyectores
19 Sensor de temperatura del aire de admisión
20 Sensor de detonación
21 Sensor de presión absoluta del colector
22 Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
23 Sensor de velocidad del vehículo - caja de cambios
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
31 Batería -
30 Batería +
R5 Bujía de incandescencia
X28-IICaja de fusibles/placa de relés, compartimento motor
X1 Conector de transmisión de datos
Y28 Electroválvula de recirculación de gases de escape
F Fusible
S39 Interruptor de corte de combustible por inercia
S13 Interruptor de posición del pedal de freno
S258 Interruptor del embrague
15 Interruptor del encendido - contacto dado
Y3 Inyector
A104 Módulo de control de las bujías
A81 Módulo de control de la servodirección
A75 Módulo de control de la instrumentación
A63 Módulo de control del aire acondicionado
A35 Módulo de control del motor
A16 Módulo de control ABS
A11 Módulo de control de averías
K242-IIIRelé del calentador del refrigerante de motor 3
K242-IIRelé del calentador del refrigerante de motor 2
K242-IRelé del calentador del refrigerante de motor 1
K143 Relé del embrague de compresor aire acondicionado
K46 Relé de control del motor
K12-IIRelé del motor del ventilador del refrigerante de motor 2
K12-IRelé del motor del ventilador del refrigerante de motor 1
B69 Sensor de detonación
B149 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
B138 Sensor de posición del pedal de acelerador
B132 Sensor de posición del árbol de levas
B54 Sensor de posición del cigüeñal
B161 Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado
B83 Sensor de presión absoluta del colector
B26 Sensor de presión del combustible
B25 Sensor de temperatura del aire de admisión
B193 Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
B31 Sensor de temperatura del combustible
B24 Sensor de temperatura del refrigerante de motor
B33 Sensor de velocidad del vehículo
B82 Sensor del separador agua/combustible
Y63 Solenoide de control de la presión de combustible
A5 Tablero de instrumentos
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
H25 Testigo de bujías de incandescencia
P9 Velocímetro del vehículo
bl = azul br = marrónel = marfil ge = amarillo
gn = verde gr = gris nf = neutro rs = rosa
rt = rojo sw = negro vi = violeta ws = blanco
og = naranja hbl = azul clarohgn = verde clarorbr = pardo rojizo
x = cable trenzadoy = alta tensiónz = conexión sin cable
NOTA: En algunos esquemas (Citroen, Peugeot y Renault) se designa a los cables con un número en lugar de un color,
en cuyo caso se numeran en cada extremo, cerca del conector del mazo de cables.
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Bujías de incandescencia
Comprobación de la resistencia - Fig. 1
Datos técnicos
Resistencia 0,6 W
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Desenchufe el conector del cableado de las bujías.
Compruebe la resistencia entre el terminal y el cuerpo.
Comprobación del precalentamiento - Fig. 2
Datos técnicos
Temperatura Tiempo
-20°C 15 s
-10°C 10 s
0°C 8 s
10°C 7 s
20°C 7 s
55°C 6 s
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Compruebe la temperatura del refrigerante de motor.
Acceda al terminal de la bujía. Conecte el voltímetro entre el terminal de la bujía y masa Fig. 2.
Dé el contacto.
Compruebe el periodo de luminiscencia.
Comprobación de la posluminiscencia - Fig. 2
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Datos técnicos
Temperatura Tiempo
-20°C 60 s
-10°C 60 s
0°C 60 s
10°C 30 s
30°C 25 s
40°C 20 s
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Compruebe la temperatura del refrigerante de motor.
Acceda al terminal de la bujía. Conecte el voltímetro entre el terminal de la bujía y masa Fig. 2.
Dé el contacto.
Espere a que se apague el testigo de las bujías.
Arranque el motor. Déjelo al ralentí.
Compruebe el periodo de luminiscencia.
1 2
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Lado de terminales
Lado del cableado
Descripción de
circuito/componente
Terminal del
módulo de
control del
motor
Señal Estado Valor típico
Ajuste del osciloscopio
(Ajustes
recomendados -
Tensión/tiempo por
división)
Forma de
onda
Conector de transmisión de
datos
A4b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Electroválvula de
recirculación de gases de
escape
B3l Contacto dado 11-14 V
Electroválvula de
recirculación de gases de
escape
B3l Motor al ralentí 5 V/2 ms
Intermitente
Interruptor de posición del
pedal de embrague (06/01-)
A4c
Contacto dado - pedal
del embrague soltado
0 V
Interruptor de posición del
pedal de embrague (06/01-)
A4c
Contacto dado - pedal
del embrague pisado
10,5 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
A4e
Contacto dado - pedal
de freno soltado
0 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
A4e
Contacto dado - pedal
de freno pisado
11-14 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
C4d
Contacto dado - pedal
de freno soltado
11-14 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
C4d
Contacto dado - pedal
de freno pisado
0 V
Interruptor del encendidoA1d Contacto quitado 0 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Interruptor del encendidoA1d Contacto dado 11-14 V
Inyector 1 B4a (B4b) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 1 B4b (B4a) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 2 B4g (B4h) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 2 B4h (B4g) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 3 B4c (B4d) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 3 B4d (B4c) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 4 B4e (B4f) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 4 B4f (B4e) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Masa C1g Contacto dado 0 V
Masa C1h Contacto dado 0 V
Módulo de control de la
instrumentación - bus de
datos CAN
A3a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de la
instrumentación - bus de
datos CAN
A4a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de la
servodirección
C1c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de las
bujías
C2f Contacto dado
0-1 V momentáneamente,
después 11-14 V
Módulo de control de las
bujías
C3d Contacto dado
0-1 V momentáneamente,
después 11-14 V
Módulo de control del aire
acondicionado
C3e
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Relé de control del motorA1g Contacto quitado 0 V
Relé de control del motorA1g Contacto dado 11-14 V
Relé de control del motorC1f Contacto quitado 11-14 V
Relé de control del motorC1f Contacto dado 0-1 V
Relé de control del motorC2g Contacto dado 11-14 V
Relé de control del motorC2h Contacto dado 11-14 V
Relé de postfuncionamiento
del ventilador del
refrigerante del motor
C1b
Motor al ralentí -
motor del ventilador
del refrigerante del
motor desconectado
11-14 V
Relé de postfuncionamiento
del ventilador del
refrigerante del motor
C1b
Motor al ralentí -
motor del ventilador
del refrigerante del
motor conectado
0-1 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 1
C2c
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
desconectado
11-14 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Relé del calentador del
refrigerante de motor 1
C2c
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
conectado
0-1 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 2
C2d
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
desconectado
11-14 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 2
C2d
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
conectado
0-1 V
Relé del embrague del
compresor del aire
acondicionado
A2e
Motor al ralentí - aire
acondicionado
apagado
11-14 V
Relé del embrague del
compresor del aire
acondicionado
A2e
Motor al ralentí - aire
acondicionado
encendido
0-1 V
Relé del motor del ventilador
del refrigerante del motor -
algunos modelos
C2b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de detonación B1f (B1g) 3000 r.p.m. 50 mV/1 ms
Sensor de detonación B1g (B1f) 3000 r.p.m. 50 mV/1 ms
Sensor de detonación -
cable blindado
B1k Contacto dado 0 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B1b Contacto dado 5 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B2b Contacto dado 1 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B2b Motor al ralentí 1,3 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B3b Contacto dado 0 V
Sensor de posición del árbol
de levas
B2e Motor al ralentí 2 V/50 ms
Sensor de posición del árbol
de levas
B3e Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
cigüeñal
B2f Motor al ralentí 5,7 V ~ 5 V/2 ms
Sensor de posición del
cigüeñal
B3f Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2f Contacto dado 5 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2g Contacto dado 5 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2h
Contacto dado - pedal
del acelerador soltado
0,8 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2h
Contacto dado - pedal
del acelerador pisado
4,6 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3f
Contacto dado - pedal
del acelerador soltado
0,3 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3f
Contacto dado - pedal
del acelerador pisado
1,9 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3h Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A4f Contacto dado 0 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Sensor de presión absoluta
del colector
B1c Contacto dado 5 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c Contacto dado 1,8 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c Motor al ralentí 1,8 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c
Motor al ralentí -
acelere brevemente
3,9 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B3c Contacto dado 0 V
Sensor de presión del
combustible
B1d Contacto dado 5 V
Sensor de presión del
combustible
B2d Contacto dado 0,5 V
Sensor de presión del
combustible
B2d Motor al ralentí 1 V
Sensor de presión del
combustible
B2d 3000 r.p.m. 2,2 V
Sensor de presión del
combustible
B3d Contacto dado 0 V
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C3c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C3g
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C4c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de temperatura de
combustible
B2g
Contacto dado - temp.
del combustible 20°C
3,1 V
Sensor de temperatura de
combustible
B2g
Motor al ralentí -
motor caliente
2,6 V
Sensor de temperatura de
combustible
B3g Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
aire de admisión
B2j
Contacto dado - temp.
del aire 22°C
3 V
Sensor de temperatura del
aire de admisión
B3j Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
aire de sobrealimentación,
turbocompresor
B2k
Contacto dado - temp.
del aire 22°C
2,1 V
Sensor de temperatura del
aire de sobrealimentación,
turbocompresor
B3k Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B2h
Contacto dado - temp.
del refrigerante 20°C
3,5 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B2h
Contacto dado - temp.
del refrigerante 80°C
0,7 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B3h Contacto dado 0 V
Sensor del separador
agua/combustible - algunos
modelos
C2a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor del separador
agua/combustible - algunos
modelos
C3b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Solenoide de control de la
presión de combustible
B4m Motor al ralentí 2 V/0,5 ms
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Velocímetro del vehículo -
sensor de velocidad del
vehículo (10/02-)
C1e
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
48. Digital, c.c. 63. Digital, c.c. 62. Analógico, c.a.
3. Digital, c.c. 1. Analógico, c.a. 37. Digital, c.c.
Señal de entrada/salida
Señal de entrada
Señal de salida
Masa conmutada del módulo de control del motor
Circuito de masa del módulo de control del motor
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de control
Relé de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29179
Terminales Estado Valor típicoNota
30 y 87 Tensión de la batería desconectada
30 y 87 Tensión de la batería conectada 0 W 16, 17
Notas
16. Batería + a terminal 85. Batería - a terminal 86.
17. Asegúrese de que la tensión de alimentación de la batería esté correctamente conectada. De lo contrario, se podría
dañar el relé.
Relé de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29178
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto quitado 11-14 V 18
3 y masa Contacto quitado 11-14 V
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
Módulo de control de las bujías
Conector enchufado
Fig. 20821
Terminales Estado Valor típico Nota
3 y masa Contacto quitado 11-14 V 18
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
Módulo de control de las bujías
Conector desenchufado
Fig. 29176
Terminales Estado Valor típico Nota
9 y masaContacto dado0 V durante 5 segundos después 11-14 V 19
Notas
19. Comprobación de la señal.
Módulo de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29432
Terminales Estado Valor típicoNota
A1d y masaContacto dado 11-14 V 18
C2g y masaContacto dado - terminal C1f a masa 11-14 V 20
C2h y masaContacto dado - terminal C1f a masa 11-14 V
C1g y masa 0 W 21
C1h y masa 0 W
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
20. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
21. Comprobación de la conexión a masa.
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sensores del motor
Sensor de temperatura del refrigerante de motor
Conector enchufado
Fig. 20713
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y 3 -10°C 11370-13630 W
2 y 3 25°C 2140-2364 W
2 y 3 50°C 770-850 W
2 y 3 80°C 272-288 W
Sensor de posición del cigüeñal
Conector enchufado
Fig. 43986
Terminales Estado Valor típico Nota
A y B 20°C 720-880 W
Sensor de posición del árbol de levas
Conector enchufado
Fig. 74064
Terminales Estado Valor típico Nota
3 y masa Contacto dado 11-14 V 9, 10
1 y masa 0 W 11
Notas
9. Comprobación de la tensión de alimentación.
10. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
11. Comprobación de la conexión a masa.
Sensor de posición del árbol de levas
Conector desenchufado
Fig. 29514
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masaContacto dado - motor girado 0-5 V fluctuante 12
Notas
12. Comprobación de la señal.
20713 43986
74064
29514
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de admisión
Sensor de presión absoluta del colector
Conector desenchufado
Fig. 29174
Terminales Estado Valor típico Nota
A y masa 0 W 6
B y masa Contacto dado 1,8 V 7
B y masa Motor al ralentí 1,8 V
B y masa 3000 r.p.m. 3,9 V
C y masa Contacto dado 5 V 8
Notas
6. Comprobación de la conexión a masa.
7. Comprobación de la señal.
8. Comprobación de la tensión de alimentación.
Sensor de temperatura del aire de admisión
Conector enchufado
Fig. 87084
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 -10°C 9500 W
1 y 2 25°C 1929-2175 W
1 y 2 50°C 810 W
1 y 2 80°C 310 W
Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
Conector enchufado
Fig. 87084
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 -10°C 9500 W
1 y 2 25°C 1929-2175 W
1 y 2 50°C 810 W
29174
87084
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de combustible
Inyectores
Conector enchufado
Fig. 29442
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 0,2 W 1
Notas
1. Deberán programarse los nuevos inyectores.
Sensor de temperatura del combustible
Conector enchufado
Fig. 20656
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 25°C 2200 W
Sensor de presión del combustible
Conector desenchufado
Fig. 29433
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 0,5 V 2
1 y masa Motor al ralentí 1 V
1 y masa 3000 r.p.m. 2,2 V
2 y masa 0 W 3
3 y masa Contacto dado 5 V 4
Notas
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
2. Comprobación de la señal.
3. Comprobación de la conexión a masa.
4. Comprobación de la tensión de alimentación.
Solenoide de control de la presión de combustible
Conector enchufado
Fig. 86076
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 20°C 5,3 W
Solenoide de control de la presión de combustible
Conector enchufado
Fig. 87049
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masa Contacto dado 11-14 V 4, 5
Notas
4. Comprobación de la tensión de alimentación.
5. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
29442
20656
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de control de emisiones
Electroválvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 20814
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 5 20°C 8 W
Electroválvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 20816
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 11-14 V 13, 14
Notas
13. Comprobación de la tensión de alimentación.
14. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 29181
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y 4 2400-5600 W
2 y 6 3293 W
Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Fig. 29180
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masa 5 V 13
4 y masa 0 W 15
Notas
13. Comprobación de la tensión de alimentación.
15. Comprobación de la conexión a masa.
20814 20816
29181 29180
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sensores del vehículo
Sensor de posición del pedal de acelerador
Conector enchufado
Fig. 29431
Terminales Estado Valor típicoNota
2 y 4 1051 W
3 y 4 Pedal de acelerador soltado 1970 W
3 y 4 Pedal de acelerador pisado a fondo 1168 W 22
1 y 5 1873 W
5 y 6 Pedal de acelerador soltado 2750 W
5 y 6 Pedal de acelerador pisado a fondo 2040 W 22
Notas
22. La variación de la resistencia debe ser suave.
Sensor de posición del pedal de acelerador
Conector desenchufado
Fig. 29512
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 0 V 23
2 y masa Contacto dado 0 V
4 y masa Contacto dado 5 V 24
5 y masa Contacto dado 5 V
Notas
23. Comprobación de la conexión a masa.
24. Comprobación de la tensión de alimentación.
Interruptor de posición del pedal de freno
Conector enchufado
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Fig. 29430
Terminales Estado Valor típico Nota
1A y 3B Pedal de freno soltado 0 W
1A y 3B Pedal de freno pisado
1B y 3A Pedal de freno soltado
1B y 3A Pedal de freno pisado 0 W
Interruptor del embrague
Conector enchufado
Fig. 29428
Terminales Estado Valor típicoNota
1A y 3B Pedal de embrague soltado
1A y 3B Pedal de embrague pisado 0 W
29431 29512
29430 29428
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
1 Sensor de posición del pedal de acelerador - sobre el pedal
2 Interruptor de posición del pedal de freno - sobre el pedal
3 Sensor de posición del árbol de levas
4 Interruptor del embrague 06/01->- sobre el pedal
5 Sensor de posición del cigüeñal
6 Conector de transmisión de datos - consola central, próximo a la palanca de cambios
7 Módulo de control del motor
8 Relé de control del motor
9 Sensor de temperatura del refrigerante de motor
10 Electroválvula de recirculación de gases de escape
11 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
12 Solenoide de control de la presión de combustible
13 Sensor de presión del combustible
14 Sensor de temperatura del combustible
15 Módulo de control de las bujías
16 Bujías de incandescencia
17 Bomba de combustible de alta presión
18 Inyectores
19 Sensor de temperatura del aire de admisión
20 Sensor de detonación
21 Sensor de presión absoluta del colector
22 Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
23 Sensor de velocidad del vehículo - caja de cambios
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
31 Batería -
30 Batería +
R5 Bujía de incandescencia
X28-IICaja de fusibles/placa de relés, compartimento motor
X1 Conector de transmisión de datos
Y28 Electroválvula de recirculación de gases de escape
F Fusible
S39 Interruptor de corte de combustible por inercia
S13 Interruptor de posición del pedal de freno
S258 Interruptor del embrague
15 Interruptor del encendido - contacto dado
Y3 Inyector
A104 Módulo de control de las bujías
A81 Módulo de control de la servodirección
A75 Módulo de control de la instrumentación
A63 Módulo de control del aire acondicionado
A35 Módulo de control del motor
A16 Módulo de control ABS
A11 Módulo de control de averías
K242-IIIRelé del calentador del refrigerante de motor 3
K242-IIRelé del calentador del refrigerante de motor 2
K242-IRelé del calentador del refrigerante de motor 1
K143 Relé del embrague de compresor aire acondicionado
K46 Relé de control del motor
K12-IIRelé del motor del ventilador del refrigerante de motor 2
K12-IRelé del motor del ventilador del refrigerante de motor 1
B69 Sensor de detonación
B149 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
B138 Sensor de posición del pedal de acelerador
B132 Sensor de posición del árbol de levas
B54 Sensor de posición del cigüeñal
B161 Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado
B83 Sensor de presión absoluta del colector
B26 Sensor de presión del combustible
B25 Sensor de temperatura del aire de admisión
B193 Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
B31 Sensor de temperatura del combustible
B24 Sensor de temperatura del refrigerante de motor
B33 Sensor de velocidad del vehículo
B82 Sensor del separador agua/combustible
Y63 Solenoide de control de la presión de combustible
A5 Tablero de instrumentos
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
H25 Testigo de bujías de incandescencia
P9 Velocímetro del vehículo
bl = azul br = marrónel = marfil ge = amarillo
gn = verde gr = gris nf = neutro rs = rosa
rt = rojo sw = negro vi = violeta ws = blanco
og = naranja hbl = azul clarohgn = verde clarorbr = pardo rojizo
x = cable trenzadoy = alta tensiónz = conexión sin cable
NOTA: En algunos esquemas (Citroen, Peugeot y Renault) se designa a los cables con un número en lugar de un color,
en cuyo caso se numeran en cada extremo, cerca del conector del mazo de cables.
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Bujías de incandescencia
Comprobación de la resistencia - Fig. 1
Datos técnicos
Resistencia 0,6 W
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Desenchufe el conector del cableado de las bujías.
Compruebe la resistencia entre el terminal y el cuerpo.
Comprobación del precalentamiento - Fig. 2
Datos técnicos
Temperatura Tiempo
-20°C 15 s
-10°C 10 s
0°C 8 s
10°C 7 s
20°C 7 s
55°C 6 s
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Compruebe la temperatura del refrigerante de motor.
Acceda al terminal de la bujía. Conecte el voltímetro entre el terminal de la bujía y masa Fig. 2.
Dé el contacto.
Compruebe el periodo de luminiscencia.
Comprobación de la posluminiscencia - Fig. 2
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Datos técnicos
Temperatura Tiempo
-20°C 60 s
-10°C 60 s
0°C 60 s
10°C 30 s
30°C 25 s
40°C 20 s
Asegúrese de que el contacto esté quitado.
Compruebe la temperatura del refrigerante de motor.
Acceda al terminal de la bujía. Conecte el voltímetro entre el terminal de la bujía y masa Fig. 2.
Dé el contacto.
Espere a que se apague el testigo de las bujías.
Arranque el motor. Déjelo al ralentí.
Compruebe el periodo de luminiscencia.
1 2
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Lado de terminales
Lado del cableado
Descripción de
circuito/componente
Terminal del
módulo de
control del
motor
Señal Estado Valor típico
Ajuste del osciloscopio
(Ajustes
recomendados -
Tensión/tiempo por
división)
Forma de
onda
Conector de transmisión de
datos
A4b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Electroválvula de
recirculación de gases de
escape
B3l Contacto dado 11-14 V
Electroválvula de
recirculación de gases de
escape
B3l Motor al ralentí 5 V/2 ms
Intermitente
Interruptor de posición del
pedal de embrague (06/01-)
A4c
Contacto dado - pedal
del embrague soltado
0 V
Interruptor de posición del
pedal de embrague (06/01-)
A4c
Contacto dado - pedal
del embrague pisado
10,5 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
A4e
Contacto dado - pedal
de freno soltado
0 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
A4e
Contacto dado - pedal
de freno pisado
11-14 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
C4d
Contacto dado - pedal
de freno soltado
11-14 V
Interruptor de posición del
pedal de freno
C4d
Contacto dado - pedal
de freno pisado
0 V
Interruptor del encendidoA1d Contacto quitado 0 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Interruptor del encendidoA1d Contacto dado 11-14 V
Inyector 1 B4a (B4b) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 1 B4b (B4a) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 2 B4g (B4h) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 2 B4h (B4g) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 3 B4c (B4d) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 3 B4d (B4c) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 4 B4e (B4f) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Inyector 4 B4f (B4e) Motor al ralentí 1 ms 5 V/1 ms
Masa C1g Contacto dado 0 V
Masa C1h Contacto dado 0 V
Módulo de control de la
instrumentación - bus de
datos CAN
A3a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de la
instrumentación - bus de
datos CAN
A4a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de la
servodirección
C1c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Módulo de control de las
bujías
C2f Contacto dado
0-1 V momentáneamente,
después 11-14 V
Módulo de control de las
bujías
C3d Contacto dado
0-1 V momentáneamente,
después 11-14 V
Módulo de control del aire
acondicionado
C3e
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Relé de control del motorA1g Contacto quitado 0 V
Relé de control del motorA1g Contacto dado 11-14 V
Relé de control del motorC1f Contacto quitado 11-14 V
Relé de control del motorC1f Contacto dado 0-1 V
Relé de control del motorC2g Contacto dado 11-14 V
Relé de control del motorC2h Contacto dado 11-14 V
Relé de postfuncionamiento
del ventilador del
refrigerante del motor
C1b
Motor al ralentí -
motor del ventilador
del refrigerante del
motor desconectado
11-14 V
Relé de postfuncionamiento
del ventilador del
refrigerante del motor
C1b
Motor al ralentí -
motor del ventilador
del refrigerante del
motor conectado
0-1 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 1
C2c
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
desconectado
11-14 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Relé del calentador del
refrigerante de motor 1
C2c
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
conectado
0-1 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 2
C2d
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
desconectado
11-14 V
Relé del calentador del
refrigerante de motor 2
C2d
Motor al ralentí -
calentador del
refrigerante de motor
conectado
0-1 V
Relé del embrague del
compresor del aire
acondicionado
A2e
Motor al ralentí - aire
acondicionado
apagado
11-14 V
Relé del embrague del
compresor del aire
acondicionado
A2e
Motor al ralentí - aire
acondicionado
encendido
0-1 V
Relé del motor del ventilador
del refrigerante del motor -
algunos modelos
C2b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de detonación B1f (B1g) 3000 r.p.m. 50 mV/1 ms
Sensor de detonación B1g (B1f) 3000 r.p.m. 50 mV/1 ms
Sensor de detonación -
cable blindado
B1k Contacto dado 0 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B1b Contacto dado 5 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B2b Contacto dado 1 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B2b Motor al ralentí 1,3 V
Sensor de posición de la
válvula de recirculación de
gases de escape
B3b Contacto dado 0 V
Sensor de posición del árbol
de levas
B2e Motor al ralentí 2 V/50 ms
Sensor de posición del árbol
de levas
B3e Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
cigüeñal
B2f Motor al ralentí 5,7 V ~ 5 V/2 ms
Sensor de posición del
cigüeñal
B3f Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2f Contacto dado 5 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2g Contacto dado 5 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2h
Contacto dado - pedal
del acelerador soltado
0,8 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A2h
Contacto dado - pedal
del acelerador pisado
4,6 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3f
Contacto dado - pedal
del acelerador soltado
0,3 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3f
Contacto dado - pedal
del acelerador pisado
1,9 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A3h Contacto dado 0 V
Sensor de posición del
pedal del acelerador
A4f Contacto dado 0 V
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Sensor de presión absoluta
del colector
B1c Contacto dado 5 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c Contacto dado 1,8 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c Motor al ralentí 1,8 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B2c
Motor al ralentí -
acelere brevemente
3,9 V
Sensor de presión absoluta
del colector
B3c Contacto dado 0 V
Sensor de presión del
combustible
B1d Contacto dado 5 V
Sensor de presión del
combustible
B2d Contacto dado 0,5 V
Sensor de presión del
combustible
B2d Motor al ralentí 1 V
Sensor de presión del
combustible
B2d 3000 r.p.m. 2,2 V
Sensor de presión del
combustible
B3d Contacto dado 0 V
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C3c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C3g
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de presión del
refrigerante aire
acondicionado
C4c
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor de temperatura de
combustible
B2g
Contacto dado - temp.
del combustible 20°C
3,1 V
Sensor de temperatura de
combustible
B2g
Motor al ralentí -
motor caliente
2,6 V
Sensor de temperatura de
combustible
B3g Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
aire de admisión
B2j
Contacto dado - temp.
del aire 22°C
3 V
Sensor de temperatura del
aire de admisión
B3j Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
aire de sobrealimentación,
turbocompresor
B2k
Contacto dado - temp.
del aire 22°C
2,1 V
Sensor de temperatura del
aire de sobrealimentación,
turbocompresor
B3k Contacto dado 0 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B2h
Contacto dado - temp.
del refrigerante 20°C
3,5 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B2h
Contacto dado - temp.
del refrigerante 80°C
0,7 V
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
B3h Contacto dado 0 V
Sensor del separador
agua/combustible - algunos
modelos
C2a
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Sensor del separador
agua/combustible - algunos
modelos
C3b
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
Solenoide de control de la
presión de combustible
B4m Motor al ralentí 2 V/0,5 ms
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Velocímetro del vehículo -
sensor de velocidad del
vehículo (10/02-)
C1e
Terminal conectado - no hay
datos de prueba disponibles o
hay presente una señal digital
aleatoria
48. Digital, c.c. 63. Digital, c.c. 62. Analógico, c.a.
3. Digital, c.c. 1. Analógico, c.a. 37. Digital, c.c.
Señal de entrada/salida
Señal de entrada
Señal de salida
Masa conmutada del módulo de control del motor
Circuito de masa del módulo de control del motor
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de control
Relé de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29179
Terminales Estado Valor típicoNota
30 y 87 Tensión de la batería desconectada
30 y 87 Tensión de la batería conectada 0 W 16, 17
Notas
16. Batería + a terminal 85. Batería - a terminal 86.
17. Asegúrese de que la tensión de alimentación de la batería esté correctamente conectada. De lo contrario, se podría
dañar el relé.
Relé de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29178
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto quitado 11-14 V 18
3 y masa Contacto quitado 11-14 V
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
Módulo de control de las bujías
Conector enchufado
Fig. 20821
Terminales Estado Valor típico Nota
3 y masa Contacto quitado 11-14 V 18
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
Módulo de control de las bujías
Conector desenchufado
Fig. 29176
Terminales Estado Valor típico Nota
9 y masaContacto dado0 V durante 5 segundos después 11-14 V 19
Notas
19. Comprobación de la señal.
Módulo de control del motor
Conector enchufado
Fig. 29432
Terminales Estado Valor típicoNota
A1d y masaContacto dado 11-14 V 18
C2g y masaContacto dado - terminal C1f a masa 11-14 V 20
C2h y masaContacto dado - terminal C1f a masa 11-14 V
C1g y masa 0 W 21
C1h y masa 0 W
Notas
18. Comprobación de la tensión de alimentación.
20. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
21. Comprobación de la conexión a masa.
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sensores del motor
Sensor de temperatura del refrigerante de motor
Conector enchufado
Fig. 20713
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y 3 -10°C 11370-13630 W
2 y 3 25°C 2140-2364 W
2 y 3 50°C 770-850 W
2 y 3 80°C 272-288 W
Sensor de posición del cigüeñal
Conector enchufado
Fig. 43986
Terminales Estado Valor típico Nota
A y B 20°C 720-880 W
Sensor de posición del árbol de levas
Conector enchufado
Fig. 74064
Terminales Estado Valor típico Nota
3 y masa Contacto dado 11-14 V 9, 10
1 y masa 0 W 11
Notas
9. Comprobación de la tensión de alimentación.
10. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
11. Comprobación de la conexión a masa.
Sensor de posición del árbol de levas
Conector desenchufado
Fig. 29514
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masaContacto dado - motor girado 0-5 V fluctuante 12
Notas
12. Comprobación de la señal.
20713 43986
74064
29514
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de admisión
Sensor de presión absoluta del colector
Conector desenchufado
Fig. 29174
Terminales Estado Valor típico Nota
A y masa 0 W 6
B y masa Contacto dado 1,8 V 7
B y masa Motor al ralentí 1,8 V
B y masa 3000 r.p.m. 3,9 V
C y masa Contacto dado 5 V 8
Notas
6. Comprobación de la conexión a masa.
7. Comprobación de la señal.
8. Comprobación de la tensión de alimentación.
Sensor de temperatura del aire de admisión
Conector enchufado
Fig. 87084
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 -10°C 9500 W
1 y 2 25°C 1929-2175 W
1 y 2 50°C 810 W
1 y 2 80°C 310 W
Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, turbocompresor
Conector enchufado
Fig. 87084
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 -10°C 9500 W
1 y 2 25°C 1929-2175 W
1 y 2 50°C 810 W
29174
87084
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de combustible
Inyectores
Conector enchufado
Fig. 29442
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 0,2 W 1
Notas
1. Deberán programarse los nuevos inyectores.
Sensor de temperatura del combustible
Conector enchufado
Fig. 20656
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 25°C 2200 W
Sensor de presión del combustible
Conector desenchufado
Fig. 29433
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 0,5 V 2
1 y masa Motor al ralentí 1 V
1 y masa 3000 r.p.m. 2,2 V
2 y masa 0 W 3
3 y masa Contacto dado 5 V 4
Notas
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
2. Comprobación de la señal.
3. Comprobación de la conexión a masa.
4. Comprobación de la tensión de alimentación.
Solenoide de control de la presión de combustible
Conector enchufado
Fig. 86076
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 2 20°C 5,3 W
Solenoide de control de la presión de combustible
Conector enchufado
Fig. 87049
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masa Contacto dado 11-14 V 4, 5
Notas
4. Comprobación de la tensión de alimentación.
5. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
29442
20656
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sistema de control de emisiones
Electroválvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 20814
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y 5 20°C 8 W
Electroválvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 20816
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 11-14 V 13, 14
Notas
13. Comprobación de la tensión de alimentación.
14. El relé de control del motor debe estar montado y en buen estado de funcionamiento para poder llevar a cabo la
comprobación de tensión de la alimentación.
Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fig. 29181
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y 4 2400-5600 W
2 y 6 3293 W
Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
Conector enchufado
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Fig. 29180
Terminales Estado Valor típico Nota
2 y masa 5 V 13
4 y masa 0 W 15
Notas
13. Comprobación de la tensión de alimentación.
15. Comprobación de la conexión a masa.
20814 20816
29181 29180
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Teléfono:
Fax:
VAT Registration No.:
Sensores del vehículo
Sensor de posición del pedal de acelerador
Conector enchufado
Fig. 29431
Terminales Estado Valor típicoNota
2 y 4 1051 W
3 y 4 Pedal de acelerador soltado 1970 W
3 y 4 Pedal de acelerador pisado a fondo 1168 W 22
1 y 5 1873 W
5 y 6 Pedal de acelerador soltado 2750 W
5 y 6 Pedal de acelerador pisado a fondo 2040 W 22
Notas
22. La variación de la resistencia debe ser suave.
Sensor de posición del pedal de acelerador
Conector desenchufado
Fig. 29512
Terminales Estado Valor típico Nota
1 y masa Contacto dado 0 V 23
2 y masa Contacto dado 0 V
4 y masa Contacto dado 5 V 24
5 y masa Contacto dado 5 V
Notas
23. Comprobación de la conexión a masa.
24. Comprobación de la tensión de alimentación.
Interruptor de posición del pedal de freno
Conector enchufado
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-
Fig. 29430
Terminales Estado Valor típico Nota
1A y 3B Pedal de freno soltado 0 W
1A y 3B Pedal de freno pisado
1B y 3A Pedal de freno soltado
1B y 3A Pedal de freno pisado 0 W
Interruptor del embrague
Conector enchufado
Fig. 29428
Terminales Estado Valor típicoNota
1A y 3B Pedal de embrague soltado
1A y 3B Pedal de embrague pisado 0 W
29431 29512
29430 29428
Fabricante: Renault Modelo: Kangoo (98-09) 1,5D dCi
Código de motor: K9K 704 Potencia: 47 (65) 4000
Reglado para: Año: 2001-09
(c) Autodata Limited 2009
17/01/2022Valid forever.
V8.500-