Manual Procedimiento Inspeccion Itv
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Manual Procedimiento Inspeccion Itv para opelastraclub.com
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Manual
de Procedimiento de Inspección
de las estaciones I.T.V.
de Procedimiento de Inspección
de las estaciones I.T.V.
“ MANUAL DE
PROCEDIMIENTO DE
INSPECCION DE LAS
ESTACIONES LT.V.”
Revisión 6*. Enero de 2009
MISTERIO DE INDUSTRIA
fi Turiswo vconencio
PROCEDIMIENTO DE
INSPECCION DE LAS
ESTACIONES LT.V.”
Revisión 6*. Enero de 2009
MISTERIO DE INDUSTRIA
fi Turiswo vconencio
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
LAINSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
El Reglamento General de Vehiculos (RGV) aprobado mediante el Real Decreto 282208 del 23 de
delembre del tado año, en su acu 10, nspecciones Técnicas de Vehiculos" dice textualmente
“Los vehicubs matículdos © puesios on cirulación deberán somoterse a
inspección técnica en una de ls estacones ITV al efecto autorzadas por el organo
‘onpeterte en matoña de indusiia en fos casos y con la perodedad, mquistos y
Excepciones gue se recoge en el anor!
La inspección técnica, uno vez comprobada la idotcación del voicuo,vercará
sobre ls condenas del vehiculo faves a seguridad vial proteccion del medio ambirte,
Inscipcones reglamentarias, reormas y en su caso, vgenda de ls conics para el
transporte de mercancias por sas y perecederas
El parao anterior da una idea general del contenido dela inspección técnica. El echo de que en et
comienzo del mismo se haga una referencia expresa a vehcuos mainkulades © puestos en
Sreuacin, implica a previa Romclogacen de ipo del vehiculo objeto del inspección a que el Real
Détreto 2140185 reino à "Nermas Sobre hamalogacen de pos de wehicules autemévies,
remciques y semiremciques, asi como de partes y piezas de dehos velculos”, expresa esta
Condición en su arco 11. Sin embargo, existen ete Casos de exencones de la homologación de
po de vehicuo, además del procedimiento de homologación individual recogidos en e alu 2 de
dicho Rea Decreto, en los que la Inspección tecnica del veníulo tene una fundamental
trascendencia para la aorización de su puesa en creuacén. Por a parte, tanto la exención de
homalogación como la inspección ténica uniana, preva ala maticuacin, estan recogidas en el
propio Reglamento General de Vehleuos, articulo 5. Además debe tenerse en Cuenta que, en
Conformidad con a disponión trnaton primera “Regimen de vehiculos sometidos ala nomätie
Srtoror del Reglamento General de Vehículos, ls venleulos mattulados o puestos en creación
con aneñridad al cado reglamento posrán segur cuando bajo as mismas condiciones tecnicas
Eon que fueren aóntidos para su mate o puesta en crculacó.
En consecuencia, existen deteminados vehiculos que han sido autorizados, por el órgano
competente en matera de homologación de Ministro de Indusra. Turismo y Comercio. a no
mp. cumple parcialmente 0 compl de forma deinta determinados requis egies rela à
la zegurdad vil y a la praeccón del meso ambiente y cuyos mies y condicionantes
invañablemente deberan fgura en el cenficado de exención de homologacón de po Jo
homelogactones pares y, en su caso, en I documentación de homologación del vehiculo acogido
3 icha exención Dios términos y condicionantes deberán Aguas asmiemo en a correspondiente
Tara MV que oma la Estación IV preva a la matícuación, a eco que en as sucesivas
inspecciones la entdad inspectora enga conocimiento de ls partcuaridades dl vehiculo.
Además, la remisión en el mismo párrafo al epsación recogida en el anexo 1 dl propio RGV, yen
concreto al Real Decreto 2242008 en el que se detnen los diferentes bpos de inspección que se
realzan en as estaciones ITV. leva a un planteamiento mucho mas amplo que la mera inspección
perióaca de vehiculos ya maticuados y en crculación. Sin embargo y por mantener una coherencia
{ermal con las deposiciones dela UE sobre esa materia, en concreto con la dreciva SOGICE
Felt al cont! tecnico de ls vehiculos de motor, ul como con as recomendaciones del CITA, en
Concreto su "Recomendación m 10; es aconsejable, por el momento, centrar el contenido del
presente manual en las comprobaciones que se resizan durante el proceso de la Inspección
Perlen de veniclos
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: ee PREAMBULO
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
Pagina 1 de 10
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
LAINSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
El Reglamento General de Vehiculos (RGV) aprobado mediante el Real Decreto 282208 del 23 de
delembre del tado año, en su acu 10, nspecciones Técnicas de Vehiculos" dice textualmente
“Los vehicubs matículdos © puesios on cirulación deberán somoterse a
inspección técnica en una de ls estacones ITV al efecto autorzadas por el organo
‘onpeterte en matoña de indusiia en fos casos y con la perodedad, mquistos y
Excepciones gue se recoge en el anor!
La inspección técnica, uno vez comprobada la idotcación del voicuo,vercará
sobre ls condenas del vehiculo faves a seguridad vial proteccion del medio ambirte,
Inscipcones reglamentarias, reormas y en su caso, vgenda de ls conics para el
transporte de mercancias por sas y perecederas
El parao anterior da una idea general del contenido dela inspección técnica. El echo de que en et
comienzo del mismo se haga una referencia expresa a vehcuos mainkulades © puestos en
Sreuacin, implica a previa Romclogacen de ipo del vehiculo objeto del inspección a que el Real
Détreto 2140185 reino à "Nermas Sobre hamalogacen de pos de wehicules autemévies,
remciques y semiremciques, asi como de partes y piezas de dehos velculos”, expresa esta
Condición en su arco 11. Sin embargo, existen ete Casos de exencones de la homologación de
po de vehicuo, además del procedimiento de homologación individual recogidos en e alu 2 de
dicho Rea Decreto, en los que la Inspección tecnica del veníulo tene una fundamental
trascendencia para la aorización de su puesa en creuacén. Por a parte, tanto la exención de
homalogación como la inspección ténica uniana, preva ala maticuacin, estan recogidas en el
propio Reglamento General de Vehleuos, articulo 5. Además debe tenerse en Cuenta que, en
Conformidad con a disponión trnaton primera “Regimen de vehiculos sometidos ala nomätie
Srtoror del Reglamento General de Vehículos, ls venleulos mattulados o puestos en creación
con aneñridad al cado reglamento posrán segur cuando bajo as mismas condiciones tecnicas
Eon que fueren aóntidos para su mate o puesta en crculacó.
En consecuencia, existen deteminados vehiculos que han sido autorizados, por el órgano
competente en matera de homologación de Ministro de Indusra. Turismo y Comercio. a no
mp. cumple parcialmente 0 compl de forma deinta determinados requis egies rela à
la zegurdad vil y a la praeccón del meso ambiente y cuyos mies y condicionantes
invañablemente deberan fgura en el cenficado de exención de homologacón de po Jo
homelogactones pares y, en su caso, en I documentación de homologación del vehiculo acogido
3 icha exención Dios términos y condicionantes deberán Aguas asmiemo en a correspondiente
Tara MV que oma la Estación IV preva a la matícuación, a eco que en as sucesivas
inspecciones la entdad inspectora enga conocimiento de ls partcuaridades dl vehiculo.
Además, la remisión en el mismo párrafo al epsación recogida en el anexo 1 dl propio RGV, yen
concreto al Real Decreto 2242008 en el que se detnen los diferentes bpos de inspección que se
realzan en as estaciones ITV. leva a un planteamiento mucho mas amplo que la mera inspección
perióaca de vehiculos ya maticuados y en crculación. Sin embargo y por mantener una coherencia
{ermal con las deposiciones dela UE sobre esa materia, en concreto con la dreciva SOGICE
Felt al cont! tecnico de ls vehiculos de motor, ul como con as recomendaciones del CITA, en
Concreto su "Recomendación m 10; es aconsejable, por el momento, centrar el contenido del
presente manual en las comprobaciones que se resizan durante el proceso de la Inspección
Perlen de veniclos
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
‘Sin pero delo anterismente expuesto, e Independientemente de las exigencias apicables en
cada caso según el po de inspeccion de que se Wate, à Gumplmiento delas especcaciones.
recogidas en este manual, deben ser comprobadas en todas aquelas inspecciones en las que se
Fagulea el contol de odos o alguno de os elemento de seguridad, tanto iva como pasta del
vico,
Para la redacción de esta nueva versión del manual se ha aprovechado la experiencia acumulada
desde la publicación de la amer varón. Animo, se ha apucado lo dispuesto en a Grece
BBSCE y tenido en cuenta la Recomendación rP1O del CITA. Respecto al pimero de los
documentos, se ha seguido tanto lo referente a su pate aspostiva, como lo expresado en sus
considerandos, en especia su número (5), en el que textualmente se dice respeco ala inspección
écnca" deberi se rlaivamente simple, rápida y barata. Dela "Recomendación 110" del GITA se
uteron en cuenta anto los puntos a inspeccionar como la ealicaion de los detecto,
Por tra parte el actual proceso de acredtación por parte de ENAC delas empresas que realzan
inspección de vehiculos, segon lo presto en el Real Decreto 224/2008, hace que, enla medida que
Sea pose, se contemplen las recomendaciones de este organismo, asi como los de la norma UNE-
ENISONEC 170202004, Dado que se tata de un manual de inspección, debe tenerse muy en
cuenta la defnicn que la norma ctada anlengmente da del término inspocción: “examen de un
diseño de product, seni, proceso o nstalacón y la determinación de su cotomidad con
requistos especitcos 0 bien con registos generales, en base a un juro profesional y es
precisamente a insoduccion de concepto jucio profesional o que permite y d valdez la podi
fuaidad de la calfcación de un dele, en e caso en el que no exit un cero cjetvo de
Valoración (valor numénco de una medida u le parameto 0 aspecto que se pueda cea)
De igual forma que en a revisión anterior el objelivo perseguido con esta nueva revisión de "Manual
de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV" es el establecimiento de unas nomas de
ciuación durante el proceso dela inspección, con a inde uniar al máximo posble os cree y à
procediento à segu en Is dferentes estaciones ITV. Por eo y considerando lo expresado en à
Para ante, cuando ha sido posbe se ha eviado la dualdad de calcación de los defects, y
Cuando noto ha sido. e ha dejado a jucioprfeional del inspector.
Por ova pate, puede ocunir que el desarolo ola entrada en ge de nueva leidaciónobigue a
muodiear Io eterios que hada ase moment eran de apicacon o adoptar otros nuevos, antes de
ue os mismos aparezcan eñejados en eto Manual, perio de que puedan ser apeadosen
inspección para dar cumplmieno a dicha legsacon
En casos excepcionales, elo profesional y código de buenas práctica juto con a desición de
las dsintas clficaionos de los defectos, permite que cualquier anamala detectada durante a
inspeccion y no incluida enla Ita de ealfeacion de defectos, pueda sar eaitada porel organismo.
inspector en funcion de Su impacto sobre requisitos que afecten ala seguridad vilo la protección
del medo ambiente, comunicándose posenormene al órgano de a administración compalante para
su posible estudio e Inclusion en la pifcacin de efectos de este manual
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: ee PREAMBULO
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
‘Sin pero delo anterismente expuesto, e Independientemente de las exigencias apicables en
cada caso según el po de inspeccion de que se Wate, à Gumplmiento delas especcaciones.
recogidas en este manual, deben ser comprobadas en todas aquelas inspecciones en las que se
Fagulea el contol de odos o alguno de os elemento de seguridad, tanto iva como pasta del
vico,
Para la redacción de esta nueva versión del manual se ha aprovechado la experiencia acumulada
desde la publicación de la amer varón. Animo, se ha apucado lo dispuesto en a Grece
BBSCE y tenido en cuenta la Recomendación rP1O del CITA. Respecto al pimero de los
documentos, se ha seguido tanto lo referente a su pate aspostiva, como lo expresado en sus
considerandos, en especia su número (5), en el que textualmente se dice respeco ala inspección
écnca" deberi se rlaivamente simple, rápida y barata. Dela "Recomendación 110" del GITA se
uteron en cuenta anto los puntos a inspeccionar como la ealicaion de los detecto,
Por tra parte el actual proceso de acredtación por parte de ENAC delas empresas que realzan
inspección de vehiculos, segon lo presto en el Real Decreto 224/2008, hace que, enla medida que
Sea pose, se contemplen las recomendaciones de este organismo, asi como los de la norma UNE-
ENISONEC 170202004, Dado que se tata de un manual de inspección, debe tenerse muy en
cuenta la defnicn que la norma ctada anlengmente da del término inspocción: “examen de un
diseño de product, seni, proceso o nstalacón y la determinación de su cotomidad con
requistos especitcos 0 bien con registos generales, en base a un juro profesional y es
precisamente a insoduccion de concepto jucio profesional o que permite y d valdez la podi
fuaidad de la calfcación de un dele, en e caso en el que no exit un cero cjetvo de
Valoración (valor numénco de una medida u le parameto 0 aspecto que se pueda cea)
De igual forma que en a revisión anterior el objelivo perseguido con esta nueva revisión de "Manual
de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV" es el establecimiento de unas nomas de
ciuación durante el proceso dela inspección, con a inde uniar al máximo posble os cree y à
procediento à segu en Is dferentes estaciones ITV. Por eo y considerando lo expresado en à
Para ante, cuando ha sido posbe se ha eviado la dualdad de calcación de los defects, y
Cuando noto ha sido. e ha dejado a jucioprfeional del inspector.
Por ova pate, puede ocunir que el desarolo ola entrada en ge de nueva leidaciónobigue a
muodiear Io eterios que hada ase moment eran de apicacon o adoptar otros nuevos, antes de
ue os mismos aparezcan eñejados en eto Manual, perio de que puedan ser apeadosen
inspección para dar cumplmieno a dicha legsacon
En casos excepcionales, elo profesional y código de buenas práctica juto con a desición de
las dsintas clficaionos de los defectos, permite que cualquier anamala detectada durante a
inspeccion y no incluida enla Ita de ealfeacion de defectos, pueda sar eaitada porel organismo.
inspector en funcion de Su impacto sobre requisitos que afecten ala seguridad vilo la protección
del medo ambiente, comunicándose posenormene al órgano de a administración compalante para
su posible estudio e Inclusion en la pifcacin de efectos de este manual
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
Además de las disposiciones reglamentarias y recomendaciones ya ctadas, para la revisión
manual, se ha parido de los siguientes princples Generales que deben ser seguidos en las
1. La inspección técnica pericia de los velos tene por cjeto comprobar silos mismos siguen
‘umptendo las condiciones exigidas, recogidas en ete manual, para su ceulacion por ls vias
Püblcas
2. Durante a inspección técnica del vehiculo se deberá proceder a su identfcaién,comprebando
que su marca, modelo, número de bastidor y matricla coneiden con los señalados en los
documentos alles, debiendo además verificarse que la ubicación del vehieuo es concordante
on su eategeria, clasifeaion y contraseña de homalogación,prevaleciendo siempre les ceros
deducbles de au categoria que en definitiva son e refeente que dl agar a su homologación
3. Las comprebaciones durate el proceso de inpección deben ser lo más simples y directas
postes
4. Durant el proceso de inspección no se efectuará desmontaje alguno de lo elementos y piezas
Gaia.
5. Los equipos y heramientes que se utlicen en la inspección serán los necesarios para la
comprebacin del sema del vehiculo de que e ale.
E reconocimiento de las condiciones técnicas elas instalaciones que constuyen as estaciones
de Inspección tecnica de veNiculos, es competencia de la Comunidad Autönama correspondene,
‘Sendo sta, por ant, a ue en cada caso alos equipes de que debe estar dcada una estación.
mediante os procedimientos previos en alegación inte.
6. La inspección técnica del ohículo deberá poder realizarse en un tiempo imitado
7. La inspección de un elemento, érgano sistema no presupone que
complete o en una sola operación parcial
tenga que ser realzada por
8, En os casos en que sea necesario, la actuación para la comprobación de cletos elementos,
(&ganos o sistemas, sera realzada drectamente por personal tecrico de la estación ITV en
9. Enlalnspecién se aceptara cualquier confguación incluida en la homologación del vehicle.
10. vehículo no se someterá a inspección cuando se considere que au estado o desu caga no
es sl adecuado para ser sometido a ia misma de foma cometa, suponga riesgo o molestas
importantes par os rabajadores o usuarios de la estación, o essa per de que el proceso de
inspección lo pueda dañar
‘tos métodos que se desciben y la consecuente interpretación de los defectos se realizará
teniendo en ment ls prescrpciones técnicas y ls fechas de entrada en vigor contenidas en la
reglamentación de refeenca, de manera que los requistos de inspección nunca sean más.
genes que los aplcados en la prmera mavicación del vehico, avo para aqueos
Supuestos que están reglamentanamente establecidos.
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
Además de las disposiciones reglamentarias y recomendaciones ya ctadas, para la revisión
manual, se ha parido de los siguientes princples Generales que deben ser seguidos en las
1. La inspección técnica pericia de los velos tene por cjeto comprobar silos mismos siguen
‘umptendo las condiciones exigidas, recogidas en ete manual, para su ceulacion por ls vias
Püblcas
2. Durante a inspección técnica del vehiculo se deberá proceder a su identfcaién,comprebando
que su marca, modelo, número de bastidor y matricla coneiden con los señalados en los
documentos alles, debiendo además verificarse que la ubicación del vehieuo es concordante
on su eategeria, clasifeaion y contraseña de homalogación,prevaleciendo siempre les ceros
deducbles de au categoria que en definitiva son e refeente que dl agar a su homologación
3. Las comprebaciones durate el proceso de inpección deben ser lo más simples y directas
postes
4. Durant el proceso de inspección no se efectuará desmontaje alguno de lo elementos y piezas
Gaia.
5. Los equipos y heramientes que se utlicen en la inspección serán los necesarios para la
comprebacin del sema del vehiculo de que e ale.
E reconocimiento de las condiciones técnicas elas instalaciones que constuyen as estaciones
de Inspección tecnica de veNiculos, es competencia de la Comunidad Autönama correspondene,
‘Sendo sta, por ant, a ue en cada caso alos equipes de que debe estar dcada una estación.
mediante os procedimientos previos en alegación inte.
6. La inspección técnica del ohículo deberá poder realizarse en un tiempo imitado
7. La inspección de un elemento, érgano sistema no presupone que
complete o en una sola operación parcial
tenga que ser realzada por
8, En os casos en que sea necesario, la actuación para la comprobación de cletos elementos,
(&ganos o sistemas, sera realzada drectamente por personal tecrico de la estación ITV en
9. Enlalnspecién se aceptara cualquier confguación incluida en la homologación del vehicle.
10. vehículo no se someterá a inspección cuando se considere que au estado o desu caga no
es sl adecuado para ser sometido a ia misma de foma cometa, suponga riesgo o molestas
importantes par os rabajadores o usuarios de la estación, o essa per de que el proceso de
inspección lo pueda dañar
‘tos métodos que se desciben y la consecuente interpretación de los defectos se realizará
teniendo en ment ls prescrpciones técnicas y ls fechas de entrada en vigor contenidas en la
reglamentación de refeenca, de manera que los requistos de inspección nunca sean más.
genes que los aplcados en la prmera mavicación del vehico, avo para aqueos
Supuestos que están reglamentanamente establecidos.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
A continuación se adunta una tabla de clasifcacion de categorías de vehiculos. necesaña para
Interpretar as “Espocficaciones Generales de algunos call
TABLA DECLASIFICACIÓN DE CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS
EATEGONA, = TCLASTE FOR
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN
DE
HOMOLOGACIÓN
Voliculos do motor desinados al anspor de personas y
categoria | que tengan porto menos uo ruedas,
(Directv TOMSECEE)
‘aiegara [Venus destinados alranspore de personas que tengan.
[además dl asiento de conaicor, och plazas como max. 10
Venus destinados al vansprte de personas que tengan
CtegeriaMs | demas dl aiento del conductor más de ocho plazas Y auya | 11, 12.19.14
masa máxima no supee la toneladas
Vehicles desinados alranspoe de personas que tengan
Categorie | demas de asiento delcenducor más de oohoplazas y ya | 12,13 14,16
masa máxima supere las toneladas.
Vehiculos de motor destinados a transporte de mercancias
Categoria | quetengan perio menos curo ruedas,
(Directv TOnsBICEE)
CREER | Vehiosdesinaos aVARSESHE dE MEHRERE CO MS
maxima no superar 3,5tonetadas 223,24
am, __ |Veniuos destinados ltanspore de mercancias y con ana masa
CategerlaN; [maxima supere 3 toneladas peo nero igual 12 2.2325
Fonelas.
Caiegaia Ny [Velas desinadosaltranspare de mercancias y con na masa
máxima supera 12tonciados. 22.23.26
Remolques(neluidos los STE
Cotegeriao [recia TONSBICEE)
Cstegeriao, —— [Remoiquescuyamasa máxima no exceda de 075 toneladas. a
= Remolues con una masa máxima aperio a 08 oneladas pero
Cotegeriao: [infin o igual a 3 toneladas. a
[Remolques con una masa mama superar 3 STONES pero
Coteaeria Os [nier igual tOtonelads. a
CategeriaO, [Remolques con una masa mama supero a 1Otonelcas is
Toiclos a motor con menos de cusro ruedas
Cotegoriat _|(Resclucién de comio RES)
Vehicles de dos ruedas de cindiada 2 0 an” (m caso de motor
Cutegoria ls [émmico y velocidad matina = Sokmm a
Velos de res ruedas de cindrada 2 0m” (on eo de malo
Catesoi Ls |iémico) y velocidad maxima Sokmm 03.05
Vente de dos ruedas de eindada > SE (en caso de mate
nee térmico) 0 velocidad máxima > 50 km. os
Venus de res rudes asiáticas, con respeto al je med
Categeriata — ongtudna deiventu de lidad > 0m (encaso demoter| 04
térmico) o velocidad marina S0kmm
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
A continuación se adunta una tabla de clasifcacion de categorías de vehiculos. necesaña para
Interpretar as “Espocficaciones Generales de algunos call
TABLA DECLASIFICACIÓN DE CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS
EATEGONA, = TCLASTE FOR
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN
DE
HOMOLOGACIÓN
Voliculos do motor desinados al anspor de personas y
categoria | que tengan porto menos uo ruedas,
(Directv TOMSECEE)
‘aiegara [Venus destinados alranspore de personas que tengan.
[además dl asiento de conaicor, och plazas como max. 10
Venus destinados al vansprte de personas que tengan
CtegeriaMs | demas dl aiento del conductor más de ocho plazas Y auya | 11, 12.19.14
masa máxima no supee la toneladas
Vehicles desinados alranspoe de personas que tengan
Categorie | demas de asiento delcenducor más de oohoplazas y ya | 12,13 14,16
masa máxima supere las toneladas.
Vehiculos de motor destinados a transporte de mercancias
Categoria | quetengan perio menos curo ruedas,
(Directv TOnsBICEE)
CREER | Vehiosdesinaos aVARSESHE dE MEHRERE CO MS
maxima no superar 3,5tonetadas 223,24
am, __ |Veniuos destinados ltanspore de mercancias y con ana masa
CategerlaN; [maxima supere 3 toneladas peo nero igual 12 2.2325
Fonelas.
Caiegaia Ny [Velas desinadosaltranspare de mercancias y con na masa
máxima supera 12tonciados. 22.23.26
Remolques(neluidos los STE
Cotegeriao [recia TONSBICEE)
Cstegeriao, —— [Remoiquescuyamasa máxima no exceda de 075 toneladas. a
= Remolues con una masa máxima aperio a 08 oneladas pero
Cotegeriao: [infin o igual a 3 toneladas. a
[Remolques con una masa mama superar 3 STONES pero
Coteaeria Os [nier igual tOtonelads. a
CategeriaO, [Remolques con una masa mama supero a 1Otonelcas is
Toiclos a motor con menos de cusro ruedas
Cotegoriat _|(Resclucién de comio RES)
Vehicles de dos ruedas de cindiada 2 0 an” (m caso de motor
Cutegoria ls [émmico y velocidad matina = Sokmm a
Velos de res ruedas de cindrada 2 0m” (on eo de malo
Catesoi Ls |iémico) y velocidad maxima Sokmm 03.05
Vente de dos ruedas de eindada > SE (en caso de mate
nee térmico) 0 velocidad máxima > 50 km. os
Venus de res rudes asiáticas, con respeto al je med
Categeriata — ongtudna deiventu de lidad > 0m (encaso demoter| 04
térmico) o velocidad marina S0kmm
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Preámbulo
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
CATEGORÍA
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN
HOMOLOGACIÓN
TASTE FOR
categeriaL,
Venados de ves ruedas smátncas son rempecto al ee medio
longitudinal del vehicl, de lindrada > 50 am (en caso de motor
térmico) o velocidad máxima > SO ky
categoria
Vehiculos de motor de dos o ros ruedas, gomas © no,
‘cuadricielos, destinados a cular por caretera, as como sus
¡componentes o unidades técnicas
(irectiva 2002724CE: fecha de aplicación pora nuevos tipos
1 091172003 y para nueva matricula e 09/11/2008)
CategaraL1e
‘Clelomotores vales de dos ruedas con na velocidad ITS
or construcción no super a 45 km, de indrada intro
Iguala Dem (eombusien tema) o potencia continua nominal
máxima interior o ual a4 KW (metres eletices)
0
Categoria 2e
Vans de Wes ages con una velocidad mima por
[construcción no superior 2 45 kh e cindrada inferior a iguala
So em: (motores de encendido por chispa postiva) o poten
[máxima nero o igual a 41 (demás motores de combustión
Intema ametores eéctcos)
03,05,
Categorie
Matceaeas Ve culos de dos ruedas an alacr cn un or de
clindrada supero à 50 em lo con una velocidad máxima por
eonstuceon supere a $5 km
o
Categoria L4e
Veeuos de dos ruedas con deca con un matar de cimárada
superior 50 en’ yo con una velocidad manna por consucción
Super a 45 kh
o
Categoria Lse
Vehiuos de res ruedas am areas con un motor de cindrada
superr 50 em yo con una velocidad manna por contucción
Super a 45 kmm
05,06,
categria L6e
Quads gere cuya masa en vaio sea infor o gual a 350
Kg. no inca la masa delas baterias para los vehiculos
eleticos,cuya velocidad maxima per consrucaen sea interior o
Igual à 8 km, de cinaradainferr a gual a 50m (motors de
[encendido par chispa posa) o potencia máxima inferior o gual a
‘TW (demas motores de combusión tema 0 motors eéecos)
0
CategariaL7e
‘Guadicicls cuya masa en vac sa inenoro qual 400 kg (680
Ka. para veiclos destnados al transporte de mercancias), no
nuda la masa delas baterias par os vehicules eléccos y
potencia maxima inferior o gual 151.
Categoria T
(recores
agricolas)
Vehiculos especiales de dos o más ejes concobidos y
consiruidos para arastar, empujar, evar o accionar aperos,
maquinaia remolques agricola.
(Directive 2004706)
categeia
Tracores de ruedas con una vidad máxima por SOIN
no superior a Ok, con una vi mínima de a menos Uno eos
ejes igual o mayor a 1150 mm, una masa en vacio yen orden de
‘marcha supere a 600 Kg, y una ara ihre sobre el sueo mener o
Iguala 1000 mm,
if
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: ee PREAMBULO
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
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Preámbulo
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
CATEGORÍA
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN
HOMOLOGACIÓN
TASTE FOR
categeriaL,
Venados de ves ruedas smátncas son rempecto al ee medio
longitudinal del vehicl, de lindrada > 50 am (en caso de motor
térmico) o velocidad máxima > SO ky
categoria
Vehiculos de motor de dos o ros ruedas, gomas © no,
‘cuadricielos, destinados a cular por caretera, as como sus
¡componentes o unidades técnicas
(irectiva 2002724CE: fecha de aplicación pora nuevos tipos
1 091172003 y para nueva matricula e 09/11/2008)
CategaraL1e
‘Clelomotores vales de dos ruedas con na velocidad ITS
or construcción no super a 45 km, de indrada intro
Iguala Dem (eombusien tema) o potencia continua nominal
máxima interior o ual a4 KW (metres eletices)
0
Categoria 2e
Vans de Wes ages con una velocidad mima por
[construcción no superior 2 45 kh e cindrada inferior a iguala
So em: (motores de encendido por chispa postiva) o poten
[máxima nero o igual a 41 (demás motores de combustión
Intema ametores eéctcos)
03,05,
Categorie
Matceaeas Ve culos de dos ruedas an alacr cn un or de
clindrada supero à 50 em lo con una velocidad máxima por
eonstuceon supere a $5 km
o
Categoria L4e
Veeuos de dos ruedas con deca con un matar de cimárada
superior 50 en’ yo con una velocidad manna por consucción
Super a 45 kh
o
Categoria Lse
Vehiuos de res ruedas am areas con un motor de cindrada
superr 50 em yo con una velocidad manna por contucción
Super a 45 kmm
05,06,
categria L6e
Quads gere cuya masa en vaio sea infor o gual a 350
Kg. no inca la masa delas baterias para los vehiculos
eleticos,cuya velocidad maxima per consrucaen sea interior o
Igual à 8 km, de cinaradainferr a gual a 50m (motors de
[encendido par chispa posa) o potencia máxima inferior o gual a
‘TW (demas motores de combusión tema 0 motors eéecos)
0
CategariaL7e
‘Guadicicls cuya masa en vac sa inenoro qual 400 kg (680
Ka. para veiclos destnados al transporte de mercancias), no
nuda la masa delas baterias par os vehicules eléccos y
potencia maxima inferior o gual 151.
Categoria T
(recores
agricolas)
Vehiculos especiales de dos o más ejes concobidos y
consiruidos para arastar, empujar, evar o accionar aperos,
maquinaia remolques agricola.
(Directive 2004706)
categeia
Tracores de ruedas con una vidad máxima por SOIN
no superior a Ok, con una vi mínima de a menos Uno eos
ejes igual o mayor a 1150 mm, una masa en vacio yen orden de
‘marcha supere a 600 Kg, y una ara ihre sobre el sueo mener o
Iguala 1000 mm,
if
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
CATEGORÍA TASTE FOR
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN CRITERIOS DE
DE CONSTRUCCIÓN |
HOMOLOGACIÓN ANEXO UR@V.
racer de ruedas con una velocidad maxima po eonamucan
no supera 20kmin, on una vi minima nfenor a 1150 mm,
(Categoria Ts — [Unamaca en vacio y orden de marcha super a 600 kg yuna so
“fura re obre el suelo menor o ul 3600 rm,
Tracore de ruedas con una velocidad máxima por constuzsión
Gategocia —— [nosupenora 40kmin y una masa en vacio y ren de marcha so
menor qua 000
‘Ors radares de ruedas con una velocidad máxima por
Categorias | onstniesen no perra 40 km so
OTROS VEHÍCULOS NO CONTEMPLADOS EN LAS CATEGORÍAS ANTERIORES
DESCRIPCIÓN (Según Reglamento General de Vehículos,
¡Anexo!
CAS FoR |
couotmecon
ANEXO MON.
‘ros vehiculos asimilables alos M,
Cosmo
Vehiculo atomóvi destinado a senicios oa transpor exclusive de
mercancias. derivado de un trem del cual conserva la carroceria
'áspone úneamente de un fa de asientos
Verio mito
adaptable
Automóvi especialmente dispuesto para el ranapoie, SUITE o
no, de mercancias ypersenas hasta un máximo de Oncol
Conducter.y enel que se puede sust eventualmente a carga
parcial ololamente, por personas mediante la adición de asientos
a
MAR: 3.500.
Veco consigo con proposto especial, incluyendo agjamiento
venda y conteniendo, al menos, el equpo siguente: asientos y
mesa, camas o Heras que puedan ser convenidos en aserto,
encina y amas o similares. Este equpo estararigdament ado
Sl compartmentevisenda lo aietos y a mesa pueden ser
sañades para ser desmentados facimente
2
Ruan
MMA 3500.
Vehleuoconstuido con propósto especial, incluyendo lgjamieno
Venda y conteniendo, almenas, el equpo siguente: asientos y
mesa, camas 0 tras que puedan ser conveidos en asientos,
[Sera y armarios o similares, Este equipo estararipdament ado
compartimento senda: los asientos y la mesa pueden ser
(dssfades para ser deementado ciment.
‘iros vehículos asimilables alos de dos o Wes rusdas y
cuites.
(Quads 6 ATV
Venu especl de cuatro omas ruedasabricado para usos
especitecs muy concretos, con ulzacion fundamentalmente fuera
‘be carretera, con tema de drección medante manta, enel que
al conducor va sentando a horcajadas, dotado de un sien de
traceon adecuado also fuera de cantera y cuya velción puede.
ar mita en fancion de sus caracerisicas tecreas o uso.
‘Se exceptuando eta defniin los venados melden en as
{Categorias detridas en as Drecivas Europeas GISIICEE y
EAT
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Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, revsion:e | PREANBULO
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CATEGORÍA TASTE FOR
POR CRITERIOS DESCRIPCIÓN CRITERIOS DE
DE CONSTRUCCIÓN |
HOMOLOGACIÓN ANEXO UR@V.
racer de ruedas con una velocidad maxima po eonamucan
no supera 20kmin, on una vi minima nfenor a 1150 mm,
(Categoria Ts — [Unamaca en vacio y orden de marcha super a 600 kg yuna so
“fura re obre el suelo menor o ul 3600 rm,
Tracore de ruedas con una velocidad máxima por constuzsión
Gategocia —— [nosupenora 40kmin y una masa en vacio y ren de marcha so
menor qua 000
‘Ors radares de ruedas con una velocidad máxima por
Categorias | onstniesen no perra 40 km so
OTROS VEHÍCULOS NO CONTEMPLADOS EN LAS CATEGORÍAS ANTERIORES
DESCRIPCIÓN (Según Reglamento General de Vehículos,
¡Anexo!
CAS FoR |
couotmecon
ANEXO MON.
‘ros vehiculos asimilables alos M,
Cosmo
Vehiculo atomóvi destinado a senicios oa transpor exclusive de
mercancias. derivado de un trem del cual conserva la carroceria
'áspone úneamente de un fa de asientos
Verio mito
adaptable
Automóvi especialmente dispuesto para el ranapoie, SUITE o
no, de mercancias ypersenas hasta un máximo de Oncol
Conducter.y enel que se puede sust eventualmente a carga
parcial ololamente, por personas mediante la adición de asientos
a
MAR: 3.500.
Veco consigo con proposto especial, incluyendo agjamiento
venda y conteniendo, al menos, el equpo siguente: asientos y
mesa, camas o Heras que puedan ser convenidos en aserto,
encina y amas o similares. Este equpo estararigdament ado
Sl compartmentevisenda lo aietos y a mesa pueden ser
sañades para ser desmentados facimente
2
Ruan
MMA 3500.
Vehleuoconstuido con propósto especial, incluyendo lgjamieno
Venda y conteniendo, almenas, el equpo siguente: asientos y
mesa, camas 0 tras que puedan ser conveidos en asientos,
[Sera y armarios o similares, Este equipo estararipdament ado
compartimento senda: los asientos y la mesa pueden ser
(dssfades para ser deementado ciment.
‘iros vehículos asimilables alos de dos o Wes rusdas y
cuites.
(Quads 6 ATV
Venu especl de cuatro omas ruedasabricado para usos
especitecs muy concretos, con ulzacion fundamentalmente fuera
‘be carretera, con tema de drección medante manta, enel que
al conducor va sentando a horcajadas, dotado de un sien de
traceon adecuado also fuera de cantera y cuya velción puede.
ar mita en fancion de sus caracerisicas tecreas o uso.
‘Se exceptuando eta defniin los venados melden en as
{Categorias detridas en as Drecivas Europeas GISIICEE y
EAT
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
Veñiculos agricolas [excepto wadiores)
Matocuter [Vehiculo especial auopropusado, de un je, dig por manceras
por un conductor que marcha api, ietos motccuteres pueden
mb, ser árigidos desde un asiento Incorporado aun remalque o | 51
máquina agi o aun apero o bastidor aur con ruedas.
Prado Vehiculo especial autoprepusado, de ds o más ejes, concebido y
constulde para pora manunas agricolas 2
Tiaciocare | Vehiculo especial auopropulsado, de dos 0 más des,
especialmente concebido para el transporte en campo de produtos s
agricolas.
Remoque [Venu especial de vanspare conan y deinado para ser
gical arastrado por un tractor area motoculor,potador > máquina se
Agricola automate Incluye semiremolques agricolas)
Máquina agricola | Vehiculo espedalaulopropusado, de dos o más des,
asomatız | espedaimente concebido y construido para efectuar tabajos s
agree.
Valeo especial concebido y consid par eeciar rabajos
agricolas que, para trasladarse y maribrar debe ser arrastrado o
Máquina agricola empujado por un tractor areca, mooculor, portador o mäguna 5
remolesda | agricola automatrz. Se extuyen de esta denen los aperos
agricos.
Veiculos de obras y servicios
Tracer de cbras | Véhiculo especial auepropusado, de dos o más ees, concebido y
construido para arastrr o empuja les, máquinas vehiculos de 0
‘bras
Máquina de bras | Vehicle especial auepropusado, de dos omas ees, concebido y
automotie. | constuide para eectuar trabajos de obras. a
Máquina de bras |Venicuo especial coneebdo y consido para fau abajo de
Femelcada | ebra,y que para vasadarsey manibrar debe ser arrastrado o e
empujado par un taco de obras o una magna de obras
mete
Tiatir de | Vehicule espeñalaulepropusado. dedos o más ees, concebido y
secos esnstuido para arrastrar o empujar vehiculos de seo, vagonesu| 63
¡ros aparatos.
Máquina de [Vehiculo especial autepropusado. de dos o mas es, concebido y
sendos esnstnido para efectuar servicos determinados. a
Somone
Máquina de | Venu especial coneebdo y consuido para eecuar series
sendas deteminados, y que, para trasedarsey maniobrar debe er ss
Femelcada | arasrado o empujado por un racer de serios una máquina de
Senos automate
(OTA: no sehainlukdo ere rato, lsiicación 0)
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
Veñiculos agricolas [excepto wadiores)
Matocuter [Vehiculo especial auopropusado, de un je, dig por manceras
por un conductor que marcha api, ietos motccuteres pueden
mb, ser árigidos desde un asiento Incorporado aun remalque o | 51
máquina agi o aun apero o bastidor aur con ruedas.
Prado Vehiculo especial autoprepusado, de ds o más ejes, concebido y
constulde para pora manunas agricolas 2
Tiaciocare | Vehiculo especial auopropulsado, de dos 0 más des,
especialmente concebido para el transporte en campo de produtos s
agricolas.
Remoque [Venu especial de vanspare conan y deinado para ser
gical arastrado por un tractor area motoculor,potador > máquina se
Agricola automate Incluye semiremolques agricolas)
Máquina agricola | Vehiculo espedalaulopropusado, de dos o más des,
asomatız | espedaimente concebido y construido para efectuar tabajos s
agree.
Valeo especial concebido y consid par eeciar rabajos
agricolas que, para trasladarse y maribrar debe ser arrastrado o
Máquina agricola empujado por un tractor areca, mooculor, portador o mäguna 5
remolesda | agricola automatrz. Se extuyen de esta denen los aperos
agricos.
Veiculos de obras y servicios
Tracer de cbras | Véhiculo especial auepropusado, de dos o más ees, concebido y
construido para arastrr o empuja les, máquinas vehiculos de 0
‘bras
Máquina de bras | Vehicle especial auepropusado, de dos omas ees, concebido y
automotie. | constuide para eectuar trabajos de obras. a
Máquina de bras |Venicuo especial coneebdo y consido para fau abajo de
Femelcada | ebra,y que para vasadarsey manibrar debe ser arrastrado o e
empujado par un taco de obras o una magna de obras
mete
Tiatir de | Vehicule espeñalaulepropusado. dedos o más ees, concebido y
secos esnstuido para arrastrar o empujar vehiculos de seo, vagonesu| 63
¡ros aparatos.
Máquina de [Vehiculo especial autepropusado. de dos o mas es, concebido y
sendos esnstnido para efectuar servicos determinados. a
Somone
Máquina de | Venu especial coneebdo y consuido para eecuar series
sendas deteminados, y que, para trasedarsey maniobrar debe er ss
Femelcada | arasrado o empujado por un racer de serios una máquina de
Senos automate
(OTA: no sehainlukdo ere rato, lsiicación 0)
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
OPERACIONES PARCIALES DE INSPECCIÓN
“Todas las operaciones de inspección, salvo las de ienticació teen como finalidad fundamental
detectar anomallas que afecten à les órganos esenciales del vehiculo y ala caldad del medio
ambiente, aumentando su corrección, vel de Seguridad val y de caldad ambienta.
Estas operaciones parciales de inspeción se han agrupado en capitulos y están desaralados en el
presente manual para los disintostpos de venicuos, nálcándoss en cada puro las especiacinas.
Generales, método de inspección a sepu a reglamentación de referencia, genera y paula. y
or úlimo la slficacion de os defectos
METODO DE INSPECCIÓN
Los métodos uilzados en la inspección del vehiculo a fn de realzar ls operaciones parciales de
inspección referida, seran los aquients.
Inspección visual
Es aquella inspección que se reatza mediante cbseracién de los órganos o cementos de que se
rate, y en su caso de su funcionamiento, atendendo a probables rulos vibraciones ancrmals,
holjras o fuentes de corosin, soldaduras incorecas no autorizadas en deteminados Organs &
lamentos, taladros © cualquiera ctas operaciones de mecarizado © plegado incorectas © no.
Autonzadas en determinados órganos o elementos, de. que puedan dor lugar a probables causas de
Pel para la ctedacon 0 & medio ambient.
Estas inspecciones visuales estarán sujetas alos principios generals esablecios aneriomente ya
los condicionantes que de als se deman,
Inspección macanizad
Es aquella inspección que se realza con ayuda de alguno de los equipos delos que debe estar
dotada la estación.
CALIFICACIÓN DE DEFECTOS
CConfome alo dispuesto enel Real Decreto 24/2008, los deectos se laica en
DL: Defectos leves.
DG Defectos graves.
‘BMG: Defectos muy graves
4. Defectos loves (DL)
Defectos que no tenen un efecto aigífcatwo enla seguidad del vehiculo o protección del medio
ambiente con los que el vehículo puede crea temporalmente
Vienen señalados enla primera columna delas talas de calcación y son defectos que deberán
Tepararse lo anles posble, No eigen una mueva Inspección para comprobar que han sido,
Subranados, saVo que el vehiculo tenga que volvera er Inspecionado por haber sido calada la
Inspección como destaveabie onegatva,
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
OPERACIONES PARCIALES DE INSPECCIÓN
“Todas las operaciones de inspección, salvo las de ienticació teen como finalidad fundamental
detectar anomallas que afecten à les órganos esenciales del vehiculo y ala caldad del medio
ambiente, aumentando su corrección, vel de Seguridad val y de caldad ambienta.
Estas operaciones parciales de inspeción se han agrupado en capitulos y están desaralados en el
presente manual para los disintostpos de venicuos, nálcándoss en cada puro las especiacinas.
Generales, método de inspección a sepu a reglamentación de referencia, genera y paula. y
or úlimo la slficacion de os defectos
METODO DE INSPECCIÓN
Los métodos uilzados en la inspección del vehiculo a fn de realzar ls operaciones parciales de
inspección referida, seran los aquients.
Inspección visual
Es aquella inspección que se reatza mediante cbseracién de los órganos o cementos de que se
rate, y en su caso de su funcionamiento, atendendo a probables rulos vibraciones ancrmals,
holjras o fuentes de corosin, soldaduras incorecas no autorizadas en deteminados Organs &
lamentos, taladros © cualquiera ctas operaciones de mecarizado © plegado incorectas © no.
Autonzadas en determinados órganos o elementos, de. que puedan dor lugar a probables causas de
Pel para la ctedacon 0 & medio ambient.
Estas inspecciones visuales estarán sujetas alos principios generals esablecios aneriomente ya
los condicionantes que de als se deman,
Inspección macanizad
Es aquella inspección que se realza con ayuda de alguno de los equipos delos que debe estar
dotada la estación.
CALIFICACIÓN DE DEFECTOS
CConfome alo dispuesto enel Real Decreto 24/2008, los deectos se laica en
DL: Defectos leves.
DG Defectos graves.
‘BMG: Defectos muy graves
4. Defectos loves (DL)
Defectos que no tenen un efecto aigífcatwo enla seguidad del vehiculo o protección del medio
ambiente con los que el vehículo puede crea temporalmente
Vienen señalados enla primera columna delas talas de calcación y son defectos que deberán
Tepararse lo anles posble, No eigen una mueva Inspección para comprobar que han sido,
Subranados, saVo que el vehiculo tenga que volvera er Inspecionado por haber sido calada la
Inspección como destaveabie onegatva,
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
2. Defectos graves (DG):
Defectos que disminuyen ls condiciones de seguridad del vehicle, ponen en riesgo a tos usuarios
delas vias públicas 0 ela protección delmedio ambiente
Vienen señalados en a segunda columna de las tablas de calfcacón y son efectos que inabitan
al vehicle para cur por las vis publcas excepto para su trado al tale, o en su caso, para la
Fagulazación de su stuacion y vusta a la Estación IV para nueva Inspección en un plazo no
Superior a dos meses, procediéndose conferme al at. 11 punto 2 del Real Decreto 204204, La
inspección tecnica ser calícada como destavorable
3. Defectos muy graves (OMG):
Defectos que consttuyen un iesgo directo e inmediato para a seguidad va.
talas de casación, Si en una inspección técnica
destaorable el vico acusara defectos de tal naturaleza que la ¡lización del vehicuo
onaituyese un peligro para us ocupantes o para los demas usuarios de la vía públic, 1 estación
ITV calfiará el defecto como muy grave (OMG), y la inspección como negativa. En este supuesto, et
eventual tasado de vehiculo desde la estacion hasta su destno se realara por mess ajenos al
propio vehicle, Una vez subeanados los defectos, se debera presentar el vehiculo inspeoción en
Un plazo no supere a dos meses, procediéndose conforme al at. 11 puntos 2 y 3 del Rea Decreto
En
ESTRUCTURA DEL MANUAL,
Para a mejor sistematización del uso del Manual y faiidad al cumpimentar el nforme de Inspección
2 a dado el Manual en cut secciones:
1, INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M.N YO.
11 INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE DOS, TRES RUEDAS, CUADRICICLOS Y QUADS,
Il. INSPECCIONES DE VEHÍCULOS AGRÍCOLAS,
IV INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE OBRAS Y SERVICIOS
Cada una delas secciones sta divida en los siguientes capis:
IDENTIFICACIÓN.
ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR, CARROCERÍA Y CHASIS.
ACONDICIONAMIENTO INTERIOR.
ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN.
EMISIONES CONTAMINANTES.
FRENOS.
DIRECCIÓN
EJES, RUEDAS NEUMÁTICOS Y SUSPENSIÓN.
MOTOR Y TRANSMISIÓN.
OTROS.
Cada uno de los capulos está dito en apartados que se comespenden con unidades de
inspección dentro del selema que se et inspocconando.
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LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
2. Defectos graves (DG):
Defectos que disminuyen ls condiciones de seguridad del vehicle, ponen en riesgo a tos usuarios
delas vias públicas 0 ela protección delmedio ambiente
Vienen señalados en a segunda columna de las tablas de calfcacón y son efectos que inabitan
al vehicle para cur por las vis publcas excepto para su trado al tale, o en su caso, para la
Fagulazación de su stuacion y vusta a la Estación IV para nueva Inspección en un plazo no
Superior a dos meses, procediéndose conferme al at. 11 punto 2 del Real Decreto 204204, La
inspección tecnica ser calícada como destavorable
3. Defectos muy graves (OMG):
Defectos que consttuyen un iesgo directo e inmediato para a seguidad va.
talas de casación, Si en una inspección técnica
destaorable el vico acusara defectos de tal naturaleza que la ¡lización del vehicuo
onaituyese un peligro para us ocupantes o para los demas usuarios de la vía públic, 1 estación
ITV calfiará el defecto como muy grave (OMG), y la inspección como negativa. En este supuesto, et
eventual tasado de vehiculo desde la estacion hasta su destno se realara por mess ajenos al
propio vehicle, Una vez subeanados los defectos, se debera presentar el vehiculo inspeoción en
Un plazo no supere a dos meses, procediéndose conforme al at. 11 puntos 2 y 3 del Rea Decreto
En
ESTRUCTURA DEL MANUAL,
Para a mejor sistematización del uso del Manual y faiidad al cumpimentar el nforme de Inspección
2 a dado el Manual en cut secciones:
1, INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M.N YO.
11 INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE DOS, TRES RUEDAS, CUADRICICLOS Y QUADS,
Il. INSPECCIONES DE VEHÍCULOS AGRÍCOLAS,
IV INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE OBRAS Y SERVICIOS
Cada una delas secciones sta divida en los siguientes capis:
IDENTIFICACIÓN.
ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR, CARROCERÍA Y CHASIS.
ACONDICIONAMIENTO INTERIOR.
ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN.
EMISIONES CONTAMINANTES.
FRENOS.
DIRECCIÓN
EJES, RUEDAS NEUMÁTICOS Y SUSPENSIÓN.
MOTOR Y TRANSMISIÓN.
OTROS.
Cada uno de los capulos está dito en apartados que se comespenden con unidades de
inspección dentro del selema que se et inspocconando.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
En las Secciones I y alguno de os apartados no aparece debido a que, en esas categorias de
‘vehicules, hay partes del sistema que no son objeto de Inspección no eisen. No cosante, para
Simpimenar el informe de inspección de una manera mas fal, alas unidades de inspección que sl
que se aplcan a esos vehicuos, se les ha mantenido la numeración del apatado asignada en la
Sección! Porlo cual, aparecen sas en las numeracones de los apaados deto de cada eaptuo
Se ha procedido Igualmente, por los mismos males, con la numeración y terminología de los
dates
APLICACIÓN DE LAS SECCIONES DEL MANUAL EN LA INSPECCIÓN TECNICA PERIÓDICA
"SEGÚN LA CLASIFICACIÓN DEL VEHÍCULO.
La inclusión en el Manual de la Sección IV, referida las Inspecciones de vehiculos de tras y
Servicios, para los cuales no son de aplicación deteminades apartados de la inspección. hace
hecesano dentcar à qué vehicles deben apleärsle los cero de esta sección, puesto que no
{odos os veniculos que Henen la consideración de vecu especial de obras o servicos deben estar
incados en dicha Secció, debido a que por sus condiciones de constusción, condidones técnicas
exigibles ceulacon, deben Ser nspecconados igual que los veniuos de la Sección 1
exceptuando aquelos apartados que no es sean de apicacón.
De acuerdo con esto y para facts la aplicación delos crios de Inspección de cada una de las
Secciones alo vehiclos, de acuerdo con su lasficacón, se ha elaborado el siguiente cuadro:
APLICACIÓN DE LAS SECCIONES DEL MANUAL SEGUN EL VEHÍCULO
ENLAINSPECCION TECNICA PERIÓDICA.
‘Categoria Clasificación según RG Y.
10 111213:4,1620.212223,
[eccón! [MMM Nt,M3.N O1 02.05.04 [24 25, 28,90, 912,33, 40, 41, 42,49,
EME
1 EE DE (OU Lin Lo: Lac Le, [03.04 05, 08 88, 810), BHT
sección [EEE Gt
Seth 50H, 52,55 54.55.58
Sección IV 80,61 62,63, 04.08
‘Cuando puedan desarrla una velocidad en ano super a 40 kmh y tenga una masa máxima
Super a3 tendida.
Vénus simires a Quads matriculados con antrcidad aa entrada en vigor del RO 71/2006
(econ,
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: ee PREAMBULO
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009.
Pagina 10 de 10
LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Preámbulo
En las Secciones I y alguno de os apartados no aparece debido a que, en esas categorias de
‘vehicules, hay partes del sistema que no son objeto de Inspección no eisen. No cosante, para
Simpimenar el informe de inspección de una manera mas fal, alas unidades de inspección que sl
que se aplcan a esos vehicuos, se les ha mantenido la numeración del apatado asignada en la
Sección! Porlo cual, aparecen sas en las numeracones de los apaados deto de cada eaptuo
Se ha procedido Igualmente, por los mismos males, con la numeración y terminología de los
dates
APLICACIÓN DE LAS SECCIONES DEL MANUAL EN LA INSPECCIÓN TECNICA PERIÓDICA
"SEGÚN LA CLASIFICACIÓN DEL VEHÍCULO.
La inclusión en el Manual de la Sección IV, referida las Inspecciones de vehiculos de tras y
Servicios, para los cuales no son de aplicación deteminades apartados de la inspección. hace
hecesano dentcar à qué vehicles deben apleärsle los cero de esta sección, puesto que no
{odos os veniculos que Henen la consideración de vecu especial de obras o servicos deben estar
incados en dicha Secció, debido a que por sus condiciones de constusción, condidones técnicas
exigibles ceulacon, deben Ser nspecconados igual que los veniuos de la Sección 1
exceptuando aquelos apartados que no es sean de apicacón.
De acuerdo con esto y para facts la aplicación delos crios de Inspección de cada una de las
Secciones alo vehiclos, de acuerdo con su lasficacón, se ha elaborado el siguiente cuadro:
APLICACIÓN DE LAS SECCIONES DEL MANUAL SEGUN EL VEHÍCULO
ENLAINSPECCION TECNICA PERIÓDICA.
‘Categoria Clasificación según RG Y.
10 111213:4,1620.212223,
[eccón! [MMM Nt,M3.N O1 02.05.04 [24 25, 28,90, 912,33, 40, 41, 42,49,
EME
1 EE DE (OU Lin Lo: Lac Le, [03.04 05, 08 88, 810), BHT
sección [EEE Gt
Seth 50H, 52,55 54.55.58
Sección IV 80,61 62,63, 04.08
‘Cuando puedan desarrla una velocidad en ano super a 40 kmh y tenga una masa máxima
Super a3 tendida.
Vénus simires a Quads matriculados con antrcidad aa entrada en vigor del RO 71/2006
(econ,
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
índice
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enero 2000
Identificación
142. Documentación REVISION 6*
122 Nümero de bastidor REVISION 5*
43: Placas de matricula REVISION 6
Acondicionamiento Exterior, Carroceria y Chasis
242 Antiempotramiento delete REVISION 6*
22. Carroceriay chasis REVISION 6
Dispositivos de acoplamiento REVISION >
Guardabaros y disposhivos amtiproyección REVISION 6
Limpia y lavaparabrisas REVISION S*
REVISION 6
REVISION 6
Puertas y peldaños. REVISION 5*
Retrovisores REVISION 6%.
240. Señales enlos vehiculos REVISION 6
211- Soporte exterior de rueda de repuesto, REVISION 59
2422. Vidrios de seguridad REVISION 5*
2432 Elementos exclusivos de vehiculos M, y M REVISION 5*
Acondicionamiento Interior
Bie Asientos y sus anclajes REVISION 6*
32- Cinturones de seguridad y sus anclajes REVISION 6°.
33. Dispositivo de retención para niños. REVISION 5*
34. Antinielo y antivaho REVISION 5*
35- Antirodo y alarma REVISION 6°
36. Campo de visión directa REVISION 5*
37. Dispositivos de retonciôn dea carga REVISION 8°
38. Indicador de velocidad REVISION 6°
392 Sales intriores. REVISION 5*
310... Elementos exclusivos de vehiculos M REVISION 6%.
sección
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6+ Feces
Pâgina do
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índice
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enero 2000
Identificación
142. Documentación REVISION 6*
122 Nümero de bastidor REVISION 5*
43: Placas de matricula REVISION 6
Acondicionamiento Exterior, Carroceria y Chasis
242 Antiempotramiento delete REVISION 6*
22. Carroceriay chasis REVISION 6
Dispositivos de acoplamiento REVISION >
Guardabaros y disposhivos amtiproyección REVISION 6
Limpia y lavaparabrisas REVISION S*
REVISION 6
REVISION 6
Puertas y peldaños. REVISION 5*
Retrovisores REVISION 6%.
240. Señales enlos vehiculos REVISION 6
211- Soporte exterior de rueda de repuesto, REVISION 59
2422. Vidrios de seguridad REVISION 5*
2432 Elementos exclusivos de vehiculos M, y M REVISION 5*
Acondicionamiento Interior
Bie Asientos y sus anclajes REVISION 6*
32- Cinturones de seguridad y sus anclajes REVISION 6°.
33. Dispositivo de retención para niños. REVISION 5*
34. Antinielo y antivaho REVISION 5*
35- Antirodo y alarma REVISION 6°
36. Campo de visión directa REVISION 5*
37. Dispositivos de retonciôn dea carga REVISION 8°
38. Indicador de velocidad REVISION 6°
392 Sales intriores. REVISION 5*
310... Elementos exclusivos de vehiculos M REVISION 6%.
sección
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
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índice
Alumbrado y Señalización
Tablas Resumen de os vehiculos delas categorias MN y O REVISIÓN 5%
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enero 2000
Tablas de marcaje de faros, pilotos y lámparas REVISIÓN $e
Luces de cruce y carretera REVISION 6»
Luz de marcha aris REVISION 6
Luces indicadoras de dirección REVISION 6°
Señal de emergencia REVISION 6
Luces de frenado REVISION 6
Luz de la placa de matriculatrasera REVISION 6°
Luces deposición REVISION 6
Luces antiniebla REVISION 6
Luz de gäbe REVISION 6°
CCatadéptricos REVISION 6
Alumbrado interior REVISION 6
412. Avisador seütieo REVISION 5*
4422 Luz de estacionamiento REVISION o”
414. Señiaización de apertura de puertas REVISION 6
4.15. Señalización luminosa espectica REVISION 6*
Emisiones Contaminantes
SA Ruido REVISION 5*
52- Vehiculos con motor de encendido por chispa REVISION 5*
53. Vehículos con motor de encendido por compresión REVISION 5*
Frenos
842 Freno de servicio REVISION 6
82- Freno secundaro (de socorro) REVISION 5°
63. Freno de estacionamiento REVISION 6
BA. Frono de inercia REVISION 5*
65. Dispositivo antibloqueo REVISION 6
88. Dispositivo de desaceleración REVISION 5*
67. Pedal dl dispositivo de trenado REVISION 5*
68. Bomba de vacio o comprosor y depósitos REVISION 5*
69. Indicador de baja presión REVISION 5*
sección
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6+ Feces
Páginaz de 4
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índice
Alumbrado y Señalización
Tablas Resumen de os vehiculos delas categorias MN y O REVISIÓN 5%
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enero 2000
Tablas de marcaje de faros, pilotos y lámparas REVISIÓN $e
Luces de cruce y carretera REVISION 6»
Luz de marcha aris REVISION 6
Luces indicadoras de dirección REVISION 6°
Señal de emergencia REVISION 6
Luces de frenado REVISION 6
Luz de la placa de matriculatrasera REVISION 6°
Luces deposición REVISION 6
Luces antiniebla REVISION 6
Luz de gäbe REVISION 6°
CCatadéptricos REVISION 6
Alumbrado interior REVISION 6
412. Avisador seütieo REVISION 5*
4422 Luz de estacionamiento REVISION o”
414. Señiaización de apertura de puertas REVISION 6
4.15. Señalización luminosa espectica REVISION 6*
Emisiones Contaminantes
SA Ruido REVISION 5*
52- Vehiculos con motor de encendido por chispa REVISION 5*
53. Vehículos con motor de encendido por compresión REVISION 5*
Frenos
842 Freno de servicio REVISION 6
82- Freno secundaro (de socorro) REVISION 5°
63. Freno de estacionamiento REVISION 6
BA. Frono de inercia REVISION 5*
65. Dispositivo antibloqueo REVISION 6
88. Dispositivo de desaceleración REVISION 5*
67. Pedal dl dispositivo de trenado REVISION 5*
68. Bomba de vacio o comprosor y depósitos REVISION 5*
69. Indicador de baja presión REVISION 5*
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enero 2000
índice
5:10. Válvula de regulación del reno de mano REVISION 5*
611 Válvulas de frenado. REVISION 5*
6:12 Acumulador o depósito de prosion REVISION 5*
6.13 Acoplamiento de los francs de remolque REVISION 5*
8:14. Servotrono. Cilindro de mando (sistemas hidréulicos) REVISION 6*
GAS. Tubos rigs REVISION >
516. Tubos Mexibles REVISION 5*
BAT. Forros REVISION 6*
618. Tambores y discos REVISION >
6:10. Cables, varias, palancas,conexiones REVISION 5*
620. Ciindros del sistema de frenado, REVISION 5*
624. Välvulasensora de carga REVISION 5*
622. Ajustadores de tensión automáticos REVISION >
Dirección
TAs Dosvación de ruedas. REVISION 6*
7.2 Volant yolumna de dir REVISION 5*
73: Ca do droccisn REVISION >
74= Timoneria y rótulas REVISION 5*
15- Sevodrección REVISION 5*
Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
84e Eis REVISION 6
82. Ruedas REVISION 5*
83: Neumáticos REVISION 6
84. Suspensión REVISION 6
Motor y Transmisión
8.4 Estado general del motor REVISION 5*
Sistema de alimentación. REVISION 5*
Sistema de escape REVISION S*
Transmisión REVISION 5*
Vehículos que uiizan gas como carburante REVISIÓN 6»
sección
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6+ Feces
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índice
5:10. Válvula de regulación del reno de mano REVISION 5*
611 Válvulas de frenado. REVISION 5*
6:12 Acumulador o depósito de prosion REVISION 5*
6.13 Acoplamiento de los francs de remolque REVISION 5*
8:14. Servotrono. Cilindro de mando (sistemas hidréulicos) REVISION 6*
GAS. Tubos rigs REVISION >
516. Tubos Mexibles REVISION 5*
BAT. Forros REVISION 6*
618. Tambores y discos REVISION >
6:10. Cables, varias, palancas,conexiones REVISION 5*
620. Ciindros del sistema de frenado, REVISION 5*
624. Välvulasensora de carga REVISION 5*
622. Ajustadores de tensión automáticos REVISION >
Dirección
TAs Dosvación de ruedas. REVISION 6*
7.2 Volant yolumna de dir REVISION 5*
73: Ca do droccisn REVISION >
74= Timoneria y rótulas REVISION 5*
15- Sevodrección REVISION 5*
Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
84e Eis REVISION 6
82. Ruedas REVISION 5*
83: Neumáticos REVISION 6
84. Suspensión REVISION 6
Motor y Transmisión
8.4 Estado general del motor REVISION 5*
Sistema de alimentación. REVISION 5*
Sistema de escape REVISION S*
Transmisión REVISION 5*
Vehículos que uiizan gas como carburante REVISIÓN 6»
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
índice
10. oves
te apo mana ptos newstne
2. trewpone raras ries tases:
na rene o
re Fe
DE Und cia a
sm e EE
MINISTERIODEINOUSTRIA, [nomme [SE
1} Turis y coneRCIO js.
Fecha: Enero 2009
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Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
índice
10. oves
te apo mana ptos newstne
2. trewpone raras ries tases:
na rene o
re Fe
DE Und cia a
sm e EE
MINISTERIODEINOUSTRIA, [nomme [SE
1} Turis y coneRCIO js.
Fecha: Enero 2009
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
1.1: Documentación
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
‘Se debe garanlzar que el vehiculo a inspeccionar sea identificado para evar, en todo memento,
anis con relación su dena
La documentación a presentar será:
- Elpermiso de circulación.
2 Late iTV,
Encaso de no aportar el permiso de cruacion, se admira alguno de estos res documentos
1+ Folocopla debidamente cotejada de pemiso de circulación
2 Valente à que se hace cefrenca an a arcuo © del RO 204204, en el que conste: maria,
fecha de primera matricula y serio que presta
+ Ha simple de antecedentes emia por la Jeflura Provincial de Treo,
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará a cocidencia delos datos de dentición retejados
ena documentación presentada con el vehiculo a inspeccionar, esto es, su número de bastidor y
‘Sl número de matcula, y en su caso, su marca y denominación comercial
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos rt. 10.
Paticular: RD 204206, A. 0
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
1- No coincidencia de algún dato de identificación de la
RER ind :
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Fa
TURISMO Y COMERCIO. [romeo [ames
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
1.1: Documentación
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
‘Se debe garanlzar que el vehiculo a inspeccionar sea identificado para evar, en todo memento,
anis con relación su dena
La documentación a presentar será:
- Elpermiso de circulación.
2 Late iTV,
Encaso de no aportar el permiso de cruacion, se admira alguno de estos res documentos
1+ Folocopla debidamente cotejada de pemiso de circulación
2 Valente à que se hace cefrenca an a arcuo © del RO 204204, en el que conste: maria,
fecha de primera matricula y serio que presta
+ Ha simple de antecedentes emia por la Jeflura Provincial de Treo,
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará a cocidencia delos datos de dentición retejados
ena documentación presentada con el vehiculo a inspeccionar, esto es, su número de bastidor y
‘Sl número de matcula, y en su caso, su marca y denominación comercial
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos rt. 10.
Paticular: RD 204206, A. 0
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
1- No coincidencia de algún dato de identificación de la
RER ind :
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Fa
TURISMO Y COMERCIO. [romeo [ames
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
1.-Identiicacién
12. Número de bastidor
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehicle, a eletes de ideniiacón, doborá lovar un númoro de identificación grabado,
oquelao © insert de forma ideleble en el Dasidor, estucura auaportae 0 cualquier ot
sueur análoga
b- MÉTODO
Megane inspección visual de n° de basico del vehículo ee comprobará:
Su esencia.
Su estado (lego, manipulación aparont, et)
La concidencia con el número que fgura en la documentació.
6- _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehículos, Arte y 10.
Paricular: —Ovectva 76114108
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
a ba
cris x
rise x
ee — à
MINISTERIO DE NOUSTAIA, Innos (SSR,
TURISMO Y COMERCIO: |r amos [Same
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
1.-Identiicacién
12. Número de bastidor
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehicle, a eletes de ideniiacón, doborá lovar un númoro de identificación grabado,
oquelao © insert de forma ideleble en el Dasidor, estucura auaportae 0 cualquier ot
sueur análoga
b- MÉTODO
Megane inspección visual de n° de basico del vehículo ee comprobará:
Su esencia.
Su estado (lego, manipulación aparont, et)
La concidencia con el número que fgura en la documentació.
6- _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehículos, Arte y 10.
Paricular: —Ovectva 76114108
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
a ba
cris x
rise x
ee — à
MINISTERIO DE NOUSTAIA, Innos (SSR,
TURISMO Y COMERCIO: |r amos [Same
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
13.- Placas de matricula
ESPECIFICACIONES GENERALES
Las placas de maticua deben pertenecer a tios previamente homologados.
En os vehiculos de categoría M. en los que por construcción diseño del sistema de refigeacón
sit de paragelpes dlanter, e. el emplazamiento para a placa de marica delantera no
Peta la colocación de la placa ordnara larga, es posible a instalación de una placa de matricula
‘edna larga delatera(340x HO mm).
En os vehículos de importación en os que el emplazamiento para la placa de matrícula tasera no
aénte la colocación dela placa reglamentaria prevista, es posible la instalación de cualquiera de
las dos siguientes la de 340x O mm ola de mods oránara de 220% 160 im
Mediante inspección visual se comprobará
- Su existencia y número según lo reslamentado.
7 Su estado legbitaas
© kacencidencia con el número de matricula que fura enla documentación
2 Su emplazamiento y visa,
7 das inscripciones reglamentarias
I Latin
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehlculos, ns. 25,49 y Anexo XV
Paticula — OM 20.8.
Directiva TORZAICEE.
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revIsión:6* EE
APARTADO: 13.
TURISMO Y COMERCIO —|recna: enero 2009 [Paget ae?
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
13.- Placas de matricula
ESPECIFICACIONES GENERALES
Las placas de maticua deben pertenecer a tios previamente homologados.
En os vehiculos de categoría M. en los que por construcción diseño del sistema de refigeacón
sit de paragelpes dlanter, e. el emplazamiento para a placa de marica delantera no
Peta la colocación de la placa ordnara larga, es posible a instalación de una placa de matricula
‘edna larga delatera(340x HO mm).
En os vehículos de importación en os que el emplazamiento para la placa de matrícula tasera no
aénte la colocación dela placa reglamentaria prevista, es posible la instalación de cualquiera de
las dos siguientes la de 340x O mm ola de mods oránara de 220% 160 im
Mediante inspección visual se comprobará
- Su existencia y número según lo reslamentado.
7 Su estado legbitaas
© kacencidencia con el número de matricula que fura enla documentación
2 Su emplazamiento y visa,
7 das inscripciones reglamentarias
I Latin
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehlculos, ns. 25,49 y Anexo XV
Paticula — OM 20.8.
Directiva TORZAICEE.
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revIsión:6* EE
APARTADO: 13.
TURISMO Y COMERCIO —|recna: enero 2009 [Paget ae?
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
13.- Placas de matricula
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
1+ mins on? phone orme
2 tn et x
Een x
3 cents pc di ic a x
à memrorments x
Selenite x
Pact con adores, os crete eight — x
te fan tc x
entendio x
à cacon tn Anl x
MINISTERIO DE NDUSTRIA, [une [ERRE
eS es peters
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
1. Identificación
13.- Placas de matricula
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
1+ mins on? phone orme
2 tn et x
Een x
3 cents pc di ic a x
à memrorments x
Selenite x
Pact con adores, os crete eight — x
te fan tc x
entendio x
à cacon tn Anl x
MINISTERIO DE NDUSTRIA, [une [ERRE
eS es peters
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
21.- Antiempotramiento delantero
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos obligados de las categorias N; y Ny maticuiades a parir del 1008/2004 deben
disponer de un dspostvo de aniempotramiento delantero y no se aplicara a
+ Los veheuos todo ereno de as cateerias N y Ns
Los vehiculos cuyo empleo sea Incompatble con lo dispuesto en materia de proteccion
delantera conta el empotamiento,
Los venicuos de la categoría N: cu
clmpizan el requsto obre la distancia
masa máxima no supere las 7.5 toneladas Unicamente
suelo establecido ena recia 20000
Mérono
Mediate inspección visual se comprobará
La existencia en vehiculos obligados a levar
El estado del depostve.
La ación
=. REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehluos, At 1118.
Parar: Oetva 2000.
Reglamento CEPEIONU 83 R
a
LS
de ss en igen see. x
D Ba cd :
nes ;
à Ponen ir démarre :
MINISTERIO DE INDUSTRIA. | revision: 6* EN
E USN eee, (Bee
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
21.- Antiempotramiento delantero
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos obligados de las categorias N; y Ny maticuiades a parir del 1008/2004 deben
disponer de un dspostvo de aniempotramiento delantero y no se aplicara a
+ Los veheuos todo ereno de as cateerias N y Ns
Los vehiculos cuyo empleo sea Incompatble con lo dispuesto en materia de proteccion
delantera conta el empotamiento,
Los venicuos de la categoría N: cu
clmpizan el requsto obre la distancia
masa máxima no supere las 7.5 toneladas Unicamente
suelo establecido ena recia 20000
Mérono
Mediate inspección visual se comprobará
La existencia en vehiculos obligados a levar
El estado del depostve.
La ación
=. REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehluos, At 1118.
Parar: Oetva 2000.
Reglamento CEPEIONU 83 R
a
LS
de ss en igen see. x
D Ba cd :
nes ;
à Ponen ir démarre :
MINISTERIO DE INDUSTRIA. | revision: 6* EN
E USN eee, (Bee
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
22. Carroceria y chasis
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos deben estr constidos y equipados deforma que no tengan en su exter, adornos u
¿iros objetos con rias salentes que presenten peligro para sus ocupantes o para los demás
Usuarios de la via publea. En concet, ls órganos mecánicos y su equipo complementan deben
sar construidos y protegidos de manera que durante su funcionamiento y ulización no consituyan
peligro para as personas un cuando el vehiculo ete detenido,
Por tanto ia carroceria debe estar Ihre de defects que puedan aectar al Integridad del vehículo ©
la seguridad de ls personas.
b- MÉTODO
Mediate inspección visual se comprobar
E estado dela estructura dela carroceria prestando especial atención als efectos de oxidación
© corrosión. Esta útima se podrá verfcar madanie presión enel lugar aectado para evaluar su
inporanea
- Ensucaso, el acoplamiento de a camocer a chasis
En su caso. el estado general de ls largueros ytravesafios. Los largueros y tavesaños no
pueden presenta tladfos en las alas (salvo los previstos en origen por el fabricante del
Auchan) ni deformaciones mecánicas areas de conan
En ae pstfomas potacontenedores el buen atado de los ande.
La inerstencia de astas vivas o cortes que puedan causar lesiones alos usuarios de la vía
Pública.
La existencia deltapón dl deposo de carburante, Si puede abrise acitentalmente
El juego entre el neumático y el paso de rueda u dra parts del vehiculo
En su caso, la adecuada alé de ls paragolpes y su buen estado prestando especial atención
3 a teen de anstas vias coante,
En su caso la etenca de paragolpes delantero y trast,
+ REGLAMENTACION DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehiculos, Ars. 110 y 121.
Particular, Drectva TIRAUICEE,
Diectiva 744B2/CEE o Reglamento CEPEIONU 26 R.
Directv O21 ICE (obo para vehículos del categoria)
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EAS
TURSMOYCONEROO [rene mozos. Ramet?
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
22. Carroceria y chasis
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos deben estr constidos y equipados deforma que no tengan en su exter, adornos u
¿iros objetos con rias salentes que presenten peligro para sus ocupantes o para los demás
Usuarios de la via publea. En concet, ls órganos mecánicos y su equipo complementan deben
sar construidos y protegidos de manera que durante su funcionamiento y ulización no consituyan
peligro para as personas un cuando el vehiculo ete detenido,
Por tanto ia carroceria debe estar Ihre de defects que puedan aectar al Integridad del vehículo ©
la seguridad de ls personas.
b- MÉTODO
Mediate inspección visual se comprobar
E estado dela estructura dela carroceria prestando especial atención als efectos de oxidación
© corrosión. Esta útima se podrá verfcar madanie presión enel lugar aectado para evaluar su
inporanea
- Ensucaso, el acoplamiento de a camocer a chasis
En su caso. el estado general de ls largueros ytravesafios. Los largueros y tavesaños no
pueden presenta tladfos en las alas (salvo los previstos en origen por el fabricante del
Auchan) ni deformaciones mecánicas areas de conan
En ae pstfomas potacontenedores el buen atado de los ande.
La inerstencia de astas vivas o cortes que puedan causar lesiones alos usuarios de la vía
Pública.
La existencia deltapón dl deposo de carburante, Si puede abrise acitentalmente
El juego entre el neumático y el paso de rueda u dra parts del vehiculo
En su caso, la adecuada alé de ls paragolpes y su buen estado prestando especial atención
3 a teen de anstas vias coante,
En su caso la etenca de paragolpes delantero y trast,
+ REGLAMENTACION DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehiculos, Ars. 110 y 121.
Particular, Drectva TIRAUICEE,
Diectiva 744B2/CEE o Reglamento CEPEIONU 26 R.
Directv O21 ICE (obo para vehículos del categoria)
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.2.-Carroceria y cha
a
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aman
51 | e [one
Detects de estado (idos, petoracones,desperectos, et). x
Cuando estos defects son de especia raved y econ a
1.4 Los amarres dela cabin o conocería ichs. x | 09
12 Las antjacones dele cavas bascurts. x | 09
13 Los aqueos y aves x |m
14 Pos yj. x [o
2- Arcos de portacontenedores ineistenes © deteriorados,
impidiendo su función - 2 x
A stented astas Vivas 0 cortates… x
44+ Ilse, de tepón de depósito de combustible o
PO d apertura accidental nc à x
5+ een rv netic y paso de rd u ars pares
veu x
6 Ficiondeparagolpes defectuosa . x
Si exit spo de desprendimiento x
7+ neu cas, nexstnca de api paragolpes. x
scan
ie MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EN
Range: 22
TURISMO Y COMERCIO |reans:enero2000 |pogmazao 7
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.2.-Carroceria y cha
a
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aman
51 | e [one
Detects de estado (idos, petoracones,desperectos, et). x
Cuando estos defects son de especia raved y econ a
1.4 Los amarres dela cabin o conocería ichs. x | 09
12 Las antjacones dele cavas bascurts. x | 09
13 Los aqueos y aves x |m
14 Pos yj. x [o
2- Arcos de portacontenedores ineistenes © deteriorados,
impidiendo su función - 2 x
A stented astas Vivas 0 cortates… x
44+ Ilse, de tepón de depósito de combustible o
PO d apertura accidental nc à x
5+ een rv netic y paso de rd u ars pares
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6 Ficiondeparagolpes defectuosa . x
Si exit spo de desprendimiento x
7+ neu cas, nexstnca de api paragolpes. x
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Range: 22
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
.- Dispositivos de acoplamiento
ESPECIFICACIONES GENERALES
0 HOMOLOGACIÓN Y MONTAJE DEL DISPOSITIVO
Los isposiivos de acoplamiento que se vayan a iniaar en vehiculos de la categoría M, deben estar
deticamente homologados según la Dieesva SAZUICEE. Esto requisto es eblgatono desde el
11/0196 para los nuevos pos y desde el 11198 para as nuevas maticuaciones (OM. de 240496,
BLOE. n° 14 de 1005 1996)
Los dspositvos de acoplamioto que so vayan a instalaron vehiculos de oras categorías, deben
sir iéamento homologados según la Directa 9420.CEE desde el 2601/2000 para ls nuevos
pos y desde el 2601/2001 para las nuevas matriculaciones (OM. de 1461999, BOE n° 162 de
0807/1998)
Sobre la base de eso, a situación de estos ásposvas, cuando estn o no homologados según la
Dirciva 94/200EE, y Gstnguendo la catogora de vehiculo al cual van destinados, sl siguiente:
‘CASO 1 (VEMÍCULOS CATEGORÍA My
1) Veticulos equipados de rigen conispoiwos de acoplamiento:
1) Sieldisposiivo ests homologado CE para el vehiculo en cut:
Anciacón paient en ae TV por pao dl aca del vehiculo (1)
1) Sieldspostvo no está homologado CE (3.
En los vohicloshomologados depo a pat dol 010196 y on los matículdos parir
110110196, no esta permitia su intlación,
En los vohículos homologados de tpo con arterofdad a 01/01/96 y en los maicuados
con arterias al 01/0198, segui el procedimiento de Relorma de importancia 26,
Sogin RO 7981988.
1) Veticulos equipados, no de rien, con dsposivo de acoplamiento:
) Sel spostvo está homologado CE para el vehiculo en estén.
Anolacón perineto on a ala TV por paro do Estación ITV (1) (2)
1 Sielispostvo no está homologado CE (9
En os vohiculo homologados depo a part dol 010196 y anos matrculaos parir
oi 198, no est porta su nsslacón
En los vehiculos homologados de tpo con anterioridad al 010186, y on los
matriculados con ameroróad al 010108, segur el procedimiento de holoma de
imporanca 1926, según RD 798/1888.
¡CASO 2 (VEHÍCULOS DEL RESTO DE CATEGORÍAS).
Il) Vetculos equipados de origen con dispositivos de acoplamiento:
1) Sieldsposivo ests homologado CE para el vehiculo en cuestión
‘Anolacén penineto enla ala TV por pare del abricante el vehículo (1)
in. Sieldspostivono está homologado CE (3)
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TURISMO Y COMERCIO: |reucamosos amet
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
.- Dispositivos de acoplamiento
ESPECIFICACIONES GENERALES
0 HOMOLOGACIÓN Y MONTAJE DEL DISPOSITIVO
Los isposiivos de acoplamiento que se vayan a iniaar en vehiculos de la categoría M, deben estar
deticamente homologados según la Dieesva SAZUICEE. Esto requisto es eblgatono desde el
11/0196 para los nuevos pos y desde el 11198 para as nuevas maticuaciones (OM. de 240496,
BLOE. n° 14 de 1005 1996)
Los dspositvos de acoplamioto que so vayan a instalaron vehiculos de oras categorías, deben
sir iéamento homologados según la Directa 9420.CEE desde el 2601/2000 para ls nuevos
pos y desde el 2601/2001 para las nuevas matriculaciones (OM. de 1461999, BOE n° 162 de
0807/1998)
Sobre la base de eso, a situación de estos ásposvas, cuando estn o no homologados según la
Dirciva 94/200EE, y Gstnguendo la catogora de vehiculo al cual van destinados, sl siguiente:
‘CASO 1 (VEMÍCULOS CATEGORÍA My
1) Veticulos equipados de rigen conispoiwos de acoplamiento:
1) Sieldisposiivo ests homologado CE para el vehiculo en cut:
Anciacón paient en ae TV por pao dl aca del vehiculo (1)
1) Sieldspostvo no está homologado CE (3.
En los vohicloshomologados depo a pat dol 010196 y on los matículdos parir
110110196, no esta permitia su intlación,
En los vohículos homologados de tpo con arterofdad a 01/01/96 y en los maicuados
con arterias al 01/0198, segui el procedimiento de Relorma de importancia 26,
Sogin RO 7981988.
1) Veticulos equipados, no de rien, con dsposivo de acoplamiento:
) Sel spostvo está homologado CE para el vehiculo en estén.
Anolacón perineto on a ala TV por paro do Estación ITV (1) (2)
1 Sielispostvo no está homologado CE (9
En os vohiculo homologados depo a part dol 010196 y anos matrculaos parir
oi 198, no est porta su nsslacón
En los vehiculos homologados de tpo con anterioridad al 010186, y on los
matriculados con ameroróad al 010108, segur el procedimiento de holoma de
imporanca 1926, según RD 798/1888.
¡CASO 2 (VEHÍCULOS DEL RESTO DE CATEGORÍAS).
Il) Vetculos equipados de origen con dispositivos de acoplamiento:
1) Sieldsposivo ests homologado CE para el vehiculo en cuestión
‘Anolacén penineto enla ala TV por pare del abricante el vehículo (1)
in. Sieldspostivono está homologado CE (3)
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
Di
En los vehículos homologados de tipo a pari del 26/01/2000 y en los matelados a
part del 2601/2001 no est pormiiGa su Intlació,
En los vehículos homologados de tpo con anerodad al 26012000 y on los
matriculados con anerondad al 2801/2001, Seguir el procedimiento de Relorma de
Imporancia N* 25 según el Roal Decreto 736/1988.
IV) Veñiculs en sario equipados, no de eigen, con spostos da acoplamiento:
1) Sielgisposiiwo está homologado CE para el vehículo en esto:
‘Anolasén perito e aa TV por paro do Estación ITV (1) (2)
|) Sieldsposiivono está homologado GE (3) (4):
En ls vehículos homologados de ipo a pair del 2801/2000 y en los matulados a
parir da1261/2001 no est permit su instalacion,
En los vehículos homologados de po con antaraidad al 26/01/2000 y en los
mateuados con ateroridad al 2601/2001, seguir el procedimiento de Relorma de
imporanca NF 25 según el Real Decreto 7361988.
a OTROS REQUISITOS
Los dispostivos mecánicos, neumáics y eléctricos de conexión entre un vehiculo tractor y su
remelquo deben sr eompatoes
Los remolques cuya MA, sen 1.500 Kg. que no estén provisos de un sistema que asegure el
frenado del remote en caso de rotura del dsposiivo de acoplamiento mecánico, deberán estar
provistos de un dspostvo secundario (cadena, cabe, ete)
METODO
Mediano inspocción visual se comprobar:
La igencia expresada en a tata TV.
Los dsposiivos mecánicos nstalados doboncoinci con lo expresado en a tata ITV.
El estado de tos disposilvos mecánicos, neumatens y eléticos, werlcand el funcionamiento de
la netalacón otra
La facion de ls dispositivos
En remolques con MMA < 1500 kg la existencia de disposiivo secundario.
La exstencia de manpulacones enlos dspositvos de acoplamiento.
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 5* sr
TURISMO Y COMERCIO |rermamen amet
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
Di
En los vehículos homologados de tipo a pari del 26/01/2000 y en los matelados a
part del 2601/2001 no est pormiiGa su Intlació,
En los vehículos homologados de tpo con anerodad al 26012000 y on los
matriculados con anerondad al 2801/2001, Seguir el procedimiento de Relorma de
Imporancia N* 25 según el Roal Decreto 736/1988.
IV) Veñiculs en sario equipados, no de eigen, con spostos da acoplamiento:
1) Sielgisposiiwo está homologado CE para el vehículo en esto:
‘Anolasén perito e aa TV por paro do Estación ITV (1) (2)
|) Sieldsposiivono está homologado GE (3) (4):
En ls vehículos homologados de ipo a pair del 2801/2000 y en los matulados a
parir da1261/2001 no est permit su instalacion,
En los vehículos homologados de po con antaraidad al 26/01/2000 y en los
mateuados con ateroridad al 2601/2001, seguir el procedimiento de Relorma de
imporanca NF 25 según el Real Decreto 7361988.
a OTROS REQUISITOS
Los dispostivos mecánicos, neumáics y eléctricos de conexión entre un vehiculo tractor y su
remelquo deben sr eompatoes
Los remolques cuya MA, sen 1.500 Kg. que no estén provisos de un sistema que asegure el
frenado del remote en caso de rotura del dsposiivo de acoplamiento mecánico, deberán estar
provistos de un dspostvo secundario (cadena, cabe, ete)
METODO
Mediano inspocción visual se comprobar:
La igencia expresada en a tata TV.
Los dsposiivos mecánicos nstalados doboncoinci con lo expresado en a tata ITV.
El estado de tos disposilvos mecánicos, neumatens y eléticos, werlcand el funcionamiento de
la netalacón otra
La facion de ls dispositivos
En remolques con MMA < 1500 kg la existencia de disposiivo secundario.
La exstencia de manpulacones enlos dspositvos de acoplamiento.
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2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
Dispositivos de acoplamiento
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehicles, A. 13.
Parker: Direciva S420CEE.
Reglamenio CEPEIÓNU 102 para ls isposiivos de acoplamiento conto (OAC).
(Ont. 200818 para caravanas y remolques teres.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CIE
DL 0e | ONG
No existe gona del dapostiveexresad en art TV x
2- No coinldencla con os datos que guran en a tea TV x
2- Delctos de estado que afecten ala seguridad - a x
Inerstnciaofunelonamientodelectoso de la Intlalon eléc x
Fjacién detectuosa con eso de desprendimiento x Lo
En remolques con MILA < 1500 4g ineustencia de alspostivo
Secundario hr x Lo
2 Manipulacionesonioedapostves de acoplamiento . x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |neusions [Eten
Página 3 de 3
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
Dispositivos de acoplamiento
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehicles, A. 13.
Parker: Direciva S420CEE.
Reglamenio CEPEIÓNU 102 para ls isposiivos de acoplamiento conto (OAC).
(Ont. 200818 para caravanas y remolques teres.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CIE
DL 0e | ONG
No existe gona del dapostiveexresad en art TV x
2- No coinldencla con os datos que guran en a tea TV x
2- Delctos de estado que afecten ala seguridad - a x
Inerstnciaofunelonamientodelectoso de la Intlalon eléc x
Fjacién detectuosa con eso de desprendimiento x Lo
En remolques con MILA < 1500 4g ineustencia de alspostivo
Secundario hr x Lo
2 Manipulacionesonioedapostves de acoplamiento . x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |neusions [Eten
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.4.- Guardabarros y dispositivos antiproyecc!
a ESPECIFICACIONES GENERALES
La carroceria dels vehiculos estará diseñada deforma que se eviten en I posible as salpicaduras.
de las fuedas o, en caso contrario, los vehiculos deberán estar equipados con protecciones
decadas al electo,
Los vehículos de las caegoras N; (con MMA > 75 toneladas), Ns, O, y ©, matriculados con
posteoridad a ODIO (excepto los vehiculos con cabina ncoporada al bastidor, venis sm
Carece, vehicuos todo leneno"defnidos en IaDreciva TONSEICEE y los venus para los que
la presencia de dispositivos antproyección sea incompatible con el us al que están desinados)
deben estar equipados con dispoalvos aniproyecciónhomelogados.
b- METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
+ La existencia de guardabarros o depositos antproyeción reglamentarios
2 Lac.
- Erestado general
© ES emplazamiento yla coniguación
&- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos, Ar 126.
Particular. Para vehiculos delas categorías N; (con MMA > 7.51, O, y Où
Dieciva 9YZZOICEE.
Para vehiculos de la categaria M: Dreciva 7E/S49ICEE
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
LEC
we 1.0 [one
Inrena de gudsoe en oiadoe sone»
[callan x
2 pin deeinza de urnes con reno de
meno mo pea x
2+ Detects d estado e guardabarros que impidan au función x
4+ Intense de depositvos nipoycción m vides
gagne Sven x
Slain dcr deportivos proyección con iso
dépendent i i
6- Delos de ounde do dponinos airoyección que
ER AL = $
7+ Incumplimionto de os easton telcos gamer x
econ
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6% ehe: 2
TURISMO Y COMERCIO [rech Enero 2000 [power
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.4.- Guardabarros y dispositivos antiproyecc!
a ESPECIFICACIONES GENERALES
La carroceria dels vehiculos estará diseñada deforma que se eviten en I posible as salpicaduras.
de las fuedas o, en caso contrario, los vehiculos deberán estar equipados con protecciones
decadas al electo,
Los vehículos de las caegoras N; (con MMA > 75 toneladas), Ns, O, y ©, matriculados con
posteoridad a ODIO (excepto los vehiculos con cabina ncoporada al bastidor, venis sm
Carece, vehicuos todo leneno"defnidos en IaDreciva TONSEICEE y los venus para los que
la presencia de dispositivos antproyección sea incompatible con el us al que están desinados)
deben estar equipados con dispoalvos aniproyecciónhomelogados.
b- METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
+ La existencia de guardabarros o depositos antproyeción reglamentarios
2 Lac.
- Erestado general
© ES emplazamiento yla coniguación
&- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos, Ar 126.
Particular. Para vehiculos delas categorías N; (con MMA > 7.51, O, y Où
Dieciva 9YZZOICEE.
Para vehiculos de la categaria M: Dreciva 7E/S49ICEE
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
LEC
we 1.0 [one
Inrena de gudsoe en oiadoe sone»
[callan x
2 pin deeinza de urnes con reno de
meno mo pea x
2+ Detects d estado e guardabarros que impidan au función x
4+ Intense de depositvos nipoycción m vides
gagne Sven x
Slain dcr deportivos proyección con iso
dépendent i i
6- Delos de ounde do dponinos airoyección que
ER AL = $
7+ Incumplimionto de os easton telcos gamer x
econ
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
25.- Limpia y lavaparabrisas
ESPECIFICACIONES GENERALES
Sl vehiculo está provisto de un parabrisas de dimensiones y forma ales que el conductor, desde su
puesto de conduccón, no pueda ver nomalmente la vía hacia delante más que a aves de los
Elements transparentes de dicho parabreas, deberá estar provslo de ‘dsposvos Impla y
Tavaparabisas (xcapio vehiculos matrcuados ares del 0101/74).
i ss
ne maine
howe dln dupes in Jete
Penn
ern
Gown Ragone roo id 4
gehe
ein a on
a
tn po x
era Ano E
ne x
,
à cs cach x
nee ï
Ba MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: ERAS
A | Tre
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
25.- Limpia y lavaparabrisas
ESPECIFICACIONES GENERALES
Sl vehiculo está provisto de un parabrisas de dimensiones y forma ales que el conductor, desde su
puesto de conduccón, no pueda ver nomalmente la vía hacia delante más que a aves de los
Elements transparentes de dicho parabreas, deberá estar provslo de ‘dsposvos Impla y
Tavaparabisas (xcapio vehiculos matrcuados ares del 0101/74).
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
26. Protecciones laterales
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de as categeras N. Ns, Oy Ou, matfculdos a par del 1-405, deberán disponer de
dspostivos homologados de protección atera.
Se exceptúan de eta presrpión a:
Los tractocamiones para seminemolques,
Los remolques destinados altransparte de piezas de gran eng
Los ‘vehicules en los que la exstensa de esos dsposives sea manifestamente
incompatble con su ulzacn
MéToD0
Mediate inspección visual se comprobará
La existencia en vehiculos obligados a levas.
El estado delos dispostios.
Su fac.
El emplazamiento yconiguración.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Velcuos, At 11.7.
Pare
Oirecira BS29TICEE o Regamento CEPEIONU 73 8
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
—
Ea
alti id lt a
a ir 5
aaa | a
À Eten compi .
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: & EN
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
26. Protecciones laterales
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de as categeras N. Ns, Oy Ou, matfculdos a par del 1-405, deberán disponer de
dspostivos homologados de protección atera.
Se exceptúan de eta presrpión a:
Los tractocamiones para seminemolques,
Los remolques destinados altransparte de piezas de gran eng
Los ‘vehicules en los que la exstensa de esos dsposives sea manifestamente
incompatble con su ulzacn
MéToD0
Mediate inspección visual se comprobará
La existencia en vehiculos obligados a levas.
El estado delos dispostios.
Su fac.
El emplazamiento yconiguración.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Velcuos, At 11.7.
Pare
Oirecira BS29TICEE o Regamento CEPEIONU 73 8
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
—
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I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
27. Protección trasera
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo debe estar consido yo equipado de manera que ofezca en toda su anchura una
protección efca contra el empotramiento delos vehiculos de as categorias M, YN, que choquen en
pare rara
Los vehiculos e as categria M, M3 MN, 0 yO, se considera que cumplen con lo anterior
1) la ara bre sobre el suelo de la parte trasera del vehicula en vacio no super los 550 mm
‘sobre una anchura no infra la máxima anchura del eo trasero más ancho menos 100 mm
ome mémo por cada lado
Est condición ser respetada a 450 mm desde a parte más trasera de vehículo
ben si
ly el tículo esta equipado con un dispostivo de protein trasera homologado,
bien si
lila parte acera del vehículo esta consta yo equipada de manera que las parts que la
integren puedan considerarse como elementos que susituyan al dispostivo de protección
sora
Los vehiculos de as categorias NN. 0; yO, e consideran que cumplen con anterior si
1) el veheuo est equipado con un dspositvo de prtección traera homologado
obien si
li) 1a pate wasera del vehicle está consida yo equipada de manera que las pate que a
integran puedan consideras como elementos que susituyan al dispostvo de protección
Están exentos de cumplo amero.
1) les tractocamiones pa
semiremalques
1) los remolques desinados al transporte de piezas de gran longtud
li) los vehículos en los que la eistencia de ete disposi sea mantiestamente incompatible
Son su lización
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TURSMOYCONEROO [rene mozos meat”
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
27. Protección trasera
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo debe estar consido yo equipado de manera que ofezca en toda su anchura una
protección efca contra el empotramiento delos vehiculos de as categorias M, YN, que choquen en
pare rara
Los vehiculos e as categria M, M3 MN, 0 yO, se considera que cumplen con lo anterior
1) la ara bre sobre el suelo de la parte trasera del vehicula en vacio no super los 550 mm
‘sobre una anchura no infra la máxima anchura del eo trasero más ancho menos 100 mm
ome mémo por cada lado
Est condición ser respetada a 450 mm desde a parte más trasera de vehículo
ben si
ly el tículo esta equipado con un dispostivo de protein trasera homologado,
bien si
lila parte acera del vehículo esta consta yo equipada de manera que las parts que la
integren puedan considerarse como elementos que susituyan al dispostivo de protección
sora
Los vehiculos de as categorias NN. 0; yO, e consideran que cumplen con anterior si
1) el veheuo est equipado con un dspositvo de prtección traera homologado
obien si
li) 1a pate wasera del vehicle está consida yo equipada de manera que las pate que a
integran puedan consideras como elementos que susituyan al dispostvo de protección
Están exentos de cumplo amero.
1) les tractocamiones pa
semiremalques
1) los remolques desinados al transporte de piezas de gran longtud
li) los vehículos en los que la eistencia de ete disposi sea mantiestamente incompatible
Son su lización
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EAS
TURSMOYCONEROO [rene mozos meat”
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
27. Protección trasera
b- MÉTODO
Wesirt nspeción sal se comprobar
La foma de la pate posterior dl velo pra deeminr si necsta un dpostho de
protecció sera nomologado
Su etenda en vecs obligados a Leva no esten exentos
Eee da apo
Sas
El emparaniento contguracèn
&- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
Genera Reglamento Generale Venus, A 1.10 Arex N
Paris: Data TOZ2UCEE par ens delas categorias M.N yO
Reglamento CEPE/ONU 88 para veias dela cargas NN 0, yO,
OM 4028582 y 253-00 atematvos para veneno mar os hasta
110907) para venis con MMA.» 350049
à INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Cale
BL | be [om
Ar Inedstenia on vebicuosobiados a evar x
2- Defectos destaco. ss | &
Sino cumple unción. x
A Salones pairs. : x
> Fiación defecuosa con lego de desprendiiento... x
5: Enplazonieto o contureción no eglamentra x
scan
ie MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EN
Rage: 27.
TURISMO Y COMERCIO |reans:enero2000 [Pers
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
27. Protección trasera
b- MÉTODO
Wesirt nspeción sal se comprobar
La foma de la pate posterior dl velo pra deeminr si necsta un dpostho de
protecció sera nomologado
Su etenda en vecs obligados a Leva no esten exentos
Eee da apo
Sas
El emparaniento contguracèn
&- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
Genera Reglamento Generale Venus, A 1.10 Arex N
Paris: Data TOZ2UCEE par ens delas categorias M.N yO
Reglamento CEPE/ONU 88 para veias dela cargas NN 0, yO,
OM 4028582 y 253-00 atematvos para veneno mar os hasta
110907) para venis con MMA.» 350049
à INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Cale
BL | be [om
Ar Inedstenia on vebicuosobiados a evar x
2- Defectos destaco. ss | &
Sino cumple unción. x
A Salones pairs. : x
> Fiación defecuosa con lego de desprendiiento... x
5: Enplazonieto o contureción no eglamentra x
scan
ie MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EN
Rage: 27.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.8.- Puertas y peldaños
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Las pues dels vehicules deben toner coracuras y órganos de facién de manera que impidan su
Apertura no dosoaday pormitan la evacuación de los ocupantes en caso do accent.
Los peldaños o stibos y asidero deberán crocr la seguridad adecuada para luso al que están
destinados y star res de asas conantes y gets o suas que puedan orar on pale alas
personas o licuar su unción
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
Elturconamiento conecto de las coraduras que impida la apertura no deseada de as pueras.
El stado de ls bisagras delas purs.
En su caso exstonca de peldaños
(Que ls poisaños de accoso mantengan cu condición anidosizanto.
Var que un peldaño no sa un cubo de rueda.
La existencia y estado e los asieros cuando sean bigaors.
Ellonconamieno conecto del mecansmo de Geo del eapot daantero.
La existen de dsposivos reglamentos que permtan i apertura y el dire d las puertas
del Vol tato desde elexoror como desde ol interior del memo.
6- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehiculos, Aa. 123
Parieuar Diva 70S871CEE
FRoglamento CEPEIONU 11 A
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callen
BL | 0G | ONG
Las cerraduras y órganos de fción, no cumplen con su función .. x
2. Blsagras defectuosas. x
daños de acceso deslizantes x
42. Peldaño de acceso en cubo de rueda x
52. nexistencia o deteiro de asideros cuando sean obigatrios x
+. Mecanismo de core capot delantero defectuoso .. x
7. inexistencia de peldaños cuando sean obligotorios………. x
Inexistencia de disposiivos reglamentarios que permitan la
apertura yclerre delas puertas desde el interior Y extéror.…… x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION:
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: unio 2006.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.8.- Puertas y peldaños
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Las pues dels vehicules deben toner coracuras y órganos de facién de manera que impidan su
Apertura no dosoaday pormitan la evacuación de los ocupantes en caso do accent.
Los peldaños o stibos y asidero deberán crocr la seguridad adecuada para luso al que están
destinados y star res de asas conantes y gets o suas que puedan orar on pale alas
personas o licuar su unción
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
Elturconamiento conecto de las coraduras que impida la apertura no deseada de as pueras.
El stado de ls bisagras delas purs.
En su caso exstonca de peldaños
(Que ls poisaños de accoso mantengan cu condición anidosizanto.
Var que un peldaño no sa un cubo de rueda.
La existencia y estado e los asieros cuando sean bigaors.
Ellonconamieno conecto del mecansmo de Geo del eapot daantero.
La existen de dsposivos reglamentos que permtan i apertura y el dire d las puertas
del Vol tato desde elexoror como desde ol interior del memo.
6- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehiculos, Aa. 123
Parieuar Diva 70S871CEE
FRoglamento CEPEIONU 11 A
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callen
BL | 0G | ONG
Las cerraduras y órganos de fción, no cumplen con su función .. x
2. Blsagras defectuosas. x
daños de acceso deslizantes x
42. Peldaño de acceso en cubo de rueda x
52. nexistencia o deteiro de asideros cuando sean obigatrios x
+. Mecanismo de core capot delantero defectuoso .. x
7. inexistencia de peldaños cuando sean obligotorios………. x
Inexistencia de disposiivos reglamentarios que permitan la
apertura yclerre delas puertas desde el interior Y extéror.…… x
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: unio 2006.
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
a ESPECIFICACIONES GENERALES
= Los vehículos delas categras M y N deberán estar equipados con espejos reiroisres de
acuerdo con las talas que se incluyen a continuación teniendo en cuenta su case, número y
fecha de cblgatoiedad,
~ Los espeos revowsores se dasifcan como sigue:
Clase; Retrovisor interior.
Clase: Retrovisor exterior principal (grande)
Clase ll Retrvisor exterior principal pequeño).
Clase: Retrovisor exterior gran angular
Clase Vi Rarovisor exterior de proximided ()
Clase Vi Retroviorentenior frontal
= ka dreciva 2007ISSICE obliga a rtroadapar los sistemas de vison indtecta de determinados.
vehiculos de las categorias N; y N, tl como se contempla en las tablas que les son de
Aplicación y de cuerdo con a Resolución de 030712008.
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos dela categoria M
Reronsoes entres
Revisor De prosinided | From
recta | Mr Princptes ea anger | meen. | (menos
Soa EE
‘cei | onen | casem | emem | cuev | ame
stat, | Unsovaissemeisreroisn es | ies
mr gran | ie |iuoemaer
hasta | 1 opciona | Topcionat | OMS, |, Enr | lado passer | 1 opcional
‘ao CHERS
Hide
Faso | seangstoto | + opcona | ¡Plomeros | conducts | | opel
"pone | opcionales | donas
58
(0) Entos vabledon con vertan past de drmnsiones suites y cuy ara on rove no cute a
‘ade ol espe revo dela derecha pede se telazado por uno mr.
19 Clando lavoro stor no parma o equates de bland enpeindon ela reumentación vigente
puta ser remplace por ano aro serech ela as I
e tanos reis del dase I
MINISTERIODE NOUSTRIA |newsone [SEGRE
TURISMO Y COMERCIO ree En 0 Tre
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
a ESPECIFICACIONES GENERALES
= Los vehículos delas categras M y N deberán estar equipados con espejos reiroisres de
acuerdo con las talas que se incluyen a continuación teniendo en cuenta su case, número y
fecha de cblgatoiedad,
~ Los espeos revowsores se dasifcan como sigue:
Clase; Retrovisor interior.
Clase: Retrovisor exterior principal (grande)
Clase ll Retrvisor exterior principal pequeño).
Clase: Retrovisor exterior gran angular
Clase Vi Rarovisor exterior de proximided ()
Clase Vi Retroviorentenior frontal
= ka dreciva 2007ISSICE obliga a rtroadapar los sistemas de vison indtecta de determinados.
vehiculos de las categorias N; y N, tl como se contempla en las tablas que les son de
Aplicación y de cuerdo con a Resolución de 030712008.
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos dela categoria M
Reronsoes entres
Revisor De prosinided | From
recta | Mr Princptes ea anger | meen. | (menos
Soa EE
‘cei | onen | casem | emem | cuev | ame
stat, | Unsovaissemeisreroisn es | ies
mr gran | ie |iuoemaer
hasta | 1 opciona | Topcionat | OMS, |, Enr | lado passer | 1 opcional
‘ao CHERS
Hide
Faso | seangstoto | + opcona | ¡Plomeros | conducts | | opel
"pone | opcionales | donas
58
(0) Entos vabledon con vertan past de drmnsiones suites y cuy ara on rove no cute a
‘ade ol espe revo dela derecha pede se telazado por uno mr.
19 Clando lavoro stor no parma o equates de bland enpeindon ela reumentación vigente
puta ser remplace por ano aro serech ela as I
e tanos reis del dase I
MINISTERIODE NOUSTRIA |newsone [SEGRE
TURISMO Y COMERCIO ree En 0 Tre
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos do ls categorias My y Mi
{excepto cuando realicen transport escola)
a]
a De pov
Fecha Len Principales Gran angular | (ence 22m.
En
RPTE [mem | cv | men,
| er
Sh ene Pr
fea | topcions | 1880 [nomme | SP | | opcion
ses = mer
5
me Ven cor [seras
ARES
oso colonos eo er
(Enter vido con vera
‘adhd ol spaorevoia e
ui de denies suertes y cya caga con roman cutn la
ch pee se remedo or no in
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehículos delas categorias N)
es
pese Fri
Fecha — Principales. {Gran angular mare
=
Fan =
zu, | ee u
Sr
E AAA ue | reac
Tc | MPS sn
CT) is obligatorios | lado pasajero | ! lado pasajero | 1 lado pasajero. =
pte | come |" ae | | Seat
ue | alo | ae, | te ana
A | * 9°
oiga | ee | opciones. | opcionales
En subies con vertonla patio de danse sins y cuy cacon remuer ete la
‘inde el spa oro dela deca pide se feria pa une ta
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6%. feapiruvor 2
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Páginaz de 5
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos do ls categorias My y Mi
{excepto cuando realicen transport escola)
a]
a De pov
Fecha Len Principales Gran angular | (ence 22m.
En
RPTE [mem | cv | men,
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ses = mer
5
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(Enter vido con vera
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ui de denies suertes y cya caga con roman cutn la
ch pee se remedo or no in
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehículos delas categorias N)
es
pese Fri
Fecha — Principales. {Gran angular mare
=
Fan =
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Tc | MPS sn
CT) is obligatorios | lado pasajero | ! lado pasajero | 1 lado pasajero. =
pte | come |" ae | | Seat
ue | alo | ae, | te ana
A | * 9°
oiga | ee | opciones. | opcionales
En subies con vertonla patio de danse sins y cuy cacon remuer ete la
‘inde el spa oro dela deca pide se feria pa une ta
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6%. feapiruvor 2
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Páginaz de 5
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
(2 Cuando el avoir inte pam ls tutos de vib espccacdos na egomantacón gente
pd st oeplazado po uno arrecho de la On
co Eee ratita la cave 1
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos de
catagori N, 7.5 onetadas
Return entre
IB >
a prosas
peca | tenor Principales ng mara ;
ES
cant OPE [eisen ICI CT CI
$ Uno ovarios espejos.
ir Pe
Pr dre Fr
eit, ni A | ie,
SS Lo | nen | uaa | “ie” | | once
Dr ee | eel
me a =
a
a nes) ne | | EE,
ee | opens | espe o | Mica | aptes | opcion
as Es Er
és cons
ral
Fais | yap
este deco | yg | puegemertarseun | Gay | 1 opcion
25072008 | 1 pelo | Hass pa autorizado | Clasev.encaso "sopanieo| * Tp
ovate | gon
mm |
(1) Enos vocals con veranda pote de anions ficken y ca cra con rique no den a
»
»
Val sp eos dea de puedes tooled po una htt
De acuerdo con la Directiva 200718/CE de reteadaplacén de los retrovsees en os vehículos
pesados y la Resolución 0307/2008 de la Drección General de Indust, los venieulo de la categoria
Indcada enla tabla maticulados ene el 0101/2000 y el 2707/2008, que se presentan a inspección a
parte de 31 de marzo de 2009. no homclogados por la Drctiv 2003/9710 deben aber efectuado la
Fetoadaptacón de ls espjosrerovsores o presentar los ceicads correspondientes de exención
de dicho cumplmiento La reradaptacion consiste e la incorporación en e lado del passer, de un
espejo dels clases IV y V,y o se apica als vehcuos maticuados artes de enero de 2000, los
Vehicles dela categoría N; £7, ton alos cuales sea mponbleinstalar un retrovisor de a clase V 0a
os que sean objeto de medidas nacionales que exjan la instalación, del lado del pasajero. de oros de
la clase V, de tos medios de vision indirecta que cubran al menos el 95% del campo de visón total à
ras de suelo delos revovisores delas dase Vy V.
En caso de que no se pueda cumpl el requsto de atua está proniido el montaje delos espejos
retrodsores de clase Y 9 VI, sean estos bligterio u opcionales.
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6. EEE
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Pagina de 5
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
(2 Cuando el avoir inte pam ls tutos de vib espccacdos na egomantacón gente
pd st oeplazado po uno arrecho de la On
co Eee ratita la cave 1
Retrovisores obligatorios y opcionales para vehiculos de
catagori N, 7.5 onetadas
Return entre
IB >
a prosas
peca | tenor Principales ng mara ;
ES
cant OPE [eisen ICI CT CI
$ Uno ovarios espejos.
ir Pe
Pr dre Fr
eit, ni A | ie,
SS Lo | nen | uaa | “ie” | | once
Dr ee | eel
me a =
a
a nes) ne | | EE,
ee | opens | espe o | Mica | aptes | opcion
as Es Er
és cons
ral
Fais | yap
este deco | yg | puegemertarseun | Gay | 1 opcion
25072008 | 1 pelo | Hass pa autorizado | Clasev.encaso "sopanieo| * Tp
ovate | gon
mm |
(1) Enos vocals con veranda pote de anions ficken y ca cra con rique no den a
»
»
Val sp eos dea de puedes tooled po una htt
De acuerdo con la Directiva 200718/CE de reteadaplacén de los retrovsees en os vehículos
pesados y la Resolución 0307/2008 de la Drección General de Indust, los venieulo de la categoria
Indcada enla tabla maticulados ene el 0101/2000 y el 2707/2008, que se presentan a inspección a
parte de 31 de marzo de 2009. no homclogados por la Drctiv 2003/9710 deben aber efectuado la
Fetoadaptacón de ls espjosrerovsores o presentar los ceicads correspondientes de exención
de dicho cumplmiento La reradaptacion consiste e la incorporación en e lado del passer, de un
espejo dels clases IV y V,y o se apica als vehcuos maticuados artes de enero de 2000, los
Vehicles dela categoría N; £7, ton alos cuales sea mponbleinstalar un retrovisor de a clase V 0a
os que sean objeto de medidas nacionales que exjan la instalación, del lado del pasajero. de oros de
la clase V, de tos medios de vision indirecta que cubran al menos el 95% del campo de visón total à
ras de suelo delos revovisores delas dase Vy V.
En caso de que no se pueda cumpl el requsto de atua está proniido el montaje delos espejos
retrodsores de clase Y 9 VI, sean estos bligterio u opcionales.
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6. EEE
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Retrovisores
Retrovisores obligatorios y opcionales para vtículos de Is categorias > 7.5 toneladas y
Terovsreenterres
Rare ‘De proximidad | Front
Fecha Coot (Principale ‘Gran angular A | (omnes zim.
Es sah
caer [asen] tel | uen | cumv | cu
dt | voies u
Pr “ae. ho us
ln, | open | nés eue | aati sal 1 odon
a o | Sado
= lado:
OO |, lentes | no | tome | sogaors | ay
O | Ida pasapro | suorzndo opcion
= gators
fe Tao conta | a conato
am | ey | ne ny ias
2200 | 1 paient | sena | auonzado | 11odopasajeo | peau. | ! bo
notas gunos” | colgao)
(0) En es vehicle con vertan pote de dmanione arts y cuya cra con remique no ft la
VDS lem eos Gea detec pued sr tooled pa no htt
(@) De acuerdo con la Diecia MOTRICE de reroadaptación de los rerovisres en los vehiculos
pesados y la Resolución 080712008 de la Drección General de Indust, los venieulo dela categoria
Indcada enla tabla mariculados ene el 01101200 y 2710772008, que se presenten a inspección a
parte de 31 de marzo de 2009. no homclogados por la Orectva 003/97 deben haber lead la
Fetoadaptacón de ls espejos revisores o presentar los ceicados correspondientes de exención
de dicho cumplmiento La readaptación conse en la incorporación en e lado del passer, de un
espejo dels clases IV y V,y o se pica als vehcuos matriculados artes de enero de 2000, los
Vehiculos dela categoria N; <7.Ston als cuales sea imposible instalar un retrovsor dela case V oa
Tos que sean objeto de medidas nacionales que exjan la instalación, del lado de pasajero. de ars de
la clase V, de os medios de visión indrecta que cubran al menos el 95% del campo de visón total à
ras de suelo delos revovisores delas dase VV.
(©) En caso de que no se pueda cumpli el requis de atura está prohibido el mortje de los espejos
Fetrovisores de case V6 Vi, sean esos obligateris opcionales.
MINISTERIODENOUSTRIA ronsane. [Een
TURISMO Y COMERCIO [ree Enno os [ata
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
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Retrovisores
Retrovisores obligatorios y opcionales para vtículos de Is categorias > 7.5 toneladas y
Terovsreenterres
Rare ‘De proximidad | Front
Fecha Coot (Principale ‘Gran angular A | (omnes zim.
Es sah
caer [asen] tel | uen | cumv | cu
dt | voies u
Pr “ae. ho us
ln, | open | nés eue | aati sal 1 odon
a o | Sado
= lado:
OO |, lentes | no | tome | sogaors | ay
O | Ida pasapro | suorzndo opcion
= gators
fe Tao conta | a conato
am | ey | ne ny ias
2200 | 1 paient | sena | auonzado | 11odopasajeo | peau. | ! bo
notas gunos” | colgao)
(0) En es vehicle con vertan pote de dmanione arts y cuya cra con remique no ft la
VDS lem eos Gea detec pued sr tooled pa no htt
(@) De acuerdo con la Diecia MOTRICE de reroadaptación de los rerovisres en los vehiculos
pesados y la Resolución 080712008 de la Drección General de Indust, los venieulo dela categoria
Indcada enla tabla mariculados ene el 01101200 y 2710772008, que se presenten a inspección a
parte de 31 de marzo de 2009. no homclogados por la Orectva 003/97 deben haber lead la
Fetoadaptacón de ls espejos revisores o presentar los ceicados correspondientes de exención
de dicho cumplmiento La readaptación conse en la incorporación en e lado del passer, de un
espejo dels clases IV y V,y o se pica als vehcuos matriculados artes de enero de 2000, los
Vehiculos dela categoria N; <7.Ston als cuales sea imposible instalar un retrovsor dela case V oa
Tos que sean objeto de medidas nacionales que exjan la instalación, del lado de pasajero. de ars de
la clase V, de os medios de visión indrecta que cubran al menos el 95% del campo de visón total à
ras de suelo delos revovisores delas dase VV.
(©) En caso de que no se pueda cumpli el requis de atura está prohibido el mortje de los espejos
Fetrovisores de case V6 Vi, sean esos obligateris opcionales.
MINISTERIODENOUSTRIA ronsane. [Een
TURISMO Y COMERCIO [ree Enno os [ata
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
b- METODO
Mesianteinspeción visual se comprobar
La existencia delos espejos retrovisores reglamentarios.
La ubicación reglamentaria de ls espejos riss instalados en el vehiculo, según su clase.
Elestado delas superficie deren,
Lafjacen.
En el caso de vehicules bigados a retroadaptacién,segin Dieciva 2007/8610, a existencia
del sistema reroadaptado, en caso de no estr exeto el vehicle, Y valdez da ceifeado de
instalación o exención cerfeado de adecuación del sistema 0 de exención emtido por &
‘brcant oe! servo tecno.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Ar 112
Partuar: | Directa TINZTICEE
Reglamento CEPEIONU 46 (Vehiculos y)
Resolución dela DGI de 407/2008 (BOË 1910772008)
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CUS
DL | 06 [one
4 Inoxistencia de alguno de os retrovisores reglamentarios x
2- Ubicación no reglamentaria … x
3- Deterioro de las superficies que dfuiten la
Stes obigatoro x
Sies opcional x
4- Fijación defectuosa. x
Con ego de desprendimiento, x
Retrovisor de las clases V o VI mentado a una alura no
DAMES enr de = a ÿ
No lever dos espejos retrovisores exteriores (situados a izquierda.
che dl contr stand I luneta sera squad con
lamina plástica reglamentaria. x
Inexistencia del sistema de retroadaptación, caso de no estar
exento el voeu, o inexistencia del cercado de instalación o
Adecuación del sistema = x
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewision:e. [Ree
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 > [Pagas as 5
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
29.- Retrovisores
b- METODO
Mesianteinspeción visual se comprobar
La existencia delos espejos retrovisores reglamentarios.
La ubicación reglamentaria de ls espejos riss instalados en el vehiculo, según su clase.
Elestado delas superficie deren,
Lafjacen.
En el caso de vehicules bigados a retroadaptacién,segin Dieciva 2007/8610, a existencia
del sistema reroadaptado, en caso de no estr exeto el vehicle, Y valdez da ceifeado de
instalación o exención cerfeado de adecuación del sistema 0 de exención emtido por &
‘brcant oe! servo tecno.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Ar 112
Partuar: | Directa TINZTICEE
Reglamento CEPEIONU 46 (Vehiculos y)
Resolución dela DGI de 407/2008 (BOË 1910772008)
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CUS
DL | 06 [one
4 Inoxistencia de alguno de os retrovisores reglamentarios x
2- Ubicación no reglamentaria … x
3- Deterioro de las superficies que dfuiten la
Stes obigatoro x
Sies opcional x
4- Fijación defectuosa. x
Con ego de desprendimiento, x
Retrovisor de las clases V o VI mentado a una alura no
DAMES enr de = a ÿ
No lever dos espejos retrovisores exteriores (situados a izquierda.
che dl contr stand I luneta sera squad con
lamina plástica reglamentaria. x
Inexistencia del sistema de retroadaptación, caso de no estar
exento el voeu, o inexistencia del cercado de instalación o
Adecuación del sistema = x
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewision:e. [Ree
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 > [Pagas as 5
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.10.» Señales en los vehículos
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Las señales en os veiculos que tenen por objeto dar a conocer a los usuarios de la va púbica
deteminadas Sreunsancas o coracerisieas del vehiculo en el que están coca, son exis.
Samente cuando al veheuo 0 el conducto del mismo están aectados pr alguna conación que es
preciso destacar. Aqul se relacionan as señales dsimias de as opticas ode las acústicas que tenen
lrascendenca en la Inspección tecnica de vehicles. En caso de estar obligado el veu a Hvar
deberán cumple con a reglamentación aplicable
12 VA Delimitación de vlociónd
= Numero: 1 ef
+ Siaién: En a parte postrer dl vehiculo
2+ VS Devebiculo lento
Numero: 1 seal
“Situación: En la parte poster del vehiculo
‘Optatva en veicuos que leven a señal V4
Reglamentación aplicable particular’ Reglamento CEPEJONU 69 R
32 V6 Deveniulo largo
= Numero: 102:efales
© Situación: Enia parte posterior
= Reglamentación apicabe para Reglamento CEPEIONU TOR.
b- mérono
Median una inspección visual de as señales se comprobar:
- Su existencia y número segun reglamentado.
7 Su estado: legbiides
Señalesreglamentaas.
Su emplazamiento yla Visas
La facon dea señal
La coneidencia de la señalización con el uso del vehiculo indicado en la documentación del
mimo.
EA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6* aeimuo:2
TURISMO Y COMERCIO |rechs:enero2000 [Paine oo 2
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.10.» Señales en los vehículos
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Las señales en os veiculos que tenen por objeto dar a conocer a los usuarios de la va púbica
deteminadas Sreunsancas o coracerisieas del vehiculo en el que están coca, son exis.
Samente cuando al veheuo 0 el conducto del mismo están aectados pr alguna conación que es
preciso destacar. Aqul se relacionan as señales dsimias de as opticas ode las acústicas que tenen
lrascendenca en la Inspección tecnica de vehicles. En caso de estar obligado el veu a Hvar
deberán cumple con a reglamentación aplicable
12 VA Delimitación de vlociónd
= Numero: 1 ef
+ Siaién: En a parte postrer dl vehiculo
2+ VS Devebiculo lento
Numero: 1 seal
“Situación: En la parte poster del vehiculo
‘Optatva en veicuos que leven a señal V4
Reglamentación aplicable particular’ Reglamento CEPEJONU 69 R
32 V6 Deveniulo largo
= Numero: 102:efales
© Situación: Enia parte posterior
= Reglamentación apicabe para Reglamento CEPEIONU TOR.
b- mérono
Median una inspección visual de as señales se comprobar:
- Su existencia y número segun reglamentado.
7 Su estado: legbiides
Señalesreglamentaas.
Su emplazamiento yla Visas
La facon dea señal
La coneidencia de la señalización con el uso del vehiculo indicado en la documentación del
mimo.
EA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6* aeimuo:2
TURISMO Y COMERCIO |rechs:enero2000 [Paine oo 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LT.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.10.» Señales en los vehículos
Y.
© REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehiculos, Ar 18 y Anexo XI
Patieuar Ciada en cada caso.
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Paare
A ein A x
esa x
Re nro rice i
mans — x
52 vos. x
RD has de ni endo fi E
A a end al
FA MINSTERIODENOUSTRIA, [remous [ERE
TURISMO YCOMERCO [ram mao on A 20
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.10.» Señales en los vehículos
Y.
© REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehiculos, Ar 18 y Anexo XI
Patieuar Ciada en cada caso.
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Paare
A ein A x
esa x
Re nro rice i
mans — x
52 vos. x
RD has de ni endo fi E
A a end al
FA MINSTERIODENOUSTRIA, [remous [ERE
TURISMO YCOMERCO [ram mao on A 20
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2:11: Soporte exterior de rueda de repuesto
ESPECIFICACIONES GENERALES
En el caso de quel rueda de repuesto vayafjada en e extra de la canocería, su soporte deberá
sar ado de fora queno eisan esgos de desprendimient o desplazamiento
$ ¡utrwos
lei NEE:
rc
dena OE DEEOS
ae
esa gu spe dd di oe
ios x
MINISTERIO DE NOUSTAIA, [rewoows (SSR,
TURISMO Y COMERCIO [nom amoame [Samant
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2:11: Soporte exterior de rueda de repuesto
ESPECIFICACIONES GENERALES
En el caso de quel rueda de repuesto vayafjada en e extra de la canocería, su soporte deberá
sar ado de fora queno eisan esgos de desprendimient o desplazamiento
$ ¡utrwos
lei NEE:
rc
dena OE DEEOS
ae
esa gu spe dd di oe
ios x
MINISTERIO DE NOUSTAIA, [rewoows (SSR,
TURISMO Y COMERCIO [nom amoame [Samant
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.12. Vidrios de seguri
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos transparentes del habitáculo que afecten al campo de visón el conductor no deben
delormar de modo apreciables objtes vis a su través produce contusion ento los colores
ends ena señalización vi,
Se entiendo como campo de visión minimo dl conductor, a zona deimtada sobr el parabrisas
Slaner por ona rana de aorormadament 60 om de longitud y enmarcada en su ara por l
ario de imp parabrisas y en su parto inter pr la Langente horizoral bore supero dl
Volante de rección.
Los vais de seguridad daben partenacer a tpos previamente homologados,
En particular, las láminas adhosivas deberán cumple con a egisación vigente No est permitida
la cn de lämnas on eloxtror delos vos
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
La existencia e integídad de todos los vigo
(Que todos Is io comesponden con pos homologados.
Que on caso de lovar¡áminas achosivas, cumplen on a fgstación vigente
La neristorca de auras, detororos, impactos o adrosvos de cualquier naturaleza o ls vidrios
que ifculon el campo de visón del conductor
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente Generale Vehiculos, Ads. 11.1 y 113.
Reglamento General de Creulacón, An 19.
‘ont 066200"
Parteuar | Diectva 9222CEE o Roglamente CEPEJONU 49 A.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caesar
Gi | 06 | ONG
Vidrio inexistente o rot .. x
222. Vidrios no homologados x
3- Lámina edhesiva no reglamentaria
42. Fura fuera del campo de visión minimo del conductor ..
5- Fisuras, Impactos o deterioros en el campo de visión minimo det
conducior =
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION:
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
2: Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
2.12. Vidrios de seguri
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos transparentes del habitáculo que afecten al campo de visón el conductor no deben
delormar de modo apreciables objtes vis a su través produce contusion ento los colores
ends ena señalización vi,
Se entiendo como campo de visión minimo dl conductor, a zona deimtada sobr el parabrisas
Slaner por ona rana de aorormadament 60 om de longitud y enmarcada en su ara por l
ario de imp parabrisas y en su parto inter pr la Langente horizoral bore supero dl
Volante de rección.
Los vais de seguridad daben partenacer a tpos previamente homologados,
En particular, las láminas adhosivas deberán cumple con a egisación vigente No est permitida
la cn de lämnas on eloxtror delos vos
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
La existencia e integídad de todos los vigo
(Que todos Is io comesponden con pos homologados.
Que on caso de lovar¡áminas achosivas, cumplen on a fgstación vigente
La neristorca de auras, detororos, impactos o adrosvos de cualquier naturaleza o ls vidrios
que ifculon el campo de visón del conductor
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente Generale Vehiculos, Ads. 11.1 y 113.
Reglamento General de Creulacón, An 19.
‘ont 066200"
Parteuar | Diectva 9222CEE o Roglamente CEPEJONU 49 A.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caesar
Gi | 06 | ONG
Vidrio inexistente o rot .. x
222. Vidrios no homologados x
3- Lámina edhesiva no reglamentaria
42. Fura fuera del campo de visión minimo del conductor ..
5- Fisuras, Impactos o deterioros en el campo de visión minimo det
conducior =
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006.
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
213.- Elementos exclusivos de vehículos M y M:
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Ningune especicación particular
b- MÉTODO
Mesianteinspeción visual se comprobar
1. Prevención de Is riesgos de incendio
= El caturante procedente del compartimiento dl motor o de cualuer cra parte de sistema
de amentacin, debe poder caer al suelo y nunca sobre el ispostivo de escape
= Los depósitos de caturanteno presentarán sintomas de corrosión
= La presencia de materials infamables a menos de 10cm det conducto de escape no está
parmis si ichos materiales no están protegidos eficazmente.
2. Pueñtasde sic yde soo
= Las puertas de senicio deben poder ser abiertas desde a interior y desde a exter del
vehiculo cuando est parado,
= Las puertas con accionamiento asistido dispondrán de un sistema de contr para que sea
improbable har atrapar a un vajero cuando se ceran
3. Ventanas de soca
+ Toda ventana de socaro de bisagras deberá abrirse hacia el exterior
4. La existencia de ramplas de evacuación y ausencia de stácuos que dfculten su apertura y
retrace
= Las trampils de evacuación deben poder ser abiertas y retradas facimente desde ci
inenory desde el esteñor
© > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Ninguna
Patieuar — Reglamento CEPEJONU 52R para vehiculos <22 plazas.
Reglamento CEPEIONU 36R para vehiculos > 2 plazas.
Reglamento CEPEIONU 107R para auehuses de pisos
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [Revisions | BESRONS!
eo Ls
TURISMO Y COMERCIO Fecha: Junio 2006 — [Página 1 de 2
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
213.- Elementos exclusivos de vehículos M y M:
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Ningune especicación particular
b- MÉTODO
Mesianteinspeción visual se comprobar
1. Prevención de Is riesgos de incendio
= El caturante procedente del compartimiento dl motor o de cualuer cra parte de sistema
de amentacin, debe poder caer al suelo y nunca sobre el ispostivo de escape
= Los depósitos de caturanteno presentarán sintomas de corrosión
= La presencia de materials infamables a menos de 10cm det conducto de escape no está
parmis si ichos materiales no están protegidos eficazmente.
2. Pueñtasde sic yde soo
= Las puertas de senicio deben poder ser abiertas desde a interior y desde a exter del
vehiculo cuando est parado,
= Las puertas con accionamiento asistido dispondrán de un sistema de contr para que sea
improbable har atrapar a un vajero cuando se ceran
3. Ventanas de soca
+ Toda ventana de socaro de bisagras deberá abrirse hacia el exterior
4. La existencia de ramplas de evacuación y ausencia de stácuos que dfculten su apertura y
retrace
= Las trampils de evacuación deben poder ser abiertas y retradas facimente desde ci
inenory desde el esteñor
© > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Ninguna
Patieuar — Reglamento CEPEJONU 52R para vehiculos <22 plazas.
Reglamento CEPEIONU 36R para vehiculos > 2 plazas.
Reglamento CEPEIONU 107R para auehuses de pisos
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eo Ls
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M. Ny O
2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
213.- Elementos exclusivos de vehículos M y M:
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
El carburante ae sobre el dispositivo de escapo.
Depósitos de carburarte con síntomas de corrosión importante
Materiales no igrífugos a monos de 10 cm de sistema de escapo.
Puertas de servicio no operativ desde el exterior eieterior …
Puertas con accionamiento asistido que no reaccionan hacia la
porta al encontrar una resistencia ¡gua o Superior a 150 À
Ventanas de socorro de bisagra no operativas ala apertura.
Trampils de evacuación no operativas la apor
8: MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 5*
TURISMO Y COMERCIO
Fecha: Junio 2006
Eaimeseien
DL | 06 [one
x
x
x
x
x
x
sección
ETC
APARTADO: 21.
Pagina? de 2
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2- Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
213.- Elementos exclusivos de vehículos M y M:
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
El carburante ae sobre el dispositivo de escapo.
Depósitos de carburarte con síntomas de corrosión importante
Materiales no igrífugos a monos de 10 cm de sistema de escapo.
Puertas de servicio no operativ desde el exterior eieterior …
Puertas con accionamiento asistido que no reaccionan hacia la
porta al encontrar una resistencia ¡gua o Superior a 150 À
Ventanas de socorro de bisagra no operativas ala apertura.
Trampils de evacuación no operativas la apor
8: MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 5*
TURISMO Y COMERCIO
Fecha: Junio 2006
Eaimeseien
DL | 06 [one
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x
sección
ETC
APARTADO: 21.
Pagina? de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3- Acondicionamiento Interior
Asientos y sus anclajes
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deben disponer del número de plazas para las que estan autorizados
En el caso de los vehículos delas categerias M y N todas las plazas son de asiento (plazas.
sentadas) Enel caso delos vehiculos de las categorías I y My (Gases | yA) pueden ex también
plazas de pe. Se consideran como plazas, aos mimos efectos las sis de ruedas.
Los vehiculos pueden ser homologados con varas confguraciones del numero de plazas y, pr tato.
pueden ser presentados à mepeccion con una de dichas coniguaciones la cual debe estat
specitcada ena tarjeta TV.
En ol caso de vehiculos de as categorías, y Nil número de asientos que fgura en a tarjeta ITV
2 super al que preserta el vehicula en el momento dela inspección, deben deponer de los
Anclajes necesarios para ela de ls asientos indicados,
En os vehiculo de categorias M y M, (dases I I B), el número de asientos debo corresponder al
especitcado ena tarjeta TV.
“Todos lo vehiculos deberán tenerlos asientos ancados ala estructura de foma resistent,
Los asientos delos vehiculos deben ser adecuados a su unción.
Los vehiculos delas categorías indicadas en la tabla adja levarán instalados reposacabezas en
les asientos evientados hacia delante, a parir de la fecha y en la stuacen que e indican en dcha
du
CT Fechas Situación.
=; DINOS —|—Asienos delanteros exteriores
M PRET 20/1007 | Asientos delnteroseterore
N 2010107 _| Asientos delanteros eterore
Apicación: Vehículos dels categorías M y.
b- METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
Elnúmero de plazas
La aceon la estructura
Que no Presenan ningin elemento deteriorado © sueo que pueda ocasionar lesiones a los
ceupartes del vehiculo
La adecuación a su unc,
En u caso la accelidad as plazas poutres.
En su caso. a existencia de reposacabezas en los aienos delanteros exteriores,
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Een
TURISMO Y COMERCIO [rune mom [A
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3- Acondicionamiento Interior
Asientos y sus anclajes
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deben disponer del número de plazas para las que estan autorizados
En el caso de los vehículos delas categerias M y N todas las plazas son de asiento (plazas.
sentadas) Enel caso delos vehiculos de las categorías I y My (Gases | yA) pueden ex también
plazas de pe. Se consideran como plazas, aos mimos efectos las sis de ruedas.
Los vehiculos pueden ser homologados con varas confguraciones del numero de plazas y, pr tato.
pueden ser presentados à mepeccion con una de dichas coniguaciones la cual debe estat
specitcada ena tarjeta TV.
En ol caso de vehiculos de as categorías, y Nil número de asientos que fgura en a tarjeta ITV
2 super al que preserta el vehicula en el momento dela inspección, deben deponer de los
Anclajes necesarios para ela de ls asientos indicados,
En os vehiculo de categorias M y M, (dases I I B), el número de asientos debo corresponder al
especitcado ena tarjeta TV.
“Todos lo vehiculos deberán tenerlos asientos ancados ala estructura de foma resistent,
Los asientos delos vehiculos deben ser adecuados a su unción.
Los vehiculos delas categorías indicadas en la tabla adja levarán instalados reposacabezas en
les asientos evientados hacia delante, a parir de la fecha y en la stuacen que e indican en dcha
du
CT Fechas Situación.
=; DINOS —|—Asienos delanteros exteriores
M PRET 20/1007 | Asientos delnteroseterore
N 2010107 _| Asientos delanteros eterore
Apicación: Vehículos dels categorías M y.
b- METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
Elnúmero de plazas
La aceon la estructura
Que no Presenan ningin elemento deteriorado © sueo que pueda ocasionar lesiones a los
ceupartes del vehiculo
La adecuación a su unc,
En u caso la accelidad as plazas poutres.
En su caso. a existencia de reposacabezas en los aienos delanteros exteriores,
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Een
TURISMO Y COMERCIO [rune mom [A
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3- Acondicionamiento Interior
Asientos y sus anclajes
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos, At 122.
Parker: Direct ZADUCEE.
Diechva S8S7ICE (stlo para vehicuos de la categoria M,
Dreciha 7ansarcee
Reglamento CEPEIONU 17,
Reglamento CEPEIONU SOR (sto autobuses y autocares)
Para autobuses y
autocares obligatoria para vehiculos matículados a pair de 01-07-2004)
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aleación
BL] De [one
En al caso de los vohiculos Mi y N, el número de plaz
superior al que figura en a documentación del vehiculo. x
2- Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento. x
3- Asientos inadecuados a su función o con elementos sueltos o
‘elerorados que presenten iesgos de lesiones nnn x
4 En su coso, asientos que no permiten el acceso a las plazas
posteriores. = a x
En su caso, no dispone de algún reposacabezas delantero
[een talca eet acre x
B- En ol caso de vohiculos M y M la configuración de as plazas no
se corresponde con la que figura enla tarjeta TV a x
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* os
APARTADO: 2
TURISMO Y COMERCIO | Feena: Enero 2008 [Paina de 2
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3- Acondicionamiento Interior
Asientos y sus anclajes
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos, At 122.
Parker: Direct ZADUCEE.
Diechva S8S7ICE (stlo para vehicuos de la categoria M,
Dreciha 7ansarcee
Reglamento CEPEIONU 17,
Reglamento CEPEIONU SOR (sto autobuses y autocares)
Para autobuses y
autocares obligatoria para vehiculos matículados a pair de 01-07-2004)
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aleación
BL] De [one
En al caso de los vohiculos Mi y N, el número de plaz
superior al que figura en a documentación del vehiculo. x
2- Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento. x
3- Asientos inadecuados a su función o con elementos sueltos o
‘elerorados que presenten iesgos de lesiones nnn x
4 En su coso, asientos que no permiten el acceso a las plazas
posteriores. = a x
En su caso, no dispone de algún reposacabezas delantero
[een talca eet acre x
B- En ol caso de vohiculos M y M la configuración de as plazas no
se corresponde con la que figura enla tarjeta TV a x
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* os
APARTADO: 2
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Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehicules a metor levarán instalados cinurones de seguridad u oros sistemas de retención
hemologados (excepto en sento transversales al sentido de la marcha), en as rentes plazas y
Según categorias delos vehicuos a par de ls fechas que se indican an la guiente abla
ea | prove
ro | "Homoroandes | secs cnrunones RecLxMENTACION
mo | usrcmensums | reos cenunones REGLAMENTACIÓN
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:e, | SESG0NS,
TURISMO YCOMERCIO rere Enno noone?
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehicules a metor levarán instalados cinurones de seguridad u oros sistemas de retención
hemologados (excepto en sento transversales al sentido de la marcha), en as rentes plazas y
Según categorias delos vehicuos a par de ls fechas que se indican an la guiente abla
ea | prove
ro | "Homoroandes | secs cnrunones RecLxMENTACION
mo | usrcmensums | reos cenunones REGLAMENTACIÓN
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:e, | SESG0NS,
TURISMO YCOMERCIO rere Enno noone?
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
con
Pare" | wwe | “ESSEN o
ES A
LE
mo | persorascon | eos cumsores Deren
no | mercancias | recu enmunones REGLAMENTACION
(Tee be ase sua en I olde an e la am ten ea dos e on e crio
Peete era dard sete hr de ES tae
PERS road)? 920299902,
(Sen ein puna pen bn rare ero agora ZOCO
rss als trs Nao posan st ars rues d sepas stra de
ri
MINISTERIODE NOUSTRIA [renee [ee
TURISMO YCOMERCIO |rensenenmon [Tara
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
con
Pare" | wwe | “ESSEN o
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no | mercancias | recu enmunones REGLAMENTACION
(Tee be ase sua en I olde an e la am ten ea dos e on e crio
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
Los cinturones presentes en el vehículo deben corresponder a pos homologados y como tal, estar
marcados conos simbolos que se Indica à conuacón:
Requisitos mínimos para cinturones de seguridad yretractores:
an ore ee
“on [ane mn
RE RTT
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6% Era)
TURISMO Y COMERCIO [rat mn [A
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
Los cinturones presentes en el vehículo deben corresponder a pos homologados y como tal, estar
marcados conos simbolos que se Indica à conuacón:
Requisitos mínimos para cinturones de seguridad yretractores:
an ore ee
“on [ane mn
RE RTT
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6% Era)
TURISMO Y COMERCIO [rat mn [A
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y ©
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
8 eran un sn
‘pats geo menrenennaine
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Usergroups o aa corno opie co
ps rene ro agape coy eo sun mg era de,
Eg: parie gen, sn em sn apa std ar ar,
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‘Swern parla an pron ona se ay near el a a ro
aa neers (rm de vá cose ra dec oe cont q ae ce pro
cas trom ny pr demain
Seen seri opus op aa eras de pt carte e eso terme sé, oben
onstrate vegas ie SEM
Pa etc un wae crues pS ea ls Ao, Segre ur seen
Alien Oro TTSCEE
2) Setra de pos amen que co
Qu ana apartes étcdocoromo aa Drc ARE sat cam a
Z Se rprep See ese bara rte
7 paa den rd o marc trade ee organes requis ra drain ag
a ep Dr TE
(9 Sapatiniererane sb boe 190850 Sn cad presse sto der de pato
(locaton eer cóndor laa AGE
A matcuados apar delas fechas que figuran en la primera columna
Asientos orientados en el sentido de lamarcha Pr
m, Asientos latorales Asientos centrales | otentados
matriculados. tentes Loera da li en sentido
partir Contra
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MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:e. [Eee
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 [Prange 7
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y ©
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 [Prange 7
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
Los vehículos a motor matriculados a parir de 0107197 deben estar provistos de anclajes para
Ehlurones de seguridad en el numero mínimo de puntos de andaje_ y posición que se india a
Eonimuación|
Asientos orientados en sentido dela marcha.
‘categoria del
wegen d [er ‘contro
Delantero. Delanteros | Demás.
m 3 5620 | 302° 2 2
msası 3 3 3 3 2
mamoxst] sc | 302° | 2022 | 302 2
MEN 3 2008 | sox | 200% =
2; Du ges nenn q pm ón nena una
Proc
3: Dos ces lotes yn cie age gu pemeelaetdonde morn deep os pr Go À cure
ont Dani dd com seo ten
Set ds art lo coups 4 anses eg aude
on ae dress es or des eus
Beiden ge Soha rok nai,
epoca po pesar de nad ds po
uns ala Dra go
Adicionalmente ls vehiculos deben disponer de sistemas de retención complementarios. como arbag
© pretensores pirotécnicos, cuendo hayan sido Inialados como equipamiento cigal porel Fabricante
Estos componentes deberan estar operatives,
MINISTERIODE NOUSTRIA [renee [ee
TURISMO YCOMERCIO |rensenenaon Tara
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
Los vehículos a motor matriculados a parir de 0107197 deben estar provistos de anclajes para
Ehlurones de seguridad en el numero mínimo de puntos de andaje_ y posición que se india a
Eonimuación|
Asientos orientados en sentido dela marcha.
‘categoria del
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Delantero. Delanteros | Demás.
m 3 5620 | 302° 2 2
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Adicionalmente ls vehiculos deben disponer de sistemas de retención complementarios. como arbag
© pretensores pirotécnicos, cuendo hayan sido Inialados como equipamiento cigal porel Fabricante
Estos componentes deberan estar operatives,
MINISTERIODE NOUSTRIA [renee [ee
TURISMO YCOMERCIO |rensenenaon Tara
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
méroDO
Mesianteinspeción visual se comprobará siempre que sea pose:
Si el vehiculo está equpado, en las plazas oblgadas a lo. conos cinturones de seguridad
reglamentarios
Es homalogación dels entrones de seguridad
Elestago de los cnturones de seguidas
‘Que elnúmero de putos de anciae es el reglamentario.
La conecta jan de los enturones a sus anaes y 9 buen estado.
Cuando se disponga de información de referencia sea pose su comprobación. que el vehiculo
Sepene del número de arbage y de pretensores con os que fue equpado en agen, o autonzade
iras una transformación
(Quels sistemas de retención complementarios estan operates
‘Que no existe ningún impedimento paa el despliegue de los arbag restando especial atención
2 poshles elementos sados sobre el sapcadero dl vohícul, fundas de los asientos cuando
éstos even el deposito integrado en dl mismo o mamparas de frotecaón
Sue el nacador de funconamiento delos atemas de retención del vehiculo no señala alguna
vera enelaistena
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Ciralación A. 117 y Disposición adicional 2
Regamento General de Vehiculos, A. 13-13
Parieuar | Diretha 76/11SICEE pora ancajes de cinturones
Dieciva 77156105 para onturnes
Regamento CEPEIONU TER.
Regamento CEPEIONU 18.
Regamento CEPEIONU 12
Regamento CEPEIONU 21 À
Regamento CEPEIONU 04 R
Reglamento CEPEIONU 95 À
Disc TABTICEE.
Diesiva 7AIGOICEE.
Directv Var.
Diese 9/27/CE
Dieabva DCE
MINISTERIODE NOUSTRIA [renee [ee
TURISMO YCOMERCIO |rensenenaon [Tara
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
méroDO
Mesianteinspeción visual se comprobará siempre que sea pose:
Si el vehiculo está equpado, en las plazas oblgadas a lo. conos cinturones de seguridad
reglamentarios
Es homalogación dels entrones de seguridad
Elestago de los cnturones de seguidas
‘Que elnúmero de putos de anciae es el reglamentario.
La conecta jan de los enturones a sus anaes y 9 buen estado.
Cuando se disponga de información de referencia sea pose su comprobación. que el vehiculo
Sepene del número de arbage y de pretensores con os que fue equpado en agen, o autonzade
iras una transformación
(Quels sistemas de retención complementarios estan operates
‘Que no existe ningún impedimento paa el despliegue de los arbag restando especial atención
2 poshles elementos sados sobre el sapcadero dl vohícul, fundas de los asientos cuando
éstos even el deposito integrado en dl mismo o mamparas de frotecaón
Sue el nacador de funconamiento delos atemas de retención del vehiculo no señala alguna
vera enelaistena
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Ciralación A. 117 y Disposición adicional 2
Regamento General de Vehiculos, A. 13-13
Parieuar | Diretha 76/11SICEE pora ancajes de cinturones
Dieciva 77156105 para onturnes
Regamento CEPEIONU TER.
Regamento CEPEIONU 18.
Regamento CEPEIONU 12
Regamento CEPEIONU 21 À
Regamento CEPEIONU 04 R
Reglamento CEPEIONU 95 À
Disc TABTICEE.
Diesiva 7AIGOICEE.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
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3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Ges
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Sn
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E | | x
2 ros ne homlogados mn x
qe x
EEE x
«Missa — F
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- amas nn rn» copan de sa ne
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= Aging tdo x
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Etc . E
(te sio de onan ets semen secs do
retención indica algún tipo de anomalia caca a %
En)
MINISTERIODEINOUSTRIA, nennen [ESS
TURISMO Y COMERCIO [rece eo amo ADO
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3.- Acondicionamiento Interior
3.2.-Cinturones de seguridad y sus anclajes
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
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retención indica algún tipo de anomalia caca a %
En)
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3. Acondicionamiento Interior
3.3. Dispositivo de retención para niños
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos a motor podrán estar equipados con spostivos homologados de retención para niños,
Apicación: Vehiculos de a eategoria Mi
METODO
Modiate inspación visual se comprobar:
Que on el caso de que ol vehículo esté proviso de uno 0 varios disposiios de este tp,
pertenezcan Ipos previamente homologados.
Guo al spas está ludo coraclamente en a lugar y posición para el que ha sido conce
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos, Ar 11.13.
Particular: Orootva 77541/0EE
Roglamento GEPEIONU 44R,
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
me
aan
Be agur a mann pr nto m ion m de
sé es i
je Gén cus ins con au x
PET
MINISTERIO DE NOUSTRIA, [remous [AE
TURISMO Y COMERCIO.|reresmnncnon ans
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
3. Acondicionamiento Interior
3.3. Dispositivo de retención para niños
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos a motor podrán estar equipados con spostivos homologados de retención para niños,
Apicación: Vehiculos de a eategoria Mi
METODO
Modiate inspación visual se comprobar:
Que on el caso de que ol vehículo esté proviso de uno 0 varios disposiios de este tp,
pertenezcan Ipos previamente homologados.
Guo al spas está ludo coraclamente en a lugar y posición para el que ha sido conce
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos, Ar 11.13.
Particular: Orootva 77541/0EE
Roglamento GEPEIONU 44R,
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
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PET
MINISTERIO DE NOUSTRIA, [remous [AE
TURISMO Y COMERCIO.|reresmnncnon ans
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3. Acondicionamiento Interior
3.4. Antihielo y antivaho
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Sl vehiculo ost provisto de un parabrisas de dimensiones y forma ales que el conductor, desde su
puesto de conducsln, no pueda ver nomalment la vía Paca adolarte mas que através de los
omens wansparenios de cho Parabrisas, debera estar provisto de deposives ante y
rivero,
Apicación: Vehiculos de categoría Mi
MéroDo
Mosianteinspocei visual se comprobar:
Que al ohicuo dispone del unción de ariel y atvaho.
Que al Racer opera I unción, slo aro por las terns d ambos ados de a parto itor del
parabrisas
6. > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Gonerat: Roglamente Genera de Vehículo, Artículo 1.4
Parker: Drectva 7817;CEE,
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
water
Se
aa =
25 per ee
PET
MINISTERIO DE NOUSTRIA, [remous (SSB,
TURISMO Y COMERCIO — [reacios DO
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3. Acondicionamiento Interior
3.4. Antihielo y antivaho
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Sl vehiculo ost provisto de un parabrisas de dimensiones y forma ales que el conductor, desde su
puesto de conducsln, no pueda ver nomalment la vía Paca adolarte mas que através de los
omens wansparenios de cho Parabrisas, debera estar provisto de deposives ante y
rivero,
Apicación: Vehiculos de categoría Mi
MéroDo
Mosianteinspocei visual se comprobar:
Que al ohicuo dispone del unción de ariel y atvaho.
Que al Racer opera I unción, slo aro por las terns d ambos ados de a parto itor del
parabrisas
6. > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Gonerat: Roglamente Genera de Vehículo, Artículo 1.4
Parker: Drectva 7817;CEE,
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
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25 per ee
PET
MINISTERIO DE NOUSTRIA, [remous (SSB,
TURISMO Y COMERCIO — [reacios DO
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3.- Acondicionamiento Interior
35.- Antirrobo y alarm:
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos debeán estar provistos de un posto contra a usización no autorizada que pemita
poner fuera de seni o bloquear un órgano esencial del vehiculo apar del momento en que este
fede estacionado. Además podrán estr provisto de un sistema de alama independent ono de
tio dispostive que en caso de existe debera comple con la reglamentación
Aplicación: Vehicules de a categoria M, hasta 2000 kg de MMA. matriculados a par del 010173.
Resto de os vehiculos de la categoria M, matcados a pare del 01/1098, El deco de bloqueo no
intencionado del vehiculo (postbilad de parer fuera de sevice bloquear un órgano esencial dl
Vehiculo con el mater en marcha) se apicar, cuando esté instalado, a culquer categoria de
veau
METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
- Que el velo dispone de ispostvo antro
Que enra en accion alataconar el vento.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Ar 11.1.
Patieuar Directe 748 CEE.
Reglamento CEPEIONU 18 R para depositos anrrobo,
Reglamento CEPEIONU 97R para Sistemas de alarma
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
TETE
BL be [one
4 Elvohiculo no dispone de dispositive an a as | E
2- El dispositivo anürrobo no cumple sufunclÖn nun = |
Bloque no intencionado del YOO nner x
bi MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* EC
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2000 [pagas 904
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3.- Acondicionamiento Interior
35.- Antirrobo y alarm:
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos debeán estar provistos de un posto contra a usización no autorizada que pemita
poner fuera de seni o bloquear un órgano esencial del vehiculo apar del momento en que este
fede estacionado. Además podrán estr provisto de un sistema de alama independent ono de
tio dispostive que en caso de existe debera comple con la reglamentación
Aplicación: Vehicules de a categoria M, hasta 2000 kg de MMA. matriculados a par del 010173.
Resto de os vehiculos de la categoria M, matcados a pare del 01/1098, El deco de bloqueo no
intencionado del vehiculo (postbilad de parer fuera de sevice bloquear un órgano esencial dl
Vehiculo con el mater en marcha) se apicar, cuando esté instalado, a culquer categoria de
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METODO
Mesiante inspección visual se comprobar
- Que el velo dispone de ispostvo antro
Que enra en accion alataconar el vento.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Ar 11.1.
Patieuar Directe 748 CEE.
Reglamento CEPEIONU 18 R para depositos anrrobo,
Reglamento CEPEIONU 97R para Sistemas de alarma
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
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4 Elvohiculo no dispone de dispositive an a as | E
2- El dispositivo anürrobo no cumple sufunclÖn nun = |
Bloque no intencionado del YOO nner x
bi MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* EC
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I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
3: Acondicionamiento Interior
3.6.- Campo de visión directa
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículo deben estar construidos y mantenidos deforma que el campo de visión diecta del
Conductor hacia den, haca la deren y hacia qua le porta una Vida Gáfana obre
toda la vía por la que ciculo. En paricular no So pormiiä la existencia de láminas achoswas
Antsolares on el campo de visión reta del conducto
Aplcación Vehículos de as categorías My N.
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
ue ol campo de visión dicta del conductor hacia delante, dercha o izquierda, no reso
impedido o reducido a causa de montantes, adhesives, laminas adhesivas anlslres, crias u
tos objetos fos.
€. REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehículos, At. 1.143.
Parker: — Dieciva 7IGABICEE.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
cx
ah the
Sain sins o ci e lio o wine
role
wee eee .
MINISTERIO DE INDUSTRIA, famous [es
TURISMOYCOMERCO rames Te
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
3: Acondicionamiento Interior
3.6.- Campo de visión directa
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículo deben estar construidos y mantenidos deforma que el campo de visión diecta del
Conductor hacia den, haca la deren y hacia qua le porta una Vida Gáfana obre
toda la vía por la que ciculo. En paricular no So pormiiä la existencia de láminas achoswas
Antsolares on el campo de visión reta del conducto
Aplcación Vehículos de as categorías My N.
b- MÉTODO
Mogiano inspección visual se comprobar:
ue ol campo de visión dicta del conductor hacia delante, dercha o izquierda, no reso
impedido o reducido a causa de montantes, adhesives, laminas adhesivas anlslres, crias u
tos objetos fos.
€. REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehículos, At. 1.143.
Parker: — Dieciva 7IGABICEE.
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TURISMOYCOMERCO rames Te
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3.- Acondicionamiento Interior
positivos de retención de la carga
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos autorizados rensporr smuläneamente personas y carga en un mismo habtaculo
deberán estar provistos de una protección adecusda ala carga que transporten, de manera que esta
ho estao alos pasajeros ni pueda daños en caso de serproyecada
Dispositivo de retención es aquel lpostivo (por ejemplo: ed. reja, barras que esta stuado detrás
delos asientos que intan rectamente con el plano de carga y que separa total o parcialmente ia
12008 de pasajeros del espacio de carga, para proteger a aqueños en caso de Un desplazamiento
eventual de la carga. El aserto asumra parcialmente la funció de retención cuando el ispostiv de
Fetención asegure Unicamente la zona stuada por encima del mimo.
Los vehiculos de a categrla N, desnados al tranepote de mercancias deben esta provisos de un
nümero sufciente de anclajes para far el dspostiwo de retención. Estos anclajes deberan estar
‘Riad ente los fespaldos delos aienos posteriores y el compartnento de carga, en un plano
Varie transversal sentido dela marcha,
Los vehiculos mates adaptables opcionalmente podrán instalar un dispositivo de retención que
Protea los pasajeros de un desplazamiento event! de la carga enla zona stuada por encima del
Faspaldo(disposio de retención arca)
Los vehiculos de la categoria N, destnados a ranspote de mercancias, de cualquier longtud de
plano de caga, opcionalmente podran instalar un dispostwo de reención cuya anchura minima sea
fe 544 mm. por cada respaldo de asiento poster y cuya alura vaya desde el plano de carga hasta
tech del vehículo (depostio de retención paria).
Cuando os ancijes hayan ido montados or un instalador que no sea el fabrcant del vehículo, se
debera exigir un carsfeado del fabricant del vehiculo 0 de un aberatoo acrecado conforme ches
Anciajes cumplen ls especifeacones dl Anexo Vide Reglamento General de Vehiclos,
Aplcación: Vehículos de las categorías N y vehiculos mis adaptables maticulados a part del
ETS
MéroDo
Modiante ispecci visual se comprobar
‘Que elvehiculo dispone de os ancajs necesarios, en caso de er cbigatros.
En a caso, la corifcacón de los anaes.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Cirelacón A 103 y 4.
Reglamento General de Vehicles, rt 12, 4:2) Anexo VI
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |resone [ER
TURISMO Y COMERCIO [racimo ne [RATA
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
positivos de retención de la carga
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos autorizados rensporr smuläneamente personas y carga en un mismo habtaculo
deberán estar provistos de una protección adecusda ala carga que transporten, de manera que esta
ho estao alos pasajeros ni pueda daños en caso de serproyecada
Dispositivo de retención es aquel lpostivo (por ejemplo: ed. reja, barras que esta stuado detrás
delos asientos que intan rectamente con el plano de carga y que separa total o parcialmente ia
12008 de pasajeros del espacio de carga, para proteger a aqueños en caso de Un desplazamiento
eventual de la carga. El aserto asumra parcialmente la funció de retención cuando el ispostiv de
Fetención asegure Unicamente la zona stuada por encima del mimo.
Los vehiculos de a categrla N, desnados al tranepote de mercancias deben esta provisos de un
nümero sufciente de anclajes para far el dspostiwo de retención. Estos anclajes deberan estar
‘Riad ente los fespaldos delos aienos posteriores y el compartnento de carga, en un plano
Varie transversal sentido dela marcha,
Los vehiculos mates adaptables opcionalmente podrán instalar un dispositivo de retención que
Protea los pasajeros de un desplazamiento event! de la carga enla zona stuada por encima del
Faspaldo(disposio de retención arca)
Los vehiculos de la categoria N, destnados a ranspote de mercancias, de cualquier longtud de
plano de caga, opcionalmente podran instalar un dispostwo de reención cuya anchura minima sea
fe 544 mm. por cada respaldo de asiento poster y cuya alura vaya desde el plano de carga hasta
tech del vehículo (depostio de retención paria).
Cuando os ancijes hayan ido montados or un instalador que no sea el fabrcant del vehículo, se
debera exigir un carsfeado del fabricant del vehiculo 0 de un aberatoo acrecado conforme ches
Anciajes cumplen ls especifeacones dl Anexo Vide Reglamento General de Vehiclos,
Aplcación: Vehículos de las categorías N y vehiculos mis adaptables maticulados a part del
ETS
MéroDo
Modiante ispecci visual se comprobar
‘Que elvehiculo dispone de os ancajs necesarios, en caso de er cbigatros.
En a caso, la corifcacón de los anaes.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Cirelacón A 103 y 4.
Reglamento General de Vehicles, rt 12, 4:2) Anexo VI
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |resone [ER
TURISMO Y COMERCIO [racimo ne [RATA
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Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3]. Dispositivos de retención de la carga
a
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Taies
BL | 06 [one
+ Inexstencia de lo anclajes on caso de se obligatorios... x
4- Ancajes no cenicados en caso de no ser instalados por el
fabricar. mé E de x
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* Fr
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Fecha: Enero 2009
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3.- Acondicionamiento Interior
3]. Dispositivos de retención de la carga
a
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Taies
BL | 06 [one
+ Inexstencia de lo anclajes on caso de se obligatorios... x
4- Ancajes no cenicados en caso de no ser instalados por el
fabricar. mé E de x
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Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.8.- Indicador de velocidad
a ESPECIFCACIONES GENERALES
Todo vehiculo de motor maticulado a par del 01-07-72, capaz de alcanzar en ano una velocidad
‘superior a 40 kmm, deberá estar prod de un indicador de velocidad en km.
Aplicación: Vehiculos de as categorías M y.
b mérono
Mediante inspección visual se comprobará
La existencia del indicado de velocidad
7 (sundaes delicado, de velocidad.
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MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EN
TURISMO Y COMERCIO [mme [emits
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3.- Acondicionamiento Interior
3.8.- Indicador de velocidad
a ESPECIFCACIONES GENERALES
Todo vehiculo de motor maticulado a par del 01-07-72, capaz de alcanzar en ano una velocidad
‘superior a 40 kmm, deberá estar prod de un indicador de velocidad en km.
Aplicación: Vehiculos de as categorías M y.
b mérono
Mediante inspección visual se comprobará
La existencia del indicado de velocidad
7 (sundaes delicado, de velocidad.
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MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* EN
TURISMO Y COMERCIO [mme [emits
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
3. Acondicionamiento Interior
39. Sallentes interiores
ESPECIFICACIONES GENERALES
Dentro del habitáculo el vehículo, o en su detecto en el puesto de conducción, no deberán existe
aristas vias o partes rigidas 0 puntiagudas que presenten peligro para sus ocupantes. Los
¿lemonos Tocastados en dicho Mabláculo esirán ben Suelos y no presonaan esgo de
‘esprondimiento
Aplcación Vehículos de as categorías My N.
MéroDo
Mogiano inspección visual se comprobar:
(Que en elite del habitáculo de pasajeros no existan parts rígidas, puntiagudas 0 con astas
ue puedan lesionar aos ocupantes del vocal
Que as pares o peras localzadas en el arr del abiáclo, no tengan riesgo previsble de
Sesprendimiono con el que puedan lesionar os ocupants del WU.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamonto General de Vehículos, An. 121
Paricuar: — Diteciva 7460CEE © Reglamento CEPEIONU 21R (Sólo para vehicles de la
categoría M
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
cs
whee
pate io, ung cra nl uta qu
Ten a phoneme 4
a are qu pote are y sas ass
ess 5
MINSTERIODEOUSTRIA Jnemans SE's
TURISMOYCOMERCO A AS
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
3. Acondicionamiento Interior
39. Sallentes interiores
ESPECIFICACIONES GENERALES
Dentro del habitáculo el vehículo, o en su detecto en el puesto de conducción, no deberán existe
aristas vias o partes rigidas 0 puntiagudas que presenten peligro para sus ocupantes. Los
¿lemonos Tocastados en dicho Mabláculo esirán ben Suelos y no presonaan esgo de
‘esprondimiento
Aplcación Vehículos de as categorías My N.
MéroDo
Mogiano inspección visual se comprobar:
(Que en elite del habitáculo de pasajeros no existan parts rígidas, puntiagudas 0 con astas
ue puedan lesionar aos ocupantes del vocal
Que as pares o peras localzadas en el arr del abiáclo, no tengan riesgo previsble de
Sesprendimiono con el que puedan lesionar os ocupants del WU.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamonto General de Vehículos, An. 121
Paricuar: — Diteciva 7460CEE © Reglamento CEPEIONU 21R (Sólo para vehicles de la
categoría M
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
cs
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pate io, ung cra nl uta qu
Ten a phoneme 4
a are qu pote are y sas ass
ess 5
MINSTERIODEOUSTRIA Jnemans SE's
TURISMOYCOMERCO A AS
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
Elementos exclusivos de vehículos Me y My
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de las categorías M: y M dsponen de ciertos elementos chigatoros que no están
sntemplados en cos apartados e este Manual y que sen recogidos à conan
merono
PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS DE INCENDIO.
Los vehiculos de as categorias M, y M; homclogados de acuerdo con os Reglamentos 30801 y
posteñores enmiendas y TOTROO, deben disponer de mando central de segundas, con bjeo de
Feduc el riesgo de incendio despues de la parada del vehiculo, eto mando Central de segurdad
responders alas condiciones siguientes
+ Estará lado al alcance Inmedato del conductor sentado en su asiento, (3ORO1, 36R02
38R03 y 107 ROO)
Debe esta claramente señalizado (R01, 36802, 36803 y 107R00) y equipado con una tapa de
prteccón de oro medio adecuado que evt su accionamiento invitan. (38803, 107800)
Dee disponer de insrucciones de funconamiento colocadas en la proximidad del mando de
seguridad. (3801, 38R02 30803 y 107R00)
E acconamiento debe causar simultaneamente los efectos siguentes:
‘+ laparada rápida del motor, (26RO1,36R02, 26803 y 107R00)
el accinamiento de un coabateria mentado lo más ceca pose de las baterias, el cual
Side almenos una bora del almentacón eléces, con la excepción
<del cute que perme el encendido de ls ces de seña de alarma del vehiculo,
(Ganor, 38802, 28803 y 10700)
+ de los ereutoe que aseguren el furcionamiento inntemumpido del tacógrafo,
(GER, 36RCG y 107800)
asi como de aqueos disposivos cuya puesta fuera de send sblamente, podran
ar un desgo mayor que aquel que se pretende ea, por ejemplo (36ROS y 107R00)
7 Alumbrado tenor de emergencia,
3 Bando de reigeracion interior delos caleacores autres,
© Bloqueo electrónico certalzado de as puertas.
Estas funciones pueden ser acionadas no sólo por el mando de seguridad, sino también por tos
medio, conden de que estos no intrferan, en caso de urgenca, el funcionamiento del mando
de seguridad (95RO1, 3ORD2, 26805 y 107R00).
Los vehículos homologados según el Reglamento 52R0O y postuires enmiendas 6 la Directiva
20011BSICEVO7I2TICE Y el Regamerto 107ROT no estan oblgados a dponer de mando central de
Seguridad, pero so tienen instalado deben cumplas condiciones anteriormente expuestas.
Su modo de funcionamiento puede comprebarse de la siguiente manera: se pone el motor en
marcha, se encienden toda las luces interes y exerices, ado y TV la llevan. Al accionar et
mando central de seguridad debe pararse Inmetiatamerte el meto, se apagan todas las luces
excepto las de emergencia y sehakzacen de salda y deden segur funcionado el acograto y los
mandos de emergencia delas puerta, dependiendo de a version de homologación del vehicule.
MINISTERIODEINOUSTRIA, [rensowe [SA
TURISMO Y COMERCIO [rem twa mo 8
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
Elementos exclusivos de vehículos Me y My
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de las categorías M: y M dsponen de ciertos elementos chigatoros que no están
sntemplados en cos apartados e este Manual y que sen recogidos à conan
merono
PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS DE INCENDIO.
Los vehiculos de as categorias M, y M; homclogados de acuerdo con os Reglamentos 30801 y
posteñores enmiendas y TOTROO, deben disponer de mando central de segundas, con bjeo de
Feduc el riesgo de incendio despues de la parada del vehiculo, eto mando Central de segurdad
responders alas condiciones siguientes
+ Estará lado al alcance Inmedato del conductor sentado en su asiento, (3ORO1, 36R02
38R03 y 107 ROO)
Debe esta claramente señalizado (R01, 36802, 36803 y 107R00) y equipado con una tapa de
prteccón de oro medio adecuado que evt su accionamiento invitan. (38803, 107800)
Dee disponer de insrucciones de funconamiento colocadas en la proximidad del mando de
seguridad. (3801, 38R02 30803 y 107R00)
E acconamiento debe causar simultaneamente los efectos siguentes:
‘+ laparada rápida del motor, (26RO1,36R02, 26803 y 107R00)
el accinamiento de un coabateria mentado lo más ceca pose de las baterias, el cual
Side almenos una bora del almentacón eléces, con la excepción
<del cute que perme el encendido de ls ces de seña de alarma del vehiculo,
(Ganor, 38802, 28803 y 10700)
+ de los ereutoe que aseguren el furcionamiento inntemumpido del tacógrafo,
(GER, 36RCG y 107800)
asi como de aqueos disposivos cuya puesta fuera de send sblamente, podran
ar un desgo mayor que aquel que se pretende ea, por ejemplo (36ROS y 107R00)
7 Alumbrado tenor de emergencia,
3 Bando de reigeracion interior delos caleacores autres,
© Bloqueo electrónico certalzado de as puertas.
Estas funciones pueden ser acionadas no sólo por el mando de seguridad, sino también por tos
medio, conden de que estos no intrferan, en caso de urgenca, el funcionamiento del mando
de seguridad (95RO1, 3ORD2, 26805 y 107R00).
Los vehículos homologados según el Reglamento 52R0O y postuires enmiendas 6 la Directiva
20011BSICEVO7I2TICE Y el Regamerto 107ROT no estan oblgados a dponer de mando central de
Seguridad, pero so tienen instalado deben cumplas condiciones anteriormente expuestas.
Su modo de funcionamiento puede comprebarse de la siguiente manera: se pone el motor en
marcha, se encienden toda las luces interes y exerices, ado y TV la llevan. Al accionar et
mando central de seguridad debe pararse Inmetiatamerte el meto, se apagan todas las luces
excepto las de emergencia y sehakzacen de salda y deden segur funcionado el acograto y los
mandos de emergencia delas puerta, dependiendo de a version de homologación del vehicule.
MINISTERIODEINOUSTRIA, [rensowe [SA
TURISMO Y COMERCIO [rem twa mo 8
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
Elementos exclusivos de vehículos Me y My
CONDICIONAMIENTO INTERIOR
Mesianteinspeción visual se comprobar
El estado delos peldaños, pasos y pasos de acceso.
=> El carecto uncinamiento del sistema que pemita alos viajeros aviar a conductor que deve
detener el veniclo elos venus de lacas 1 yl
En su caso, el comecto funcionamiento de la Comunicación entre el compartimento con tra
fesenado ala pulcion y e conductor
- Elestado de ls barras y asiders de sujeción
2 En au caso, la sujeción y estado de las partatas de protección del conducto, de asientos
Fspuestos o rededor de los potos de escalera
- Elder delas tramplls de Inspección y su suación con respect al nivel del suelo.
1 Exstencia de mario pra la tura de idos
La esencia de disposiivos picos u des que permitan al conductor detectar desde su
aserto a presencia de un vajro en la zona contigua menor de cada puerta de sent que
osea automates, cuando la Mailing dreca no sea adecuada,
HOMOLOGACIONES EXIGIBLES.
Que las placas cblgatoas de homologación dependiendo del tpo de vehíclo, según
Reglamentos Nos 38, 52,68, 107, 200118S/CE corresponden cone vehiculo nspeccenado.
Roanne | — roca pararse masas Pas
Regime 26 oras Si pas co
Reamer 3 OT eme Sie ans Conair
Reger 28 RE2 ae 18 ans Conair
Reger 36 ROD ‘wane nes «Contr
Regime? voue rap + Conde
| Regameo 52 Rot ord Een
me ero >i i ps
Regiment 107 cimsao D y pio
Reamer 107 RON Ren Maya ann 92
ARCE 19022004 A de ap
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Patieuar — Reglamento CEPEIONU 52R < 2 plazas (+1 del conductor
Reglamento CEPEIONU 36R para vehiulos > 22 plazas (+1 de conducto,
Reglamento CEPEIONU GBR para vehleubs > 16 plazas (+2 de la pulación) de un
solo piso. Sao Casey
Reglamerto GEPEIONU 107R00 paa autobuses de 2pisos.
Reglamento CEPEIONU 107RO1 pra 10 po de autebuses
Directva 2001/85CE (homologación + Direciva S7/27ICE
MINISTERIODE NOUSTRIA, |aewson-e [Een
TURISMO YCOMERCIO [re en 20 [ata
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
Elementos exclusivos de vehículos Me y My
CONDICIONAMIENTO INTERIOR
Mesianteinspeción visual se comprobar
El estado delos peldaños, pasos y pasos de acceso.
=> El carecto uncinamiento del sistema que pemita alos viajeros aviar a conductor que deve
detener el veniclo elos venus de lacas 1 yl
En su caso, el comecto funcionamiento de la Comunicación entre el compartimento con tra
fesenado ala pulcion y e conductor
- Elestado de ls barras y asiders de sujeción
2 En au caso, la sujeción y estado de las partatas de protección del conducto, de asientos
Fspuestos o rededor de los potos de escalera
- Elder delas tramplls de Inspección y su suación con respect al nivel del suelo.
1 Exstencia de mario pra la tura de idos
La esencia de disposiivos picos u des que permitan al conductor detectar desde su
aserto a presencia de un vajro en la zona contigua menor de cada puerta de sent que
osea automates, cuando la Mailing dreca no sea adecuada,
HOMOLOGACIONES EXIGIBLES.
Que las placas cblgatoas de homologación dependiendo del tpo de vehíclo, según
Reglamentos Nos 38, 52,68, 107, 200118S/CE corresponden cone vehiculo nspeccenado.
Roanne | — roca pararse masas Pas
Regime 26 oras Si pas co
Reamer 3 OT eme Sie ans Conair
Reger 28 RE2 ae 18 ans Conair
Reger 36 ROD ‘wane nes «Contr
Regime? voue rap + Conde
| Regameo 52 Rot ord Een
me ero >i i ps
Regiment 107 cimsao D y pio
Reamer 107 RON Ren Maya ann 92
ARCE 19022004 A de ap
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Patieuar — Reglamento CEPEIONU 52R < 2 plazas (+1 del conductor
Reglamento CEPEIONU 36R para vehiulos > 22 plazas (+1 de conducto,
Reglamento CEPEIONU GBR para vehleubs > 16 plazas (+2 de la pulación) de un
solo piso. Sao Casey
Reglamerto GEPEIONU 107R00 paa autobuses de 2pisos.
Reglamento CEPEIONU 107RO1 pra 10 po de autebuses
Directva 2001/85CE (homologación + Direciva S7/27ICE
MINISTERIODE NOUSTRIA, |aewson-e [Een
TURISMO YCOMERCIO [re en 20 [ata
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
3.10. Elementos exclusivos de vehículos M y M:
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
GES
Paare
ES mando corra ride miens crecer x
2: amado delos peldaños, pasos y accesos afec a la
2 inesiones de sents GIAN nn x
Rx Comrie oon ol aio ap nn x
2. Defects de estado de bares y asidos de sujeción que
In born a ee x
Parts d protein suso dtroras qu puedan ar
Hp rt ane x
Truman de ispocóón qu no dorm comes o
D A ne dla decae en x
Face de homologación obigataras queno corespondon con
EE > she x
‘Avena de din mano de seguridad para la rtura de ice
102 inminencia de dsposiivos que permitan a conduco dcr
rece de gece en Done var tr Ge Cae x
ee conan een
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [reuisonco [ER
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Página 3 do 3
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
3. Acondicionamiento Interior
3.10. Elementos exclusivos de vehículos M y M:
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
GES
Paare
ES mando corra ride miens crecer x
2: amado delos peldaños, pasos y accesos afec a la
2 inesiones de sents GIAN nn x
Rx Comrie oon ol aio ap nn x
2. Defects de estado de bares y asidos de sujeción que
In born a ee x
Parts d protein suso dtroras qu puedan ar
Hp rt ane x
Truman de ispocóón qu no dorm comes o
D A ne dla decae en x
Face de homologación obigataras queno corespondon con
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‘Avena de din mano de seguridad para la rtura de ice
102 inminencia de dsposiivos que permitan a conduco dcr
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E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [reuisonco [ER
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Página 3 do 3
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
Tablas de marcaje de faros, pilotos y lámparas
MARCAJES DE HOMOLOGACIÓN NORMALIZADOS
PROYECTORES ()
Lazo ae ga ogo meo
Li 6 canelo, ampara cho eve
Luz oe cuco o canoa ampara cosge UE
Lid once para nager
Lazo extra, ara pora
Lu 0 ca «era ampara PS
rd rus cales apar gens
Lu oe cco, umgara ce sega
Lu creta ampara e estara
Luz ne o caera apar d aaa
Lio ne» Eva par coca
Li ata
baso
Sino
PL cis a cna QT A TAT
stconal qo inic eno pe encender con cali où loz om In que et mutate
incl.
PILOTOS DE SEÑALIZACIÓN
az de poso pe distor ]
Lu sra nacader o caro Go dre (a más a AD Gea aa GE ana |
|
projec,
Ei Sera ER Be BD Ge STOR CAS ROY AOA BO AGS RARE
Bogen.
|
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MINISTERIODE NOUSTAIA, Irene [AOL
TURISMO Y COMERCIO A [Mum
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
Tablas de marcaje de faros, pilotos y lámparas
MARCAJES DE HOMOLOGACIÓN NORMALIZADOS
PROYECTORES ()
Lazo ae ga ogo meo
Li 6 canelo, ampara cho eve
Luz oe cuco o canoa ampara cosge UE
Lid once para nager
Lazo extra, ara pora
Lu 0 ca «era ampara PS
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Lu oe cco, umgara ce sega
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TURISMO Y COMERCIO A [Mum
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
resumen de los vehículos de las categor
VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M YN: DISPOSITVOS OBLIGATORIOS
E E | ca EN LS
Tanz = = ar
sp e E ‘rasan is cn
A a CN ET Te
A AA ES
VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M YN: DISPOSTIVOS OPCIONALES
E nero EJ pH
ET a
Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsionst | Eaptors
TURISMO Y COMERCIO. ruacamoztos [Rare
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
resumen de los vehículos de las categor
VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M YN: DISPOSITVOS OBLIGATORIOS
E E | ca EN LS
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VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M YN: DISPOSTIVOS OPCIONALES
E nero EJ pH
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TURISMO Y COMERCIO. ruacamoztos [Rare
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
resumen de los vehículos de las
VEHÍCULOS DE LA CATEGORÍA 0: DISPOSITIVOS OBLIGATORIOS
E mu | con suc Ned
Disposmwos OPCIONALES
E mu | ox EEC [ORDERS OE
cane rene 2 PP sain are
eo ro DB D aromas
Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsionst | Eaptors
TURISMO Y COMERCIO: ruacamoztos [Rare
1: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
4.- Alumbrado y Señalización
resumen de los vehículos de las
VEHÍCULOS DE LA CATEGORÍA 0: DISPOSITIVOS OBLIGATORIOS
E mu | con suc Ned
Disposmwos OPCIONALES
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Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsionst | Eaptors
TURISMO Y COMERCIO: ruacamoztos [Rare
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
Adc Luces de cru 7
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo delas categorias My N debe estar provisto de
- Dos cuatro uces de carretera que eman luz blanca,
+ Dos ues de cruce que emtan luz blanca,
(Goo. E oder de denas luces será blanco, save enel caso de vehiculos antiguos homologados o
matrelados con luces marta
METODO
Mesiante inspección visual se comprobar:
- Enümero de bces
© Su neonamenio,
Su stuscen
+ Lahomalogacen,
2 estado delos dispostivos.
LE clore sue emit,
La conmutación careterafauce.
La onentación del haz huminono del uz de cruce.
ue la intensidad de tods las luces de carretera que pueden encenderse simutáneamente no
“excesan de 225000 candelas, veriicandolo par la Suma de los Indiens de intensidad que
iguran en cada proyecior
= Que al eperar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún oto
dispose luminoso deere alos reglamentaamente establecidos.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos At 15, 18y Anexo X
Parier. Drectva 7OMSOICEE,
Reglamento CEPEIONU 48 R
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6 ERA
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 [Pone t de 2
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
Adc Luces de cru 7
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo delas categorias My N debe estar provisto de
- Dos cuatro uces de carretera que eman luz blanca,
+ Dos ues de cruce que emtan luz blanca,
(Goo. E oder de denas luces será blanco, save enel caso de vehiculos antiguos homologados o
matrelados con luces marta
METODO
Mesiante inspección visual se comprobar:
- Enümero de bces
© Su neonamenio,
Su stuscen
+ Lahomalogacen,
2 estado delos dispostivos.
LE clore sue emit,
La conmutación careterafauce.
La onentación del haz huminono del uz de cruce.
ue la intensidad de tods las luces de carretera que pueden encenderse simutáneamente no
“excesan de 225000 candelas, veriicandolo par la Suma de los Indiens de intensidad que
iguran en cada proyecior
= Que al eperar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún oto
dispose luminoso deere alos reglamentaamente establecidos.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehiculos At 15, 18y Anexo X
Parier. Drectva 7OMSOICEE,
Reglamento CEPEIONU 48 R
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6 ERA
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 [Pone t de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.1 Luces de cruce 7
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
a
42 Hémer de ucos o reglamenta un x
2+ Nofunelonn alguna de carter u x
Nofincona ninguna un de caret x
32 Notniona alguna i de nice. x
A Stuacién de alguna no relomentaria x
5. Dispositivo nohomoogac x
6 sponte defectuoso u es x
Saeta mu función ext enge de drames .
Tr Cor 1 1 de i nn x
8 Conan carte no regents nn x
+ Orientación dl az Minos delo ces de cruce demasiado
ae x
10. Otros defectos e oientción dl aztuminoso de cuco x
2 Imensdad de todos las lucas de caretera que pueden
cian Salaam ode e 25000 cans x
422 AL perr a mando de fancionamieno, se encienda sigán oro
éme Cned "a los. toga
en Sie x
Fre
Aa MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6 pimo:s
ados
TURISMO Y COMERCIO — [rechasenerozoos [Pears
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.1 Luces de cruce 7
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
a
42 Hémer de ucos o reglamenta un x
2+ Nofunelonn alguna de carter u x
Nofincona ninguna un de caret x
32 Notniona alguna i de nice. x
A Stuacién de alguna no relomentaria x
5. Dispositivo nohomoogac x
6 sponte defectuoso u es x
Saeta mu función ext enge de drames .
Tr Cor 1 1 de i nn x
8 Conan carte no regents nn x
+ Orientación dl az Minos delo ces de cruce demasiado
ae x
10. Otros defectos e oientción dl aztuminoso de cuco x
2 Imensdad de todos las lucas de caretera que pueden
cian Salaam ode e 25000 cans x
422 AL perr a mando de fancionamieno, se encienda sigán oro
éme Cned "a los. toga
en Sie x
Fre
Aa MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6 pimo:s
ados
TURISMO Y COMERCIO — [rechasenerozoos [Pears
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4 Alumbrado y Señalización
4.2. Luz de marcha atrás
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorias M y N debe estar provisto de una o dos luces de marcha atrás de
color blanco, stuadas enla part trasera del vehicle
Los vehículos deta categoria O podrán tener ste depoativo de manera opcional
METODO
Mediante inspección visual se comprobará
El número deces
2 Sultinconamient,
I Su suacen,
+ Lahomdogacién,
El esta de os ispestives
Eco dea iz em
2 Que al eperar sobre el mando de funcionamiento de estas uces, no se encienda ningun oro
dlspostivo luminoso ferent os reglamentariamente establecidos
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
GS ¡ne RCA
mai Due roma
o ÓN
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Fr
TURISMOYCONERCIO [mme ADO
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4 Alumbrado y Señalización
4.2. Luz de marcha atrás
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorias M y N debe estar provisto de una o dos luces de marcha atrás de
color blanco, stuadas enla part trasera del vehicle
Los vehículos deta categoria O podrán tener ste depoativo de manera opcional
METODO
Mediante inspección visual se comprobará
El número deces
2 Sultinconamient,
I Su suacen,
+ Lahomdogacién,
El esta de os ispestives
Eco dea iz em
2 Que al eperar sobre el mando de funcionamiento de estas uces, no se encienda ningun oro
dlspostivo luminoso ferent os reglamentariamente establecidos
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
GS ¡ne RCA
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MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: 6* Fr
TURISMOYCONERCIO [mme ADO
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.2. Luz de marcha atrás
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
‘Le Nümero do cos no reglamentario ..
.- No funciona una luz,
hay dos luces …
.- Mo funciona ninguna luz
Siesopcinal
4 Stuaciön no reglamentaria de alguna lu.
5. Dispositivo no homologado.
6- Estado de disposhivo defectuoso...
Si afecta a su función o existe riesgo de desprendimiento
.- Queda encendida después de haber desacoplad la marcha
9. Al operar ol mando de funcionamiento, se enciendo algún otro
‘dspostive, Tuminoso “diferente = los. reglamensariamerte
fstebletdos cnn
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6*
TURISMO Y COMERCIO |Fechas Enero 2009
Caisse
BL] De | oma:
x
x
x
x
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x
x
x
x
sección
EApfruLo:4
APARTADO: 42
Pagina 002
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.2. Luz de marcha atrás
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
‘Le Nümero do cos no reglamentario ..
.- No funciona una luz,
hay dos luces …
.- Mo funciona ninguna luz
Siesopcinal
4 Stuaciön no reglamentaria de alguna lu.
5. Dispositivo no homologado.
6- Estado de disposhivo defectuoso...
Si afecta a su función o existe riesgo de desprendimiento
.- Queda encendida después de haber desacoplad la marcha
9. Al operar ol mando de funcionamiento, se enciendo algún otro
‘dspostive, Tuminoso “diferente = los. reglamensariamerte
fstebletdos cnn
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TURISMO Y COMERCIO |Fechas Enero 2009
Caisse
BL] De | oma:
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sección
EApfruLo:4
APARTADO: 42
Pagina 002
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4. Luces indicadoras de dirección
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorias M, N y O (excepto aquellos que no las equpaban en su
homalogación) debe estar proto de un numero par mayor que dos de luces indicadoras de
dicción de olor aman auto. siuadas an Les bordesextrces Ita del vehiculo (en función de
las categras y dea reglamentación vigente)
b- MÉTODO
Mediante inspección visual se comprobar:
nümero de luces
‘Sutuncenamiento
I Sustuación
© Lahemdogacién
El estado e os dispositivos.
I sector de a lu ena,
Que al operar sobre el mando de funcionamiento de esas luces, no se encienda ningún oto
“deposito luminoso dferente alos rglam enlanamente esablecdos,
c= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
Genet Reglamento General de Veil 1516 y Anexo X
Paricdar Diectva 7U78BCEE
Regiamento CEPEIONU 48.
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion: [Een
APARTADO: 43.
TURISMO Y COMERCIO |Fechar£nero2009 [Pagina 3007
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4. Luces indicadoras de dirección
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorias M, N y O (excepto aquellos que no las equpaban en su
homalogación) debe estar proto de un numero par mayor que dos de luces indicadoras de
dicción de olor aman auto. siuadas an Les bordesextrces Ita del vehiculo (en función de
las categras y dea reglamentación vigente)
b- MÉTODO
Mediante inspección visual se comprobar:
nümero de luces
‘Sutuncenamiento
I Sustuación
© Lahemdogacién
El estado e os dispositivos.
I sector de a lu ena,
Que al operar sobre el mando de funcionamiento de esas luces, no se encienda ningún oto
“deposito luminoso dferente alos rglam enlanamente esablecdos,
c= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
Genet Reglamento General de Veil 1516 y Anexo X
Paricdar Diectva 7U78BCEE
Regiamento CEPEIONU 48.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
43: Luces indicadoras de di
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CESR
aL En
Ar Nimero de luces no Fam ea
‘No funciona alguna luz ola frecuencia de pulsación es al que
‘efecto es próximo alaluz fa oz apagada a+.
‘Si seat de ls hoes de itemtenci tral complementar. x
¡Situación de alguna uz no reglamentaria
4. isposiivo no homologado.
5 Estado de dispositivo def ann x
atea a su función o exist riesgo de desprendimiento
Color no reglamentario del lux emit
Al operar el mando de funcionamie ciendo algún otro
‘depostivo Tuminoso draus loz rogamentanamerte
Gide 5 eee,
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6 ERA
APARTADO: 43.
TURISMO Y COMERCIO — |ecta:€nero2009 Pagina 2007
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
43: Luces indicadoras de di
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CESR
aL En
Ar Nimero de luces no Fam ea
‘No funciona alguna luz ola frecuencia de pulsación es al que
‘efecto es próximo alaluz fa oz apagada a+.
‘Si seat de ls hoes de itemtenci tral complementar. x
¡Situación de alguna uz no reglamentaria
4. isposiivo no homologado.
5 Estado de dispositivo def ann x
atea a su función o exist riesgo de desprendimiento
Color no reglamentario del lux emit
Al operar el mando de funcionamie ciendo algún otro
‘depostivo Tuminoso draus loz rogamentanamerte
Gide 5 eee,
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M,N y O
4- Alumbrado y Señalización
44. Señal de emergench
a ESPECIFCACIONES GENERALES
Todo vehiculo delas categeias M,N y O matíuado a par del 2607199, debe disponer de un
sistema de señalización de emergencia que consiste en el funcionamiento simultaneo de todas las
ces ndcaderas de áreción
b. mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Su esencia
I Safincionamiento,
Que al eperar sobe el mando de funcionamiento de estas uces, no se encienda ningun oro
dlspostivo luminoso rente os reglamentariamente establecidos
e. — REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art 15 18 Anexo X
Paticular: — Directiva 7O/SOCEE,
Reglamento CEPEIONU 48 8
4. INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
ma
nee
x
A or cia snes a acne
des e
oo! mea x
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TURISMOY CONERCIO A [ABO
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS M,N y O
4- Alumbrado y Señalización
44. Señal de emergench
a ESPECIFCACIONES GENERALES
Todo vehiculo delas categeias M,N y O matíuado a par del 2607199, debe disponer de un
sistema de señalización de emergencia que consiste en el funcionamiento simultaneo de todas las
ces ndcaderas de áreción
b. mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Su esencia
I Safincionamiento,
Que al eperar sobe el mando de funcionamiento de estas uces, no se encienda ningun oro
dlspostivo luminoso rente os reglamentariamente establecidos
e. — REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art 15 18 Anexo X
Paticular: — Directiva 7O/SOCEE,
Reglamento CEPEIONU 48 8
4. INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
ma
nee
x
A or cia snes a acne
des e
oo! mea x
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TURISMOY CONERCIO A [ABO
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.5. Luces de fren:
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
“Todo vehiculo de las etegorias M,N y O debe estar provisto de dos ces de frenado de calor jo.
tuadas en os bordes exteriores de a pare trasera del veucto
“Todo vehiculo de ls categorias, N yO puede levar una tercera tz de reno de cole rojo, und
Sobreelerda en la pare rasera de veniclo Para los vehlaus de la categoria, cta felon es
‘bligatora para los matcuados a pat de 011012000.
Todo vehiculo equipado con sistema de ralentización puede estar equipado con un dspostve que
‘sive las luces de frenado cuando entre en fencionamiento iho sitema,
b- MÉTODO
Mesiante inspeción visual se comprobar:
El número deuces.
Su funcionamiento,
Se stuaccn
La homologación
El etado delos dapostivos,
ES color dels uz ema.
(Que a eventualinstalacó de una lámina sobre la luneta no aecta aa erera luz de freno,
Que 3 operar sobre el mando de funcionamiento de esas Mes, nose encienda ningun oro
dispositivo luminoso diferente ales egiamentanamente establecidos.
ce REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
Sentra Reglamento General de Vehiculos. 15,18 17 y Anxo X
Paricdar: Drectva 797561068
Reglamento CEPEIONU 48.
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: ee Earl:
TURISMO Y COMERCIO — |Fecta:Enero2009 {pagina 1002,
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.5. Luces de fren:
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
“Todo vehiculo de las etegorias M,N y O debe estar provisto de dos ces de frenado de calor jo.
tuadas en os bordes exteriores de a pare trasera del veucto
“Todo vehiculo de ls categorias, N yO puede levar una tercera tz de reno de cole rojo, und
Sobreelerda en la pare rasera de veniclo Para los vehlaus de la categoria, cta felon es
‘bligatora para los matcuados a pat de 011012000.
Todo vehiculo equipado con sistema de ralentización puede estar equipado con un dspostve que
‘sive las luces de frenado cuando entre en fencionamiento iho sitema,
b- MÉTODO
Mesiante inspeción visual se comprobar:
El número deuces.
Su funcionamiento,
Se stuaccn
La homologación
El etado delos dapostivos,
ES color dels uz ema.
(Que a eventualinstalacó de una lámina sobre la luneta no aecta aa erera luz de freno,
Que 3 operar sobre el mando de funcionamiento de esas Mes, nose encienda ningun oro
dispositivo luminoso diferente ales egiamentanamente establecidos.
ce REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
Sentra Reglamento General de Vehiculos. 15,18 17 y Anxo X
Paricdar: Drectva 797561068
Reglamento CEPEIONU 48.
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I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.5. Luces de fren:
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
1- Número de luces no reglamentario.
2- No funciona ninguna I.
guna uz no funcio
3 Stuaeiôn de alguna uz no reglamentaria... a
4- Dispostive no homologado. = gs
Citer
5. Estado de dispositivo defectuoso
Siesta a au función aso riesgo de desprendimiento x
6 Suimersindno 0 preciablemento superior al e as lues de
Posición … 2 És nt x
7 Color no reglamentario de 1 2 ta. x
8 Algunaluz de freno funciona de forma no simultánea con dest nn x
9 Al operar el mando de funcionamiento, se enciende algun otro
Gsposivo luminoso diferente a. los roglamertariamente
establecidos. a ve x
oy
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6 capitulo:
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: Enoro2009 | pagina 2 de 2
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.5. Luces de fren:
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
1- Número de luces no reglamentario.
2- No funciona ninguna I.
guna uz no funcio
3 Stuaeiôn de alguna uz no reglamentaria... a
4- Dispostive no homologado. = gs
Citer
5. Estado de dispositivo defectuoso
Siesta a au función aso riesgo de desprendimiento x
6 Suimersindno 0 preciablemento superior al e as lues de
Posición … 2 És nt x
7 Color no reglamentario de 1 2 ta. x
8 Algunaluz de freno funciona de forma no simultánea con dest nn x
9 Al operar el mando de funcionamiento, se enciende algun otro
Gsposivo luminoso diferente a. los roglamertariamente
establecidos. a ve x
oy
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.6: Luz de la placa de matrieut
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
“Todo vehiculo delas categorías M. N y O, deberá estar provide un dispose homologado que
‘rita una luz de cle blanco paraa uminacin de a placa de maticun trasera,
b- MÉTODO
Meciante inspección visual se comprobar:
Existencia
7 Funelonamiento,
Estado dels dispositivos,
2 Eher dea uz emda
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera Reslamento General de Vehículos At. 15y 10 y Anexo X
Parieuar Directva 7OTSSICEE
Regamente CEPEIONU 48.
d-INTERPRETACION DE DEFECTOS.
alex
BL | De | OME
+ Ida dt paar de Muninación dela placa de
marica rasa x
2- Placaconilaminacióninsufion x
2- Estado de dispositivo defectuoso en x
‘State a su función ont riesgo de desprendmiente x
4. Colornoreglamentro de lau emi. x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion: [Een
APARTADO: 4.
TURISMO Y COMERCIO [rech enero 2009 |pogine tae 1
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
4.6: Luz de la placa de matrieut
a. ESPECIFICACIONES GENERALES
“Todo vehiculo delas categorías M. N y O, deberá estar provide un dispose homologado que
‘rita una luz de cle blanco paraa uminacin de a placa de maticun trasera,
b- MÉTODO
Meciante inspección visual se comprobar:
Existencia
7 Funelonamiento,
Estado dels dispositivos,
2 Eher dea uz emda
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera Reslamento General de Vehículos At. 15y 10 y Anexo X
Parieuar Directva 7OTSSICEE
Regamente CEPEIONU 48.
d-INTERPRETACION DE DEFECTOS.
alex
BL | De | OME
+ Ida dt paar de Muninación dela placa de
marica rasa x
2- Placaconilaminacióninsufion x
2- Estado de dispositivo defectuoso en x
‘State a su función ont riesgo de desprendmiente x
4. Colornoreglamentro de lau emi. x
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
az. ién
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
“Too vehiculo de las categorías MN yO debe estar provisto de:
= Des luce de pescén delanteras que emitan luz blanca, sacas en los bordes esterores de la
pare delantera de! vehi.
- Dos ues de posición traseras que emian lz roa, sluadas en los bordes exterires de a pate
trasera dl vehi
En el caso de los vehiculos dela categoría O de anchura menor o igual a 1.6 metros, la tz de
Posen delanera es opcional
Los vehiculos delas categarias M, Ny O de más de 6 metros de longitud (excepto en los chasis-
cabina) maintulados 3 pair de 28/0780, deberan estar equpados con un minimo de dos Loss de
positón en cada lateral del vehiculo de caler amarlo auto © excepcionalmente rojas, = están
Agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas en un disposi de alumbrado y señalización
rasero, Deberán estar uniformemente sabuldas conforme ala reglamentación vierte, El numero
máximo de luces de posición lateral estará determinado por las caracteristicas del vehiculo. Para à
reo de los vehicles es opcional
Mérono
Mesiante inspección visual se comprobar:
Elnúmero deluces
Sa funcionamiento.
‘Sustuacon
Lahomalogacin.
Elestado de los dspostwos
El ea de luz ema
(Que al operar sobre el mando de funcionamiento de estas ces, no se encienda ningún oro
‘spositvo luminoso diferente alos reglamentariament establecidos.
c+ REGLAMENTACIONOE REFERENCIA
Genera Reglamento General de Vehículos Ar. 15y 16 y Anxo X
Parieuar Directva 7OTSSICEE.
Regamente CEPEIONU 48.
iB MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion: [Een
Santa!
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
4- Alumbrado y Señalización
az. ién
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
“Too vehiculo de las categorías MN yO debe estar provisto de:
= Des luce de pescén delanteras que emitan luz blanca, sacas en los bordes esterores de la
pare delantera de! vehi.
- Dos ues de posición traseras que emian lz roa, sluadas en los bordes exterires de a pate
trasera dl vehi
En el caso de los vehiculos dela categoría O de anchura menor o igual a 1.6 metros, la tz de
Posen delanera es opcional
Los vehiculos delas categarias M, Ny O de más de 6 metros de longitud (excepto en los chasis-
cabina) maintulados 3 pair de 28/0780, deberan estar equpados con un minimo de dos Loss de
positón en cada lateral del vehiculo de caler amarlo auto © excepcionalmente rojas, = están
Agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas en un disposi de alumbrado y señalización
rasero, Deberán estar uniformemente sabuldas conforme ala reglamentación vierte, El numero
máximo de luces de posición lateral estará determinado por las caracteristicas del vehiculo. Para à
reo de los vehicles es opcional
Mérono
Mesiante inspección visual se comprobar:
Elnúmero deluces
Sa funcionamiento.
‘Sustuacon
Lahomalogacin.
Elestado de los dspostwos
El ea de luz ema
(Que al operar sobre el mando de funcionamiento de estas ces, no se encienda ningún oro
‘spositvo luminoso diferente alos reglamentariament establecidos.
c+ REGLAMENTACIONOE REFERENCIA
Genera Reglamento General de Vehículos Ar. 15y 16 y Anxo X
Parieuar Directva 7OTSSICEE.
Regamente CEPEIONU 48.
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPEGCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE GATEGORIASM. Ny
4- Aumbrado y Señalización
A7: ue ick
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aliens
1- Número de luces no reglamentario. x
2- No funciona alguna u — x
‘tae rata detoaas las ies ddlaniesotaseras x
Stas rata de todas ls luces de un leal, on cos de er egal x
3- Sivación de alguna uz noreglomentara = x
x
5 Estado de cispositve defectuoso x
oca à 2 nie © eue hago de desprendió . x
8 Color no reglamentario de Haz A non x
Al operar el mando de funcionamiento, se enciendo algún oro
Giposiiw luminoso diferete = los rglamontaramarte
‘sebletdes. 2 = a x
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6 ERA
HPARTADO: 47.
TURISMO Y COMERCIO — [recta Enero2009 Pagina 2002
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE GATEGORIASM. Ny
4- Aumbrado y Señalización
A7: ue ick
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
aliens
1- Número de luces no reglamentario. x
2- No funciona alguna u — x
‘tae rata detoaas las ies ddlaniesotaseras x
Stas rata de todas ls luces de un leal, on cos de er egal x
3- Sivación de alguna uz noreglomentara = x
x
5 Estado de cispositve defectuoso x
oca à 2 nie © eue hago de desprendió . x
8 Color no reglamentario de Haz A non x
Al operar el mando de funcionamiento, se enciendo algún oro
Giposiiw luminoso diferete = los rglamontaramarte
‘sebletdes. 2 = a x
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
48.- Luces antiniebla
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorías M y N matriculado apart del 28107199, debe estar euipado con
uno © des dspostwos de liz antiniebla trasera de color oo, situados desde el erro hacia la
Izquierda si es una luz, o Smétrcamente a ambos lados del ae longtuana del vehiculo en el caso
dos lucas.
Para los vehículos de a categoria © se apca al prrafo anterior exceptuando a aquel vehículos.
que no equpaban ea lu en su homologación
Todo vehiculo de ls categorías M yN puede evar dos luces antieba delanteras de color blanco
amarlo selecto.
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Einömero de luces
‘Sutuncionamient,
Sustuación
La homlogación
Ereaaco delos dsposios
Eledborde laz emida
(Que al operar scbr el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún oro
‘posto luminoso leerte alos reglamentariamente estableció.
= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
A ma A hal
ast mov
Fichte
MINISTERIODENOUSTRIA |rewsone [SEGRE
TURISMO YCOMERCIO [rene emma mon [PAS
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
48.- Luces antiniebla
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo de las categorías M y N matriculado apart del 28107199, debe estar euipado con
uno © des dspostwos de liz antiniebla trasera de color oo, situados desde el erro hacia la
Izquierda si es una luz, o Smétrcamente a ambos lados del ae longtuana del vehiculo en el caso
dos lucas.
Para los vehículos de a categoria © se apca al prrafo anterior exceptuando a aquel vehículos.
que no equpaban ea lu en su homologación
Todo vehiculo de ls categorías M yN puede evar dos luces antieba delanteras de color blanco
amarlo selecto.
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Einömero de luces
‘Sutuncionamient,
Sustuación
La homlogación
Ereaaco delos dsposios
Eledborde laz emida
(Que al operar scbr el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún oro
‘posto luminoso leerte alos reglamentariamente estableció.
= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
A ma A hal
ast mov
Fichte
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TURISMO YCOMERCIO [rene emma mon [PAS
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
48.- Luces antiniebla
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Catenion
oi foe [ons
42 mer de us no reglamentario x
2+ Nofunlons alguna ivr elantra trasera o 868 Opel | X
Nofiniona nga i aser x
2- tuación de alguna luz no reglamentaria. x
x
diapositive dace nn x
Sec a su Anden exite de esprendineno x
cote x
ss enciendo lgan tro
date anos dome & lee regimen
ee = . x
i MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revision:er | Sepals
RER
TURISMO Y COMERCIO |: Enero mo [MAP a
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
48.- Luces antiniebla
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Catenion
oi foe [ons
42 mer de us no reglamentario x
2+ Nofunlons alguna ivr elantra trasera o 868 Opel | X
Nofiniona nga i aser x
2- tuación de alguna luz no reglamentaria. x
x
diapositive dace nn x
Sec a su Anden exite de esprendineno x
cote x
ss enciendo lgan tro
date anos dome & lee regimen
ee = . x
i MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revision:er | Sepals
RER
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.9. Luz de gálibo
Los vehículos de las categorías M, N y O de más de 210 metros de anchura deberán estar
eupados con
= Dostuces de gälbo homologadas visibles por delante de color Banco.
© Dosluces de gato homologadas wales por ders de dor oo.
Las stuadas en el mismo ado del vehiculo podrán estar reunidas en un solo ásposivo.
En veheuos de anchura entre 1.80 y 2.10 metros las luces de álbo son opcionales.
Encabinas conbastior es opcional la uz de albo trasera
merono
Mediante inspección visual se comprobará
Namerode es.
Funcionamiento
có.
Estado de los dspostios.
Color de laz emit.
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
d- _ INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
General: Reglamento Genera de Vehiculos An 15, 181 y 17 y Anexos by X
Parier. Diectva7E/SOICEE,
Reglamento CEPEIONU 48 R.
CETTE
DL | 06 ne
Ar Número de luces no reglamentario
2- No funciona ninguna luz delantera o rasor
‘ison opcionales x
3- Nofunciona alguna tu
42 Situación de alguna uz no reglamentar
5- Estado de dispostivo defectuoso
Si afecta su función
+. Color no reglamentario de aluz emitida
MINISTERIODENOUSTRIA |rewsone [SERRE
TURISMO YCOMERCIO [rene eee moo [PE
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.9. Luz de gálibo
Los vehículos de las categorías M, N y O de más de 210 metros de anchura deberán estar
eupados con
= Dostuces de gälbo homologadas visibles por delante de color Banco.
© Dosluces de gato homologadas wales por ders de dor oo.
Las stuadas en el mismo ado del vehiculo podrán estar reunidas en un solo ásposivo.
En veheuos de anchura entre 1.80 y 2.10 metros las luces de álbo son opcionales.
Encabinas conbastior es opcional la uz de albo trasera
merono
Mediante inspección visual se comprobará
Namerode es.
Funcionamiento
có.
Estado de los dspostios.
Color de laz emit.
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
d- _ INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
General: Reglamento Genera de Vehiculos An 15, 181 y 17 y Anexos by X
Parier. Diectva7E/SOICEE,
Reglamento CEPEIONU 48 R.
CETTE
DL | 06 ne
Ar Número de luces no reglamentario
2- No funciona ninguna luz delantera o rasor
‘ison opcionales x
3- Nofunciona alguna tu
42 Situación de alguna uz no reglamentar
5- Estado de dispostivo defectuoso
Si afecta su función
+. Color no reglamentario de aluz emitida
MINISTERIODENOUSTRIA |rewsone [SERRE
TURISMO YCOMERCIO [rene eee moo [PE
‘440.
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4 Alumbrado y Señalización
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
(Obigatredad y número de catadépticos:
Crsdépiriens | Número [Catadópiricos | Número Número
weseros no Taterales no
tanguares anguares
Minime
Vehiculos de
Obigatates | "mae en
o: categorias M| Obigatoro | 2 oh | mien | opens | 2
bes peony | sn de
Catadioprcos|
Catacóparicos | Catadiópricos traseros,
traseros no Tateales no | Número | wianguares y | Número
triangulares tangulres ‘elanteros no
a md
Vehicutos de la | Opeiona () gator) | desu io
sponsor" | omnia | 2 |temoes | ¡dem | om | 2
Color Caadioptricosraseros no tiangulres, olor oo
Cstadoptcos traseros anguares cloro.
Catacioptteos laterales no rangulares,
‘or amarlo auto
Cstaciopincos delanterca no tangas, ctor blanco,
«tuación: Lastuación de cada postive se ajustar
b- MÉTODO
Mediante inspección visual se comprobará
Nömero de ataceptices,
Stunden.
Homologación.
Estado delos dspostivos.
Coie.
c= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos At. 15, 163 17 y Anexo X
Parielar: Drectiva7O/SOICEE,
Déteciva 787S7ICEE
Reglamento CEPEIONU 48.
Reglamento CEPEIONU 3
dispuesto ena reglamentación vigente,
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2000
Pégina 1 de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4 Alumbrado y Señalización
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
(Obigatredad y número de catadépticos:
Crsdépiriens | Número [Catadópiricos | Número Número
weseros no Taterales no
tanguares anguares
Minime
Vehiculos de
Obigatates | "mae en
o: categorias M| Obigatoro | 2 oh | mien | opens | 2
bes peony | sn de
Catadioprcos|
Catacóparicos | Catadiópricos traseros,
traseros no Tateales no | Número | wianguares y | Número
triangulares tangulres ‘elanteros no
a md
Vehicutos de la | Opeiona () gator) | desu io
sponsor" | omnia | 2 |temoes | ¡dem | om | 2
Color Caadioptricosraseros no tiangulres, olor oo
Cstadoptcos traseros anguares cloro.
Catacioptteos laterales no rangulares,
‘or amarlo auto
Cstaciopincos delanterca no tangas, ctor blanco,
«tuación: Lastuación de cada postive se ajustar
b- MÉTODO
Mediante inspección visual se comprobará
Nömero de ataceptices,
Stunden.
Homologación.
Estado delos dspostivos.
Coie.
c= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos At. 15, 163 17 y Anexo X
Parielar: Drectiva7O/SOICEE,
Déteciva 787S7ICEE
Reglamento CEPEIONU 48.
Reglamento CEPEIONU 3
dispuesto ena reglamentación vigente,
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2000
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
‘440.
4 INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CES
DL | De DMG
1. Múmero de catadiótrcos no reglamentaro um x
Si son traseros y en número mener alreglamentato x
Ausencia de todos los catadipticos laterales en un era x
222. Stuacién no reglamentaria de algún catadiépirico ….. x
3. Dispositivo no homologado Eu x
4- Estado de dispositivo defectuoso. oe x
Si afecta. su función o este riesgo de desprendimiento x
2. Coloryioformano reglamentario. 7 x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revsión:o» | Seehatr
TURISMO Y COMERCIO — [Fecna:enoco2000 [Pagina ade 2
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
‘440.
4 INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CES
DL | De DMG
1. Múmero de catadiótrcos no reglamentaro um x
Si son traseros y en número mener alreglamentato x
Ausencia de todos los catadipticos laterales en un era x
222. Stuacién no reglamentaria de algún catadiépirico ….. x
3. Dispositivo no homologado Eu x
4- Estado de dispositivo defectuoso. oe x
Si afecta. su función o este riesgo de desprendimiento x
2. Coloryioformano reglamentario. 7 x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revsión:o» | Seehatr
TURISMO Y COMERCIO — [Fecna:enoco2000 [Pagina ade 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.11.- Alumbrado interior
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de la categoría M destinados al serio púbico de Vajeros y los de aque con
condo, deberan estr dotados de alemrado interior del bic
Para el resto delos vehiculos es opcional
METODO
Mediante inspección visual e comprobará, en os vehículos que ea cbigatro
- Existencia del dispose.
7 Fameenamiento
+ Estado dl dépose
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Ar 15 18y Anexo X
Paticuar: — Reglamento CEPEIONU SR.
Reglamento CEPEIONU 52.
Reglamento CEPEIONU 107 &
Directa SOSE
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caesar
DL | De ne
“Le Imsisteneia de sistema de alumbrado, cuando 08 bar sun x
2- Funcionamiento defectuoso
3- Estado de dispostivo defectuoso... bici
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revistón:6* a
TURISMO Y COMERCIO — |Fecha:Enero2009 > [Pasa ae
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
4.11.- Alumbrado interior
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de la categoría M destinados al serio púbico de Vajeros y los de aque con
condo, deberan estr dotados de alemrado interior del bic
Para el resto delos vehiculos es opcional
METODO
Mediante inspección visual e comprobará, en os vehículos que ea cbigatro
- Existencia del dispose.
7 Fameenamiento
+ Estado dl dépose
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Ar 15 18y Anexo X
Paticuar: — Reglamento CEPEIONU SR.
Reglamento CEPEIONU 52.
Reglamento CEPEIONU 107 &
Directa SOSE
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caesar
DL | De ne
“Le Imsisteneia de sistema de alumbrado, cuando 08 bar sun x
2- Funcionamiento defectuoso
3- Estado de dispostivo defectuoso... bici
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revistón:6* a
TURISMO Y COMERCIO — |Fecha:Enero2009 > [Pasa ae
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
4.- Alumbrado y Señalización
1.12. Avisador acústico
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo de ls categodas M y N dote estar proviso de un aparato. producor de señales
acústicas homologado que ema un sonido continuo, unforme y de sufentertonsidad,
b- MÉTODO
Median inspección se comprobará:
Suerstencia
Su funcionamiento correcto.
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Gonora de Vehículos, 117.
Paricuar: | Ovectva 72008/CEE
Roglamento CEPEJONU 28 A.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
TT
BL] 06 [ons
ISIN. un x
2+ No funciona adecuadamente x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION: pos
RPARTADO 412,
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio2008 [pagina t de 1
I: INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
4.- Alumbrado y Señalización
1.12. Avisador acústico
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo de ls categodas M y N dote estar proviso de un aparato. producor de señales
acústicas homologado que ema un sonido continuo, unforme y de sufentertonsidad,
b- MÉTODO
Median inspección se comprobará:
Suerstencia
Su funcionamiento correcto.
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento Gonora de Vehículos, 117.
Paricuar: | Ovectva 72008/CEE
Roglamento CEPEJONU 28 A.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
TT
BL] 06 [ons
ISIN. un x
2+ No funciona adecuadamente x
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RPARTADO 412,
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio2008 [pagina t de 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
413
„Luz de estacionamiento
SIN CONTENIDO
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2009
sección
ETC
Página do
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
413
„Luz de estacionamiento
SIN CONTENIDO
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2009
sección
ETC
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
aus. ación de apertura de puertas
SIN CONTENIDO
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2009
sección
ETC
Página do
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4- Alumbrado y Señalización
aus. ación de apertura de puertas
SIN CONTENIDO
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sección
ETC
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4- Alumbrado y Señalización
a ESPECIFICACIONES GENERALES
"Algunos vehiculos deben levar señales especias homologadas relatives al servicio que presta,
Enlataba siguiente se resumen dichas señales y vehiculos afectados
SEÑAL VEHÍCULOS AFECTADOS.
A [Sans de pole
Vecino roma) [Uno 0 des aspostivos umiosos de | xml de mcncios
‘or ear ao. Prien Cy Savant,
atu Sarita en soi gents
Wicuosssecwes, go. [Vinilos especies db tansporos
HRARASNES Eee y [Une hz rota de cto amantoto. | ces
asis Eiomnas mares,
Venegas po.
var ¡Una decal ver sundae el
ROteA00R oe uere loner diver, Ascenso condiioen ca aids
va Dipestne queue dt u vm
Kikersoonetacuerno _|apreta beer, st
‘No se instalarán en os vehiculos más luces que las autorizadas en el Reglamento General de
Vehiculos, proNbiándose expresamente el uso de pinturas 0 dspostios luminosos o refectartes
no autorizados, salvo en os supuestos y condiciones previstos en a reglamentación
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Existencia dela señalización especitea en os vehiculos bigados a eva.
Funelonamient
Sin reglamenta
Estado de los dspostves
‘Galery forma reglamentarios,
La extend de luces, pinturas o dspostvos luminosos orefectantes no auterizados
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* a
TURISMO Y COMERCIO — [Fecha:Enoro2000 [pugna tas à
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
a ESPECIFICACIONES GENERALES
"Algunos vehiculos deben levar señales especias homologadas relatives al servicio que presta,
Enlataba siguiente se resumen dichas señales y vehiculos afectados
SEÑAL VEHÍCULOS AFECTADOS.
A [Sans de pole
Vecino roma) [Uno 0 des aspostivos umiosos de | xml de mcncios
‘or ear ao. Prien Cy Savant,
atu Sarita en soi gents
Wicuosssecwes, go. [Vinilos especies db tansporos
HRARASNES Eee y [Une hz rota de cto amantoto. | ces
asis Eiomnas mares,
Venegas po.
var ¡Una decal ver sundae el
ROteA00R oe uere loner diver, Ascenso condiioen ca aids
va Dipestne queue dt u vm
Kikersoonetacuerno _|apreta beer, st
‘No se instalarán en os vehiculos más luces que las autorizadas en el Reglamento General de
Vehiculos, proNbiándose expresamente el uso de pinturas 0 dspostios luminosos o refectartes
no autorizados, salvo en os supuestos y condiciones previstos en a reglamentación
b- mérono
Mediante inspección visual se comprobará
Existencia dela señalización especitea en os vehiculos bigados a eva.
Funelonamient
Sin reglamenta
Estado de los dspostves
‘Galery forma reglamentarios,
La extend de luces, pinturas o dspostvos luminosos orefectantes no auterizados
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* a
TURISMO Y COMERCIO — [Fecha:Enoro2000 [pugna tas à
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4- Alumbrado y Señalización
e- REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehioulos Arte. 155. y 18 y Anexo XI
Paticula: Para señal V1 y V-2 Reglamento CEPEIONU SSR.
d- INTERPRETAGION DE DEFECTOS.
CITES
BL | 06 | OMG
1 inexistencia de la señalización en los vehículos obligados a
Ss = e x
2. x
3. Situación no reglamentaria x
4 Estado de dispositive defectuoso a x
Si afecta a su funció o existe riesgo de desprendimiento, x
5- Color yo forma no reglemertaios ss x
6. Existencia de esta señalización en vehiculos no autorizados a
ovario x
7 Existencia de luces, pinturas o dispositivos luminosos 0
fefloctantos no autorizados... > . x
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* a
TURISMO Y COMERCIO — |Fecha:Enero2009 [Pune ane
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
4- Alumbrado y Señalización
e- REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento Genera de Vehioulos Arte. 155. y 18 y Anexo XI
Paticula: Para señal V1 y V-2 Reglamento CEPEIONU SSR.
d- INTERPRETAGION DE DEFECTOS.
CITES
BL | 06 | OMG
1 inexistencia de la señalización en los vehículos obligados a
Ss = e x
2. x
3. Situación no reglamentaria x
4 Estado de dispositive defectuoso a x
Si afecta a su funció o existe riesgo de desprendimiento, x
5- Color yo forma no reglemertaios ss x
6. Existencia de esta señalización en vehiculos no autorizados a
ovario x
7 Existencia de luces, pinturas o dispositivos luminosos 0
fefloctantos no autorizados... > . x
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* a
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes
51. Ruido
ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna especicación parlar
MÉTODO
(Quand exista procediento y nivles do aceptación lgaimente establocidos, mediante al equipe
de inspect adecuado se comprobará que vel de rudo producido no os Suporr al permiso
Porta reglamontacón gene.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos, 1.18
Paricular: Dieciva 70157066
Reglamento CEPEIONUSIR.
2. ImERPRETACOnOEOEEECTOS
ES
Lisa wae vos a weer
RS ae x
<a
MINISTERIO DE NOUSTAIA, nesous [ESSER
TURISMO Y GOMERCIO A ner
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes
51. Ruido
ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna especicación parlar
MÉTODO
(Quand exista procediento y nivles do aceptación lgaimente establocidos, mediante al equipe
de inspect adecuado se comprobará que vel de rudo producido no os Suporr al permiso
Porta reglamontacón gene.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos, 1.18
Paricular: Dieciva 70157066
Reglamento CEPEIONUSIR.
2. ImERPRETACOnOEOEEECTOS
ES
Lisa wae vos a weer
RS ae x
<a
MINISTERIO DE NOUSTAIA, nesous [ESSER
TURISMO Y GOMERCIO A ner
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
ESPECIFICACIONES GENERALES
El procedimiento de inspección so apicar alos vehículos equipados con motor de encendido por
tipa, cuyas emisiones estén o n reguladas por un sistema avanzado de contra de emisiones
featazador controlado por sonda lambda, por ejemplo.
METODO
B:1) Venículos cuyas emisiones no estén reguladas por un sistema avanzado de contol de
= inspección visual del sistema do escape a In de comprobar que está completo y en estado
satsaciore y que no presea fugas,
Después de un período razonable de calertamiento (que tenga encuenta precrpeiones dl
tabrcano del veicl) se mest el contenido de monóxido de came (CO) en es gases de
escapo con el mote el alent (en vacio),
E contenido máximo autorizado de CO on los gases de escapo sord ol decarado por al
fabicante del vehiov. Cuando no se dsponga de este dat, el contento de los gases de
escape no debo superar los limes Suites
para os vehículos maticulados hasta el 01/1085: C045 % vol
para os vohiulos matriculados después del 01/10/1986: 003,5 % vol
2) Vehículos cuyas emisiones estén regladas por un sistema avanzado de contol de emisiones.
como un catalizador de cto corado de tre vas contado por sonda lamba, por ejempb.
Condiciones del vehículo:
En ensayos que se regicen se utlzaré el combustbe comercial que leve el vehículo.
Se realizará una inspección visual del stoma de escape a fn de comprobar que está completo
y en estado satitaciodo y que no presenta ugas.
= Se realizar una inspección visual el equip de conta de emisiones a fn de comprobar que
‘est completo y en estado cata y queno presenta kis,
$ el vehículo está provisto de escape con saldas múiples se procederá a hacerla proa en
cada una do la salda», no debéndoso Superar el valo maximo en ninguna de elas.
Para los vehículos con aja de veccidados con mando manual o semiautomatic el ensayo so
roalzará con la palanca en puro muero y el motor ombragado. Para ls vehleules con cala de
volcados automática ol ensayo so reaizara con ol sale en la posición NP.
seccion
RPARTADO: 82.
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 — [pagina 1009
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se Caputo:
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
ESPECIFICACIONES GENERALES
El procedimiento de inspección so apicar alos vehículos equipados con motor de encendido por
tipa, cuyas emisiones estén o n reguladas por un sistema avanzado de contra de emisiones
featazador controlado por sonda lambda, por ejemplo.
METODO
B:1) Venículos cuyas emisiones no estén reguladas por un sistema avanzado de contol de
= inspección visual del sistema do escape a In de comprobar que está completo y en estado
satsaciore y que no presea fugas,
Después de un período razonable de calertamiento (que tenga encuenta precrpeiones dl
tabrcano del veicl) se mest el contenido de monóxido de came (CO) en es gases de
escapo con el mote el alent (en vacio),
E contenido máximo autorizado de CO on los gases de escapo sord ol decarado por al
fabicante del vehiov. Cuando no se dsponga de este dat, el contento de los gases de
escape no debo superar los limes Suites
para os vehículos maticulados hasta el 01/1085: C045 % vol
para os vohiulos matriculados después del 01/10/1986: 003,5 % vol
2) Vehículos cuyas emisiones estén regladas por un sistema avanzado de contol de emisiones.
como un catalizador de cto corado de tre vas contado por sonda lamba, por ejempb.
Condiciones del vehículo:
En ensayos que se regicen se utlzaré el combustbe comercial que leve el vehículo.
Se realizará una inspección visual del stoma de escape a fn de comprobar que está completo
y en estado satitaciodo y que no presenta ugas.
= Se realizar una inspección visual el equip de conta de emisiones a fn de comprobar que
‘est completo y en estado cata y queno presenta kis,
$ el vehículo está provisto de escape con saldas múiples se procederá a hacerla proa en
cada una do la salda», no debéndoso Superar el valo maximo en ninguna de elas.
Para los vehículos con aja de veccidados con mando manual o semiautomatic el ensayo so
roalzará con la palanca en puro muero y el motor ombragado. Para ls vehleules con cala de
volcados automática ol ensayo so reaizara con ol sale en la posición NP.
seccion
RPARTADO: 82.
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 — [pagina 1009
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se Caputo:
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
Condiciones de medida:
ES motor debe estar caen, cumpiéndoso además con las proscipciones ospocicas dl
tabécane del vehiculo as hun
Antos de comenzar las mediciones so mantondá ol mor a un régmon de 2.500 a 3.000 «pm.
rante un minuto aproximadamente à los elecios de consegui una temperatura eptma del
tatrador
Procedimiento de ensayo:
La sonda de toma de muestras de gases se invodueirá todo Io posible en el tubo de escape ya
ba ent prop td enel tuo colector acoplado al primero,
Se determina la acacia del ispotivo de conto de emisiones miiondo el valor de lambda yl
contenido de mendxeo de carbono (CO) en ls ases de escape,
Enisiones del tube de escapo:
La medien dl contenido de CO se realzará medante el método de rien y rien acelerado,
valor del cootisente Lambda (2) Sólo mediante el método de rleni accro
Medici con el motor al alent:
La caja de cambios estará en punto muero y el motor embragado girando en régimen de ralenti.
Esta posicón o martino hasta que e valor do la medion se aaa.
En los vehicules oquipados con sistemas de dagnéstco a bordo con areg a la Dirciva
SGAE, como alemaiva a esta prueba, se podrá opar por comprobar el funcionamiento correcto
{el sitema de emisión través e a lectura adecuada del mecariamo DAB y del contro simalneo
¿el unconamento adecuado del stoma DAS.
Mest al ale aceerao:
‘Con la cala de cambios en punto mueno y el motor embragado se acciona el acelerador hasta
Gblenar un région ostablizad del motor según as proscrpconas el fabricante, on su daft,
Superior a 2.000 rpm. al menos durante 30 segundos. La medición se realizará inmediatamente
después, mantoriondo ia posicón hasta que el valor de la medion so etico
En ambas mediciones so anotrán el valor de CO. El valo del coeficiente on la prueba del
ee
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s+ | Seerators
TURISMO Y COMERCIO rene aman [CAE
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
Condiciones de medida:
ES motor debe estar caen, cumpiéndoso además con las proscipciones ospocicas dl
tabécane del vehiculo as hun
Antos de comenzar las mediciones so mantondá ol mor a un régmon de 2.500 a 3.000 «pm.
rante un minuto aproximadamente à los elecios de consegui una temperatura eptma del
tatrador
Procedimiento de ensayo:
La sonda de toma de muestras de gases se invodueirá todo Io posible en el tubo de escape ya
ba ent prop td enel tuo colector acoplado al primero,
Se determina la acacia del ispotivo de conto de emisiones miiondo el valor de lambda yl
contenido de mendxeo de carbono (CO) en ls ases de escape,
Enisiones del tube de escapo:
La medien dl contenido de CO se realzará medante el método de rien y rien acelerado,
valor del cootisente Lambda (2) Sólo mediante el método de rleni accro
Medici con el motor al alent:
La caja de cambios estará en punto muero y el motor embragado girando en régimen de ralenti.
Esta posicón o martino hasta que e valor do la medion se aaa.
En los vehicules oquipados con sistemas de dagnéstco a bordo con areg a la Dirciva
SGAE, como alemaiva a esta prueba, se podrá opar por comprobar el funcionamiento correcto
{el sitema de emisión través e a lectura adecuada del mecariamo DAB y del contro simalneo
¿el unconamento adecuado del stoma DAS.
Mest al ale aceerao:
‘Con la cala de cambios en punto mueno y el motor embragado se acciona el acelerador hasta
Gblenar un région ostablizad del motor según as proscrpconas el fabricante, on su daft,
Superior a 2.000 rpm. al menos durante 30 segundos. La medición se realizará inmediatamente
después, mantoriondo ia posicón hasta que el valor de la medion so etico
En ambas mediciones so anotrán el valor de CO. El valo del coeficiente on la prueba del
ee
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s+ | Seerators
TURISMO Y COMERCIO rene aman [CAE
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I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
Valores límite
Medicién con el motor al ralentí contenido máximo autorizado de CO en los gases de
escapo, será cl decarado por el fabricante del vehicle, Cuando no se disponga de est dato
ose superará el imite de 05% on volumen de CO o, ono caso de vehiculos mabiculados por
Primera voz a parte de 01/07/2002, 03 % on volumen de CO.
Medici con el motor al ralenti acelerado:E contenido máximo astorzado de CO an los gases
do escape, será el declarado por al Iabcarto del venkue. Cuando no ce disponga do esto
dato no se superará el ta de 0,3 % en voluman de CO 0, en el caso de vohkubs
matriculados por primera vz a pair del 01/07/2002. 02 % on volumen e CO.
Velo el coin Lambda (el vale de este eneiente, medido de acuerdo con ormula
Go Bretschneier, debe estar de acuerd con as especificaciones del fabricante, Si sto valor
D sesconoco, el valor deberá eta comprendido en elitervao: 1 0.08,
En caso de que no se cumpla alguna de las condiciones anteriores, se resizará otra segunda
sed do medidas. Sil veni o cumple será rechazado.
‘fin de evar ensayos innecesario, no obsan lo dispuesto on ol pálo atrio, se pon
rechazar vehicules que hayan presentado valores sustancialmente supera alos valores
tes.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos, 1.19,
Paricular: Dieciva 9699/CE,
Dreciva 70:2200€E.
Norma UNE 82501
&- _ INTERPRETACIÓNDE DEFECTOS
Calon
BL | 06 [one
1. Condiciones del vehículo inadecuados para el sayo <<< x
2- El vehiculo presenta emisiones con concentración de CO
superior alo permitido en la primera y Segunda PIUeDA ………. x
3. El vehiculo presenta omisiones con valor de lambda fuera del
Intervalo permitido en a primera y segunda prueba. x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revisiow: s+ CAPRTULO: 5
RPARTADO: 82.
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 | pig 3 de à
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes.
5.2.- Vehículos con motor de encendido por chispa
Valores límite
Medicién con el motor al ralentí contenido máximo autorizado de CO en los gases de
escapo, será cl decarado por el fabricante del vehicle, Cuando no se disponga de est dato
ose superará el imite de 05% on volumen de CO o, ono caso de vehiculos mabiculados por
Primera voz a parte de 01/07/2002, 03 % on volumen de CO.
Medici con el motor al ralenti acelerado:E contenido máximo astorzado de CO an los gases
do escape, será el declarado por al Iabcarto del venkue. Cuando no ce disponga do esto
dato no se superará el ta de 0,3 % en voluman de CO 0, en el caso de vohkubs
matriculados por primera vz a pair del 01/07/2002. 02 % on volumen e CO.
Velo el coin Lambda (el vale de este eneiente, medido de acuerdo con ormula
Go Bretschneier, debe estar de acuerd con as especificaciones del fabricante, Si sto valor
D sesconoco, el valor deberá eta comprendido en elitervao: 1 0.08,
En caso de que no se cumpla alguna de las condiciones anteriores, se resizará otra segunda
sed do medidas. Sil veni o cumple será rechazado.
‘fin de evar ensayos innecesario, no obsan lo dispuesto on ol pálo atrio, se pon
rechazar vehicules que hayan presentado valores sustancialmente supera alos valores
tes.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos, 1.19,
Paricular: Dieciva 9699/CE,
Dreciva 70:2200€E.
Norma UNE 82501
&- _ INTERPRETACIÓNDE DEFECTOS
Calon
BL | 06 [one
1. Condiciones del vehículo inadecuados para el sayo <<< x
2- El vehiculo presenta emisiones con concentración de CO
superior alo permitido en la primera y Segunda PIUeDA ………. x
3. El vehiculo presenta omisiones con valor de lambda fuera del
Intervalo permitido en a primera y segunda prueba. x
sección
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RPARTADO: 82.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
5.- Emisiones Contaminantes
Vehículos con motor de encendido por compresión
ESPECIFICACIONES GENERALES
El procedimiento de inspección se apícará a vehículos equipados con motor de encendido por
compresión (cco Diesel, matriculados a parir dei 0/01/1980. Los vehiculos matrculados con
Anierondad a esta fecha estan oxertos del cumplimiento delos requisis que se deserben en eto
punto.
MÉTODO
Condiciones del vehiculo:
En os ensayos queso regicen o ward ol combustido comarcal quo love ol vehicule
‘Se comprobará medante nepección visual el sistema de escape a fn de comprcbar que está
compo y en estado salir y que no presenta gas.
Se comprobará que ei moter esié calento y on condiciones mecánicas adecuadas,
comprobables visualmente
Todos los equpos que consuman energía (are acondicionado, luces, etc) ostarán
acer
reacondicionamlento del vehicle
Los vehículos podrän ser sometidos a ensayo sin preacondionaminto
Nose rechazará ningún vehículo a menos que haya id preacondionado de conformidad con
los requisites que so dealan a continuación
+ El motor debe esta totalmente caente, por ejemplo la temperatura del ale del motor
modiéa medarto senda introducida en fa sequia d la aria de nel de acote del motor
‘eb ser como mínimo de 80°C, o a temperatura normal de lunconamiento ses inter,
la temporal del eater del motor medida pr el nivel de raiación ntraroja debe sor
como mimo exuvalene, Si, debdo à la configuración del vehiculo, tal medicón es
Imprackeabe, a temperatura normal de funcionamiento del motor podeá se determinada
‘or eos mados, por ejemplo medante el lunconamionto del ventilado: dl motor
+ El tuto de escape deverá ser purgado medante tres ciclos de aceleración en vacio,
‘omprobandose que a velo de descorenión no sea anomalmente baja o sobrepasa el
lime de la zona de pelo Indicado enol aquimeto del veníul os valores establecidos
porolabricato.
Proceimiento de ensayo:
La mesiión 6e la opacidad de los humos de escape de los vehicles provisos de mator de
encondido por compresión, se regizara madarto el método de acaoracon Moro (motor
desembragado y pasando de la velocidad de faena a velocidad do desconexión) que se
fexpone on os parados siguientes,
El motor, y cualauierturbocomprsorincoporado, debo estar al ran antes de que comience
cada cido de aceleración en acto En elcnso de motores dosel de gran poten, esto sition
espera al menos 10 segundos después de solar el colorado
Para comerzas cada cic de aceleración en vaio, el padel del acelerador debo ser accionado
a fondo con rapidez y conimidad (ost es en monos do 1 sagunde), aunque no con volncia.
in de obtener el máximo de la bomba de inpcción
Durante cada ci de acolracón en vacio, el motor debo alcanzarla volocidad de desconexión
+. en ls vohlule de tanemisón avtomálca, la vlocdad especficada po el breante 0, de
o disponer de taliniormación, 23 dela vod d desconexión ants d sota lacotorador.
Esto puedo comprobarse, por ejemplo. controlando la velecdad del male o dejando pasar un
tiempo sulcente entre el momento en que se accion el acolrador y el momento en que se
APARTADO: 53.
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s* | Easrutots
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 — [pagina 1002
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5.- Emisiones Contaminantes
Vehículos con motor de encendido por compresión
ESPECIFICACIONES GENERALES
El procedimiento de inspección se apícará a vehículos equipados con motor de encendido por
compresión (cco Diesel, matriculados a parir dei 0/01/1980. Los vehiculos matrculados con
Anierondad a esta fecha estan oxertos del cumplimiento delos requisis que se deserben en eto
punto.
MÉTODO
Condiciones del vehiculo:
En os ensayos queso regicen o ward ol combustido comarcal quo love ol vehicule
‘Se comprobará medante nepección visual el sistema de escape a fn de comprcbar que está
compo y en estado salir y que no presenta gas.
Se comprobará que ei moter esié calento y on condiciones mecánicas adecuadas,
comprobables visualmente
Todos los equpos que consuman energía (are acondicionado, luces, etc) ostarán
acer
reacondicionamlento del vehicle
Los vehículos podrän ser sometidos a ensayo sin preacondionaminto
Nose rechazará ningún vehículo a menos que haya id preacondionado de conformidad con
los requisites que so dealan a continuación
+ El motor debe esta totalmente caente, por ejemplo la temperatura del ale del motor
modiéa medarto senda introducida en fa sequia d la aria de nel de acote del motor
‘eb ser como mínimo de 80°C, o a temperatura normal de lunconamiento ses inter,
la temporal del eater del motor medida pr el nivel de raiación ntraroja debe sor
como mimo exuvalene, Si, debdo à la configuración del vehiculo, tal medicón es
Imprackeabe, a temperatura normal de funcionamiento del motor podeá se determinada
‘or eos mados, por ejemplo medante el lunconamionto del ventilado: dl motor
+ El tuto de escape deverá ser purgado medante tres ciclos de aceleración en vacio,
‘omprobandose que a velo de descorenión no sea anomalmente baja o sobrepasa el
lime de la zona de pelo Indicado enol aquimeto del veníul os valores establecidos
porolabricato.
Proceimiento de ensayo:
La mesiión 6e la opacidad de los humos de escape de los vehicles provisos de mator de
encondido por compresión, se regizara madarto el método de acaoracon Moro (motor
desembragado y pasando de la velocidad de faena a velocidad do desconexión) que se
fexpone on os parados siguientes,
El motor, y cualauierturbocomprsorincoporado, debo estar al ran antes de que comience
cada cido de aceleración en acto En elcnso de motores dosel de gran poten, esto sition
espera al menos 10 segundos después de solar el colorado
Para comerzas cada cic de aceleración en vaio, el padel del acelerador debo ser accionado
a fondo con rapidez y conimidad (ost es en monos do 1 sagunde), aunque no con volncia.
in de obtener el máximo de la bomba de inpcción
Durante cada ci de acolracón en vacio, el motor debo alcanzarla volocidad de desconexión
+. en ls vohlule de tanemisón avtomálca, la vlocdad especficada po el breante 0, de
o disponer de taliniormación, 23 dela vod d desconexión ants d sota lacotorador.
Esto puedo comprobarse, por ejemplo. controlando la velecdad del male o dejando pasar un
tiempo sulcente entre el momento en que se accion el acolrador y el momento en que se
APARTADO: 53.
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5.- Emisiones Contaminantes
Vehículos con motor de encendido por compresión
5
suelta que en ls autobuses, autocares y vohículos de mercancias de MMA>3500 kg debe sor
Go almenos 2 segundos.
La sorda para la toma de muosras deberá sarse canrada on al tubo de escape, on su
caso, en su prolengacón, y en una sección donde la dstibución del humo sea
‘Sprotinadament unlomme. Para cumple ei conse la sora dobor svar enol tuto de
(scape 6 mas as Pos sera nacesar, en un tubo prolngador.
A contuación se introduce la sonda en el tubo de escape y se realzan los ciclos de
‘Sosleracones lores, midéndose elcoetcentede absorción durant os.
Valores límites
El il de opacidad no deberá sor supero lregisrado en a placa del Iabricante contome a la
Diechva 72H00 CEE.
Cuando nose dsponga de est lo no deberán superarse Is valores lime de oefente máximo de
asoció para:
+ Vehículos con major diesel de aspiración natural matiulados por primera vez artos del
Pre
+ Vehiculos con metor diesel sobralmentados maticulades por primera vez ames dei
1/0772008:3.0 m"
2 | Vehiculos matculados después dl 01/07/2008: 15 m.
Los votos deberán or rchazados Uncament ono caso que a meda ada de al menos los
es ÚRmos dos de aoveración en vaio sea super al valor Im. Para ceca al co, e podrá
ignorar toda medicón queso desvío sustancalmarte de la meda; cuando el rula de cular
Gr celo estad qu tenga en cuenta la dispersó de las metas, sn supero al valor mie. El
mero máximo de odos arslzar or de ono.
A ia de evtaronsayos imecesares, no obstart lo spueso ono ira atar, pod rechazar
Vohiodos que hayan presentado valores sustancalment suporore a les valores lente desputs de
mono de os cos de aceleran envaci oe os cos ds purga:
Igualmento, para evar ensayos inecesaros, se podrán aceptar vehículos con valores irre alos
‘valores mies durante os cos de purga o después de menos de es ios de aceleración en vacio.
> REGLAMENTACIÓNDE REFERENCIA.
win
Pea Seer
as
Ho
=e
e
ES
$ inemricono ur
e
ES
mme a x
ee er
Se os see x
MINISTERIODE NOUSTAIA, |newsen-s [SERS
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Vehículos con motor de encendido por compresión
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suelta que en ls autobuses, autocares y vohículos de mercancias de MMA>3500 kg debe sor
Go almenos 2 segundos.
La sorda para la toma de muosras deberá sarse canrada on al tubo de escape, on su
caso, en su prolengacón, y en una sección donde la dstibución del humo sea
‘Sprotinadament unlomme. Para cumple ei conse la sora dobor svar enol tuto de
(scape 6 mas as Pos sera nacesar, en un tubo prolngador.
A contuación se introduce la sonda en el tubo de escape y se realzan los ciclos de
‘Sosleracones lores, midéndose elcoetcentede absorción durant os.
Valores límites
El il de opacidad no deberá sor supero lregisrado en a placa del Iabricante contome a la
Diechva 72H00 CEE.
Cuando nose dsponga de est lo no deberán superarse Is valores lime de oefente máximo de
asoció para:
+ Vehículos con major diesel de aspiración natural matiulados por primera vez artos del
Pre
+ Vehiculos con metor diesel sobralmentados maticulades por primera vez ames dei
1/0772008:3.0 m"
2 | Vehiculos matculados después dl 01/07/2008: 15 m.
Los votos deberán or rchazados Uncament ono caso que a meda ada de al menos los
es ÚRmos dos de aoveración en vaio sea super al valor Im. Para ceca al co, e podrá
ignorar toda medicón queso desvío sustancalmarte de la meda; cuando el rula de cular
Gr celo estad qu tenga en cuenta la dispersó de las metas, sn supero al valor mie. El
mero máximo de odos arslzar or de ono.
A ia de evtaronsayos imecesares, no obstart lo spueso ono ira atar, pod rechazar
Vohiodos que hayan presentado valores sustancalment suporore a les valores lente desputs de
mono de os cos de aceleran envaci oe os cos ds purga:
Igualmento, para evar ensayos inecesaros, se podrán aceptar vehículos con valores irre alos
‘valores mies durante os cos de purga o después de menos de es ios de aceleración en vacio.
> REGLAMENTACIÓNDE REFERENCIA.
win
Pea Seer
as
Ho
=e
e
ES
$ inemricono ur
e
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mme a x
ee er
Se os see x
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TURISMO Y COMERCIO rcs amos [A
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
ESPECIFICACIONES GENERALES
El renado de servido debe permitir controlar el movimiento del vehicuo y delenelo de una fama
Segura, rpida y efcaz, cualesquiera que sean las Condiciones de velocidad y de carga Y para
{alu pendant ascendente o descendente en a que el vehículo se encuente. Su acción debe
se graduate
El conductor deberá poder consegui estrenado desde au asiento, sin separar as manos del rgano
Ge Grec
El disposióvo de fenado de servicio, deberá actuar sabre odas las ruedas del vehiculo.
+ Rendimiento:
Un diposiiv de fenado tiene per función disminuir progresivamente la velocidad de un vehiculo en
marcha, hacer que se detenga o manteneño lms se encuentra ya detenido,Denvo de su campo
normal de fncicnamiento, y sea en el momento de accionar en el de sota el eno, el renado
proporcionado debe ser graduate entendendo po ta aquel en cuyo transcurso
El conductor pueda en todo momento aumentar o sminl la Intensidad de fenado actuando
sobre e mando,
= La tera de frenado actue en el mismo sentido que la ación sobre el mando,
Sea postle efectuar facimente una regulacon sufdentemente precisa de la intensidad de
nado
Se entiende por desoquilbo a dierencia de estuerzos de tenado erre las ruedas de un mismo eje
La media del deseguliio se efectuara, por consiguiente, por cada gy se halará como porcentaje
de la rueda que frena menos respecto à la que fena más. Se tomarán para cada rueda como
estuerzo de frenado a valor maxi que indique el renómelro,
‘Sean Fa y iloe valores máximos de las fuerzas de frenado de ls ruedas derecha e izquierda de un
fe, sendo Fala mayor de ambas en un momento dado, El desequitro D, en dicho momento
Venda expresado por
100 (Fd — Fi)
Fa
Se considera el desequilrie maximo registrado en el momento dea máxima renada,
De igual foma se define a tua de las fuerzas de frenado () en un tambor o dico de teno.
‘Sendo en ste caso Fmaky Fmin las fuerzas de frenado máxima mira registradas en ona rueda.
manteniendo una fuerza Constante sobre el pedal de mando, pero aufciete para apreciar dcha
‘etormacion
100 (Fmax — Fmin)
Fax
a
“Tanto el desequilio como la fuctución de ls fuerzas de frenado producen sobre e vehiculo un
par de fuerzas que ende desestblizar e vehiculo, deswandolo de su trayecto.
MINSTERIO DE INDUSTRIA, |rewson-e [EEES
TURISMO Y COMERCIO rec enna ane AA
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6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
ESPECIFICACIONES GENERALES
El renado de servido debe permitir controlar el movimiento del vehicuo y delenelo de una fama
Segura, rpida y efcaz, cualesquiera que sean las Condiciones de velocidad y de carga Y para
{alu pendant ascendente o descendente en a que el vehículo se encuente. Su acción debe
se graduate
El conductor deberá poder consegui estrenado desde au asiento, sin separar as manos del rgano
Ge Grec
El disposióvo de fenado de servicio, deberá actuar sabre odas las ruedas del vehiculo.
+ Rendimiento:
Un diposiiv de fenado tiene per función disminuir progresivamente la velocidad de un vehiculo en
marcha, hacer que se detenga o manteneño lms se encuentra ya detenido,Denvo de su campo
normal de fncicnamiento, y sea en el momento de accionar en el de sota el eno, el renado
proporcionado debe ser graduate entendendo po ta aquel en cuyo transcurso
El conductor pueda en todo momento aumentar o sminl la Intensidad de fenado actuando
sobre e mando,
= La tera de frenado actue en el mismo sentido que la ación sobre el mando,
Sea postle efectuar facimente una regulacon sufdentemente precisa de la intensidad de
nado
Se entiende por desoquilbo a dierencia de estuerzos de tenado erre las ruedas de un mismo eje
La media del deseguliio se efectuara, por consiguiente, por cada gy se halará como porcentaje
de la rueda que frena menos respecto à la que fena más. Se tomarán para cada rueda como
estuerzo de frenado a valor maxi que indique el renómelro,
‘Sean Fa y iloe valores máximos de las fuerzas de frenado de ls ruedas derecha e izquierda de un
fe, sendo Fala mayor de ambas en un momento dado, El desequitro D, en dicho momento
Venda expresado por
100 (Fd — Fi)
Fa
Se considera el desequilrie maximo registrado en el momento dea máxima renada,
De igual foma se define a tua de las fuerzas de frenado () en un tambor o dico de teno.
‘Sendo en ste caso Fmaky Fmin las fuerzas de frenado máxima mira registradas en ona rueda.
manteniendo una fuerza Constante sobre el pedal de mando, pero aufciete para apreciar dcha
‘etormacion
100 (Fmax — Fmin)
Fax
a
“Tanto el desequilio como la fuctución de ls fuerzas de frenado producen sobre e vehiculo un
par de fuerzas que ende desestblizar e vehiculo, deswandolo de su trayecto.
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6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
+ Efleacia:
Se entiende por efcaca (E) la relación de las fuerzas de frenado respecto a la masa máxima
auterzada (MMA ) 0, a se tata de semiremogues, ala suma delas cargas por je autorizadas. Se
deducirá porla formula
E
E-— 100
MMAS
Valor de a efcaci en %.
Suma de todas fuezas de enado en Newtons (suma de las lecturas det
‘fenemato para todas as ruedas en Nevins),
Masa Máxima Auterizada del vehiculo en kg (3 se tata de semiremaiques.
suma de as cargas pr je autorizadas en Kp)
9 Sceleracion dea gravedad (apoximar 9.8 mis)
Este dato de efcaia nos vendrá dado en tano por iento y es un valor indicative del estado y
ciación global dl sistema de frenos dl vehiculo.
Considerado que el método de inspección y. en pair, el hecho de que el vehiclo se
inspeccione estando parcial otammene cargado o sn cargar, aleta ala posiblidad de determinar la
spl tecnic del sistema de tenado, como ateratva puede asie esto vale por el dede
por el fabricate y corespondiente 2 la stuacion de carga real del vehiulo en el momento del
ensayo."
meroDo
Inspección mecanizada.
Esta inspección se hará por medio de un Hendmetro © dispositive adecuado, Se vericará en el
mismo cada uno des ejes de vehicul, comprobando,
EI tenado de as ruedas.
7 El deseado de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje.
© Laprogrecón no gradual el frenado (agarre),
© Eireiraso anermal en el funcionamiento de los fenos en cualquiera de las ruedas.
7 Ca fuctuación de ls uezas de fenado de una meda, Esta medida se rear manteniendo
la fuerza sobre à pedal aproximadamente constante durante un nevalo de tiempo de entre 4
y 8 segundos, cuando la fuerza en eda señalada por el fenómetro est en e entorno de 800
À en venas ligeros y 2500 en vehiculos pesados (a durante el ensayo no fuese posible
alcanzar este valor de frenado en rueda, a ntepretación de los resutados quedara a ner
de nspectr)
La entencia de fuerzas de frenado en ausenci de acción sore el mando del reno
Lattes.
Al ur lfrenómetro para la ealzación de et inspección, debenteners en cuenta los siguientes
aspectos.
Micra no se disponga de est ito sil ecos cer in cn el monto el nape, se
refran l valor de lama del vell orden de marcha
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* e
[RPARTADO 83
TURISMO Y COMERCIO [rene Enero 2009 [Pune pgs
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6.1.-Freno de servicio
+ Efleacia:
Se entiende por efcaca (E) la relación de las fuerzas de frenado respecto a la masa máxima
auterzada (MMA ) 0, a se tata de semiremogues, ala suma delas cargas por je autorizadas. Se
deducirá porla formula
E
E-— 100
MMAS
Valor de a efcaci en %.
Suma de todas fuezas de enado en Newtons (suma de las lecturas det
‘fenemato para todas as ruedas en Nevins),
Masa Máxima Auterizada del vehiculo en kg (3 se tata de semiremaiques.
suma de as cargas pr je autorizadas en Kp)
9 Sceleracion dea gravedad (apoximar 9.8 mis)
Este dato de efcaia nos vendrá dado en tano por iento y es un valor indicative del estado y
ciación global dl sistema de frenos dl vehiculo.
Considerado que el método de inspección y. en pair, el hecho de que el vehiclo se
inspeccione estando parcial otammene cargado o sn cargar, aleta ala posiblidad de determinar la
spl tecnic del sistema de tenado, como ateratva puede asie esto vale por el dede
por el fabricate y corespondiente 2 la stuacion de carga real del vehiulo en el momento del
ensayo."
meroDo
Inspección mecanizada.
Esta inspección se hará por medio de un Hendmetro © dispositive adecuado, Se vericará en el
mismo cada uno des ejes de vehicul, comprobando,
EI tenado de as ruedas.
7 El deseado de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje.
© Laprogrecón no gradual el frenado (agarre),
© Eireiraso anermal en el funcionamiento de los fenos en cualquiera de las ruedas.
7 Ca fuctuación de ls uezas de fenado de una meda, Esta medida se rear manteniendo
la fuerza sobre à pedal aproximadamente constante durante un nevalo de tiempo de entre 4
y 8 segundos, cuando la fuerza en eda señalada por el fenómetro est en e entorno de 800
À en venas ligeros y 2500 en vehiculos pesados (a durante el ensayo no fuese posible
alcanzar este valor de frenado en rueda, a ntepretación de los resutados quedara a ner
de nspectr)
La entencia de fuerzas de frenado en ausenci de acción sore el mando del reno
Lattes.
Al ur lfrenómetro para la ealzación de et inspección, debenteners en cuenta los siguientes
aspectos.
Micra no se disponga de est ito sil ecos cer in cn el monto el nape, se
refran l valor de lama del vell orden de marcha
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* e
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
+ Una incorrecta presión de los neumáticos puede da lugar lecturas eröneas, por lo que es
necesaria una cometa presión de los mimos. Asi mismo la banda de rodadura debera
Presentar una profundidad de esclura suerte.
“+ En algunos casos de vehículos dotados de sistema antuloqueo se puede encender e teigo
de averia del sema a entrar en funcionamiento los odios del rerometro, Para coregr este
problema una vez que el vehículo haya saldo de fendmetro e parara e moter y se ces
tina nueva puesta en marcha de motor, con 10 cul el estgo se apagar ras el chequeo del
‘Sema. En algunos caos hará que ealzar un pequeño recorrido para que éste se apague.
“+ En os vehiculos dotados de sistema de contol de tracción. para efectuar la prueba en el
frenômeiro será necesaro parar el motor y con la lave de contacto en la posición sop.
proceder normalmente Si à vehiculo pesee un dspostivo que deje fuera de sente el
Soma, se proceder a su desconenién antes de posiionaro enel renómer,
+ Los vehiculos con sistema de tracción integral mecánico, que no puedan ser desacoplados
manualmente, tendrán que ser inspeccionados teniendo en Cuenta as caracterisicas que
presenta dio sistema. Por o general el proceso de pruebas es mas largo que en un vehículo
normal pues tienen que efecuarse cuavo frenadas para poder evaluar coreciamente &
‘tema te renos,
+ Debe considerars a posble presencia en el sistema de ftnado de ejes que sto se cargan y
eran cuando el eje vecino alcanza Gera carga, En Construcciones modemas. con ejes
orante y matiz con suspension neumática gobernada por centalta, cuando el vehiculo esta
Vacio es posible que con el sistema funcionando correctamente, eee portante no ene.
En el caso de vehiculos con bles o tiles ejes de acción no desacoiables, o en aquetos que por
¡geometria no es posblela comprobación mediante fenometo, sdo se comprevara la eficacia de
Fenado mediarte decelerometo en prueba en pita ucrosdispestives adecuados
Mesiante el método de inspeción mecanizada por medio de un frnómetr o dispositivo adecuado.
Se vedficará en el miamo al la relación de las furzas de fenado respesto à la masa mama
autorzadao, s se rata de semiremalques a asuma de las cargas por ee utrizadas, siempre que
Sea posible a can, es super alos valores siguientes:
Valores de efcada minimos de fenado según a Dieciva 9806 CEE:
{Categoria My Mi): 50%
Categoria’ sy Ny 45%.
Categoria’ (0, y Ou: 45%.
- Categoria taxis y ambulancias): 50%,
= Categoria S(t: 50%.
Categoria 6 (Mi): 50%
© que el Fenado se infra los valores de referencia si sos estan especicados por el fabricante
del vehiculo para a je electo de que se vate El valor de referencia para el je del vehicula es
el frenado expresado en Newtons necesario para conseguí la fuerza minima de frenado presea
Para el peso concreto que tenga el vehicle.
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TURISMO Y COMERCIO — |Fecha:Enero2009 [Panes qe y
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6.1.-Freno de servicio
+ Una incorrecta presión de los neumáticos puede da lugar lecturas eröneas, por lo que es
necesaria una cometa presión de los mimos. Asi mismo la banda de rodadura debera
Presentar una profundidad de esclura suerte.
“+ En algunos casos de vehículos dotados de sistema antuloqueo se puede encender e teigo
de averia del sema a entrar en funcionamiento los odios del rerometro, Para coregr este
problema una vez que el vehículo haya saldo de fendmetro e parara e moter y se ces
tina nueva puesta en marcha de motor, con 10 cul el estgo se apagar ras el chequeo del
‘Sema. En algunos caos hará que ealzar un pequeño recorrido para que éste se apague.
“+ En os vehiculos dotados de sistema de contol de tracción. para efectuar la prueba en el
frenômeiro será necesaro parar el motor y con la lave de contacto en la posición sop.
proceder normalmente Si à vehiculo pesee un dspostivo que deje fuera de sente el
Soma, se proceder a su desconenién antes de posiionaro enel renómer,
+ Los vehiculos con sistema de tracción integral mecánico, que no puedan ser desacoplados
manualmente, tendrán que ser inspeccionados teniendo en Cuenta as caracterisicas que
presenta dio sistema. Por o general el proceso de pruebas es mas largo que en un vehículo
normal pues tienen que efecuarse cuavo frenadas para poder evaluar coreciamente &
‘tema te renos,
+ Debe considerars a posble presencia en el sistema de ftnado de ejes que sto se cargan y
eran cuando el eje vecino alcanza Gera carga, En Construcciones modemas. con ejes
orante y matiz con suspension neumática gobernada por centalta, cuando el vehiculo esta
Vacio es posible que con el sistema funcionando correctamente, eee portante no ene.
En el caso de vehiculos con bles o tiles ejes de acción no desacoiables, o en aquetos que por
¡geometria no es posblela comprobación mediante fenometo, sdo se comprevara la eficacia de
Fenado mediarte decelerometo en prueba en pita ucrosdispestives adecuados
Mesiante el método de inspeción mecanizada por medio de un frnómetr o dispositivo adecuado.
Se vedficará en el miamo al la relación de las furzas de fenado respesto à la masa mama
autorzadao, s se rata de semiremalques a asuma de las cargas por ee utrizadas, siempre que
Sea posible a can, es super alos valores siguientes:
Valores de efcada minimos de fenado según a Dieciva 9806 CEE:
{Categoria My Mi): 50%
Categoria’ sy Ny 45%.
Categoria’ (0, y Ou: 45%.
- Categoria taxis y ambulancias): 50%,
= Categoria S(t: 50%.
Categoria 6 (Mi): 50%
© que el Fenado se infra los valores de referencia si sos estan especicados por el fabricante
del vehiculo para a je electo de que se vate El valor de referencia para el je del vehicula es
el frenado expresado en Newtons necesario para conseguí la fuerza minima de frenado presea
Para el peso concreto que tenga el vehicle.
& MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:6* e
TURISMO Y COMERCIO — |Fecha:Enero2009 [Panes qe y
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
6 REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General Rega General de Voiles, A 128 Anexo
Paria Oectva 7120
recta sine
Regener CEPEONY 138
d= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
adan
a Frenado operan enuna más res Bu x |
2+ Desequiro de 0 eras deena ete 1s reco de un mismo
Erden = x |
32. Desert de o erase mens ere 1s reos de un miso
nr 0 near 0% x
de Progesiónno grua derrame) xo
5 arse roma cena eis rose cer is
Los x
+ Putin super 5 das za e reno de una ed. x
7 Fat peo 30% or a 5% e as fueras de endo
net en x
2 Etc de ures ena en men de ci str a marco
‘aero. en - x
92. Ve de eg y} ecc tor a 40. ms x
10 Veneto dea ag 2 yi): lateral 48% … x
2 Veneto dea cuegada3(0,y 4) ead neo a 5%. x
12 Ve den ego al Yamba: cc x
132 Veneto dea caga ly: aci nea a 0%. x
Hr Veil dea eg eco 50%. x
15. Par eur categorie eco: ar de a eal eo 30%,
ros prendas eo _ x
secon:
HB: MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6* pio: 6
TURISMO Y COMERCIO | recta: Ener aon |*rARTADO: a
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6- Frenos
6.1.-Freno de servicio
6 REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General Rega General de Voiles, A 128 Anexo
Paria Oectva 7120
recta sine
Regener CEPEONY 138
d= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
adan
a Frenado operan enuna más res Bu x |
2+ Desequiro de 0 eras deena ete 1s reco de un mismo
Erden = x |
32. Desert de o erase mens ere 1s reos de un miso
nr 0 near 0% x
de Progesiónno grua derrame) xo
5 arse roma cena eis rose cer is
Los x
+ Putin super 5 das za e reno de una ed. x
7 Fat peo 30% or a 5% e as fueras de endo
net en x
2 Etc de ures ena en men de ci str a marco
‘aero. en - x
92. Ve de eg y} ecc tor a 40. ms x
10 Veneto dea ag 2 yi): lateral 48% … x
2 Veneto dea cuegada3(0,y 4) ead neo a 5%. x
12 Ve den ego al Yamba: cc x
132 Veneto dea caga ly: aci nea a 0%. x
Hr Veil dea eg eco 50%. x
15. Par eur categorie eco: ar de a eal eo 30%,
ros prendas eo _ x
secon:
HB: MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6* pio: 6
TURISMO Y COMERCIO | recta: Ener aon |*rARTADO: a
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
reno secundario (de socorro)
2. ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspeccion sólo podr raizars se eno secundario dispone de un mando Independent del
mande de ano de serio. En caso de que el rene secundario no acte sobre tas las ruedas, slo
podrá roalzree la inspección as ruedas ronadas conesponden al mismo op.
El tono secundario (de socorro) debe permi detener e vehículo en una distancia razonabl en caso
Ge que fall el reno de seco. Su acción deve ser graduate
El conductor deborá poder conseguir ese frenado desde su asiento, manteniendo el contol del
rgano de devoción al menos con una mano.
En ol caso de los remolques 0 somiremalgues cuyo Irnado de socoro se obtenga mediante el
‘spective de frenado automatic, se aplcar el mismo coi.
Por tarado automático del remolque o semiremolque se entiende et que se produce
Automaleamente on caso de separación de ls clomentos integrantes del conjunto de vehiculos
Acoplados, nodo on caso de roura del engancho, sn que por elo se vea afectada la caca del
Fron del eso Go compo.
+ Rendimiento:
Ninguna especificación particular
+ Enesci:
apartado de eficacia del punto 6.1. (Freno de sento)
b- METODO
Esta inspección ge hard por medio de un fendmeiro o dsposiivo adecuado. Se vericrd en el
mismo cada uno de ls ejes del vehiul obre los que ace el reno secundario. comprobando:
Fronado inoperante.
E dosequitorio 0 las lus de tenado entre las ruedas de un mismo oje, en su caso.
Progresión no gradual del renado (agar)
Retraso anormal en el uncionamioto des renos on cualquiera de as ruedas,
Enelcaso delos romolques, el lunconamento del dispos de lerado automático.
Modiante el método de inspecion mecanizada por modo de un tranémeto o dsposiiv adecuado.
so verlicará en el mismo «ii felacón de las fuerzas de renado respecto a la masa máxima
Autorizada o. sso trata de samitremelques, aa Suma de las cargas por jo autrizdas,sempr que
oa poso of calcula, 0 nlror al 50% do los valores ndcados on el apartado 61.0. del prosonto
oni
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s+ | Seeratore
TURISMO Y COMERCIO rene aman [CE
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reno secundario (de socorro)
2. ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspeccion sólo podr raizars se eno secundario dispone de un mando Independent del
mande de ano de serio. En caso de que el rene secundario no acte sobre tas las ruedas, slo
podrá roalzree la inspección as ruedas ronadas conesponden al mismo op.
El tono secundario (de socorro) debe permi detener e vehículo en una distancia razonabl en caso
Ge que fall el reno de seco. Su acción deve ser graduate
El conductor deborá poder conseguir ese frenado desde su asiento, manteniendo el contol del
rgano de devoción al menos con una mano.
En ol caso de los remolques 0 somiremalgues cuyo Irnado de socoro se obtenga mediante el
‘spective de frenado automatic, se aplcar el mismo coi.
Por tarado automático del remolque o semiremolque se entiende et que se produce
Automaleamente on caso de separación de ls clomentos integrantes del conjunto de vehiculos
Acoplados, nodo on caso de roura del engancho, sn que por elo se vea afectada la caca del
Fron del eso Go compo.
+ Rendimiento:
Ninguna especificación particular
+ Enesci:
apartado de eficacia del punto 6.1. (Freno de sento)
b- METODO
Esta inspección ge hard por medio de un fendmeiro o dsposiivo adecuado. Se vericrd en el
mismo cada uno de ls ejes del vehiul obre los que ace el reno secundario. comprobando:
Fronado inoperante.
E dosequitorio 0 las lus de tenado entre las ruedas de un mismo oje, en su caso.
Progresión no gradual del renado (agar)
Retraso anormal en el uncionamioto des renos on cualquiera de as ruedas,
Enelcaso delos romolques, el lunconamento del dispos de lerado automático.
Modiante el método de inspecion mecanizada por modo de un tranémeto o dsposiiv adecuado.
so verlicará en el mismo «ii felacón de las fuerzas de renado respecto a la masa máxima
Autorizada o. sso trata de samitremelques, aa Suma de las cargas por jo autrizdas,sempr que
oa poso of calcula, 0 nlror al 50% do los valores ndcados on el apartado 61.0. del prosonto
oni
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s+ | Seeratore
TURISMO Y COMERCIO rene aman [CE
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos, A. 128 y Anexo Vil
Parieuar | Directva 71920/CEE.
Dir 9686:CE
Roglamento CEPEIONU 131.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Ce
aL | 06 | OMG
Frenado inoperante en una © más rudes... x [oo
2+ En su caso, desegullbrio de les fuerzas de frenado entre las
ruedas de un mismo ej, superior l30%.. x [oo
En su caso, desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las
ruedas de un mismo ej, superior al 20% e Inferior al 30%. x
Progresión no gradual del renado (agaro.. x [0
5- No funcionamiento del dispositivo de frenado automático
(EOI) mo u x
+. Para cualquier categoría de vehículo: valor dela eflacl interior
al 5% los dcs en el para Gb. di presente
capítulo, x [oo
T Par coque categoría e veu: valor do aca interior
x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [Revisión:5* CAPRTULO: 6
RPARTADO: 62.
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 | psg 240 2
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos, A. 128 y Anexo Vil
Parieuar | Directva 71920/CEE.
Dir 9686:CE
Roglamento CEPEIONU 131.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Ce
aL | 06 | OMG
Frenado inoperante en una © más rudes... x [oo
2+ En su caso, desegullbrio de les fuerzas de frenado entre las
ruedas de un mismo ej, superior l30%.. x [oo
En su caso, desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las
ruedas de un mismo ej, superior al 20% e Inferior al 30%. x
Progresión no gradual del renado (agaro.. x [0
5- No funcionamiento del dispositivo de frenado automático
(EOI) mo u x
+. Para cualquier categoría de vehículo: valor dela eflacl interior
al 5% los dcs en el para Gb. di presente
capítulo, x [oo
T Par coque categoría e veu: valor do aca interior
x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [Revisión:5* CAPRTULO: 6
RPARTADO: 62.
TURISMO Y COMERCIO |recha:uunio2006 | psg 240 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
6.3. Freno de estacionamiento
ESPECIFICACIONES GENERALES
El Gsposiivo de tenado de estacionamiento, incluso = esta combinado con alguno de les tros
Alspostivos de renado, deberá poder mantener detenido el vehiculo cargado sobre una pendiente
ao
En los vehiculos en los que este pemido enganchar un remolque, al dispositive de frenado de
estacionamiento del vehiculo tracto, debera poder mantener detenido el conjunto sobre una
pendiente del 12%
En vehículos equipados con cambio de marcha automático no se aceptara, como susttutve del eno
de extaconamiento el bloqueo del vehiculo sudo a palanca de cambio en a posición.
merono
Esta inspección se hará por medio de un fendmetro o disposiivo adecuado. Se verifcrá en et
mismo tada une de los ejes del vehiculo sobre los que acie el Weno de estacionamiento
Comprobando:
= En vehiculos que no tengan perde enganchar un remolque o en remciques semiremoques.
alas, que la efcacia no sea inferior al 16%.
= En vehiculos que tengan permtido enganchar un remolque, que la relación erre las fuerzas de
frenado del reno de extacionamiento de vehicula vater y la suma de las matas mänmas
Alkorzadas de vehiuo act y remolque multpicadas por a aceleración de la gravedad), no
Sea inferior a 12%, cuando se inspeccionan con remque.
- Stholevan el remölque deberán cumpl el apartado aero [eficacia no interior al 16%)
La sujeción de quete de freno de estacionamiento,
7 Eto desgaste exceso del qe de la palanca o del mecanismo deltinquete.
2 ESreconido dela palanca es excesivo.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, At. 128 y Anexo Vl
Partcuar: | Directa 718201CEE.
ieciva SAGE.
Reglamento CEPEIONU 13
See ip o 4 thn e ami ata 0 a fen e as po
MINSTERIO DE INDUSTRIA, |resone [SER
TURISMO Y COMERCIO [rate ene one AS
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
6.3. Freno de estacionamiento
ESPECIFICACIONES GENERALES
El Gsposiivo de tenado de estacionamiento, incluso = esta combinado con alguno de les tros
Alspostivos de renado, deberá poder mantener detenido el vehiculo cargado sobre una pendiente
ao
En los vehiculos en los que este pemido enganchar un remolque, al dispositive de frenado de
estacionamiento del vehiculo tracto, debera poder mantener detenido el conjunto sobre una
pendiente del 12%
En vehículos equipados con cambio de marcha automático no se aceptara, como susttutve del eno
de extaconamiento el bloqueo del vehiculo sudo a palanca de cambio en a posición.
merono
Esta inspección se hará por medio de un fendmetro o disposiivo adecuado. Se verifcrá en et
mismo tada une de los ejes del vehiculo sobre los que acie el Weno de estacionamiento
Comprobando:
= En vehiculos que no tengan perde enganchar un remolque o en remciques semiremoques.
alas, que la efcacia no sea inferior al 16%.
= En vehiculos que tengan permtido enganchar un remolque, que la relación erre las fuerzas de
frenado del reno de extacionamiento de vehicula vater y la suma de las matas mänmas
Alkorzadas de vehiuo act y remolque multpicadas por a aceleración de la gravedad), no
Sea inferior a 12%, cuando se inspeccionan con remque.
- Stholevan el remölque deberán cumpl el apartado aero [eficacia no interior al 16%)
La sujeción de quete de freno de estacionamiento,
7 Eto desgaste exceso del qe de la palanca o del mecanismo deltinquete.
2 ESreconido dela palanca es excesivo.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, At. 128 y Anexo Vl
Partcuar: | Directa 718201CEE.
ieciva SAGE.
Reglamento CEPEIONU 13
See ip o 4 thn e ami ata 0 a fen e as po
MINSTERIO DE INDUSTRIA, |resone [SER
TURISMO Y COMERCIO [rate ene one AS
6. Frenos
6.3. Freno de estacionamiento
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
permitido enganchar un remolque:
rolación entro les fuerzas de rende del freno de
estacionamiento del vehículo tractor y la suma de las masas.
máximas agorizadas de vehiculo tractor y remolque inferior al
m. e
3- Sujción insunciono del rinquote del reno do estacionamiento...
4- Desgaste excesivo del ejo de la palanca o del mecanismo del
inquete.. A
Recomido excesivo de la palanca.
Frano inoporante en un ado
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revistón:6*
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
TEE
BL | 06 [OMG
x
x
x [00
x
sección
Carto: 6
Pagina? de 2
6.3. Freno de estacionamiento
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
permitido enganchar un remolque:
rolación entro les fuerzas de rende del freno de
estacionamiento del vehículo tractor y la suma de las masas.
máximas agorizadas de vehiculo tractor y remolque inferior al
m. e
3- Sujción insunciono del rinquote del reno do estacionamiento...
4- Desgaste excesivo del ejo de la palanca o del mecanismo del
inquete.. A
Recomido excesivo de la palanca.
Frano inoporante en un ado
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revistón:6*
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
TEE
BL | 06 [OMG
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sección
Carto: 6
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
6. Frenos
6.4. Freno de inercia
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los remolques de las categorías O y O; podrán estar dotados defeno de inercia.
b- MÉTODO
Mediate inspoción visual so comprobará, en caso de incorporate:
Su estado,
7 Talmogidad dela transmisión
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vohleuos Art. 128 y Anexo MI.
Pariclar: Ninguna
d- INTERPRETACIONDE DEFECTOS.
CET
51 | 06 [one
2- Dettes de estado…. pee E
‘Simpiden su funcionament. x
F0
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [reusiön:s: [SEGRE
TURISMO Y COMERCIO. Fecha: Junio 2006 Rate
Pagina 1 de 1
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
6. Frenos
6.4. Freno de inercia
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los remolques de las categorías O y O; podrán estar dotados defeno de inercia.
b- MÉTODO
Mediate inspoción visual so comprobará, en caso de incorporate:
Su estado,
7 Talmogidad dela transmisión
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vohleuos Art. 128 y Anexo MI.
Pariclar: Ninguna
d- INTERPRETACIONDE DEFECTOS.
CET
51 | 06 [one
2- Dettes de estado…. pee E
‘Simpiden su funcionament. x
F0
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [reusiön:s: [SEGRE
TURISMO Y COMERCIO. Fecha: Junio 2006 Rate
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
Dispositivo antibloqueo
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos indicados a continuación estarán equipados con dispostivos antoqueo:
CATEGORÍA Fecha de
Matriculación
M > 12 inerubano y de lnea 1) ovorn9ss
Ny auterzados aremalca O, owes
On 11998
“Todo M sine de Mr EA
Todo W ditto de M) ‘3132002
Por isposiive de fenado antbloqueo se eniende al elemento del dispostivo de fenado que regula
Sutomaticamente el gado de desteamiento en el sentido de roación de 1 rueda oruedas en una o
arar ruedas durante el frenado delveniclo
E conducter deberá ser advetido de cualquier alo que se produzca en el diposiivo artíbloqueo
mediante una señal ópica especifica. En algunos Casos de vehiculos dotados de deposito.
antbloqueo se puede encender e testo de averia del sistema al entrar en funcionamiento los
odios del fenómetto. Para coregr este problema una ver que el veicuo haya saldo del
‘fendmetro, se parar el motor y se afectará una nueva puesta en marcha del motor, on lo cu el
testigo se apagara as el chequeo del ste. En algunos casos habrá que rear un pequeño
recono para que esta ce apague,
En los vehiculos en los que sea obigatra I instalación del disposivo de fenado antbloqueo no
dan autorizados los dspostivos manuales que desconecten o cambien el modo de contra del
‘iepostivo de frenado artbloqueo, excepto en os vehiculos todoterreno de las categorias, ON
Adicionalmente al dspostivo antbloqueo de Senado (ABS), algunos vehiculos pueden estar
équpades con sistemas electrónicos de cont de eablidad con denominación dverea en unción
del taprcante ESC, ESP, VOA,
METODO
Mesianteinspecci visual se comprobar
= La existencia del ásposiivoanitloqueo de Fenado.
© Sa señal óptica de aio de falo en el dspostivo antbloqueo de frenado etá encendia, o
(que inca alo en el sistema
= Ua cin de la señal Open poniendo la lave de contacto en posicica de marcha, e testigo
debe encenderse y apagarse ras un period coro de tempo durante el cual se chequea el
tema,
= Que eltesigo de funcionamiento del sistema de contol de etablidad de vehicuo no señala
guna averia del sistema (esta comprobación deberá realzarse antes de que dl vehelos se
MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision: [acer
TURISMO Y COMERCIO Fecha: Enero 2009 — | APARTADO: 6.5.
Pagina 1462
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
Dispositivo antibloqueo
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos indicados a continuación estarán equipados con dispostivos antoqueo:
CATEGORÍA Fecha de
Matriculación
M > 12 inerubano y de lnea 1) ovorn9ss
Ny auterzados aremalca O, owes
On 11998
“Todo M sine de Mr EA
Todo W ditto de M) ‘3132002
Por isposiive de fenado antbloqueo se eniende al elemento del dispostivo de fenado que regula
Sutomaticamente el gado de desteamiento en el sentido de roación de 1 rueda oruedas en una o
arar ruedas durante el frenado delveniclo
E conducter deberá ser advetido de cualquier alo que se produzca en el diposiivo artíbloqueo
mediante una señal ópica especifica. En algunos Casos de vehiculos dotados de deposito.
antbloqueo se puede encender e testo de averia del sistema al entrar en funcionamiento los
odios del fenómetto. Para coregr este problema una ver que el veicuo haya saldo del
‘fendmetro, se parar el motor y se afectará una nueva puesta en marcha del motor, on lo cu el
testigo se apagara as el chequeo del ste. En algunos casos habrá que rear un pequeño
recono para que esta ce apague,
En los vehiculos en los que sea obigatra I instalación del disposivo de fenado antbloqueo no
dan autorizados los dspostivos manuales que desconecten o cambien el modo de contra del
‘iepostivo de frenado artbloqueo, excepto en os vehiculos todoterreno de las categorias, ON
Adicionalmente al dspostivo antbloqueo de Senado (ABS), algunos vehiculos pueden estar
équpades con sistemas electrónicos de cont de eablidad con denominación dverea en unción
del taprcante ESC, ESP, VOA,
METODO
Mesianteinspecci visual se comprobar
= La existencia del ásposiivoanitloqueo de Fenado.
© Sa señal óptica de aio de falo en el dspostivo antbloqueo de frenado etá encendia, o
(que inca alo en el sistema
= Ua cin de la señal Open poniendo la lave de contacto en posicica de marcha, e testigo
debe encenderse y apagarse ras un period coro de tempo durante el cual se chequea el
tema,
= Que eltesigo de funcionamiento del sistema de contol de etablidad de vehicuo no señala
guna averia del sistema (esta comprobación deberá realzarse antes de que dl vehelos se
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TURISMO Y COMERCIO Fecha: Enero 2009 — | APARTADO: 6.5.
Pagina 1462
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
haya someto a la prueba de fenado en el renómero o de corro de funcionamiento de
velcimetos, porque estas pruebas pueden genera avisos de ero del sistema)
= Cuando sea posble, el estado de los componentes de los dsposivos anteires (anibloqueo
‘de trenadoy Contra de establicad)
fe REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos At. 12 y Anexo VIL
Partcuar: | Directiva 71S200CEE
Directv Se86ICE,
Reglamento CEPEIONU 13
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ovario.
2- Señal óptica de aviso de falo. del ABS encendida...
En vehiculos no obligados a Revo
3- Señal óptica de aviso de falo no funciona.
En vehiculos no obligados a Revo
4+ Indicación de fallo en
5- Defectos de estado que impidan su función...
Inoxistenci del dspositivo antibloqueo en vehicules obligado:
sistema de contol de estabilidad
Calf
BL [06 | OMG
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2009
sección
EE
Páginaz de 2
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
haya someto a la prueba de fenado en el renómero o de corro de funcionamiento de
velcimetos, porque estas pruebas pueden genera avisos de ero del sistema)
= Cuando sea posble, el estado de los componentes de los dsposivos anteires (anibloqueo
‘de trenadoy Contra de establicad)
fe REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos At. 12 y Anexo VIL
Partcuar: | Directiva 71S200CEE
Directv Se86ICE,
Reglamento CEPEIONU 13
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ovario.
2- Señal óptica de aviso de falo. del ABS encendida...
En vehiculos no obligados a Revo
3- Señal óptica de aviso de falo no funciona.
En vehiculos no obligados a Revo
4+ Indicación de fallo en
5- Defectos de estado que impidan su función...
Inoxistenci del dspositivo antibloqueo en vehicules obligado:
sistema de contol de estabilidad
Calf
BL [06 | OMG
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISION: 6
Fecha: Enero 2009
sección
EE
Páginaz de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
Dispositivo de desaceleración
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Por sitema de desaceleración se emtende aquel capaz de eever y mantener lacio de renado
‘durante mucho tiempo sin tación dol resto do sistemas de Fenad de vehículo, Puedo ser
Independent: si su dsposiivo de mando ests separado delos del sistema de mando de senc
08 depositos de renado.
Integrado: su dispositive de mando está integrado on el el dspostvo de ranado de socio,
Ge ta manera que el deceerador y ren de senso se apican smutaneamonte 9 à nenalos
‘Sseeuados como resultado dl accoramento el dipostiv de mando comainach
(Gombinado: decolerador inegrado que tene, además un dspostivo de cote que perme al
‘mando combinado picar únicamentoelltno de serio.
Esto apartado no presupone la exstnci obligatoria do est dispos en un rulo de renos, poro
en caso de esta equipado con el mismo deberá cumplr con o quese inca.
b- MÉTODO
Esta inspección se realizará cuando sea posi medante un frenömeno o deposilvo adecuado. Se
verfcar en el mismo cada uno de los ejes del vehículo sobre los que acte el docelrador,
Comprobando que a accionar ol dispositive de mando de dicho disposito de nad, 0 produce un
Ineremento o decremento gradual de hrenado, según core=panca.
Megianto inspección visual, se comprobará:
(Que su montaje o conexiones no on inseguras,
ue eu estado no sen detecto.
6. _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Raglamento Genera de Vehículos An. 128 y Anexo VL
Parteuar — Dieciva 71/320.CEE.
Directa 9696CE
Reglamento CEPEJONU 13
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s* | Seeratore
TURISMO Y COMERCIO: |r: amoame [2 ee
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
Dispositivo de desaceleración
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Por sitema de desaceleración se emtende aquel capaz de eever y mantener lacio de renado
‘durante mucho tiempo sin tación dol resto do sistemas de Fenad de vehículo, Puedo ser
Independent: si su dsposiivo de mando ests separado delos del sistema de mando de senc
08 depositos de renado.
Integrado: su dispositive de mando está integrado on el el dspostvo de ranado de socio,
Ge ta manera que el deceerador y ren de senso se apican smutaneamonte 9 à nenalos
‘Sseeuados como resultado dl accoramento el dipostiv de mando comainach
(Gombinado: decolerador inegrado que tene, además un dspostivo de cote que perme al
‘mando combinado picar únicamentoelltno de serio.
Esto apartado no presupone la exstnci obligatoria do est dispos en un rulo de renos, poro
en caso de esta equipado con el mismo deberá cumplr con o quese inca.
b- MÉTODO
Esta inspección se realizará cuando sea posi medante un frenömeno o deposilvo adecuado. Se
verfcar en el mismo cada uno de los ejes del vehículo sobre los que acte el docelrador,
Comprobando que a accionar ol dispositive de mando de dicho disposito de nad, 0 produce un
Ineremento o decremento gradual de hrenado, según core=panca.
Megianto inspección visual, se comprobará:
(Que su montaje o conexiones no on inseguras,
ue eu estado no sen detecto.
6. _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Raglamento Genera de Vehículos An. 128 y Anexo VL
Parteuar — Dieciva 71/320.CEE.
Directa 9696CE
Reglamento CEPEJONU 13
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, |revsion:s* | Seeratore
TURISMO Y COMERCIO: |r: amoame [2 ee
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
6. Frenos
6.6.- Dispositivo de desaceleración
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Be be {on
progresión graduate ondo an = x
22 No cmp su une ome | | x
2+ tn ones Inegirs — x
42 Estado done ns pace | pes | go)
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision» [Eee
TURISMO Y COMERCIO —|reemsnioames [MP
6. Frenos
6.6.- Dispositivo de desaceleración
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES LTV.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Be be {on
progresión graduate ondo an = x
22 No cmp su une ome | | x
2+ tn ones Inegirs — x
42 Estado done ns pace | pes | go)
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision» [Eee
TURISMO Y COMERCIO —|reemsnioames [MP
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 1.T.V.
IE INSPECCIONES DE VEHICULOS DE CATEGORÍAS MN yO
6. Frenos
52. Pedal del dispositivo de frenado
a: ESPECIFICACIONES GENERALES
Nnguna.
b- MÉTODO
Mediate Inspoción visual y pando opel vaces ol poda de tono, se comprobará:
El moment y carrera del pedal
Eiretemo,
7 Elrevesimione antidesizante
Electo
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Replamento General de Vehiculos An. 128. y Anexo VII
Paru: Dicctva 7YS20/CEE
Drectva 9698.CE
Reglamento CEPEONY 19 A
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
LE
Pau
1 amer movin a pda na Oil x
2 Rote epa ae ss] | x
A | | x
A Rovatimlnoanlan de pede GB nnn x
5 Peal oto deletes, mind su unción muse] | x
Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, |eusèns [een
TURISMO Y COMERCIO — [retomo [TADO 0
IE INSPECCIONES DE VEHICULOS DE CATEGORÍAS MN yO
6. Frenos
52. Pedal del dispositivo de frenado
a: ESPECIFICACIONES GENERALES
Nnguna.
b- MÉTODO
Mediate Inspoción visual y pando opel vaces ol poda de tono, se comprobará:
El moment y carrera del pedal
Eiretemo,
7 Elrevesimione antidesizante
Electo
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Replamento General de Vehiculos An. 128. y Anexo VII
Paru: Dicctva 7YS20/CEE
Drectva 9698.CE
Reglamento CEPEONY 19 A
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
LE
Pau
1 amer movin a pda na Oil x
2 Rote epa ae ss] | x
A | | x
A Rovatimlnoanlan de pede GB nnn x
5 Peal oto deletes, mind su unción muse] | x
Fa MINISTERIO DE INDUSTRIA, |eusèns [een
TURISMO Y COMERCIO — [retomo [TADO 0
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
68. Bomba de vacio o compresor y depósitos
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
»- mérono
Maciantenpeccón visas comprar
La bona de vacio el ampresor y su sema de a,
Ef tango en dponor de protón vac pu el Enconamieno sfcaz de we eos (pra
realza ea corprisacón sr cesar desea bi 3 paramere! cestode Menos
mana vrs pecans en mot parado y eras simo
{presen ovaco sen senos pera Pom dl mars os era ondo consecavas una
Va eee on un marc el apse ca ara (© uw mastil soda or alt
pelos
Bons paré de ar que provoque un scans arc de a presión o vacio 0 pas
are ados
ce REGLAMENTACIÓN DEREFERENCIA.
Gone: Raamerto Goer de Vois M. 1228 Anxo Vi.
Paodar: Drecra 71920108.
Drecivasece
Regamerto CEPEONU 13R
dz INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
GER
aL | 00 one
Bombe de vaio o compresor deteriorado o detecto x
2- Bomb de vacio o compresor on lego de desprendimiento x
2- Tiempo exceso en span de presión vao.… x
Proión o vacio nsucioes para permitir al menos dos
faite oni conne ne europe sn nce
dispoatve de aio. : x
ca de are que provoque un descenso aprecible de la
resin ovacoro pods eae suds x
Free
1% MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: st CApiruLo: 6
Retro ea.
TURISMO Y COMERCIO recta: Juniozme6 [pene rae
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
68. Bomba de vacio o compresor y depósitos
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
»- mérono
Maciantenpeccón visas comprar
La bona de vacio el ampresor y su sema de a,
Ef tango en dponor de protón vac pu el Enconamieno sfcaz de we eos (pra
realza ea corprisacón sr cesar desea bi 3 paramere! cestode Menos
mana vrs pecans en mot parado y eras simo
{presen ovaco sen senos pera Pom dl mars os era ondo consecavas una
Va eee on un marc el apse ca ara (© uw mastil soda or alt
pelos
Bons paré de ar que provoque un scans arc de a presión o vacio 0 pas
are ados
ce REGLAMENTACIÓN DEREFERENCIA.
Gone: Raamerto Goer de Vois M. 1228 Anxo Vi.
Paodar: Drecra 71920108.
Drecivasece
Regamerto CEPEONU 13R
dz INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
GER
aL | 00 one
Bombe de vaio o compresor deteriorado o detecto x
2- Bomb de vacio o compresor on lego de desprendimiento x
2- Tiempo exceso en span de presión vao.… x
Proión o vacio nsucioes para permitir al menos dos
faite oni conne ne europe sn nce
dispoatve de aio. : x
ca de are que provoque un descenso aprecible de la
resin ovacoro pods eae suds x
Free
1% MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: st CApiruLo: 6
Retro ea.
TURISMO Y COMERCIO recta: Juniozme6 [pene rae
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.9 Indieador.
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Se descargará total o parcalmente e creo de frenos mediante vas pecladas con el motor
parado. Se pondra en marcha el motor y medante Inspección visual se comprobará el corecto
Finconamento de indicador de baja presión
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente Genera de Vehículos Ar. 12 y Anexo VI
Partevar: | Ditciva 7US2OICEE.
Directa 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Re
Funcknamint due 6 noma dl nato e bp
Kern : 7
er
MINISTERIODE NOUSTAIA, anses [Eee
TURISMO Y COMERCIO — [renaranean o
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.9 Indieador.
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Se descargará total o parcalmente e creo de frenos mediante vas pecladas con el motor
parado. Se pondra en marcha el motor y medante Inspección visual se comprobará el corecto
Finconamento de indicador de baja presión
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente Genera de Vehículos Ar. 12 y Anexo VI
Partevar: | Ditciva 7US2OICEE.
Directa 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Re
Funcknamint due 6 noma dl nato e bp
Kern : 7
er
MINISTERIODE NOUSTAIA, anses [Eee
TURISMO Y COMERCIO — [renaranean o
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
Ivula de regulación del freno de mano
a
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
METODO
Modianto inspación visual, se comprobará si:
La val está ota o estopeada o excosivamente gastada.
Eltuncionamento es dtectoso
El mando del vago de la vail a válvula son inseguros
Existen conexiones sus o pördida d ao en el sistema
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera
Parte:
Reglamento General de Vehículos Ar. 128 y Anexo VL
Doctva 71820108
recta 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Válvula rota estropeada, excesivamente gastada.
Funcionamiento defectuoso.
Mando del vástago de a válwua o válvula inseguros.
Conexiones sueltes o pérdidas de aire on sistema.
BL | De | OMG
if
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s+ [Sprints
TURISMO Y COMERCIO — [ree: ames moore
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
Ivula de regulación del freno de mano
a
ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
METODO
Modianto inspación visual, se comprobará si:
La val está ota o estopeada o excosivamente gastada.
Eltuncionamento es dtectoso
El mando del vago de la vail a válvula son inseguros
Existen conexiones sus o pördida d ao en el sistema
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera
Parte:
Reglamento General de Vehículos Ar. 128 y Anexo VL
Doctva 71820108
recta 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Válvula rota estropeada, excesivamente gastada.
Funcionamiento defectuoso.
Mando del vástago de a válwua o válvula inseguros.
Conexiones sueltes o pérdidas de aire on sistema.
BL | De | OMG
if
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s+ [Sprints
TURISMO Y COMERCIO — [ree: ames moore
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.11.- Válvulas de frenado
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Modianto inspección visual se comprobará si las vábuls de retencón,váulas de escape rápido.
reguladores, ec:
Cumplen su funció.
Su montao os inseguro inadecuado.
Se produce descarga excosiva de aco del comproser.
Se produce descarga de Ido hrauizo en os ens mixtos
Est per de aro audio
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos An. 128 y Anexo VL
Partcuar: — Dieciva 71920.CEE.
recta 9696CE
Roglamento CEPEJONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Be be om
Wo complon ou clé x |
22 Mona nsgur 0 inadecun x
+ Descarga erosiva sete dl compresor x
2 Descarga de hid rio ens nas MOS x |e
dé de are ui. x | o
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revisions» [Eee
TURISMO Y COMERCIO [re amas [MP
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.11.- Válvulas de frenado
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Modianto inspección visual se comprobará si las vábuls de retencón,váulas de escape rápido.
reguladores, ec:
Cumplen su funció.
Su montao os inseguro inadecuado.
Se produce descarga excosiva de aco del comproser.
Se produce descarga de Ido hrauizo en os ens mixtos
Est per de aro audio
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos An. 128 y Anexo VL
Partcuar: — Dieciva 71920.CEE.
recta 9696CE
Roglamento CEPEJONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Be be om
Wo complon ou clé x |
22 Mona nsgur 0 inadecun x
+ Descarga erosiva sete dl compresor x
2 Descarga de hid rio ens nas MOS x |e
dé de are ui. x | o
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revisions» [Eee
TURISMO Y COMERCIO [re amas [MP
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.12.- Acumulador o depósito de presión
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Modianto inspoción visual, e comprobará s:
Los acumuladores o depósitos de presión están delecuosos, cocidos 0 non pias.
El diposiivo de vaciado est opeatvo
El mantae es inseguro o inadecuado
&= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Ar 12 y Anexo VL
Parteuar — Directva 71S20CEE.
recta SGH CE
Roglamento CEPEIONU 131.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ae
init ik a an, Sas
ers ta de re ein x|
saine — _ elo
ina gi aa x
PET
MINISTERIO DE NOUSTAIA, revs [ER
TURISMO V COMERCIO. [rere ames Arbor
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
6.12.- Acumulador o depósito de presión
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esta inspección o realizará aos vehículos quo disporgan de un ito neumático para el sistema.
Ge renado.
b- METODO
Modianto inspoción visual, e comprobará s:
Los acumuladores o depósitos de presión están delecuosos, cocidos 0 non pias.
El diposiivo de vaciado est opeatvo
El mantae es inseguro o inadecuado
&= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Ar 12 y Anexo VL
Parteuar — Directva 71S20CEE.
recta SGH CE
Roglamento CEPEIONU 131.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ae
init ik a an, Sas
ers ta de re ein x|
saine — _ elo
ina gi aa x
PET
MINISTERIO DE NOUSTAIA, revs [ER
TURISMO V COMERCIO. [rere ames Arbor
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
13.- Acoplamiento de los frenos de remolque
a= ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo romoluo o somiromelque con sistema de trenado continuo deer disponer en su eut de
Irene, de wahl de cloro automáticas, de forma quo en caso de separación del conjure de
Vénus no so ves aeciada la olcncia de ado del reto dal conjuro.
b- MÉTODO
Modianteinspcei visual, se comprobará si:
Las väbulas de aisamient 0 vähulas de dere automáticas permiten un adecuado aislamiento
‘on los ubosMlxble desconectado,
‘Gon os tubos fes conectados, su montaje es inseguro Inadecuado,
‘Gon os bos Robes conectados. existe rida do ido excesiva sens,
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos Ar 12 y Anexo VL
Parteuar — Dieetva 7120CEE.
Directa SGHBCE
Roglamento CEPEIONU 13
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
oie
SA
mes E €
a eq nai me = x
Sri. A
a eases sm, A
mes
OUR x
PET
MINISTERIO DE NOUSTAIA, revs [Eee
TURISMO Y COMERCIO — [reec ames Arbors
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
13.- Acoplamiento de los frenos de remolque
a= ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo romoluo o somiromelque con sistema de trenado continuo deer disponer en su eut de
Irene, de wahl de cloro automáticas, de forma quo en caso de separación del conjure de
Vénus no so ves aeciada la olcncia de ado del reto dal conjuro.
b- MÉTODO
Modianteinspcei visual, se comprobará si:
Las väbulas de aisamient 0 vähulas de dere automáticas permiten un adecuado aislamiento
‘on los ubosMlxble desconectado,
‘Gon os tubos fes conectados, su montaje es inseguro Inadecuado,
‘Gon os bos Robes conectados. existe rida do ido excesiva sens,
| REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA,
General: Reglamento General de Vehículos Ar 12 y Anexo VL
Parteuar — Dieetva 7120CEE.
Directa SGHBCE
Roglamento CEPEIONU 13
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
oie
SA
mes E €
a eq nai me = x
Sri. A
a eases sm, A
mes
OUR x
PET
MINISTERIO DE NOUSTAIA, revs [Eee
TURISMO Y COMERCIO — [reec ames Arbors
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
6.14. Servofreno. Cilindro de mando (sistemas hidráulicos)
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Se comprobará el funcionamiento del seroreno pisando el feno y apreciando su efectvidad
mediante un esfuerzo mantenido ejercido sobre el pedal Sel servoeno se encuentra en mal estado
hay tala de vacio, dl estuerzo sobre el pedal sera muy elevado y en ocasiones descenderá 0 SES
«pedal dependiendo dllipo de averia presente en e equipo
Mesianteinspeción visual, se comprobará si:
Eolindre de mando está en estado defectuoso otiene pérdidas.
Elolindre de mando es inseguro.
Este caidas suiente de líquido de tenos, cuando sea able yo accesible el depósito,
Estela caperuz del depósto del are de mando
Etesige de avis de rive el ul de tenos eta encendido.
Funciona conectamenteeltesigo del ve del quo de renos, cuando sea pose
02 > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehículos At. 12..y Anexo Vi
Parkeuar: | Directa IRZUICEE.
ira SOBaIcE
Reglamento CEPEIONU 13
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Funcionamiento defectuoso del servotreno,
2- Cilindro de mando defectuoso o con párdidas
‘Gon goteo continuo 9 compromete funciona
32 Cilindro de mando inseguro. x [oo
42 Cantidad insuncionte de liquido de frenos x
Ausencia do la caperuza del depósito del elindro de mando... x
+ Testigo del nivel dl iqudo de frenos encendido x
7 Funcionamiento incorrecto del testigo del nivel del líquido de
frenos. ns i x
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6* seen,
TURISMO Y COMERCIO — [FechacEnmoz2000 [pesao
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
6.14. Servofreno. Cilindro de mando (sistemas hidráulicos)
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Se comprobará el funcionamiento del seroreno pisando el feno y apreciando su efectvidad
mediante un esfuerzo mantenido ejercido sobre el pedal Sel servoeno se encuentra en mal estado
hay tala de vacio, dl estuerzo sobre el pedal sera muy elevado y en ocasiones descenderá 0 SES
«pedal dependiendo dllipo de averia presente en e equipo
Mesianteinspeción visual, se comprobará si:
Eolindre de mando está en estado defectuoso otiene pérdidas.
Elolindre de mando es inseguro.
Este caidas suiente de líquido de tenos, cuando sea able yo accesible el depósito,
Estela caperuz del depósto del are de mando
Etesige de avis de rive el ul de tenos eta encendido.
Funciona conectamenteeltesigo del ve del quo de renos, cuando sea pose
02 > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehículos At. 12..y Anexo Vi
Parkeuar: | Directa IRZUICEE.
ira SOBaIcE
Reglamento CEPEIONU 13
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Funcionamiento defectuoso del servotreno,
2- Cilindro de mando defectuoso o con párdidas
‘Gon goteo continuo 9 compromete funciona
32 Cilindro de mando inseguro. x [oo
42 Cantidad insuncionte de liquido de frenos x
Ausencia do la caperuza del depósito del elindro de mando... x
+ Testigo del nivel dl iqudo de frenos encendido x
7 Funcionamiento incorrecto del testigo del nivel del líquido de
frenos. ns i x
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, | revision: 6* seen,
TURISMO Y COMERCIO — [FechacEnmoz2000 [pesao
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos
6.15. Tubos rígidos
= ESPECIFICACIONES GENERALES.
Ninguna,
b- MÉTODO
Magina
1 inspección visual, so comprobará sí
Están delocuosos, dañados o excesivamente convidos.
Existon pers en ls tubos o nas conenones con os manguitos
Su
acon es conecta.
Sila colocación puedo aictara su intogidad
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
Genera
Reglamente General de Vehiculos, A128 y Anexo VI
Paru: Dicta 7YS20ICEE
Dreciva 9896CEE,
Reglamento CEPEONU 13
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callison
DL | Do [ona
1 Dofectuosos dañados, excesivamente comodos x
‘Gon nesgo de aura 2: x
2- Pérdids en Io tubos o en as conexiones con los MENG! DB nn x
Con go continue. x
2: Fación incorrect x
Con go e ro x
4: La colocación afecta asu Integridad. x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se Sapte
SPARTAO' 615.
TURISMO Y COMERCIO |Fechsisunio2006 [pagina ae 1
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos
6.15. Tubos rígidos
= ESPECIFICACIONES GENERALES.
Ninguna,
b- MÉTODO
Magina
1 inspección visual, so comprobará sí
Están delocuosos, dañados o excesivamente convidos.
Existon pers en ls tubos o nas conenones con os manguitos
Su
acon es conecta.
Sila colocación puedo aictara su intogidad
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
Genera
Reglamente General de Vehiculos, A128 y Anexo VI
Paru: Dicta 7YS20ICEE
Dreciva 9896CEE,
Reglamento CEPEONU 13
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callison
DL | Do [ona
1 Dofectuosos dañados, excesivamente comodos x
‘Gon nesgo de aura 2: x
2- Pérdids en Io tubos o en as conexiones con los MENG! DB nn x
Con go continue. x
2: Fación incorrect x
Con go e ro x
4: La colocación afecta asu Integridad. x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se Sapte
SPARTAO' 615.
TURISMO Y COMERCIO |Fechsisunio2006 [pagina ae 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 1.T.V.
IE INSPECCIONES DE VERÍCULOS DE CATEGORÍAS HN y O.
Frenos
5.16. Tubos flexibles
= ESPECIFICACIONES GENERALES.
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate inspoción visual, o comprobará sí:
Están detocuosos desgastados, domasado cortos o roti,
Existon pers en Los bos o an las conexiones con os manguitos
Se producen delrmaciones bajo presión
Sisu tación os conecta.
Sila colocación puedo afectar a su integridad.
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamerto Gonoral de Vehicles, Ar.12.8y Anoxo VI
Paricuar: — Diesta71020/CEE
Deeciwa 9698 CEE.
Reglamanto CEPEIONU 13
&- _ INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Tal
aL] 06 owe
ER dai coros aos nn x
Cons dera x
2- Pérdidas en os tubos Moxos o manguitos x
‘Gon oc conve. E x
2 Detormaciones Bao rosé... ee x
{Flaten Incr x
Con ge de ora aprender x
2 La colocación afecta. u negrida x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [agra
TURISMO Y COMERCIO —|recha:Junio200 pagina tdet
Página 1 de 1
IE INSPECCIONES DE VERÍCULOS DE CATEGORÍAS HN y O.
Frenos
5.16. Tubos flexibles
= ESPECIFICACIONES GENERALES.
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate inspoción visual, o comprobará sí:
Están detocuosos desgastados, domasado cortos o roti,
Existon pers en Los bos o an las conexiones con os manguitos
Se producen delrmaciones bajo presión
Sisu tación os conecta.
Sila colocación puedo afectar a su integridad.
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamerto Gonoral de Vehicles, Ar.12.8y Anoxo VI
Paricuar: — Diesta71020/CEE
Deeciwa 9698 CEE.
Reglamanto CEPEIONU 13
&- _ INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Tal
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ER dai coros aos nn x
Cons dera x
2- Pérdidas en os tubos Moxos o manguitos x
‘Gon oc conve. E x
2 Detormaciones Bao rosé... ee x
{Flaten Incr x
Con ge de ora aprender x
2 La colocación afecta. u negrida x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [agra
TURISMO Y COMERCIO —|recha:Junio200 pagina tdet
Página 1 de 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
847. Forros
az ESPECIRCACIONES GENERALES
Al no estar autorzado el desmontje de las ruedas para realizar eta comprobación, puede resultar
imposi efectara mediante Inspección Maui. Sn embargo, en io casos en que el desgaste de los
fonos del freno no pueda camprobarse desde fuera o desde debajo del vehículo, se aceptan
(dspostivos acústicos u ópticos que avisen al conducir en el puesto de conducción cuando haga
fata sustur elfo.
b- MÉTODO
Mesianteinspeción visual, se comprobará (en aquel casos que sea posible) s
Lostaros de ren presetan desgaste excesivo.
Los foros de reno presentan impregnaciones de ace rasa de
La seña de aus, al accionar el contacto, no permanece encendida, siempre que el reno
de mano no este donado,
La colocación dels fonos de reno es adecuada.
&- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Veheuos, A.12 8 y Anexo Vil
Parieuar Direct 7IR20CEE.
Dreaiva SSRAICEE.
Reglamento CEPEIONU 138
Reglamento CEPEIONU 90 R
4- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Califeacion
BL | De | OMG
1. Desgaste excesivo x [0
2- Impregnados (aceite, grasa, ato)... x
3- Señal de aviso de desgasto activada... x
4- Colocacióninadecuada... x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6*
TURISMO Y COMERCIO [Fecha Enero 2009
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
6. Frenos
847. Forros
az ESPECIRCACIONES GENERALES
Al no estar autorzado el desmontje de las ruedas para realizar eta comprobación, puede resultar
imposi efectara mediante Inspección Maui. Sn embargo, en io casos en que el desgaste de los
fonos del freno no pueda camprobarse desde fuera o desde debajo del vehículo, se aceptan
(dspostivos acústicos u ópticos que avisen al conducir en el puesto de conducción cuando haga
fata sustur elfo.
b- MÉTODO
Mesianteinspeción visual, se comprobará (en aquel casos que sea posible) s
Lostaros de ren presetan desgaste excesivo.
Los foros de reno presentan impregnaciones de ace rasa de
La seña de aus, al accionar el contacto, no permanece encendida, siempre que el reno
de mano no este donado,
La colocación dels fonos de reno es adecuada.
&- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Veheuos, A.12 8 y Anexo Vil
Parieuar Direct 7IR20CEE.
Dreaiva SSRAICEE.
Reglamento CEPEIONU 138
Reglamento CEPEIONU 90 R
4- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Califeacion
BL | De | OMG
1. Desgaste excesivo x [0
2- Impregnados (aceite, grasa, ato)... x
3- Señal de aviso de desgasto activada... x
4- Colocacióninadecuada... x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6*
TURISMO Y COMERCIO [Fecha Enero 2009
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos
6:18: Tambores y discos
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Meciarte Inspección visual, 0 comprobará [on aquolls casos que sea posit),
= Los decos yo tambores de freno están desgastados en exceso en su supere activa, están
grades rotos
Los 008 yo tambores están impregnados de ace, grasa, ete
Los andajs son seguros.
e+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
(General: Reglamente Genera do Vehiculos, Ar. 128 y Anexo VI
Paru: Dicctva 7YS20ICEE
Dreciva 9896CEE,
Reglamento CEPEONU 13 8
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caisses
BL Era
1. Desgaste oxcosivo en su supertico activa.
Ages, rotos oiseguros a x
2+ Impregnados (ace, grasa, le) nnn sa
3- Anciajes defectuosos ....... ee
“Con fosgo de desprendimiono. x
is MINISTERIO DE INDUSTRIA, [Revisión:5* Fran
seccion
TURISMO Y COMERCIO |Feeharsuno2006 — [Paginas oy
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos
6:18: Tambores y discos
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Meciarte Inspección visual, 0 comprobará [on aquolls casos que sea posit),
= Los decos yo tambores de freno están desgastados en exceso en su supere activa, están
grades rotos
Los 008 yo tambores están impregnados de ace, grasa, ete
Los andajs son seguros.
e+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
(General: Reglamente Genera do Vehiculos, Ar. 128 y Anexo VI
Paru: Dicctva 7YS20ICEE
Dreciva 9896CEE,
Reglamento CEPEONU 13 8
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caisses
BL Era
1. Desgaste oxcosivo en su supertico activa.
Ages, rotos oiseguros a x
2+ Impregnados (ace, grasa, le) nnn sa
3- Anciajes defectuosos ....... ee
“Con fosgo de desprendimiono. x
is MINISTERIO DE INDUSTRIA, [Revisión:5* Fran
seccion
TURISMO Y COMERCIO |Feeharsuno2006 — [Paginas oy
6. Frenos
6:19. Cables, varillas, palancas. conexiones
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DELAS ESTACIONES ITV.
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate ingpocción visual, so comprobará
- Elostado de los cables: deeciuosos, enredados, desgastados o corsión excesiva.
Sila uiones de caes o varas ein defectuosas
© Siente cualuirresticción al luncionamiento tore del sistema de ones.
La aparicón de cualquier movimiento anormal de ls palancas, varlas o Conexones que indique
‘Un desalst oun desgaste excesivo
= _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Replamerto Genera de Vehículo, Ar.128 y Anoxo VI
Pari: Dista 71920108
Deeciwa 9896CEE.
egiamorto CEPEIONU 13
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caen
aL | 06 | OMG
1- Cables defectuosos, enredados, desgastados o con corrosión
‘xcesiva. x
‘Gon ecg = x
2- Uniones de cables o varias detectuosas... ini x
3- Cuakquler restrición al funcionamiento Ihre del sistema de
Dose x
42 Cuakquler movimiento anormal de las palancas, veritas o
conexiones que indique un desajuste o un desgaste excesivo... E
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: s+
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
RPARTADO: 6:19.
Página 1 de 1
6:19. Cables, varillas, palancas. conexiones
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DELAS ESTACIONES ITV.
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate ingpocción visual, so comprobará
- Elostado de los cables: deeciuosos, enredados, desgastados o corsión excesiva.
Sila uiones de caes o varas ein defectuosas
© Siente cualuirresticción al luncionamiento tore del sistema de ones.
La aparicón de cualquier movimiento anormal de ls palancas, varlas o Conexones que indique
‘Un desalst oun desgaste excesivo
= _ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Replamerto Genera de Vehículo, Ar.128 y Anoxo VI
Pari: Dista 71920108
Deeciwa 9896CEE.
egiamorto CEPEIONU 13
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Caen
aL | 06 | OMG
1- Cables defectuosos, enredados, desgastados o con corrosión
‘xcesiva. x
‘Gon ecg = x
2- Uniones de cables o varias detectuosas... ini x
3- Cuakquler restrición al funcionamiento Ihre del sistema de
Dose x
42 Cuakquler movimiento anormal de las palancas, veritas o
conexiones que indique un desajuste o un desgaste excesivo... E
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: s+
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
RPARTADO: 6:19.
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos.
il fr
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate Inspección visual, 0 comprobará si
Están agrtados, deectuosos o presentan corrosión excesiva.
Exton pérdidas.
Su monta es inseguro o inadecuado,
El oconido delvástagodelclinaro os excesivo.
Hay daños excesivos o púcida del carcasa de proteción conta el polvo
6- REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Replamerto Gonoraldo Vehículo, Ar.128 y Anoxo VI
Paricular: — Dista 71O20ICEE
Deeciwa 9896CEE.
egiamorto CEPEIONU 13
á- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CET
BL | 06 [one
+ Agrletados, defectuosos o con excesva corrosión x
‘Con iesgo de rotura x
2- Pérdidas sin goteo continue nun x
3- Pérdidas con goteo COMINO un x
4- Montaje inseguro o Inadecuado u... x
5- Recorrido excesivo del vástago del cilindro x
6. Pérdida de la carcasa de protección contra el polvo o daños
excesivos en la misma, te x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
Página 1 de 1
LL INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O.
6. Frenos.
il fr
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna,
b- MÉTODO
Mediate Inspección visual, 0 comprobará si
Están agrtados, deectuosos o presentan corrosión excesiva.
Exton pérdidas.
Su monta es inseguro o inadecuado,
El oconido delvástagodelclinaro os excesivo.
Hay daños excesivos o púcida del carcasa de proteción conta el polvo
6- REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Replamerto Gonoraldo Vehículo, Ar.128 y Anoxo VI
Paricular: — Dista 71O20ICEE
Deeciwa 9896CEE.
egiamorto CEPEIONU 13
á- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CET
BL | 06 [one
+ Agrletados, defectuosos o con excesva corrosión x
‘Con iesgo de rotura x
2- Pérdidas sin goteo continue nun x
3- Pérdidas con goteo COMINO un x
4- Montaje inseguro o Inadecuado u... x
5- Recorrido excesivo del vástago del cilindro x
6. Pérdida de la carcasa de protección contra el polvo o daños
excesivos en la misma, te x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: se
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
Página 1 de 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 1.T.V.
IE INSPECCIONES DE VERÍCULOS DE CATEGORÍAS HN y O.
6. Frenos
621. Válvula sensora de carga
ae ESPECIFICACIONES GENERALES.
Esto apartado no presupone la axstencia abigatoia de este dspasivo en un cru de renos,
poro en aso do estr oqupado con el memo deberá cumpir on quo senden.
b- MÉTODO
Mediate Inspoción visual, so comprobará (on aqulos casos que sea poso:
Suconexin.
© Sutunconamieno.
Siostáagarolada ono funciona.
e+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento Genera de Vehicles, Ar. 128 y Anexo VI
Parieuer: Nngura.
+ wrermerAcbn oe DEFEcTos
Sa
pa
5 ea A
à contes ong 8
HR o x
MINISTERIODE NOUSTAIA, |revsons [EEE
TURISMO Y COMERCIO [recs cuoe Man en
IE INSPECCIONES DE VERÍCULOS DE CATEGORÍAS HN y O.
6. Frenos
621. Válvula sensora de carga
ae ESPECIFICACIONES GENERALES.
Esto apartado no presupone la axstencia abigatoia de este dspasivo en un cru de renos,
poro en aso do estr oqupado con el memo deberá cumpir on quo senden.
b- MÉTODO
Mediate Inspoción visual, so comprobará (on aqulos casos que sea poso:
Suconexin.
© Sutunconamieno.
Siostáagarolada ono funciona.
e+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento Genera de Vehicles, Ar. 128 y Anexo VI
Parieuer: Nngura.
+ wrermerAcbn oe DEFEcTos
Sa
pa
5 ea A
à contes ong 8
HR o x
MINISTERIODE NOUSTAIA, |revsons [EEE
TURISMO Y COMERCIO [recs cuoe Man en
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
justadores de tensión automáticos
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esto apartado o presupone 1a extstenci obigatoria de ste sposto en un cru de renos ero
en case do esta equipado on el mismo deberá cump con o quese inca.
b- METODO
Modiane inspoción visual, se comprobará, es posible:
(Que no presenten aganotamieno o movimiento ancemal, un desgaste excesivo o un ajuste
delecuose.
Sis funcionamiento es defectuoso,
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos, A128 y Anoxo Vi
Partcuar: Oirciva 7US2OICEE.
Direra 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callen
BL | 06 [one
Agarrotamiento o movimiento anormal, desgaste excesivo 0.
liste defectos.
22. Funcionamiento defectuoso.
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revisions» [Eee
TURISMO Y COMERCIO. [rere ames Arbors
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
6. Frenos
justadores de tensión automáticos
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Esto apartado o presupone 1a extstenci obigatoria de ste sposto en un cru de renos ero
en case do esta equipado on el mismo deberá cump con o quese inca.
b- METODO
Modiane inspoción visual, se comprobará, es posible:
(Que no presenten aganotamieno o movimiento ancemal, un desgaste excesivo o un ajuste
delecuose.
Sis funcionamiento es defectuoso,
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamente General de Vehículos, A128 y Anoxo Vi
Partcuar: Oirciva 7US2OICEE.
Direra 9696CE
Reglamento CEPEIONU 131.
á- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Callen
BL | 06 [one
Agarrotamiento o movimiento anormal, desgaste excesivo 0.
liste defectos.
22. Funcionamiento defectuoso.
iE: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revisions» [Eee
TURISMO Y COMERCIO. [rere ames Arbors
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
7. Dirección
Lic Desvi
n de rued
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo a motor debe estar proto de un mecanismo adecuado que permita al conductor
mantenerla rección del vehiculo y moda con faciiad, rapidez y seguridad,
b- mérono
Para realzar esta inspección se uliará un alncadr al paso o isposiivo adecuado,
El vehículo deberá pasar pereciamento almeado por a placa, orculando a marcha lenta y se
‘omprobara la desalnescón de las ruedas de ge de los ejes deecces,
Esta inspección deberá ser complementada con una inspección visual en foso 0 elevador.
comprobandose desgastes regulares en los neumáticos Y el estado general de los Gganos de
Al uiarse el alnendor al paso debera tenerse en cuenta que una incoreca presión de los
neumáticos puede dar ugar leurs erróneas.
Ge REGLAMENTACIÓN APLICABLE
General: Reglamento General de Vehiculo, At. 11.5
Partclar: Nnguna
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
1 El vehiculo presenta desaineaciôn superior
40 mem en alguno
de sus ejes directrices y se aprecia detecto de estado an la
inapacción an foro. a x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: * er
TURISMO Y COMERCIO Kenley
Fecha: Enoro 2009
Página 1 de 1
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M.N y O
7. Dirección
Lic Desvi
n de rued
a- ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehiculo a motor debe estar proto de un mecanismo adecuado que permita al conductor
mantenerla rección del vehiculo y moda con faciiad, rapidez y seguridad,
b- mérono
Para realzar esta inspección se uliará un alncadr al paso o isposiivo adecuado,
El vehículo deberá pasar pereciamento almeado por a placa, orculando a marcha lenta y se
‘omprobara la desalnescón de las ruedas de ge de los ejes deecces,
Esta inspección deberá ser complementada con una inspección visual en foso 0 elevador.
comprobandose desgastes regulares en los neumáticos Y el estado general de los Gganos de
Al uiarse el alnendor al paso debera tenerse en cuenta que una incoreca presión de los
neumáticos puede dar ugar leurs erróneas.
Ge REGLAMENTACIÓN APLICABLE
General: Reglamento General de Vehiculo, At. 11.5
Partclar: Nnguna
d- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
1 El vehiculo presenta desaineaciôn superior
40 mem en alguno
de sus ejes directrices y se aprecia detecto de estado an la
inapacción an foro. a x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: * er
TURISMO Y COMERCIO Kenley
Fecha: Enoro 2009
Página 1 de 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES 17
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
7. Dirección
12-Ve ‚mn. ion
ESPECIFICACIONES GENERALES.
Todo vehicub a motor debe estar provisto de un mecanismo adecuado que pera al conductor
mantenerla rección de vehiculo y modiicar con fand rapido: y segundas.
Los remolques estarán dotados de un dispositivo que obiguo a sus ruedas a seguir una trayectoria
análoga ala del vehiculo tractor
METODO
Mediante Inspección visual se comprobará, en oso o elevador:
La ación del votante a la columna de la lección (no debe existe movimiento relatvo entre
ambos)
La ausencia de juego en a columna de a rec.
Las hoguras o posbis fisuras de as juntas cardan on lo deretes tramos de a columna de la
recon yen tos lectores
Elteconid loro del volante (moviment de volant sn orientación e ruedas)
El estado general.
La iacón e laca de dirección.
La existence y estado de os topos de dirección.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehloubs Ar.11.5.11.8y 132,
Paricular: — Dista 70311/CEE
Reglamento CEPEIONU 79 À
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Caen
BL
Fiación defectuosa del volante ala columna yo de a columna a
In cafe 0 romallra rn
duego excesivo en la columna de dec ci a
Holgura excesiva 0 isura en ls juntas cardan o en ls flectores.
corrido libre del volante e688! ac
Detectos de estado.
Estructura rsitote ola.
Dofectos de estado yo inexistencia do os topes:
irecelon
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [Böhner
Sera 72.
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2008 |p,
ina 1 de 1
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
7. Dirección
12-Ve ‚mn. ion
ESPECIFICACIONES GENERALES.
Todo vehicub a motor debe estar provisto de un mecanismo adecuado que pera al conductor
mantenerla rección de vehiculo y modiicar con fand rapido: y segundas.
Los remolques estarán dotados de un dispositivo que obiguo a sus ruedas a seguir una trayectoria
análoga ala del vehiculo tractor
METODO
Mediante Inspección visual se comprobará, en oso o elevador:
La ación del votante a la columna de la lección (no debe existe movimiento relatvo entre
ambos)
La ausencia de juego en a columna de a rec.
Las hoguras o posbis fisuras de as juntas cardan on lo deretes tramos de a columna de la
recon yen tos lectores
Elteconid loro del volante (moviment de volant sn orientación e ruedas)
El estado general.
La iacón e laca de dirección.
La existence y estado de os topos de dirección.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehloubs Ar.11.5.11.8y 132,
Paricular: — Dista 70311/CEE
Reglamento CEPEIONU 79 À
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Caen
BL
Fiación defectuosa del volante ala columna yo de a columna a
In cafe 0 romallra rn
duego excesivo en la columna de dec ci a
Holgura excesiva 0 isura en ls juntas cardan o en ls flectores.
corrido libre del volante e688! ac
Detectos de estado.
Estructura rsitote ola.
Dofectos de estado yo inexistencia do os topes:
irecelon
FA MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [Böhner
Sera 72.
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2008 |p,
ina 1 de 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 1.T.V.
IE INSPECCIONES DE VEHICULOS DE CATEGORÍAS M.N yO
7. Dirección
7.3. Cala de dirección
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
La caja de dreción, así como los soportes dela misma, deberán estar adecuadament sujetos y
rent de holguras y despertectee que puedan produez lato del mecanmo.
De igual foma, los guardapovos deberán prosartr el estado de conservación adecuado,
b- METODO
Mediate inspección visual, moviendo ol volant a derecha o izquierda, so comprobará
(Que el sistema de dirección no ceda en su anclaje al chase:
Las postes resistencias al gro
Las posts elgurs
Estado dela caja de rección
La xstnci y estado de os guardapaos.
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos A1.
Paru: Dicciva 7031/08
Roglamanto CEPEONU 79 À
á- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Im
DL | Do Toma
4 Flfación defectuosa al chasis... ms) E
Fata gu poro 0 ain paris x
2- Resstenca a gto oxcsiva x
gares : A
3- Hogurs excesivos eee x
A: Detctos de estado de lcja de dreccón x
on roa iria de Ko con pte Con x
5- GuardapoWvos deteriorados .. x
62 GuardapoWos inexistentes o rotos x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [Böhner
sPaRTAb0: 73
TURISMO Y COMERCIO Fecha: Junio 2008 [pagina 1
IE INSPECCIONES DE VEHICULOS DE CATEGORÍAS M.N yO
7. Dirección
7.3. Cala de dirección
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
La caja de dreción, así como los soportes dela misma, deberán estar adecuadament sujetos y
rent de holguras y despertectee que puedan produez lato del mecanmo.
De igual foma, los guardapovos deberán prosartr el estado de conservación adecuado,
b- METODO
Mediate inspección visual, moviendo ol volant a derecha o izquierda, so comprobará
(Que el sistema de dirección no ceda en su anclaje al chase:
Las postes resistencias al gro
Las posts elgurs
Estado dela caja de rección
La xstnci y estado de os guardapaos.
= REGLAMENTACION DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos A1.
Paru: Dicciva 7031/08
Roglamanto CEPEONU 79 À
á- — INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Im
DL | Do Toma
4 Flfación defectuosa al chasis... ms) E
Fata gu poro 0 ain paris x
2- Resstenca a gto oxcsiva x
gares : A
3- Hogurs excesivos eee x
A: Detctos de estado de lcja de dreccón x
on roa iria de Ko con pte Con x
5- GuardapoWvos deteriorados .. x
62 GuardapoWos inexistentes o rotos x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, |rewsion:s# [Böhner
sPaRTAb0: 73
TURISMO Y COMERCIO Fecha: Junio 2008 [pagina 1
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES 17
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
7.- Dirección
imonería y rótulas
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos que componen la mania el sistema de direción, tales como bielas y barras, no
eberán presentar gritas, torceduras, seals de calentamiento cales oldadizas de reparación.
Las rótas yariculacones de ls olementos que componen a Imoneria del sisoma de dirección
bern estar adocuadamento sjeas y uen de polgura.
b- MÉTODO
El vehículo so Star on un 10 leva y so utizar ol detector de hoguras.
Mogiaroinspoción visual so comprobará
El sta delas bil y baras do cocción y la posible enstonca de soldaduras de reparación.
©. as hlguras de rótulas y artvlaciones,
La oúsioncia y estado do los quardapaos.
© Ensucaso, al estado general acon del amoiguador de a rccin.
La jason de ras.
= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamento General de Vehiculos An.11.
Paricular: Nngura.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
iia
BL | D [DMG
Dotectos de estado de Ins bielas yo barras. x
2+ Holguras excesivas en rótulas y articulaciones … x
32. Guardapoivos deteriorados x
42. Guardapolos inexistentes 0 rotos = x
52. Defectos de estado yo faciön del amortiguador, on su caso .. x
Fisuras o existencia de soldaduras de reparación en bielas y/o
Darras de REG nn x
Fijación de rótulas detectuosa
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION:
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
I- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O.
7.- Dirección
imonería y rótulas
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos que componen la mania el sistema de direción, tales como bielas y barras, no
eberán presentar gritas, torceduras, seals de calentamiento cales oldadizas de reparación.
Las rótas yariculacones de ls olementos que componen a Imoneria del sisoma de dirección
bern estar adocuadamento sjeas y uen de polgura.
b- MÉTODO
El vehículo so Star on un 10 leva y so utizar ol detector de hoguras.
Mogiaroinspoción visual so comprobará
El sta delas bil y baras do cocción y la posible enstonca de soldaduras de reparación.
©. as hlguras de rótulas y artvlaciones,
La oúsioncia y estado do los quardapaos.
© Ensucaso, al estado general acon del amoiguador de a rccin.
La jason de ras.
= REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Roglamento General de Vehiculos An.11.
Paricular: Nngura.
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
iia
BL | D [DMG
Dotectos de estado de Ins bielas yo barras. x
2+ Holguras excesivas en rótulas y articulaciones … x
32. Guardapoivos deteriorados x
42. Guardapolos inexistentes 0 rotos = x
52. Defectos de estado yo faciön del amortiguador, on su caso .. x
Fisuras o existencia de soldaduras de reparación en bielas y/o
Darras de REG nn x
Fijación de rótulas detectuosa
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | REVISION:
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Junio 2006
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
7.- Dirección
7.5. Servodirección
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
La sonodroccän y su bomba deberán estar on corto esta. Estos clementos no deberän
pesentrlugas de fido Naravteo o delecos de funcionamiento qu puedan da lugar al falo del
‘toma de rección
Las tubes hiräuicas del sistema de drección no deberán presentar aplstamientos.
bstuccones, grietas u oros decis que puedan poner en polio el funcionamiento da sistema
Ge deco
b- MÉTODO
Con el motor dl vehículo on marcha o comprobará luncionamieto de sistema.
Modiate inspección visual se comprobará:
La xstnei de logs.
LA lación do la bomba y canalizaciones.
Estado e a bora y canalizaciones y, on su caso, clos de ayuda.
La tend de a corea a incorpora
laval de fico, ses poste.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos 115.
Paricular: — Ninguna.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ica
aL | 06 | OMG
"Mal funcionamiento del sistema x
2- Existemola de fugas:…
Sin goteo E 2 x
(Gon goteo coin de 8
3. Fijación defectuosa dela bomba yo conalizaciones … x
4. Defectos do estado de algún elemento.
No mde tunconamlan nun x
Impido funcionamiento... E x
5. Comes destensada x
Nivel de Mido ineuticion x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, CApiruLo:7
RPARTADO! 75.
TURISMO Y COMERCIO. sta
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
7.- Dirección
7.5. Servodirección
ae ESPECIFICACIONES GENERALES
La sonodroccän y su bomba deberán estar on corto esta. Estos clementos no deberän
pesentrlugas de fido Naravteo o delecos de funcionamiento qu puedan da lugar al falo del
‘toma de rección
Las tubes hiräuicas del sistema de drección no deberán presentar aplstamientos.
bstuccones, grietas u oros decis que puedan poner en polio el funcionamiento da sistema
Ge deco
b- MÉTODO
Con el motor dl vehículo on marcha o comprobará luncionamieto de sistema.
Modiate inspección visual se comprobará:
La xstnei de logs.
LA lación do la bomba y canalizaciones.
Estado e a bora y canalizaciones y, on su caso, clos de ayuda.
La tend de a corea a incorpora
laval de fico, ses poste.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Genera: Reglamento General de Vehículos 115.
Paricular: — Ninguna.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
ica
aL | 06 | OMG
"Mal funcionamiento del sistema x
2- Existemola de fugas:…
Sin goteo E 2 x
(Gon goteo coin de 8
3. Fijación defectuosa dela bomba yo conalizaciones … x
4. Defectos do estado de algún elemento.
No mde tunconamlan nun x
Impido funcionamiento... E x
5. Comes destensada x
Nivel de Mido ineuticion x
sección
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MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
B1-Eies
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos que componen el eje delantero y el trasero, asl como la fación delos mismos alas
ruedas, deberán esar en buen estado para que permitan asegurar el cumplimiento e su misión
Tanto los ejes como el resto de los elementos y puntos de ancije deberán estar exentos de
deformaciones, soldaduras de reparación puntos de Calentamiento. grietas, el.
merono
El veneuo se situará en un 10900 elevador y se utilizará un detector de holgura
Mesiante inspeción visual del estado mecánico de los componentes de los diferentes ejes del
‘vehicula, se comprobara:
Los despertetos.
Las reparaciones mediante soldadura,
Las defermaciones aura, corrosion acusada,
Las faciones inadecuados o deformadas,
Las flanes con uego exceso,
Los rodamientos de rueda
Las manguetas
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Ninguna, generan particular.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Califeacion
BL | De | OMG
Ar Defectos de 56200. ic x
‘Con iespo de otra x
2- Fiaciones inadecuadas deformadas.... as x
(Con iesgo de ura o desprendimiento x
3- Fijaciones con Juego excesivo.….… ms x
42 Juego excesivo en algún rodamiento de Menem y x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, REVISIÓN: 6* CApiruLo: 8
APARTADO:8:.
TURISMO Y COMERCIO — [Fecha:Eneco 2009. [pocas do
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
B1-Eies
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos que componen el eje delantero y el trasero, asl como la fación delos mismos alas
ruedas, deberán esar en buen estado para que permitan asegurar el cumplimiento e su misión
Tanto los ejes como el resto de los elementos y puntos de ancije deberán estar exentos de
deformaciones, soldaduras de reparación puntos de Calentamiento. grietas, el.
merono
El veneuo se situará en un 10900 elevador y se utilizará un detector de holgura
Mesiante inspeción visual del estado mecánico de los componentes de los diferentes ejes del
‘vehicula, se comprobara:
Los despertetos.
Las reparaciones mediante soldadura,
Las defermaciones aura, corrosion acusada,
Las faciones inadecuados o deformadas,
Las flanes con uego exceso,
Los rodamientos de rueda
Las manguetas
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Ninguna, generan particular.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Califeacion
BL | De | OMG
Ar Defectos de 56200. ic x
‘Con iespo de otra x
2- Fiaciones inadecuadas deformadas.... as x
(Con iesgo de ura o desprendimiento x
3- Fijaciones con Juego excesivo.….… ms x
42 Juego excesivo en algún rodamiento de Menem y x
sección
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APARTADO:8:.
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
82: Ruedas
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Las ruedas deberdn corresponder con el neumático y estar corctamente fad albuje as como
lnoadas con el jo, no prosontando desprfoctes o abolacuras
b- MÉTODO
Mogíanto inspección visual, so comprobará, cuando exista visión recta de los elements, la
conecta ación de ls ruedas lujo, en conso:
Las tuercas 0 tomes.
La oxtenda de detornacones o abolladuras,
La exstonsa de rouras
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General Reglamento Generale Vohlues, An 12.
Parar: Droci 20.06
Roglament CEPEÓNU 308
Feglamento CEPEONU Se A.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Calleacion
aL | 06 [owe
Tuercas otorilos defectuosos 0 os … x
Inouaenea de guna were 0 ml 2 x
{Con oso de desprendimiento de runs = x
2- Detormaclones 0 slid = x
“Congo de perdón do are ol nana x
‘too exes. E x
32 Roturs . x
Conresgo x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, oa
Kamera.
TURISMO Y COMERCIO pS
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
82: Ruedas
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Las ruedas deberdn corresponder con el neumático y estar corctamente fad albuje as como
lnoadas con el jo, no prosontando desprfoctes o abolacuras
b- MÉTODO
Mogíanto inspección visual, so comprobará, cuando exista visión recta de los elements, la
conecta ación de ls ruedas lujo, en conso:
Las tuercas 0 tomes.
La oxtenda de detornacones o abolladuras,
La exstonsa de rouras
c+ REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General Reglamento Generale Vohlues, An 12.
Parar: Droci 20.06
Roglament CEPEÓNU 308
Feglamento CEPEONU Se A.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Calleacion
aL | 06 [owe
Tuercas otorilos defectuosos 0 os … x
Inouaenea de guna were 0 ml 2 x
{Con oso de desprendimiento de runs = x
2- Detormaclones 0 slid = x
“Congo de perdón do are ol nana x
‘too exes. E x
32 Roturs . x
Conresgo x
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
8.3: Neumáticos
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de moto, remeques, semiremaiques y las máquinas remcicadas, deben tener sus
ruedas prowstas de neumáticos (nuevos 0 recauchados) que presenten dibujo en as ranuras.
Prncpales de la banda de rodadura y su estado reuna ls condiciones minimas de ulizacin, Los
Feumálicos deberán estar homologados y las dmensiones, características y confguración de los
mismos seán ls previstas por e fabricate en la homologación del veo sus equivalentes,
‘Se entiende por neumáticos equivalentes aquelos que cumplen con los siguentes requistos:
de de capacidad de carga igual superior los minimos indicados enla ata TV 0 en su
homologación de tipo.
- Categoria de velocidad igual o superior a los mínimos indicados en la tata ITV o en su
homologación de tipo.
= ual mere exterior, con una tleanca de # 39%
= Que el perf de tanta de montaje sea el correspondiente al neumático,
‘Queda prhbids la susttuión de neumáticos cuando! misma implique riesgos de interferencias con
tras pares del vehiculo,
Los neumáticos de los vehículos de las categorías M. N y O, deben presenta, durante toda su
Uiizacen en ls vias públcas, dbujo en las ranuras pincales de la Banda de rodadura y en el
aso de os dela categorias MN. O, y O; esa profundidad ser como mínimo de 1.6 mm. y deben
tener ndcadores de desgaste.
Los vehicules historicos equipados originalmente con neumáticos o cubiertas de aros tipos que,
ando eran nuevos tenían anıras de una profundidad inferior a 1.5 mm. porän ulzar estos en
Sondiciones excepcionales enla via púbica cuando se determino reglamentanament.
En el caso de que el indice de capacidad de carga no conste enla TITV, se deducir de a masa
Técnica máxima autorizada (MTMA) por eje señalada enla TITV
En el caso de que la categoria de velocidad no conste en la TTV. se comprobará que la velocidad
Capaz de sopotar el neumatico es superior a la velocidad máxima capaz de alcanzar elvehiclo, tl y
Como figure en las espeifescones técnicas de este Ulimo, En caso de no conocer esas
Sspeciicaisnes, como minimo deberá tener un código de velocidad Q para una velocidad de 160
Ko. de forma análoga al arten de neumáticos MES que tenen que tener una velocidad mima
revista no nero 180 Km/h y una etiqueta de advertencia de velocidad maxima,
E reesculuado de los neumático no esta permitido, excepto en aguelos neumáticos que equipen
vehículos de más de 3500 kg de MMA. y que vayan marcados con la palabra REGROOVABLE © el
Simbolos,
Si se ulizan neumáticos especiales de nieve, estos rán marcados con la Inscripción MS, MS 0
MES y deberán tener una categoria de velocidad, bien gual o superior aa velocidad maxima provista
Para el vehi, ben no nf a 160 km Sia velocidad máxima del vehiculo es superior a esta
Lo nemáticshomelogados sein Dirstiva9225/CEE, con marco ZR, pueden no diner de indice de cr
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* ers
[RPARTADO: 83.
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 > [Pagina yoo s
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8.3: Neumáticos
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de moto, remeques, semiremaiques y las máquinas remcicadas, deben tener sus
ruedas prowstas de neumáticos (nuevos 0 recauchados) que presenten dibujo en as ranuras.
Prncpales de la banda de rodadura y su estado reuna ls condiciones minimas de ulizacin, Los
Feumálicos deberán estar homologados y las dmensiones, características y confguración de los
mismos seán ls previstas por e fabricate en la homologación del veo sus equivalentes,
‘Se entiende por neumáticos equivalentes aquelos que cumplen con los siguentes requistos:
de de capacidad de carga igual superior los minimos indicados enla ata TV 0 en su
homologación de tipo.
- Categoria de velocidad igual o superior a los mínimos indicados en la tata ITV o en su
homologación de tipo.
= ual mere exterior, con una tleanca de # 39%
= Que el perf de tanta de montaje sea el correspondiente al neumático,
‘Queda prhbids la susttuión de neumáticos cuando! misma implique riesgos de interferencias con
tras pares del vehiculo,
Los neumáticos de los vehículos de las categorías M. N y O, deben presenta, durante toda su
Uiizacen en ls vias públcas, dbujo en las ranuras pincales de la Banda de rodadura y en el
aso de os dela categorias MN. O, y O; esa profundidad ser como mínimo de 1.6 mm. y deben
tener ndcadores de desgaste.
Los vehicules historicos equipados originalmente con neumáticos o cubiertas de aros tipos que,
ando eran nuevos tenían anıras de una profundidad inferior a 1.5 mm. porän ulzar estos en
Sondiciones excepcionales enla via púbica cuando se determino reglamentanament.
En el caso de que el indice de capacidad de carga no conste enla TITV, se deducir de a masa
Técnica máxima autorizada (MTMA) por eje señalada enla TITV
En el caso de que la categoria de velocidad no conste en la TTV. se comprobará que la velocidad
Capaz de sopotar el neumatico es superior a la velocidad máxima capaz de alcanzar elvehiclo, tl y
Como figure en las espeifescones técnicas de este Ulimo, En caso de no conocer esas
Sspeciicaisnes, como minimo deberá tener un código de velocidad Q para una velocidad de 160
Ko. de forma análoga al arten de neumáticos MES que tenen que tener una velocidad mima
revista no nero 180 Km/h y una etiqueta de advertencia de velocidad maxima,
E reesculuado de los neumático no esta permitido, excepto en aguelos neumáticos que equipen
vehículos de más de 3500 kg de MMA. y que vayan marcados con la palabra REGROOVABLE © el
Simbolos,
Si se ulizan neumáticos especiales de nieve, estos rán marcados con la Inscripción MS, MS 0
MES y deberán tener una categoria de velocidad, bien gual o superior aa velocidad maxima provista
Para el vehi, ben no nf a 160 km Sia velocidad máxima del vehiculo es superior a esta
Lo nemáticshomelogados sein Dirstiva9225/CEE, con marco ZR, pueden no diner de indice de cr
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
8.3: Neumáticos
deberá especitcarse en una atiqueta de advertencia de velocidad máxima, suada en un lugar
destacado ento del campo de visión del conductor del vehiculo
La categoria de vlecna de un neumático, expresada mediante el simo que foura en a tabl que
Seinclye a coninuación, indica
Para unneumsticn de vehcu treme, fa máxima velocidad que el neumático puede soportar.
Para un neumático de vehiuo comercial, la velocidad ala cual el neumático puede evar la
mata correspondiente al indice de capacidad de caga
Er sconmonsBrEhEeR
Los neumáticos designación del tamaño
‘et neumático, delante de las nácacones de la estructura del mismo, son adecuados para velocidades
máximas superiores a 260 kmh
MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision: [Eee
TURISMO Y COMERCIO [rech Enero 2009 [Re
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8.3: Neumáticos
deberá especitcarse en una atiqueta de advertencia de velocidad máxima, suada en un lugar
destacado ento del campo de visión del conductor del vehiculo
La categoria de vlecna de un neumático, expresada mediante el simo que foura en a tabl que
Seinclye a coninuación, indica
Para unneumsticn de vehcu treme, fa máxima velocidad que el neumático puede soportar.
Para un neumático de vehiuo comercial, la velocidad ala cual el neumático puede evar la
mata correspondiente al indice de capacidad de caga
Er sconmonsBrEhEeR
Los neumáticos designación del tamaño
‘et neumático, delante de las nácacones de la estructura del mismo, son adecuados para velocidades
máximas superiores a 260 kmh
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
8.3: Neumáticos
El Ind de copaciad de carga (ICG) de un neumático, indica la carga que puede soportar et
neumático en uilzacen simple, 0 simple y ble (en el caso de que aparezcan dos números, a la
Velocidad que coresponda a la categoria y cuando se ice de contemidad con los requisco de
funcionamiento especiicades porel fabricant. A continuación e incluye una lita de dichos Índices y us.
masas corespendientes
tec | mea maso [nc | me
máxima | ane) aa |
es
sesserenesesesseuns
seesseseesenesnee
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision: 6+ TN
[RPARTADO: 23.
TURISMO Y COMERCIO — [Fecha:Enoro2000 [Pramas go's
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8.3: Neumáticos
El Ind de copaciad de carga (ICG) de un neumático, indica la carga que puede soportar et
neumático en uilzacen simple, 0 simple y ble (en el caso de que aparezcan dos números, a la
Velocidad que coresponda a la categoria y cuando se ice de contemidad con los requisco de
funcionamiento especiicades porel fabricant. A continuación e incluye una lita de dichos Índices y us.
masas corespendientes
tec | mea maso [nc | me
máxima | ane) aa |
es
sesserenesesesseuns
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
8.3: Neumáticos
Mesiante inspección visual se comprobará:
= Dimensiones y caracterísicas de os neumáticos
> Marea de homclogación.
© Dimensiones concidenes o equilentes a las que aparecen en lataeta ITV 0 en la
homelogación de po
© Indie de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados alas caracteisias del
venia
En elmo eje todos los neumáticos sean del mismo ipa"
= Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las
Prescrpcionesrelamentaras.
- Silos neumälcos han sido reescuturados, que vayan marcados con la palabra
REGROOVABLE O el simbala,
= La ineristenca de desgaste regular en la banda de rodadura
= Lainesistencia de ampolas, deformaciones anormales, roturas u tos signs que evidencien el
"despegue de algun capa en los fancos o dela banda de rodadura
= ka inexistencia de cables al descubleno, grietas o sintomas de rtura dea carcasa
El montaje correcto de neumáticos unidrecconals,
6- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vecuos: A 125 y Anexo Vil
Parker: Dieaiva G22NCEE
Reglamento CEPEIONU 20 Ro
Reglamento CEPEJONU 54 R.
Reglamento CEPEIONU 108 8
Reglamento CEPEIONY 109 À
‘isin jo, no prempone qu los neumáticos so de dito tio. Neumdics del mismo tipo son os einen
sam arsch de homologación
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* ers
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TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009 [Panes os y
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8.3: Neumáticos
Mesiante inspección visual se comprobará:
= Dimensiones y caracterísicas de os neumáticos
> Marea de homclogación.
© Dimensiones concidenes o equilentes a las que aparecen en lataeta ITV 0 en la
homelogación de po
© Indie de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados alas caracteisias del
venia
En elmo eje todos los neumáticos sean del mismo ipa"
= Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las
Prescrpcionesrelamentaras.
- Silos neumälcos han sido reescuturados, que vayan marcados con la palabra
REGROOVABLE O el simbala,
= La ineristenca de desgaste regular en la banda de rodadura
= Lainesistencia de ampolas, deformaciones anormales, roturas u tos signs que evidencien el
"despegue de algun capa en los fancos o dela banda de rodadura
= ka inexistencia de cables al descubleno, grietas o sintomas de rtura dea carcasa
El montaje correcto de neumáticos unidrecconals,
6- > REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vecuos: A 125 y Anexo Vil
Parker: Dieaiva G22NCEE
Reglamento CEPEIONU 20 Ro
Reglamento CEPEJONU 54 R.
Reglamento CEPEIONU 108 8
Reglamento CEPEIONY 109 À
‘isin jo, no prempone qu los neumáticos so de dito tio. Neumdics del mismo tipo son os einen
sam arsch de homologación
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
Neumáticos
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Fecha: Enero 2009
TEE
BL | 06 [OMG
Algin neumático no tiene marca de homologación... x
2 Dimensiones, caracteristicas yo configuración no coincidentes
con ls incluidas an la homologación tipo del vehicule o con sus.
eauivalentes. jalea x
3- Neumáticos de distimo tipo montados en ol mismo, x
42 Monta incorrecto del noumúsico ee x
5- Profundidad delas ranuras principales dela banda de rodadura
fo cumple les prescripciones reglamentaria ne x
6- Rooscuiturado no autorizado . x
Desgaste regular excesivo en la banda de rodadura... x
&- Defectos de estado: ampollas, deformaciones anormales, roturas
¡tos signos que evidence of despegue de luna capa eos
Mancos o dela banda de rodadura. la x
‘Gon pelgro e reventó, x
+. Cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura dela carcasa. x
10. Incompatibilidad dl neumático COMO. x
11. Equipado con neumáticos de nieve, estos son inadecuados . x
Tio dispone de etiqueta de advertencia de velocidad máxima, x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* EE
TURISMO Y COMERCIO
Páginas de 5
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Neumáticos
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
Fecha: Enero 2009
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BL | 06 [OMG
Algin neumático no tiene marca de homologación... x
2 Dimensiones, caracteristicas yo configuración no coincidentes
con ls incluidas an la homologación tipo del vehicule o con sus.
eauivalentes. jalea x
3- Neumáticos de distimo tipo montados en ol mismo, x
42 Monta incorrecto del noumúsico ee x
5- Profundidad delas ranuras principales dela banda de rodadura
fo cumple les prescripciones reglamentaria ne x
6- Rooscuiturado no autorizado . x
Desgaste regular excesivo en la banda de rodadura... x
&- Defectos de estado: ampollas, deformaciones anormales, roturas
¡tos signos que evidence of despegue de luna capa eos
Mancos o dela banda de rodadura. la x
‘Gon pelgro e reventó, x
+. Cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura dela carcasa. x
10. Incompatibilidad dl neumático COMO. x
11. Equipado con neumáticos de nieve, estos son inadecuados . x
Tio dispone de etiqueta de advertencia de velocidad máxima, x
sección
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TURISMO Y COMERCIO
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de meto, remolques y smirtemolques deben disponer de un sistema de suspensión
elástica que facie la adnerencia y a estblidad durante la marcha
b- MÉTODO
Mesiante inspeción visual, se comprobará, en su caso, el estado yla ación de los diferentes
Componentes de la suspension, resotes (mucles, Balesas), topes, amoriguaderes, barras de
forsen y establizadoras, arauiacones, drames. brazos y réa que ineapore a vehicle,
prestando especial atenció a
Operaividad de a suspension
Elestado delas fjacones al chasis y halguras
Presencia de feuas
Existencia de reparaciones mediante soldadura.
Presencia de daños o deformaciones
Sintomas de comosen.
Desgaste Juego excesivo
La enstenca de dspostivos de amotiguación (amortiguadores o elementos equivalentes
‘los sitemas de suspension neumática, oleoneumália 0 harodnamica)
La existencia de gas de ace.
Estado des arteaciones de goma, casquilos, sierto, abrazaderas, abarcones, te
2 Estado delas hojas de as balesias.
En aquelos vencuos que ncorpren sitemas de suspensión neumática, se comprobará además
- La existencia de perddas de ate indebidas en el cicuto de almentación de aire
comprimido oles teles neumáticos
= Indicaciones de averia traves del estgo.
En aquelos vehículos que incorporen sistemas de suspensión oleoneumatics © hidodiámicos, se
comprobará además.
La existencia de tiga,
Indicaciones de avería través deltestigo.
&- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehiculos, A 127.
Parkeuar: Ninguna
E MINISTERIO DE INDUSTRIA, [revisión:6* ers
IAPARTADO: 4.
TURISMO Y COMERCIO [roche Enero 2009 [Pane ge >
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8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
a ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehiculos de meto, remolques y smirtemolques deben disponer de un sistema de suspensión
elástica que facie la adnerencia y a estblidad durante la marcha
b- MÉTODO
Mesiante inspeción visual, se comprobará, en su caso, el estado yla ación de los diferentes
Componentes de la suspension, resotes (mucles, Balesas), topes, amoriguaderes, barras de
forsen y establizadoras, arauiacones, drames. brazos y réa que ineapore a vehicle,
prestando especial atenció a
Operaividad de a suspension
Elestado delas fjacones al chasis y halguras
Presencia de feuas
Existencia de reparaciones mediante soldadura.
Presencia de daños o deformaciones
Sintomas de comosen.
Desgaste Juego excesivo
La enstenca de dspostivos de amotiguación (amortiguadores o elementos equivalentes
‘los sitemas de suspension neumática, oleoneumália 0 harodnamica)
La existencia de gas de ace.
Estado des arteaciones de goma, casquilos, sierto, abrazaderas, abarcones, te
2 Estado delas hojas de as balesias.
En aquelos vencuos que ncorpren sitemas de suspensión neumática, se comprobará además
- La existencia de perddas de ate indebidas en el cicuto de almentación de aire
comprimido oles teles neumáticos
= Indicaciones de averia traves del estgo.
En aquelos vehículos que incorporen sistemas de suspensión oleoneumatics © hidodiámicos, se
comprobará además.
La existencia de tiga,
Indicaciones de avería través deltestigo.
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General: Reglamento General de Vehiculos, A 127.
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d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CES
BL | oo [omo
La suspansiän no es operativa x
2- Roturao inexistencia de ope de suspensión - x
3 Estadfacin defctuoee de MURA un x
A. Eich cine de los pont de amorigunción
ausencia de alguno de alos. = x
cidade act tr ido | x
7 Estedofación defectuoso de barre de rió un x
Estodolfjción defectuoso de bara etabiiadora un. x
Estadoaciôn defectuoso d rate detención x
0 Estedofación defectuoso de brazo sale x
A Holgua de étui de suspensión «u. x
2: Guardepolvwos rotos o existent … x
MB Roturaen una hoja de best x
Ah Rotura enmaesra,contramaesta o más de una hojadeballeta x
8 Abrazadera 0 abareön rot en O x
+ Exetenciade soldaduras do reparación defectuosas... x
SUSPENSIONES NEUMATICAS:
+7 Existencia de pördides de aire indebidas en el creo de
mentación de aire comprimido o los fuss neumsicos x
SUSPENSIONES OLEONEUMATICAS O HIDRODINAMICAS:
A Existnciade agas … E x
sa x
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision: [Eee
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Pagina? de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES ITV.
Te INSPECCIONES DE VEHÍCULOS OE CATEGORÍAS M. Ny O
d- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CES
BL | oo [omo
La suspansiän no es operativa x
2- Roturao inexistencia de ope de suspensión - x
3 Estadfacin defctuoee de MURA un x
A. Eich cine de los pont de amorigunción
ausencia de alguno de alos. = x
cidade act tr ido | x
7 Estedofación defectuoso de barre de rió un x
Estodolfjción defectuoso de bara etabiiadora un. x
Estadoaciôn defectuoso d rate detención x
0 Estedofación defectuoso de brazo sale x
A Holgua de étui de suspensión «u. x
2: Guardepolvwos rotos o existent … x
MB Roturaen una hoja de best x
Ah Rotura enmaesra,contramaesta o más de una hojadeballeta x
8 Abrazadera 0 abareön rot en O x
+ Exetenciade soldaduras do reparación defectuosas... x
SUSPENSIONES NEUMATICAS:
+7 Existencia de pördides de aire indebidas en el creo de
mentación de aire comprimido o los fuss neumsicos x
SUSPENSIONES OLEONEUMATICAS O HIDRODINAMICAS:
A Existnciade agas … E x
sa x
i: MINISTERIO DE INDUSTRIA, revision: [Eee
TURISMO Y COMERCIO | Fecha: Enero 2009
Pagina? de 2
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
9.- Motor y Transmisión
9.1.- Estado general del motor
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vohicutos do motor deberán cumpl lo esablcid on las disposiciones sobre aniparasitado y
conaminacén lectomagnétia, deacuerdo con a eglamentacón apicabe,
b- MÉTODO
Se dispondrá ol voies en un 1060 0 elevador y mediante inspección visual se comprobará:
El tado del motor, con atención espocial a pérdida de acto.
Los areljes dol moter con especia atención a efectos do oxidación, corosón, grietas, et.
Que 8 aspocto del cableado dol cxculo de escondido presenta caractorsicas anipwastavas
La inslacón elctica: estado del cableado con especial atención a encia, Tjadones,
alsiamies y proximidad a puntos calente o en movimento,
La bateria: Macon al bastéer, ausencia de toas de clero y estado de los bores y
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehicles, 1.1119
Paricuar: Drectva 7224SCEE
Reglamento CEPEIONU 10
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Tallon
BL | 0G [ona
1- Pérdidas de acete sin goteo... x
2. Pérdidas de aceite con goteo... x
32. Defectos de estado en os anclajes …. x
Sexto rego de desprendimiento - 2 x
4. Cableado sin aspect de caracteristicas antlpaastaria x
5- Delectos en ls instalación eléctrica... x
Siostofsgo de core = x
6- Detectos en a bateria x
Sixt riesgo de desprendimiento x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, CApiruLo: 0
APARTADO: 0.
TURISMO Y COMERCIO. an
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
9.- Motor y Transmisión
9.1.- Estado general del motor
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vohicutos do motor deberán cumpl lo esablcid on las disposiciones sobre aniparasitado y
conaminacén lectomagnétia, deacuerdo con a eglamentacón apicabe,
b- MÉTODO
Se dispondrá ol voies en un 1060 0 elevador y mediante inspección visual se comprobará:
El tado del motor, con atención espocial a pérdida de acto.
Los areljes dol moter con especia atención a efectos do oxidación, corosón, grietas, et.
Que 8 aspocto del cableado dol cxculo de escondido presenta caractorsicas anipwastavas
La inslacón elctica: estado del cableado con especial atención a encia, Tjadones,
alsiamies y proximidad a puntos calente o en movimento,
La bateria: Macon al bastéer, ausencia de toas de clero y estado de los bores y
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehicles, 1.1119
Paricuar: Drectva 7224SCEE
Reglamento CEPEIONU 10
= INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS.
Tallon
BL | 0G [ona
1- Pérdidas de acete sin goteo... x
2. Pérdidas de aceite con goteo... x
32. Defectos de estado en os anclajes …. x
Sexto rego de desprendimiento - 2 x
4. Cableado sin aspect de caracteristicas antlpaastaria x
5- Delectos en ls instalación eléctrica... x
Siostofsgo de core = x
6- Detectos en a bateria x
Sixt riesgo de desprendimiento x
sección
MINISTERIO DE INDUSTRIA, CApiruLo: 0
APARTADO: 0.
TURISMO Y COMERCIO. an
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES 17
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
9.: Motor y Transmisión
22: Sistema de alimentación
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los órganos motors, y en particular, los dopé, tubos y pezas que hayan e contener materias
inlamables deben esar consiste y protegidos de manera que no consiluyan causa.
de pelgroy e reduzea al maximo el eago de noendo 9 explosión
METODO
Se dispondrá a voicwo en un 10.0 alevador y mediante inspección visual se comprobará:
El estado del depósito y delas conducciones del combustible, con especial atención a ugas,
‘ecto de oxdación o corasión y presencia de gritas
La icio de dapósto y do ls conduccones dl combustible.
Que mo exo una proximidad oxcosva ento I elementos que contienen combusibie, las
zonas caletos dal vehiculo y ls conexiones eléctricas.
Que no existan pros de combust
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehicles, 1.1110
Paricuar: Dieciva 70221CEE
Dicta 9719108 Añoxo 1
ADR puro 1133.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CET
aL | 06 | OMG
Defoctos de estado del depósito o de los conductos de
CMD a nu x
2+ Defectos en a facion del dopósito 0 de las conducciones del
combustible al bastidor x
3- Proximidad excesiva entre los elementos que contienen
combustible y las zonas calletes del vehículo olas conexiones.
Scies ue x
Con iesgo de picó 2 oe x
= Pérdida de combustible . u x
‘Sobre conewones eleeicas partes CASE 2 x
MINISTERIO DE INDUSTRIA, | Revision:
TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: unio 2006.
I INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, Ny O
9.: Motor y Transmisión
22: Sistema de alimentación
a+ ESPECIFICACIONES GENERALES
Los órganos motors, y en particular, los dopé, tubos y pezas que hayan e contener materias
inlamables deben esar consiste y protegidos de manera que no consiluyan causa.
de pelgroy e reduzea al maximo el eago de noendo 9 explosión
METODO
Se dispondrá a voicwo en un 10.0 alevador y mediante inspección visual se comprobará:
El estado del depósito y delas conducciones del combustible, con especial atención a ugas,
‘ecto de oxdación o corasión y presencia de gritas
La icio de dapósto y do ls conduccones dl combustible.
Que mo exo una proximidad oxcosva ento I elementos que contienen combusibie, las
zonas caletos dal vehiculo y ls conexiones eléctricas.
Que no existan pros de combust
Ge REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehicles, 1.1110
Paricuar: Dieciva 70221CEE
Dicta 9719108 Añoxo 1
ADR puro 1133.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
CET
aL | 06 | OMG
Defoctos de estado del depósito o de los conductos de
CMD a nu x
2+ Defectos en a facion del dopósito 0 de las conducciones del
combustible al bastidor x
3- Proximidad excesiva entre los elementos que contienen
combustible y las zonas calletes del vehículo olas conexiones.
Scies ue x
Con iesgo de picó 2 oe x
= Pérdida de combustible . u x
‘Sobre conewones eleeicas partes CASE 2 x
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TURISMO Y COMERCIO — | Fecha: unio 2006.
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