Manual taller Ford Focus MK1 (1999)
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Nov 12, 2014
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About This Presentation
Manual taller Ford Focus MK1
Slide Content
| Guia de Tasaciones (eq
Ford Focus 99
Manual de
Reparación
| Información técnica para las reparaciones, reglajes y mantenimiento del automóvil
1) multimedia
Ford Focus 99
Manual de
Reparación
| Información técnica para las reparaciones, reglajes y mantenimiento del automóvil
1) multimedia
MANUAL DE REPARACION
Relación de Manuales editados
I Manual de Reparación contiene nformación tónica y baremo de tempos para ls repracionas, regis y
rantoniminte del aim.
SERVICIO DE ATENCIÓN AL CUENTE.
[902 100 282
También puedo contactar con nosotros a tad de:
Fox Emo Apdo, de Carros: 1001
es Genom 208 ALCOBENDAS.
Ponemos a u asposición un sence porsonalzado de atención a ciente enol quo podkin consultar duds y
acer sugerencias, por ualquer medio de comunicación disponible actuamente, desde una carta hasta care
crónico quando as! en nuestro enpeto por mejorr la Comunicación con puestos suso”
Relación de Manuales editados
I Manual de Reparación contiene nformación tónica y baremo de tempos para ls repracionas, regis y
rantoniminte del aim.
SERVICIO DE ATENCIÓN AL CUENTE.
[902 100 282
También puedo contactar con nosotros a tad de:
Fox Emo Apdo, de Carros: 1001
es Genom 208 ALCOBENDAS.
Ponemos a u asposición un sence porsonalzado de atención a ciente enol quo podkin consultar duds y
acer sugerencias, por ualquer medio de comunicación disponible actuamente, desde una carta hasta care
crónico quando as! en nuestro enpeto por mejorr la Comunicación con puestos suso”
FORD FOCUS 99
Control dinámico
La dinámica de conducción hace referencia a la relación entre el vehiculo yla carretera. En
«condiciones variables, el tener un gran “contol dinámico” será determinante a la hora de
«conseguir un nivel de seguridad confor y satsiacción al volante.
Par ello el Ford Focus establece unos
niveles lderes en su clase graci
exclusiva suspensión trasera indepen-
ciente Control Blade que utllza en su
mayor parte componentes de acero
|pronsado para reducir ol peso en sus-
pensión, al mismo tempo que ofrece
un mejor nivel de adherencia a la ca
‘moter. Junto con la suspensión tase
ra por columnas MacPherson y su
chasis calbrado, ofrece una mejor ad:
horencia en carretera y una conduc:
ción más suave. La dirección, precisa y de baja ficción aumenta la sensación de confianza
y contro
Los frenos antbloqueo de 4 canales se han concebido para aplicar o libera a presión en
los frenos hasta 12 veces por segundo para optimizar la frenada y eutar pérdidas en el
cortrol del vehiculo
Et Programa Biectrönico de Estabilidad (EPS) es toca una revolución en el mundo del mo:
tor. Disponible sólo en motores gasolina, el ESP trabaja como un suplemento del Sistema
de Control dela Tracción y a sistema de frenos ABS para mantener la establidad on con
¿iones extremas de conducción. El sistema actúa meando entre el conductor y los si
temas de control de la tracción para ayudar a recuperar la establidad en caso de detectar
la inminencia de palinaj en as ruedas traseras o delanteras
Control dinámico
La dinámica de conducción hace referencia a la relación entre el vehiculo yla carretera. En
«condiciones variables, el tener un gran “contol dinámico” será determinante a la hora de
«conseguir un nivel de seguridad confor y satsiacción al volante.
Par ello el Ford Focus establece unos
niveles lderes en su clase graci
exclusiva suspensión trasera indepen-
ciente Control Blade que utllza en su
mayor parte componentes de acero
|pronsado para reducir ol peso en sus-
pensión, al mismo tempo que ofrece
un mejor nivel de adherencia a la ca
‘moter. Junto con la suspensión tase
ra por columnas MacPherson y su
chasis calbrado, ofrece una mejor ad:
horencia en carretera y una conduc:
ción más suave. La dirección, precisa y de baja ficción aumenta la sensación de confianza
y contro
Los frenos antbloqueo de 4 canales se han concebido para aplicar o libera a presión en
los frenos hasta 12 veces por segundo para optimizar la frenada y eutar pérdidas en el
cortrol del vehiculo
Et Programa Biectrönico de Estabilidad (EPS) es toca una revolución en el mundo del mo:
tor. Disponible sólo en motores gasolina, el ESP trabaja como un suplemento del Sistema
de Control dela Tracción y a sistema de frenos ABS para mantener la establidad on con
¿iones extremas de conducción. El sistema actúa meando entre el conductor y los si
temas de control de la tracción para ayudar a recuperar la establidad en caso de detectar
la inminencia de palinaj en as ruedas traseras o delanteras
El interior más espacioso de su clase es
el resultado de la posición más elevada
de los aslentos y de la profusión de zo-
nas acristaladas para ofrecer una mejor
visibildad y un puesto de conducción
ES desde el que poder controlarla situacién
en todo momento,
Los mandos del aire acondicionado y la
D Calefacción se han situado bajo los man-
dos del equipo de audio para ofrecer
una mejor ergonomía.
Ford Focus Ambiente.
¡Capacidad contort y versatilidad. Entre sus características
de serie se han incluido importantes elementos para ayu-
dare a convertirlos viajes en una experiencia confortable y
segura. Salir o entrar, cargar y descargar, parando a re-
Apostar con menor frecuen:
cia de lo que cabría espe-
rar. Pero por encima de N
todo, conducir el Ford Focus Ambiente es toda una expe-
riencia, gracias a unas prestaciones que sobrepasan con
creces a la mayoría de los vehículos de su clase.
Ford Focus Trend.
‘Su diseño deportivo se profonga hasta su interior para ro-
alzar su aspecto, al tiempo que la suspensión deportiva le
permite sacar el máximo partido a su potencia y precisión
de conducción.
Además de una apariencia juvenil, conserva todos los atri-
butos de practicidad y calidad de la gama Ford Focus,
Ford Focus Ghia.
Diseñado para los amantes del lujo. El diseño de los asien-
tos invita a la relajación, las curvas del salpicadero con
acabados en efecto madera, los mandos inteligentemente
ubicados, el volante forrado an cuero y ajustable para una
posición más cómoda. Y en lo que a calidad de marcha se
refere, un motor suave y potente.
Adaptado a todos los gustos, el Ford Focus va mucho más allé de las expectativas en
cuanto a prestaciones que se tienen frente a un coche de esta categoría. La cuidada aten:
ción prestada en los procesos de fabricación de todos los sistemas y componentes y el
permanente control de las tolerancias de acabado y ajusta han tenido como resultado
unas altas cotas de calidad y durabilidad, lo que implica bajos costes de manteniminento y
reparaciones menos costosas.
Ford Focus: Un ambiente ideal
el resultado de la posición más elevada
de los aslentos y de la profusión de zo-
nas acristaladas para ofrecer una mejor
visibildad y un puesto de conducción
ES desde el que poder controlarla situacién
en todo momento,
Los mandos del aire acondicionado y la
D Calefacción se han situado bajo los man-
dos del equipo de audio para ofrecer
una mejor ergonomía.
Ford Focus Ambiente.
¡Capacidad contort y versatilidad. Entre sus características
de serie se han incluido importantes elementos para ayu-
dare a convertirlos viajes en una experiencia confortable y
segura. Salir o entrar, cargar y descargar, parando a re-
Apostar con menor frecuen:
cia de lo que cabría espe-
rar. Pero por encima de N
todo, conducir el Ford Focus Ambiente es toda una expe-
riencia, gracias a unas prestaciones que sobrepasan con
creces a la mayoría de los vehículos de su clase.
Ford Focus Trend.
‘Su diseño deportivo se profonga hasta su interior para ro-
alzar su aspecto, al tiempo que la suspensión deportiva le
permite sacar el máximo partido a su potencia y precisión
de conducción.
Además de una apariencia juvenil, conserva todos los atri-
butos de practicidad y calidad de la gama Ford Focus,
Ford Focus Ghia.
Diseñado para los amantes del lujo. El diseño de los asien-
tos invita a la relajación, las curvas del salpicadero con
acabados en efecto madera, los mandos inteligentemente
ubicados, el volante forrado an cuero y ajustable para una
posición más cómoda. Y en lo que a calidad de marcha se
refere, un motor suave y potente.
Adaptado a todos los gustos, el Ford Focus va mucho más allé de las expectativas en
cuanto a prestaciones que se tienen frente a un coche de esta categoría. La cuidada aten:
ción prestada en los procesos de fabricación de todos los sistemas y componentes y el
permanente control de las tolerancias de acabado y ajusta han tenido como resultado
unas altas cotas de calidad y durabilidad, lo que implica bajos costes de manteniminento y
reparaciones menos costosas.
Ford Focus: Un ambiente ideal
Manual
de
Reparación
Ford Focus 99
de
Reparación
Ford Focus 99
Mara. ve rcparacioN|
Desde 1971 Einsa Multimedia, S.A. edita Manual de Reparación para que los es-
ppecialistas del sector tengan pleno acceso a la mejor información técnica de
cada vehículo.
‘Nuestro equipo editorial recopila toda la información de los constructores de au-
tomóviles y, a partir de la misma se elabora cada manual manteniendo la clan
ad, objetividad y precisión que demanda el propio constructor.
Encontrará perfectamente detallados los puntos importantes, con esquemas y
diagramas de fácil interpretación, que le permitirán seguir paso a paso cualquier
operación por compleja que esta sea.
Dentro de esta colección se encuentran los vehículos más representativos del
parque rodante nacional con más de 40 manuales. Puede solicitamos aquellos
que necesite o suscribirse y recibir todos los nuevos titulos en unas condiciones
‘muy ventajosas informándose en el 902 144 256.
SS desea hacernos llegar cualquier sugerencia sobre nuestras ediciones o sus
contenidos, puede ponerse en contacto con nosotros en el teléfono anterior o
enviarla última hoja de este manual a n° de fax 981 496 680, estaremos encanta-
dos de atenderle.
Desde 1971 Einsa Multimedia, S.A. edita Manual de Reparación para que los es-
ppecialistas del sector tengan pleno acceso a la mejor información técnica de
cada vehículo.
‘Nuestro equipo editorial recopila toda la información de los constructores de au-
tomóviles y, a partir de la misma se elabora cada manual manteniendo la clan
ad, objetividad y precisión que demanda el propio constructor.
Encontrará perfectamente detallados los puntos importantes, con esquemas y
diagramas de fácil interpretación, que le permitirán seguir paso a paso cualquier
operación por compleja que esta sea.
Dentro de esta colección se encuentran los vehículos más representativos del
parque rodante nacional con más de 40 manuales. Puede solicitamos aquellos
que necesite o suscribirse y recibir todos los nuevos titulos en unas condiciones
‘muy ventajosas informándose en el 902 144 256.
SS desea hacernos llegar cualquier sugerencia sobre nuestras ediciones o sus
contenidos, puede ponerse en contacto con nosotros en el teléfono anterior o
enviarla última hoja de este manual a n° de fax 981 496 680, estaremos encanta-
dos de atenderle.
INDICE
Sara
Lines
Gares res
Be at nn
Drang.
rest so
Bon de
Lunncanresv seuLADORES
Sign aos
Pare
es
reais
y ere
rene
Perera smart
Ducato does try
Dés desa so gras
Coen
Fes
M a oa ri as
ora ocn
Fa po
Co oes combo aan
Pas da
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doy rain oo rin
Gr mo
MOTOR La 1e 20
Ce pos
Pros ca
Ein our
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Gus
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tie dtr
Fs son ro arn
(cite grates
Cor da go mn
Eto :
‘amen rc tows
Cameos os mere
Aa ac ma te
Sence
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LOCALIZACIÓN De COMPONENTES
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Sram
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‘ros DEREPARACIÓN:
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1111: Mantenimiento
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Veras sn VA, eros esco mm
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Todos os oo Sarto rats y cotos oca
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NOTA. vce treo an co
o a crn dios de
E
gestern eo
BEE
NOTA: re ai na a e | Sas
te co ccoo a men ste
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ET | Se acre te
Sc a a nin a ro | PTS E
Er PERS ed ac dl ogdaor ce E
Ea bl q opor a | Aa à Bear an 0 con aburderas ce
= ee lew | See
e o oman] an
Tato teo do adición de aro. tn anne RA
A me | Er Om | | cure pu ste
Sas ni | Soe
En sh ra | eda ce cafe | Rete ow ass
ON | a —
EEE me | "Beton enon odos on elem
= | LE aro
cnn | TIE a | massage
Aorta. Buela un VV | a op de ean y ts terca.
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nora sota su coma dt | On ona
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pS
remata liar oe bc dm
SE e to no.
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erat sora y conse a
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RoE cen aran e ao.
NOT 2b docto uno er
Bottini is ne aes oar
er tube tole cn um sac
Hes abe,
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PRET ETS
FT Compre a mec one di con.
A
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none epee do gra aa |” Rn dem eno
A deu bt | at targus en Ina de em.
Fr BES mon es to a cor
isa sta de man 0 | goer an
ne SERA Done cee eo en
ora Le rca ge oon ayo | EEE na,
ln erstes Con un ines bus Los | Deer pararse paca 200-121
a as sota | Kae el gto 0 tr cn dead can
ES
|| =" A
goya ca cn amas cor an e | |
da
‘a /FoRD FOCUS 92
Desoto triton soto dl | reel cori nr po
aca tao combust.
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{Ge aos ein SES de naa
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‘Siero acca
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o A | me. Se
tora ge sup | "ET TEE a E men
Bo citron de semi y el apoyo do cgue- | un el 000 de omeraguo con a ham | tubo do I vr mes, =
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FORD Focus 09/35
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‘ate. Ls y aft eves ns
NOTA. 590 mem apie ‘Ep a vo mor ie
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Fan mate coca rn ns | Ag oa Iori Ge uam
Pre co
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Bia Ds ea ou ct LA +
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is tt eran y ces pif capaci d pre, man’ | ins os ine ce los los col
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‘Guan ita ose de sado al
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NOTA Aare dose cont
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Estación del epa.
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‘Sethe’ io to scape oo ox dos 00. | Con a natamea ech ee! ao
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‘be resi spa
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Pines de o tries de ome. 88 | To de valid de pi.
BR at a ora al. | Te de Jr ct done.
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FoRo Focus 9/6
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SE ECS
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be A cnr cco | Mr Siar, oc a eo y
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EU agente ma 0 ad
NOTA to: o
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Bema
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2: Boeahmorignder de veros a | À
Sone À Pape Stace du co ce
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: inne
cn mess see: Y ie a a ito avi
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NOTA A smn da vo an
E,
Mn tags ad cn eg
Re 18m.
ge gira a >
‘Sogo tro eras 10 gados ona
‘Serb ann
EEE!
Tenor otomátic encores, Ese o or ce | ar ane en 0-0.
1 racer opaca on ao a | E Rare amon Poco ft
2. Maco BE ik go da acuoso tan | Rea eco aman DE tr esp
E Bea on na ahr elt ea Se
LE da ‘Stina smh tm, | Edge magma cn
Latin come conta acts | NOTA demon ap cuts de a | en 2 2
a | eut ss Rae
to ds | RES der minos
PRE hen ur de ad te
{ne bulbs nore can Dusenciulo e | ato cor un mémo de eae 2
entr eo sega Se | Pass enr ve
Rennes Dames ces | ane spires roro»
Pa Grec poe ea sob | vi ni gro où gene
Sart crows a | es assay ea m
NOTA. eco de rie: on | La ete Pr ptt
da etter De boots rs
Vedia to pro coma e
Sats ms a
aie oo
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So... | SSS
EES ES
ee ra coe e ao de | esc een ma ange dr
eterno aer Fais y
reine th
gota o pocas ators ae cer
Se cn mr an ty mn. |
See
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Se cn mr an ty mn. |
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(ar de corn don ton de as
7/FoRo Focuses
nat FA
serre es
ere otage ep re
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NOTA. No arte sus cs or
Sic he ti econ e
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encase ain age 0
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Tome ota dt tcc seguídad de ro | MoN 66 aran Lie eee nacer 16-775
REES EET cs a nr
aro nt ein peto Eee
rn een | nor: tro ce am seu nn | Rests MOTTE
o messen | Pre RSR
A | Se ee xr E sonen
+ ee roe cr res pars 5
EEE | corra acc | seo
url
WH
LE
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Eee
Ain on on pas te
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Gin seer en u | FE
NOTA, Observe cen de arjom | [arene Oem enemeie U =. | eur a
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ESQUEMA GENERADOR Y REGULADOR
MOTOR 12116-2046
ESQUEMA SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE ZETEC-E
ESQUEMA SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE ZETEC-E
OS MANUAL
ESQUEMA ZETEC-E SIN AIRE ACONDICIONADO, ANTES DE 0872000, CAJA DE CAMB!
|
ESQUEMA ZETEC-E SIN AIRE ACONDICIONADO, ANTES DE 0872000, CAJA DE CAMB!
|
ESQUEMA ZETEC-E, SIN AIRE ACONDICIONADO, A PARTIR DE 08200, CAJA DE CAUBIOS MANUAL.
moron 10116-20110”
ESGUEMA ZETEC, SIN AIRE ACONDICIONADO, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA.
ESGUEMA ZETEC, SIN AIRE ACONDICIONADO, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA.
ESQUEMA ZETEC-E, CON AIRE ACONDICIONADO, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA.
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Seis Vc a ws Pune cence
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‘Bearer ja ca bce de
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CAJA DE CAMBIO MANUAL - SISTEMA DE ARRANQUE: 2ETEC-SE
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FRIO DEDISCO OELANTERO , _
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FoRorocusa/ 165
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VENCULO (vo)
VENCULO (vo)
suscracionD
199 /FoR® Focus eo
199 /FoR® Focus eo
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