Materi Training construction tangki dan jetty

basic training construction WAH, Electrical etc

1. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

2. PermenakerNo 9 Tahun2016

40. PemeriksaanWebbing Full Body Harness Lengkap.pdf

53. TERIMA KASIH
HSSE HK

54. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

55. Isi Materi
Definisi Ruang Terbatas (Confined Space)
Menjabarkan pengertian dari ruang terbatas, ciri-ciri, kategori dan perihal ruang lingkup
dari Ruang Terbatas
Program Pengendalian dan Penilaian
Bahaya Ruang Terbatas (Confined Space)
Menjelaskan cara-cara pengendalian bahaya dan menilai risiko ketika bekerja di Ruang
Terbatas
Potensi Bahaya di Ruang Terbatas
(Confined Space)
Menjelaskan apa saja potensi bahaya dan risiko yang ada ketika bekerja di Ruang Terbatas
Do & Don’ts di Ruang Terbatas (Confined
Space)
Menjelaskan apa saja yang boleh dilakukan dan tidak boleh dilakukan ketika bekerja di
Ruang Terbatas
Pelatihan
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

56. Definisi Ruang Terbatas
(Confined Space)
Menjabarkan pengertian dari ruang terbatas, ciri-ciri, kategori dan perihal
ruang lingkup dari Ruang Terbatas
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

57. Undang-Undang
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Dasar Hukum mengenai Ruang Terbatas (Confined Space)
Ketentuan perundangan dan peraturan keselamatan kerja yang berkaitan dengan bekerja di Ruang Terbatas
•Undang-UndangNo.3tahun1969tentangPersetujuan
KonvensiILONo.120mengenaiHygienedalamPerniagaan
danKantor-Kantor
•Undang-UndangNo.1tahun1970tentangKeselamatan
Kerja
•Undang-UndangNo.13tahun2003tentangKetenagakerjaan
•Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. Kep. 187/Men/1999 tentang
Pengendalian Bahan Kimia Berbahaya di Tempat Kerja
•Surat Edaran Menteri Tenaga Kerja No. SE.01/Men/1997tentang Nilai
Ambang Batas Faktor Kimia di udara Lingkungan Kerja
•Surat Edaran Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No.
SE.117/Men/PPKPKK/III/2005 tentang Pemeriksaan Menyeluruh
Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Pusat Perbelanjaan,
Gedung Bertingkat, dan Tempat-Tempat Publik Lainnya
Kepmen, SE

58. Dokumen HSE
Langkah Awal HSEPengertian Ruang Terbatas (Confined Space)
Definisi, contoh dan kategori sebuah Ruang Terbatas
Yangdimaksudmemasukiruangterbatasadalahapabilaseseorangbekerjadengansebagianmaupunseluruhanggota
tubuhnyaberadadidalamruangterbatas.
Sebuah tempat kerja di katakan Ruang terbatas (confined spaces) apabila memiliki
kategori sebagai tempat yang:
Cukupluasdanmemilikikonfigurasisedemikianrupasehinggapekerjadapat
masukdanmelakukanpekerjaandidalamnya;
Mempunyaiakseskeluarmasukyangterbatas.Sepertipada
tank,kapal,silo,tempatpenyimpanan,lemaribesiatauruanglain
yangmungkinmempunyaiaksesyangterbatas).
Tidakdirancanguntuktempatkerjasecaraberkelanjutanatauterus-
menerusdidalamnya.
Memiliki
potensi
kekurangan
oksigen dan
gas beracun
apabila
bekerja di
dalamnya

59. Dokumen HSE
Langkah Awal HSEPengertian Ruang Terbatas (Confined Space)
Definisi, contoh dan kategori sebuah Ruang Terbatas
Contoh lokasi kerja yang termasuk ruang terbatas antara
lain;
•Tangki penyimpanan, bejana transpor, boiler,
dapur/tanur, silo dan jenis tangki lainnya yang
mempunyai lubang lalu orang;
•Ruang terbuka di bagian atas yang melebihi kedalaman
1,5 meter seperti lubang lalu orang yang tidak
mendapat aliran udara yang cukup;
•Jaringan perpipaan, terowongan bawah tanah dan
struktur lainnya yang serupa;
•Ruangan lainnya di atas kapal yang dapat dimasuki
melalui lubang yang kecil seperti tangki kargo, tangki
minyak dan sebagainya

60. Dokumen HSE
Langkah Awal HSEPengertian Ruang Terbatas (Confined Space)
Definisi, contoh dan kategori sebuah Ruang Terbatas
Berbagai jenis pekerjaan yang menyebabkan orang memasuki ruang terbatas, antara lain:
•Pemeliharaan(pencucian atau
pembersihan)
•Pemeriksaan
•Pengelasan, pelapisan dan pelindungan
karat
•Perbaikan
•Penyelamatan dan memberikan
pertolongan kepada pekerja yang cidera
atau pingsan dari ruang terbatas; dan
•Jenis pekerjaan lainnya yang
mengharuskan masuk ke dalam ruang
terbatas

61. Potensi Bahaya di Ruang
Terbatas (Confined Space)
Menjelaskan apa saja potensi bahaya dan risiko yang ada ketika bekerja di
Ruang Terbatas
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

62. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Lingkungan yang berbahaya
(Hazardous Environment)
Potensi Bahaya (Hazard
Potential)

63. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Lingkungan yang berbahaya
(Hazardous Environment)
▪Lingkunganberbahayaberartilingkunganyangdapatmenyebabkanpekerjamenghadapi
risikokematian,hendayaatauketidakmampuanmenyelamatkandirisecaramandiri,
kecelakaan,terluka,ataupenyakitakutakibatsatuataubeberapasebabberikutini:
•Gas,uapataukabutuapyangmudahterbakardengan
konsentrasimelebihi10%dariBRDMnya.
•Debudiudarayangmudahmeledakdengankonsentrasi
setaraataumelebihiBRDM.Catatan:konsentrasiinidapat
diperkirakanjikadebudapatterlihatsecaravisualpada
jarak5kaki(1,52m)ataukurang.
•Konsentrasioksigendiudaradibawah19,5%ataumelebihi
23,5%
•Konsentrasisubstansiyangkonsentrasinyaataunilaiambang
batasnyadimuatdalamSuratEdaranMenakerNo.SE.
01/Men/1997
•Setiapkeadaanlingkunganyanglangsungberbahayabagi
kesehatanataudapatmengakibatkankematian.

64. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Potensi Bahaya (Hazard Potential)
▪Semua bahaya yang ditemukan di ruang kerja biasa juga dapat ditemukan di ruang
terbatas. Namun, bahaya di ruang terbatas bisa lebih berbahaya daripada di tempat kerja
biasa. Potensi bahaya yang ditemui di ruang terbatas, antara lain :
•Kondisi kualitas udara yang
buruk
•Paparan bahan kimia yang
digunakan (kontak dengan kulit
dan pernapasan)
•Suara bising
•Titik Jepit, Struktur penyokong
yang tidak stabil, peralatan kerja
•Penggunaan Radiasi
•Peningkatan Suhu
•Pergerakan material
•Jarak pandang yang pendek
•Energi yang berbahaya
•Hewan (ular, biawak, kelabang,
kalajengking, dll)

65. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
RUANGTERBATAS
LEBIH BERBAHAYA DARI LOKASI KERJA LAINNYA
“Kesalahandalammengidentifikasiataumengevaluasipotensibahayadapatmenimbulkankonsekuensiyanglebihserius.Dalam
beberapakasus,kondisidiruangterbatasselalusangatberbahaya.Dalamkasuslain,kondisiyangmengancamnyawadalam
kombinasikeadaanyangtidakbiasa“
1.Pintu masuk/keluar ruang
terbatas yang tidak
memungkinkan pekerja
untuk keluar tepat waktu
jika terjadi kondisi
berbahaya
2.Penyelamatan diri oleh
pekerja akan lebih sulit.
3.Penyelamatan korban
lebih sulit.
4.Konfigurasi interior
ruang tertutup sering
kali tidak
memungkinkan
pergerakan orang atau
peralatan di dalamnya
dengan mudah.
5.Konfigurasi interior
ruang terbatas tidak
memungkinkan
pergerakan udara yang
mudahdi dalamnya.
6.Ventilasi alami saja
sering kali tidak cukup
untuk menjaga kualitas
udara yang dapat
dihirup.
7.Kondisi dapat berubah
dengan sangat cepat.
8.Ruang di luar ruang
terbatas dapat
berdampak pada
kondisi di dalam ruang
terbatasdan
sebaliknya.

66. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
RUANGTERBATAS
LEBIH BERBAHAYA DARI LOKASI KERJA LAINNYA
“Kesalahandalammengidentifikasiataumengevaluasipotensibahayadapatmenimbulkankonsekuensiyanglebihserius.Dalam
beberapakasus,kondisidiruangterbatasselalusangatberbahaya.Dalamkasuslain,kondisiyangmengancamnyawadalam
kombinasikeadaanyangtidakbiasa“
Pintu masuk/keluar ruang
memungkinkan pekerja
untuk keluar tepat waktu
oleh
pekerja akan lebih sulit.
Penyelamatan korban
4.Konfigurasi interior
ruang tertutup sering
kali tidak
memungkinkan
pergerakan orang atau
peralatan di dalamnya
dengan mudah.
5.Konfigurasi interior
ruang terbatas tidak
memungkinkan
pergerakan udara yang
mudahdi dalamnya.
6.Ventilasi alami saja
sering kali tidak cukup
untuk menjaga kualitas
udara yang dapat
dihirup.
7.Kondisi dapat berubah
dengan sangat cepat.
8.Ruang di luar ruang
terbatas dapat
berdampak pada
kondisi di dalam ruang
terbatasdan
sebaliknya.
9.Aktivitas kerja dapat
menimbulkan
bahaya yang
awalnya tidak ada

67. Program Pengendalian
dan Penilaian Bahaya
Ruang Terbatas (Confined
Space)
Menjelaskan cara-cara pengendalian bahaya dan menilai risiko ketika
bekerja di Ruang Terbatas
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

68. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
PERSYARTAN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA DI
RUANG TERBATAS
Persyaratan Umum
•Melakukan identifikasi dan evaluasi
terhadap tempat kerja apakan
termasuk ruang terbatas yang
memerlukan ijin khusus
•Jika Iya, wajib menginformasikan
kepada seluruh pihakdengan
memasang tanda bahaya mengenai
lokasi kerja tersebut
•Jika lokasi tersebut tidak di perbolehkan
pekerja memasukinya, lakukan langkah-
langkah pencegahan dan pelarangan
akses ke lokasi kerja tersebut

69. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Persyaratan Khusus
1.Aksesmenujulokasikerjaruangterbatas
harusdiberikanpenutupataupun
selusursementaraagarpekerjatidak
memasukiruangterbatastersebut
Persyaratan yang wajib dilakukan untuk memasuki ruang terbatas dengan
ijin khusus :
2.Dilakukanpengujianudaradenganalat
yangsudahdilakukankalibrasiuntuk
mengetahuikadaoksigen,gasdanuap
mudahterbakardankontaminanudara
yangberbahaya
Jika terdapat gas berbahaya,
pekerja dilarang bekerja di
dalam lokasi kerja tersebut

70. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Persyaratan Khusus
3.Memberikansistemaliranudarabersih
yangkontinyu(darisumberyangbersih,
diarahkankepekerjadanterusmenerus)
Persyaratan yang wajib dilakukan untuk memasuki ruang terbatas dengan
ijin khusus :
4.Dilakukanpengecekanudarasesering
mungkinuntukmemastikanpengaturan
udaraberjalandenganbaik
Jika terdapat gas berbahaya ketika
pengecekan, pekerja harus segera
keluar dan pengawas melakukan
evaluasi terhadap kemungkinan
penyebab dan penanggulangannya

71. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Persyaratan Khusus
5.MembuatEntryLoguntukmencatakan
setiapkalipemeriksaandanpekerja
yangmemasukiruangterbatasagarbisa
terawasidenganbaik
Persyaratan yang wajib dilakukan untuk memasuki ruang terbatas dengan
ijin khusus :
6.Jikaterjadiperubahankonfigurasi,
pengawasharusmelakukanevaluasi
ulangterhadapruangterbatastersebut

72. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Persyaratan Khusus
Ruanganterbatasdenganijinkhususdapat
diklasifikasikanmenjadiruangterbatas
tanpaijinkhususapabila;
•Dapatdipastikanbahayaruangterbatas
tersebutdapatterbebasdariudara
berbahaya
•Dapatmenghilangkanpotensibahayadi
dalamnyadenganpengujiandan
pemeriksaansebagaipembuktian
•Mendokumentasikandasarpenetuan
bahwaseluruhbahayatelahdihilangkan
melaluisertifikasiyangdapatdibacaoleh
seluruhpekerjayangmemasukiruangan
tersebut

73. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Persyaratan Kesehatan
Persyaratan kesehatan untuk orang yang akan bekerja di
Ruang Terbatas;
Pengawaswajibmemastikanpetugasyangbekerjadiruangterbatasdalamkeadaansehatsecarafisikdan
dinyatakanolehdokterpemeriksakesehatankerjabahwapetugastersebuttidakmempunyairiwayat;
•Sakit sawan atau epilepsi
•Penyakit jantung atau gangguan jantung
•Asma, bronchitis atau sesak napas apabila kelelahan
•Gangguan pendengaran
•Sakit kepala seperti migrain ataupun vertigo yang dapat
•menyebabkan disorientasi
•Klaustrofobia, atau gangguan mental lainnya
•Gangguan atau sakit tulang belakang
•Kecacatan penglihatan permanen
•Penyakit lainnya yang dapat membahayakan keselamatan
selama bekerja di ruang terbatas

74. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
1.Pencegahan masuknya orang yang
tidak berkepentingan ke ruang
terbatas
Memasang safety sign
ruang terbatas sebagai
informasi di akses masuk
Memasang hard barricade
(pembatas) pada akses masuk

75. Melakukan evaluasi terhadap
tindakan pencegahan yang
dilakukan terhadap potensi
bahaya
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
2.Identifikasi dan Evaluasi potensi
bahaya sebelum pekerja
memasukinya Identifikasi potensi bahaya ; udara
berbahaya, akses masuk, zat kimia,
konfigurasi ruang dan akses
penyelamatan,dll
Memberikan informasi kepada
seluruh pekerja yang terlibat terkait
potensi bahaya yang ada

76. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
3.Pengembangan dan penggunaan
peralatan, prosedur dan praktik
yang diperlukan.
Menentukan kondisi yang masih di perbolehkan
untuk dilakukan
Melakukan isolasi pada ruangan
Melakukan pembersihan, pengisian gas inert, pembilasan
ataupun pengaliran udara ke dalam ruang
Melakukan pembersihan, pengisian gas inert,
pembilasan ataupun pengaliran udara ke
daamruang

77. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
4.Penyedian perlatan keselamatan pendukung
Peralatan penguji dan
pemantauan
Peralatan
pengaliran
udara
Peralatan
komunikasi
Alat Pelindung
Diri (ADP)
Peralatan
Penyelamatan Darurat
Tangga
Penerangan
Tambahan

78. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
5.Lakukan Evaluasijika ingin
melakukan pekerjaan di dalam raung
terbatas dengan ijin khusus
Uji kondisi ruangan, jika tidak bisa melakukan
isolasi, maka lakukan pengawasan dengan
persyaratan keselamatan yang sudah di penuhi
Pastikan bahwa standar kualitas udara di dalam
ruang terbatas sesuai dengan baku mutu yang
disyaratkan

79. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Program Memasuki Ruang Terbatas
dengan Ijin Khusus
6.Menetapkan personil untuk pengawasan
kegiatan di ruang terbatas
Jika terdapat ruangan lebih dari satu yang harus
dipantau oleh seorang pengawas perlu diatur cara
dan prosedur yang dapat memudahkan petugas
madya tersebut merespon keadaan gawat darurat
Menetapkan 1 pengawas (supervisor / hole
watcher / attendant) di setiap raung terbatas

80. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
IZIN KERJA
PERMIT TO WORK
Menyiapkan dokumen izin kerja untuk
bekerja di ruang terbatas

81. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
SISTEM IZIN KERJA
Penyiapan Dokumen
Izin Kerja
Tanda Tangan Pengawas
K3
IZIN KERJA
RUANG
TERBATAS
Sebelum pekerjaan dimulai, pengawas menyiapkan
dokumen izin permit dan kelengkapannya sesuai
prosedur yang tertera
Dokumen Izin Kerja yang telah disiapkan, diajukan
kepada pengawas K3 untuk di review dan
ditandatangani sebagai bentuk persetujuan
Tanda Tangan Pengawas
Lain
Dokumen Izin Kerja yang telah di review, diajukan kepada
petugas yang ditunjuk sebagai peninjau tambahan agar
pekerjaan dapat dilakukan secara tepat dan aman
Waktu Izin kerja sesuai
dengan pengajuan
Periode izin kerja yang diajukan harus sesuai dengan
waktu yang di ajukan, tidak boleh melebihi
Pembatalan Izin Kerja
Apabila waktu izin kerja selesai, kondisi
yang tidak di perbolehkan di temui di dalam
ruang terbatas terkait
Pencatatan
Pembatalan Izin Kerja
Izin kerja yang dibatalkan minimal 1 tahun wajib di
kaji ulang sebagai bahan perbaikan untuk sistem izin
kerja

82. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
IZIN KERJA DIRUANG TERBATAS
Izin Kerja yang dimaksud membuat beberapa hal sebagai
berikut:
1.Ruang terbatas dengan ijin
khusus yang akan dimasuki
2.Kegiatan yang dilangsungkan di
dalamnya
3.Tanggal dan durasi kegiatan
yang telah disahkan dalam ijin
kegiatan
4.Para pekerja yang bekerja
dalam ruangan, baik dengan
penulisan nama atau yang lain.
5.Nama pengawas yang bertugas
6.Nama ahli K3 yang bertugas,
7.Bahaya dari ruangan yang akan
dimasuki

83. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
IZIN KERJA DIRUANG TERBATAS
Izin Kerja yang dimaksud membuat beberapa hal sebagai
berikut:
8.Langkah-langkah yang diambil
untuk mengisolasi ruangan dan
untuk menghilangkan atau
mengendalikan bahaya dari
ruang terbatas dengan ijin
khusus tersebut sebelum
dimulai kegiatan
9.Kondisi yang masih
diperbolehkan untuk melakukan
kegiatan
10.Hasil dari pengujian awal dan
berkala yang seperti yang
diatur dalam pedoman ini
disertai nama atau inisial
petugas penguji dan waktu
pengujian dilaksanakan

84. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
IZIN KERJA DIRUANG TERBATAS
Izin Kerja yang dimaksud membuat beberapa hal sebagai
berikut:
11.Tim penyelamat dan tim
tanggap darurat yang dapat
dipanggil dan cara untuk
memanggilnya
12.Prosedur komunikasi yang
digunakan oleh pengawas
13.Peralatan, seperti APD,
peralatan pengujian, alat
komunikasi, system alarm, alat-
alat penyelamatan yang harus
disediakan Informasi lain yang
dirasakan perlu, sesuai dengan
kondisi ruangan, untuk
14.Ijin tambahan lainnya, seperti
untuk melakukan kerja panas,

85. Do & Don’ts di Ruang
Terbatas (Confined Space)
Menjelaskan apa saja yang boleh dilakukan dan tidak boleh dilakukan
ketika bekerja di Ruang Terbatas
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

86. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Hal-hal apa saja yang diperbolehkan dan tidak di
Ruang terbatas
1.SEGERA MELAPOR JIKA
TERJADI KEADAAN
DARURAT AGAR TIM
PENYELAMATAN SEGERA
MERESPON
2.JIKA MAMPU
MENYELAMATKAN DIRI,
BANTU DIRI DAN REKAN-
REKAN DI AREA SEKITAR
UNTUK KELUAR
MENYELEMATKAN DIRI.
3.PENYELAMATAN DARI
LUAR HARUS
DILAKUKAN OLEH TIM
PENYELAMAT DAN
SESUAI PROSEDUR
1.JANGAN TINGGALKAN
POS ANDA DI TITIK
MASUK KE RUANG
TERTUTUP SAMPAI TIM
PENYELAMAT TIBA.
2.JANGAN IZINKAN SIAPA
PUN KECUALI TIM
PENYELAMAT YANG
DITUNJUK UNTUK
MEMASUKI RUANG
TERTUTUP DALAM
KEADAAN DARURAT.

87. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

137. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

138. Definisi & Jenis Pekerjaan Panas
BAGIAN 1

139. Pekerjaan Panas
Welding
•Adalahoperasisementarayangmelibatkanpenggunaanapi
terbukaataumenghasilkanpercikanataupanasdan
memilikipotensiuntukmemicukebakaranatauledakan
Definisi
Beberapajenispekerjaanumumyangmasukdalamkategori
pekerjaanpanas,yaitu;
•Pengelasan(Welding),
•Pemotongan(Cutting),
•PematrianBrazing,
•PenyolderanSoldering,
•Penggerindaan(Grinding),dll
Jenis-jenis
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

140. Pengelasan
Welding
•Pengelasanadalahprosesyangmenyatukanmaterialdengan
mencairkanbendakerjalogambersamadenganlogampengisi
untukmembentuksambunganyangkuat.
Definisi
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
•Semuaprosespengelasan,kecualimematri,menggunakansuhu
yangcukuptinggiuntukmelelehkanlogamdasar.
•Penyatuanlogamditerapkandengan2syarat,yakni:
Prinsip
Panas (Heat)
Keintiman Kontak
(Intimacy of Contact)
&

141. Pengelasan
Hot Work
Bahanbakaryangdigunakansebagaisumberpanasdapatberupa:
•Asetilena/Hidrogendiudara/Oksigen
•BusurListrik(ElectricArc)
•TungkuListrik,gasatauminyak
•Resistensilogamterhadapaliranlistrik
Panas (Heat)
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

142. Pengelasan
Welding
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Berdasarkanpointini,prosespengelasandapatdibagimenjadi2,
yaitu
•ProsesTekanan/Plastic/Non-Fusion(PressureProcesses):
Memberikantekananagartidakadaruangantarpermukaan
yangdisambung
•ProsesTanpaTekanan/Fusion(Non-PressureProcesses):
Menyisakanruangdiantarpermukaanyangdiisisecarabertahap
Keintiman Kontak (Intimacy of Contact)

143. Pemotongan
Cutting
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
•Pemotongan / Cutting
memiliki pengertian sebagai
sebuah proses pemotongan
atau pemisahan material
menggunakan alat atau
peralatan yang menghasilkan
panas atau nyala api.
•Metodecuttingdalamhotwork
umumnyamelibatkanpenggunaanalat
seperti;
1.Mesinpemotonglogam,
2.Oborpemotong(oxy-acetylene
cuttingtorch),
3.atauPlasmacutting
Definisi
Metode

144. Pematrian
Brazing
•Mematriadalahprosespengelasanmenggunakan
paduanpengisinonferrousyangtidak
mengandungbesiataubajadanmemilikititikleleh
diatas840°Ftetapidibawahlogamdasar.
•Mematrijugadisebut'penyolderankeras'atau
'penyolderanperak’.
•Mematriadalahsatu-satunyaprosespengelasandi
manapeleburanlogamdasartidakdiperlukan
untukpenggabungan.
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

145. Penyolderan
Soldering
•Penyolderanadalahprosespenyambungan
menggunakanpaduanpengisinon-besi.
•Solderlunakmenggunakanpaduanyangmeleleh
antara190hingga840°Fdandigunakandalam
elektronik,pipaledeng,danmenyambungbagian
lembaranlogam.
•Soldertidakdianggapsebagaiprosespengelasan.
Timahdantimahadalahpaduanyangumum
digunakandalampenyolderan,tetapiadajuga
solderbebastimahyanglebihjarangdigunakan
untukmengurangidampaklingkungan.
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

146. •Proses yang menggunakan gerakan berputar atau bergetar dari roda gerinda yang terbuat
dari bahan abrasifyang keras, seperti batu gerinda, untuk menggosok dan menghilangkan
lapisan material dari permukaan benda kerja
Definisi
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

147. Potensi Bahaya Hot Work
BAGIAN 2

148. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Arc Welding
Pengelasan Busur
Potensi Bahaya Pengelasan
Welding Potential Hazard
Hindari potensi bahaya berikut dalam pengelasan busur;
Radiasi Busur
Dalam bentuk sinar
Ultraviolet dan
Inframerah
Percikan Api Las
Dalam bentuk serpihan
logam panas yang
terbang
Sengatan Listrik
Bersumber dari Kabel
Listrik yang terkelupas atau
korsleting mesin las
Fume / Asap Las
Dalam bentuk asap
logam hasil sisa proses
pengelasan
Suara Bising
Bersumber dari suara
busur, percikan, dll

149. Potensi Bahaya Pemotongan
Cutting Potential Hazard
Percikan Api
Dalam bentuk potongan
logam yang terbang
Suara Bising
Bersumber dari suara
gesekan antara logam
dan alat potong
Getaran
Bersumber dari getaran
mesin potong
Asap dan Debu
Dalam bentuk partikel
dan asap logam berat
hasil sisa pemotongan
Posisi Kerja
Posisi ergonomi kerja
yang tidak sesuai dengan
kaidah keselamatan
ergonomi
Sengatan Listrik
Bersumber dari Kabel
Listrik yang terkelupas atau
korsleting mesin las
Cutting & Grinding
Pemotongan

150. Tindakan Pencegahan Keselamatan
BAGIAN 3

151. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Tindakan Pencegahan Pengelasan
Welding Precaution
Pencegahan Paparan / Kontak dengan Bahaya Pengelasan sebagai berikut:
Alat Pelindung Diri Pengelasan
Radiasi
•Gunakan APD Mandatory selama pekerjaan Pengelasan
Busur Api
•Cegah orang lain mendekati lokasi pengelasan agar tidak terpapar sinar las
•Jika terkena flash yang parah, segera rujuk ke medis
Sengatan Listrik
•Gunakan Elektroda berinsulasi
•Hindari bekerja di area basah atau lembab
•Tidak melakukan pengelasan dengan area ventilasi yang baik
Percikan Api
•Gunakan APD Mandatory selama pekerjaan Pengelasan
•Singkirkan bahan yang mudah terbakar di sekitar area pengelasan
Asap Beracun
•Gunakan respirator dengan filter sesuai anjuran untuk pengelasan

152. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Pencegahan Paparan / Kontak dengan Bahaya Pengelasan sebagai berikut:
Gas Beracun Asap Las
Efek Kesehatan dari Menghirup Asap Las
Efek kesehatan dari paparan asap las bisa agak ringan hingga serius dalam jangka pendek,
tetapi jika tukang las terpapar dalam jangka panjang, efeknya bisa sangat serius atau fatal.
Paparan Akut (Jangka Pendek)
•Menyebabkan iritasi mata, hidung, dan tenggorokan, asma, pusing, dan mual.
•Pertolongan : segera meninggalkan area tersebut, mencari udara segar, dan
mendapatkan bantuan medis
Paparan Kronis (Jangka Panjang)
•Menyebabkan kerusakan paru-paru dan berbagai jenis kanker, termasuk paru-
paru, laring, dan saluran kemih
Mati lemas. Gas-gas seperti helium, argon, dan karbon dioksida menggantikan
oksigen di udara dan dapat menyebabkan sesak napas, terutama ketika mengelas
di ruang terbatas atau tertutup. Gas karbon monoksida dapat terbentuk,
menimbulkan bahaya sesak napas yang serius.
Tindakan Pencegahan Pengelasan
Welding Precaution

153. Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Tindakan Perlindungan Pengelasan
Komunikasi Bahaya
•Pengusaha dan
pengawas wajib
memberikan informasi
mengenai potensi
bahaya kepada pekerja
Kebersihan Area
Kerja
•Permukaan pengelasan
harus dibersihkan dari
lapisan apa pun yang
berpotensi
menimbulkan paparan
racun, seperti residu
pelarut dan cat.
Hembusan Angin
•Posisi pengelasan
tidak melawan arah
angin
Ventilasi Baik
•Sistem pembuangan
portabel atau
fleksibel dapat
diposisikan
sedemikian rupa
sehingga asap dan
gas ditarik menjauh
dari tukang las.
Tindakan Pencegahan Pengelasan
Welding Precaution

154. Jika melakukan pengelasan di kompartemen / raungan / tangki,
pastikan ruang tersebut dibuat aman, diuji dan dinyatakan aman
Lokasi Pengelasan
Welding Location
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Melakukan Pengelasan di Bengkel las / tempat yang
dinyatakan “Aman dari Api”
Prinsip bekerja dekat bahan mudah terbakar
1. Pindahkan bahan 10-15 meter
2. Jika tidak bisa, lokasi pengelasan dipindahkan 10-
15 meter
3. Jika tidak bisa, tutup / lindungi material tersebut
dengan pelindung api
4. Jika tidak bisa, batasi lokasi pengelasan dengan
membarikade lokasi dengan pelindung api (fire
blanket / terpal, dll)

155. Pengelasan / Pemotongan
Wadah
Welding / Cutting Containers
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Drum / Wadah Bekas Ventilasi dan Pembersihan
1.Jangan mengelas, memotong, atau melakukan
pekerjaan panas lainnya pada drum, tong,
tangki, atau wadah lain yang sudah terpakai
sampai Anda membersihkannya.
2.Beri ventilasi pada semua ruang, rongga, atau
wadah yang berongga agar udara atau gas
dapat keluar sebelum melakukan pemanasan
awal, pemotongan, atau pengelasan. Anda
harus membersihkannya dengan gas inert.

156. Mengoperasikan Peralatan Las Gas
Operating Gas Welding Equipment
•Gunakan peralatan yang sudah diperiksa dan diuji
•Simpan tabung di tempat kering, ber ventilasi baik, terlindung dan jauh dari
bahan mudah terbakar
•JANGANsimpan tabung oksigen bersamaandengan tabung Asetilena / bahan
bakar gas lainnya
•Tabung disimpan posisi vertikal
•Jika tabung disimpan dalam posisi horizontal, jangan gunakan sebelum
didiamkan dalam posisi tegak setidaknya 2 jam
•Jauhkan sejauh mungkin gas silinder dari tempat pemotongan atau pengelasan
•Jauhkan tabung dari tempat yang bisa menjadi hantaran listrik
•Jangan sekali-kali mengisi tabung asetilena, mencampur gas asetilena
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

157. Mengoperasikan Peralatan Las Gas
Operating Gas Welding Equipment
•Ketika kunci pas khusus diperlukan untuk membuka katup silinder, biarkan kunci
pas berada pada posisinya di batang katup saat menggunakan silinder sehingga
Anda dapat menutup katup dengan cepat dalam keadaan darurat.
•Jauhkan tabung oksigen dari minyak dan gemuk
•JANGAN PERNAH melumasi bagian manapun dari tabung oksigen , valve atau fitting
•Jangan jatuhkan tabung dan jangan kasarsaat menggunakannya
•Selalu buka valve silinder secara perlahan
•Selalu gunakan Nozzle yang benardan tekanan yang tepat
•Buka valve asetilena dahulu dan nyalakan gas sementara valve oksigen tertutup
saat menyalakan nozzle
•Tutup valve asetilena terlebih dahulu, lalu tutup oksiden saat memadamkan nozzle
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE

158. Mengoperasikan Peralatan Las Gas
Operating Gas Welding Equipment
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Backfire (Bumerang) Flashback (Kilas Balik)
•Adalahadanya pembakaran sesaat dari nyala api ke
dalam ujung senter. Backfire ditandai dengan bunyi
letupan atau letupan keras saat nyala api padam.
•Backfire tidak terlalu serius. Biasanya Anda dapat
menyalakan api lagi tanpa kesulitan.
•Jika backfire terus terjadi setiap kali obor dinyalakan,
periksa penyebabnya:
1.Ujung yang terlalu panas,
2.Tekanan kerja gas lebih besar dari yang
direkomendasikan untuk ukuran ujung yang
digunakan,
3.Ujung yang longgar,
4.atau Kotoran pada dudukan ujung obor.
•Adalah nyala api menyala di dalam atau di luar
ruang pencampuran obor. Suara mendesis atau
memekikbiasanya menyertai kilas balik.
•Pada saat yang sama, nyala api di ujungnya menjadi
berasap dan runcing tajam
•Apabila terjadi kilas balik, segera matikan katup
oksigen senter, kemudian tutup katup asetilena.
Anda dapat menghentikan kilas balik sekaligus jika
Anda segera menutup katup oksigen.
•Pasang Flashback Arrestor untuk tabung cylinder dan
torch sebagai alat pengaman apabila terjadi
falshabck. Total ada 4 item (2 Oksigen dan 2
Asetilena)

159. Mengoperasikan Peralatan Las Gas
Operating Gas Welding Equipment
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Pemasangan Flashback Arrestor

160. Mengoperasikan Peralatan Las Busur
Operating Arc Welding Equipment
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Tindakan pencegahan untuk pengoperasian peralatan las busur logam meliputi
hal-hal berikut:
1.Gunakan peralatan yang sudah diuji dan layak guna
2.Selalu pasang grounding pada rangka mesin
3.Semua sambungan listrik dibuat aman
4.Matikan peralatan jika berhenti dalam waktu cukup lama dan
Putus aliran jika tidak digunakan
5.Gantung kabel diatas kepala jika membawa kabel agak jauh dari
mesin
6.Jaga agar kabel las tetap kering dan bebas dari minyak atau
gemuk, dalam kondisi baik, dan terlindung dari kerusakan.

161. Mengoperasikan Mesin Potong
Operating Cutting Equipment
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Tindakan pencegahan untuk pengoperasian peralatan potong logam meliputi hal-hal
berikut:
1.Pastikan disc dengan material logam yang akan di potong memiliki
spesifikasi yang tepat
2.Periksa kabel, saklar, pengunci mesin terpasang kuat dan layak guna
3.Gunakan klem atau alat bantu pegang agar mengurangi risiko slip
4.Jangan memaksakan mesin apabila material terlalu keras atau tebal
5.Putus saluran listrik ketika ingin mengganti Disc
6.Berikan penutup / pelindung percikan di bagian belakang cutting agar
mengurangi percikan api ke area kerja lain

162. Mengoperasikan Mesin Gerinda
Operating Grinding Equipment
Dokumen HSE
Langkah Awal HSE
Tindakan pencegahan untuk pengoperasian peralatan potong logam meliputi hal-hal
berikut:
1.Pastikan disc dengan material logam yang akan di potong memiliki
spesifikasi yang tepat
2.Periksa kabel, saklar, pengunci mesin terpasang kuat dan layak guna
3.Kencang Disc dengan kuat
4.Jangan memaksakan mesin apabila material terlalu keras atau tebal
5.Putus saluran listrik ketika ingin mengganti Disc
6.Perhatikan ukuran rpm disc dan mesin gerina, RPM Disc < RPM
Mechine

163. Dokumen HSE Langkah Awal HSE

164. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

165. TUJUAN PELATIHAN
MEMBEKALIPESERTADENGAN
PENGETAHUAN, KETERAMPILAN
DANRASA PERCAYADIRIUNTUK
MEMBANTUMEREKADALAM
BERTAHANHIDUPSAATTERJADI
KECELAKAANDILAUTLEPAS.

166. SASARAN PELATIHAN
Setelah selesai program satu hari ini peserta akan memiliki
pengetahuan dan memahami akan :
•Peralatan survival perorangan
dan teknik-teknik survival
•Peralatan rakit penyelamat dan
teknik menejemen liferaft
•Karakter Sekoci
penyelamat
•Teknik dasar penanganan
cedera di air dingin

167. COMPETENCY STANDARDS
Peserta pelatihan harus mendemonstrasikan kemampuan dalam :
•Memakailifejacket dengan
benar
•Melakukansafety jump keair
•Berenangdenganmemakai
lifejackets
•MelakukanposisiHELP dan
HUDDLE secarakelompok
•MembalikanLiferaftKetika
PosisinyaTerbalik
•Menaikiliferaftdengan
memakailifejacket

168. Travelling Emergency
Kapal
Peralatankeselamatan
Lifejacket
Liferaft
Sinyaldarurat
Radio Beacon
Helikopter Cuacaburuk
Kebakaran
Mesinrusak
Baling2 rusak
Cuacaburuk, lautganas
Kebakaran
Orangjatuhkelaut
Tabrakan
Bertahan
hidup
Abandon
Ditching
at Sea
Liferaft
From the
Air
By Boat
By Vessel
On Island
Pertolongan

169. On Site Emergency
Controlled
UncontrolledAbandon
Donut/
descent line
Water Entry
Muster Point
Abandon
Lifeboat
Liferaft
Personnel
Basket
Frog
Wear PPE &
Lifejacket

170. Personal Floatation Device
TipeI

171. Personal Floatation Device
TipeII danIII

172. TipeV
TipeIV

173. ORANG JATUH KE AIR (MOB)
•Segerateriak“ AdaOrangJatuh”
•Caribantuan
•Lemparkanalatbantu apung
•Selalulihatkearahkorban

174. WATER ENTRY DARI KETINGGIAN
•Dilakukansebagaipilhan
terakhir
•Pakailifejacket denganbenar
•Cariketinggianyang paling
rendah
•Amankandaerahjatuh
•Gunakansafety step entry
position :
•Lihat ke horison
•Lakukan safety step
•Berputar 180
0
didalam air
•Timbul kepermukaan
menghadap tempat terjun

175. Tehknik Berjuang
dan Bertahan Hidup
di Air/Laut
Langsung

176. HELP & HUDDLE
H EscapeL P
−Dapat dilakukan dengan menggunakan PFD
−Menutupi hampir seluruh daerah pelepas
panas tubuh
eat esseningosture
HUDDLE
−Prinsipnyasamadenganposisi
HELP
−Dilakukandengan3 orangatau
lebih
( HELP )

177. INFLATABLE LIFERAFT
Auto realease
valbe
Dikembungkan
dengan CO2Tangga naik
Atap
Warna yang
cerah / terang
Durable
contruction
Kantung air untuk
stabilitas
Kapasitas
6 –25
pax

178. TEMPAT LIFERAFT
Penyimpanan dapat
dengan canister (tabung
fiber) atau valise (tas)
Sebelum dikembangkan
tali painter harus terikat
kuat di kapal
Dilepas secara manual
dengan memotong
straps, tali atau dengan
hydrostatic

179. PELEPASAN & PENGEMBUNGAN
Liferafts dikembungkan oleh
CO2 dari tabung
akan terkembung penuh
dalam waktu 60 detik
Aktifasitabungdilakukan
denganmenarikkerastali
painter
Kanister atau tas
akan terlepas saat
liferaft
mengembang
Manual

180. DAVIT LAUNCH
18

181. air
memberikan
tekanan
tekanan
mengaktifkan
mekanispelepas
AUTO RELEASE MECHANISM
strap kanister
terlepas
liferaftmengambang
kepermukaan, kapal
yang tenggelamakan
menariktalipainter
mengaktifkan
tabungCO
jikakapalterus
tenggelam, talitipis
akanputus
HydrostaticPELEPASAN & PENGEMBUNGAN

182. MEMBALIKKAN LIFERAFT
•Putar liferaft sehingga tabung
CO2 berada dibawah angin
•Balikkan raft dengan berdiri
diatas tabung CO2 dan menarik
righting strap
•Angin akan membantu
membalikkan
WIND
WIND

183. PROSEDUR LIFERAFT
MASUK / BOARDING
Berbadansehatmasuk
terlebihdahulu
Salingmembantusaat
masukkeLife Raft
Yang terlukadimasukan
terahirdandibantu
Beripertolongankepada
personelyang luka
Potongtalipainter
jikadiperlukan

184. LIFERAFT MANAGEMENT
•AktifkanEPIRB
•Rumuskanrencana
•Jelaskanpengoperasianalat
pemberitahulokasi
•Potongtalipainter
•Pindahkanketempat
aman
•Periksakerusakan
•Pasangseaanchor
P PROTECTION L LOCATION
O
•Pilihpimpinan
•Bagikantugas
•BerikanP3K
ORGANIZATION
•KeringkanLiferaft
•Jemurpakaianbasah
•Jagamoral & percayadiri
C COMFORT

185. LiferaftEqipment
PT. Edu Talenta Sejahtera

186. •Oleh Kapal
FRC, Survival craft,
Fisherman, Merchant vessel
•Dari Udara
Survival kit dropped /
Helicopter hoisting
•Terdampar
Hanyut
RESCUED
kemungkinan:

187. b e p r e p a r e d !

188. PT.HUTAMA KARYA (PERSERO) –DIVISI EPC
PROYEK OPEN ACCESS
RU-VII KASIM SORONG
TRAINING
HSSE HK

189. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
1.Accident/Kecelakaan:
Kejadian yang tidak terduga dan menyebabkan cidera serius atau sakit
pada karyawan dan/atau juga dapat mengakibatkan kerusakan properti.
2.Incident/Insiden:
Kejadian yang tidak diinginkan dari sebuah pekerjaan yang berpotensi menyebabkan
cidera serius atau sakit/penyakit. Incident tidak mengakibatkan cidera serius atau sakit
yang parah, namun dapat menyebabkan kerusakan properti.
3.Near miss Hampir Celaka:
Setiap kejadian atau urutan peristiwa yang belum menimbulkan
kecelakaan tapi berpotensi dapat mengakibatkan kecelakaan.

190. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
INCIDENT

191. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media

192. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Sejarah tentang model penyebab kecelakaan sampai saat ini dapat ditelusuri dari tahun 1920-an melalui
tiga fase yang berbeda yaitu : Model linier sederhana (Simple linear models), Model linier kompleks
(Complex linear models) dan Model non-linier kompleks (Complex non-linear models). masing-masing
model tsb. didasari oleh asumsi spesifik sebagai berikut :
A. Model linier sederhana,
Mengasumsikan bahwa kecelakaan adalah puncak rangkaian kejadian atau keadaan yang saling
berinteraksi secara berurutan secara linier dan dengan demikian kecelakaan dapat dicegah dengan
menghilangkan salah satu penyebab dalam urutan linier. Contoh teori pada model ini :Teori
Domino Heinrich (1931), Bird and Germain’s Loss Causation Model (1985).
B. Model linier kompleks,
Didasarkan pada anggapan bahwa kecelakaan adalah akibat dari kombinasi active failure dan
kondisi bahaya laten di dalam sistem yang mengikuti jalur linier. Asumsi yang dihasilkan adalah
bahwa kecelakaan dapat dicegah dengan memusatkan perhatian pada penguatan
hambatan/barrier dan pertahanan/defences. Contoh teori pada model ini :Swiss Cheese Model
(James Reason, 1997).

193. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
C. Model non-linier kompleks,
Didasarkan pada pemikiran bahwa Kecelakaan dapat dianggap sebagai hasil kombinasi tidak
diharapkan / terduga (resonansi) dari variabilitas yang saling berinteraksi yang terjadi pada
performance sehari-hari di lingkungan kerja (adjustment). Model ini mengatakan bahwa
kecelakaan bisa dicegah dengan melakukan pemantauan dan mengurangi variabilitas. Contoh
model ini :Functional Resonance Accident Model (FRAM) (Holnagel, 2004).
Dari ketiga jenis model di atas, ada beberapa model/teori penyebab kecelakaan yang terkenal dan
digunakan secara luas hingga saat ini yaitu :

194. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
1.TeoriDomino(Heinrich,1931)
Modelinididasarkanpadaasumsibahwaterjadinyacederayangdapatdicegahadalahpuncakalamidari
rangkaiankejadianataukeadaan,yangselaluterjadidalamurutantetapataulogis.
Berdasarkan model domino ini, kecelakaan bisa dicegah dengan menghilangkan salah satu faktor yang
dapatmenggangguefekknockdown.Heinrichmengusulkanbahwa"tindakanyangtidakamandanbahaya
mekanisataufisik"merupakanfaktorutamadalamurutankecelakaandanbahwamenghilanganfaktorini
membuat faktor-faktor sebelumnya menjadi tidak efektif. Heinrich memusatkan perhatian pada faktor
manusia, yang disebut sebagai "Man Failure", sebagai penyebab kebanyakan kecelakaan berdasarkan
analisisnyaterhadap75.000klaimasuransiyangmenyebutkanbahwasekitar
•88%penyebabkecelakaan(yangsebenarnyadapatdicegah)merupakantindakanorangyangtidak
aman.
•10%lainnyayaitukondisimekanisataufisikyangtidakaman.
•2%terakhirdiakuisebagaitindakanyangtidakbisadicegah(unpreventable).

195. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media

196. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
2. Bird and Germain’s Loss Causation Model (1985)
Merupakan suatu modifikasi ulangdari teori domino Heinrich. Didasari dari pemikiran atas perlunya
sebuah manajemen untuk mencegah dan mengendalikan kecelakaan yang mana ternyata secara cepat
menjadi sangat kompleks karena kemajuan teknologi. Mereka mengembangkan model domino yang
telah diperbarui yang dianggap mencerminkan hubungan manajemen langsung dengan sebab-akibat
dari kecelakaan dan panah yang tergabung untuk menunjukkan interaksi multi linier dari urutan sebab-
akibat.

197. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
3. Swiss Cheese Model (James Reason, 1997)
Tidak seperti Heinrich (1931) dan Bird & Germain (1985), Reason menyatakan bahwa kecelakaan tidak
semata-mata terjadi karena kesalahan operator individual (kegagalan aktif) namun terletak pada faktor
organisasi sistemik yang lebih luas (kondisi laten) di tingkat atas organisasi.
Ia menggambarkan berbagai lapisan barrier terjadinya kecelakaan seperti keju swiss yang memiliki
lubang-lubang tertentu. Dalam dunia yang ideal semua lapisan pertahanan akan utuh, tidak
memungkinkan terjadinya suatu kondisi penetrasi oleh jalur lintasan kecelakaan. Namun di dunia nyata,
bagaimanapun, setiap lapisan memiliki kelemahan dan celah. lubang di dalam setiap lapisan dapat
bergeser, datang dan pergi, menyusut dan meluas sebagai respons terhadap tindakan operator dan
tuntutan lokal (local demand).
Reason tidak menentukan apa yang terwakili oleh lubang-lubang pada berbagai lapisan keju. Model
tersebut memberikan ruang untuk profesional K3 melakukan penyelidikan mereka sendiri mengenai
faktor-faktor apa yang terkait di dalam organisasi tersebut. Model "Swiss Cheese" hanya suatu komponen
dari model yang lebih komprehensif yang disebut Reason Model of Systems Safety.

198. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media

199. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
4. Functional Resonance Accident Model (FRAM) (Erick Hollnagel, 2004)
Model ini menjelaskan penyebab kecelakaan pd sistem socio-technical kompleks. FRAM didasarkan
pada teori kecelakaan sistemik yang kompleks yang menganggap bahwa varians dan toleransi sistem
akan mengakibatkan kecelakaan ketika sistem tidak dapat mentolerir variasi tersebut dalam mode
operasi normalnya. Hollnagel mengenalkan bahwa sistem yang kompleks terdiri dari sejumlah besar
subsistem dan komponen dengan variabilitas kinerja yang biasanya diserap di dalam sistem dengan
sedikit efek negatif pada keseluruhan. Empat sumber utama variabilitas diidentifikasi
sebagai:Humans, Technology, Latent conditions, Barriers.
Hollnagel mengutarakan bahwa ketika variabel dalam sistem menjadi terlalu besar bagi sistem
untuk menyerapnya; kemungkinan melalui kombinasi variabel subsistem manusia, teknologi, kondisi
laten dan hambatan; maka hasilnya adalah menjadi tidak terdeteksi dan tidak diinginkan. Itu adalah
hasil 'resonansi fungsional', yang menyebabkan sistem tidak dapat mengatasi mode fungsi
normalnya.

200. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media

201. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
SEBAB AKIBAT

202. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
JALUR INSIDEN

203. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Catastrophic
1. Orang: Meninggal dunia, cacat permanent yang
serius. Biaya pengobatan untuk penyakit akibat
kerja ≥50 juta rupiah.
2. Lingkungan: Tumpahan bahan berbahaya (B3)
dan minyak lebih dari 100 barel/15,899 liter.
Beresiko terhadap kesehatan manusia dan
lingkungan yang memungkinkan atau secara
nyata memerlukan evakuasi pada area
disekitarnya.
3. Asset: Kerusakan property yang parah,
kebakaran, runtuhnya bangunan Kecelakaan yang
menyebabkan terhentinya proses secara
sementara ( lebih dari 48 jam) atau secara
permanen. Segala kecelakaan yang
mengakibatkan total biaya kerugian sama dengan
atau lebih dari 1 juta USD.
Major
1. Orang: Cidera yang mengakibatkan kehilangan hari
kerja, kecacatan secara parsial yang berpotensi
terjadinya kematian. Biaya pengobatan untuk cidera
kurang dari 10 juta rupiah hingga 50 juta rupiah
2. Lingkungan: Terjadi tumpahan bahan berbahaya (B3)
lebih dari 5 barrel hingga 100 barrel (795 liter hingga
15,899 liter) Pencemaran atau degradasi yang terus
menerus (lebih dari 3 bulan) namun efek kerusakan
pada lingkungan dan atau komunitas bersifat
reversible (dapat pulih kembali).
3. Asset: Kejadian kecelakaan yang mengakibatkan
total biaya kerugian lebih dari 100 juta USD dan
kurang dari satu juta USD. Termasuk kebakaran,
peledakan yang tidak terencana dan kegagalan.
Segala kejadian yang mengakibatkan berhentinya
proses selama 24 Jam.

204. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Serious
1. Orang: Kecelakaan yang memerlukan pengobatan
secara medis dan kejadian kecelakaan yang
mengakibatkan hari kerja dengan kemampuan
terbatas. Biaya Pengobatan medis untuk cidera / luka
≤ 10 Juta Rupiah.
2. Lingkungan: Tumpahan minyak dan bahan kimia
kurang dari 5 barel (795 liter).
3. Asset: Setiap kejadian kecelakaan (termasuk
kebakaran, kerusakan Asset, peralatan dan kendaraan)
yang total kerugian diperkirakan antara $10.000 dan
$100.000 (USD). Setiap kejadian kecelakaan yang
mengakibatkan terhentinya produksi 4 hingga 24 jam
Minor
1. Orang: Cidera yang bisa diatasi dengan pertolongan
pertama. Biaya pengobatan untuk penyakit akibat
kerja ≤ satu juta rupiah .
2. Lingkungan: Tumpahan bahan kimia dan minyak
hingga 1 barel (159 liter) Kerugian kecil atau dampak
ke habitat (flora dan fauna) air dan tanah, tapi tidak
memiliki efek negatif pada ekosistem (contoh
kecelakaan yang merobohkan satu pohon).
3. Asset: Setiap kejadian (termasuk kebakaran kecil,
perlalatan / kerusakan kendaraan yang
mengakibatkan kerugian kurang dari $10, 000 (USD)
Setiap kejadian kecelakaan yang menyebabkan
hingga 4 jam tidak menghasilkan produk
Near Miss Tidak ada cidera, tidak ada kerusakan asset dan kecelakaan lingkungan namun berpotensi untuk terjadi

205. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Pada Korban / Injury Person
•Meninggal
•Sakit dan Menderita
•Kehilangan Penghasilan
•Pengeluaran Extra
•Ketidaksanggupan untuk kembali bekerja
•Merasa tak berguna (faktor psikologis korban)
•Akibat kepada tanggungan
Pada Pengawas
•Kehilangan pekerja handal
•Melatih karyawan baru
•Kehilangan Produksi
•Kerja ekstra untuk investigasi
•Kehilangan Prestise
•Kekuatiran (Dapatkah saya mencegahnya?)
Pada Perusahaan
•Kehilangan Produksi
•Kerusakan Mesin dan Peralatan
•Premi asuransi bertambah
•Kehilangan Prestise
•Kehilangan Kontrak,klien mengukurkinerja program
pelaksanaan keselamatan kerja

206. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Investigasi kecelakaan kerja adalah proses sistematis
untuk mengidentifikasi penyebab suatu kecelakaan
yang terjadi di tempat kerja.
Tujuannyaadalah
•Mengetahui penyebab utama kecelakaan.
•Mencegah kejadian serupa di masa mendatang.
•Mengidentifikasi faktor risiko yang belum
terdeteksi.
•Meningkatkan prosedur keselamatan dan kesehatan
kerja (K3).
•Memenuhi persyaratan hukum dan regulasi terkait
K3.
•Mengurangi dampak negatif kecelakaan terhadap
pekerja dan perusahaan.
Investigasi ini mencakup pengumpulan data, analisis
penyebab, serta rekomendasi perbaikan.
Proses investigasi kecelakaan kerja umumnya melibatkan
beberapa tahap sebagai berikut:
a. Pelaporan Kecelakaan
b. Pengumpulan Data
c. Analisis Penyebab Kecelakaan
d. Penentuan Langkah Perbaikan
e. Pelaporan dan Dokumentasi
f. Implementasi dan Evaluasi
Tim Investigasi
Dibentuk dengan mempertimbangkan:
•Peraturan pemerintah dan persyaratan klien
•Tenaga ahli khusus(certified sebagai investigator
atau pernah mengikuti pelatihan investigasi).
•Bantuan Administrasi yangdiperlukan.
•Variasi keahlian(Tim Ahli Khusus).
•Potensi konflik kepentingan.

207. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Matriks Tim Investigasi

208. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
a. Pelaporan Kecelakaan
Setiap kecelakaan harus segera dilaporkan kepada pihak yang berwenang, seperti atasan, petugas K3, atau pihak
manajemen.
Dokumentasi awal dilakukan dengan mencatat waktu, lokasi, serta dampak dari kecelakaan tersebut.
b. Pengumpulan Data
Mengamankan lokasi kejadian untuk mencegah gangguan atau perubahan bukti.
Mengambil foto dan video dari lokasi kecelakaan.
Mewawancarai saksi mata dan korban untuk mendapatkan gambaran detail kejadian.
Mengumpulkan dokumen terkait, seperti laporan kerja, prosedur keselamatan, dan rekaman CCTV jika tersedia.
c. Analisis Penyebab Kecelakaan
Menggunakan metode seperti 5 Why’s Analysis, Fishbone Diagram, atau Fault Tree Analysisuntuk mengidentifikasi
akar masalah.
Menentukan apakah kecelakaan terjadi akibat kesalahan manusia, kegagalan peralatan, lingkungan kerja yang tidak
aman, atau kombinasi faktor-faktor tersebut.

209. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
d. Penentuan Langkah Perbaikan
Merekomendasikan tindakan korektif untuk mencegah kejadian serupa.
Menyusun kebijakan atau prosedur baru jika diperlukan.
Melakukan pelatihan tambahan bagi pekerja terkait keselamatan kerja.
e. Pelaporan dan Dokumentasi
Menyusun laporan resmi berisi kronologi kejadian, hasil analisis, dan langkah perbaikan.
Mengarsipkan laporan untuk referensi di masa depan dan sebagai bukti kepatuhan terhadap regulasi K3.
f. Implementasi dan Evaluasi
Melaksanakan tindakan perbaikan yang telah disarankan.
Memantau efektivitas perbaikan dengan inspeksi berkala.
Melakukan evaluasi ulang untuk memastikan keselamatan kerja terus meningkat.

210. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Dalam melakukan investigasi kecelakaan kerja, beberapa faktor berikut perlu
diperhatikan:
•Aspek teknis:
kondisi alat dan mesin, pemeliharaan, serta faktor ergonomis.
•Aspek manusia:
pelatihan pekerja, kepatuhan terhadap prosedur, serta faktor kelelahan dan stres.
•Aspek lingkungan:
kondisi tempat kerja, pencahayaan, ventilasi, dan risiko lain yang mempengaruhi
keselamatan.
•Aspek prosedural:
kepatuhan terhadap regulasi dan kebijakan perusahaan terkait K3.
•Aspek organisasi:
komunikasi internal, supervisi, serta budaya keselamatan di tempat kerja.

211. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Interogasi atau wawancara dalam
investigasi kecelakaan bertujuan untuk
mengumpulkan informasi, mengklarifikasi
kejadian, serta menemukan penyebab
utama kecelakaan.
Proses ini memerlukan pendekatan
sistematis agar informasi yang diperoleh
akurat dan dapat dipertanggungjawabkan.
Identifikasi semua orang yang terlibat atau
mempunyai informasi dan dapatkan
pernyataannya melalui
wawancara/interogasi.
1. Persiapan Sebelum Wawancara atau
Interogasi.
2. Pelaksanaan Wawancara atau Interogasi.
3. Setelah Wawancara atau Interogasi.
4. Teknik Khusus dalam Interogasi untuk Kasus
yang Kompleks

212. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
1. Persiapan Sebelum Wawancara atau Interogasi
Sebelum melakukan interogasi atau wawancara, penyelidik harus:
a. Menentukan Tujuan dan Sasaran
Menentukan informasi apa yang ingin diperoleh.
Mengidentifikasi saksi atau pihak yang harus diwawancarai (korban, saksi mata, pekerja lain,
supervisor, dll.).
Menyusun daftar pertanyaan yang sesuai dengan peran dan keterlibatan saksi dalam kecelakaan.
b. Mengumpulkan Data Pendukung
Dokumen yang relevan seperti laporan kecelakaan awal, CCTV, hasil inspeksi tempat kejadian, dan
riwayat kerja saksi.
Bukti fisik di lokasi kecelakaan seperti kendaraan, mesin, alat keselamatan, atau sisa material yang
terlibat.
c. Menentukan Lokasi dan Waktu yang Tepat
Tempat yang tenang dan netral agar saksi nyaman berbicara.
Waktu wawancara sebaiknya dilakukan segera setelah kecelakaan terjadi agar informasi yang
diperoleh masih segar dalam ingatan.

213. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
2. Pelaksanaan Wawancara atau Interogasi
Ada beberapa tahapan penting yang harus diperhatikan dalam wawancara investigasi kecelakaan:
a. Membangun Hubungan dengan Saksi
Memperkenalkan diri dan menjelaskan tujuan wawancara.
Menggunakan nada suara yang tenang dan tidak mengintimidasi.
Memastikan saksi nyaman dan merasa aman untuk berbicara.
b. Menanyakan Pertanyaan Awal yang Bersifat Umum
"Apa yang Anda lihat saat kejadian?"
"Di mana posisi Anda ketika kecelakaan terjadi?"
"Apa yang Anda lakukan sebelum, selama, dan setelah kejadian?"
"Siapa saja yang berada di lokasi pada saat kejadian?"

214. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
c. Menggali Informasi dengan Detail
Setelah mendapatkan gambaran umum, lanjutkan dengan pertanyaan spesifik:
Kronologi Kecelakaan: Minta saksi menceritakan kejadian secara rinci.
Faktor Lingkungan: Apakah ada faktor cuaca, pencahayaan, atau kondisi kerja yang berpengaruh?
Faktor Peralatan: Apakah ada masalah teknis dengan alat atau mesin yang digunakan?
Faktor Manusia: Apakah ada kelalaian, kelelahan, atau tekanan kerja yang memengaruhi kejadian?
Tindakan Setelah Kecelakaan: Bagaimana respons setelah kejadian? Siapa yang pertama kali
memberikan bantuan?
d. Mengamati Bahasa Tubuh dan Ekspresi Saksi
Perhatikan apakah saksi tampak ragu-ragu atau gelisah.
Catat jika ada inkonsistensi dalam jawaban yang diberikan.
Gunakan teknik observasi untuk mengidentifikasi tanda-tanda ketidaksesuaian dalam cerita.

215. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
e. Menggunakan Teknik Klarifikasi dan Konfirmasi
Gunakan teknik PARA-PHRASING(mengulang kembali dengan kata-kata sendiri) untuk memastikan
pemahaman.
"Jadi, Anda mengatakan bahwa mesin mengalami malfungsi sebelum kecelakaan terjadi, benar?"
Jika ada perbedaan pernyataan dari saksi lain, tanyakan dengan cara yang tidak menghakimi.
f. Merekam atau Mendokumentasikan Wawancara
Jika memungkinkan, rekam wawancara dengan persetujuan saksi.
Jika tidak bisa merekam, buat catatan yang akurat tentang jawaban yang diberikan.
Mungkindiperlukanuntukmewawancaraiseseoranglebihdarisatukaliseiring
perkembanganinformasidanfaktayangdidapat.

216. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
3. Setelah Wawancara atau Interogasi
Setelah sesi wawancara selesai, lakukan langkah berikut:
a. Menganalisis dan Membandingkan Informasi/Crosscheck
Bandingkan jawaban antar saksi untuk mencari kesesuaian atau inkonsistensi.
Cocokkan informasi yang diperoleh dengan bukti fisik di lokasi kecelakaan.
b. Membuat Laporan Wawancara
Rangkuman hasil wawancara harus jelas, objektif, dan tidak mengandung interpretasi pribadi.
Sertakan kutipan langsung dari saksi jika perlu untuk memperkuat bukti.
c. Menggunakan Informasi untuk Menentukan Penyebab Kecelakaan
Identifikasi apakah kecelakaan disebabkan oleh faktor manusia, teknis, atau lingkungan.
Gunakan hasil wawancara untuk menyusun rekomendasi tindakan perbaikan atau pencegahan.

217. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
4. Teknik Khusus dalam Interogasi untuk Kasus yang Kompleks
Jika terdapat saksi yang mencurigakan atau enggan memberikan informasi, gunakan teknik berikut:
a. Teknik Pertanyaan Berurutan
Mulai dengan pertanyaan sederhana, kemudian secara bertahap menuju pertanyaan yang lebih spesifik
untuk menghindari saksi menutup diri.
b. Teknik Konfrontasi (Jika Diperlukan)
Jika ada perbedaan cerita, tanyakan dengan cara yang netral:
"Kami memiliki informasi berbeda dari saksi lain. Bisakah Anda menjelaskan lebih lanjut?"
Gunakan bukti fisik atau rekaman CCTV untuk mengonfirmasi pernyataan saksi.
c. Teknik Silent Pause (Diam Sejenak)
Jika saksi tampak ragu atau menutup diri, diam sejenak dapat memberi mereka ruang untuk berpikir dan
mungkin memberikan informasi tambahan.

218. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
d. Teknik Pengulangan
Meminta saksi menceritakan ulang kejadian dengan cara berbeda untuk melihat apakah ada ketidaksesuaian
dalam cerita mereka.
e. Pisahkan Fakta dengan Fiksi
Gunakan dasar analisis informasi NORMS
•Not Interpretation (Bukan tafsiran)
•Observable (Bisa diamati)
•Reliable (Dapat dipercaya)
•Measureable (Dapat diukur)
•Specific (Khusus)
Jika satu hal memenuhi salah satu kriteria di atas, maka itu adalah fakta.

219. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media

220. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA)
Root Cause Analysis (RCA)adalah metode sistematis untuk mengidentifikasi akar penyebab suatu
masalah atau kejadian yang tidak diinginkan, seperti kecelakaan kerja, cacat produk, atau kegagalan
sistem. RCA bertujuanuntuk menemukan penyebab mendasar dari masalah, bukan hanya gejala yang
muncul, sehingga solusi yang diambil benar-benar efektif dan dapat mencegah kejadian serupa di
masa depan.
Prinsip Utama RCA:
1. Fokus pada Penyebab Utama, Bukan Gejala: RCA tidak hanya mencari apa yang terjadi, tetapi
juga mengapa dan bagaimana hal itu bisa terjadi.
2. Menggunakan Data dan Fakta : Analisis harus berbasis bukti, bukan asumsi atau dugaan.
3. Pendekatan Sistematis dan Berulang: RCA dilakukan secara bertahap dan dapat diulang jika
perlu untuk mendapatkan pemahaman yang lebih dalam.
4. Bertujuan untuk Pencegahan: Tujuan utama RCA adalah mencegah masalah yang sama terjadi
kembali di masa depan.

221. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Langkah-Langkah Root Cause Analysis (RCA):
1. Identifikasi Masalah
Tentukan masalah yang sedang terjadi.
Definisikan dengan jelas: Apa yang terjadi? Di mana? Kapan? Seberapa sering?
Gunakan data dan fakta untuk mendukung definisi masalah.
2. Kumpulkan Data
Kapan dan di mana masalah terjadi?
Siapa saja yang terlibat?
Apa dampak dari kejadian ini?
Gunakan bukti seperti laporan kejadian, rekaman CCTV, wawancara saksi, atau data
operasional.
ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA)

222. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
3. Analisis Penyebab (Mencari Akar Masalah)
Gunakan berbagai teknik analisis untuk menemukan akar penyebab masalah:
5 Why Analysis (Analisis 5 Mengapa)
Fishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan/Ishikawa)
Fault Tree Analysis (FTA)
Pareto Analysis (Prinsip 80/20)
Change Analysis (Analisis Perubahan)
Kepner-Tregoe Analysis (Rational Process Analysis)
Mind Mapping
Bow Tie
4. Identifikasi Solusi dan Perbaikan
Setelah mengetahui akar masalah, cari solusi yang efektif dan permanen.
Tentukan solusi berdasarkan efektivitas dan kemudahan implementasi.
Libatkan tim terkait untuk memastikan solusi dapat diterapkan.
ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA)

223. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
5. Implementasi dan Pemantauan
Terapkan solusi yang telah dirancang.
Pantau hasil dan pastikan masalah tidak terjadi lagi.
Lakukan audit berkala untuk mengevaluasi efektivitas perbaikan.
6. Dokumentasi dan Pembelajaran
Catat semua hasil RCA, solusi, dan tindakan yang telah diambil.
Gunakan hasil RCA sebagai pembelajaran untuk mencegah masalah di masa depan.
Contoh solusi berdasarkan RCA:
Jika akar masalah adalah kurangnya pela?han → Buat program pelatihan berkala.
Jika akar masalah adalah peralatan yang kurang perawatan → Buat jadwal maintenance rutin.
Jika akar masalah adalah SOP yang ?dak ada → Buat dan sosialisasikan SOP baru.
ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA)

224. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISIS
Root Cause Analysis (RCA) menggunakan berbagai teknik untuk mengidentifikasi akar penyebab suatu
masalah. Berikut adalah beberapa teknik yang umum digunakan dalam RCA beserta penjelasannya :
1. 5 Why Analysis (Analisis 5 Mengapa)
Teknik ini bertujuan untuk menggali penyebab mendalam dengan bertanya
"Mengapa?"berulang kali hingga akar masalah ditemukan.
Cara Melakukan:
1. Tuliskan masalah utama.
2. Tanyakan "Mengapa?"masalah itu terjadi.
3. Jawaban dari pertanyaan pertama digunakan untuk menanyakan "Mengapa?"
lagi.
4. Ulangi hingga mencapai akar penyebab yang paling mendasar.
5 Why’s

225. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Contoh:
Masalah:Mesin produksi tiba-tiba berhenti.
1.Mengapa?→ Karena motor mesin rusak.
2.Mengapa motor rusak?→ Karena overheat.
3.Mengapa overheat?→ Karena sistem pendingin ?dak berfungsi.
4.Mengapa sistem pendingin tidak berfungsi?→ Karena ?dak dilakukan
perawatan rutin.
5.Mengapa tidak dilakukan perawatan rutin?→ Karena ?dak ada SOP perawatan
mesin.
Akar Masalah :Tidak adanya SOP perawatan mesin.
Solusi :Membuat SOP perawatan mesin dan melatih operator untuk mengikutinya.
Why...?
Why...?
Why...?
TEKNIK ANALISIS5 Why’s

226. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
KEUNTUNGAN:
Mengidentifikasi proses yang hilang atau tidak efektif yang "memungkinkan"
terjadinya masalah, kecelakaan, atau insiden. Fokusnya adalah "orang tidak gagal,
proses yang gagal".
KEKURANGAN:
Mensyaratkan agar orang yang menjawab setiap pertanyaan tetap berpikiran
terbuka dan menghindari asumsi yang dapat mengarah pada jawaban yang tidak
terkait dengan masalah utama.
Untuk hasil terbaik, fasilitator perlu menyadari bahwa ketika jawaban menjangkau
isu yang tampaknya berada di luar jangkauan kelompok, seperti kurangnya waktu
atau uang, fasilitator sebaiknya bertanya "mengapa prosesnya gagal?"
TEKNIK ANALISIS5 Why’s

227. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Fishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan/Ishikawa)
2. Fishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan/Ishikawa)
Diagram ini membantu mengidentifikasi berbagai kemungkinan penyebab masalah dengan
mengelompokkan penyebab ke dalam beberapa kategori utama.
Cara Melakukan:
1. Tulis masalah utama di bagian kanan diagram (kepala ikan).
2. Tarik garis utama ke kiri sebagai "tulang punggung".
3. Tambahkan kategori penyebab utama sebagai cabang tulang ikan:
oMan (Manusia):Kesalahan operator, kurang pelatihan.
oMethod (Metode):SOP yang salah, prosedur tidak jelas.
oMachine (Mesin):Alat rusak, kurang perawatan.
oMaterial (Bahan):Bahan baku tidak sesuai standar.
oEnvironment (Lingkungan):Tempat kerja tidak aman.
4. Tambahkan faktor-faktor spesifik ke setiap kategori hingga menemukan akar penyebab masalah.
TEKNIK ANALISIS

228. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Contoh:
Jika ada kecelakaan kerja, kategori penyebab bisa berupa:
Manusia : Kurang pelatihan.
Metode : SOP tidak jelas.
Mesin : Alat tidak berfungsi dengan baik.
Lingkungan : Area kerja licin.
Kepala ikan adalah
Kejadian / Incident
TEKNIK ANALISISFishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan/Ishikawa)

229. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISFishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan/Ishikawa)

230. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISFault Tree Analysis (FTA)
3. Fault Tree Analysis (FTA)
Teknik ini berbentuk diagram pohon yang
menunjukkan hubungan logis antara masalah utama
dengan penyebabnya.
Cara Melakukan:
1. Mulai dengan masalah utama di bagian atas
(root).
2. Tambahkan cabang ke bawah untuk
menunjukkan faktor penyebab langsung.
3. Gunakan simbol logika seperti ANDdan OR
untuk menunjukkan hubungan antar
penyebab.
4. Terus pecah faktor hingga mencapai akar
penyebab yang paling spesifik.
Event / Incident
Basic
Event
Basic
Event
Basic
Event
Fault Event
Basic
Event
Basic
Event

231. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Contoh:
Jika terjadi kecelakaan kerja, FTA bisa
terlihat seperti:
Kecelakaan terjadi karena (OR):
oOperator tidak memakai APD.
oMesin mengalami kegagalan
teknis.
Mesin mengalami kegagalan teknis
karena (AND):
oTidak ada pemeliharaan rutin.
oKomponen sudah aus.
Kecelakaan
AND
OR
Operator tidak
memakai APD
Tidak ada
Pemeliharaan
rutin
Komponen
Sudah Aus
Mesin mengalami
kegagalan teknis
TEKNIK ANALISISFault Tree Analysis (FTA)

232. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISFault Tree Analysis (FTA)

233. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Pareto Analysis (Prinsip 80/20)
4. Pareto Analysis (Prinsip 80/20)
Teknik ini digunakan untuk menentukan penyebab utama
yang memberikan dampak terbesar terhadap masalah.
Berdasarkan prinsip 80/20, yaitu 80% masalah
disebabkan oleh 20% penyebab utama.
Cara Melakukan:
1. Kumpulkan data tentang berbagai penyebab masalah.
2. Hitung frekuensi atau dampak dari masing-masing
penyebab.
3. Urutkan penyebab dari yang paling sering terjadi hingga
yang paling jarang.
4. Buat diagram batang untuk memvisualisasikan
penyebab utama.
5. Fokuskan perbaikan pada penyebab yang memberikan
dampak terbesar.
TEKNIK ANALISIS

234. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Keuntungan :
1. Mempermudah Identifikasi Masalah Utama –Membantu fokus pada faktor-faktor
yang paling berpengaruh dalam suatu masalah.
2. Meningkatkan Efisiensi –Memungkinkan alokasi sumber daya yang lebih efektif
dengan menangani penyebab utama terlebih dahulu.
3. Membantu Pengambilan Keputusan –Memudahkan dalam menetapkan prioritas
tindakan berdasarkan dampaknya.
4. Dapat Diterapkan di Berbagai Bidang –Cocok digunakan dalam manajemen kualitas,
bisnis, produksi, dan berbagai industri lainnya.
5. Menyediakan Data yang Jelas dan Visual –Biasanya disajikan dalam bentuk diagram
Pareto, yang memudahkan analisis dan pemahaman.
TEKNIK ANALISISPareto Analysis (Prinsip 80/20)

235. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Kekurangan :
1. Tidak Menganalisis Hubungan Sebab-Akibat Secara Mendalam –Hanya
menunjukkan frekuensi atau dampak masalah, tanpa menjelaskan hubungan
antara penyebabnya.
2. Tidak Menunjukkan Solusi Secara Langsung –Analisis Pareto hanya membantu
dalam menentukan prioritas, tetapi tidak menyediakan solusi konkret.
3. Bergantung pada Ketersediaan Data –Hasil analisis bisa kurang akurat jika data
yang digunakan tidak lengkap atau bias.
4. Tidak Cocok untuk Masalah yang Kompleks –Jika masalah memiliki banyak faktor
yang saling berhubungan, metode ini mungkin kurang efektif.
5. Dapat Mengabaikan Faktor-Faktor Minor yang Mungkin Penting –Karena hanya
fokus pada faktor terbesar, ada kemungkinan penyebab kecil tapi signifikan
terabaikan.
TEKNIK ANALISISPareto Analysis (Prinsip 80/20)

236. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISPareto Analysis (Prinsip 80/20)

237. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISChange Analysis (Analisis Perubahan)
Teknik ini digunakan untuk mengidentifikasi perubahan yang menyebabkan masalah terjadi.
Cara Melakukan:
1. Bandingkan kondisi sebelum dan sesudah masalah muncul.
2. Identifikasi perubahan signifikan dalam prosedur, peralatan, bahan, atau lingkungan.
3. Tentukan apakah perubahan tersebut terkait dengan masalah yang terjadi.
Contoh:
Masalah:Produktivitas turun setelah perubahan shift kerja.
Analisis:Sebelum perubahan, produktivitas stabil. Setelah perubahan, banyak pekerja mengeluh
kelelahan.
Akar Masalah:Jadwal kerja baru tidak memberikan waktu istirahat yang cukup.
Solusi:Sesuaikan kembali jadwal kerja agar lebih seimbang.

238. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Keuntungan :
1. Membantu Mengidentifikasi Penyebab Masalah –Dengan membandingkan kondisi
sebelum dan sesudah perubahan, analisis ini dapat mengungkap penyebab utama
suatu masalah.
2. Cocok untuk Investigasi Kecelakaan atau Gangguan Sistem –Berguna dalam
memahami kejadian tak terduga dengan menyoroti perubahan yang terjadi.
3. Mudah Dipahami –Teknik ini relatif sederhana dan dapat digunakan oleh berbagai
tingkat keahlian dalam organisasi.
4. Dapat Digunakan di Berbagai Bidang –Analisis ini dapat diterapkan dalam
manajemen risiko, produksi, keselamatan kerja, dan teknologi informasi.
5. Meningkatkan Kesadaran akan Faktor Risiko –Dengan memahami perubahan yang
berkontribusi terhadap masalah, organisasi dapat lebih waspada dalam
pengambilan keputusan di masa depan.
TEKNIK ANALISISChange Analysis (Analisis Perubahan)

239. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Kekurangan :
1. Hanya Efektif Jika Perubahan Jelas –Jika tidak ada perubahan yang signifikan atau sulit dideteksi,
analisis ini menjadi kurang bermanfaat.
2. Bergantung pada Data yang Tersedia –Jika data mengenai kondisi sebelum dan sesudah perubahan
tidak lengkap, hasil analisis bisa kurang akurat.
3. Tidak Selalu Menunjukkan Hubungan Sebab-Akibat Secara Langsung –Perubahan yang diidentifikasi
mungkin hanya kebetulan dan bukan penyebab utama masalah.
4. Kurang Efektif untuk Masalah yang Kompleks –Jika suatu masalah memiliki banyak faktor yang saling
berinteraksi, metode ini mungkin tidak cukup untuk menemukan akar penyebabnya.
5. Dapat Mengabaikan Faktor Non-Perubahan –Fokus pada perubahan bisa menyebabkan faktor-faktor
lain yang berkontribusi terhadap masalah menjadi terlewatkan.
Analisis Perubahan berguna dalam banyak situasi, tetapi sering kali perlu dikombinasikan
dengan metode lain seperti Root Cause Analysis (RCA)atau Fault Tree Analysis (FTA)untuk
hasil yang lebih komprehensif.
TEKNIK ANALISISChange Analysis (Analisis Perubahan)

240. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISKepner-Tregoe Analysis (Rational Process Analysis)
Kepner-Tregoe Analysis(juga dikenal sebagai Kepner-Tregoe Method atau KT Method) adalah suatu
pendekatan sistematis untuk pengambilan keputusan dan pemecahan masalah yang dikembangkan oleh
Charles Kepnerdan Benjamin Tregoepada tahun 1960-an. Metode ini dirancang untuk membantu individu
dan organisasi berpikir secara rasional dan objektif dalam menghadapi masalah kompleks.
Empat Langkah Utama Kepner-Tregoe Analysis:
1. Situational Analysis (Analisis Situasi) Tujuan: Menentukan prioritas dan arah perhatian
Langkah-langkah:
•Identifikasi masalah, kekhawatiran, dan peluang yang sedang dihadapi
•Klasifikasikan berdasarkan urgensi dan dampaknya
•Tentukan mana yang harus ditangani terlebih dahulu
2. Problem Analysis (Analisis Masalah)Tujuan: Mengidentifikasi akar penyebab dari suatu masalah
Langkah-langkah:
•Apa masalahnya? (deskripsikan gejala)
•Dimana dan kapan masalah terjadi?
•Seberapa besar dampaknya?
•Apa saja perbedaan antara kondisi normal dan abnormal?
•Gunakan pola "Is / Is Not" (Apa yang adalahdan bukanbagian dari masalah)
•Identifikasi kemungkinan penyebab, lalu uji hipotesis tersebut terhadap fakta
3.

241. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
3. Decision Analysis (Analisis Keputusan)Tujuan: Memilih solusi terbaik di antara berbagai alternatif
Langkah-langkah:
•Tetapkan tujuan keputusan (misalnya: efisiensi, biaya rendah, dampak jangka panjang)
•Identifikasi opsi atau alternatif
•Evaluasi tiap alternatif berdasarkan kriteria objektif dan subyektif
•Berikan nilai atau bobot pada setiap kriteria
•Pilih opsi dengan skor tertinggi
4. Potential Problem Analysis (Analisis Masalah Potensial)Tujuan: Mengantisipasi hambatan dan merencanakan tindakan
pencegahan
Langkah-langkah:
•Identifikasi potensi risiko dari keputusan atau rencana
•Analisis kemungkinan penyebab kegagalan
•Kembangkan tindakan pencegahan (preventive actions)
•Siapkan rencana kontingensi (corrective actions) bila masalah terjadi
TEKNIK ANALISISKepner-Tregoe Analysis (Rational Process Analysis)

242. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISKepner-Tregoe Analysis (Rational Process Analysis)

243. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISMind Mapping
Mind Mappingadalah metode visualisasi informasi dalam bentuk peta pikiran yang menggambarkan
hubungan antara ide, konsep, atau informasi lainnya secara hierarkis dan bercabang. Teknik ini sangat
berguna untuk brainstorming, perencanaan, mencatat, serta analisis masalah.
Teknik ini dikembangkan oleh Tony Buzan, seorang
penulis dan pakar dalam bidang fungsi otak. Metode ini
meniru cara kerja otak manusia dalam mengasosiasikan
dan menghubungkan informasi secara non-linear.
Langkah-langkah Membuat Mind Map:
1.Tentukan topik utama→ Letakkan di tengah halaman dan tulis dengan jelas.
2.Buat cabang utama (ide besar)→ Dari topik pusat, buat cabang untuk tiap ide kunci yang relevan.
3.Tambah cabang sekunder (detail atau contoh)→ Kembangkan lebih lanjut setiap cabang utama
dengan sub-ide.
4.Gunakan warna & simbol→ Untuk membedakan cabang dan meningkatkan ingatan visual.
5.Gunakan kata kunci singkat→ Hindari kalimat panjang; fokus pada inti ide.

244. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
ContohTopik Utama: Kecelakaan Kerja
Cabang Utama & Turunannya:
1.Penyebab Utama
1. Kelalaian pekerja
2. Alat pelindung tidak digunakan
3. Mesin rusak
4. Kurangnya pelatihan
2.Dampak
1. Cedera fisik
2. Waktu kerja hilang
3. Penurunan produktivitas
4. Biaya kompensasi tinggi
3.Langkah Tindakan
1. Pelatihan keselamatan kerja
2. Pemeliharaan mesin berkala
3. Audit keselamatan
4. Penyediaan dan pemantauan penggunaan APD (Alat Pelindung Diri)
4.Pihak Terlibat
1. Korban
2. Tim K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
3. Manajemen
4. Tim HR & Legal
5.Dokumentasi & Laporan
1. Formulir insiden
2. Laporan investigasi
3. Evaluasi risiko
TEKNIK ANALISISMind Mapping

245. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISMind Mapping

246. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISBow Tie
Teknik Analisis Bow Tieadalah metode visual yang
digunakan untuk mengidentifikasi dan mengelola
risikodengan memetakan hubungan antara
penyebab, kejadian kritis, dan konsekuensi, serta
pengendalian pencegahandan pemulihan.
Struktur Bow Tie (Dasar):
Visualnya menyerupai dasi kupu-kupu (bow tie) dengan:
•Bahaya (Hazard):Ancaman awal atau potensi risiko
•Peristiwa Puncak (Top Event):Kejadian kritis yang
terjadi jika kendali gagal
•Penyebab (Threats):Faktor-faktor yang dapat memicu
top event
•Konsekuensi (Consequences):Dampak jika top event
terjadi
•Pengendalian (Barriers):
•Preventive Barriers (kiri):Untuk mencegah top
event terjadi
•Mitigating Barriers (kanan):Untuk
meminimalkan dampak top event

247. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Langkah Teknik Bow Tie:
1.Identifikasi Bahaya (Hazard)
•Tentukan sumber bahaya yang berpotensi menyebabkan peristiwa tidak diinginkan.
2.Tentukan Top Event (Peristiwa Puncak)
•Peristiwa kritis yang terjadi jika pengendalian terhadap bahaya gagal.
3.Identifikasi Ancaman (Threats)
•Apa saja yang dapat menyebabkan top event terjadi?
4.Identifikasi Konsekuensi (Consequences)
•Apa dampaknya jika top event benar-benar terjadi?
5.Identifikasi Pengendalian Pencegahan (Preventive Barriers)
•Tindakan yang dapat mencegah ancaman menyebabkan top event.
6.Identifikasi Pengendalian Pemulihan (Mitigation Barriers)
•Tindakan yang dapat mengurangi dampak setelah top event terjadi.
7.Evaluasi Efektivitas Barriers
•Periksa apakah barrier yang ada cukup kuat, atau perlu ditingkatkan.
TEKNIK ANALISISBow Tie

248. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Contoh
Topik:Seorang pekerja mengalami cedera akibat tertimpa
beban dari forklift.
Struktur Bow Tie:
•Bahaya:Aktivitas pengangkutan material dengan forklift
•Top Event:Pekerja tertimpa beban dari forklift
Penyebab / Threats:
•Operator forklift tidak terlatih
•Area kerja tidak dibatasi
•Beban tidak diamankan dengan benar
Preventive Barriers:
•Pelatihan operator forklift
•Jalur khusus forklift & pejalan kaki dipisahkan
•SOP pengamanan beban
Konsekuensi:
•Cedera serius / fatal
•Waktu kerja hilang
•Denda atau gugatan hukum
Mitigation Barriers:
•Prosedur darurat medis
•Tim tanggap K3
•Asuransi & kompensasi
TEKNIK ANALISISBow Tie

249. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
Top Event :
Pekerja tertimpa
beban dari forklift
BAHAYA :
Aktivitas pengangkutan
material dengan forklift
Operator forklift tidak terlatih
Area kerja tidak dibatasi
Beban tidak diamankan dengan benar
Cedera serius / fatal
Waktu kerja hilang
Denda atau gugatan hukum
Preventive Barriers
Preventive Barriers
Mitigation Barriers
Pelatihan operator forklift
Jalur khusus forklift &
pejalan kaki dipisahkan
SOP pengamanan beban
Jalur khusus forklift &
pejalan kaki dipisahkan
Prosedur darurat
medis
Tim tanggap K3
Asuransi &
kompensasi
TEKNIK ANALISISBow Tie

250. Accidend Incident Investigation and Root Cause Analysis : Harya Media
TEKNIK ANALISISBow Tie

251. TERIMA KASIH