NR 11- empilhadeira
willianferreira82
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May 10, 2023
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About This Presentation
Transporte e movimentação de cargas.
Slide Content
NR 11 TRANSPORTE,
MOVIMENTAÇÃO,
ARMAZENAGEM E
MANUSEIO DE
MATERIAIS
MOVIMENTAÇÃO,
ARMAZENAGEM E
MANUSEIO DE
MATERIAIS
Regulamentação Legal
•NR-11 -TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃ0, ARMAZENAGEM E MANUSEIO
DE MATERIAIS
•11.1 Normas de segurança para operação de elevadores,
guindastes, transportadores industriais e máquinas
•transportadoras.
•11.1.1Os poços de elevadores e monta-cargas deverão ser
cercados, solidamente, em toda sua altura, exceto as
•portas ou cancelas necessárias nos pavimentos.
•11.1.2Quando a cabina do elevador não estiver ao nível do
pavimento, a abertura deverá estar protegida por corrimão ou outros
dispositivos convenientes.
•NR-11 -TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃ0, ARMAZENAGEM E MANUSEIO
DE MATERIAIS
•11.1 Normas de segurança para operação de elevadores,
guindastes, transportadores industriais e máquinas
•transportadoras.
•11.1.1Os poços de elevadores e monta-cargas deverão ser
cercados, solidamente, em toda sua altura, exceto as
•portas ou cancelas necessárias nos pavimentos.
•11.1.2Quando a cabina do elevador não estiver ao nível do
pavimento, a abertura deverá estar protegida por corrimão ou outros
dispositivos convenientes.
Regulamentação Legal
•11.1.3Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais,
tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga,
pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes,
transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos
demaneiraque ofereçam as necessárias garantias de resistência e
segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho.
•11.1.3.1Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas,
correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados,
permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.
•11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a
carga máxima de trabalho permitida.
•11.1.3.3 Para os equipamentos destinados à movimentação do
pessoal serão exigidas condições especiais de segurança.
•11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir
protetores das mãos.
•11.1.3Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais,
tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga,
pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes,
transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos
demaneiraque ofereçam as necessárias garantias de resistência e
segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho.
•11.1.3.1Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas,
correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados,
permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.
•11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a
carga máxima de trabalho permitida.
•11.1.3.3 Para os equipamentos destinados à movimentação do
pessoal serão exigidas condições especiais de segurança.
•11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir
protetores das mãos.
Regulamentação Legal
•11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz
própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado
pela empresa, que o habilitará nessa função.
•11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte
motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o
horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o
nome e fotografia, em lugar visível.
•11.1.6.1 O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto,
e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de
saúde completo, por conta do empregador.
•11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão
possuir sinal de advertência sonora (buzina).
•11.1.8 Todos os transportadores industriais serão
permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou que
apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.
•11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz
própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado
pela empresa, que o habilitará nessa função.
•11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte
motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o
horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o
nome e fotografia, em lugar visível.
•11.1.6.1 O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto,
e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de
saúde completo, por conta do empregador.
•11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão
possuir sinal de advertência sonora (buzina).
•11.1.8 Todos os transportadores industriais serão
permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou que
apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.
Regulamentação Legal
•11.1.9 Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de
gases tóxicos, por máquinas transportadoras, deverá ser controlada
para evitar concentrações, no ambiente de trabalho, acima dos
limites permissíveis.
•11.1.10 Em locais fechados e sem ventilação, é proibida a
utilização de máquinas transportadoras, movidas a motores de
combustão interna, salvo se providas de dispositivos
neutralizadores adequados.
•11.2 Normas de segurança do trabalho em atividades de
transporte de sacas.
•11.2.1 Denomina-se, para fins de aplicação da presente
regulamentação a expressão "Transporte manual de sacos“ toda
atividade realizada de maneira contínua ou descontínua, essencial
ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga é
suportado, integralmente, por um só trabalhador, compreendendo
também o levantamento e sua deposição.
•11.1.9 Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de
gases tóxicos, por máquinas transportadoras, deverá ser controlada
para evitar concentrações, no ambiente de trabalho, acima dos
limites permissíveis.
•11.1.10 Em locais fechados e sem ventilação, é proibida a
utilização de máquinas transportadoras, movidas a motores de
combustão interna, salvo se providas de dispositivos
neutralizadores adequados.
•11.2 Normas de segurança do trabalho em atividades de
transporte de sacas.
•11.2.1 Denomina-se, para fins de aplicação da presente
regulamentação a expressão "Transporte manual de sacos“ toda
atividade realizada de maneira contínua ou descontínua, essencial
ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga é
suportado, integralmente, por um só trabalhador, compreendendo
também o levantamento e sua deposição.
Regulamentação Legal
•11.2.2Fica estabelecida a distância máxima de 60,00m
(sessenta metros) para o transporte manual de um saco.
•11.2.2.1 Além do limite previsto nesta norma, o transporte
descarga deverá ser realizado mediante impulsão de vagonetes,
carros, carretas, carros de mão apropriados, ou qualquer tipo de
tração mecanizada.
•11.2.3 É vedado o transporte manual de sacos, através de
pranchas, sobre vãos superiores a 1,00m (um metro) ou mais de
extensão.
•11.2.3.1 As pranchas de que trata o item 11.2.3 deverão ter a
largura mínima de 0,50m (cinqüentacentímetros).
•11.2.4 Na operação manual de carga e descarga de sacos, em
caminhão ou vagão, o trabalhador terá o auxílio de ajudante.
•11.2.2Fica estabelecida a distância máxima de 60,00m
(sessenta metros) para o transporte manual de um saco.
•11.2.2.1 Além do limite previsto nesta norma, o transporte
descarga deverá ser realizado mediante impulsão de vagonetes,
carros, carretas, carros de mão apropriados, ou qualquer tipo de
tração mecanizada.
•11.2.3 É vedado o transporte manual de sacos, através de
pranchas, sobre vãos superiores a 1,00m (um metro) ou mais de
extensão.
•11.2.3.1 As pranchas de que trata o item 11.2.3 deverão ter a
largura mínima de 0,50m (cinqüentacentímetros).
•11.2.4 Na operação manual de carga e descarga de sacos, em
caminhão ou vagão, o trabalhador terá o auxílio de ajudante.
Regulamentação Legal
•11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazéns, devem ter altura máxima
limitada ao nível de resistência do piso, à forma e resistência dos
materiais de embalagem e à estabilidade, baseada na geometria, tipo
de amarração e inclinação das pilhas.
•11.2.6(Revogado pela Portaria SIT n.º 82, de 01 de junho de
2004).
•11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso
de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.
•11.2.8 Quando não for possível o emprego de processo mecanizado,
admite-se o processo manual, mediante a utilização de escada
removível de madeira, com as seguintes características:
a) lance único de degraus com acesso a um patamar final;
b) a largura mínima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as
dimensões mínimas de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro) e a altura
máxima, em relação ao solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco
centímetros);
•11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazéns, devem ter altura máxima
limitada ao nível de resistência do piso, à forma e resistência dos
materiais de embalagem e à estabilidade, baseada na geometria, tipo
de amarração e inclinação das pilhas.
•11.2.6(Revogado pela Portaria SIT n.º 82, de 01 de junho de
2004).
•11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso
de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.
•11.2.8 Quando não for possível o emprego de processo mecanizado,
admite-se o processo manual, mediante a utilização de escada
removível de madeira, com as seguintes características:
a) lance único de degraus com acesso a um patamar final;
b) a largura mínima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as
dimensões mínimas de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro) e a altura
máxima, em relação ao solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco
centímetros);
Regulamentação Legal
c) deverá ser guardada proporção conveniente entre o piso e o
espelho dos degraus, não podendo o espelho ter altura superior a
0,15m (quinze centímetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte
e cinco centímetros);
d) deverá ser reforçada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura
metálica ou de madeira que assegure sua estabilidade;
e) deverá possuir, lateralmente, um corrimão ou guarda-corpo na
altura de 1,00m (um metro) em toda a extensão;
f) perfeitas condições de estabilidade e segurança, sendo substituída
imediatamente a que apresente qualquer defeito.
•11.2.9 O piso do armazém deverá ser constituído de material não
escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferência, o
mastiqueasfáltico, e mantido em perfeito estado de conservação.
•11.2.10 Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos
escorregadios ou molhados.
c) deverá ser guardada proporção conveniente entre o piso e o
espelho dos degraus, não podendo o espelho ter altura superior a
0,15m (quinze centímetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte
e cinco centímetros);
d) deverá ser reforçada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura
metálica ou de madeira que assegure sua estabilidade;
e) deverá possuir, lateralmente, um corrimão ou guarda-corpo na
altura de 1,00m (um metro) em toda a extensão;
f) perfeitas condições de estabilidade e segurança, sendo substituída
imediatamente a que apresente qualquer defeito.
•11.2.9 O piso do armazém deverá ser constituído de material não
escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferência, o
mastiqueasfáltico, e mantido em perfeito estado de conservação.
•11.2.10 Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos
escorregadios ou molhados.
Regulamentação Legal
•11.2.11 A empresa deverá providenciar cobertura apropriada dos locais de
carga e descarga da sacaria.
•11.3 Armazenamento de materiais.
•11.3.1 O peso do material armazenado não poderá exceder a capacidade de
carga calculada para o piso.
•11.3.2 O material armazenado deverá ser disposto de forma a evitar a
obstrução de portas, equipamentos contra incêndio, saídas de emergências,
etc.
•11.3.3. Material empilhado deverá ficar afastado das estruturas laterais do
prédio a uma distância de pelo menos 0,50m (cinqüentacentímetros).
•11.3.4 A disposição da carga não deverá dificultar o trânsito, a iluminação, e o
acesso às saídas de emergência.
•11.3.5 O armazenamento deverá obedecer aos requisitos de segurança
especiais a cada tipo de material.
•11.4 Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Chapas de Mármore,
Granito e outras rochas.(Acrescentado pela Portaria SIT n.º 56, de 17 de
setembro de 2003)
•11.4.1 A movimentação, armazenagem e manuseio de chapas de mármore,
granito e outras rochas deve obedecer ao
•disposto no
•Regulamento Técnico de Procedimentos constante no Anexo I desta NR.
(Acrescentado pela Portaria
•SIT n.º 56, de 17 de setembro de 2003)
•11.2.11 A empresa deverá providenciar cobertura apropriada dos locais de
carga e descarga da sacaria.
•11.3 Armazenamento de materiais.
•11.3.1 O peso do material armazenado não poderá exceder a capacidade de
carga calculada para o piso.
•11.3.2 O material armazenado deverá ser disposto de forma a evitar a
obstrução de portas, equipamentos contra incêndio, saídas de emergências,
etc.
•11.3.3. Material empilhado deverá ficar afastado das estruturas laterais do
prédio a uma distância de pelo menos 0,50m (cinqüentacentímetros).
•11.3.4 A disposição da carga não deverá dificultar o trânsito, a iluminação, e o
acesso às saídas de emergência.
•11.3.5 O armazenamento deverá obedecer aos requisitos de segurança
especiais a cada tipo de material.
•11.4 Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Chapas de Mármore,
Granito e outras rochas.(Acrescentado pela Portaria SIT n.º 56, de 17 de
setembro de 2003)
•11.4.1 A movimentação, armazenagem e manuseio de chapas de mármore,
granito e outras rochas deve obedecer ao
•disposto no
•Regulamento Técnico de Procedimentos constante no Anexo I desta NR.
(Acrescentado pela Portaria
•SIT n.º 56, de 17 de setembro de 2003)
Segurança no uso de
Empilhadeira
Empilhadeira
Objetivo do treinamento
•Sensibilizar os operadores de empilhadeira quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade de provocar acidentes.
Adoção de procedimentos de rotina
pautadas pelas normas de segurança.
Cumprimento ao disposto na NR-11 da
Port. 3214/78 MTb.
•Sensibilizar os operadores de empilhadeira quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade de provocar acidentes.
Adoção de procedimentos de rotina
pautadas pelas normas de segurança.
Cumprimento ao disposto na NR-11 da
Port. 3214/78 MTb.
Operador?
Pessoa habilitadae treinada,
com conhecimento técnicoe
funcional do equipamento.
É o responsável direto pela
segurança da operação,
pessoas e demais bens
interligados a ela.
Pessoa habilitadae treinada,
com conhecimento técnicoe
funcional do equipamento.
É o responsável direto pela
segurança da operação,
pessoas e demais bens
interligados a ela.
Princípios
de Funcionamento
de Funcionamento
O que é empilhadeira?
•Um veículo
autopropulsor com
três rodas, pelo
menos, projetado
para levantar,
transportar e
posicionar materiais.
•Um veículo
autopropulsor com
três rodas, pelo
menos, projetado
para levantar,
transportar e
posicionar materiais.
Princípio de funcionamento
•É construída sob o princípio da gangorra, onde a
carga colocada nos garfos é equilibrada pelo peso
da máquina.
•O centro de rotação ou o apóio da gangorraé o
centro das rodas dianteiras.
x y
•É construída sob o princípio da gangorra, onde a
carga colocada nos garfos é equilibrada pelo peso
da máquina.
•O centro de rotação ou o apóio da gangorraé o
centro das rodas dianteiras.
x y
Princípio de funcionamento
•A capacidade de elevação de uma empilhadeira é afetada
por:
•Peso da carga e
•Distância do centro de gravidade da carga (centro da
carga)
O contrapeso é formado pela própria
estrutura do veículo (combustão) ou
pela bateria (elétrica).
•A capacidade de elevação de uma empilhadeira é afetada
por:
•Peso da carga e
•Distância do centro de gravidade da carga (centro da
carga)
O contrapeso é formado pela própria
estrutura do veículo (combustão) ou
pela bateria (elétrica).
Princípio de funcionamento
A B
A B
Princípio de funcionamento
•Triângulo de estabilidade:
•É a área formada pelos três pontos de suspensão da
máquina:
•Pino de articulação do eixo traseiro e
•Cada uma das rodas dianteira.
•Triângulo de estabilidade:
•É a área formada pelos três pontos de suspensão da
máquina:
•Pino de articulação do eixo traseiro e
•Cada uma das rodas dianteira.
Princípio de funcionamento
•Considerações:
•Caso o ponto de equilíbriose
desloque para fora da área do
triângulo, o veículo capotará
nesse sentido.
•Quanto mais rápida e brusca a
virada, tanto mais pronunciado
será o efeito da transferência de
peso, ocasionando facilmente o
deslocamento do ponto de
equilíbriopara fora da área do
triângulo.
•Considerações:
•Caso o ponto de equilíbriose
desloque para fora da área do
triângulo, o veículo capotará
nesse sentido.
•Quanto mais rápida e brusca a
virada, tanto mais pronunciado
será o efeito da transferência de
peso, ocasionando facilmente o
deslocamento do ponto de
equilíbriopara fora da área do
triângulo.
Princípio de funcionamento
•Mastro Retrátil:
•No caso das empilhadeiras de
mastro retrátil, o tombamento para
trás é mais fácil de ocorrer do que
em outros modelos, visto que o
ponto de equilíbrioestá mais perto
das rodas traseiras e se desloca
facilmente para fora da área de
estabilidade.
•Mastro Retrátil:
•No caso das empilhadeiras de
mastro retrátil, o tombamento para
trás é mais fácil de ocorrer do que
em outros modelos, visto que o
ponto de equilíbrioestá mais perto
das rodas traseiras e se desloca
facilmente para fora da área de
estabilidade.
Princípio de funcionamento
•Fatores de Estabilidade:
•O triângulo da estabilidade;
•Distribuição de peso;
•Centro de gravidade Vertical;
•Estabilidade dinâmica X
estática;
•Habilidade em vencer rampas.
•Fatores de Estabilidade:
•O triângulo da estabilidade;
•Distribuição de peso;
•Centro de gravidade Vertical;
•Estabilidade dinâmica X
estática;
•Habilidade em vencer rampas.
Operação
Segura
Segura
Operação segura!
A verificação quanto à
segurança, para dar a partida,
é realizada pelo operador no
começo de cada turno, com a
conclusão da inspeção antes
da partida.
A verificação quanto à
segurança, para dar a partida,
é realizada pelo operador no
começo de cada turno, com a
conclusão da inspeção antes
da partida.
Operação segura!
•Inspeção inicial:
•Aplique o freio de estacionamento;
•Verifique os conectores da bateria e o nível de água;
•Verifique o horímetro;
•Verifique os controles, procure por folgas;
•Ligue a chave da partida;
•Verifique o medidor de carga da bateria;
•Experimente o conjunto de elevação;
•Movimente-se para frente e para trás;
•Experimente o freio de estacionamento;
•Experimente o freio de pé;
•Inspeção inicial:
•Aplique o freio de estacionamento;
•Verifique os conectores da bateria e o nível de água;
•Verifique o horímetro;
•Verifique os controles, procure por folgas;
•Ligue a chave da partida;
•Verifique o medidor de carga da bateria;
•Experimente o conjunto de elevação;
•Movimente-se para frente e para trás;
•Experimente o freio de estacionamento;
•Experimente o freio de pé;
Regras Gerais
O operador deverá ser
treinado e autorizado a
operar a empilhadeira, e
deve estar ciente e
praticar as normas de
segurança.
O operador deverá ser
treinado e autorizado a
operar a empilhadeira, e
deve estar ciente e
praticar as normas de
segurança.
Regras Gerais
•No início de cada turno,
certifique-se de que a buzina, os
freios, os pneus e todos os outros
controles estejam em bom
funcionamento, e que não haja
folgas excessivas nas correntes e
comandos;
Quando uma empilhadeira está
movimentando, os seus garfos
devem estar a cerda de 150
mm do chão;
•No início de cada turno,
certifique-se de que a buzina, os
freios, os pneus e todos os outros
controles estejam em bom
funcionamento, e que não haja
folgas excessivas nas correntes e
comandos;
Quando uma empilhadeira está
movimentando, os seus garfos
devem estar a cerda de 150
mm do chão;
Regras Gerais
•Somente transporte
cargas que os garfos ou o
guarda-carga suportem e
nunca remova as
proteções;
Dirija a uma velocidade
compatível com as
condições existentes.
Diminua a marcha em
superfícies molhadas ou
escorregadias;
•Somente transporte
cargas que os garfos ou o
guarda-carga suportem e
nunca remova as
proteções;
Dirija a uma velocidade
compatível com as
condições existentes.
Diminua a marcha em
superfícies molhadas ou
escorregadias;
Regras Gerais
•Não use paletes com defeito ou danificados,
muito menos armazene paletes com as ripas
soltas ou mal fixadas;
Se em algum momento a
empilhadeira estiver falhando ou
se houver motivo para considerá-
la insegura, suspenda as
operações e informe
imediatamente a supervisão;
•Não use paletes com defeito ou danificados,
muito menos armazene paletes com as ripas
soltas ou mal fixadas;
Se em algum momento a
empilhadeira estiver falhando ou
se houver motivo para considerá-
la insegura, suspenda as
operações e informe
imediatamente a supervisão;
Regras Gerais
•Não passe por cima de objetos deixados no chão.
Pare a empilhadeira coloque os objetos fora da rota e
avise o supervisor;
•Remova os obstáculos antes de seguir viagem;
•Não passe por cima de objetos deixados no chão.
Pare a empilhadeira coloque os objetos fora da rota e
avise o supervisor;
•Remova os obstáculos antes de seguir viagem;
Regras Gerais
•Os garfos devem ser sempre bem
colocados sob a carga, de
preferência no comprimento total
deles. Ao andar, a parte de trás da
carga deve estar firmemente
localizada contra o guarda-carga e
o mastro inclinado para trás;
•Certifique-se de que há espaço
suficiente para levantar e
manobrar a carga, preste atenção
ao patrimônio da empresa!
•Os garfos devem ser sempre bem
colocados sob a carga, de
preferência no comprimento total
deles. Ao andar, a parte de trás da
carga deve estar firmemente
localizada contra o guarda-carga e
o mastro inclinado para trás;
•Certifique-se de que há espaço
suficiente para levantar e
manobrar a carga, preste atenção
ao patrimônio da empresa!
Regras Gerais
•Verifique se a carga está
segura, especialmente no
caso das soltas;
Faça um teste na carga,
erguendo-a um pouco, se ela
inclinar para o lado, abaixe-a e
mude a posição dos garfos para
melhor balanceamento;
Erga os garfos lentamente
para que a carga se mantenha
estável e nunca use apenas um
deles;
•Verifique se a carga está
segura, especialmente no
caso das soltas;
Faça um teste na carga,
erguendo-a um pouco, se ela
inclinar para o lado, abaixe-a e
mude a posição dos garfos para
melhor balanceamento;
Erga os garfos lentamente
para que a carga se mantenha
estável e nunca use apenas um
deles;
Regras Gerais
•Não passe a carga por cima de pessoas e não
permita que as pessoas passem sob os garfos ou
permaneçam nas proximidades;
Tenha especial cuidado
ao elevar ou posicionar
carga muito próxima a
empilhamentos, a fim de
evitar batidas e
tombamentos;
•Não passe a carga por cima de pessoas e não
permita que as pessoas passem sob os garfos ou
permaneçam nas proximidades;
Tenha especial cuidado
ao elevar ou posicionar
carga muito próxima a
empilhamentos, a fim de
evitar batidas e
tombamentos;
Regras Gerais
•Verifique o peso da
carga. Se não estiver
identificado, pergunte
ao supervisor ou a
quem possa informar.
•A experiência lhe mostrará
como estimar os pesos.
•Verifique o peso da
carga. Se não estiver
identificado, pergunte
ao supervisor ou a
quem possa informar.
•A experiência lhe mostrará
como estimar os pesos.
Regras Gerais
•Não levante cargas instáveis –devem ser cuidadosamente arrumadas antes de
levantar, ou bem fixadas, depois que estiverem no alto e em movimento, será
tarde demais!
•Assegure-se que a carga está centralizada antes de levantá-la –uma carga
instável é perigosa!
•Para se manter as cargas bem firmes nos garfos, o comprimento dos mesmos deve ser
de pelo menos 75% (3/4) da profundidade da carga;
•Não levante cargas instáveis –devem ser cuidadosamente arrumadas antes de
levantar, ou bem fixadas, depois que estiverem no alto e em movimento, será
tarde demais!
•Assegure-se que a carga está centralizada antes de levantá-la –uma carga
instável é perigosa!
•Para se manter as cargas bem firmes nos garfos, o comprimento dos mesmos deve ser
de pelo menos 75% (3/4) da profundidade da carga;
Regras Gerais
•Não arraste a carga sobre o
piso, muito menos a
empurre;
Evite carregar material
solto, este deverá ser
transportado em
recipiente próprio ou
plataforma com
proteção lateral;
•Não arraste a carga sobre o
piso, muito menos a
empurre;
Evite carregar material
solto, este deverá ser
transportado em
recipiente próprio ou
plataforma com
proteção lateral;
Regras Gerais
•Nunca tente movimentar
cargas em excesso ou
acrescentar mais contrapeso à
empilhadeira;
Tome cuidado ao brecar,
pois a empilhadeira
carregada pode tombar ou
projetar a carga;
•Nunca tente movimentar
cargas em excesso ou
acrescentar mais contrapeso à
empilhadeira;
Tome cuidado ao brecar,
pois a empilhadeira
carregada pode tombar ou
projetar a carga;
Regras Gerais
•Não faça curvas
em alta
velocidade, a
empilhadeira não
tem suspensão, e
pode capotar;
Não arranque
de forma
brusca ou
pare nessa
condição;
Não obstrua a
passagem das
pessoas ou
equipamentos
de incêndio;
•Não faça curvas
em alta
velocidade, a
empilhadeira não
tem suspensão, e
pode capotar;
Não arranque
de forma
brusca ou
pare nessa
condição;
Não obstrua a
passagem das
pessoas ou
equipamentos
de incêndio;
Regras Gerais
•Quando não mais houver trabalho com a empilhadeira, a
mesma deve ser estacionada e ter sua chave desligada
e retirada, freios acionados e controles em ponto
neutro, a fim de que não seja operada por pessoas não
autorizadas;
Mantenha os garfos
abaixados e o freio
de estacionamento
acionado;
•Quando não mais houver trabalho com a empilhadeira, a
mesma deve ser estacionada e ter sua chave desligada
e retirada, freios acionados e controles em ponto
neutro, a fim de que não seja operada por pessoas não
autorizadas;
Mantenha os garfos
abaixados e o freio
de estacionamento
acionado;
Regras Gerais
Jamais permita passageirosnos garfos ou em qualquer outra parte da
empilhadeira,
ela só tem um assento, e é o do operador!
Jamais permita passageirosnos garfos ou em qualquer outra parte da
empilhadeira,
ela só tem um assento, e é o do operador!
Regras Gerais
Excepcionalmente, os veículos poderão se usados para elevar
pessoas para reparo ou fazer inventário.
Nunca eleve ninguém sem o uso de uma plataforma fixada
adequadamente aos garfos e ao guarda-carga.
Excepcionalmente, os veículos poderão se usados para elevar
pessoas para reparo ou fazer inventário.
Nunca eleve ninguém sem o uso de uma plataforma fixada
adequadamente aos garfos e ao guarda-carga.
Regras Gerais
Obedeça a todos os sinais e
demarcações, dirija devagar e
acione a buzina quando necessário;
Esteja alerta enquanto opera sua
empilhadeira. Não sonhe!
Olhe sempre na direção do
percurso e mantenha uma visão
clara do caminho à frente;
Obedeça a todos os sinais e
demarcações, dirija devagar e
acione a buzina quando necessário;
Esteja alerta enquanto opera sua
empilhadeira. Não sonhe!
Olhe sempre na direção do
percurso e mantenha uma visão
clara do caminho à frente;
Regras Gerais
Não brinque
com
pedestres;
Não coloque ninguém em risco,
não vá em direção a alguém que esteja trabalhando
perto de uma parede ou outro objeto fixo –pode
não haver nenhuma maneira da pessoa escapar;
E não ande com os garfos elevados;
Não brinque
com
pedestres;
Não coloque ninguém em risco,
não vá em direção a alguém que esteja trabalhando
perto de uma parede ou outro objeto fixo –pode
não haver nenhuma maneira da pessoa escapar;
E não ande com os garfos elevados;
Regras Gerais
Não dirija com as
mãos molhadas ou
oleosas;
Os calçados devem
estar desprovidos
de graxas e
gorduras;
E não se esqueça,
mantenha as mãos
no volante;
Não dirija com as
mãos molhadas ou
oleosas;
Os calçados devem
estar desprovidos
de graxas e
gorduras;
E não se esqueça,
mantenha as mãos
no volante;
Regras Gerais
Se não tiver visão, mude a direção!
Se não tiver visão, mude a direção!
Regras Gerais
IMPORTANTE
Mantenha-se totalmente dentro
da empilhadeira!
Nunca coloque os braços, as
mãos, as pernas ou a
cabeça entre as vigas do
mastro ou fora dos limites
da cabine da empilhadeira,
talvez você fique sem eles!
IMPORTANTE
Mantenha-se totalmente dentro
da empilhadeira!
Nunca coloque os braços, as
mãos, as pernas ou a
cabeça entre as vigas do
mastro ou fora dos limites
da cabine da empilhadeira,
talvez você fique sem eles!
Empilhamento
Empilhamento
Aproxime-se da pilha com
a carga abaixada e
inclinada para trás;
Reduzir a velocidade e
parar na frente da pilha,
brecar e diminuir a
inclinação para trás até um
ponto suficiente para
manter a estabilidade da
carga;
Aproxime-se da pilha com
a carga abaixada e
inclinada para trás;
Reduzir a velocidade e
parar na frente da pilha,
brecar e diminuir a
inclinação para trás até um
ponto suficiente para
manter a estabilidade da
carga;
Empilhamento
Elevar a carga até a altura
desejada para o
empilhamento;
Quando a carga estiver
longe do alto da pilha,
dirigir para frente, se
necessário, para aproximar
o veículo da pilha, e brecar
novamente. Avançar a
carga, tomando cuidado
para não deslocar cargas
das pilhas adjacentes;
Elevar a carga até a altura
desejada para o
empilhamento;
Quando a carga estiver
longe do alto da pilha,
dirigir para frente, se
necessário, para aproximar
o veículo da pilha, e brecar
novamente. Avançar a
carga, tomando cuidado
para não deslocar cargas
das pilhas adjacentes;
Empilhamento
Quando a carga estiver
sobre a pilha, colocar o
mastro na posição vertical
e baixá-la;
Quando a carga estiver
empilhada com segurança,
baixar os garfos até soltá-
los do paletee recolhê-los.
Nessa posição, a inclinação
para a frente pode ser útil.
Se os garfos não estiverem
afastados totalmente da pilha, o
veículo deve ser movimentado
um pouco para trás;
Quando a carga estiver
sobre a pilha, colocar o
mastro na posição vertical
e baixá-la;
Quando a carga estiver
empilhada com segurança,
baixar os garfos até soltá-
los do paletee recolhê-los.
Nessa posição, a inclinação
para a frente pode ser útil.
Se os garfos não estiverem
afastados totalmente da pilha, o
veículo deve ser movimentado
um pouco para trás;
Empilhamento
Edson Donizetti da Silva -TST -São Carlos -SP
Quando os garfos
estiverem longe da pilha,
brecar novamente se o
veículo foi movimentado e
inclinar o mastro para trás
e baixá-lo até pouco acima
do chão, antes de ir
embora.
NÃO MOVIMENTE A EMPILHADEIRA COM OS GARFOS ELEVADOS
Edson Donizetti da Silva -TST -São Carlos -SP
Quando os garfos
estiverem longe da pilha,
brecar novamente se o
veículo foi movimentado e
inclinar o mastro para trás
e baixá-lo até pouco acima
do chão, antes de ir
embora.
NÃO MOVIMENTE A EMPILHADEIRA COM OS GARFOS ELEVADOS
Desempilhamento
Desempilhamento
Parar na frente da pilha e
brecar. Colocar o mastro
na posição vertical. Se
necessário, ajustar a
abertura dos garfos à
largura da carga e
assegurar-se de que o
peso da carga está dentro
da capacidade do veículo;
Parar na frente da pilha e
brecar. Colocar o mastro
na posição vertical. Se
necessário, ajustar a
abertura dos garfos à
largura da carga e
assegurar-se de que o
peso da carga está dentro
da capacidade do veículo;
Desempilhamento
Elevar os garfos até uma
posição que permita a
entrada no palete;
Se necessário, dirigir para
frente para aproximar o
veículo da pilha, e brecar
novamente. Avançar o
mastro para a frente, sob
a carga;
Elevar os garfos até uma
posição que permita a
entrada no palete;
Se necessário, dirigir para
frente para aproximar o
veículo da pilha, e brecar
novamente. Avançar o
mastro para a frente, sob
a carga;
Desempilhamento
Levantar a carga até ela se
afastar da pilha e inclinar
cuidadosamente para trás,
o suficiente para estabilizar
a carga;
Levantar a carga até ela se
afastar da pilha e inclinar
cuidadosamente para trás,
o suficiente para estabilizar
a carga;
Desempilhamento
Quando a carga estiver
longe do alto da pilha,
recolher o mastro. Quando
necessário, movimentar o
veículo ligeiramente para
trás, afastando-o da pilha,
certificando-se de que o
caminho está livre e
tomando cuidado para não
deslocar cargas das pilhas
adjacentes;
Quando a carga estiver
longe do alto da pilha,
recolher o mastro. Quando
necessário, movimentar o
veículo ligeiramente para
trás, afastando-o da pilha,
certificando-se de que o
caminho está livre e
tomando cuidado para não
deslocar cargas das pilhas
adjacentes;
Desempilhamento
Edson Donizetti da Silva -TST -São Carlos -SP
Baixar a carga
cuidadosamente e
uniformemente até a
posição correta de
percurso, inclinar para trás
totalmente antes de ir
embora.
NÃO MOVIMENTE A EMPILHADEIRA COM OS GARFOS ELEVADOS
Edson Donizetti da Silva -TST -São Carlos -SP
Baixar a carga
cuidadosamente e
uniformemente até a
posição correta de
percurso, inclinar para trás
totalmente antes de ir
embora.
NÃO MOVIMENTE A EMPILHADEIRA COM OS GARFOS ELEVADOS
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