O Transporte Ferroviário

O Transporte Ferroviário

1. História e e volução do transporte ferroviário Geografia 8º ano – Transportes e comunicações

2. Índice O transporte ferroviário: introdução O surgimento do transporte ferroviário A locomotiva Blucher Evolução do transporte ferroviário: da máquina a vapor à tração elétrica Vantagens e desvantagens do transporte ferroviário Transporte ferroviário público Transporte ferroviário vs. Outros modos de transporte Anexos Bibliografia

3. O transporte ferroviário: introdução O transporte ferroviário não é mais nem menos que o transporte de bens (mercadorias) e pessoas através de veículos (comboios) que transitem sobre carris, em linhas férreas. As redes ferroviárias são muito desenvolvidas na Europa e na América do Norte, contudo o transporte ferroviário nos países subdesenvolvidos ainda é rudimentar e pouco desenvolvido.

4. O surgimento do transporte ferroviário Os caminhos-de-ferro surgiram na Inglaterra em 1814, em plena Revolução Industrial, aquando da construção da primeira locomotiva, movida pela máquina a vapor, pelo britânico George Stephenson. Essa locomotiva foi apelidada de Blucher e tinha como objectivo o transporte de minérios e puxava uma carga de 30 toneladas a uma velocidade máxima de 6 km/h.

5. A locomotiva Blucher A primeira linha férrea tinha 61 km de extensão e foi construída também por Stephenson. O seu percurso era de Stockton ate à região mineira de Darling, na Inglaterra, e foi inaugurada em 27 de Setembro de 1825. Em Portugal, esta “inovação” chegou mais tarde, em 1856. A ferrovia (hoje um troço da Linha do Norte) ia de Lisboa ao Carregado, numa extensão total de 36 km.

6. Evolução do transporte ferroviário: Da máquina a vapor à tração elétrica O comboio foi evoluindo de forma a que se tenha deixado o transporte a carvão (máquina a vapor) e passou-se a usar o transporte de comboios a diesel (gasóleo), que veio depois da 2ª Guerra Mundial. A seguir ao “efeito diesel”, os comboios eléctricos dominaram o mundo de forma a fazer esquecer o comboio a diesel, pois faziam grandes travessias num curto espaço de tempo. O comboio não ficou só sobre terra, isto é , com o passar dos tempos, o comboio passou também a transporte subterrâneo, o “metropolitano” que é maioritariamente usado para o transporte público suburbano.

7. Vantagens e desvantagens do transporte ferroviário Vantagens Desvantagens Seguro Elevados custos de construção e manutenção Cómodo Horários fixos Rápido Área de influência limitada Grande capacidade de transporte - Pouco poluente -

8. Transporte ferroviário público Atualmente existe uma vasta gama de transportes públicos ferroviários e que, competindo com o automóvel privado, facilitam a mobilidade das pessoas nos grande centros urbanos. Este tipo de transporte pode ser ferroviário pesado (comboios suburbanos) ou ligeiro (metropolitanos e elétricos). Em Portugal encontramos estes transportes públicos essencialmente em Lisboa e no Porto, as principais metrópoles portuguesas .

9. Transporte Ferroviário vs. Outros modos de transporte Na tabela seguinte compara-se o transporte ferroviário com os outros modos de transporte: Indicadores Transporte Ferroviário Transporte Rodoviário Transporte Fluvial Transporte Aéreo Lisboa – Margem Sul Lisboa - Porto Lisboa – Margem Sul Lisboa - Porto Lisboa - Margem Sul Lisboa - Porto Tempo de percurso 30 minutos 2:30 horas 1:20 horas 3:30 horas 25 minutos 1 hora Preço 2,85 € 30,3 € 6,5 € 16,5 € 2,3 € 200 € Emissões de CO₂ 61 gr pkm 61 gr pkm 30 gr pkm 30 gr pkm - 338 gr pkm

10. Anexos: http://www.youtube.com/watch?v=wHhWLrv3YOA

11. Bibliografia: http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=6ef3079ffa057010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD http://pt.wikipedia.org/wiki/Trem http://www.google.pt/imghp?hl=pt-BR&tab=ii