PPT ALPINO JR piinnnfff [Autosaved].pptx

Woz

1. PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL) SMK JENDRAL BAMBANG SUGENG TAHUN PELAJARAN 2025/2026 SERVICE CVT Nama : ALVINO JUNIAN RIFKI Kelas : xii teknik SEPEDA MOTOR ( tSM )

2. LATAR BELAKANG Hal ini dilaksanakan dalam rangka peningkatan mutu dari tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dalam mencapai tujuan yang relevan antara dunia pendidikan dengan tuntutan kebutuhan tenaga kerja, sekaligus sebagai syarat untuk mengikuti U KK (Ujian Ketrampilan Keahlian ). Kegiatan penyelenggaraan PKL ini diharapkan dapat meningkatkan keahlian dan etos kerja siswa yang meliputi: kemampuan bekerja, motivasi kerja, inisiatif, kreativitas, disiplin dan kerajinan dalam bekerja .

3. TUJUAN Tujuan dari kegiatan PKL adalah sebagai berikut : Meningkatkan mutu dan pendidikan kejuruan melalui peran dunia kerja. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan ten aga kerja yang berkualita . Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki pengetahuan,keterampilan dan etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja . Memberi pengetahuan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian proses pendidikan . Memperoleh kesetaraan dan kesepadanan antara sekolah dan dunia kerja .

4. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN Waktu pelaksanaan PKL SMK jenderal Bambang Sugeng di bagi dua tahap yaitu tahap 1 ( satu ) selama 3 ( tiga ) bulan dan tahap 2 ( dua ) selama 4 ( empat ) bulan . Dengan demikian waktu pelaksanaan pkl selama 7 (tujuh) bulan. Tahap pertama dilaksanakan selama 3 (tiga) bulan di SATRIA MOTOR 09 Desember 2025 sampai dengan 09 maret 2025.Tahap kedua dilaksanakan 4 (empat) bulan di laksanakan juga di SATRIA MOTOR keblukan mulai dari tanggal 09 juni 2025 sampai dengan 9 September 2025. SATRIA MOTOR selama 6 hari kerja yaitu hari senin s/d sabtu .

5. SISTEM REM CVT adalah singkatan dari continuously variable transmission yang merupakan jenis transmisi otomatis yang menggunakan sabuk baja dan dua puli untuk mengubah rasio perpindahan gigi secara kontinu dan tanpa jeda Beberapa komponen cvt : Puley depn Rumah roler Roler Kipas pulley Slider Puley belakang Kampas ganda

6. FUNGSI REM Mengurangi Kecepatan :   Memperlambat laju kendaraan secara terkendali . Menghentikan Kendaraan:  Menghentikan kendaraan pada jarak tertentU. Menjaga Keselamatan :   Mencegah kecelakaan dengan memberikan kemampuan untuk mengendalikan kendaraan . Mencegah Gerakan :   Khususnya pada rem tangan , fungsinya adalah untuk menahan kendaraan agar tidak bergerak saat parkir atau di jalan menanjak .

7. KOMPONEN-KOMPONEN REM Komponen rem cakram meliputi   Piringan Cakram (rotary disk), Kampas Rem (brake pad) yang menjepit cakram , Kaliper ( penjepit kampas ), Master Silinder ( pengubah tekanan mekanik ke hidrolik ), Selang Rem ( mengalirkan minyak rem), serta Minyak Rem ( cairan hidrolik

8. ANALISA KERUSAKAN Analisa kerusakan kampas rem cakram mobil   melibatkan deteksi gejala seperti bunyi berdecit atau bergesek saat pengereman , getaran pada pedal atau setir , pengereman tidak pakem , hingga pijakan pedal rem yang terlalu dalam .  Kerusakan ini biasanya disebabkan oleh kampas rem yang sudah aus / habis , yang bisa berujung pada kondisi kampas habis sebelah atau bahkan gesekan besi dengan besi yang merusak piringan cakram . 

9. SOLUSI Dari analisa diatas maka diperlukan , pergantian kampas rem karena ada krusakan dikampas rem yang bermasalah seperti kampas rem berbunyi , kampas rem mengalami kepanasan berlebihan , dan membersihkan komponen rem dari kotoran dan karat. HASIL ANALISA KERUSAKAN Diagnosis masalah umum seperti bunyi , getaran , dan panas yang berlebihan , lalu memberikan solusi seperti penggantian kampas rem yang aus , perataan atau penggantian cakram yang melengkung , membersihkan komponen rem dari karat dan kotoran , serta mengganti cairan rem yang sudah tua .

10. PEMERIKSAAN REM Untuk pemeriksaan kampas rem cakram ,  dinginkan rem, periksa ketebalan kampas melalui lubang roda (minimal 3-4 mm) atau dengan melepas roda untuk melihat lebih jelas , periksa kondisi cakram dari keretakan dan karat, serta pastikan level minyak rem cukup dan tidak ada kebocoran pada sistemnya

11. SELAMA YANG SAYA KERJAKAN DIBENGKEL Perawatan Rem: perawatan rem cakram mobil meliputi   pemeriksaan rutin kampas dan minyak rem, pembersihan kaliper dan cakram , penggantian komponen sesuai jadwal atau kondisi , serta memperhatikan tanda-tanda kerusakan seperti bunyi bising atau getaran saat mengerem

12. SERVIS REM SERVICE-REM: yaitu proses pengecekan komponen pengereman seperti kampas rem dicek apakah masi layak atau tidak digunakan dan dilakukan pengamplasan dan pembersihan .

13. KESIMPULAN   sistem pengereman ini lebih unggul dalam hal daya pengereman yang kuat dan responsif , efisiensi pembuangan panas yang mencegah fading, serta kinerja yang konsisten dan tahan terhadap air dan kotoran dibandingkan rem tromol

14. TERIMAKASIH Kepada ibu Kepala sekolah : Dra . Yuli Astuti Yaningsih , M.Si Team Leader PT.NASMOCO Temanggung : Aditya Nur Hakim, Destarino Firli Akbar Pembimbing PKL : Moch Saiful Anam S.Pd Ketua PKL : Susi Sukenti S.Pd Support Sistem : Haikal Widodo S.Kom , Isnaeni Inayah S.Ag