Presentación PBN_resumen general de conceptos PBN

PBN

1. Gobierno Bolivariano
de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para
Transporte Acuático y Aéreo

2. Gobierno Bolivariano
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Ministerio del Poder Popular para
Transporte Acuático y Aéreo
Navegación Basada en la Performance
PBN

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Transporte Acuático y Aéreo
PBN

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GLOSARIO
DME Equipo Medidor de Distancia
FMS Sistema de Gestión de vuelo
GNSS Sistema de Navegación Basada en Satélite
GPS Global Positioning Sistem
GLONASS Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema
GALILEO Constelación Europea
INS Sistema de Navegación Inercial
IRS Sistema de Referencia Inercial

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IRU Unidad de Referencia Inercial
LNAV Navegación Lateral
RAIM Vigilancia Autónoma de la Integridad del Receptor
RNAV Navegación de Área
RNP Performance de Navegación Requerida
VOR Radiofaro Omnidireccional VHF

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Navegación basada en la performance (PBN)
El concepto de PBN específica que los
requisitos de performance del sistema RNAV y
RNP de las aeronaves se definen en función de
la precisión, integridad, continuidad y
funcionalidad que son necesarias para las
operaciones propuestas en el contexto de un
concepto de espacio aéreo particular. El
concepto PBN representa un cambio de
navegación basada en sensores terrestres a
navegación basada en la performance.

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PBN (Performance Based Navigation), Navegación Basada en el
Performance, es un término relativamente nuevo que representa
un cambio de la navegación basada en sensores en tierra a la
navegación basada en la capacidad de la aeronave.
El concepto de PBN específica los requisitos de performance en
función de la precisión, integridad, disponibilidad, continuidad y
funcionalidad del sistema que son necesarias para las operaciones
dentro de un espacio aéreo particular.

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Entoncesque significaPBN?
Entérminosmuysencillossignifica:Quelas
aeronaveshoydíavuelandeacuerdoasu
capacidaddenavegación

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Por QUÉ PBN?
INICIATIVAS DEL PLAN MUNDIAL DE
NAVEGACIÓN AÉREA DOC.9750

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PArA QUÉ PBN?
(IPM-5) RNAV Y RNP (NAVEGACIÓN BASADA
EN LA PERFORMANCE)
Alcance: Incorporación de capacidades avanzadas de navegación de aeronaves en la
infraestructura del sistema de navegación aérea.

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Un número significativo de aeronaves con la capacidad necesaria para la navegación
de área (RNAV) y para la performance de navegación requerida (RNP).
operaciones RNAV y RNP: distinción-> requerimiento de un sistema autónomo de
control y alerta de la performance a bordo de la aeronave
Todas las fases de vuelo, incluidas las fases en ruta (oceánica/remota y continental),
terminal y de aproximación.

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(IPM-7) GESTIÓN DINÁMICA Y FLEXIBLE DE LAS RUTAS ATS
Alcance: Establecimiento de sistemas de rutas más dinámicas y flexibles, basados en la
capacidad de performance de navegación, con el objetivo de que puedan utilizarse las
trayectorias de vuelo preferidas.

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(IPM-11) SALIDAS NORMALIZADAS POR INSTRUMENTOS (SID) Y LLEGADAS
NORMALIZADAS A TERMINAL POR INSTRUMENTOS (STAR) CON RNP Y RNAV
Alcance: Optimización del área de control terminal (TMA) mediante la
implantación de estructuras mejoradas de rutas ATS basadas en RNP y RNAV
que conecten la fase de vuelo en ruta con la aproximación final por medio de procesos
de coordinación mejorados.

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Que es lo nuevo que se incorpora a la PBN?
RNAV Es el nombre por el que se conoce a la
Navegación de Área, y consiste básicamente, en
«saltarse» diversas radioayudas en la ruta, volando
rutas más «rectas» y ahorrando así tiempo y
combustible. Para ello, los aviones deben estar
equipados con sistemas de navegación más precisos
dado que, además, este sistema permite que los
aviones puedan volar más cerca unos de otros,
aumentando así la capacidad del espacio.

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Otro Concepto
Método de navegación que permite la operación de aeronaves en
cualquier trayectoria de vuelo deseada, que esté codificada en una
base de datos que la aeronave es capaz de interpretar y ejecutar.

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NAVEGACIÓN DE ÁREA RNAV
A
B

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Convencional Vs. RNAV

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Ruta
Controlada
en Tierra
Ruta
GNSS

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Performance de Navegación Requerido RNP
Definido como la exactitud de las prestaciones de navegación
requeridas para poder operar dentro de un espacio aéreo
determinado.
Es una serie de parámetros de precisión, disponibilidad, integridad
y continuidad que deben cumplir los equipos de navegación del
avión para poder volar en zonas RNAV.

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Performance de Navegación Requerido RNP
También se puede explicar como una serie de
parámetros que definen un cubo alrededor de
la aeronave del cual esta no se puede salir.
Son puntos y parámetros que maneja el
sistema de forma interna para su
autodiagnóstico y comprobación de errores.

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Dimensiones del Cubo

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Performance de Navegación Requerido RNP

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PBN
RNAV 1
1 Nautical Mile 95% of time
1 Nautical Mile 95% of time
Track Centerline
RNP 1
1 Nautical Mile 95% of time
1 Nautical Mile 95% of time
Track Centerline
ALERTA AL PILOTO

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Otra Cosa que las aeronaves pueden hacer
Predicción RAIM
Vigilancia autónoma de la integridad en el
receptor (RAIM). Forma de ABAS por la que
un receptor procesador GNSSdetermina la
integridad de las señales de navegación
GNSSempleando únicamente señales GPS.

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Convencional, RNAV, RNP

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Ah! Pero y eso del GNSS y GPS Qué significa?
GNSS significa: Sistema de navegación basada en satélite.
Es decir que las aeronaves además tienen incorporados
equipos capaces de recibir señal de los satélites para
definir su posición en el espacio.
GPS (EE.UU), GLONASS (Rusia) y GALILEO (Europa), son
constelaciones o grupos de satélites en el espacio,
emitiendo señal que se recibe a bordo de las aeronaves.

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Algunas fases del vuelo requieren de niveles de precisión y contención
mayores. Entonces hablamos del GNSS como herramienta que forma
parte del performance de las aeronaves y que satisface esos niveles de
precisión y contención.

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Y… Todo esto, Para qué?
•Beneficios
•Reduce la necesidad de mantener rutas y procedimientos en función
de sensores específicos, y los costos conexos
•Permite un uso más eficiente del espacio aéreo (emplazamiento de
rutas, rendimiento del combustible y atenuación del ruido
•El continuo crecimiento de la aviación hace que aumente la demanda
de capacidad del espacio aéreo, lo que hace necesario optimizarlo.
•Aéreas de evaluación de obstáculos mas definidas

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Más Beneficios
•La aplicación del concepto de la navegación basada en la
performance se traducirá en una mayor capacidad y una mejor
eficiencia mediante reducciones en las mínimas de separación.
•La navegación basada en la performance mejorará además la
seguridad operacional, particularmente en la aproximación
•Un número significativo de aeronaves tiene la capacidad necesaria
para la navegación de área (RNAV) y para la performance de
navegación requerida (RNP).
•Una opción más para el aeropuerto cuando no se cuenta con
radioayudas para la aproximación

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Es esto de la PBN un invento nuestro?

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INICIATIVA DEL PLAN MUNDIAL DE NAVEGACIÓN AÉREA OACI
•Estrategia para lograr beneficios ATM de corto y
mediano plazos
•Lograr un sistema de ATM mundial
•Incorporación de capacidades avanzadas de navegación
de aeronaves en la infraestructura del sistema de
navegación aérea.
•Permitir la introducción y evolución de la navegación
basada en la performance que proporcione una capacidad
de posicionamiento mundial precisa, fiable y sin límites
perceptibles.

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Documentación
•Plan Mundial de Navegación Aérea Doc. 7750 de OACI
•Plan Regional de Navegación Aérea Doc. 8733 de OACI
•Manual PBN Doc. 9613 de OACI
•Mapa de Ruta PBN para la Región SAM
•Plan Nacional de Acción PBN

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Concepto de Espacio Aéreo optimizado

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Mejora de las trayectorias de vuelo

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Capacidad de Navegación de la Flota

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Preguntas?