Renault Duster Dynamique 1.6 CVT

Renault Duster Dynamique 1.6 CVT

1. carrocarro57JANEIRO 2018
166
L-4, diant., trans.,/16V
1.597
     120 cv (E) / 
118 cv (G) a  5.500 rpm
                          16,2 kgfm (E/G)  
a 4.000 rpm
CVT, 6 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
1.240/480
10,7
Diant. Disco ventilado /
Tras. Tambor
475
50
Bridgestone Dueler H/T 215/65 R16
4.329/1.822/1.683
2.674
SEM MUDANÇAS Visual segue o mesmo
desde a última atualização, em 2015
Banco
traseiro
comporta
três pessoas
com
conforto
Banco
traseiro
comporta
três pessoas
com
conforto
Herança capturada
Câmbio novo, problemas antigos
Apesar de oferecer conjunto mecânico acertado, 
com motor moderno e câmbio efi ciente, o Duster 
mantém detalhes que decepcionam. Encontrar a 
melhor posição de dirigir é tarefa que leva tempo. 
O volante traz apenas regulagem de altura e fi ca 
distante das mãos para motoristas mais altos. 
A central multimídia fi ca em posição baixa, 
longe do alcance dos olhos e das mãos, e o pu-
xador das portas atrapalha o acionamento dos 
vidros elétricos. O estepe é posicionado do la-
do de fora do carro, local mais trabalhoso para 
a troca. As surpresas positivas fi cam por conta 
do porta-malas de 475 litros e capô sustentado 
por mola a gás, recurso inexistente até mesmo 
no mais caro Captur.
MARCHAS VIRTUAIS Câmbio permite
trocas manuais por meio da alavanca
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio
(vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60
80

FADING DOS FREIOS  em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
3,50 (21,61 m)
5,73 (53,09 m)
8,88 (114,82 m)
13,26 (225,32 m)
19,68 (423,19 m)  
31,25 (844,13 m)  
não atingido 
não atingido
não atingido
18,98 (118,5)
35,16 (145,9)
10,8
14,6
11,5
14,79
26,52
41,95
61,12
84,64
não atingido
não atingido
não atingido
40,78
41,46
40,79
39,2
58,2
62,1
67,2
40,93
41,43
40,25
57
77
100
120
Nossa avaliação
Nossas mediçõesDados de fábrica
Medições Mercado
Preços e custos
Avaliação Mercado
CARROCERIA
SEGURANÇA
CONFORTO DE RODAGEM
PROPULSÃO
COMPORTAMENTO 6,4
6,3
6
5,1
5,8
5,9
Média fi nal 
TÉCNICA
97
117
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Freios
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura (mm)
Entre-eixos (mm)
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
7,0
11,3
8,9
445
PREÇO R$ (carro testado)
Preço R$ (versão básica)
*Desvalorização (1 ano)
Garantia
IPVA R$
(4%)
Seguro R$
*Revisões R$
até 30.000 km
*Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics
www.jato.com
Seguros cotados pela Solid Seguros.
www.solidseguros.com.br
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
6,5
6
5,5
5
8
6
9
-
3,5
Média fi nal 
MERCADO6,0
FICHA TÉCNICA •Renault Duster 1.6 SCe CVT
83.090
81.490
n/d
3 anos
3.259
3.791
1.617
Fotos: Divulgação
Teste Duster.indd 57 21/12/2017 17:43:30