Revolução industrial

A revolução industrial inglesa

1. COMO SE CARACTERIZA A
REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
INGLESA?

2. INDICADORES DE
APRENDIZAGEM
E Descreve os condicionalismos da prioridade
inglesa na Revolução Industrial.
i Analisa a importância da máquina a vapor na
alteração do regime de produção
a Explica a importância da Revolução dos
Transportes.
n Caracteriza a 2ª Revolução Industrial
C Analisa as modificações do quotidiano
provocadas pela revolução dos transportes

3. Competências
Tratamento da informação
Contextualização
Comunicação em História

9. Máquina inventada por Cartwright em 1784
Em 1733, John Kay
inventou a lançadeira
volante, que já não se
fazia correr à mão mas
por um sistema de
cordéis

10. O progresso dos
teares provocou a
ira dos operários
sem emprego que
assaltaram a casa
de Kay. Este teve
de fugir pela janela

11. A máquina a vapor de James Watt usava um
condensador separado para arrefecer o vapor depois de
utilizado no cilindro principal. Isto permitia que o cilindro
principal se mantivesse quente e, assim, aumentava a
sua eficiência. O segredo era o êmbolo de duplo efeito.

12. Engrenagem de elevação a vapor, no cimo de uma
mina de carvão, c. 1820

13. Interior de uma mina

14. Máquina a vapor de Savery retirando água de um
poço
Máquina de Newcomen em funcionamento na
casa das bombas de aspiração do poço de uma
mina. Ao contrário da de Savery não tinha de ser
montada no fundo do poço.

15. pela força do homem
•Até ao século XVIII, toda a energia era
produzida

16. O motor da 1ª revolução industrial foi
•A partir do século XVIII/XIX , a força motriz
reside na própria máquina
A máquina a vapor inventada por
James Watt em 1769

17. MANUFACTURA MAQUINOFACTURA
Unidade de produção:
Oficina
Unidade de produção: Fábrica
Produção em pequena
escala
Produção em larga escala
escala
Predominância do trabalho
manual
Diversificação e especialização
dos instrumentos de trabalho:
introdução da máquina
Especialização e
qualificação do trabalho
A máquina substitui a
qualificação técnica do operário.
Divisão do Trabalho
Trabalhadores controlam
os meios de produção
O Patrão controla os meios de
produção

18. Como se explica a prioridade
inglesa na industrialização
europeia?

19. •(…) a Inglaterra dispunha de importantes recursos
em carvão, ferro, cobre e estanho. A sua agricultura
fornecia matérias-primas às industrias têxteis e às
fábricas de cerveja. As possibilidades naturais de
transporte oferecias pelos rios navegáveis, portos e
mar, juntava uma rede de canais, estradas e carris
de ferro das minas. A guerra (nos mares, na América
e na Índia) estimulou a metalurgia, os têxteis e a
construção naval inglesas. Numa altura em que as
barreiras alfandegárias retalhavam o continente,
homens e mercadorias circulavam livremente na Grã-
Bretanha (…) e uma série de invenções e inovações
técnicas aumentavam a produção. As condições
socais contribuíram igualmente para o
desenvolvimento económico – a aristocracia investia
nas atvidades industriais ou comerciais e um artesão
podia subir na escala social.
A. Michel, Le Grand Atlas (adaptado)

20. Condições da prioridade inglesa
•Revolução agrícola: matérias primas, libertação de
mão-de-obra, recursos financeiros
•Matérias primas. Hulha e (nas colónias ) algodão.
•Revolução demográfica: mão de obra barata e
numerosa.
•Rede de comunicações: rios, canais, estradas, portos
•Mercados: interno, europeu e colonial
•Inovações técnicas: lançadeira volante, tear mecânico,
pudlagem
•Acumulação de capital: investimentos nas fábricas,
minas e vias de comunicação
•Liberalismo económico: Burguesia e Nobreza
empreendedora.

21. Exercício – liga cada um dos
elementos
Ligue os elementos da direita aos que lhes correspondem à esquerda.
Da produção manufactrueira
Regime político inglês
Excedente de mão de-obra
Capitais para investimento
Abundância de Matérias-primas
Existência de um forte mercado
Boa rede de comunicações
Factor económico
Monarquia Parlamentar
Factor social
Provindos da agricultura e do comércio
Baseado no comércio colonial
Produção maquinofactureira
Portos, rios, canais...

22. Quais foram os sectores de
arranque da revolução industrial?

26. Fábrica textil nos finais do século XIX

27. Os aperfeiçoamentos do tear
desde Hargreaves, Arkwright,
Ka, Crompton até Cartwright
e Jacquard provocaram uma
verdadeira revolução
industrial

28. Forno para produção de aço, onde se coloca sucata de
aço, minério de ferro e calcário. Depois de tudo fundido
pelo calor, junta-se a gusa. Quando o forno é carregado
com os metais saem grandes línguas de fogo

30. A máquina a vapor foi aplicada a vários sectores
da produção:

31. Desenvolvimento das redes de
transporte

35. Estação de caminho de ferro em 1874. A banca de livros de W.S. Smith
mostra a forma como o caminho-de-ferro tornou possível o
desenvolvimento dos jornais nacionais: podiam ser carregados no comboio
da meia-noite, de modo a chegar a diversas cidades de manhã prontos a
serem distribuídos.

37. Que vantagens do
comboio são referidas
no documento ?
Antes da abertura da linha Manchester-Liverpool a ligação entre
as duas cidades era assegurada por 22 diligências regulares e 7
suplementares, que transportavam, ao todo, 688 pessoas por dia.
Desde a sua inauguração há 18 meses, o comboio já transportou
700mil pessoas, o que corresponde a um média de 1070 por dia.
(…) As mercadorias expedidas de Liverpool são recebidas no
próprio dia em Manchester. (…) já começaram a ser exploradas
novas minas de carvão e foram construídas várias fábricas ao
longo da via férrea, criando assim novos empregos. (…) As
pessoas que residem perto da linha consideram o comboio muito
prático, porque podem deslocar-se para o seu trabalho mais
rapidamente e a um preço mais baixo. Revista Annual Register (1832)

38. Incremento da produção
(desenvolvimento do
comércio/alargamento dos mercados

39. Crescimento das cidades (aumento
da população e do consumo)
Sheffield – 1854 – expansão industrial

46. A bateria ou pilha
de Volta foi feita com
discos de cobre e
zinco e pedaços de
tecido ensopados em
ácido sulfúrico,
colocados pela
seguinte ordem:
cobre; ácido; zinco;;
cobre; ácido; zinco,
etc. Volta produzia
fortes faíscas entre os
discos de cobre e
zinco.

47. •Faraday inventou o
gerador eléctrico e o
motor eléctrico

48. A Lâmpada de Edison

50. Exposição Internacional de
Electricidade
A Exposição Internacional de Electricidade foi aberta ao público no
palácio da Indústria , em paris em 10 de Agosto de 1881 (…) O sucesso da
Exposição vai ultrapassar certamente tudo quanto se possa imaginar e
marcará o progresso realizado pela ciência moderna (…). O comboio
eléctrico que transporta os visitantes; as máquinas eletromagnéticas e
dínamo-eléctricas em funcionamento; os focos luminosos brilhando; os
telefones que permitem ouvir à distância as representações da ópera – tudo
isto é tão novo que nem sequer o seu nome era conhecido há cinco anos
atrás (…) À noite, a Exposição resplandece com luzes que nunca se haviam
visto brilhar até aos dias de hoje.
Revista A Natureza (1881)

56. Golden arrow – Flecha de Ouro – 1929 . Atingiu
370 Km/h

60. Avião

65. Canhão
KRUPP

66. Realejo –
era um
aparelho
que emitia
som
quando se
fazia girar
a manivela

67. Fonógrafo
de Edison

68. Grafonola

69. Máquina fotográfica
Niepce de
posteriormente
Daguerre são os
pioneiros da fotografia

70. Cinematógrafo dos irmãos
Lumière

76. Couraçado – barco a vapor de guerra

77. Carro
desportivo
FIAT 1907

78. 1885
1760 – 1º carro a
vapor – tractor para
canhões. A máquina a
vapor situa-se à
frente da única roda
dianteira

79. Panhard - 1894

80. Peugeot a gasolina - 1884

81. SÍNTESE

82. Condições da prioridade Inglesa
•Matérias primas
•Mão-de-obra numerosa
•Vias de comunicação favoráveis
•Investimento de capitais
•Burguesia e nobreza empreendedora
•Inovações técnicas – com destque para a
máquina a vapor

83. Sectores de arranque
•Sectores têxtil e metalúrgico

84. CONCLUSÃO
•A 1º Revolução industrial deu-se na
Inglaterra de vido a um conjunto de factores
favoráveis. – abundância de matérias primas,
inovações técnicas, mão-de-obra, vias de
comunicação, e existência de capitais.
•Com a 1º revolução industrial, alterou-se o
regime de produção. A utilização da máquina
permitiu produzir em maior quantidade a
preços mais baratos. Em consequência
aumentou o consumo e a procura de
mercados.

85. •A indústria têxtil e a indústria metalúrgica
constituem os sectores de arranque da
Revolução industrial inglesa.
•A revolução técnica atingiu o ponto mais alto
com a máquina a vapor, símbolo da 1ª
revolução industrial.
•Também nos transportes se deram grandes
alterações (estradas, canais, caminho-de-
ferro).

86. SUMçRIO
•A evolução agrícola, a revolução
demográfica e a revolução Industrial
•As condições da prioridade inglesa. Os
sectores de arranque. As inovações nos
transportes
•A segunda revolução industrial