Riesgos asociados a la conducción rc.pptx

Presentación de riesgos para la conducción.

1. FORMACIÓN PARA RIESGOS ASOCIADOS A LA CONDUCCIÓN

2. ÍNDICE 1 . Definición del puesto de trabajo. 2. Riesgos específicos. 3. Riesgos generales. 4. Consecuencias de la no prevención. 5. Video. 6. Bibliografía.

3. 1. DEFINICIÓN DEL PUESTO DE TRABAJO. Transporte por carretera: todo desplazamiento realizado total o parcialmente por una carretera abierta al público de un vehículo, vacío o con carga, destinado al transporte de viajeros o de mercancías. Incluye a los conductores de camiones y furgonetas, a los taxistas y chóferes, a los conductores de autobuses y autocares y servicios de entrega en bicicleta y motocicleta.

4. PROCESO (Ejemplo Camionero) Conducción de vehículos con capacidad de carga superior a 3 toneladas. Trayecto entre lugar de partida y destino. Preparación de recibos de las cargas. Cobros y gastos de entrega. Mantener libro de registro. Contacto con supervisor para recibir instrucciones de entrega. Carga y descarga del vehículo. Inspección de equipos y suministros. Comprobación de neumáticos, luces, frenos, combustible, aceite, agua. Posibles reparaciones de urgencia en carretera (cambio de neumáticos). Asegurar, atar y calzar la mercancía. Mantenimiento en interior de la cabina en condiciones. Ajuste y comprobación de galibo.

5. 2. RIESGOS ESPECÍFICOS 2.1. PROYECCIONES DE LÍQUIDOS : Lesiones producidas por líquidos proyectados por una máquina, piezas o herramientas . CAUSAS: MEDIDAS PREVENTIVAS: Limpieza de cisternas con mercancías peligrosas, contenedores (con agua a presión). Ácidos de baterías. Operaciones de mantenimiento. Equipos de protección colectiva (pantallas aislantes). Pantallas faciales o panorámicas. Utilizar guantes, delantales, manguitos y polainas.

6. 2.2. EXPOSICION A TEMPERATURAS AMBIENTALES EXTREMAS: Posibilidad de lesión o daño por estar sometido a temperaturas muy altas o muy bajas. CAUSAS: Falta de sistemas de climatización. Falta de ventilación en la cabina. Operaciones de carga y descarga, al aire libre o locales cerrados.

7. MEDIDAS PREVENTIVAS: Ventilar adecuadamente la cabina del vehículo. Disminuir horas de trabajo (descansos periódicos). Ropa adecuada. Instalar o revisar sistemas de climatización. 2.3 . CHOQUES CONTRA OBJETOS INMOVILES: Encuentro violento de una persona con un objeto o maquina que este de forma fija o estacionada.

8. CAUSAS: MEDIDAS PREVENTIVAS: Operaciones de limpieza en instalaciones o vehículos de carga o descarga. Falta de orden y espacio en el almacén (zonas de paso). Iluminación inadecuada. Vigas o conductos a baja altura. Iluminación adecuada. Habilitar en almacenes zonas de paso con anchura suficiente. Señalización de zonas de carga o descarga. Zonas de paso, salidas y vías de circulación libres de obstáculos. 2.4. ATRAPAMIENTOS POR O ENTRE OBJETOS: Aprisionamiento de una parte del cuerpo de la persona por un objeto, maquina, pieza, etc.

9. MEDIDAS PREVENTIVAS : CAUSAS: Caída de piezas o elementos móviles. Apilamiento no asegurados en muelles de cargas. Partes móviles de las maquinas. Utilización de gatos hidráulicos. Montacargas, elementos móviles y recorridos cerrados. Operaciones de reparación, engrasado y limpieza con motores detenidos. Elementos móviles de maquinas aislados. Instalar resguardos o dispositivos de seguridad. Evitar llevar ropa holgada.

10. 2.5. EXPOSICION A SUSTANCIAS TOXICAS O NOCIVAS: Posibilidad de contacto, inhalación o ingestión de sustancias perjudiciales o venenosas para la salud. CAUSAS: Vapores de combustión en trafico rodado (CO2, plomo). Acumulación de vapores de combustión en recintos cerrados. Derrames de depósitos. Uso de recipientes deteriorados. Capacidad excesiva de sustancias nocivas. No utilizar EPI.

11. MEDIDAS PREVENTIVAS: Utilizar recipientes apropiados, etiquetados y protegidos. Recipientes cerrados herméticamente. Utilización de EPIs . Disponer de salas de almacenamiento. Utilizar carretillas para transportar recipientes pequeños. Extracción localizada de gases en acumulaciones de estos. Formar e informar a los trabajadores de los peligros. 2.6. INCENDIOS: Combustión rápida sin control en el tiempo y el espacio.

12. CAUSAS: MEDIDAS PREVENTIVAS: Fallo en el circuito eléctrico del vehículo. Cortocircuitos en mandos. Calentamiento del motor. Fugas de combustible. Colillas de tabaco. Baterías defectuosas. Almacenar según las condiciones del fabricante. No almacenar productos inflamables por sus características o contacto puedan prender. No fumar en almacén o vehículo. En trasvases de líquidos inflamables usar recipientes al mismo nivel. Mantenimiento del vehículo. Extintores.

13. 3. RIESGOS GENERALES 3.1. CAIDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL: Riesgo de caída desde un lugar mas alto a otro situado mas bajo. CAUSAS: Falta de barandillas de las plataformas, cisternas y en muelles de carga/descarga. Huecos y aberturas en suelos, plataformas, etc. Desnivel en suelos. Escaleras en mal estado. Transporte de personas en maquinas de carga/descarga. Malas costumbres en subida a la cabina del camión.

14. MEDIDAS PREVENTIVAS: Proteger aberturas mediante sistemas de seguridad. Pasamanos en escaleras y barandillas en plataformas. Señalización e iluminación adecuada dependiendo de la zona de trabajo y actividad. Utilizar escalones y agarraderas en subidas y bajadas de la cabina. Suelos de plataformas antideslizantes y libres de obstáculos. Elementos auxiliares (andamios, elevadores, etc.). 3. 2. CAIDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL: Riesgo de caída en la misma superficie por la que se mueve.

15. CAUSAS: MEDIDAS PREVENTIVAS: Falta de señalización e iluminación. Suelo deslizante por agentes como aceites o carburantes. Falta de orden y limpieza en zonas de paso, carga/descarga, lavado, talleres. Placas de hielo en cámaras frigoríficas. Iluminación de cada zona adaptada a la actividad. Desechos controlados y eliminados en contenedores específicos (palets, bidones, latas, etc.). Calzado especial si no se puede evitar el suelo deslizante. Sistemas de recogida y drenaje ante perdida de líquidos. Delimitar y señalizar zonas de paso, carga/descarga.

16. 3. 4. EXPOSICION A VIBRACIONES: Movimientos de oscilación rápidas y continuos producidos en materiales y objetos y que se transmiten al cuerpo humano. CAUSAS: Diseño defectuoso del asiento del conductor. Posturas inadecuadas del conductor. Mantenimiento incorrecto de amortiguación del asiento, ruedas, cabina, etc. Apoyo del codo-brazo en la ventanilla. Deficientes carreteras.

17. MEDIDAS PREVENTIVAS: 3. 5. EXPOSICION AL RUIDO: cualquier sonido no deseado que produce una sensación desagradable provocando a medio y largo plazo serias con secuencias en el trabajador. Correcto mantenimiento y diseño ergonómico del asiento y sistemas de amortiguación. Materiales aislantes y absorbentes (soportes de caucho, corcho). Postura adecuada en la conducción.

18. CAUSAS: MEDIDAS PREVENTIVAS: Derivado del propio vehículo. Producido por las condiciones del trafico. Zonas de lavado de contenedores, cajas, cisternas, etc. Rozamientos o impactos de partes metálicas. Adecuado mantenimiento de la maquinaria. Evaluar niveles de ruido en el puesto de trabajo. Audiometrías de forma periódica. Cambiar silenciadores (tubos de escape). Insonorizar las cabinas. Protectores auditivos.

19. 3. 6. EXPOSICION A CONTACTOS ELECTRICOS: Lesión o daño de una persona al sufrir una descarga eléctrica. CAUSAS: No comprobación del galibo del vehículo al pasar por líneas eléctricas (superación). Enchufes defectuosos. Manipulación de baterías. Cables pelados. Conexiones incorrectas.

20. MEDIDAS PREVENTIVAS: Revisar tomas de tierra e instalación eléctrica. Reparar defectos por uso (se pierde aislamiento). Comprobar altura del vehículo. Mantenimiento adecuado de sistemas eléctricos del vehículo y cuadros eléctricos. Recubrir partes en tensión con material aislante. 3. 7. PRIMEROS AUXILIOS: Técnicas destinadas a la primera intervención en caso de accidente o incidente en carretera , para personas relacionadas a empresas de transporte, carga, descarga o manipulación de mercancías peligrosas.

21. OBJETIVOS: Capacidad necesaria para desarrollar el trabajo en servicios de transporte de forma más segura. Establecer normas básicas de seguridad y mejorar deficiencias ergonómico-posturales. Conocer los conceptos básicos de seguridad y salud  y sistemas elementales de control de riesgos. Adquirir conocimientos necesarios para actuar correctamente en caso de emergencia. 

22. ESTADISTICA

23. 4. CONSECUENCIAS DE LA NO PREVENCIÓN.

24. 5. video

25. 7. BIBLIOGRAFIA. Guía de Prevención de Riesgos Laborales. Riesgos en el sector de transporte por carretera. Edición: Comisión Ejecutiva Confederal. Ministerio de Fomento. www.aprendemas.com. www.insht.es/guia de profesiones.

26. FIN