SESION 2 pavimentos ,sin miedo al excito revisar

espero les sirva

1. Programa de Ingeniería Civil Sesión 2 Tema: El Terreno de fundación: definiciones, origen y clasificación de suelos Pavimentos

2. Resultado de aprendizaje Identifica el terreno de fundación y sus diferentes propiedades. Evidencia de aprendizaje Informe académico: Terreno de fundación.

3. El Terreno de Fundación El Terreno de fundación: definiciones, origen y clasificación de suelos.

4. Revisa el siguiente video:

5. Después de haber visualizado el video en la slide anterior, reflexionamos y respondemos las siguientes interrogantes: 01 02 03 Que opinan del video   Alguna pregunta sobre el video Que podemos concluir sobre el video

6. El Terreno de fundación: definiciones, origen y clasificación de suelos.

7. Pavimentos – Sesión 2 Componentes de la infraestructura del camino

8. Pavimentos – Sesión 2 Preparación del terreno Se denomina preparación y conformación del terreno natural: el allanado, nivelado y compactado sobre el que se construirá la infraestructura del camino. En territorios con fuertes pendientes transversales (pendiente natural ≥ 20%), la explanada se construye formando terrazas. Cuando el terreno natural de la explanada es de mala calidad, éste debe ser reemplazado o estabilizado para que la explanada sea estable.

9. Pavimentos – Sesión 2 Terraplén El terraplén es la parte de la explanación situada sobre el terreno preparado. También se conoce como relleno. El corte es la parte de la explanación constituida por la excavación del terreno natural hasta alcanzar el nivel de la Subrasante del Camino. Corte

10. Pavimentos – Sesión 2 Subrasante del camino La Subrasante es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras (corte y relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o afirmado. La subrasante es el asiento directo de la estructura del pavimento y forma parte del prisma de la carretera que se construye entre el terreno natural allanado o explanada y la estructura del pavimento. La subrasante es la capa superior del terraplén o el fondo de las excavaciones en terreno natural, que soportará la estructura del pavimento

11. Pavimentos – Sesión 2 En la etapa constructiva, los últimos 0.30m de suelo debajo del nivel superior de la subrasante , deberán ser compactados al 95% de la máxima densidad seca obtenida del ensayo proctor modificado (MTC EM 115).

12. Pavimentos – Sesión 2 Los suelos por debajo del nivel superior de la subrasante , en una profundidad no menor de 0.60 m, deberán ser suelos adecuados y estables con CBR ≥ 6% . En caso el suelo, debajo del nivel superior de la subrasante, tenga un CBR < 6% ( subrasante pobre o subrasante inadecuada), corresponde estabilizar los suelos.

13. Pavimentos – Sesión 2 Afirmado El Afirmado consiste en una capa compactada de material granular natural o procesada, con gradación específica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del tránsito. Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que permita mantener aglutinadas las partículas. Funciona como superficie de rodadura en caminos y carreteras no pavimentadas.

14. Pavimentos – Sesión 2 Pavimento El Pavimento es una estructura de varias capas construida sobre la subrasante del camino para resistir y distribuir esfuerzos originados por los vehículos y mejorar las condiciones de Manual de Carreteras “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos” 24 Sección: Suelos y Pavimentos seguridad y comodidad para el tránsito. Por lo general está conformada por las siguientes capas: base, subbase y capa de rodadura.

15. Pavimentos – Sesión 2 Capa de Rodadura Es la parte superior de un pavimento, que puede ser de tipo bituminoso (flexible) o de concreto de cemento Portland (rígido) o de adoquines, cuya función es sostener directamente el tránsito.

16. Pavimentos – Sesión 2 Base Es la capa inferior a la capa de rodadura, que tiene como principal función de sostener, distribuir y transmitir las cargas ocasionadas por el tránsito. Esta capa será de material granular drenante (CBR ≥ 80%) o será tratada con asfalto, cal o cemento.

17. Pavimentos – Sesión 2 Subbase Es una capa de material especificado y con un espesor de diseño, el cual soporta a la base y a la carpeta. Además se utiliza como capa de drenaje y controlador de la capilaridad del agua. Dependiendo del tipo, diseño y dimensionamiento del pavimento, esta capa puede obviarse. Esta capa puede ser de material granular (CBR ≥ 40%) o tratada con asfalto, cal o cemento.

18. Pavimentos – Sesión 2 Los tipos de pavimento incluidos en el Manual son los siguientes:

19. Pavimentos – Sesión 2 El pavimento flexible Es una estructura compuesta por capas granulares (subbase, base) y como capa de rodadura una carpeta constituida con materiales bituminosos como aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos. Principalmente se considera como capa de rodadura asfáltica sobre capas granulares: mortero asfáltico, tratamiento superficial bicapa, micropavimentos, macadam asfáltico, mezclas asfálticas en frío y mezclas asfálticas en caliente.

20. Pavimentos – Sesión 2 El pavimento semirrígido Es una estructura de pavimento compuesta básicamente por capas asfálticas con un espesor total bituminoso (carpeta asfáltica en caliente sobre base tratada con asfalto); también se considera como pavimento semirrígido la estructura compuesta por carpeta asfáltica sobre base tratada con cemento o sobre base tratada con cal. Dentro del tipo de pavimento semirrígido se ha incluido los pavimentos adoquinados.

21. Pavimentos – Sesión 2 El pavimento rígido Es una estructura de pavimento compuesta específicamente por una capa de subbase granular, no obstante esta capa puede ser de base granular, o puede ser estabilizada con cemento, asfalto o cal, y una capa de rodadura de losa de concreto de cemento hidráulico como aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos

22. Pavimentos – Sesión 2 Dentro de los pavimentos rígidos existen tres categorías: · Pavimento de concreto simple con juntas · Pavimento de concreto con juntas y refuerzo de acero en forma de fibras o mallas · Pavimento de concreto con refuerzo contínuo.

23. Pavimentos – Sesión 2 Drenaje El sistema de drenaje y subdrenaje de una carretera está previsto para eliminar la humedad en el pavimento y en el prisma de la carretera.

24. Autoevaluación Sesión 2

25. Pregunta 3 SE ENTENDIO LAS INDICACIONES DE HOY Recuerda trabajar en grupo. Seguir las indicaciones de clases Consulta tus dudas

26. En que se concluye la clase de hoy: - - - - - - -

27. Aplicando lo aprendido:

28. Código de biblioteca LIBROS, REVISTAS, ARTÍCULOS, TESIS, PÁGINAS WEB Material Bibliográfico Físico. 625 C92 EJ. 3 CRESPO VILLALAZ CARLOS, 2012. Vías de comunicación Caminos, ferrocarriles, aeropuertos, puentes y puertos. 2012. S.l.: Limusa. Disponible en: https://ucv.primo.exlibrisgroup.com/permalink/51UCV_INST/1s5h644/alma991000400369707001 624.151363 M42 2014 MATEOS DE VICENTE MANUEL, 2014. Estabilización de tierras para pavimentos, cimientos, laderas, zanjas y casas de adobe. 2014. S.l.: Bellisco Ediciones Técnicas Y Científicas. Disponible en: https://ucv.primo.exlibrisgroup.com/permalink/51UCV_INST/175ppoi/alma991000436379707001 625.85 R77E EJ. 2 RONDÓN QUINTANA HUGO ALEXÁNDER-REYES LIZCANO FREDY ALBERTO, 2015. Pavimentos materiales, construcción y diseño. 2015. S.l.: Ecoe Ediciones. Disponible en: https://ucv.primo.exlibrisgroup.com/permalink/51UCV_INST/175ppoi/alma991001153049707001 625.8 S21 EJ. 2 SÁNCHEZ SABOGAL FERNANDO-CAMPAGNOLI MARTÍNEZ SANDRA XIMENA, 2016. Pavimentos asfálticos de carreteras guía práctica para los estudios y diseños. 2016. S.l.: Editorial Escuela Colombiana De Ingeniería. Disponible en: https://ucv.primo.exlibrisgroup.com/permalink/51UCV_INST/175ppoi/alma991000382229707001 Artículos y Registros Científicos Digitales Repositorio Institucional UCV RODRÍGUEZ ATALAYA, Y., 2017. Rehabilitación con concreto zeolítico sintético para mejorar la resistencia de los pavimentos asfalticos de la Av. Libertadores, San Martin de Porres, Lima - 2017. En: Accepted: 2018-11-28T13:45:02Z Publisher: Universidad César Vallejo, Universidad César Vallejo [en línea], [Consulta: 11 febrero 2022]. Disponible en: https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/23121 Análisis SciELO RODRÍGUEZ MORENO, M., THEBOUX ZEBALLOS, G. y GONZÁLEZ VACCAREZZA, A., 2013. Probabilistic Assessment of Cracking in Asphalt Pavements in Chilean Roads. En: Publisher: Escuela de Construcción Civil, Pontificia Universidad Católica de Chile, Revista de la construcción [en línea], vol. 12, no. 2, pp. 152-165. [Consulta: 11 febrero 2022]. DOI 10.4067/S0718-915X2013000200012. Disponible en: http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_abstract&pid=S0718-915X2013000200012&lng=en&nrm=iso&tlng=en Gale OneFile: Informe Academico SARMIENTO, S., 2007. Tortilla y tierra: pacto de estabilizaci&oacute;n. En: Publisher: Editorial Cruzada, S.A. DE C.V., Siempre! [en línea], vol. 53, no. 2797, pp. 12-13. [Consulta: 11 febrero 2022]. Disponible en: https://go.gale.com/ps/i.do?p=IFME&sw=w&issn=01850784&v=2.1&it=r&id=GALE%7CA181950145&sid=googleScholar&linkaccess=abs EBSCOhost Fuente Académica Premier TELLO-CIFUENTES, L., AGUIRRE-SÁNCHEZ, M., DÍAZ-PAZ, J.P. y HERNÁNDEZ, F., 2021. Evaluación de daños en pavimento flexible usando fotogrametría terrestre y redes neuronales: Damage Evaluation in Flexible Pavement Using Terrestrial Photogrammetry and Neural Networks. En: Publisher: Instituto Tecnologico Metropolitano, Revista Tecno Lógicas [en línea], vol. 24, no. 50, pp. 1-13. [Consulta: 11 febrero 2022]. DOI 10.22430/22565337.1686. Disponible en: https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=fua&AN=148759983&lang=es&site=ehost-live SciELO Analytics WANG QIU, S.Q. y WANG QIU, S.Q., 2018. Generalities and applications of pavement instrumentation with field conditions in costa rica. En: Publisher: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/, Infraestructura Vial [en línea], vol. 20, no. 36, pp. 5-14. [Consulta: 11 febrero 2022]. DOI 10.15517/iv.v20i36.37728. Disponible en: http://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_abstract&pid=S2215-37052018000200005&lng=en&nrm=iso&tlng=en .