Sistema de encendido con BOBINAS COP

Una presentación diseñada para para poder comprender el funcionamiento y estructura de las bobinas COP empleadas en los vehículos modernos actuales.

1. BOBINAS COP
SISTEMA DIS Y EDIS

2. COIN ON PLUG
Son todas aquellas bobinas de tipo integral
que se instalan directamente en la bujía

3. VENTAJAS
Eliminando los cables se logra.
•Aumento del kilo-voltage de disparo
•Disminuye fallas comunes
•No existe Desgaste o rupturas

4. CLASIFICACIÓN
•Con transistor de potencia incorporado:
a)Tipo bobina
b)Tipo transformador
•Con transistor de potencia externo.

5. BOBINAS CONVENCIONALES Y
TRANSFORMADORES

6. CON TRANSISTOR INCORPORADO TIPO BOBINA
Posee tres terminales:
La verde: es ground o tierra
El rojo: el positivo de la bobina
El amarillo: la corriente de activación del transistor de potencia

7. ARQUITECTURA

8. CON TRANSISTOR INCORPORADO TIPO
TRANSFORMADOR

9. ESTAS BOBINAS POSEEN 4 TERMINALES
Una verde: que es la corriente negativa hacia el
transistor
Una roja: que el positivo de la bobina
Una amarilla: que es la corriente de activación del
transitor de potencia
Y otra verde: que es tierra del devanado secundario
de la bobina.

10. ARQUITECTURA

11. CON TRANSISTOR EXTERNO

12. ARQUITECTURA