Sistema_de_Transmisión_del_Bulldozer_Componentes_y_Funcionamiento.pptx

Sistema de transmisión

1. Sistema de Transmisión del Bulldozer Componentes y Funcionamiento

2. Introducción al Sistema de Transmisión Definición: El sistema de transmisión es el conjunto de componentes que transfieren la potencia generada por el motor a las orugas o ruedas del bulldozer. Función principal: Adaptar la velocidad y el par motor a las necesidades operativas, permitiendo el movimiento controlado de la máquina. Componentes principales: Embrague, caja de velocidades, cardán, diferencial, transmisión final, ejes de salida y rodamientos. Importancia: Un sistema de transmisión eficiente permite maximizar la potencia disponible, reducir el consumo de combustible y aumentar la vida útil de la maquinaria. 2

3. El Embrague Función principal: Conecta y desconecta el motor de la transmisión de forma controlada, permitiendo cambios de marcha y protegiendo el sistema contra sobrecargas. Funcionamiento: Cuando está acoplado, transmite la potencia del motor a la caja de cambios. Al desacoplarse, interrumpe esta transmisión permitiendo cambios de marcha. Tipos de embragues en bulldozers: Embrague de disco seco (modelos antiguos) Embrague de discos múltiples en baño de aceite Convertidor de par (transmisiones automáticas) Ventajas del embrague hidráulico: Mayor durabilidad, mejor disipación de calor, control más preciso y mayor capacidad para manejar cargas pesadas. 3

4. Caja de Velocidades Función principal: Adapta la potencia y velocidad del motor a las necesidades operativas del bulldozer, modificando la relación de transmisión entre el motor y las orugas. Funcionamiento: Permite seleccionar diferentes velocidades y potencias según las condiciones de trabajo, proporcionando también la marcha atrás necesaria para maniobrar. Tipos de cajas de velocidades en bulldozers: Transmisión manual (modelos antiguos o pequeños) Transmisión powershift (cambios sin interrumpir potencia) Transmisión hidrostática (control variable mediante presión) Transmisión planetaria (múltiples relaciones en espacio compacto) Ventajas de transmisiones modernas: Mayor eficiencia, control preciso de la velocidad, cambios suaves bajo carga y mayor durabilidad en condiciones extremas. 4

5. El Cardán Función principal: Transmite el movimiento rotativo entre componentes que no están alineados, conectando la caja de cambios con el diferencial o la transmisión final. Ventajas: Permite la transmisión de potencia entre ejes que no están en línea recta, compensando los cambios de ángulo y distancia durante la operación del bulldozer. Componentes principales: Juntas universales o crucetas Eje tubular Estrías deslizantes Rodamientos de soporte Mantenimiento: Requiere lubricación periódica de las juntas universales y revisión de desgaste en las estrías para garantizar una transmisión de potencia eficiente y sin vibraciones. 5

6. Mecanismo Diferencial Función principal: Distribuye la potencia entre las orugas o ruedas de ambos lados, permitiendo que giren a velocidades diferentes durante los giros del bulldozer. Funcionamiento: Cuando el bulldozer gira, la oruga exterior debe recorrer más distancia que la interior. El diferencial permite esta diferencia de velocidades mientras mantiene la transmisión de potencia. Tipos de diferenciales en bulldozers: Diferencial convencional: Distribuye potencia equitativamente Diferencial de deslizamiento limitado: Mejora la tracción en terrenos irregulares Sistemas de dirección diferencial: Controlan la velocidad de cada oruga para dirigir la máquina Ventajas: Mejora la maniobrabilidad, reduce el desgaste de las orugas y optimiza la distribución de potencia durante los giros y en terrenos irregulares. 6

7. Transmisión Final Definición y ubicación: Es el último componente del sistema de transmisión, ubicado cerca de las ruedas motrices o sprockets de las orugas, encargado de la reducción final de velocidad. Función principal: Proporciona una reducción adicional de velocidad y aumento de par antes de llegar a las ruedas o sprockets, multiplicando la fuerza de tracción del bulldozer. Componentes: Engranajes planetarios o de reducción, carcasa robusta, sistema de lubricación, sellos y retenes para evitar la contaminación. Características importantes: Utiliza engranajes planetarios para lograr altas relaciones de reducción en un espacio compacto Soporta grandes cargas radiales y axiales durante la operación Requiere lubricación constante para reducir el desgaste Diseñada para operar en condiciones extremas de trabajo 7

8. Ejes de Salida Función principal: Transmiten la potencia desde la transmisión final hasta los sprockets que mueven las cadenas o las ruedas motrices del bulldozer. Características: Fabricados con aceros de alta resistencia para soportar cargas de torsión extremas, flexión y fatiga durante la operación en condiciones severas. Diseño: Incluyen estrías o chavetas para una conexión segura con los sprockets o ruedas, y sistemas de sellado para proteger contra contaminantes externos. Aspectos críticos: Son componentes sometidos a grandes esfuerzos mecánicos Requieren materiales de alta calidad y tratamientos térmicos Su fallo puede detener completamente la operación del bulldozer En algunos diseños, forman parte integral de la transmisión final 8

9. Rodamientos de la Transmisión Función principal: Reducen la fricción entre componentes giratorios y soportan cargas radiales y axiales, permitiendo la rotación suave de ejes y engranajes en todo el sistema de transmisión. Importancia: Mantienen la alineación precisa de los componentes y distribuyen las cargas para evitar desgaste localizado, prolongando la vida útil de la transmisión. Tipos utilizados en bulldozers: Rodamientos de rodillos cónicos: Para cargas combinadas (radiales y axiales) Rodamientos de rodillos cilíndricos: Para grandes cargas radiales Rodamientos de agujas: Para espacios reducidos con altas cargas Rodamientos de bolas: Para aplicaciones de menor carga y alta velocidad Mantenimiento: Requieren lubricación adecuada, protección contra contaminantes y revisiones periódicas para detectar desgaste o daños prematuros que podrían afectar todo el sistema. 9

10. Conclusiones Importancia del sistema: La transmisión es fundamental para el funcionamiento eficiente del bulldozer, permitiendo convertir la potencia del motor en fuerza de tracción y movimiento controlado. Integración de componentes: Cada elemento (embrague, caja de velocidades, cardán, diferencial, transmisión final, ejes y rodamientos) cumple una función específica y trabaja en conjunto con los demás. Resumen de componentes principales: Embrague: Conecta/desconecta el motor de la transmisión Caja de velocidades: Adapta velocidad y par motor Cardán: Transmite movimiento entre ejes no alineados Diferencial: Distribuye potencia entre ambos lados Transmisión final: Realiza la última reducción de velocidad Ejes y rodamientos: Transmiten potencia y reducen fricción El mantenimiento adecuado de todos estos componentes es esencial para garantizar la vida útil y el rendimiento óptimo del bulldozer en condiciones de trabajo exigentes. 10