Sistema Electrico del Automovil 29 Pag.pdf

sistema electrico basico del automovil

1. c









!
"
#
$ %

























r ! "#$ %
& $ $ ' $ $$( $) *
$$! +$ $ $ %r,- ! rr. r$ $ $
$ ($) $ * !/ $r#$ r!
r0 1 r#$ 1 r"#$ 1 r%2
r+#$$ .3 4,5! r#$ 6$ !
26$ !2 .3 4#$ $ $ 2 $
$ $ $ ($) * 7 "8 '9
%8 !

2. l
&

& '(
9&'(
)
' $

: & '
'
$
1&'
:&'
'
$
&'
*


&'
;&'(

+
%
$#&
,U
-U
.U
/U
0U
1
2+
3+
4
9


( $ (
&
,‰
-‰
.‰ (
/‰

3. $7
+
$




















'
$

"

ñ7


$ $
(


,!!!‰

# $
5$5 ,!









;

4. (


ñ
6 $
" 7 $ "
$
8











m



!
" #



$ ! ! #
#
% #
& '
#

5.
'
%
$



* "$
l


m
—

O
O



O
«c

!"#
!
$% !
$ %



"



O

6.
&
#

'
$ %

"
"
'

!

& ! O!


(

— ! )
O




#

c ccccc
— *

7. cc
"
" +

#

"#*


+ +


fcc
" !
"
!
+
!
"#*


‘c cc

!

#
+

+ ! +





ccfc c cc c c
c c cc c c c c c
c cc ccccc cc
c cc cc
c c c c c c cc c c c c
ccc cccc cccc
c c ccf c c c c
cc c c c cc
c c ccc c cc c
ccc cccc cccc
c

8. " +
,
'
" + *

' -.
*

/0 1
cc c
cc
ccc c
ccc c
ccccc c
ccc ccc

2
3#*

!"
+

'4#
+
++ !
!- !

c
—! ! *
—!
—!
—!) )
c cc c c
" 3cc!cc
ccc c

ucc!cc c*
!

ucc c"
+ +

9.
" +3
$ %


2

O !

!
# 556 —
! ! #

7$ % !
# +
!



ccccc cc c
#!cf

$ % #
!! #!
"
# !
# # 4



" #
! ) !
!
#

10.
ccc c cc cc c
#!c


‘cc c ccc
#!cc
"

$ %


&





$c cc ccc
2
! +
8 ! *
4 !
4
4

11. åc c c
— ! )
+ - 99
9 :
#

— 9
c
c
#!c
åc c!c
c
c













uO !
uO !
u‘#
4 +
!

12. åc cc%c cc
c
c


















u

u
uå +
, -
u1 #
#

2!
*


‘c c!cc c
" -
*
"
"#
—+
/

13.

c
c
c
c




c

c


«‘c«c#&$"c
c
u4
$ %
+c
u#c c c "c +
$ #+%c
u#c c ! "c
+c
4 +
+$+%
u#c c"cc

4
#
u#c c ! "c
# ! #

14. ‘c c c
c


—O
c
'c ccc
c
* #

*

u:c
uO c
c

cc cccc c "c
c
‰" #


c
c c "c
c
4

+ "
!
"
#
#-
O

c

‰4

‰4 #

O

2!

‰—
$ %


c
c

15. c !c c
c
"
*



















; +
+

—! ##+
$ %"
#!)

#O #
+ ##


! #
$#+%

+

«c ccc
c
4
+
+
!

— <5

16. !


& !



#c cc
c
—
+
+

'c ccc
c
"# #
+<!#.5559555
#+
# O
-



" # +
+
















: + !

#+,

" !
8 +


‘ !

17.
!
- #
-
! #
!! #+

#


«c
c
!

!- #
$ %
#+ "




















8

# "
#
#

#+!
#+
#
#+

18.
cc ccc c cc
c
=#!
#+



#+
8 ! #
#
#
# +
#
4
#
! !

"
&
# +
#

cc c ccccc c
c

#
+
#


4




7 *

19. &
$%

!!
; +



, # #
+
























7 +
"
#
: #
#+!#
&!



" +
!

"#
#+
& + !
—

20. !
!
! ! 7
+
! !

— ! #






















c c!c
c
2
#
'
# #
+
!
<5'>5 2

—
! ! #
!
+

#!
+
" #
-

21.
!
O *



















!
) #
— + #
"
) +

)


— $&O%
$&"% )
$
% — )

# +
&O !
!
"
! &O
! ! !
!
"#&O !

#
O# !
+ &O

22.

—&O! +
! )
!
"! &O
+ +

4 !#
!! !

—
"
‘
—
9— $& O%





c cc

















" )


! 2
+ *
/+
/ +
)
)

23.

c cc%c
—- *
/
/
/
/
9/


ccccc
: *
/ $+%
/ $%
" ! +
+ ! #

‘(c cc
" ) !

—!-)*
1
" #
" #
"!
9—!
<2+

‘(c cc
")
!#

O "!*
/
/
!
/

—!
9: ! #

<— ! !

—
+ )
+! )

24. c ccc cc



















" !
+

" - #
#
$ % # + $%
# $#%

"

" +
-
O
++ )
#



!


# ! '!

# +

25.
c cc cc



















O
+
#
2 !
! -
"!
! !
#
!

— + +!

&
&


, + +

+# "
+
# +

+

26.

O
!*
& ??


&

&



cc
— !
" ! !

! + "

!
+


c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c c cc
! !

27.

c cc!c c c



















,
+
$+% +

!

! 55 #
+ +
#
O+ #
9 #

$ %
7 + + +
#


c
c
c
c
c
c
c

28. c
c
c ccc cc cc
c


" !

"

c cccc%c
O -


# "






- !

# —
!

#
! $%
4

29.


5c
c
c














"+
+
! " !
@A
+! #
! # !