SISTEMA POLEA CORREA

1. SISTEMA POLEA-CORREA.

2. Sistema polea correa La polea correa trabaja necesariamente como polea fija y, al menos, se une a otra por medio de una correa, que no es otra cosa que un anillo flexible cerrado que abraza ambas poleas. Este tipo de correas se sostiene en la polea y evita su deslizamiento, pues la transmisión de potencia que proporcionan depende directamente de ello. Esto obliga a que la forma de la garganta se adapte necesariamente a la sección de la correa empleada. El sistema de poleas con correas más simple consiste en dos poleas situadas a cierta distancia, que giran a la vez por efecto del rozamiento de una correa con ambas poleas. Es este un sistema de transmisión circular puesto que ambas poleas poseen movimiento circular.

3.   ELEMENTOS DE LA POLEA-CORREA. POLEA MOTRIZ: También llamada polea conductora, es la polea ajustada al eje que tiene movimiento propio, causado por un motor, manivela, etc. En definitiva este conductor posee el movimiento que debemos transmitir. POLEA CONDUCIDA: Es la polea ajustada al eje que tenemos que mover. POLEA ACANALADA: Es aquella que tiene un perímetro acanalado, es decir, que la correa pasa por un canal que permite no salirse de la polea. (Puede ser de forma cuadrada o en forma de “v”). POLEA PLANA: Es aquella que no tiene canal y es lisa en el borde que sostiene la correa. CORREAS: Es una cinta ya sea de cuero flexible y resistente que hace girar la polea conducida. CLASES DE CORREAS: LAS CORREAS DE TRANSMISION: Es una cinta o tira cerrada de cuero, caucho u otro material flexible que permite la transmisión del movimiento entre ambas poleas. La correa debe mantenerse lo suficiente tensa pues, de otro modo, no cumpliría su cometido satisfactoriamente . LAS CORREAS PLANAS: Necesitan poleas con el perímetro acanalado y plano, siendo más empleadas en poleas planas.   LAS CORREAS TRAPESOIDES: Son las más empleadas, su funcionamiento depende de la presión que ejerza sobre la polea porque entre más presión tenga mayor será su fuerza de agarre. LAS CORREAS CRUZADAS: La correa cruzada logra que el sentido de la polea conducida sea contrario al de la polea motriz.

4. SEGÚN EL TAMAÑO DE LA POLEA, TENEMOS: SISTEMA REDUCTOR DE VELOCIDAD: En este caso la velocidad de la polea conducida es menor que la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es mayor que la polea motriz. SISTEMA MULTIPLICADOR DE VELOCIDAD: En este caso, la velocidad de la polea conducida es mayor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es menor que la polea motriz.

5. CARROS MOTOS

6. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA POLEA-CORREA. VENTAJAS: Los sistemas de poleas con correa presentan una serie de ventajas que hacen que hoy en día sean de uso habitual. Veamos algunas de ellas: Posibilidad de trasmitir un movimiento circular entre dos ejes situados a grandes distancias entre sí. Funcionamiento suave y silencioso. Diseño sencillo y costo de fabricación bajo. Si el mecanismo se atasca la correa puede desprenderse y, de este modo, se para. Este efecto contribuye a la seguridad probada de muchas maquinas que emplean este mecanismo como pueden ser taladros industriales. DESVENTAJAS: Sin embargo, también este sistema presenta algunos inconvenientes: La primera de las ventajas puede ser una desventaja, es decir, este mecanismo ocupa mucho espacio. La correa puede patinar si la velocidad es muy alta con lo cual no se garantiza una transmisión efectiva. La potencia que puede trasmitir es limitada.

7. UTILIDAD Se utiliza en: La podemos encontrar en lavadoras, ventiladores, lavaplatos, pulidoras, videos, multicolores, cortadores de carne, taladros, generadores de electricidad, cortadoras de césped, transmisiones de motores, compresores, tornos... Este mecanismo es esencial en los motores de los automóviles, pues la transmisión circular entre diferentes ejes de los mismos se hace con correas. Hemos oído hablar multitud de veces de la correa de transmisión (o de distribución) del coche.

8. INSTITUCION EDUCATIVA EL NACIONAL TRABAJO DE INFORMATICA     LIC. ELEUCY FUENTES.   SISTEMA POLEA CORREA     INTEGRANTES: DANIEL ARROLLO ALVARO JIMENEZ ARLEY MONTERROSA MAURICIO ROMERO   11 .D