sistemas de lubricacion

1. INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE LERDO ADMINISTRACION Y TECNICAS DE MANTENIMIENTO INTEGRANTES: SAUL SANTILLAN SALDIVAR VICTOR HUGO HERNANDEZ CARREON SISTEMAS DE LUBRICACION

2. INTRODUCCION   Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas de una maquinaria. Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en medio de dos piezas que producen fricción o rozamiento para que no se produzca un desgaste excesivo en las piezas y evitar un mal funcionamiento. . El sistema de lubricación

3. TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION Lubricación por goteo. Consiste en un recipiente de forma de botella invertido, con cuello roscado para mantenerlo encima del componente a lubricar. Este sistema es útil donde se necesitan poca lubricación y lugares de difícil alcance para la re lubricación

4. Funcionamiento: Un extremo de la mecha está sumergido en el aceite, que también se encuentra en un frasco invertido, y la otra se pone en contacto con el órgano en movimiento, que va a lubricar.  Lubricación con mecha. Este sistema de lubricación aplica el principio de la capilaridad de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa.

5. Lubricación por anillo . Este sistema consiste en que uno o mas anillos giran alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un deposito. La lubricación por anillos, no se puede usar en ejes que van a alta velocidad, porque el anillo podría patinar y no arrastrar buena cantidad de aceite produciendo una mala lubricación

6. Lubricación por cadena. Es una adaptación de la lubricación por anillo; en este caso se usa una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la cadena le permite tener mayor superficie de contacto con el eje que va a lubricar.

7. Lubricación por inmersión En la lubricación por inmersión el cojinete está girando en contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de lubricación es muy económico y no requiere más atención que la inspección regular del correcto nivel de aceite y un periódico lavado y llenado de aceite.

8. Lubricación por salpicadura Las partes se encuentran en movimiento dentro de un cárter con determinado nivel de aceite y debido a esto el aceite es lanzado a las demás piezas. Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras partes en movimiento encerradas en cárter hermético que sirve de recipientes para el aceite.

9. SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS El sistema de lubricación centralizado suministra un control de la cantidad de lubricante para cada uno de los órganos de una máquina. La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por gravedad. Hay tres tipos de lubricación centralizada. Sistema de una sola presión Lubricación mecánica. Sistema de lubricación por gravedad .  

10. APLICACIÓN DE LAS GRASAS Las grasas pueden suministrarse de diferentes maneras. Estos métodos van desde la aplicación manual en su forma simple al sistema centralizado y completamente automático.

11. Aplicación manual: Este sistema simple de engrase, se usa para proteger los cojinetes antes de usarse, o para relubricarlos.

12. Copa de presión para grasa Se encuentra sobre el área a lubricar, se llena de grasa y se va girando según la cantidad necesaria de grasa que se requiera

13. SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO El sistema de engrase centralizado nos permite lubricar todos los cojinetes y partes en movimiento mientras la máquina está en operación. El sistema centralizado se divide en dos tipos generales: Manual C ompletamente automático .

14. ¿Cuál es el concepto de sistema de lubricación? Mencione 3 tipos de sistemas de lubricación ¿Cuál es la finalidad de los sistemas de lubricación centralizada? El sistema centralizado se divide en dos tipos , ¿Cuáles son?

15. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA http://es.scribd.com/doc/13318734/TRIBOLOGIA-Y-LUBRICACION