STUDI KINERJA RUAS JALAN TUN ABDUL RAZAK.pptx

RUAS JALAN MKJI

1. STUDI KINERJA RUAS JALAN TUN ABDUL RAZAK KABUPATEN GOWA FARDHAN ABDILLAH 217190063

2. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

3. A. Geometrik Tipe Jalan Median Lajur Bahu Jalan Saluran Samping 4/2 D 2,8 m 3,75 m 3,95 m 1,4 m

4. B. Volume Lalu Lintas Pengamatan volume lalu lintas dilakukan dalam interval waktu pengamatan dibedakan menurut jalur Jalan Tun Abdul Razak . Total waktu pengamatan 13 jam per hari selama enam hari . Pengamatan dilakukan pada pukul 07.00-20.00 WITA

5. BEBAN JAM PUNCAK Periode waktu Dari arah Kota Makassar (smp/jam Dari Arah Kab. Gowa (smp/jam) Total (smp/jam) LV 1,00 HV 1,2 MC 0,25 LV 1,00 HV 1,2 MC 0,25 Sabtu , 20 November 2021 07.00-08.00 199 160 140 247 28 172 946 08.00-09.00 202 18 146 251 29 174 819 09.00-10.00 291 28 139 320 36 204 1017 10.00-11.00 294 42 152 335 46 164 1032 11.00-12.00 397 40 160 291 46 149 1082 12.00-13.00 387 35 172 311 38 158 1101 13.00-14.00 383 37 188 347 36 163 1154 14.00-15.00 380 46 183 346 24 140 1118 15.00-16.00 361 50 190 324 40 188 1154 16.00-17.00 419 36 199 294 30 184 1162 17.00-18.00 385 40 292 404 26 219 1366 18.00-19.00 398 32 246 335 20 224 1255 19.00-20.00 401 25 247 303 17 199 1192

6. C. Kapasitas Jalan  

7. D. Derajat kejenuhan 1. Jalan Tun Abdul Razak ( dari arah Kota Makassar) 2. Jalan Tun Abdul Razak ( dari arah Kab . Gowa )  

8. E. Tingkat Pelayanan Lokasi Penelitian Derajat Kejenuhan Tingkat Pelayanan Jl. Tun Abdul Razak (dari arah Kota Makassar) 0,22 B Jl. Tun Abdul Razak (dari arah Kab. Gowa) 0,20 B

9. Panjang Antrian Kendaraan S aat Melakukan Putar Arah Periode Waktu Panjang antrian (meter) Total Kendaraan ( smp/jam) Dari Arah Kota Makassar Dari Arah Kab. Gowa Sabtu, 20 November 2021 07.00-08.00 7,61 6,24 946 08.00-09.00 12,17 7,01 819 09.00-10.00 9,64 7,61 1017 10.00-11.00 10,12 10,65 1032 11.00-12.00 11,30 13,13 1082 12.00-13.00 9,92 14,41 1101 13.00-14.00 8,19 14,98 1154 14.00-15.00 15,05 15,11 1118 15.00-16.00 17,50 17,56 1154 16.00-17.00 18,20 18,52 1162 17.00-18.00 18,08 19,09 1366 18.00-19.00 15,71 17,20 1255 19.00-20.00 16,45 16,56 1192

10. Waktu yang dibutuhkan kendaraan saat putar arah Arus Lalu Lintas Periode Waktu Senin, 15 November 2021 Selasa, 16 November 2021 Sabtu, 20 November 2021 Pagi 07.00-08.00 4,11 4,29 4,65 08.00-09.00 4,4 4,49 4,84 09.00-10.00 5,78 6,22 5,15 10.00-11.00 6,45 6,37 5,82 Siang 11.00-12.00 8,34 7,74 5,96 12.00-13.00 8,55 8,75 5,99 13.00-14.00 9,19 8,65 7,31 14.00-15.00 10,67 10,24 9,39 Sore 15.00-16.00 11,92 10,97 10,04 16.00-17.00 12,19 11,44 11,49 17.00-18.00 12,45 11,98 13,65 Malam 18.00-19.00 11,03 10,76 11,28 19.00-20.00 12,68 10,5 10,76

11. MATRIKS KOREKSI No. Dosen Pembimbing/Penguji Koreksi 1 Dr. Ir . Muhammad Nashir T, S.T,.M.T. - 2 Hendro Widarto, S.T,.M.T. - 3 Mustakim, S.T,.M.T. 1. Koreksi Abstrak 2. Koreksi format penulisan 3. Pada pembahasan jelaskan variabel yang terkait Kinerja ruas jalan dan tingkat pelayanan 4. Dibuatkan tabel jam puncak setiap hari 5. Kolerasikan jumlah kendaraan pada jam puncak terhadap panjang antrian 4 Abdul Muis , S.T,.M.T. Perbaiki rumusan masalah

12. KESIMPULAN Kinerja jalan Tun Abdul Razak mempunyai volume beban jam puncak pada hari Sabtu jam 17.00-18.00 WITA yaitu 716 smp /jam untuk arah Kota Makassar dan 649 smp /jam untuk arah Kab . Gowa sesuai dengan kapasitas ruas jalan MKJI 1997, serta mempunyai derajat kejenuhan tertinggi yaitu 0,22 dan masuk dalam kategori tingkat pelayanan B yang dimana tingkat pelayanan B memiliki pengertian bahwa dalam zona arus stabil dan pengemudi memiliki kebebasan yang cukup dalam memilih kecepatan . Waktu terlama yang dibutuhkan kendaraan saat melakukan putar arah (U-turn) sebanyak 13,65 detik , serta panjang antrian kendaraan pada saat melakukan putar arah (U-turn) sepanjang 19,09 meter terjadi pada interval waktu 17.00-18.00 WITA, hari Sabtu 20 November 2021.

13. TERIMA KASIH