SUMMARY PERHITUNGAN STRUKTUR RAMP PUSHIDROSAL

SUMMARY PERHITUNGAN STRUKTUR RAMP.pptx

1. 1 DESIGN STRUCTURE RAMP PARKIRAN MOBIL GEDUNG TNI PATI Muhammad Sudrajat S.T.

2. DAFTAR ISI 1. Code, Spesifikasi , Geometri & Modelling 3 . Running Model and Stress Ratio 4 . Analisis Struktur Check 5 . Summary 2 . Data Pembebanan

3. 1. CODE, SPESIFIKASI, GEOMETRI, & MODELLING

4. 4 CODE & PERATURAN Code dan peraturan yang digunakan dalam analisa adalah sebagai berikut : Tata cara perencanaan ketahanan gempa untuk struktur bangunan gedung dan nongedung (SNI-1726:2019 ). Beban Minimum untuk Perancangan Bangunan Gedung dan Struktur Lain (SNI-1727:2020 ). Persyaratan beton struktural untuk bangunan gedung dan penjelasan (SNI-2847:2019 ). Tata Cara Perencanaan Bangunan Baja untuk Gedung (SNI-1729:2019 ). Adapun spesifikasi material yang digunakan adalah sebagai berikut : Mutu baja profil : BJ37 ( f y = 240 MPa , f u = 370 MPa ) Modulus elastisitas Es : 200000 MPa Poisson Ratio : 0.3 Mutu sambungan baut : ASTM A-325 Mutu angkur baut : ASTM A-307 / SR 235 Mutu las : AWS E-70xx

5. 5 GEOMETRI STRUKTUR Gambar geometri di atas digunakan sebagai referensi dalam analisa pemodelan struktur

6. 6 MODEL VIEW RAMP MASUK Profil Struktur yang digunakan : Kolom : HB200x200 Balok : WF350, WF300, WF150 Slab : 150 mm

7. 7 MODEL VIEW RAMP KELUAR Profil Struktur yang digunakan : Kolom : HB200x200 Balok : WF350, WF300, WF150 Slab : 150 mm

8. 2. DATA PEMBEBANAN

9. 9 KOMBINASI PEMBEBANAN BASED ON SNI 2847:2019 Kombinasi pembebanan yang dianggap paling mempengaruhi adalah beban mati dan beban hidup .

10. 10 DATA PEMBEBANAN LOADS 1. SIDL Unit = Total Finishing lantai + ME 150 Kg/m2 = 150 Kg 2. Live Load ( Parkir ) 400 Kg/m2 = 400 Kg Based on SNI 1727:2020

11. DATA PEMBEBANAN RAMP MASUK SIDL Beban SIDL berupa total beban dari finishing lantai maupun adanya ME yang dianggap terdistribusikan secara merata .

12. 12 DATA PEMBEBANAN RAMP MASUK LIVE LOAD Beban Live Load berupa beban hidup mobil dan orang yang diasumsikan sebesar 4 00 Kg/m2 yang terdistribusi dari slab lantai ke balok-balok baja .

13. DATA PEMBEBANAN RAMP KELUAR SIDL Beban SIDL berupa total beban dari finishing lantai maupun adanya ME yang dianggap terdistribusikan secara merata .

14. 14 DATA PEMBEBANAN RAMP KELUAR LIVE LOAD Beban Live Load berupa beban hidup mobil dan orang yang diasumsikan sebesar 4 00 Kg/m2 yang terdistribusi dari slab lantai ke balok-balok baja .

15. 3.RUNNING MODEL & STEEL RATIO CHECK

16. 16 STRESS RATIO RAMP MASUK All members Stress ratio maksimum yang terjadi adalah sebesar 0,753<1 !  

17. 17 STRESS RATIO RAMP KELUAR All members Stress ratio maksimum yang terjadi adalah sebesar 0,850<1 !  

18. DISPLACEMENT RAMP MASUK All members Adapun displacement yang terjadi pada struktur akibat pembebanan pada struktur adalah sebesar 4 ,17 m m Defleksi izin => L/360 = 575 m m / 360 = 15,97 mm > 4,17 mm !  

19. DISPLACEMENT RAMP KELUAR All members Adapun displacement yang terjadi pada struktur akibat pembebanan pada struktur adalah sebesar 7,28 m m Defleksi izin => L/360 = 6000 m m / 360 = 16,67 mm > 7 ,28 mm !  

20. JOINT REACTIONS RAMP MASUK All members Adapun reaksi terpusat arah Z terbesar yang terjadi pada struktur akibat pembebanan pada struktur adalah sebesar 11250 kg = 11,25 ton

21. JOINT REACTIONS RAMP KELUAR All members Adapun reaksi terpusat arah Z terbesar yang terjadi pada struktur akibat pembebanan pada struktur adalah sebesar 10857 kg = 10,86 ton

22. CEK PONDASI ( Diambil 11.25 Ton)

23. CEK PONDASI ( Diambil 11.25 Ton) Berdasarkan perhitungan di atas , digunakan pondasi strauss pile berdiameter 300 mm untuk menahan beban yang bekerja

24. 24 Summary Berdasarkan perhitungan dan analisis dapat disimpulkan : Struktur mampu menahan beban yang bekerja . Hal ini dibuktikan dengan nilai stress ratio berada di bawah 1 dan defleksi yang terjadi akibat pembebanan masih berada di bawah limit. Profil struktur yang digunakan adalah Baja Kolom HB200, Balok WF350, WF300, dan WF150 dengan spesifikasi SNI. Pondasi yang digunakan adalah strauss pile berdiameter 300 m dengan ukuran pilecap 800x800x600 mm