Suspensión independiente McPhersonn.pptx

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1. Suspensión independiente McPherson INSTRUCTOR: Vargas Zevallos Cesar CURSO/NRC: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS - 4573 ALUMNO: Sanchez Mamanchura Andy Mitchael

2. INTRODUCCIÓN La suspensión McPherson es un tipo de suspensión independiente para vehículos. Es la suspensión más utilizada en el mundo, especialmente en los ejes delanteros. Fue inventada por Earle S. MacPherson en 1947.

3. COMPONENTES Montante telescópico:  Contiene el amortiguador y el muelle. Brazo inferior:  Une el montante telescópico al chasis. Rótula:  Permite que la rueda gire. Muelle:  Absorbe los baches y las vibraciones. Amortiguador:  Controla el movimiento del muelle. Suspensión McPherson: Estabiliza la dirección actuando como eje en la rueda. Suspensión McPherson Amortiguador Muelle Montante Telescópico Rotula Brazo inferior

4. VENTAJAS Simple y económica:  La suspensión McPherson es relativamente simple de construir y mantener. Ligera:  La suspensión McPherson es más ligera que otros tipos de suspensión. Buen rendimiento:  La suspensión McPherson ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Espacio:  La suspensión McPherson ocupa menos espacio que otros tipos de suspensión.

5. DESVENTAJAS No es ideal para todoterreno:  La suspensión McPherson no es ideal para vehículos todoterreno porque no tiene tanto recorrido como otros tipos de suspensión. Puede ser ruidosa:  La suspensión McPherson puede ser más ruidosa que otros tipos de suspensión.

6. CONCLUSIÒN La suspensión McPherson es una suspensión popular y versátil. Es una buena opción para la mayoría de los vehículos. Es simple, económica, ligera y ofrece un buen rendimiento.