Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII Maus

Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII Maus

1. Tanque alemán

Panzerkampfwagen
VIII “Maus”




Alumno: Rodrigo González, Daniel
Curso académico: 2009/2010
Nº Expediente: 02/222
Archivo de conjunto: FINALtanque.asm
Ordenador nº: 17
Fecha de conclusión: 13/01/2010
Horas en aula: 30h
Horas en memoria: 20h
Aula de
Diseño Gráfico

2. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 1
Índice:

1. Datos/Planos/Fotos de partida
2

2. Cálculos previos/mediciones necesarias/planos adicionales
6

3. Despiece
7

4. Realización de piezas
10

4.1. Tanque de combustible + Tapón
10

(Tanquecombustible.par , Tornillocombust.par)
4.2. Cilindro anterior
(Cilindrodelantero.par)
12

4.3. Cilindro posterior
(Cilindrotrasero.par)
13

4.4. Base del cañón + Cañones + Tornillos
15

(Basecañon.par, Cañon1.par, Cañon2.par, Cañontornillo1.par,
Cañontornillo2.par)
4.5. Plancha superior
(Planchasuperior.par)
18

4.6. Plancha inferior
(Planchainferior.par)
19

4.7. Lateral
(Lateral.par)
21

4.8. Torreta
(Torreta.par)
23

4.9. Rodamientos de torreta
(Torretaruedas.par)
24

4.10. Viga sujeción de ruedas
(Vigaruedas.par)
25

4.11. Barras de ruedas (1 y 2)
(Barrarueda1.par, Barrarueda2.par)
27

4.12. Muelle
(Muelle.par)
29

4.13. Ruedas
(Rueda.par)
30

4.14. Eje de ruedas (
Ejeruedas.par)
31

4.15. Tornillos, tuercas y ejes
32

(Ejevigaruedas.par, Ejeruedastornillo.par,
Vigasujeciontornillo.par, Vigasujeciontuerca.par,
Ruedatuerca.par)
4.16. Elementos de sujeción de viga
33

(Vigasujecion.par, Vigasujecion2.par, Vigaplaca.par)
4.17. Planchas de refrigeración (1 y 2)
34

(PlanchaRefriger1.par, PlanchaRefrig2.par)
4.18. Eslabón de oruga (1, 2 y 3) + Eje de oruga
40

(Oruga.par, Oruga2.par, Oruga3.par, Ejeoruga.par)
5. Montaje
42

5.1. Tanque de combustible
(Tanquecombustible.asm )
42

5.2. Cañón
(Cañon.asm)
42

5.3. Torreta
(Torreta.asm)
43

5.4. Eje de ruedas
(Ejeruedas.asm)
45

5.5. Barras de suspensión
(Barrasruedas.asm )
46

5.6. Sistema de suspensión
(Plantamotriz.asm)
47

5.7. Tanque
(FINALtanque.asm )
49

6. Detalles añadidos
52

7. Resultado final
56

3. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 2
1. Datos/Planos/Fotos de partida:

4. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 3

5. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 4

6. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 5

7. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 6
2. Cálculos previos/ mediciones necesarias/ planos
adicionales:



 Debido a la falta de cotas, he partido de las dimensiones totales del tanque
para, a través de relaciones, y valiéndome de los planos, ir sacando las medidas
a tamaño real de los diferentes componentes. Las dimensiones totales reales del
tanque son: 10,09 x 3,67 x 3,63 m (largo, ancho, alto).

 Al ser de baja resolución y haber tomados cotas en tamaños del orden de un
DIN A4, estas pueden diferir bastante de las reales, las cuales son
desconocidas, por tanto se han tomado aquellas que mejor hacen encajar las
diferentes piezas entre sí.

 Se han realizado a mano numerosos planos en sucio para dimensionar cada
parte de cada pieza, los cuales no se entregan por su difícil lectura e
interpretación. En su defecto se realizarían planos a partir de las piezas creadas
usando el entorno planos de Solid Edge, pero al no ser necesaria su entrega
tampoco se obtendrán.

8. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 7
3.

Despiece
:



Es muy probable que la cantidad de piezas reales sea muy superior al aquí
realizado, pero debido a la cantidad de tiempo ofrecido para realizar dicho trabajo
este ha sido limitado mediante la supresión o realización conjunta en una misma
pieza de varias piezas sueltas.
Sólo se ha diseñado el exterior del tanque. Del interior se carece de información
por ser un vehículo militar de la segunda guerra mundial, y del que sólo se
construyeron 2 prototipos que nunca vieron batalla, sólo sirvieron para la realización
de pruebas tras las cuales se descartó el proyecto.
De la parte superior (torreta) se han diseñado 7 piezas, correspondientes a la
torreta en sí, la unión móvil entre esta y los cañones, estos últimos, los tornillos de
sujeción de la base del cañón al interior de la torreta (no diseñada; en su defecto se
diseña un cilindro que sirve de base, pero no se contemplará) y las ruedas para el
movimiento de la torreta.
Del vehículo se han diseñado 7 partes, correspondientes al lateral, la chapa
superior, la chapa inferior, las rendijas de ventilación del motor y el tanque de
combustible con su tapón.
Del elemento motriz, se han diseñado 18 piezas, correspondientes a los cilindros
(posterior y anterior), ruedas, barra de sujeción de ruedas, barras de suspensión así
como el muelle, tornillos, tuercas, ejes, oruga (eslabones) y soportes.


A continuación se detalla la relación de piezas y conjuntos
empleados:

Sección Nombre del archivo Pieza Comentarios
Torreta
Torreta.par Torreta
Pieza con detalles
posteriores
Basecañon.par Base móvil del cañón
Pieza con detalles
posteriores
Cañon1.par Cañón nº 1
Sin detalles
adicionales
Cañon2.par Cañón nº 2
Sin detalles
adicionales
Cañontornillo1.par Tornillo del cañón 1
Sin detalles
adicionales
Cañontornillo2.par Tornillo del cañón 2
Sin detalles
adicionales
Torretacilindro.par
Sujeción de base del
cañón
No contemplado
Torretaruedas.par Rodamientos de la torreta
Sin detalles
adicionales

9. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 8
Vehículo
Lateral.par Lateral del vehículo
Pieza con detalles
posteriores
Planchasuperior.par
Chapa superior del
vehículo
Pieza con detalles
posteriores
Planchainferior.par
Chapa inferior del
vehículo
Pieza con detalles
posteriores
PlanchaRefriger1.par
Rendija anterior de
ventilación
Sin detalles
adicionales
PlanchaRefrig2.par
Rendija posterior de
ventilación
Sin detalles
adicionales
Tanquecombustible.par Tanque de combustible
Sin detalles
adicionales
Tornillocombust.par
Tapón del tanque de
combustible
Sin detalles
adicionales
Elemento
motriz
Cilindrodelantero.par Cilindro delantero
Sin detalles
adicionales
Cilindrotrasero.par Cilindro trasero
Sin detalles
adicionales
Rueda.par Rueda
Sin detalles
adicionales
Vigaruedas.par
Viga de sujeción de ruedas
y barras
Sin detalles
adicionales
Vigasujecion.par
Elemento de sujeción de
viga a lateral
Sin detalles
adicionales
Vigasujeciontornillo.par
Tornillo para elemento
anterior
Sin detalles
adicionales
Vigasujecion2.par
Elemento de sujeción de
viga a chapa inferior
Sin detalles
adicionales
Vigasujeciontuerca.par
Tuerca para elementos
anteriores
Sin detalles
adicionales
Vigaplaca.par
Elemento de agarre entre
tuercas y elementos
anteriores
Sin detalles
adicionales
Barrarueda1.par Barra para ruedas nº 1
Sin detalles
adicionales
Barrarueda2.par Barra para ruedas nº 2
Sin detalles
adicionales
Ejevigaruedas.par
Eje entre viga de sujeción
de ruedas y barra 1
Sin detalles
adicionales
Ejeruedas.par
Eje entre barras 1, 2 y
rueda, y 2 con rueda
Sin detalles
adicionales
Ejeruedastornillo.par
Tornillo de unión entre eje
anterior y barra 2
Sin detalles
adicionales
Ruedatuerca.par Tuerca de sujeción de
Sin detalles

10. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 9
ruedas con su eje
adicionales
Muelle.par
Muelle de
amortiguamiento de barras
Sin detalles
adicionales
Oruga.par
Eslabones de la oruga
Pieza con detalles
posteriores
Oruga2.par
Oruga3.par
Ejeoruga.par Eje entre eslabones
Sin detalles
adicionales
Piezas
simétricas
Lateral_mir1.par
Muelle_mir1.par
Barrarueda1_mir1.par
Barrarueda2_mir1.par
Vigaruedas_mir1.par

(Aquellas piezas con detalles posteriores se mostrarán en su forma básica en la realización de
piezas [apartado 4] y posteriormente en su forma detallada [apartado 6]; en el montaje [apartado
5] se emplearán las piezas en su forma detallada)

(Las piezas creadas como simétricas en conjunto sólo se han nombrado, pues son idénticas a
las originales; aquellas piezas simétricas
no nombradas son copias desechadas y por tanto no
forman parte del conjunto y pueden ser eliminadas de la carpeta)

11. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 10
4. Realización de piezas:



4.1. Tanque de combustible + Tapón:

Pasos:

 Protusión + Vaciado
del cilindro







 Casquete esférico por
protusión por revolución +
Copia simétrica de la operación
para casquete opuesto respecto
plano simetría








 Aros de rigidización:
Protusión por revolución
de semicircunferencias








 Base roscada para tornillo
del tanque por protusión

12. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 11

 Agujero con rosca y
superficie plana de
apoyo del tornillo:
Agujero con rosca M40 +
Vaciado rectangular +
Vaciado por revolución para
adaptación al radio de
la cabeza del tornillo



Pieza terminada:






Tapón:
Protusiones para
cabeza y pie + Roscado +
Protusión por revolución de la
base redondeada del pie + Vaciado
por secciones triangulares para
dentado de la cabeza + Patrón
circular para cubrir perímetro

13. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 12
4.2. Cilindro anterior:

Pasos:



Protusiones sucesivas

hasta mitad de pieza









 Sucesivos redondeos
de bordes












 Vaciado por revolución
de la zona central




 Copia simétrica de la pieza
por su zona central + Redondeo
central

14. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 13
Pieza terminada:





4.3. Cilindro posterior:

Pasos:

 Protusiones sucesivas
del cilindro entero + Vaciado
interior

15. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 14
 Dentado (1): Vaciado triangular
perpendicular a cara de cilindros
Mayores + Patrón circular para
rellenar perímetro









 Dentado (2): Vaciado por
revolución de ambas caras
con forma triangular




 Redondeos de uniones entre
protusiones



 Vaciado por revolución de
la sección central mediante
arcos de circunferencia y
rectas









 Dentado interior: Protusión
triangular desde plano paralelo
a cara del cilindro hasta el final,
dejando margen para redondeo de
salida y para permitir rodamiento
en el lado de unión con el lateral +
Patrón circular para llenado
de perímetro

16. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 15
Pieza terminada:






4.4. Base del cañón + Cañones + Tornillos:

Pasos:

 Protusión desde boceto
de la base



 Creación de planos paralelos y
bocetos para siguiente paso

17. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 16
 Protusión por secciones
circulares desde bocetos



 Vaciados para eliminar
sobrantes





 Redondeos para conseguir
geometría deseada









 Protusión por secciones + Vaciado
para introducción de los cañones
como piezas separadas + Redondeo
de bordes








 Creación de agujeros y roscados
para posición de tornillos de
sujeción de la base del cañón con
cilindro de torreta

18. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 17
Pieza terminada:








Cañones:
Protusión circular +
Vaciado circular










Tornillos:
Protusiones circular y
hexagonal + Protusión por secciones
(hexagonal a punto) + Redondeos de
aristas + Roscado acotado (500mm)

19. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 18
4.5. Plancha superior:

Pasos:

 Protusión desde


boceto









 Vaciados (torreta y
ventilación)









 Protusiones para el apoyo
de las planchas de refrigeración









 Vaciado frontal



 Redondeo aristas alojamiento
plancha de refrigeración
trasera

20. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 19


 Apoyo del tanque de combustible:
Protusión desde boceto +
Simetría respecto plano







Pieza terminada:





4.6. Plancha inferior:

Pasos:

 Protusión desde boceto
y copia simétrica respecto
plano de simetría

 Protusión desde boceto
de la zona central

21. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 20

 Vaciados para acoplamiento
con plancha superior









 Protusiones desde boceto
desde/hasta planos paralelos









 Eje de transmisión de giro: Protusión + Vaciado triangular para enganche con cilindro
trasero + Patrón circular + Simetría respecto plano



 Protusión desde boceto de ranura
para eje de cilindro delantero (boceto
obtenido mediante proyección desde
conjunto del eje del cilindro y posterior
dibujo de forma tangente a la
circunferencia proyectada [vinculación
externa])

22. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 21
Pieza terminada:






4.7. Lateral:

Pasos:

 Protusión de la geometría
del lateral de la estructura +
Eje para cilindro trasero +
Redondeo de unión

23. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 22


 Agujeros roscados para
tornillos de viga de
ruedas + Protusión para eje
de cilindro delantero (mediante
proyección de circunferencia
de cilindro para generar sólido
tangente a eje)




 Blindaje: boceto mediante
proyección de curvas desde
conjunto (planchas superior
e inferior [vinculación externa])
para adaptar geometría, y
posterior protusión


 Chaflán en zona posterior




Pieza terminada:

24. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 23
4.8. Torreta:

Pasos:

 Protusión por secciones
para geometría principal




 Vaciado interior por
secciones desde planos
paralelos




 Protusiones en la base +
Vaciado frontal para alojamiento
del cilindro que hará de eje del
cañón (dicho cilindro no se
detalla)





 Protusiones para soporte del
eje del cilindro del cañón









 Protusiones en la base para
eje de torreta + Vaciado por
revolución para alojamiento de
las ruedas de la torreta + Vaciado
para eliminar sobrante delantero

25. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 24
Pieza terminada:






4.9. Rodamientos de torreta:

Pasos:

 Protusión desde boceto de
sector circular + Vaciado
para alojamiento de ruedas




 Protusiones desde boceto desde/
hasta planos interiores para
crear ejes para ruedas

26. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 25


 Protusiones desde boceto para
crear ruedas + Patrón circular
para el resto de rodamientos







Pieza terminada:





4.10. Viga sujeción de ruedas:

Pasos:

 Protusión + Vaciado (viga)


 Protusión de soporte de ruedas

27. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 26


 Ruedas mediante protusión
y redondeos



 Protusiones + Vaciado para
soporte de eje







 Vaciado por revolución para
dar forma a ruedas



 Vaciado para sujeciones
de viga con vehículo




Pieza terminada:

28. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 27
4.11. Barras de ruedas (1):

Pasos:

 Protusiones varias con
geometrías deseadas








 Vaciados para ejes y
alojamiento del muelle



 Redondeos






Pieza terminada:

29. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 28
Barras de ruedas (2):

Pasos:

 Protusión + Vaciados
desde bocetos


 Redondeo de aristas




 Vaciado + Protusión
(freno)



 Vaciado para permitir
acoplamiento con otra
barra






 Agujero roscado (M15) + Patrón
circular para fijar eje de ruedas
con barra








 Vaciado circular con vinculación
externa (proyección con
desplazamiento de circunferencia
de barra 1 desde conjunto
Barrasruedas.asm para hueco de
encaje de muelle [circunferencia
coaxial desde montaje con
superficies planas paralelas])
empleando el comando incluir.

30. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 29
Pieza terminada:





4.12. Muelle:

Pasos:

 Protusión helicoidal (radio
constante) + Protusión por
revolución + Vaciado






 Protusión helicoidal (radio
variable)


 Protusión helicoidal (radio
constante) + Protusión por
revolución + Vaciado

31. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 30
Pieza terminada:






4.13. Ruedas:

Pasos:

 Protusión + Protusiones por
revolución + Redondeos





 Vaciados (eje y cavidad) +
Protusión + Protusión por
revolución


 Vaciado + Patrón circular +
Redondeos

32. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 31
Pieza terminada:







4.14. Eje de ruedas:

Pasos:

 Protusiones + Protusión por
revolución + Redondeos +
Agujero avellanado + Patrón
circular

33. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 32
Pieza terminada:





4.15. Tornillos, tuercas y ejes:

Piezas terminadas:



 Eje entre viga de sujeción de ruedas y
barra 1:









 Tornillo para unión de eje de ruedas con
barra 2:

34. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 33



 Tornillo para unión de elemento de
sujeción de viga con lateral:










 Tuerca para elementos de sujeción
de viga de ruedas:










 Tuerca para sujeción de rueda en eje
de ruedas:








4.16. Elementos de sujeción de viga:

Piezas terminadas:



 Elemento de sujeción con lateral:
Protusión desde boceto + Protusión
circular + Vaciado circular + Roscado

35. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 34



 Elemento de sujeción con plancha
inferior: Protusión desde boceto +
Vaciado rectangular + Protusión
circular + Roscado








 Placa de agarre de viga con elementos:
Protusión + Vaciados










4.17. Planchas de refrigeración (1):

Pasos:



 Protusión + Vaciado desde
boceto

36. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 35



 Protusión por secciones entre 2
planos formando un ángulo
(desde bocetos)









 Protusión por revolución +
Protusiones + Simetría de estos
3 pasos completos









 Vaciado desde boceto










 Protusión por secciones entre 2
planos formando un ángulo
(desde bocetos) + Protusión por
secciones desde bocetos paralelos

37. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 36



 Protusiones + Redondeos +
Simetría de operaciones (esta y
anterior)









 Protusiones desde boceto +
Simetría








 Vaciado desde boceto +
Simetría + Protusión desde boceto








 Patrón por curva (recta) + Simetría
(para laterales) + Protusión desde/hasta
planos (zona central) + Patrón por curva
(recta)

38. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 37



 Protusión por revolución + Protusión +
Redondeos









 Elemento de evacuación de gases del
motor: Protusión circular + Protusión
desde boceto







 Vaciado desde boceto + Redondeos









 Vaciados (desde bocetos) por secciones +
Vaciado desde boceto + Vaciado circular





Vaciados bajo escotillas/accesos

39. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 38
Pieza terminada:





Planchas de refrigeración (2):

Pasos:



 Protusión + Vaciados desde
bocetos + Simetrías desde planos

40. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 39


 Protusión desde boceto + Patrones por curva + Simetrías

Pieza terminada:

41. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 40
4.18. Eslabón de oruga (1, 2 y 3) + Eje de oruga:

Pasos:


 Protusiones desde bocetos
(rectangular, circulares desde/hasta
planos)








 Vaciados desde bocetos + Simetría







 Protusiones desde bocetos +
Redondeos + Vaciado desde boceto
en extremo

 Orugas 2 y 3: Patrón por curva (desde
boceto creado en conjunto
FINALtanque.asm [vinculación externa])



Pieza terminada:

42. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 41





Eje de oruga:
Protusiones
Circulares + Redondeos

43. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 42
5. Montaje:


5.1. Tanque de combustible:

Relaciones:

Entre Y
Tanque de combustible
(Tanquecombustible.par)
Tapón
(Tornillocombust.par)
- Alinear ejes (tapón y agujero del tanque de
comb.)
- Coincidir planos (base del tapón con superficie
plana del tanque de comb.)




5.2. Cañón:

Relaciones:

Entre Y
Base del cañón
(Basecañon.par)
Cañón 1
(Cañon1.par)
- Alinear ejes (cañón y vaciado de la base)
- Alineación plana a 3340mm (plano de punta
del cañón a plano de punta de la base grande)

44. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 43
Cañón 2
(Cañon2.par)
- Alinear ejes (cañón y vaciado de la base)
- Alineación plana a 1050mm (plano de punta
del cañón a plano de punta de la base pequeña)




5.3. Torreta:

Relaciones:

Entre Y
Torreta
(Torreta.par)
Cilindro de giro del
cañón
(Torretacilindro.par)
- Alinear ejes (cilindro con agujeros laterales
del vaciado delantero)
- Coincidir planos (lado del cilindro con lateral
del vaciado de la torreta)
Cañón
(Cañon.asm)
Cilindro de giro del
cañón
(Torretacilindro.par)
- Alinear ejes (cilindro con base curva de la base
del cañón)
- Coincidir planos a 75mm (lado del cilindro
con lateral de la base del cañón)
- Alinear ejes (vaciado con cañón)

- Alineación plana flotante (plano paralelo a
perfil de torreta con cara de punta de cañón)
[esta relación sobra, sólo sirve para la
realización del vaciado y agujeros roscados
del cilindro mediante el uso de la herramienta

45. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 44
incluir]
Tornillo largo del
cañón
(Cañontornillo1.par)
Cañón
(Cañon.asm)
- Alinear ejes (tornillo con agujero de la base
del cañón)
- Coincidir planos (base de cabeza hexagonal
con punta del agujero del cañón)
Tornillo corto del
cañón
(Cañontornillo2.par)
Cañón
(Cañon.asm)
- Alinear ejes (tornillo con agujero de la base
del cañón)
- Coincidir planos (base de cabeza hexagonal
con punta del agujero del cañón)
Rodamientos de
torreta
(Torretaruedas.par)
Torreta
(Torreta.par)
- Alinear ejes (base de torreta con eje de la
construcción circular de rodamientos)
- Coincidir planos (superficie superior plana de
rodamientos con superficie interior plana en la
base de la torreta)

Operaciones en conjunto:

 Patrón
de pieza en agujeros de base de cañón para Cañontornillo1.par.
 Vaciado y agujeros, desde/hasta planos paralelos a plano de perfil de torreta, en cilindro de
torreta por proyección de geometría circular del cañón y agujeros de base del cañón sobre
plano paralelo a perfil de torreta.

46. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 45
5.4. Eje de ruedas:

Relaciones:

Entre Y
Eje de ruedas
(Ejeruedas.par)
Tornillo de eje de ruedas
(Ejeruedastornillo.par)
- Alinear ejes (tornillo con agujero de eje de
ruedas)
- Alineación plana (cabeza de tornillo con
superficie externa
de la cabeza del eje)


Operaciones en conjunto:

 Patrón
de pieza en agujeros de cabeza de eje para Ejeruedastornillo.par.

47. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 46
5.5. Barras de suspensión:

Relaciones:

Entre Y
Barra para ruedas 2
(Barrarueda2.par)
Barra para ruedas 1
(Barrarueda1.par)
- Coincidir planos (cara externa barra 1 con cara
interna barra 2)
- Alinear ejes (unión de barras 1 y 2)
- Flashfit entre caras superiores de ambas barras
(alineación plana de caras a 197,13mm)
[esta relación sobraría para permitir el giro de
ambas barras alrededor de su eje de unión,
pero se añade para dar homogeneidad a la
colocación relativa de todas las barras de
suspensión empleadas en la estructura final,
facilitando su montaje y su posición relativa a
otras piezas]
Eje de ruedas (ambas)
(Ejeruedas.asm)
Barra para ruedas 2
(Barrarueda2.par)
- Coincidir planos (lateral de barra 2 con
superficie interna del eje)
- Alinear ejes (eje de ruedas con eje de barra 2)
- Alinear ejes (tornillo con agujero en barra 2)
Ruedas (ambas)
(Rueda.par)
Barra para ruedas 2
(Barrarueda2.par)
- Coincidir planos (lateral de barra 2 con
superficie trasera de la rueda)

Eje de ruedas
(ambas)
(Ejeruedas.asm)
- Alinear ejes
Tuerca de rueda
(ambas)
(Ruedatuerca.par)
Ruedas (ambas)
(Rueda.par)
- Coincidir planos (superficie frontal de la rueda
con superficie de la tuerca)

Eje de ruedas
(ambas)
(Ejeruedas.asm)
- Alinear ejes
Barra para ruedas 1
(Barrarueda1.par)
- Flashfit entre lateral de tuerca y cara superior
de barra 1 (alineación plana de caras a
168,87mm)
[esta relación es estética, para dejar todas
las tuercas en la misma posición]
Muelle
(Muelle.par)
Barra para ruedas 1
(Barrarueda1.par)
- Coincidir planos (cara interna de alojamiento
del muelle en barra 1 con cara superior plana
del muelle)
- Alinear ejes (eje del muelle con eje de
superficie cilíndrica de alojamiento del muelle)

48. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 47
Operaciones en conjunto:

 Vaciado
en barra de rueda 2 por proyección de geometría circular del alojamiento del muelle
en barra de rueda 1 con desplazamiento (reducción de radio) una vez la posición relativa
entre ambas ha sido establecida [ya explicado en realización de piezas].




5.6. Sistema de suspensión:

Relaciones:

Entre Y
Barras de suspensión
(Barrasruedas.asm)
Viga de sujeción de
ruedas
(Vigaruedas.par)
- Coincidir planos
- Alinear ejes (eje de barra con agujero de viga)
- Flashfit entre plano de barra 1 con plano de
viga (coincidir planos a 31,44mm)
[esta relación sobraría, pero se añade para
colocar las barras de tal forma que la
situación relativa entre piezas favorezca el
montaje posterior]
Elemento de sujeción de
viga 2
(Vigasujecion2.par)
Viga de sujeción de
ruedas
(Vigaruedas.par)
- Coincidir planos (con base de viga)
- Alineación plana (con extremo de viga)
- Alinear ejes (agujero de viga con cilindro de
elemento de sujeción)

49. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 48
Placa de agarre (ambas)
(Vigaplaca.par)
Viga de sujeción de
ruedas
(Vigaruedas.par)
- Coincidir planos (con plano superior de viga)
- Alineación plana
Elemento de
sujeción de viga
(Vigasujecion2.par)
- Alinear ejes (cilindro de elemento de sujeción
con agujero de placa)
Tuerca de elemento de
sujeción (las 4)
(Vigasujeciontuerca.par)
Placa de agarre
(Vigaplaca.par)
- Coincidir planos
Elemento de
sujeción de viga
(Vigasujecion2.par)
- Alinear ejes (cilindro de elemento de sujeción
con agujero de tuerca)
Elemento de sujeción de
viga 1
(Vigasujecion.par)
Viga de sujeción de
ruedas
(Vigaruedas.par)
- Coincidir planos (con base de viga)
- Alineación plana (con extremo de viga)
- Alinear ejes (agujero de viga con cilindro de
elemento de sujeción)
Tornillo de elemento de
sujeción
(Vigasujeciontornillo.par)
Elemento de
sujeción de viga 1
(Vigasujecion.par)
- Coincidir planos (base de cabeza de tornillo
con plano de elemento de sujeción de viga)
- Alinear ejes (tornillo con agujero de elemento
de sujeción)
Eje de unión de viga con
barra 1 (ambas)
(Ejevigaruedas.par)
Viga de sujeción de
ruedas
(Vigaruedas.par)
- Coincidir planos (cara interna de lateral de eje
con viga)
- Alinear ejes (eje con agujero de viga)

50. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 49

5.7. Tanque:

Relaciones:

Entre Y
Chapa inferior
(Planchainferior.par)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Coincidir planos (x2)
- Alineación plana
Lateral
(Lateral.par)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Coincidir planos (x2)
- Alineación plana
Cilindro delantero
(Cilindrodelantero.par)
Lateral
(Lateral.par)
- Coincidir planos (extremo de eje de cilindro
con cara interna del lateral)
- Tangencia (entre eje de cilindro y ranura para
eje en lateral) (x2)
Cilindro trasero
(Cilindrotrasero.par)
Lateral
(Lateral.par)
- Coincidir planos
Chapa inferior
(Planchainferior.par)
- Paralelismo (arista de eje dentado en chapa
inferior con arista de agujero dentado en
cilindro trasero) (x2)
Sistema de suspensión
(Plantamotriz.asm)
Lateral
(Lateral.par)
- Alinear ejes (tornillo de elemento de sujeción
con agujero de lateral)
- Coincidir planos (x2)
Torreta
(Torreta.asm)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Coincidir planos
- Alinear ejes (base de torreta con hueco para
torreta en chapa superior)
Rendija posterior de
ventilación
(PlanchaRefrig2.par)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Coincidir planos (x3)
Rendija anterior de
ventilación
(PlanchaRefriger1.par)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Coincidir planos (x3)
Tanque de combustible
(Tanquecombustible.asm)
Chapa superior
(Planchasuperior.par)
- Alinear ejes (estructura de apoyo de tanque de
comb. con eje de tanque de comb.)

- Alineación plana (plano de simetría de tanque
de comb. con plano de simetría de tanque)
Torreta
(Torreta.asm)
- Alineación plana a 813,37mm (plano de apoyo
de cabeza de tapón con plano superio de
torreta)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:1)
Cilindro trasero
(Cilindrotrasero.par)
- Paralelismo a 76,81mm (base de dentado
piramidal con arista de hueco rectangular de
eslabón de oruga) (x2)
Lateral
(Lateral.par)
- Coincidir planos a 120mm (lateral de eslabón
con cara interna de lateral)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:2;3;4;5;6;7;8;
9;15)
Cilindro trasero
(Cilindrotrasero.par)
- Paralelismo a 76,81mm (base de dentado
piramidal con arista de hueco rectangular de
eslabón de oruga)

51. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 50
Eslabón de oruga
(Oruga.par:1;2;3;4;1;6;
7;8;9 respectivamente)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:10;11;12;13;
14;16;17;18;19;20)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:5;10;11;12;
13;15;16;17;18;19
respectivamente)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
Eslabón de oruga
(Oruga2.par)
Lateral
(Lateral.par)
- Coincidir planos a 120mm (lateral de eslabón
con cara interna de lateral)
- Alineación plana a 430mm (cara superior de
eslabón de oruga con superficie inferior de
lateral)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:14)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
Eslabón de oruga
(Oruga3.par)
Lateral
(Lateral.par)
- Coincidir planos a 120mm (lateral de eslabón
con cara interna de lateral)
- Alineación plana a 323,56mm (cara superior
de eslabón de oruga con superficie inferior de
lateral)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:20)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:21)
Eslabón de oruga
(Oruga2.par)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
- Alineación plana (cara inferior de eslabones)
[esta pieza podría haber formado parte de la
pieza Oruga2.par, pero así deja más margen
al error en caso de que se hubiese necesitado
más flexibilidad para cerrar la oruga por
completo]
Eslabón de oruga
(Oruga.par:22)
Eslabón de oruga
(Oruga3.par)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
- Alineación plana (cara superior de eslabones)
[esta pieza podría haber formado parte de la
pieza Oruga3.par, pero así deja más margen
al error en caso de que se hubiese necesitado
más flexibilidad para cerrar la oruga por
completo]
Eslabón de oruga
(Oruga.par:23;24;25;
26;27;28;39;40;41;42)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:22;23;24;
25;26;27;38;39;40;41
respectivamente)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:29;30;31;
32;33;34;35;36;37;38)
Cilindro delantero
(Cilindrodelantero.par)
- Tangencia (cilindro y cara superior de
eslabones)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:28;29;30;
31;32;33;34;35;36;37
respectivamente)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)

52. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 51
Eslabón de oruga
(Oruga.par:43)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:42)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (misma superficie
lateral de eslabones)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:21)
- Alinear ejes (entre eslabones de oruga)
- Alineación plana (cara inferior de eslabones)
[esta pieza podría haber formado parte de la
pieza Oruga2.par, pero así deja más margen
al error en caso de que se hubiese necesitado
más flexibilidad para cerrar la oruga por
completo]
Eje de oruga
(Ejeoruga.par:1-108)
Eslabón de oruga
(Oruga.par:1-43;
Oruga2.par;
Oruga3.par)
- Alinear ejes (eje de oruga con eje de
eslabones de oruga)
- Coincidir planos (lateral de eslabones con base
de cabeza del eje de oruga)

Operaciones en conjunto:

 Patrón
de pieza en agujeros de lateral para Plantamotriz.asm.
 Simetría de componentes: Cilindros, lateral, sistema de suspensión y oruga.

53. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 52
6.

Detalles añadidos
:

Para darle un toque más real y asimilarlo lo más posible a los planos reales, se le
han añadido ciertos detalles a determinadas piezas, especialmente aquellas que
forman parte del vehículo o la torreta. Estos no se detallarán, sino que se describirán
de forma breve y se acompañarán de una imagen ilustrativa.

 Torreta:

- Escotillas, compuertas (y huecos bajo ellas)
- Accesos a elementos (cableado, etc...)
- Mirilla para periscopio
- Ranura para ametralladora

54. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 53
 Lateral:

-
Acceso a elementos (cableado, etc...)





 Plancha superior:

- Faros delanteros y trasero
- Accesos a elementos (cableado, etc...)
- Ranuras para cables y pasadores para cuerdas

55. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 54



 Plancha inferior:

- Pasadores para cuerdas/cadenas/barras

56. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 55

 Eslabón de oruga:

- Resalte en base para mejor agarre en terreno




 Cañón:

- Soporte entre cañones

57. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 56
7. Resultado final:

58. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 57

59. Diseño gráfico
Tanque alemán Panzerkampfwagen VIII “Maus” 58