Tecnicas de almacen
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Feb 04, 2022
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About This Presentation
Tecnicas de almacen
Slide Content
Presentación
El libro que tenéis en vuestras manos de Técnicas de almacén es un manual de
fácil manejo para alumnos y profesores del ciclo de Técnico en Actividades
Comerciales. Corresponde a un módulo muy práctico que pretende de forma
sencilla proporcionar al alumno conocimientos básicos para la adquisición de
herramientas y habilidades necesarias para la gestión y funcionamiento de los
diferentes tipos de almacenes.
A través de los contenidos teóricos reforzados mediante casos prácticos y acti-
vidades, se conseguirá un acercamiento del alumno al mundo laboral. Muchos
de los ejemplos expuestos relacionados con la actualidad empresarial tienen
como objetivo que el alumno llegue a conocer la vida cotidiana de los almace-
nes, así como su dinámica de trabajo diaria.
En la actualidad, el modelo de distribución de los almacenes se caracteriza
por una creciente competitividad, que se debe gestionar con las innovaciones
tecnológicas disponibles. Por ello, uno de los aspectos que se ha resaltado a
lo largo de este libro es la importancia de las nuevas tecnologías en el fun-
cionamiento presente y futuro del almacén. Esta es la razón por la que hemos
dedicado un espacio al estudio de las aplicaciones informáticas que se utilizan
en los almacenes: los Sistemas de Gestión del Almacén y los programas de
Paletización y Contenedorización.
La legislación en la que se basa el libro es el Real Decreto 1688/2011, en el
que se establece el título de Técnico en Actividades Comerciales, teniendo
como objetivo formar a profesionales que puedan gestionar un pequeño esta-
blecimiento comercial.
Finalmente añadir que este libro no solo va dirigido a los estudiantes de Ciclo
Medio de Formación Profesional sino también a cualquier persona que quiera
optimizar y rentabilizar la gestión de un almacén, ofreciendo herramientas
valiosas y parámetros sencillos que le ayudarán a mejorar su negocio de una
manera cercana y asequible.
Las autoras
El libro que tenéis en vuestras manos de Técnicas de almacén es un manual de
fácil manejo para alumnos y profesores del ciclo de Técnico en Actividades
Comerciales. Corresponde a un módulo muy práctico que pretende de forma
sencilla proporcionar al alumno conocimientos básicos para la adquisición de
herramientas y habilidades necesarias para la gestión y funcionamiento de los
diferentes tipos de almacenes.
A través de los contenidos teóricos reforzados mediante casos prácticos y acti-
vidades, se conseguirá un acercamiento del alumno al mundo laboral. Muchos
de los ejemplos expuestos relacionados con la actualidad empresarial tienen
como objetivo que el alumno llegue a conocer la vida cotidiana de los almace-
nes, así como su dinámica de trabajo diaria.
En la actualidad, el modelo de distribución de los almacenes se caracteriza
por una creciente competitividad, que se debe gestionar con las innovaciones
tecnológicas disponibles. Por ello, uno de los aspectos que se ha resaltado a
lo largo de este libro es la importancia de las nuevas tecnologías en el fun-
cionamiento presente y futuro del almacén. Esta es la razón por la que hemos
dedicado un espacio al estudio de las aplicaciones informáticas que se utilizan
en los almacenes: los Sistemas de Gestión del Almacén y los programas de
Paletización y Contenedorización.
La legislación en la que se basa el libro es el Real Decreto 1688/2011, en el
que se establece el título de Técnico en Actividades Comerciales, teniendo
como objetivo formar a profesionales que puedan gestionar un pequeño esta-
blecimiento comercial.
Finalmente añadir que este libro no solo va dirigido a los estudiantes de Ciclo
Medio de Formación Profesional sino también a cualquier persona que quiera
optimizar y rentabilizar la gestión de un almacén, ofreciendo herramientas
valiosas y parámetros sencillos que le ayudarán a mejorar su negocio de una
manera cercana y asequible.
Las autoras
4
Índice
La logística comercial y el almacenaje
1.Logística integral.............................................8
2.Cadena logística o cadena de suministro
2.1Logística interna ........................................9
2.2Logística externa .....................................10
3.Almacenaje ................................................. 11
4.Flujo físico y flujo de información
4.1Flujo de bienes, flujo de materiales
o flujo físico
4.2Flujo de información ................................14
5.Objetivos de la logística ................................ 15
6.Funciones de la logística
6.1Gestión del aprovisionamiento
6.2Gestión del proceso de fabricación
6.3Gestión de la distribución.........................17
7.Logística inversa ........................................... 19
Síntesis........................................................ 21
Test de repaso..............................................22
Comprueba tu aprendizaje............................23
Práctica final................................................24
El almacén
1.El almacén................................................... 26
2.Funciones del almacén
2.1Recepción de las mercancías
2.2Almacenamiento
2.3 Conservación y manutención ....................27
2.4 Expedición
2.5Organización y control de las existencias...28
3.Tipos de almacenes
3.1 Según mercancía almacenada
3.2Según situación geográfica
o función logística ...................................29
3.3Según régimen jurídico
3.4Según su estructura.
3.5 Según grado de automatización ...............30
4.Diseño del almacén
4.1Ubicación del almacén
4.2Métodos de localización de almacenes .....31
4.3Zonas externas del almacén .....................34
4.4Zonas internas del almacén ......................35
4.5Codificación de zonas del almacén...........40
Síntesis........................................................ 41
Test de repaso..............................................42
Comprueba tu aprendizaje............................43
Práctica final................................................44
Equipos de manipulación y sistemas de almacenamiento
1.Características de la mercancía......................46
2.Equipos de manipulación...............................47
2.1Estáticos
2.2Dinámicos sin traslado .............................48
2.3Dinámicos con traslado............................50
3.Sistemas de almacenamiento
3.1Sistema de bloques apilados ....................53
3.2Sistema convencional ..............................54
3.3Sistema compacto ...................................55
3.4Sistema dinámico....................................56
3.5 Dispensadores
3.6Sistema móvil..........................................57
3.7 Sistema de estanterías cantilever
3.8Almacenes autoportantes .........................58
3.9Almacenamiento miniload. Almacén
automático para cajas .............................59
3.10 Carruseles y paternósteres........................60
3.11 Sistema de Shuttle OSR
4.Tecnología RFID............................................ 61
Síntesis........................................................63
Test de repaso..............................................64
Comprueba tu aprendizaje............................65
Práctica final................................................66
Recepción y ubicación de mercancías
1.La recepción de la mercancía ........................68
2.Documentación
2.1Pedido ...................................................70
2.2Albarán .................................................73
2.3 Hoja de recepción ..................................75
2.4Factura ..................................................76
2.5Sistema de intercambio electrónico de
documentos EDI ......................................78
3.Normas para la colocación de mercancías
en el almacén ..............................................79
4.Codificación y trazabilidad de las mercancías
4.1Códigos de barras ..................................82
4.2 Códigos DataMatrix ................................85
4.3Etiquetas electrónicas...............................86
Síntesis........................................................ 87
Test de repaso..............................................88
Comprueba tu aprendizaje............................89
Práctica final................................................90
Gestión de stocks
1.Importancia de los stocks...............................92
1.1El nivel de stock y el nivel de servicio
al cliente ................................................93
1.2 Nivel de stocks y demanda
de los productos .....................................95
2.Tipos de stocks.............................................96
3.Costes de los stocks
3.1Costes de compra ...................................98
3.2Costes de almacenamiento
3.3 Costes de rotura de stocks ........................99
3.4Cálculo de los costes
de gestión de stocks ..............................100
4.Sistemas de reaprovisionamiento .................. 103
5.El periodo medio de maduración.................. 104
Síntesis...................................................... 107
Test de repaso............................................ 108
Comprueba tu aprendizaje.......................... 109
Práctica final...............................................110
Valoración de existencias e inventario
1.Valoración de existencias
1.1Normas contables de valoración
1.2 Cálculo del precio de adquisición ............112
1
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4
5
6
Índice
La logística comercial y el almacenaje
1.Logística integral.............................................8
2.Cadena logística o cadena de suministro
2.1Logística interna ........................................9
2.2Logística externa .....................................10
3.Almacenaje ................................................. 11
4.Flujo físico y flujo de información
4.1Flujo de bienes, flujo de materiales
o flujo físico
4.2Flujo de información ................................14
5.Objetivos de la logística ................................ 15
6.Funciones de la logística
6.1Gestión del aprovisionamiento
6.2Gestión del proceso de fabricación
6.3Gestión de la distribución.........................17
7.Logística inversa ........................................... 19
Síntesis........................................................ 21
Test de repaso..............................................22
Comprueba tu aprendizaje............................23
Práctica final................................................24
El almacén
1.El almacén................................................... 26
2.Funciones del almacén
2.1Recepción de las mercancías
2.2Almacenamiento
2.3 Conservación y manutención ....................27
2.4 Expedición
2.5Organización y control de las existencias...28
3.Tipos de almacenes
3.1 Según mercancía almacenada
3.2Según situación geográfica
o función logística ...................................29
3.3Según régimen jurídico
3.4Según su estructura.
3.5 Según grado de automatización ...............30
4.Diseño del almacén
4.1Ubicación del almacén
4.2Métodos de localización de almacenes .....31
4.3Zonas externas del almacén .....................34
4.4Zonas internas del almacén ......................35
4.5Codificación de zonas del almacén...........40
Síntesis........................................................ 41
Test de repaso..............................................42
Comprueba tu aprendizaje............................43
Práctica final................................................44
Equipos de manipulación y sistemas de almacenamiento
1.Características de la mercancía......................46
2.Equipos de manipulación...............................47
2.1Estáticos
2.2Dinámicos sin traslado .............................48
2.3Dinámicos con traslado............................50
3.Sistemas de almacenamiento
3.1Sistema de bloques apilados ....................53
3.2Sistema convencional ..............................54
3.3Sistema compacto ...................................55
3.4Sistema dinámico....................................56
3.5 Dispensadores
3.6Sistema móvil..........................................57
3.7 Sistema de estanterías cantilever
3.8Almacenes autoportantes .........................58
3.9Almacenamiento miniload. Almacén
automático para cajas .............................59
3.10 Carruseles y paternósteres........................60
3.11 Sistema de Shuttle OSR
4.Tecnología RFID............................................ 61
Síntesis........................................................63
Test de repaso..............................................64
Comprueba tu aprendizaje............................65
Práctica final................................................66
Recepción y ubicación de mercancías
1.La recepción de la mercancía ........................68
2.Documentación
2.1Pedido ...................................................70
2.2Albarán .................................................73
2.3 Hoja de recepción ..................................75
2.4Factura ..................................................76
2.5Sistema de intercambio electrónico de
documentos EDI ......................................78
3.Normas para la colocación de mercancías
en el almacén ..............................................79
4.Codificación y trazabilidad de las mercancías
4.1Códigos de barras ..................................82
4.2 Códigos DataMatrix ................................85
4.3Etiquetas electrónicas...............................86
Síntesis........................................................ 87
Test de repaso..............................................88
Comprueba tu aprendizaje............................89
Práctica final................................................90
Gestión de stocks
1.Importancia de los stocks...............................92
1.1El nivel de stock y el nivel de servicio
al cliente ................................................93
1.2 Nivel de stocks y demanda
de los productos .....................................95
2.Tipos de stocks.............................................96
3.Costes de los stocks
3.1Costes de compra ...................................98
3.2Costes de almacenamiento
3.3 Costes de rotura de stocks ........................99
3.4Cálculo de los costes
de gestión de stocks ..............................100
4.Sistemas de reaprovisionamiento .................. 103
5.El periodo medio de maduración.................. 104
Síntesis...................................................... 107
Test de repaso............................................ 108
Comprueba tu aprendizaje.......................... 109
Práctica final...............................................110
Valoración de existencias e inventario
1.Valoración de existencias
1.1Normas contables de valoración
1.2 Cálculo del precio de adquisición ............112
1
2
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4
5
6
5
Índice
2.Fichas de almacén
2.1 Valoración de las entradas en el almacén .115
2.2Valoración de las salidas en el almacén
2.3 Valoración de existencias
por el método PMP.................................116
2.4Valoración de existencias
por el método FIFO ...............................120
2.5Registro de devoluciones y mermas .........123
3.Inventario
3.1 Tipos de inventario
3.2 Inventario físico o recuento físico
de la mercancía....................................125
Síntesis...................................................... 127
Test de repaso............................................ 128
Comprueba tu aprendizaje.......................... 129
Práctica final.............................................. 130
Envases y embalajes
1.Definición de envase y de embalaje.............. 132
2.Funciones del envase y el embalaje
2.1 Funciones del envase.............................133
2.2 Funciones del embalaje.........................134
3.Características de los envases y embalaje
4.Tipos de envases ........................................ 135
5.Materiales ................................................. 136
6.Etiquetado ................................................. 138
7.Normativa de los envases y embalajes.......... 140
8.Unitización
8.1 Paletización..........................................142
8.2 Contenedorización ................................145
9.Software de paletización
y planificación de carga.............................. 147
Síntesis...................................................... 151
Test de repaso............................................ 152
Comprueba tu aprendizaje.......................... 153
Práctica final.............................................. 154
La expedición y el transporte de mercancías
1.Proceso de expedición de mercancías........... 156
2.Recepción y preparación de pedidos
2.1 El picking .............................................157
3.Consolidación de mercancía........................ 162
4.Verificación de la mercancía........................ 164
5.Flujo documental de la expedición................ 165
6.Transporte de mercancías ............................ 166
6.1 Transporte terrestre ................................167
6.2 Transporte marítimo ...............................168
6.3 Transporte aéreo
6.4 Transporte multimodal............................170
6.5 Seguro de mercancías ...........................171
7.Gestión de devoluciones
7.1 Devoluciones de productos.....................172
7. 2 Devoluciones de envases
y embalajes de los productos .................173
Síntesis...................................................... 175
Test de repaso............................................ 176
Comprueba tu aprendizaje.......................... 177
Práctica final.............................................. 178
Informática de gestión y gestión de personal
1.El Sistema de Gestión de Almacenes (SGA
1.1 Necesidad de un SGA...........................180
1.2 ERP (Enterprise Resource Planning)
frente a SGA (Sistema de Gestión
de Almacén).........................................182
1.3 Selección del SGA adecuado
para la empresa ...................................183
2.Integración del sistema
de radiofrecuencia y el SGA
2.1 Sistema de navegación
por almacén con RFID ...........................184
2.2 El proceso de trabajo en el almacén
integrando sistemas de escaneo,
radiofrecuencia, terminales y SGA...........185
3.MecaluxEasySoftware®
Gestión de Almacenes
3.1 Configuración de EasyWMS® Basic
3.2Funcionalidades de EasyWMS® Basic.....187
3.3 Radiofrecuencia ....................................194
4.La gestión de personal en el almacén............ 196
Síntesis...................................................... 201
Test de repaso............................................202
Comprueba tu aprendizaje..........................203
Práctica final..............................................204
Seguridad e higiene en el almacén
1.Normativa sobre seguridad e higiene
en el trabajo
1.1 La Constitución Española
1.2 El Estatuto de los Trabajadores
1.3 La Ley de Prevención
de Riesgos Laborales .............................206
2.Normativa sobre el almacenamiento
de las mercancías peligrosas .......................208
3.Normativa sobre el almacenamiento
de las mercancías perecederas ....................209
4.Los riesgos laborales...................................210
4.1 Riesgos pa ra la salud del trabajador
4.2 Riesgos en la manipulación
de cargas en el almacén........................212
5.Prevención ................................................. 218
5.1 EPIS
5.2 Señales................................................219
6.Riesgo de incendios: prevención,
detección y extinción
6.1Prevención de incendios.
6.2 Evacuaciones por peligro de incendio .....223
6.3 Extinción ..............................................224
Síntesis......................................................225
Test de repaso............................................ 226
Comprueba tu aprendizaje..........................227
Práctica final.............................................. 228
Glosario y documentación
1.Glosario .................................................... 230
2.Documentación .......................................... 235
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8
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10
A
Índice
2.Fichas de almacén
2.1 Valoración de las entradas en el almacén .115
2.2Valoración de las salidas en el almacén
2.3 Valoración de existencias
por el método PMP.................................116
2.4Valoración de existencias
por el método FIFO ...............................120
2.5Registro de devoluciones y mermas .........123
3.Inventario
3.1 Tipos de inventario
3.2 Inventario físico o recuento físico
de la mercancía....................................125
Síntesis...................................................... 127
Test de repaso............................................ 128
Comprueba tu aprendizaje.......................... 129
Práctica final.............................................. 130
Envases y embalajes
1.Definición de envase y de embalaje.............. 132
2.Funciones del envase y el embalaje
2.1 Funciones del envase.............................133
2.2 Funciones del embalaje.........................134
3.Características de los envases y embalaje
4.Tipos de envases ........................................ 135
5.Materiales ................................................. 136
6.Etiquetado ................................................. 138
7.Normativa de los envases y embalajes.......... 140
8.Unitización
8.1 Paletización..........................................142
8.2 Contenedorización ................................145
9.Software de paletización
y planificación de carga.............................. 147
Síntesis...................................................... 151
Test de repaso............................................ 152
Comprueba tu aprendizaje.......................... 153
Práctica final.............................................. 154
La expedición y el transporte de mercancías
1.Proceso de expedición de mercancías........... 156
2.Recepción y preparación de pedidos
2.1 El picking .............................................157
3.Consolidación de mercancía........................ 162
4.Verificación de la mercancía........................ 164
5.Flujo documental de la expedición................ 165
6.Transporte de mercancías ............................ 166
6.1 Transporte terrestre ................................167
6.2 Transporte marítimo ...............................168
6.3 Transporte aéreo
6.4 Transporte multimodal............................170
6.5 Seguro de mercancías ...........................171
7.Gestión de devoluciones
7.1 Devoluciones de productos.....................172
7. 2 Devoluciones de envases
y embalajes de los productos .................173
Síntesis...................................................... 175
Test de repaso............................................ 176
Comprueba tu aprendizaje.......................... 177
Práctica final.............................................. 178
Informática de gestión y gestión de personal
1.El Sistema de Gestión de Almacenes (SGA
1.1 Necesidad de un SGA...........................180
1.2 ERP (Enterprise Resource Planning)
frente a SGA (Sistema de Gestión
de Almacén).........................................182
1.3 Selección del SGA adecuado
para la empresa ...................................183
2.Integración del sistema
de radiofrecuencia y el SGA
2.1 Sistema de navegación
por almacén con RFID ...........................184
2.2 El proceso de trabajo en el almacén
integrando sistemas de escaneo,
radiofrecuencia, terminales y SGA...........185
3.MecaluxEasySoftware®
Gestión de Almacenes
3.1 Configuración de EasyWMS® Basic
3.2Funcionalidades de EasyWMS® Basic.....187
3.3 Radiofrecuencia ....................................194
4.La gestión de personal en el almacén............ 196
Síntesis...................................................... 201
Test de repaso............................................202
Comprueba tu aprendizaje..........................203
Práctica final..............................................204
Seguridad e higiene en el almacén
1.Normativa sobre seguridad e higiene
en el trabajo
1.1 La Constitución Española
1.2 El Estatuto de los Trabajadores
1.3 La Ley de Prevención
de Riesgos Laborales .............................206
2.Normativa sobre el almacenamiento
de las mercancías peligrosas .......................208
3.Normativa sobre el almacenamiento
de las mercancías perecederas ....................209
4.Los riesgos laborales...................................210
4.1 Riesgos pa ra la salud del trabajador
4.2 Riesgos en la manipulación
de cargas en el almacén........................212
5.Prevención ................................................. 218
5.1 EPIS
5.2 Señales................................................219
6.Riesgo de incendios: prevención,
detección y extinción
6.1Prevención de incendios.
6.2 Evacuaciones por peligro de incendio .....223
6.3 Extinción ..............................................224
Síntesis......................................................225
Test de repaso............................................ 226
Comprueba tu aprendizaje..........................227
Práctica final.............................................. 228
Glosario y documentación
1.Glosario .................................................... 230
2.Documentación .......................................... 235
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A
17
1La logística comercial y el almacenaje
6.Funciones de la logística
Podemos distinguir las funciones de la logística según la fase de la cadena de suministro
en la que se encuentra. Así, diferenciamos entre las funciones de gestión del aprovisio-
namiento, del proceso de fabricación y de la distribución.
6.1. Gestión del aprovisionamiento
Las principales funciones de este tipo de logística son las siguientes:
•Compras. Evaluación de las necesidades en base a la previsión de ventas y la selec-
ción de proveedores.
•Almacenamiento. Custodia, protección y conservación de las existencias mientras per-
manecen en la empresa.
•Gestión de stocks. Control y valoración de las existencias. Hay que garantizar las exis-
tencias mínimas para asegurar el abastecimiento de la demanda o el cálculo del stock
de seguridad. También se deben reducir los costes originados por las existencias.
6.2. Gestión del proceso de fabricación
En el plan de producción se especifican todos los aspectos relativos al proceso de fabri-
cación.
•Planificación de la producción. Supone determinar las cantidades que hay que produ-
cir de forma que se cubra la demanda de los clientes y no se sobrepase la capacidad
de las instalaciones.
•Sistemas MRP o de planificación de necesidades de materiales. Calculan dichas ne-
cesidades y los momentos más adecuados para realizar los productos en un determi-
nado periodo de tiempo.
•Planificación de la capacidad de fabricación. Supone planificar los recursos de fabri-
cación necesarios para cumplir con la programación de la producción y así atender
la demanda de los clientes.
•Ejecución y control. Supone la fabricación de los productos y la comprobación del
grado de cumplimiento de los planes de producción. Permite a la empresa mejorar los
procesos y, por tanto, la calidad final del producto ofertado al mercado.
6.3. Gestión de la distribución
El transporte es la última función de la cadena logística. Debe tratar de poner el produc-
to en los puntos de destino en los plazos fijados y en buenas condiciones de seguridad
para la mercancía y las personas.
Es el conjunto de actividades que llevan a cabo las empresas para garantizarse el suministro de bienes y servicios necesarios para la realización de sus actividades.
La distribución se encarga de transportar el producto desde las fábricas a los
clientes a lo largo de diferentes canales de distribución. Debe asegurarse de que la mercancía llegue en perfecto estado y en condiciones óptimas.
Fig. 1.13. La elección del medio de
transporte tendrá gran influencia en
el coste logístico de transportar los
productos.
1La logística comercial y el almacenaje
6.Funciones de la logística
Podemos distinguir las funciones de la logística según la fase de la cadena de suministro
en la que se encuentra. Así, diferenciamos entre las funciones de gestión del aprovisio-
namiento, del proceso de fabricación y de la distribución.
6.1. Gestión del aprovisionamiento
Las principales funciones de este tipo de logística son las siguientes:
•Compras. Evaluación de las necesidades en base a la previsión de ventas y la selec-
ción de proveedores.
•Almacenamiento. Custodia, protección y conservación de las existencias mientras per-
manecen en la empresa.
•Gestión de stocks. Control y valoración de las existencias. Hay que garantizar las exis-
tencias mínimas para asegurar el abastecimiento de la demanda o el cálculo del stock
de seguridad. También se deben reducir los costes originados por las existencias.
6.2. Gestión del proceso de fabricación
En el plan de producción se especifican todos los aspectos relativos al proceso de fabri-
cación.
•Planificación de la producción. Supone determinar las cantidades que hay que produ-
cir de forma que se cubra la demanda de los clientes y no se sobrepase la capacidad
de las instalaciones.
•Sistemas MRP o de planificación de necesidades de materiales. Calculan dichas ne-
cesidades y los momentos más adecuados para realizar los productos en un determi-
nado periodo de tiempo.
•Planificación de la capacidad de fabricación. Supone planificar los recursos de fabri-
cación necesarios para cumplir con la programación de la producción y así atender
la demanda de los clientes.
•Ejecución y control. Supone la fabricación de los productos y la comprobación del
grado de cumplimiento de los planes de producción. Permite a la empresa mejorar los
procesos y, por tanto, la calidad final del producto ofertado al mercado.
6.3. Gestión de la distribución
El transporte es la última función de la cadena logística. Debe tratar de poner el produc-
to en los puntos de destino en los plazos fijados y en buenas condiciones de seguridad
para la mercancía y las personas.
Es el conjunto de actividades que llevan a cabo las empresas para garantizarse el suministro de bienes y servicios necesarios para la realización de sus actividades.
La distribución se encarga de transportar el producto desde las fábricas a los
clientes a lo largo de diferentes canales de distribución. Debe asegurarse de que la mercancía llegue en perfecto estado y en condiciones óptimas.
Fig. 1.13. La elección del medio de
transporte tendrá gran influencia en
el coste logístico de transportar los
productos.
Equipos de manipulación y sistemas de almacenamiento3
48
2.1. Estáticos
En esta categoría tenemos los silos, que se utilizan para almacenar mercancía a granel.
Tienen un orificio de entrada en la parte superior y un orificio de salida en la parte infe-
rior; este último se comunica directamente con el embalaje (sacos, bidones, etc.) o con
el medio de transporte elegido. Pueden ser simples (una unidad) o múltiples, y cilíndricos
o poligonales.
2.2. Dinámicos sin traslado
Son equipos que están fijados al suelo o al techo del edificio. Mediante un movimiento
continuo permiten el transporte de la mercancía.
A. Cintas transportadoras
Puede ser de dos tipos:
•Cinta transportadora de banda: se trata de una plataforma deslizante de goma o similar
situada sobre un conjunto de rodillos. Se usa con el fin de apoyar mejor embalajes con
base blanda o irregular. También resulta útil en los casos de transporte de productos a
granel. Consigue adaptar con más facilidad los caminos con curva y resulta muy ade-
cuada para tramos largos o tramos en los que hay que hacer diferentes cambios de nivel.
•Cinta transportadora de rodillos: es una pista de rodillos que, a su vez, están montados
sobre rodamientos. En función de la mercancía que se va a transportar, existirá una u
otra separación entre los rodillos. Las cargas se desplazan como consecuencia de la
gravedad (inclinación) o el accionamiento de los rodillos mediante motores eléctricos.
El diseño del recorrido de las cintas deberá estar muy estudiado, ya que si su ubicación
dentro del almacén no es la adecuada, presenta el inconveniente de suponer una barre-
ra para los demás medios de transporte interno del almacén.
En los almacenes automatizados, las cintas transportadoras son especialmente útiles
para transportar cargas muy pesadas que deben ser trasladadas con cierta rapidez;
pueden contar con un sorter o sistema automático (Fig. 3.2) que efectúa las tareas de
separación de la mercancía según su utilización dentro de la planta o destino.
B. Lanzaderas
Son vehículos que comunican varias partes de la planta a velocidades muy altas, lo que
permite un diseño que aprovecha al máximo las posibilidades de almacenaje. Cuentan
con un motor de traslación que efectúa un movimiento en línea recta y con un sistema
neumático que permite un movimiento perpendicular al recorrido del equipo.
La precisión de la colocación del bulto en la ubicación asignada tiene que ser exacta,
ya que una mala medición en el recorrido podría ocasionar daños a la mercancía. Para
conseguir esta precisión es imprescindible colocar láseres y telémetros que ayuden a
medir el posicionamiento exacto.
C. Grúas aéreas
Son equipos de transporte fijados al techo del almacén, generalmente en la parte más
elevada, lo que permite el transporte de la mercancía de una zona a otra de la planta.
Tienen como ventaja mantener despejado el suelo del almacén, y como inconveniente la
necesidad para su instalación de techos muy altos y resistentes. Se diseñan en función
del tipo de mercancía que se transporta y se utilizan mucho en la industria del automóvil
y en el sector textil.
Fig. 3.1. Silos simples de acero para
manipulación de líquidos.
Fig. 3.2. Cinta transportadora de rodillos.
48
2.1. Estáticos
En esta categoría tenemos los silos, que se utilizan para almacenar mercancía a granel.
Tienen un orificio de entrada en la parte superior y un orificio de salida en la parte infe-
rior; este último se comunica directamente con el embalaje (sacos, bidones, etc.) o con
el medio de transporte elegido. Pueden ser simples (una unidad) o múltiples, y cilíndricos
o poligonales.
2.2. Dinámicos sin traslado
Son equipos que están fijados al suelo o al techo del edificio. Mediante un movimiento
continuo permiten el transporte de la mercancía.
A. Cintas transportadoras
Puede ser de dos tipos:
•Cinta transportadora de banda: se trata de una plataforma deslizante de goma o similar
situada sobre un conjunto de rodillos. Se usa con el fin de apoyar mejor embalajes con
base blanda o irregular. También resulta útil en los casos de transporte de productos a
granel. Consigue adaptar con más facilidad los caminos con curva y resulta muy ade-
cuada para tramos largos o tramos en los que hay que hacer diferentes cambios de nivel.
•Cinta transportadora de rodillos: es una pista de rodillos que, a su vez, están montados
sobre rodamientos. En función de la mercancía que se va a transportar, existirá una u
otra separación entre los rodillos. Las cargas se desplazan como consecuencia de la
gravedad (inclinación) o el accionamiento de los rodillos mediante motores eléctricos.
El diseño del recorrido de las cintas deberá estar muy estudiado, ya que si su ubicación
dentro del almacén no es la adecuada, presenta el inconveniente de suponer una barre-
ra para los demás medios de transporte interno del almacén.
En los almacenes automatizados, las cintas transportadoras son especialmente útiles
para transportar cargas muy pesadas que deben ser trasladadas con cierta rapidez;
pueden contar con un sorter o sistema automático (Fig. 3.2) que efectúa las tareas de
separación de la mercancía según su utilización dentro de la planta o destino.
B. Lanzaderas
Son vehículos que comunican varias partes de la planta a velocidades muy altas, lo que
permite un diseño que aprovecha al máximo las posibilidades de almacenaje. Cuentan
con un motor de traslación que efectúa un movimiento en línea recta y con un sistema
neumático que permite un movimiento perpendicular al recorrido del equipo.
La precisión de la colocación del bulto en la ubicación asignada tiene que ser exacta,
ya que una mala medición en el recorrido podría ocasionar daños a la mercancía. Para
conseguir esta precisión es imprescindible colocar láseres y telémetros que ayuden a
medir el posicionamiento exacto.
C. Grúas aéreas
Son equipos de transporte fijados al techo del almacén, generalmente en la parte más
elevada, lo que permite el transporte de la mercancía de una zona a otra de la planta.
Tienen como ventaja mantener despejado el suelo del almacén, y como inconveniente la
necesidad para su instalación de techos muy altos y resistentes. Se diseñan en función
del tipo de mercancía que se transporta y se utilizan mucho en la industria del automóvil
y en el sector textil.
Fig. 3.1. Silos simples de acero para
manipulación de líquidos.
Fig. 3.2. Cinta transportadora de rodillos.
Gestión de stocks5
96
Clasifi cación según la función del stock
Stock de tránsito
Stock que se encuentra en camino entre unos almacenes
y otros, necesario para poder realizar las operaciones
de la empresa.
Stock normal
o de ciclo
Es el stock necesario para atender la demanda habitual
de la empresa.
Stock de
anticipación
Se almacena ante un incremento esperado
de la demanda. De esta forma se puede mantener
la estabilidad en el ritmo de producción.
Stock de
especulación
Se almacenan stocks ante incrementos esperados en los
precios.
Stock de
seguridad
Se mantienen más stocks de los utilizados
habitualmente. La fi nalidad de dichos stocks es evitar las
posibles roturas de stocks derivadas de:
• Aumentos inesperados de la demanda.
• Retrasos en el suministro de los proveedores o en el
ritmo de la producción.
Stock de
recuperación
Formado por artículos usados que pueden volver
a utilizarse, o al menos alguno de sus componentes.
Stock estacional
Para hacer frente a un aumento esperado de las ventas
en determinados periodos de tiempo, por ejemplo
helados en verano o turrón en Navidad.
Stock inútil
o stock muerto
Normalmente formado por productos obsoletos. Se trata
de un stock que sobra y que no cumple ninguna función.
La empresa debe tratar de darle salida de la mejor
forma posible, por ejemplo, vendiéndolo como chatarra.
Tabla 5.2. Tipos de stock según su función.
2. Tipos de stocks
Los stocks se pueden clasificar según diferentes criterios, los más usuales son el tipo de ma-
terial y la función que cumplen. Ambos criterios aparecen recogidos en la siguiente tabla:
Clasifi cación según el tipo de material
Producto terminado
Se trata del stock del producto fi nal destinado a
la venta.
Material de acondicionamiento
Stock de envases, embalajes, elementos de protección, etc.
Materias primas
Materiales que se someterán a un proceso de transformación para realizar el producto fi nal.
Materiales en curso
Materiales utilizados en el proceso de fabricación.
Componentes
Productos acabados que se incorporan al proceso de fabricación de otro producto.
Subproductos
Residuos o desechos originados en la fabricación de un producto.
Tabla 5.1. Tipos de stock según su material.
96
Clasifi cación según la función del stock
Stock de tránsito
Stock que se encuentra en camino entre unos almacenes
y otros, necesario para poder realizar las operaciones
de la empresa.
Stock normal
o de ciclo
Es el stock necesario para atender la demanda habitual
de la empresa.
Stock de
anticipación
Se almacena ante un incremento esperado
de la demanda. De esta forma se puede mantener
la estabilidad en el ritmo de producción.
Stock de
especulación
Se almacenan stocks ante incrementos esperados en los
precios.
Stock de
seguridad
Se mantienen más stocks de los utilizados
habitualmente. La fi nalidad de dichos stocks es evitar las
posibles roturas de stocks derivadas de:
• Aumentos inesperados de la demanda.
• Retrasos en el suministro de los proveedores o en el
ritmo de la producción.
Stock de
recuperación
Formado por artículos usados que pueden volver
a utilizarse, o al menos alguno de sus componentes.
Stock estacional
Para hacer frente a un aumento esperado de las ventas
en determinados periodos de tiempo, por ejemplo
helados en verano o turrón en Navidad.
Stock inútil
o stock muerto
Normalmente formado por productos obsoletos. Se trata
de un stock que sobra y que no cumple ninguna función.
La empresa debe tratar de darle salida de la mejor
forma posible, por ejemplo, vendiéndolo como chatarra.
Tabla 5.2. Tipos de stock según su función.
2. Tipos de stocks
Los stocks se pueden clasificar según diferentes criterios, los más usuales son el tipo de ma-
terial y la función que cumplen. Ambos criterios aparecen recogidos en la siguiente tabla:
Clasifi cación según el tipo de material
Producto terminado
Se trata del stock del producto fi nal destinado a
la venta.
Material de acondicionamiento
Stock de envases, embalajes, elementos de protección, etc.
Materias primas
Materiales que se someterán a un proceso de transformación para realizar el producto fi nal.
Materiales en curso
Materiales utilizados en el proceso de fabricación.
Componentes
Productos acabados que se incorporan al proceso de fabricación de otro producto.
Subproductos
Residuos o desechos originados en la fabricación de un producto.
Tabla 5.1. Tipos de stock según su material.
185
9Informática de gestión y gestión de personal
2.2. El proceso de trabajo en el almacén integrando
sistemas de escaneo, radiofrecuencia, terminales y SGA
Laoperativa de trabajo mediante la utilización de sistemas de radiofrecuencia, termina-
les y SGA puede sintetizarse en los siguientes pasos:
a)Recepción de mercancías
1. En primer lugar, se registran las mercancías recibidas mediante el escaneo del código
de barras.
2. Se compara online la cantidad recibida y la cantidad solicitada.
3. Se introducen de forma inmediata los datos en el SGA.
4. Se pueden utilizar etiquetas de códigos de ubicación de la mercancía.
b)Almacenamiento
1. Entra la mercancía en la zona de recepción y se escanean las etiquetas.
2. El operario visualiza la ubicación asignada por el SGA en su terminal.
3. Una vez trasladado el producto a la ubicación, se comprueba la misma mediante
escaneo.
4. Se procede al almacenamiento y registro en el SGA.
c)Preparación de pedidos (picking)
1. Se abre una orden de picking.
2. Se elige una unidad de transporte vacía y escaneo.
3. Se transmite la primera ubicación de picking por medio del terminal manual, de la
carretilla, del sistema pick by voice o pick by light.
4. Se comprueba automáticamente la ubicación mediante escaneo.
5. Se recoge el número de artículos especificado.
6. Se confirma la recogida de artículos en el terminal o el sistema de picking.
7. Se recogen las siguientes mercancías de la lista hasta que el pedido esté preparado.
8. Se transporta la mercancía a la zona de expedición o muelle.
d)Desalmacenamiento de UC completas (palés)
1. Se abre una orden de desalmacenamiento en el terminal y se produce el desplaza-
miento a la ubicación indicada.
2. Se comprueba automáticamente la ubicación mediante escaneo.
3. Se carga en la unidad de transporte.
4. Se transporta a la zona de expedición o muelle.
5. Se comprueba automáticamente la ubicación de destino mediante escaneo.
e)Expedición de la mercancía
1. Se escanean las unidades de transporte.
2. Se comprueba automáticamente la pertenencia a la unidad de transporte por parte
del SGA.
3. Se comprueba el aviso tras la finalización de la carga.
Fig. 9.4. Existen terminales de RFID
ligeros o celulares, robustos
y terminales de carretilla.
Fig. 9.5. Display del sistema put to light de una posición de picking que se ilumina cuando el operario debe acudir a ella para coger mercancía. Indicará las unidades exactas que hay que extraer.
9Informática de gestión y gestión de personal
2.2. El proceso de trabajo en el almacén integrando
sistemas de escaneo, radiofrecuencia, terminales y SGA
Laoperativa de trabajo mediante la utilización de sistemas de radiofrecuencia, termina-
les y SGA puede sintetizarse en los siguientes pasos:
a)Recepción de mercancías
1. En primer lugar, se registran las mercancías recibidas mediante el escaneo del código
de barras.
2. Se compara online la cantidad recibida y la cantidad solicitada.
3. Se introducen de forma inmediata los datos en el SGA.
4. Se pueden utilizar etiquetas de códigos de ubicación de la mercancía.
b)Almacenamiento
1. Entra la mercancía en la zona de recepción y se escanean las etiquetas.
2. El operario visualiza la ubicación asignada por el SGA en su terminal.
3. Una vez trasladado el producto a la ubicación, se comprueba la misma mediante
escaneo.
4. Se procede al almacenamiento y registro en el SGA.
c)Preparación de pedidos (picking)
1. Se abre una orden de picking.
2. Se elige una unidad de transporte vacía y escaneo.
3. Se transmite la primera ubicación de picking por medio del terminal manual, de la
carretilla, del sistema pick by voice o pick by light.
4. Se comprueba automáticamente la ubicación mediante escaneo.
5. Se recoge el número de artículos especificado.
6. Se confirma la recogida de artículos en el terminal o el sistema de picking.
7. Se recogen las siguientes mercancías de la lista hasta que el pedido esté preparado.
8. Se transporta la mercancía a la zona de expedición o muelle.
d)Desalmacenamiento de UC completas (palés)
1. Se abre una orden de desalmacenamiento en el terminal y se produce el desplaza-
miento a la ubicación indicada.
2. Se comprueba automáticamente la ubicación mediante escaneo.
3. Se carga en la unidad de transporte.
4. Se transporta a la zona de expedición o muelle.
5. Se comprueba automáticamente la ubicación de destino mediante escaneo.
e)Expedición de la mercancía
1. Se escanean las unidades de transporte.
2. Se comprueba automáticamente la pertenencia a la unidad de transporte por parte
del SGA.
3. Se comprueba el aviso tras la finalización de la carga.
Fig. 9.4. Existen terminales de RFID
ligeros o celulares, robustos
y terminales de carretilla.
Fig. 9.5. Display del sistema put to light de una posición de picking que se ilumina cuando el operario debe acudir a ella para coger mercancía. Indicará las unidades exactas que hay que extraer.
Informática de gestión y gestión de personal9
198
Tipos de actuaciones
del personal de almacén
Ejemplos Responsabilidades del personal de almacén
Operativo
Recepción, almacena-
miento y expedición de
los productos.
• Conocer las distintas zonas del almacén.
• Saber dónde se encuentran almacenados los productos.
• Almacenar los productos de manera ordenada.
• Cumplir las operativas.
• Mantener limpio y seguro el almacén.
• Cumplir las normas de seguridad e higiene.
Documental
Realizar y verifi car docu-
mentos de compraventa.
Realizar inventarios.
• Conocer y elaborar los distintos documentos (pedidos, albaranes de entrada y
de salida, etc).
• Conocer y realizar los inventarios.
Comercial Atender a los clientes.
• Conocer las necesidades de los clientes.
• Mantener una relación educada y respetuosa con el cliente.
• Conocer las ventajas de los productos almacenados que van a ser vendidos.
• Solucionar las incidencias con los clientes.
Tabla 9.1. Actuaciones y responsabilidades del personal de almacén.
Hay tres tipos de responsabilidades que puede tener el personal de almacén, y cada una
de ellas exige unas determinadas formas de actuar, como se resume en la siguiente tabla.
Cada almacén tendrá una estructura adecuada a su tamaño y necesidades. Dependien-
do de su política de recursos humanos, del volumen de trabajo, del tipo de producto, del
tipo de almacén, etc., el reparto de las tareas será diferente. En un almacén pequeño en
el que trabajen cinco personas la estructura piramidal será mínima y una misma persona
llevará a cabo tareas de distinta índole. Sin embargo, un almacén con un mayor número
de trabajadores necesitará un organigrama mayor en el que las funciones y el reparto
de tareas estén bien definidos.
A continuación exponemos un ejemplo de los puestos (cuyas denominaciones pueden
variar según las empresas), así como de las funciones que llevan a cabo. Podemos verlos
en la siguiente tabla:
Puesto Funciones
Jefe de almacén
•Planifi car, controlar y hacer el seguimiento del almacén.
•Defi nir los niveles de calidad.
• Implementar mejoras en el almacén.
• Distribuir las tareas entre sus empleados.
• Revisar las funciones realizadas por los trabajadores.
• Atender a los supervisores.
• Establecer las ubicaciones y rutas en el almacén.
• Decidir los movimientos internos de la mercancía.
• Autorizar regularizaciones y devoluciones de mercancía.
• Analizar las obsolescencias y caducidades.
• Resolver las distintas incidencias.
• Diseñar mejoras operativas para el programa informático.
198
Tipos de actuaciones
del personal de almacén
Ejemplos Responsabilidades del personal de almacén
Operativo
Recepción, almacena-
miento y expedición de
los productos.
• Conocer las distintas zonas del almacén.
• Saber dónde se encuentran almacenados los productos.
• Almacenar los productos de manera ordenada.
• Cumplir las operativas.
• Mantener limpio y seguro el almacén.
• Cumplir las normas de seguridad e higiene.
Documental
Realizar y verifi car docu-
mentos de compraventa.
Realizar inventarios.
• Conocer y elaborar los distintos documentos (pedidos, albaranes de entrada y
de salida, etc).
• Conocer y realizar los inventarios.
Comercial Atender a los clientes.
• Conocer las necesidades de los clientes.
• Mantener una relación educada y respetuosa con el cliente.
• Conocer las ventajas de los productos almacenados que van a ser vendidos.
• Solucionar las incidencias con los clientes.
Tabla 9.1. Actuaciones y responsabilidades del personal de almacén.
Hay tres tipos de responsabilidades que puede tener el personal de almacén, y cada una
de ellas exige unas determinadas formas de actuar, como se resume en la siguiente tabla.
Cada almacén tendrá una estructura adecuada a su tamaño y necesidades. Dependien-
do de su política de recursos humanos, del volumen de trabajo, del tipo de producto, del
tipo de almacén, etc., el reparto de las tareas será diferente. En un almacén pequeño en
el que trabajen cinco personas la estructura piramidal será mínima y una misma persona
llevará a cabo tareas de distinta índole. Sin embargo, un almacén con un mayor número
de trabajadores necesitará un organigrama mayor en el que las funciones y el reparto
de tareas estén bien definidos.
A continuación exponemos un ejemplo de los puestos (cuyas denominaciones pueden
variar según las empresas), así como de las funciones que llevan a cabo. Podemos verlos
en la siguiente tabla:
Puesto Funciones
Jefe de almacén
•Planifi car, controlar y hacer el seguimiento del almacén.
•Defi nir los niveles de calidad.
• Implementar mejoras en el almacén.
• Distribuir las tareas entre sus empleados.
• Revisar las funciones realizadas por los trabajadores.
• Atender a los supervisores.
• Establecer las ubicaciones y rutas en el almacén.
• Decidir los movimientos internos de la mercancía.
• Autorizar regularizaciones y devoluciones de mercancía.
• Analizar las obsolescencias y caducidades.
• Resolver las distintas incidencias.
• Diseñar mejoras operativas para el programa informático.
199
9Informática de gestión y gestión de personal
Puesto Funciones
Supervisor de entradas y devoluciones• Recepcionar los vehículos para la descarga, asignando el muelle de entrada.
• Revisar los albaranes de entrada y verifi car que los productos que se reciben son los que apa-
recen en el documento.
• Comprobación visual de la mercancía.
•Verifi cación cuantitativa y cualitativa de la mercancía: bultos, kilogramos, etc.
• Comunicar incidencias y registrarlas informáticamente.
•Identifi car y registrar la mercancía no conforme.
• Determinar la ubicación de la mercancía.
•Confi rmar informáticamente la mercancía recepcionada.
Supervisor de stocks
• Control y supervisión de las existencias en el almacén. • Seguimiento de los proveedores. • Reclamar la mercancía pendiente de llegar al almacén. • Analizar los cierres cada mes. • Organizar los inventarios. • Gestión informática de altas, catalogación, etc.
Supervisor de expedición y tráfi co •Verifi cación cuantitativa y cualitativa de la mercancía.
• Registrar el movimiento de salida informáticamente. • Solucionar las dudas de los carretilleros o mozos de almacén. •Confi rmar las recogidas y las expediciones.
• Comunicar cualquier incidencia al jefe de almacén. • Supervisar, ajustar y controlar las recogidas de las expediciones por parte de los transportistas. • Detectar y solucionar incidencias de calendario en las entregas de pedidos. • Recepcionar los vehículos para la carga y asignar los muelles.
Carretillero
• Transportar y colocar los pedidos en la correspondiente zona de almacenaje. • Almacenar la mercancía según las pautas y rutas establecidas. • Recolocar los productos. • Trasladar la mercancía para su expedición. • Mantener el vehículo en perfectas condiciones.
Operario de pedidos
• Seleccionar y comprobar los productos que constituyen un pedido. • Emitir las etiquetas y colocarlas en los bultos. • Acondicionar la mercancía: embalar, retractilar, fl ejar, etiquetar, etc. •Verifi car los pedidos con el albarán.
Transportista
• Comprobar visualmente la mercancía y comunicar cualquier tipo de incidencia. • Cumplimentar el albarán. • Transportar la mercancía hasta el lugar indicado.
Informático
• Mantenimiento y mejoras del programa informático.
Administrativo
• Atención al cliente. • Gestión documental. • Seguimiento de los pagos de los proveedores. • Seguimiento y comprobación del cobro a los clientes.
Tabla 9.2. Puestos y funciones del personal del almacén.
9Informática de gestión y gestión de personal
Puesto Funciones
Supervisor de entradas y devoluciones• Recepcionar los vehículos para la descarga, asignando el muelle de entrada.
• Revisar los albaranes de entrada y verifi car que los productos que se reciben son los que apa-
recen en el documento.
• Comprobación visual de la mercancía.
•Verifi cación cuantitativa y cualitativa de la mercancía: bultos, kilogramos, etc.
• Comunicar incidencias y registrarlas informáticamente.
•Identifi car y registrar la mercancía no conforme.
• Determinar la ubicación de la mercancía.
•Confi rmar informáticamente la mercancía recepcionada.
Supervisor de stocks
• Control y supervisión de las existencias en el almacén. • Seguimiento de los proveedores. • Reclamar la mercancía pendiente de llegar al almacén. • Analizar los cierres cada mes. • Organizar los inventarios. • Gestión informática de altas, catalogación, etc.
Supervisor de expedición y tráfi co •Verifi cación cuantitativa y cualitativa de la mercancía.
• Registrar el movimiento de salida informáticamente. • Solucionar las dudas de los carretilleros o mozos de almacén. •Confi rmar las recogidas y las expediciones.
• Comunicar cualquier incidencia al jefe de almacén. • Supervisar, ajustar y controlar las recogidas de las expediciones por parte de los transportistas. • Detectar y solucionar incidencias de calendario en las entregas de pedidos. • Recepcionar los vehículos para la carga y asignar los muelles.
Carretillero
• Transportar y colocar los pedidos en la correspondiente zona de almacenaje. • Almacenar la mercancía según las pautas y rutas establecidas. • Recolocar los productos. • Trasladar la mercancía para su expedición. • Mantener el vehículo en perfectas condiciones.
Operario de pedidos
• Seleccionar y comprobar los productos que constituyen un pedido. • Emitir las etiquetas y colocarlas en los bultos. • Acondicionar la mercancía: embalar, retractilar, fl ejar, etiquetar, etc. •Verifi car los pedidos con el albarán.
Transportista
• Comprobar visualmente la mercancía y comunicar cualquier tipo de incidencia. • Cumplimentar el albarán. • Transportar la mercancía hasta el lugar indicado.
Informático
• Mantenimiento y mejoras del programa informático.
Administrativo
• Atención al cliente. • Gestión documental. • Seguimiento de los pagos de los proveedores. • Seguimiento y comprobación del cobro a los clientes.
Tabla 9.2. Puestos y funciones del personal del almacén.
Seguridad e higiene en el almacén10
216
•Riesgos, prevención y normas de uso de la traspaleta
Podemos verlos en la siguiente tabla:
Definición de traspaleta
manual
Es un tipo de carretilla manual de uso generalizado para el traslado horizontal de palés.
Normas de utilización
No utilizar en centros de trabajo con rampas o superficies en mal estado.
Respetar las capacidades máximas indicadas por el fabricante.
Limitar su uso para cargas que no superen los 1500 kg y con operarios en perfecto estado físico. Para pesos supe-
riores, se utilizarán las traspaletas de motor.
Riesgos del uso de tras-
paletas
Accidentes laborales que ocasionan lumbalgias, hernias y aplastamientos que pueden afectar tanto a los operarios
que las manejan como a las personas que se encuentren cerca en el momento de su uso.
Atrapamiento y golpes en las piernas por la caída de la mercancía transportada.
Atrapamiento de dedos o manos al chocar con algún obstáculo durante su uso.
Resbalamiento del operario por estar la superficie en mal estado.
Choque con otros vehículos, objetos o instalaciones por no contar con el espacio suficiente para su movimiento.
Medidas preventivas
Verificar que la carga es la adecuada y está bien colocada y equilibrada.
Mirar en la dirección de la marcha y con plena visibilidad.
Respetar las señales de circulación de la empresa, siguiendo siempre el itinerario marcado.
El responsable debe ocuparse de los cables, las eslingas y los elementos de elevación, y cambiarlos cuando estén
en mal estado.
No transportar personas en la traspaleta ni sobre cargas.
Tabla 10.3. Riesgos, prevención y normas de uso de las traspaletas.
•Riesgos, prevención y normas de uso de la carretilla elevadora
Podemos verlos en la siguiente tabla:
Definición de carretilla
elevadora
Es un equipo de transporte interno de mercancías que también debe cumplir unas medidas mínimas de seguridad. Los accidentes que se producen en estos medios son ocasionados, en la mayoría de los casos, por un uso inade-
cuado, falta de destreza y negligencias humanas.
Normas de utilización
Respetar la prohibición de transportar personas sobre las horquillas o cargas.
Reducir la velocidad en cruces o zonas de poca visibilidad.
Circular por los pasillos habilitados para los medios mecánicos.
No adelantar a otros vehículos y, si se circula detrás de ellos, guardar la distancia de seguridad (tres veces la longi-
tud de la carretilla).
Mirar en la dirección de la marcha, y si la visibilidad no fuera buena a causa de la carga, se circulará marcha atrás.
Cumplir la normativa que estipula que el personal que conduzca las carretillas elevadoras debe estar autorizado
por la empresa y disponer de la formación adecuada para cumplir las normas de utilización.
Riesgos de la carretilla
elevadora
Caída de la carga transportada.
Choques contra las estructuras de almacenamiento.
Caída de objetos almacenados sobre la carretilla.
Colisiones con otros vehículos o con obstáculos en el suelo.
Medidas preventivas
Recoger la mercancía y elevarla 15 cm sobre el suelo.
Situar la carretilla frente al lugar donde se va a descargar.
Elevar la mercancía con la carretilla frenada.
Avanzar la carretilla hasta que se encuentre sobre el lugar de descarga.
Situar las horquillas horizontalmente y depositar la carga en el espacio asignado.
Tabla 10.4. Riesgos, prevención y normas de uso de las carretillas elevadoras.
216
•Riesgos, prevención y normas de uso de la traspaleta
Podemos verlos en la siguiente tabla:
Definición de traspaleta
manual
Es un tipo de carretilla manual de uso generalizado para el traslado horizontal de palés.
Normas de utilización
No utilizar en centros de trabajo con rampas o superficies en mal estado.
Respetar las capacidades máximas indicadas por el fabricante.
Limitar su uso para cargas que no superen los 1500 kg y con operarios en perfecto estado físico. Para pesos supe-
riores, se utilizarán las traspaletas de motor.
Riesgos del uso de tras-
paletas
Accidentes laborales que ocasionan lumbalgias, hernias y aplastamientos que pueden afectar tanto a los operarios
que las manejan como a las personas que se encuentren cerca en el momento de su uso.
Atrapamiento y golpes en las piernas por la caída de la mercancía transportada.
Atrapamiento de dedos o manos al chocar con algún obstáculo durante su uso.
Resbalamiento del operario por estar la superficie en mal estado.
Choque con otros vehículos, objetos o instalaciones por no contar con el espacio suficiente para su movimiento.
Medidas preventivas
Verificar que la carga es la adecuada y está bien colocada y equilibrada.
Mirar en la dirección de la marcha y con plena visibilidad.
Respetar las señales de circulación de la empresa, siguiendo siempre el itinerario marcado.
El responsable debe ocuparse de los cables, las eslingas y los elementos de elevación, y cambiarlos cuando estén
en mal estado.
No transportar personas en la traspaleta ni sobre cargas.
Tabla 10.3. Riesgos, prevención y normas de uso de las traspaletas.
•Riesgos, prevención y normas de uso de la carretilla elevadora
Podemos verlos en la siguiente tabla:
Definición de carretilla
elevadora
Es un equipo de transporte interno de mercancías que también debe cumplir unas medidas mínimas de seguridad. Los accidentes que se producen en estos medios son ocasionados, en la mayoría de los casos, por un uso inade-
cuado, falta de destreza y negligencias humanas.
Normas de utilización
Respetar la prohibición de transportar personas sobre las horquillas o cargas.
Reducir la velocidad en cruces o zonas de poca visibilidad.
Circular por los pasillos habilitados para los medios mecánicos.
No adelantar a otros vehículos y, si se circula detrás de ellos, guardar la distancia de seguridad (tres veces la longi-
tud de la carretilla).
Mirar en la dirección de la marcha, y si la visibilidad no fuera buena a causa de la carga, se circulará marcha atrás.
Cumplir la normativa que estipula que el personal que conduzca las carretillas elevadoras debe estar autorizado
por la empresa y disponer de la formación adecuada para cumplir las normas de utilización.
Riesgos de la carretilla
elevadora
Caída de la carga transportada.
Choques contra las estructuras de almacenamiento.
Caída de objetos almacenados sobre la carretilla.
Colisiones con otros vehículos o con obstáculos en el suelo.
Medidas preventivas
Recoger la mercancía y elevarla 15 cm sobre el suelo.
Situar la carretilla frente al lugar donde se va a descargar.
Elevar la mercancía con la carretilla frenada.
Avanzar la carretilla hasta que se encuentre sobre el lugar de descarga.
Situar las horquillas horizontalmente y depositar la carga en el espacio asignado.
Tabla 10.4. Riesgos, prevención y normas de uso de las carretillas elevadoras.
Glosario y documentaciónA
230
Agente intermediario. Persona encargada de acelerar la dis-
tribución de los productos en el canal, sin tener la titularidad
de los mismos.
Albarán. Documento que expide el vendedor y envía al com-
prador junto con la mercancía. Sus funciones principales son
la de servir como justificante que acredite que la mercancía
ha sido entregada al cliente y servir de guía para la elabora-
ción de la factura.
Albarán valorado. Modelo especial que se expide cuando el
comprador no exige factura y el importe se paga al contado.
Se diferencia del albarán general porque al formalizarlo se le
añaden los requisitos legales exigidos a las facturas: descrip-
ción de las mercancías, precios, IVA, RE, importe total, etc.
El albarán valorado sirve también como justificante de com-
praventa y entrega de la mercancía.
Almacenaje. Actividad de la empresa encargada de recep-
cionar, almacenar, conservar, custodiar una mercancía y ex-
pedirla al cliente.
Almacenamiento. Tareas que realizan los operarios del alma-
cén para ubicar la mercancía en la zona más idónea con el
fin de poder acceder a ella y localizarla fácilmente.
Amortización. Término contable que sirve para valorar la pér-
dida de valor que sufren determinados activos de la empresa.
Aranceles. Impuestos que gravan la mercancía cuando
procede de países no comunitarios (en la importación de
productos).
Automatic Guided Vehicle. También conocido como AGV, me-
dio de transporte interno que no requiere conductor.
Bac. También llamado cubeta, contenedor especialmente di-
señado para meter piezas pequeñas.
Balance. Documento contable que va a permitir conocer la
situación financiera y económica de una empresa en un mo-
mento determinado del tiempo.
Cadena logística. Sistema integrado por las empresas que participan en la producción, distribución, manipulación, al- macenaje y comercialización de un producto.
Carga. Cualquier objeto susceptible de ser movido y cuyo
peso exceda de 3 kg.
Cobertura. Relación de riesgos contra los que quedan asegu-
radas las mercancías.
Código DataMatrix. Sistema de códigos de barras bidimen-
sionales que permiten almacenar gran cantidad de informa-
ción en una matriz de puntos.
Conservación. Guarda de la mercancía en perfecto estado
desde su entrada en el almacén hasta su salida.
Consolidación de mercancía. Combinación o agrupamiento
de las mercancías procedentes de las diferentes zonas de
picking según líneas de pedido y destinos.
Container. También conocido como contenedor, caja metá-
lica que permite el transporte de cantidades de mercancía
sin que se produzca ruptura de la unidad de carga, y está
dotado de una serie de dispositivos que facilitan su traslado
de un medio de transporte a otro.
Contenedorización. Agrupación de mercancía en un conte-
nedor.
Coste anual de almacenaje. Depende del número de unidades
almacenadas de un producto y del coste de almacenamiento
de cada una de las unidades.
Coste de adquisición. Importe pagado por la mercancía.
Coste de almacenamiento. Coste derivado del mantenimiento
y conservación de la mercancía en el almacén.
Coste de compra. Coste derivado de la adquisición de la mer-
cancía.
Coste de emisión. Coste que se origina al solicitar la mercan-
cía al proveedor.
Coste de oportunidad del stock. Rentabilidad a la que renun-
cia la empresa por invertir en stock en vez de realizar otro
tipo de inversión.
A
B
C
1.Glosario
230
Agente intermediario. Persona encargada de acelerar la dis-
tribución de los productos en el canal, sin tener la titularidad
de los mismos.
Albarán. Documento que expide el vendedor y envía al com-
prador junto con la mercancía. Sus funciones principales son
la de servir como justificante que acredite que la mercancía
ha sido entregada al cliente y servir de guía para la elabora-
ción de la factura.
Albarán valorado. Modelo especial que se expide cuando el
comprador no exige factura y el importe se paga al contado.
Se diferencia del albarán general porque al formalizarlo se le
añaden los requisitos legales exigidos a las facturas: descrip-
ción de las mercancías, precios, IVA, RE, importe total, etc.
El albarán valorado sirve también como justificante de com-
praventa y entrega de la mercancía.
Almacenaje. Actividad de la empresa encargada de recep-
cionar, almacenar, conservar, custodiar una mercancía y ex-
pedirla al cliente.
Almacenamiento. Tareas que realizan los operarios del alma-
cén para ubicar la mercancía en la zona más idónea con el
fin de poder acceder a ella y localizarla fácilmente.
Amortización. Término contable que sirve para valorar la pér-
dida de valor que sufren determinados activos de la empresa.
Aranceles. Impuestos que gravan la mercancía cuando
procede de países no comunitarios (en la importación de
productos).
Automatic Guided Vehicle. También conocido como AGV, me-
dio de transporte interno que no requiere conductor.
Bac. También llamado cubeta, contenedor especialmente di-
señado para meter piezas pequeñas.
Balance. Documento contable que va a permitir conocer la
situación financiera y económica de una empresa en un mo-
mento determinado del tiempo.
Cadena logística. Sistema integrado por las empresas que participan en la producción, distribución, manipulación, al- macenaje y comercialización de un producto.
Carga. Cualquier objeto susceptible de ser movido y cuyo
peso exceda de 3 kg.
Cobertura. Relación de riesgos contra los que quedan asegu-
radas las mercancías.
Código DataMatrix. Sistema de códigos de barras bidimen-
sionales que permiten almacenar gran cantidad de informa-
ción en una matriz de puntos.
Conservación. Guarda de la mercancía en perfecto estado
desde su entrada en el almacén hasta su salida.
Consolidación de mercancía. Combinación o agrupamiento
de las mercancías procedentes de las diferentes zonas de
picking según líneas de pedido y destinos.
Container. También conocido como contenedor, caja metá-
lica que permite el transporte de cantidades de mercancía
sin que se produzca ruptura de la unidad de carga, y está
dotado de una serie de dispositivos que facilitan su traslado
de un medio de transporte a otro.
Contenedorización. Agrupación de mercancía en un conte-
nedor.
Coste anual de almacenaje. Depende del número de unidades
almacenadas de un producto y del coste de almacenamiento
de cada una de las unidades.
Coste de adquisición. Importe pagado por la mercancía.
Coste de almacenamiento. Coste derivado del mantenimiento
y conservación de la mercancía en el almacén.
Coste de compra. Coste derivado de la adquisición de la mer-
cancía.
Coste de emisión. Coste que se origina al solicitar la mercan-
cía al proveedor.
Coste de oportunidad del stock. Rentabilidad a la que renun-
cia la empresa por invertir en stock en vez de realizar otro
tipo de inversión.
A
B
C
1.Glosario
231
AGlosario y documentación
Coste de rotura de stock. Coste que se origina cuando no que-
dan existencias de un determinado producto en el almacén.
Costes anuales de gestión de stocks. Suma de los costes anua-
les de emisión de los pedidos de un producto y de sus costes
de almacenaje anuales.
Costes de embalaje. Gastos que se generan al embalar la
mercancía para que no sufra daños.
Costes de emisión de los pedidos anuales. Producto del núme-
ro medio de pedidos que se efectúan cada año por el coste
unitario de realizar cada uno de los pedidos.
Costes logísticos. Aquellos que se derivan de las actividades
logísticas de una empresa.
Cronograma. Herramienta de trabajo que permite organizar
todas las tareas que hay que llevar a cabo en el almacén,
indicando las fechas y momentos en los que hay que reali-
zarlas.
Cuenta de pérdidas y ganancias. Documento contable cuya
utilidad es conocer el resultado económico del ejercicio (pér-
didas o beneficios).
Daño. Pérdida personal o material como consecuencia direc-
ta de un siniestro.
Desarrollo sostenible. Desarrollo que satisface las necesida-
des actuales sin comprometer los recursos para las futuras
generaciones.
Descuento comercial. Bonificaciones que el proveedor ofrece
con el fin de promocionar el producto o en época de rebajas.
Distribución. Transporte del producto desde las fábricas a los
clientes a lo largo de diferentes canales, a través de los cuales
la mercancía debe llegar en perfecto estado y en condiciones
óptimas.
Documento comercial. También conocido como documento de
compraventa, justificante en soporte papel o electrónico que
presenta información sobre las operaciones realizadas, así
como indicación de las partes que intervienen en las mismas.
EDI (Electronic Data Interchange). Tecnología rápida y segura
que permite el intercambio de documentos en formato están-
dar vía electrónica entre todo tipo de empresas.
Eficiencia. Consecución de un determinado objetivo al mínimo
coste posible.
Elementos de manipulación. Medios o sistemas manuales o
mecánicos que sirven para facilitar las tareas de carga y des-
carga, así como los traslados de materiales que surgen a
consecuencia de la actividad diaria del almacén.
Embalaje. Material o recipiente que envuelve o contiene tem-
poralmente productos que ya han sido envasados. El objetivo del embalaje es proteger la mercancía para el almacena- miento, la manipulación y el transporte.
Empresa industrial. Aquella que compra materias primas y
otros aprovisionamientos para incorporarlos a su proceso de
fabricación y obtener un producto final para su venta.
Empresa mayorista. Aquella que vende sus productos a otras
empresas, normalmente minoristas.
Empresa minorista. También conocida como detallista, aque-
lla que vende sus productos a los clientes finales.
Envase. Recipiente en el que se introduce y se conserva una
mercancía. Su función principal es proteger al producto para
mantener intactas sus características y evitar cualquier tipo de
alteración de sus propiedades.
EPI. Equipo de protección individual que protege al trabaja-
dor ante los posibles riesgos para la seguridad o la salud.
ERP (Enterprise Resource Planning).Sistema único en el que se
integran todos los procesos de negocio, como ventas, entre-
gas, pagos, producción, inventarios, calidad y administración
de recursos humanos de una empresa. Se pretende con ello
que todos los datos estén disponibles de una manera centra-
lizada.
Expedición. Acondicionamiento de los productos con el fin de
que estos salgan del almacén y lleguen al cliente en perfecto
estado y en las condiciones pactadas de entrega y transporte.
Factura. Documento que acredita legalmente la operación de
compraventa o de prestación de servicios.
Ficha de almacén. Documento interno de la empresa en el
que se reflejan las entradas y salidas de unidades físicas del
almacén, así como su valor monetario.
FIFO (First In First Out). Criterio de salida de la mercancía
del almacén según el cual el primer producto que llega es el
primero que se expide.
Flujo de bienes. Movimiento de las mercancías propiamente
dicho.
Flujo de información. Comunicación que debe existir entre el
proveedor y el cliente.
Gestión de almacén. Proceso de recepción, almacenamiento
y movimiento de los productos hasta los puntos de consumo,
sin olvidar el debido tratamiento de la información que se
genera como consecuencia de la actividad diaria del mismo.
D
E
F
G
AGlosario y documentación
Coste de rotura de stock. Coste que se origina cuando no que-
dan existencias de un determinado producto en el almacén.
Costes anuales de gestión de stocks. Suma de los costes anua-
les de emisión de los pedidos de un producto y de sus costes
de almacenaje anuales.
Costes de embalaje. Gastos que se generan al embalar la
mercancía para que no sufra daños.
Costes de emisión de los pedidos anuales. Producto del núme-
ro medio de pedidos que se efectúan cada año por el coste
unitario de realizar cada uno de los pedidos.
Costes logísticos. Aquellos que se derivan de las actividades
logísticas de una empresa.
Cronograma. Herramienta de trabajo que permite organizar
todas las tareas que hay que llevar a cabo en el almacén,
indicando las fechas y momentos en los que hay que reali-
zarlas.
Cuenta de pérdidas y ganancias. Documento contable cuya
utilidad es conocer el resultado económico del ejercicio (pér-
didas o beneficios).
Daño. Pérdida personal o material como consecuencia direc-
ta de un siniestro.
Desarrollo sostenible. Desarrollo que satisface las necesida-
des actuales sin comprometer los recursos para las futuras
generaciones.
Descuento comercial. Bonificaciones que el proveedor ofrece
con el fin de promocionar el producto o en época de rebajas.
Distribución. Transporte del producto desde las fábricas a los
clientes a lo largo de diferentes canales, a través de los cuales
la mercancía debe llegar en perfecto estado y en condiciones
óptimas.
Documento comercial. También conocido como documento de
compraventa, justificante en soporte papel o electrónico que
presenta información sobre las operaciones realizadas, así
como indicación de las partes que intervienen en las mismas.
EDI (Electronic Data Interchange). Tecnología rápida y segura
que permite el intercambio de documentos en formato están-
dar vía electrónica entre todo tipo de empresas.
Eficiencia. Consecución de un determinado objetivo al mínimo
coste posible.
Elementos de manipulación. Medios o sistemas manuales o
mecánicos que sirven para facilitar las tareas de carga y des-
carga, así como los traslados de materiales que surgen a
consecuencia de la actividad diaria del almacén.
Embalaje. Material o recipiente que envuelve o contiene tem-
poralmente productos que ya han sido envasados. El objetivo del embalaje es proteger la mercancía para el almacena- miento, la manipulación y el transporte.
Empresa industrial. Aquella que compra materias primas y
otros aprovisionamientos para incorporarlos a su proceso de
fabricación y obtener un producto final para su venta.
Empresa mayorista. Aquella que vende sus productos a otras
empresas, normalmente minoristas.
Empresa minorista. También conocida como detallista, aque-
lla que vende sus productos a los clientes finales.
Envase. Recipiente en el que se introduce y se conserva una
mercancía. Su función principal es proteger al producto para
mantener intactas sus características y evitar cualquier tipo de
alteración de sus propiedades.
EPI. Equipo de protección individual que protege al trabaja-
dor ante los posibles riesgos para la seguridad o la salud.
ERP (Enterprise Resource Planning).Sistema único en el que se
integran todos los procesos de negocio, como ventas, entre-
gas, pagos, producción, inventarios, calidad y administración
de recursos humanos de una empresa. Se pretende con ello
que todos los datos estén disponibles de una manera centra-
lizada.
Expedición. Acondicionamiento de los productos con el fin de
que estos salgan del almacén y lleguen al cliente en perfecto
estado y en las condiciones pactadas de entrega y transporte.
Factura. Documento que acredita legalmente la operación de
compraventa o de prestación de servicios.
Ficha de almacén. Documento interno de la empresa en el
que se reflejan las entradas y salidas de unidades físicas del
almacén, así como su valor monetario.
FIFO (First In First Out). Criterio de salida de la mercancía
del almacén según el cual el primer producto que llega es el
primero que se expide.
Flujo de bienes. Movimiento de las mercancías propiamente
dicho.
Flujo de información. Comunicación que debe existir entre el
proveedor y el cliente.
Gestión de almacén. Proceso de recepción, almacenamiento
y movimiento de los productos hasta los puntos de consumo,
sin olvidar el debido tratamiento de la información que se
genera como consecuencia de la actividad diaria del mismo.
D
E
F
G
Glosario y documentaciónA
232
Gestión del aprovisionamiento. Conjunto de actividades que
llevan a cabo las empresas para garantizarse el suministro
de bienes y servicios necesarios para la realización de sus
actividades.
GS1-128. Sistema estándar de identificación mediante código
de barras utilizado internacionalmente para la identificación
de mercancías en entornos logísticos.
Hoja de carga. Documento con la secuencia de carga de los
productos en el medio de transporte, para dejarlos prepara-
dos de cara al reparto. Será importante cargar la mercancía
en orden inverso a la distribución.
Hoja de solicitud. Documento con formato sencillo que se uti-
liza para solicitar materiales desde una sección a otra de la
empresa o desde el punto de venta al almacén central.
Incendio. Fuego que puede ocurrir de manera accidental o
ser provocado, y que si se propaga puede acarrear cuantio-
sas pérdidas económicas a la empresa y, en el peor de los
casos, la pérdida de vidas humanas.
Inventario. Recuento exacto de los productos que hay en el
almacén, donde se comprueba su cantidad y su valor.
Inventario físico. También conocido como recuento físico de la
mercancía, aquel que se realiza en el almacén con el objetivo
de determinar las existencias físicas de los artículos por me-
dio de una inspección ocular anotando las unidades, los lotes
y las referencias que se encuentran en el almacén.
KPI (Key Performance Indicators). También conocidos como
Indicadores Clave de Rendimiento, se emplean para obtener
una valoración sobre la marcha del almacén en cuanto al
cumplimiento de objetivos.
Layout.Disposición en planta de las diferentes zonas del al-
macén.
LIFO (Last In First Out). Criterio de salida del almacén según el
cual la mercancía que sale es la última que ha entrado.
Línea de pedido. Número de los diferentes artículos que com-
ponen el pedido en cuestión.
Logística externa. Gestión coordinada de las actividades den-
tro de la cadena de suministro o abastecimiento: operaciones
con proveedores, distribuidores, clientes, transportistas y ope-
radores logísticos.
Logística integral. Parte del proceso de gestión de la cadena
de suministro encargada de planificar, poner en funcionamien- to y controlar de forma eficiente tres elementos: el almacenaje, el flujo directo e inverso de los bienes y la información rela- cionada con los mismos, entre el punto de origen y el de con- sumo, con la finalidad de cumplir las exigencias del cliente.
Logística interna. Gestión de las actividades relacionadas con
el aprovisionamiento, la fabricación, el almacenamiento y la
distribución que lleva a cabo una empresa.
Logística inversa. Proceso de gestión encargado de garanti-
zar el retorno de productos, materiales, envases, embalajes o
residuos desde el cliente al fabricante.
Manipulación de cargas. Cualquier operación de transporte
o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabaja-
dores, como el levantamiento, la colocación, el empuje, la
tracción o el desplazamiento que, por sus características o
condiciones ergonómicas inadecuadas, entrañe riesgos para
los trabajadores.
Manipulador de alimentos. Persona que trabaja con los ali-
mentos de manera directa durante su preparación, fabrica-
ción, transformación, elaboración, envasado, almacenamien-
to, transporte, distribución, venta, suministro y/o servicio.
Merma. Porción de algo que se consume naturalmente o se
sustrae.
Multisite.Característica de una aplicación SGA consistente en
que se instala en un solo servidor, pero puede ser utilizada
en cualquiera de los almacenes de las distintas ubicaciones
geográficas.
Nivel de servicio. Capacidad que tiene un establecimiento
para atender la demanda de los clientes en el momento que
solicitan los productos.
Normalización. Actividad que se ocupa de dar soluciones de
aplicación repetitiva a problemas que provienen esencialmen-
te de las esferas de la ciencia, la técnica y la economía con
vistas a la obtención del grado óptimo. Es el caso de la norma-
lización de los contenedores mediante las medidas TEU y FEU.
Obsolescencia. Pérdida de valor que sufre un producto como
consecuencia del paso del tiempo y de los avances tecnoló-
gicos.
Operador logístico. Empresa encargada de realizar, planifi-
car y controlar el almacenamiento de la mercancía desde el
punto de origen hasta el de consumo.
H
I
K
L
M
N
O
232
Gestión del aprovisionamiento. Conjunto de actividades que
llevan a cabo las empresas para garantizarse el suministro
de bienes y servicios necesarios para la realización de sus
actividades.
GS1-128. Sistema estándar de identificación mediante código
de barras utilizado internacionalmente para la identificación
de mercancías en entornos logísticos.
Hoja de carga. Documento con la secuencia de carga de los
productos en el medio de transporte, para dejarlos prepara-
dos de cara al reparto. Será importante cargar la mercancía
en orden inverso a la distribución.
Hoja de solicitud. Documento con formato sencillo que se uti-
liza para solicitar materiales desde una sección a otra de la
empresa o desde el punto de venta al almacén central.
Incendio. Fuego que puede ocurrir de manera accidental o
ser provocado, y que si se propaga puede acarrear cuantio-
sas pérdidas económicas a la empresa y, en el peor de los
casos, la pérdida de vidas humanas.
Inventario. Recuento exacto de los productos que hay en el
almacén, donde se comprueba su cantidad y su valor.
Inventario físico. También conocido como recuento físico de la
mercancía, aquel que se realiza en el almacén con el objetivo
de determinar las existencias físicas de los artículos por me-
dio de una inspección ocular anotando las unidades, los lotes
y las referencias que se encuentran en el almacén.
KPI (Key Performance Indicators). También conocidos como
Indicadores Clave de Rendimiento, se emplean para obtener
una valoración sobre la marcha del almacén en cuanto al
cumplimiento de objetivos.
Layout.Disposición en planta de las diferentes zonas del al-
macén.
LIFO (Last In First Out). Criterio de salida del almacén según el
cual la mercancía que sale es la última que ha entrado.
Línea de pedido. Número de los diferentes artículos que com-
ponen el pedido en cuestión.
Logística externa. Gestión coordinada de las actividades den-
tro de la cadena de suministro o abastecimiento: operaciones
con proveedores, distribuidores, clientes, transportistas y ope-
radores logísticos.
Logística integral. Parte del proceso de gestión de la cadena
de suministro encargada de planificar, poner en funcionamien- to y controlar de forma eficiente tres elementos: el almacenaje, el flujo directo e inverso de los bienes y la información rela- cionada con los mismos, entre el punto de origen y el de con- sumo, con la finalidad de cumplir las exigencias del cliente.
Logística interna. Gestión de las actividades relacionadas con
el aprovisionamiento, la fabricación, el almacenamiento y la
distribución que lleva a cabo una empresa.
Logística inversa. Proceso de gestión encargado de garanti-
zar el retorno de productos, materiales, envases, embalajes o
residuos desde el cliente al fabricante.
Manipulación de cargas. Cualquier operación de transporte
o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabaja-
dores, como el levantamiento, la colocación, el empuje, la
tracción o el desplazamiento que, por sus características o
condiciones ergonómicas inadecuadas, entrañe riesgos para
los trabajadores.
Manipulador de alimentos. Persona que trabaja con los ali-
mentos de manera directa durante su preparación, fabrica-
ción, transformación, elaboración, envasado, almacenamien-
to, transporte, distribución, venta, suministro y/o servicio.
Merma. Porción de algo que se consume naturalmente o se
sustrae.
Multisite.Característica de una aplicación SGA consistente en
que se instala en un solo servidor, pero puede ser utilizada
en cualquiera de los almacenes de las distintas ubicaciones
geográficas.
Nivel de servicio. Capacidad que tiene un establecimiento
para atender la demanda de los clientes en el momento que
solicitan los productos.
Normalización. Actividad que se ocupa de dar soluciones de
aplicación repetitiva a problemas que provienen esencialmen-
te de las esferas de la ciencia, la técnica y la economía con
vistas a la obtención del grado óptimo. Es el caso de la norma-
lización de los contenedores mediante las medidas TEU y FEU.
Obsolescencia. Pérdida de valor que sufre un producto como
consecuencia del paso del tiempo y de los avances tecnoló-
gicos.
Operador logístico. Empresa encargada de realizar, planifi-
car y controlar el almacenamiento de la mercancía desde el
punto de origen hasta el de consumo.
H
I
K
L
M
N
O
233
AGlosario y documentación
Packaging.Término inglés referido a las actividades relacio-
nadas con el diseño y la producción de envases o embalajes
de un producto.
Palé. También conocido como paleta, plataforma horizontal
que se utiliza como base para apilar, manipular y transportar
mercancías.
Paletización. Agrupación de mercancía sobre una paleta, con
el fin de poder mover una carga mayor y ahorrar costes.
Pedido. Solicitud en firme de materiales que realiza la empre-
sa compradora a un proveedor después de haber valorado
las ofertas recibidas de un conjunto de proveedores.
Periodo medio de maduración. También conocido como
PMM, tiempo que por término medio se tarda en recuperar
cada unidad monetaria invertida en existencias mediante el
cobro a los clientes. Por lo tanto, es la suma de los plazos
medios de almacenamiento de las mercancías y de cobro a
clientes.
Picking. Proceso de recogida de mercancía según pedido de
la zona de almacenaje cuando la mercancía no se extrae en
unidades de carga completas.
Pictograma. Diagrama que utiliza imágenes o símbolos para
conseguir una rápida comprensión universal.
Poka-yoke.Dispositivos diseñados con el fin de evitar errores
en los procesos. Garantizan una correcta preparación de los
pedidos.
Póliza. Documento en el que se contienen las condiciones que
regulan las relaciones contractuales entre el asegurado y el
asegurador.
Portes. Cantidad de dinero que cobra el transportista por
transportar la mercancía. El cálculo se suele realizar según el
peso de la misma.
Precio Medio Ponderado. También conocido como PMP, es el
método por el que se realiza una media ponderada de los
precios de las existencias entrantes, teniendo en cuenta su
precio de adquisición y calculando un coste medio. De este
modo se realiza una valoración homogénea. Se suele utilizar
en aquellas empresas en las que no hay preferencia por dar
salida a ciertos productos que tienen en sus instalaciones.
Prima. Coste del seguro. Contraprestación económica que
debe abonar el tomador del seguro al asegurador por la
cobertura del riesgo que asume este.
Pronto pago. Descuento ofrecido al comprador por pagar sus
facturas dentro de un periodo de tiempo relativamente corto
y previamente establecido, normalmente al contado.
Puertos secos. Terminales intermodales de mercancías que
conectan a través de la vía ferroviaria un puerto marítimo
con una localidad en el interior del país. Se denominan así
porque se manipulan tráficos portuarios en el interior.
Pulmón del almacén. Ubicación que está en contacto directo
con los muelles de carga y descarga, y donde se deposita de forma temporal la mercancía que se va a expedir o a recibir.
Put to light.Instrumento basado en indicaciones tipo led o
displays creado para guiar a los operarios en las tareas de
agrupación o consolidación de los distintos productos que
forman un pedido.
Radiofrecuencia. También conocida como RFID (Radio Fre-
quency IDentification), tecnología que permite la identifica-
ción automática usando ondas de radiofrecuencia.
Rappel. Descuento que se concede a un cliente por alcanzar
un determinado volumen de compra durante un periodo de
tiempo establecido.
Reciclaje. Recuperación de las materias primas presentes en
el envase o el embalaje.
Recuperación de materiales. Recuperación de partes específi-
cas para su posterior utilización.
Renovación. Proceso que permite volver a utilizar productos
usados mediante la reparación o reemplazo de las partes
dañadas.
Reutilización. Proceso que permite volver a utilizar los envases
o los embalajes una vez que estos se han limpiado de nuevo.
Riesgo laboral. Posibilidad de que un trabajador sufra un de-
terminado daño derivado del trabajo. Para calificar un riesgo
desde el punto de vista de su gravedad, se valorarán con-
juntamente la probabilidad de que se produzca el daño y la
severidad del mismo.
Rotación del stock. Número medio de veces que se renueva el
stock medio de existencias de un producto.
Rotura de stock. Situación en la que el almacén no tiene stock
suficiente para satisfacer la demanda.
Ruptura de la carga. Acción de separar las mercancías con-
tenidas en una unidad de carga superior con el objetivo de
enviarlas a sus destinos finales.
Señalización de seguridad. Aquella referida a un objeto,
actividad o situación determinados, que proporcione una
indicación u obligación relativa a la seguridad o la salud
en el trabajo mediante una señal en forma de panel, un co-
lor, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal
o una señal gestual, según proceda.
Silos. Almacenes de producto a granel.
Siniestro. Avería grave, destrucción fortuita o pérdida grave
que sufren las personas o las mercancías por causa de un
accidente.
P
R
S
AGlosario y documentación
Packaging.Término inglés referido a las actividades relacio-
nadas con el diseño y la producción de envases o embalajes
de un producto.
Palé. También conocido como paleta, plataforma horizontal
que se utiliza como base para apilar, manipular y transportar
mercancías.
Paletización. Agrupación de mercancía sobre una paleta, con
el fin de poder mover una carga mayor y ahorrar costes.
Pedido. Solicitud en firme de materiales que realiza la empre-
sa compradora a un proveedor después de haber valorado
las ofertas recibidas de un conjunto de proveedores.
Periodo medio de maduración. También conocido como
PMM, tiempo que por término medio se tarda en recuperar
cada unidad monetaria invertida en existencias mediante el
cobro a los clientes. Por lo tanto, es la suma de los plazos
medios de almacenamiento de las mercancías y de cobro a
clientes.
Picking. Proceso de recogida de mercancía según pedido de
la zona de almacenaje cuando la mercancía no se extrae en
unidades de carga completas.
Pictograma. Diagrama que utiliza imágenes o símbolos para
conseguir una rápida comprensión universal.
Poka-yoke.Dispositivos diseñados con el fin de evitar errores
en los procesos. Garantizan una correcta preparación de los
pedidos.
Póliza. Documento en el que se contienen las condiciones que
regulan las relaciones contractuales entre el asegurado y el
asegurador.
Portes. Cantidad de dinero que cobra el transportista por
transportar la mercancía. El cálculo se suele realizar según el
peso de la misma.
Precio Medio Ponderado. También conocido como PMP, es el
método por el que se realiza una media ponderada de los
precios de las existencias entrantes, teniendo en cuenta su
precio de adquisición y calculando un coste medio. De este
modo se realiza una valoración homogénea. Se suele utilizar
en aquellas empresas en las que no hay preferencia por dar
salida a ciertos productos que tienen en sus instalaciones.
Prima. Coste del seguro. Contraprestación económica que
debe abonar el tomador del seguro al asegurador por la
cobertura del riesgo que asume este.
Pronto pago. Descuento ofrecido al comprador por pagar sus
facturas dentro de un periodo de tiempo relativamente corto
y previamente establecido, normalmente al contado.
Puertos secos. Terminales intermodales de mercancías que
conectan a través de la vía ferroviaria un puerto marítimo
con una localidad en el interior del país. Se denominan así
porque se manipulan tráficos portuarios en el interior.
Pulmón del almacén. Ubicación que está en contacto directo
con los muelles de carga y descarga, y donde se deposita de forma temporal la mercancía que se va a expedir o a recibir.
Put to light.Instrumento basado en indicaciones tipo led o
displays creado para guiar a los operarios en las tareas de
agrupación o consolidación de los distintos productos que
forman un pedido.
Radiofrecuencia. También conocida como RFID (Radio Fre-
quency IDentification), tecnología que permite la identifica-
ción automática usando ondas de radiofrecuencia.
Rappel. Descuento que se concede a un cliente por alcanzar
un determinado volumen de compra durante un periodo de
tiempo establecido.
Reciclaje. Recuperación de las materias primas presentes en
el envase o el embalaje.
Recuperación de materiales. Recuperación de partes específi-
cas para su posterior utilización.
Renovación. Proceso que permite volver a utilizar productos
usados mediante la reparación o reemplazo de las partes
dañadas.
Reutilización. Proceso que permite volver a utilizar los envases
o los embalajes una vez que estos se han limpiado de nuevo.
Riesgo laboral. Posibilidad de que un trabajador sufra un de-
terminado daño derivado del trabajo. Para calificar un riesgo
desde el punto de vista de su gravedad, se valorarán con-
juntamente la probabilidad de que se produzca el daño y la
severidad del mismo.
Rotación del stock. Número medio de veces que se renueva el
stock medio de existencias de un producto.
Rotura de stock. Situación en la que el almacén no tiene stock
suficiente para satisfacer la demanda.
Ruptura de la carga. Acción de separar las mercancías con-
tenidas en una unidad de carga superior con el objetivo de
enviarlas a sus destinos finales.
Señalización de seguridad. Aquella referida a un objeto,
actividad o situación determinados, que proporcione una
indicación u obligación relativa a la seguridad o la salud
en el trabajo mediante una señal en forma de panel, un co-
lor, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal
o una señal gestual, según proceda.
Silos. Almacenes de producto a granel.
Siniestro. Avería grave, destrucción fortuita o pérdida grave
que sufren las personas o las mercancías por causa de un
accidente.
P
R
S
Glosario y documentaciónA
234
Sistema de Gestión del Almacén. También conocido como
SGA, software que permite la correcta gestión y control de
las actividades que se realizan en los almacenes.
Sistema de reaprovisionamiento. Determina el momento de
realizar un pedido y la cantidad que se debe solicitar para
que se produzcan los menores costes posibles para la em-
presa.
Sistema de revisión continua. Modelo que fija la cantidad (Vo-
lumen Óptimo de Pedido) que se solicita en cada pedido de
un producto a lo largo de cada año. El momento de realizar
el pedido es aquel en que el stock del almacén alcanza un
determinado nivel de existencias, que se denomina punto de
pedido.
Sobredimensionar. Almacenar gran cantidad de stock, lo que
trae consigo mayores costes de almacenamiento: manteni-
miento, amortizaciones, personal y coste de oportunidad.
Stock. También conocido como existencias, mercancías, ma-
teriales o artículos que se almacenan con la finalidad de ven-
derlos posteriormente.
Supply chain. Término inglés para denominar a la cadena de
suministro.
Tag. Etiqueta adherida a los artículos que incluye un minúsculo
chip capaz de almacenar información relevante sobre el pro- ducto, así como una antena para comunicar los datos por ondas de radio. Estos datos se leen gracias a las pistolas de radiofrecuencia.
Transpaleta. Medio mecánico capaz de transportar la carga
a pequeñas distancias y elevarla unos centímetros sobre el
nivel del suelo.
Transpondedor. También conocido como transponder o TAG,
emisor y receptor de señales de radiofrecuencia.
Transporte multimodal. Aquel que utiliza al menos dos medios
de transporte sin que haya manipulación ni ruptura de carga.
Trazabilidad. Seguimiento que permite conocer en un momen-
to dado el histórico, la ubicación y la trayectoria de un pro-
ducto o lote a lo largo de la cadena de suministro.
Unitarización. Agrupación de los productos en unidades su-
periores de carga para facilitar el almacenaje y el transporte.
T
U
234
Sistema de Gestión del Almacén. También conocido como
SGA, software que permite la correcta gestión y control de
las actividades que se realizan en los almacenes.
Sistema de reaprovisionamiento. Determina el momento de
realizar un pedido y la cantidad que se debe solicitar para
que se produzcan los menores costes posibles para la em-
presa.
Sistema de revisión continua. Modelo que fija la cantidad (Vo-
lumen Óptimo de Pedido) que se solicita en cada pedido de
un producto a lo largo de cada año. El momento de realizar
el pedido es aquel en que el stock del almacén alcanza un
determinado nivel de existencias, que se denomina punto de
pedido.
Sobredimensionar. Almacenar gran cantidad de stock, lo que
trae consigo mayores costes de almacenamiento: manteni-
miento, amortizaciones, personal y coste de oportunidad.
Stock. También conocido como existencias, mercancías, ma-
teriales o artículos que se almacenan con la finalidad de ven-
derlos posteriormente.
Supply chain. Término inglés para denominar a la cadena de
suministro.
Tag. Etiqueta adherida a los artículos que incluye un minúsculo
chip capaz de almacenar información relevante sobre el pro- ducto, así como una antena para comunicar los datos por ondas de radio. Estos datos se leen gracias a las pistolas de radiofrecuencia.
Transpaleta. Medio mecánico capaz de transportar la carga
a pequeñas distancias y elevarla unos centímetros sobre el
nivel del suelo.
Transpondedor. También conocido como transponder o TAG,
emisor y receptor de señales de radiofrecuencia.
Transporte multimodal. Aquel que utiliza al menos dos medios
de transporte sin que haya manipulación ni ruptura de carga.
Trazabilidad. Seguimiento que permite conocer en un momen-
to dado el histórico, la ubicación y la trayectoria de un pro-
ducto o lote a lo largo de la cadena de suministro.
Unitarización. Agrupación de los productos en unidades su-
periores de carga para facilitar el almacenaje y el transporte.
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