Introducción Llamamos a elementos fijos a aquellos que no se pueden desmontar sin romperlos Estas uniones fijas pueden ser soldaduras, uniones engatilladas o pegadas Aunque la soldadura sigue siendo la Unión que predomina cada vez son más frecuentes las otras dos Al hacer cualquier reparación debemos elegir el sistema de Unión más adecuado en función de: los esfuerzos a los que van a ser sometidas La naturaleza de los materiales a unir El acabado final La longitud y espesor de las piezas a unir
1.-Elementos de la carrocería con uniones fijas Debemos conocer el nombre de los elementos de la carrocería y el método de unión que tienen:
2.-Tipos de uniones fijas Uniones a solape Uniones a solape escalonado Uniones a tope Uniones a tope con resaltes Uniones con refuerzos de bridas Uniones engatilladas
Uniones a solape Las chapas que se van a unir se encuentran una encima de la otra, solapadas El solapamiento debe tener, por lo menos, 4 veces el espesor de la chapa más fina En las reparaciones de carrocería no se emplea mucho, al menos en las zonas visibles , ya que necesita otras operaciones para disimular la Unión
Uniones a solape 4 veces el grosor
Uniones a solape escalonado En una de las chapas hacemos un escalonamiento de unos 10 mm de ancho, para que al ensamblarse ambas queden enrasadas La Unión se hace soldando los bordes con oxiacetilénica, electrodo revestido, TIG, MIG/MAG o eléctrica por resistencia también se puede soltar por MIG/MAG a tapón. En este caso hay que preparar los orificios de la chapa haciendo unos taladros de 5-6 mm.
Uniones a solape escalonado
Uniones a solape escalonado
Uniones a tope Los bordes de las chapas están alineados En chapas de hasta 1 mm de espesor dejamos una separación de 1 mm aproximadamente Para chapas hasta 2´5 mm la separación será aproximadamente la mitad del espesor de estas Se usa para piezas cortas que no están sometidas a esfuerzos Si la pieza a soldar es larga, la uniremos con cordones cortos y dejándola enfriar entre uno y otro
Uniones a tope con refuerzo Aquí pondremos un refuerzo por el lado no visible de la soldadura El refuerzo será de igual calidad y grosor que las piezas a unir El refuerzo se une por puntos de resistencia o MIG/MAG a tope
Uniones a tope con refuerzo
Uniones a tope con resaltes Preparamos las chapas doblando sus bordes a 90º
Uniones con refuerzos de bridas Este tipo de refuerzo se emplea en elementos que soportan grandes esfuerzos, como los travesaños del chasis o los largueros El material de la brida será de la misma calidad y espesor que los elementos a unir Antes de realizar esta operación debemos verificar en el manual de reparaciones que está permitida por el fabricante
Uniones con refuerzos de bridas
Uniones con refuerzos de bridas Refuerzo exterior Soldadura tapón Soldadura a tope. repasando el cordón con disco abrasivo para alisarlo
Uniones con refuerzos de bridas Refuerzo interior Soldadura tapón Soldadura a tope. repasando el cordón con disco abrasivo para alisarlo
Unión con refuerzo de bridas pegado También se pueden poner bridas utilizando adhesivo, tanto para acero como para aluminio Preparamos la brida, interior o exterior del tamaño adecuado Colocamos las piezas y hacemos los taladros para los remaches que se vayan a usar. Desbarbamos las posibles virutas Limpiamos con disolvente los restos de grasa que pueda haber. Ponemos el adhesivo y colocamos las piezas según proceda Ponemos los remaches
Uniones engatilladas Aquí unimos dos piezas plegando una de ellas sobre sí misma , de forma que dentro del pliegue quede atrapada la otra Solo se usa con chapas de poco grosor : paneles de puertas … Ventajas : Es un proceso rápido No empleamos calo,r por lo que no cambia la estructura del metal Al aplicar masilla estructural y pasta de sellado aumentamos la rigidez y la estanqueidad de la unión El pliegue de los paneles se puede hacer con martillo y tas , o con alicates de plegado
Proceso genérico de instalación de un panel de puerta 1 Con un disco abrasivo limpiamos todos los restos de óxido y suciedad de la unión. Cuidado: no dañemos el soporte
2 Con el martillo y el tas enderezamos los bordes y la superficie de unión
3 En caso de haber plancha antisonora la pegamos en el nuevo panel antes de instalarlo
4 Limpiamos el contorno y aplicamos protector anticorrosivo y masilla estructural
5 Comenzar el pliegue golpeando en la parte interior con el martillo de boca cuadrada plana, al otro lado colocaremos el tas y nos desplazaremos a lo largo del pliegue Si es necesario poner una tela para que el tas no deje marcas en la parte visible del panel
6 Terminar el plegado con el martillo o los alicates plegadores
7 Por último, aplicar masilla selladora a lo largo del pliegue y protección de cera en los huecos de la puerta
3.-Procedimiento operativo genérico para realizar uniones Hoy como norma general haremos: Limpiar las superficies de las chapas y dejarlas sin restos de pintura o grasa Presentar las piezas a unir y verificar el ajuste Sujetar las piezas con mordazas. Si la unión es por puntos de resistencia, las mordazas serán de material aislante. Hacer algunos puntos de soldadura a lo largo de la Unión para verificarf el buen montaje Quitar las mordazas y soldar definitivamente
Herramientas de sujeción
Corrosión en los procesos de reparación de elementos fijos Tras el proceso de reparación debemos reconstituir la protección anticorrosiva del metal Agrupamos los productos de protección anticorrosiva en los siguientes grupos: Revestimientos de bajos Ceras de cavidades Productos electro soldables Productos de sellado
Productos electrosoldables Antes de proceder al ensamblaje y soldadura, hay que proteger la chapa por la cara de unión con productos electrosoldables Entre estos productos electrosoldables destacan: Masillas: se aplicarán a brocha o espátula sobre las partes a soldar Imprimaciones de cinc: esta protección no sirve como base soporte para otros revestimientos por la poca adherencia que presenta Cintas adhesivas electrosoldables
Productos de sellado Se aplican sobre los cordones de soldadura para aislarlos del exterior Destacan los siguientes: Pastas de sellado para soldadura por puntos Cintas selladoras Selladores PUR (uretanos) Selladores con disolventes
Técnicas de sellado de costuras Para aplicar los selladores podemos usar dos métodos: a pincel por pulverización
Sellado a pincel En un primer paso aplicamos un cordón sellador mediante una pistola de extrusión manual o neumática. A continuación, lo extendemos con un pincel Finalmente pintamos una vez solidificado (24 horas)
Sellado por pulverización Aplicamos el sellador con una pistola de aire a presión
Recomendaciones de seguridad en el manejo de productos anticorrosivos Algunos productos son inflamables Debe evitar la inhalación o el contacto con la piel y los ojos La pulverización se hará en locales bien ventilados Debe respetarse el plan de eliminación de residuos correspondiente Se recomienda usar guantes, gafas y mascarilla Almacenaremos los productos en lugares secos y alejados de fuentes de calor Siempre seguiremos las indicaciones del fabricante