Transporte Dutoviário

De forma simplificada, demonstrando a importância deste modal e sua eficiência, assim como vantagens e desvantagens.

1. Graduação Tecnológica de Petróleo e Gás Disciplina: Logística 5° período Avaliação para nota de AV2 Tema:Transporte Dutoviário Avaliação e orientação Professor: Humberto

2. PIPELINE CRISTIANO S SILVA JONH L NASCIMENTO JULIANA FONSECA MARIANA DA SILVA FIQUE POR DENTRO TRANSPORTE DUTOVIÁRIO

3. 3 O QUE É UM DUTO? Dutos ou Tubos são condutores que dependendo do material que transportam ou conduzem, recebem nome associativo. Oleoduto- Petróleo e derivados Líquidos Gasoduto- Gás Alcoolduto- Etanol mineroduto- Minério de ferro,Concentrado fosfático, Sal gema.

4. Como é feito o transporte? Diferente de outros transportes que necessitam ir de um lugar para o outro, o duto não se move de seu lugar, o produto é que se desloca. Ele muitas vezes se vale das irregularidades de onde está instalado como por exemplo um desnível que faz com que a própria força de gravidade desloque o material a ser transportado. Ainda assim ao longo de seu percurso poderá haver perda de energia necessitando de estações de bombeamento devidamente calculadas para recuperar essa energia perdida.

5. Existem os variados tipos de revestimentos de tubo Que a utilização deverá ou não ser feita de acordo com a necessidade.Principais tipos: Revestimento Poliuretano (elevada resistência a abrasão, mais baixa quanto a corrosão Borracha dura (Melhor resistência a corrosão e resiste até 80°C Borracha natural usada para sólidos grosseiros limite de 60°C Teflon TPFE maior resistência à corrosão aplicado até 130ºC, não suporta aplicações em que haja vácuo na tubulação

6. Teflon PFA- Resistência á corrosão utilizado para sólidos finos e homogêneos limite de até 180ºC, suporta aplicações com vácuo na tubulação Cerâmica elevada resistência à abrasão e corrosão, Requer cuidado na instalação pela fragilidade, não Suporta variações brutas de temperatura.

7. Composição química Tipo de sólido ou minério- no caso de mineroduto formato dos minérios se arredondados ou pontiagudos velocidade Temperatura Fatores que influenciam na escolha do revestimento

8. Vantagens Não necessita de embalagens Pode servir como local de armazenagem Não há emissão de CO2 Menor possibilidade de acidentes Longa duração O produto pode chegar na porta do consumidor Desvantagens Custo de instalação elevado Pode sofrer intemperismo constante No caso de acidente impactos ambientais de grandes proporções

9. Profissionais envolvidos Engenheiros- Mecânico, meio Ambiente, Logística Técnicos- de segurança do trabalho, de meio ambiente, inspetores de solda, de duto, Técnicos de informática, design gráfico Maçariqueiros, soldadores Almoxarife, motoristas, descarregadores.

10. Particularidades Introduzido sobre pressão por meio de compressores A Bolívia é um dos grandes Produtores de gás natural, o gasoduto Bolívia-Brasil é um meio de transporte de Gás natural entre os dois países com 3.150km de extensão, sendo 2593 em território brasileiro.

11. É o que tem maior utilização do tipo submarino, justamente por causa da produção do Brasil ser encontrada no mar em grandes profundidades. Oleodutos Oleodutos Mineroduto O Mineroduto tem a característica de envolver sólido em seu transporte e o que trará maior movimentação desse tipo de material é dar fluidez , por isso é necessário criar uma polpa nome dado depois que o material sólido e diluído ou misturado em um liquido geralmente água.

12. O Brasil tem um projeto em andamento do mineroduto Minas-Rio que terá extensão de 525km e início de Operação prevista para 2012. Parceira entre as em- Presas Anglo Ferrous Brazil e a LLX ( do grupo EBX) Terminado será o maior mineroduto do mundo. Alcoodutos A grande aposta para os próximos anos é a construção de um alcooduto que ligará o interior de São Paulo e o Porto de Santos, com extensão 570km O alcool tem algumas particularidades que devem ter maior atenção como por exemplo:melhor solvente que a gasolina, ou seja se utilizar um sistema de duto utilizado anteriormente se contamina ou carrega impurezas com maior facilidade.

13. O sistema dutoviário apesar de não necessitar de estrada ou seja fazer com que determinada região fique desmatada não quer dizer que não haverá na sua implantação o que há é um prejuízo muito menor, e não permanente pois toda a movimentação necessária para a construção, equipamentos serão retirados do local permitindo recuperação da área, moradores sofrerão incômodo com as atividades, contudo, isso como dito anteriormente é na fase de implantação sendo mais vantajoso do que desvantajoso em produtos que necessitem de constância e de grandes volumes. Conclusão