TRANSPORTE PAGADO

castilloaroni 11,540 views 7 slides May 08, 2016
Slide 1
Slide 1 of 7
Slide 1
1
Slide 2
2
Slide 3
3
Slide 4
4
Slide 5
5
Slide 6
6
Slide 7
7

About This Presentation

TRANSPORTE PAGADO


Slide Content

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TRANSPORTE PAGADO

Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1. ¿En qué consiste el transporte pagado?

Es el transporte en exceso a la distancia libre de transporte (120 m),
considerando un factor de esponjamiento.

Para determinar el rendimiento diario del equipo (Camiones volquete)
es necesario contar con el diagrama de canteras del proyecto, el que
servirá para calcular la distancia media de transporte.

Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

2.&Cömo se medirá el transporte pagado?

La unidad de medida para los volúmenes de transporte pagado será el
metro cúbico (m3), afectado por el factor de esponjamiento, en su
posición final.

se Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

3. Ejemplo
Para la construcción de las explanaciones de una carretera se tiene el diagrama de
canteras que se muestra. se pide hallar el aporte en hm, considerando emplear

camiones volquete de 10 m3 (La denominación de las canteras corresponde a la
progresiva donde se inicia el ingreso a la carretera de acceso a estas).

Resumen metrados de explanaciones CANTERA
DEL KM AL KM | VOLUMEN CORTE | VOLUMEN RELLENO Ea0s+300,
P=50000m? CANTERA
00-01 494,42 39405,92 Kmo2+800
P=109000m*
01-02 491,01 24174,88 le
02-03 12,42 30551,49 I" 1
03-04 1620,13 16760,13 r T T ar T 1
0 or 02 0 où os E
04-05 661,16 13603,16 3
TOTAL (m3) 3279,19 124495,58 ANTERA EMDEN
=40000m?

Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Solución
1. HALLAMOS LA DISTANCIA MEDIA (DM)
CANTERA INFUENCIA | DIST(km) | VOLUMEN (m3) DxV
CANTERA KM 01+300 00-01 3,30 39405,92| 130039,54
01-01+438 2,72 10594,08| 28815,90
CANTERA KM 02+800 01+438 - 02 2,58 13580,80| 35038,46
02-03 2,00 30551,49| 61102,98
03 — 03+400 1,90 6704,05| 12737,70
CANTERA KM 05+000 03+400 - 04 1,80 10056,08| 18100,94
04 - 05 1,00 13603,16| 13603,16
TOTAL 124495,58| 299438,68
DISTANCIA MEDIA (DM) 2,41 km

Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Solución

2. EL CICLO DE TRANSPORTE SERÁ:
DESCRIPCIÓN TIEMPOS, VELOCIDADES DE 30-40 KM/HR
TIEMPO DE CARGA

EJ
2

TIEMPO DE DESCARGA
TIEMPO RECORRIDO CARGADO

2'DM
TIEMPO RECORRIDO VACIO. 1,5DM
CICLO (€) 5'+3,5DM

3. VOLUMEN NETO TRANSPORTADO PARA EXPLANACION POR DIA (VNTE):
«En 8 horas de trabajo tenemos

: 480 minutos
*Consideramos que trabajamos a una eficiencia de : 90%
© Capacidad del camión volquete (CV) :10 m3
*Coeficiente de esponjamiento 31,2
Ciclo de transporte (c’) :5'+ 3,5'DM

Ing. Emilio Castillo Aroni
CIP N° 37174

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Solución

VNTE = [480x0,9(CV)]/[1,2(5' + 3,5'DM)]
VNTE = [480x0,9(10)/[1,2(5' + 3,5'x2,41)] = 267,96 m3/día

4. APORTE CAMIÓN VOLQUETE 10M3 (ACV)
ACV = 8/267,96 = 0,03 hm

http://emiliocastilloaroni.blogspot.com/ Ing. Emilio Castillo Aroni

CIP N° 37174