TREINAMENTO MATERIAL DE IÇAMENTO de carga

Treinamento de içamento de cargas

2. OBJETIVO
•Conscientizar e capacitar a
escolha, compra e o uso seguro
das cintas:
•Ter contato com as normas vigente
no Brasil:
•Abordar conceitos importantes:
•Contribuir para um ambiente de
trabalho seguro.

3. POR QUE TREINAR?
 Atualização;
 Exigência do mercado;
 Hoje – os profissionais certificados tem a preferência;
 Futuro – somente os profissionais certificados serão
aceitos;

4. SERVIÇOS DE IÇAMENTOSERVIÇOS DE IÇAMENTO

5. TERMOS E EXPRESSÕES
Acessório: ÉÉ todo material utilizado para conectar a carga ao gancho do equipamento de
içar, como por exemplo: cintas, laços, lingas de corrente, barras estabilizadoras, etc;
Carga de Trabalho(CT ou WSL): ÉÉ o peso máximo permitido da carga em uso normal,
fornecido pelo fabricante;
Carga de Ruptura: É É a maior força que o acessório é exposto durante o ensaio de tração;
Fator de Segurança: ÉÉ a relação entre carga de ruptura e a carga de trabalho, sendo que os
mesmos são diferentes entre correntes (4:1), cabos (5:1) e cintas sintéticas (7:1);
Carga de Prova/Teste: ÉÉ a força que o acessório é submetido após sua fabricação;
Alongamento Total: ÉÉ o alongamento de um acessório no momento da sua ruptura em % do
seu comprimento total;
Comprimento Efetivo: ÉÉ a distância entre os pontos de apoio em uma linga sem carga;

6. CINTAS PLANAS E TUBULARES

7. NBR 15.637 Parte 1( Planas)
Parte 1: Esta parte da ABNT NBR 15637 especifica os
requisitos mínimos para fabricação de cintas planas
manufaturadas, com fitas tecidas com fios sintéticos de
alta tenacidade, formados por multifilamentos, para
elevação de cargas, incluindo as exigências
relacionadas à segurança e os métodos de classificar e
ensaiar cintas planas com ou sem acessórios e conjunto
de cintas acopladas em anel de carga principal, com
larguras acima de 25 mm

8. NBR15.637 Parte 2
(Tubulares)
Esta parte da ABNT NBR 15637 especifica os requisitos
mínimos para fabricação de cintas tubulares
manufaturadas, com cordões de fios sintéticos de alta
tenacidade, formados por multifilamentos, para
elevação de cargas, incluindo as exigências
relacionadas à segurança e os métodos de classificar e
ensaiar cintas tubulares e conjunto de cintas acopladas
em anel de carga principal, com ou sem acessórios.

9. PADRÃO INTERNACIONAL DE
CORES

11. Carga máxima de trabalho
em diversas formas CMTE

12. MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS-
INFORMAÇÕES SOBRE INSPEÇÕES E
CONSERVAÇÃO
Antes do primeiro uso da cinta ou de qualquer outra aplicação, todo
dispositivo de elevação deve ser inspecionado quanto a defeitos e para
se assegurar que a identificação e a especificação estão corretas.
Nunca se deve usar uma cinta não identificada ou defeituosa.

13. Disponibilizar instrução e treinamentos;
Disponibilidade do certificado do produto, emitido pelo
fabricante:
Disponibilizar procedimento de inspeção;
Existência de etiqueta de rastreabilidade e
legibilidade da etiqueta.
Observar critérios para descarte e destruição
Proteção da cinta e carga (canto vivo)
Armazenamento correto das cintas
O que devemos fazer?

14. Atenção nas inspeções.
Critérios de inutilização e descarte, incluindo etiquetas
faltantes/danificadas ou sem condições de verificação
de dados.
Registro de inspeções(todas as inspeções periódicas
devem ser registradas e arquivadas)
Cintas contaminadas por substâncias ácidas devem ser
retiradas de serviço imediatamente, lavadas em água
fria e sabão neutro e biodegradável, secadas ao natural
e encaminhadas a uma pessoa qualificada para
inspeção.

15. Etiqueta de identificação
Fator de Segurança 7.1: É A RESISTÊNCIA Á
RUPTURA SETE VEZES A CMT(CARGA
MÁXIMA DE TRABALHO )

16. Inspeção do material.
Inspeção Inicial;
Antes da utilização, todas as lingas devem ser inspecionadas por uma
pessoa designada, a fim de se verificar a conformidade.
Inspeção frequente;
É obrigatório a realização de inspeção visual para se verificar a
existência de danos pelo o usuário ou por outra pessoa designada
todos os dias.
Inspeção periódica;
Uma inspeção completa de danos deve ser periodicamente realizada
por um responsável qualificado ou uma empresa contratada.

17. Frequência das inspeções
periódicas
Não devem exceder de 1 ano e tem como base:
Conforme a utilização das lingas.
Severidade das condições de serviço realizado.
Natureza das elevações realizadas.
As orientações para os tempos de intervalo são:
Serviço normal – anualmente
Serviço severo – mensalmente – trimestralmente
Serviço especial – conforme recomendado por pessoa
qualificada

18. Evitem desgaste por Abrasão
e cantos Vivos!
Luvas de proteção.
São uma proteção para impedir cortes ou danos nas cintas tubulares
ou cintas planas de elevação quando utilizadas em cargas com
superfície ásperas ou com canto vivos.
Elas servem para aumentar a vida útil das cintas circulares e cintas
planas, além de evitar acidentes de trabalho, danos ou quedas de
material na carga a ser elevada.

19. Conceito

22. Inspecionar é fundamental.

23. MANILHAS

24. MANILHAS
Destinados a acoplar os olhais dos estropos, cintas ou
correntes para elevação da carga.

25. MANILHAS

26. FIXAÇÕES INCORRETAS CAUSAM ESFORÇOS EXCESSIVOS NAS
MANILHAS NO ATO DO TRACIONAMENTO.

27. TABELA DE CARGA MANILHA COM PINO DE ROSCA GRAU 6

28. PARTES DO CORPO DA MANILHA PINO ROSCADO

29. TIPOS DE MANILHAS

30. • NBR 06.327 – Cabos de Aço para Usos GeralNBR 06.327 – Cabos de Aço para Usos Geral
• NBR 11.900 – Extremidade de Cabos de AçoNBR 11.900 – Extremidade de Cabos de Aço
• NBR 13.541 – Movimentação de Carga – Laço de Cabo de AçoNBR 13.541 – Movimentação de Carga – Laço de Cabo de Aço
• NBR ISSO 4309 – Cabos de Aço – Cuidados, manutenção, NBR ISSO 4309 – Cabos de Aço – Cuidados, manutenção,
instalação, inspeção e descarte.instalação, inspeção e descarte.
• ISO 2232 – Round drawn for general purpose non-alloy steel wire ISO 2232 – Round drawn for general purpose non-alloy steel wire
ropes and for large diameter steel wire rop – Specification. ropes and for large diameter steel wire rop – Specification.
CABOS DE AÇO:

31. GANCHOS
Destinados a acoplar os olhais dos estropos, cintas
ou correntes para elevação da carga.

32. GANCHOS EM OPERAÇÃO

33. INSPEÇÃO NO GANCHO

34. NUNCA FIXE A CARGA NA PONTA DO GANCHO. UTILIZE OLHAIS COM
DIMENSÕES GRANDES OU FAÇA A FIXAÇÃO COM UMA MANILHA
ADEQUADA.

35. PRECAUÇÕES NAS MOVIMENTAÇÕES DE CARGA
NUNCA PERMANEÇA SOB A CARGA SUSPENSA. AS PESSOAS NA ÁREA DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA NÃO DEVEM FICAR EXPOSTAS AO PERIGO
DURANTE O PROCESSO.

36. PRECAUÇÕES NAS MOVIMENTAÇÕES DE CARGA

37. PRECAUÇÃO NA MOVIMENTAÇÃO DE CARGA
NÃO FIQUE EMCIMA DE CARGA SUSPENSA

39. O prudente percebe o perigo e se protege e; o ímpio , contudo, passa
adiante e sofre as consequências. Provérbios 22:3