ROTOGRAMA DE TRANSPORTEROTOGRAMA DE TRANSPORTE
URBANOURBANO
Macaé (RJ)Macaé (RJ)
1)OBJETIVO
Este procedimento descreve os métodos para as operações de
transporte rodoviário, tendo como maior objetivo evitar riscos de
acidentes e danos que possam ocorrer, buscando garantir as
características originais de fabricação, a segurança de todos os
profissionais envolvidos.
2)PONTOS CRÍTICOS
Considerando os diversos fornecedores da Região de Macaé, mapeamos
locais de risco ( pontos críticos) que podem ocorrer em algum dos
trajetos possíveis.
2.1) - PARTICULARIDADES DA ROTA
LOCAL BASTANTE
OBSTRUIDO POR
VEÍCULOS NA AVENIDA
E RUAS ESTREITAS
PROIBIDO ENTRADA
E SAÍDA DE
PRANCHA BAIXA
ENTRADA E
SAÍDA DE
PRANCHA BAIXA (
PARA ENTRAR
DEVE-SE
CONTORNAR NA
ROTATÓRIA DA
PRAIA CAMPISTA
ALTA CONCENTRAÇÃO
DE VEÍCULOS E
PEDESTRES / REDUZIR
VELOCIDADE
PARA ACESSAR A
ENTRADA DO
BAIRRO DA GLÓRIA
COM PRANCHA
BAIXA DEVE-SE
CONTORNAR O
TREVO DA PRAIA
CAMPISTA
18- SETOR EXTERNO DA
PETROBRÁS - AL17
DIMINUIR VELOCIDADE :CURVA
PARA ENTRAR NO AL17
ATENÇÃO :TRÂNSITO DE
VÁRIOS MOTORISTAS DE
CAÇAMBA EM ALTA
VELOCIDADE
Atenção: Reduzir Velocidade /
Grande Fluxo de Veículos /
Saída e entrada de veículos no
Posto Titan
19-
LOCAL BASTANTE
OBSTRUIDO POR
VEÍCULOS NA
AVENIDA E RUAS
ESTREITASAtende: Halliburton
20-
21- ESTRADA DO IMBURO
VELOCIDADE REDUZIDA: ALTO
RISCO DE ACIDENTES
22- BARRETO SENTIDO CABIÚNAS / CAMPOS
Veículos em alta velocidade, curva acentuada
23-BARRETO SENTIDO CABIÚNAS / CAMPOS
Veículos em alta velocidade, curva acentuada
3) LEGISLAÇÃO EM VIGOR
A legislação atualmente em vigor que normatiza e autoriza o transito de produtos
siderúrgicos em geral, nas rodovias Federais no Pais é a resolução 293/2008 do
CONTRAN.
4) POSTOS DA PRF
No decorrer do percurso, teremos diversos postos de fiscalização da Policia
Rodoviaria Federal.
Atualmente este órgão unificou seu contato com usuários, criando o telefone
191, do qual de qualquer aparelho o usuário pode realizar contato, onde é
atendido pelo posto mais próxima do qual efetuou a ligação.
5) HOSPITAIS
Igualmente a Policia Rodoviária Federal, o governo criou uma central única
de atendimento que atende a emergências no telefone 192.
Além deste contato, estaremos trafegando por rodovias privatizadas, do qual
dispõem de atendimento emergenciais e remoções
6) TELEFONAS DE EMERGENCIA
Segue abaixo relação de telefones uteis no decorrer do trecho
- POLICIA RODOVIARIA FEDERAL
Emergências: 191
SAMU : 192
7) MONITORAMENTO DE FROTA7) MONITORAMENTO DE FROTA
Alem de toda frota possuir sistema de rastreamento, a empresa inclui em
sua gestão uma gerenciadora de risco que acompanha durante 24 horas
toda a movimentação.
Este gerenciamento consiste no controle do horário de transito dos veículos
limitados das 06:00 hs as 21:00 hs.
Existe uma tolerância de 0:15 hs, após o operador atua no veiculo acionando
aviso de cabine e se houver insistência bloqueando o veiculo.
Se houver este tipo de interferência, recebemos um relatório de não
conformidade informando o ocorrido.
A cada viagem será emitida uma A.E.(Autorizações de Embarque), onde
informamos rota, velocidade, pontos de parada e horário de transito.
Qualquer desvio dos parâmetros acima citados, recebemos em tempo real
um email nos informando o ocorrido para devidas providencias, nos assim
garantindo a segurança necessária para a perfeita execução de nossa
operação.
8) ACIDENTES E/OU INCIDENTES8) ACIDENTES E/OU INCIDENTES
Se no decorrer da execução de nossos serviços, formos envolvidos em
algum acidente e/ou incidente, devemos de imediato tomar as seguintes
providencias:
-Sinalizar e isolar de imediato a via, evitando assim a possibilidade de outro
veiculo se envolver;
- Buscar socorro imediato no caso de alguma vitima, acionando os telefones
das concessionárias e órgãos fiscalizadores locais;
-Realizar contato com supervisor operacional informando em detalhes
localidade e necessidade imediata
-Somente se ausentar do local se for necessário, como por exemplo se
estiver ferido;
10) INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES10) INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
Estar sempre devidamente uniformizado durante todo o trajeto
Nas áreas de carga e descarga, ou em qualquer momento de verificação e
ajuste da carga, todo motorista devera estar utilizando-se de todos os EPI´s
necessários para sua segurança, ou seja:
-Camisa
-Calça comprida
-Botina
-Óculos de segurança
-Luva
-Capacete com jugular
-Protetor auricular
-Colete Refletivo