[218]Plan de la Patria 2025
3.2.3.1.8. Impulsar la creación de Distritos Motores de Desarrollo, fundamentada en
criterios de desarrollo de potencialidades productivas sustentables, haciendo énfasis
en una planificación espacial participativa y protagónica, funcional, geohistórica, con
profundo apego a la cultura y fomentando la ejecución de obras y servicios esenciales
en las regiones y comunidades de menor desarrollo relativo, con el fin de disminuir las
asimetrías entre las grandes ciudades y mejorar el hábitat comunitario, en el marco
del desarrollo integral del derecho a la ciudad y democratización de las condiciones de
accesibilidad a los bienes y servicios.
3.2.3.1.9. Decretar y definir los planes-acción, elementos estructurantes y de soporte
asociados a las cualidades de la especialización productiva del caso. En el caso de las
subregiones priorizadas a la seguridad y soberanía alimentaria, se debe garantizar tanto
el plan sectorial agrícola y agroindustrial, insumos, financiamiento y maquinaria como los
mecanismos justos y oportunos de comercialización. De la misma forma, las condiciones
de infraestructura y servicios para la producción, así como el pleno derecho a la ciudad
en los centros poblados rurales y/o agrícolas. Igualmente, en el caso de subregiones
de hidrocarburos los encadenamientos productivos, tecnologías y sistemas de compras,
que asuman en sentido general el engranaje de las cadenas, infraestructura, insumos,
logística y financiamiento acorde al fomento y construcción de un nuevo metabolismo del
capital.
3.2.3.2. Promover la creación de los Distritos Motores de Desarrollo, con la finalidad de
impulsar proyectos económicos, sociales, científicos y tecnológicos destinados a lograr
el desarrollo integral de las regiones y el fortalecimiento del Poder Popular, en aras de
facilitar la transición hacia el socialismo.
3.2.3.2.1. Decretar y definir los planes-acción en el marco del Sistema Integral de
Planificación de los elementos estructurantes de las subregiones priorizadas a la seguridad
y soberanía alimentaria, asociadas a la horticultura de piso alto de los Andes, horticultura de
piso bajo de la depresión de Quíbor-Carora, la subregión agrícola de Barinas, Portuguesa,
Lara y Trujillo de agua, vida y café, la subregión cerealera de Portuguesa y Cojedes, así
como la cerealera de Calabozo, Guárico, la subregión del Sur del Lago, así como la del
Turimiquire, El Diluvio del Palmar, estado Zulia, entre otras.
3.2.3.2.2. Desarrollar los Distritos Motores de condiciones estructurantes para la
generación de tensores y nuevos equilibrios territoriales nacionales como: Distrito Motor
Caicara-Cabruta, Distrito Motor Biruaca-Achaguas, Distrito Motor Paria, estado Sucre,
Distrito Motor Santa Elena de Uairén-Ikabarú, estados Bolívar y Amazonas, Distrito Motor
Orichuna-Matiyure, estado Apure.
3.2.3.2.3. Desarrollar la experiencia de los Distritos Motores de escala urbana, como
injertos del modelo productivo y especialización económica en las ciudades, con una
dinámica socialista. Esta escala urbana buscará dinamizar nuevos esquemas en el
desarrollo de la ciudad socialista, por lo que estará articulado con el plan integral de esta
escala. Se priorizan como figura de injertos: Urbano Ciudad Tiuna, en Distrito Capital,
Urbano Ciudad Caribia, en Distrito Capital, Distrito Motor Urbano Ciudad Belén, estado
Miranda, entre otros, que se prioricen en los planes específicos del sector y desarrollo de
los urbanismos de mayor dimensión.
3.2.3.2.4. Impulsar los Distritos Motores de la Faja Petrolífera del Orinoco, con el fin de
apalancar el desarrollo petrolero, así como sus potencialidades adicionales, elementos
geohistóricos, relaciones funcionales, capacidades socioproductivas. Los Distritos
Motores son: Mapire-Santa Cruz del Orinoco, Ciudad Bolívar-Soledad, Falconero, Santa