Presentacion reglamento op. de levante AA.pptx

reglamento de operaciones de levante anglo american

1. “Reglamento de operaciones de levante AA ” Geobarra Exins S.A

2. Objetivo y alcance Objetivo Establecer requerimientos asociados a las operaciones de levante que se desarrollan en la Operación Los Bronces, para asegurar que la operación de equipos de levante sea ejecutada libre de riesgos a las personas, equipos y medio ambiente. Las especificaciones contenidas en los procedimientos de levante y registros de cada proceso podrán ser más exigentes, pero en ningún caso menores a las establecidas en este reglamento. 2.- Alcance se aplica dondequiera que se ejecuten Operaciones de Levante como parte de las actividades que realizan los procesos o empresas Los equipos que se asocian a este reglamento son los comprendidos en operaciones de levante que utilizan grúas y máquinas izadoras También incluye a los elementos de izaje, incluyendo eslingas, cadenas, cables, grilletes, cáncamos, etc.

3. Definiciones Persona competente Persona con conocimientos, entrenamiento y experiencia acreditada de acuerdo a la legislación vigente y regulación interna. Requisitos Contar con certificación de operación de equipo (operadores) y (específica para cada equipo) y Rigger , emitida por organismo de capacitación (OTEC o Interno AA). El proceso de certificación deberá considerar a lo menos, 8 horas con una parte práctica y otra teórica que contenga: Los contenidos mínimos detallados en el anexo 2 del presente reglamento. Evaluación escrita Contar con la capacitación teórica formal de al menos 4 horas en el presente reglamento y en los estándares Anglo. Experiencia mayor a un año, operando equipo al cual será asignado.

4. Definiciones 2.- Elemento de izaje Todo dispositivo usado o diseñado para ser utilizado directa o indirectamente para conectar una carga a una grúa y que no forma parte de la carga Los pallets no deben ser usados conectados en forma directa a las eslingas.

5. Definiciones 3.- Zona de caída Es la huella del objeto que se está levantando (incluyendo la rotación completa), más un área adicional, que se calcula como 01 metro hacia afuera por cada 02 metros de altura de elevación , aplicada al perímetro de la huella. En aquellos casos donde no es posible demarcar, se debe especificar las medidas de control adicionales detalladas en plan de levante.

6. Definiciones 4.- Plan de levante Proceso de empleo obligatorio para levantar cargas, que considera como mínimo: peso de la carga, centro de gravedad de la carga, determinación de los elementos de izaje y su configuración, capacidad del equipo de levante, radio de trabajo, dimensiones de la carga, recorrido de la carga, exposición de personas, máquinas o equipos de trabajo, etc . De empleo obligatorio en izaje crítico .

7. Operación de quipos de levante incluidos en reglamento Puente Grúa y Monorriel Grúa Horquilla Camión Pluma Grúa Móvil Grúa Torre Alza-hombre y Plataformas Montacargas .

8. Operación de quipos de levante – Camión pluma Antes de iniciar la operación, el operador debe completar la lista de verificación correspondiente al equipo (Anexo n°6). El operador debe cerciorarse que la capacidad de carga del equipo es superior a las exigencias del trabajo a desarrollar. El operador deberá ubicarse en un lugar adecuado, que le permita apoyar las zapatas y extender los gatos laterales adecuadamente y a nivel. Toda maniobra de levante se debe ejecutar con dos personas: el operador del equipo y Rigger. Ambos deben conocer la planificación del trabajo y las señales estándares definidos para guiar una maniobra. Antes de izar la carga, el operador (o rigger) debe verificar: Que la carga está amarrada y asegurada Que los elementos de izaje (gancho, estrobo, eslinga o cadena) están en buenas condiciones y marcadas con el color del trimestre. Que los elementos de izaje (gancho, estrobo, eslinga o cadena) corresponden al peso a levantar, considerando los ángulos que se forman. Que, si las eslingas sintéticas están contaminadas con grasa, y o con permanencia a la intemperie a bajas temperaturas no deben ser utilizadas, deben ser dadas de baja y destruidas para evitar el reingreso a la operación.

9. Operación de quipos de levante – Camión pluma 6. Durante el descenso y ubicación de la carga en el punto de destino, se deben utilizar cuerdas (vientos), estos NO deben amarrarse cuando la carga se encuentra izada. 7. Restringir el acceso al sector de maniobras, mediante señalizaciones adecuadas demarcando el área de trabajo con cinta de peligro, conos. etc. además de evaluar la presencia de loro. 8. Es responsabilidad del operador o rigger no permitir que personas se ubiquen bajo la carga suspendida. 9. Está prohibido traccionar la carga con la fuerza de la pluma. Como su definición lo indica, el izaje implica “levantar” o “soportar” la carga, la cual debe encontrarse libre para este propósito. 10. Al trabajar con o cerca de grúas que están dentro del alcance de un brazo de grúa de cualquier línea eléctrica, asegurar que el Rigger (o vientero) esté ubicado en todo momento dentro del campo visual del Operador para advertir cuando cualquier parte de la máquina o su carga se acerca a las distancias mínimas de las líneas eléctricas, en caso de perder visibilidad con el Rigger (o vientero) la maniobra se debe detener inmediatamente.

10. Operación de quipos de levante en cercanía de líneas eléctricas Operaciones de Levante con interferencia de Líneas Eléctricas Toda operación de Levante que se realice en las cercanías de líneas y cables eléctricos aéreos energizados de media y alta tensión debe contemplar una distancia mayor o igual a la suma de la pluma en extensión más 9 metros. Puede darse el caso en que el largo de la pluma sea mayor que la distancia de trabajo real. En este caso el plan de izaje debe contemplar las medidas de seguridad que impidan la cercanía a menos de nueve metros de la grúa y las líneas energizadas. Estas medidas deben estar aprobadas por el jefe eléctrico del área de trabajo DS = Largo total pluma en extensión de trabajo + 9 mt Si la distancia de trabajo es menor a DS , se deberá contar con la autorización de la Superintendencia de Suministro Eléctrico de AA (Suministro Eléctrico Los Bronces) y cumplir lo requerido por esta superintendencia para realizar el izaje.

11. Condiciones de detención obligatoria y restringida Equipo Operativo: Equipo que cumple con todos sus dispositivos operativos y está en condiciones de ser utilizado por un operador competente y bajo las condiciones y maniobras permitidas. Equipo con Detención Obligatoria: Existen dispositivos del equipo sin funcionamiento, que ponen en grave riesgo a las personas. No se admiten controles de reemplazo a la función del dispositivo. Falta de seguro de gancho o dañado Viento que supere los 30 km/ hr Tormenta Eléctrica para operaciones de levante a la intemperie . Equipo con Operación Restringida: El equipo tiene dispositivos fuera de servicio o no incluidos en el diseño original. La restricción no impide el funcionamiento del equipo, si se aplican medidas de control adicionales. Las medidas de control son incluidas en Permiso de Trabajo y autorizadas por jefe de mantenimiento del área . Sirena en mal estado (Dar aviso de movimientos durante la maniobra usando altoparlantes, Rigger, Ayudantes ). Sin capacitad nominal indicada (Consultar capacidad de carga del equipo ) Baliza en mal estado