Seminário de Gerenciamento de Risco - Sascar

Palestra da Sascar no Seminário SETCESP de Gerenciamento de Risco 2017

1. Seminário de
Gerenciamento de Risco
O Impacto do GRIS no custo do TRC
Tecnologia aplicada a redução de
acidentes e custos
Sascar
Pedro Chaves -Diretor Comercial
23/03/2017

2. TECNOLOGIA APLICADA PARA
REDUZIR ACIDENTES E CUSTOS

3. O IMPACTO DOS CUSTOS DO TRC
ENVOLVE MUITA COISA!
Prevenção de
Acidentes
Controle de
Custos
Segurança
Carga e Veículo

4. O CENÁRIO
Fonte: Dados preliminares 2014 DataSus

5. FONTE: Retrato da Segurança Viária 2014
O CENÁRIO
Fonte: PRF (2014)
90% dos acidentes são causados pelo fator humano.

6. FONTE: Retrato da Segurança Viária 2014
O CENÁRIO
Fonte: PAMCARY (2005) Fonte: Agev(OUT/2014)

7. Fonte: PAMCARY (2005) Fonte: Agev(OUT/2014)

8. MAIOR ÍNDICE DE RECUPERAÇÃO DO MERCADO
Rastreador
Sensor de
porta
Sensor de
poartabaú
Antena
Satelital
Travade
Quinta
Roda
Sensor
desengate
+ ID
Travabaú
SEGURANÇA DA CARGA E VEÍCULOS
Tablet
Pânicoe
Bloqueio
SAS 1234
Sensor de
temperatura
Isca Customizada
Carga
IRV
80%
IRC
78%
*2016

9. GESTÃO DO COMPORTAMENTO DO MOTORISTA NA DIREÇÃO
LeitorCAN Sascar
CAN
PREVENÇÃO DE ACIDENTES
IDENTIFIQUE E
MINIMIZE OS
RISCOS DE
ACIDENTES
BLACKBOX
RotogramaFalado

10. Vídeo :
Carreta Conectada Sascar

11. SUA CARRETA CONECTADA PARA SEU NEGÓCIO IR MAIS LONGE
REDUÇÃO DE ACIDENTES E CUSTOS COM CARRETAS
TPMS
(x12)
EBS
EBS
MAIOR GESTÃO NA TAXA DE
UTILIZAÇÃO DAS SUAS CARRETAS
MELHORA NA EMISSÃO DO CT-e
GESTÃO DA ROTA A SER
TRAFEGADA

12. 500Carretas 100Cavalos
Situada em Curitiba, no Paraná, a empresa é
especializada no transporte de latas, cosméticos e
alimentos.
Perfil da DSR
Operação:
Mudanças continuas do conjunto cavalo/carreta
17 bases com veículos
Carretas em todo o País

13. Resultado: Expansão da solução para três novas operações
Ganhos atingidos
Taxa de utilização de
apenas 13%
Carretas paradas
durante horas e até mesmo
dias carregadas no pátio do
cliente
Potencial de melhoria no
controle do CT-e
Veículos fora da rota
promovendo atrasos não
justificados no trajeto
Potenciais melhorias
identificadas
Inicio Piloto
Operação passa de 18 para
11 carretas gerando
liberação de 7 carretas
Melhora do processo de
emissão do CT-e
Diferenciação: Oferta
apresentada ao
embarcador que ficou
muito interessado
39%

14. PLATAFORMA TECNOLÓGICA PARA REDUZIR ACIDENTES E CUSTOS PARA SUA OPERAÇÃO.
RPM
Dados CAN
Odometer Speed Fuel
123 km
Rastreador
Sensor de
porta
Sensor de
poartabaú
Antena
Satelital
Travade
Quinta
Roda
Sensor
desengate
+ ID
Travabaú
Acessórios premium Dados da CAN
Tablet
Pânicoe
Bloqueio
SAS 1234
TPMS
(x12)
EBS
EBS
LeitorCAN Sascar
CAN
Sensor de
temperatura
Isca Customizada
Carga
BLACKBOX
Dados EBS Wheel´s
speed
Dados EBS
Trailer
Odometer
Trailer
Load
On/Off & Diag.
Alerts
123 km